求一级建造师市政实务学习方法
一、基本上都能接受的观点：1、正常人通过建造师考试，大约需要500个小时的学习时间；2、实务的学习时间差不多占到总学时的一半；3、实务学习没有太省力的技巧。
坚持苦学加抄书的笨办法，似乎是短时间通过的最捷径。
二、学习的分步走：1、时长一月，跟着冲刺班视频勾划重点，然后只做习题集上的选择题，目的是基本掌握那些分散的知识点；2、背、抄写案例的小段落。
市政案例点差不多400个，去掉第一步中已掌握的还会有300个左右，每天背十来条，一月内完成。
3、找份近年真题，仿真练习一下，计算一下自己的得分，争取找出不足。
4、根据自己情况再行细化三、关于学习材料课本、习题集、真题集。
有很多高手推荐图片搜索掌握施工流程、学习施工规范、研究二建实务等方法，但个人坚持认为只研究课本上的内容能让人及格。
市政知识面如此广泛，每一个施工流程都熟悉，每一部规范都看一看，一是时间上来不了，二是容易钻进过细的牛角尖。
四、每个人都有适合自己的不同方法。
无论如何，毅力与信念最重要，对大多数人来说，它们的重要性超过智商和能力。
2015年一级消防工程师考试会泄题吗
消防考试还没结束，一位自称龙哥的考生就火了，15年的消防打了所有人个措手不及，考生更是怨念不要太多，下面我们来看一下龙哥是怎么犀利吐槽这个考试的
第一、15年一级消防工程师考试现场呈现的特点：1、天气冷
15年12月19日，冬天，未下雪，但很冷
考场基本都没有暖气，技术实物和消防能力考试都是2个半小时，总计150分钟
教室外冷，教室里也冷，考生的心里也冷，监考老师也很冷
考场里的考生只能依靠搓手和抖脚来取暖
龙哥考场内到处可见擤鼻涕、掏餐巾纸声音
2、考试严
龙哥认为消防工程师是史上规则最严的考试
一是考试不让提前交卷（公安部的考试果然神奇，比高考还严），龙哥考场内也出现了很多次奇特现象
龙哥所在的考场，有个考生，9:45就要交卷
但，老师说，让他看准考证说明，说无论是会做的还是不会做的，一律不准提前交卷，必须2个半小时铃声响起才能交卷
这可苦了成绩好的和成绩不好的两类考生（成绩中不溜的考生很合适时间正好）
不会做的傻巴巴的在发呆，也不看试卷，只看窗外或者黑板的几个大字，或者仰天长叹或者哈欠连天
成绩好的考生很快做完的，做完试卷后不得不再检查N遍
15年消防工程师考试奇葩新规则，使得所有考生，逼着去看题答题，因为眼前也没什么好看的，眼前只有一张试卷、一支圆珠笔、一支2B铅笔、橡皮擦和答题卡
题目做完不让走，哈欠打了，窗外望了，气也叹了，可是看看时间，2个半小时，时间还早，干什么呢
只能好好的看题答题，看一遍又一遍，结果虽然题目依然不会做，但真的考题