武警春运执勤心得体会
最近部队安排参加春运执勤，心里很激动
都说参军是保家卫国，是尽义务，天天在部队训练都是为了提高遂行任务能力，什么时候才能真正走上执勤岗位呢
怀着忐忑不安的心情走上了春运执勤岗位。
心里既充满了自豪与自信，又有一丝的忧虑。
自豪的是当武警真威风，走上执勤岗位就真正体现了自身的价值，为社会尽了点绵薄之力。
忧虑的是自己能行吗，万一有了突发事件能够胜任吗，平时的艰苦训练终于能够派上用场了。
执勤虽然苦了点，值
执勤回到营区，顿时感到心里很不是滋味，别人都纷纷回家团聚，我确要到部队，好孤单啊
往年在家里过年时的场景不断在眼前重现，有种说不出的滋味。
不一会儿，到开饭时间了，我顾不得回忆更多，迅速排队就餐。
这时我又兴奋了起来，连队给我的政治教育这时发挥了作用，没有国哪有家，正是因为有了我们这些军人，我们的国家才能兴旺发达，老百姓才过上了安居乐业的生活。
我当兵也就两年，算不了什么
关于过春节的心得体会~900字
我爱我们的节日—春节“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。
千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。
”这是宋代著名诗人王安石的《元日》。
“元日”就是我国民间最隆重，最热闹的传统节日春节，俗称“过年”。
为什么称“过年”呢
原来，传说“年”是一种给人们带来坏运气的不祥的动物，“年”一来百草不生，万物凋敝；“年”一过百花齐放，万物复苏。
为了把“年”轰走，每到农历正月初一，家家户户都会不约而同地放炮竹，想把“年”轰走，迎来好运，于是便有了春节放炮竹的习俗。
为了迎接“春节”的到来，各家各户都会打扫卫生，买年货，剪窗花、贴春联、挂年画，蒸年糕、做包子、腌制咸鱼、腊肉……即使再累，人们都会忙的不亦乐乎
哪怕天气再冷，人们的热情也丝毫不减
春节的前一天是“除夕”。
除夕人们往往通宵不眠，叫守岁。
苏轼的《守岁》中有：“儿童强不睡，相守夜欢哗。
”这一天，对全世界华人来说是特别重要的日子，一到晚上，为了除旧迎新，人们会精心准备上一桌丰盛的“年夜饭”。
虽然各家餐桌上的菜肴花式繁多、品种各异，但都的少不了这几样菜：象征着“年年有余”的鱼、蕴含着“步步登高”的年糕、寓意着“路路通顺”的水芹菜、预示着“平平安安”的豆腐青菜。
全家老小围坐在餐桌前，欢聚一堂，一边品尝着满桌的美味佳肴，一边畅谈家庭琐事、人生理想，言语中传递着无尽的幸福。
吃过晚饭，全家人其乐融融地坐在电视机前，观看春节联欢晚会，等待着新年钟声的敲响。
此时屋外此起彼伏的鞭炮声、电视机里喜庆热闹的歌舞声、孩子们欢快爽朗的笑声、人们的说笑声……交织成一首欢乐祥和的“除夕夜交响曲”
农历正月初一到了，一大早，人们穿上新衣服、新鞋子，把自己好好打扮一番。
然后走家串户，相互拜年。
给远方的亲戚朋友，打一个祝福的电话，或发上一条温馨的短信。
孩子们会收到长辈们饱含爱意的“压岁钱”
到了正月十五“元宵节”，节日的欢乐气氛被推到了高潮。
大街小巷热闹非凡，到处张灯结彩。
广场上会举办热闹的灯会。
灯会上人们会欣赏到各式的灯笼：活灵活现的生肖灯、栩栩如生的水果灯、惟妙惟肖的花灯、精雕细刻的宫灯……各式各样，缤纷璀璨的烟花会络绎不绝地从四面八方升上天空……此时真是“火树银花不夜天”啊
春节，我们的节日，全世界华人的节日
一个饱含着祝福，预示着希望的节日
我们爱你
铁路春运工作总结
铁路春运工作总结我段地处**铁路**6KM—**KM，下辖62个中间站（其中5个一等站、15个三等站、42个四等站），现有干部职工3000名。
2003年以来在路局、分局的大力支持下，我段大力挖掘管内客源、广泛吸引周边客流，精心培育春运市场。
通过连续四年的“春运大会战”，我段基本形成了以**车站为龙头，以南下广州、北上北京的外出务工“民工流”为主的春运客流格局。
2003年我段在铁路局、分局春运工作组的领导指挥和协调组织下，全段干部职工团结一致，迎难而上，以树立“铁路品牌”为目标，科学营销，优质服务，较好的完成了春运工作各项任务，实现了铁路局提出的“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的奋斗目标。
截至2月20日，全段春运前35天共发送旅客（）人，完成客运收入（）万元。
回顾春运，我们主要做了以下工作：一、未雨绸缪，充分准备。
春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开始之前，及早动手，在干部职工思想动员、安全保障、物品配置、人员配备等四个方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
1、思想动员充分。
一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运，也增加了安全生产和运输组织的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。
特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。
要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想认识，让
公交服务春运总结
公交服务春运总结 一年一度的春运开始了，公交站又在紧锣密鼓地为春运春运期间开展“情满旅途”活动总结工作做准备。
下面小编收集了公交服务春运总结范文，供大家参考。
篇一：公交服务春运总结 历时40天的春运工作已结束，在XX市委、市政府及行业主管部门的领导下，公司认真落实党中央、国务院及省、市政府对安全生产工作的各项指示精神，依照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以安全、和谐稳定为大局，充分认识道路运输安全管理的特殊性、复杂性和艰巨性，进一步强化安全生产管理，保持安全生产管理的延续性和稳定性,促使安全生产管理不断完善和发展，促进了春运安全生产工作的顺利开展,现将春运工作总结如下： 20xx年公司共投入XXX辆公交车参加春运，行车里程约XXX万公里，XXX多名公交员工坚守岗位，共运送乘客XXX万人次。
为认真做好20xx年春运工作，我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。
制定了春运值班表，实行24小时值班，主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。
同时，建立春运应急小分队，建立、健全春运应急预案，确保春运工作有序进行。
春运前夕，公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会，对全体员工进行春运动员及安全教育，告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。
安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核，安排驾驶员到市人医进行体检，对 不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。
会议现场XXX名
求一份铁路春运临客列车员感想··
列车员感想应该要求不长的吧，你有什么想法就可以写下来啊。
你要写的是上车前的感想还是跑临客的感想啊
开车前的话，就觉得这个任务艰巨啊什么，你克服了什么什么心理压力，报着为人民服务的态度……一定不让一个旅客喝不到水，一定不让一个旅客不开心什么什么的，就相当于下决定提要求一类的文书。
要是已经跑了一段时间了，那你就说开始的时候，心里是怎么怎么害怕，怕吃苦受累，再把上面的写写，完了后来你就通过帮旅客排忧解难、等等实实在在的事情，旅客从心里认可了你，表扬了你……你觉得虽然累点，也没什么，辛苦了我一个，幸福了一车人，就觉得自己多么多么的伟大，应该继续好好努力，圆满完成春运任务之类的话，我想就成了吧。
收费站春运工作总结
收费站春运工作总结今年是我建立以来迎第一个春运工作，也是我经历的第一次车辆高峰期。
收费站春运工作总结范文，欢迎阅读。
收费站春运工作总结一： 20**年开展春运活动期间，我所按照上级精神，高度重视积极配合，有条不紊的开展整春运各项工作，结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理，切实加强春运工作管理总结如下： 收到春运通知后，**所立即准备了春运工作方案，成立以所长为组长的春运工作领导小组;召开春运动员会议，布置春运任务;安排春运值班，确定各项具体工作的负责人与联系人; 对机电系统进行了春运前检查，确保运行。
一系列的春运前“预热”，使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。
春运期间车流大量增加，尤其是**副站，为保障车道的畅通，一方面，要求收费员提高发卡、收费速度，另一方面，合理安排人员，在**主站入口、**副站出口和西田畈站出口的车流集中时段，开设一进三出车道。
春运期间也是一年中因雾封道的集中时期，加强值班人员站点管理，做好分流、车道开通时的疏导工作，保证这类情况下的车道安全与畅通。
为进一步强化微笑服务理念，深化“服务五要素”内涵，切实提升收费站点形象，2月初在全所范围内开展“体会窗口服务，查找自身差距”活动。
此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的，自行到各类服务单位，如通讯公司，各银行、加油站等场所进行客户服务体验，立足客户的角度去感受所接受的服务质
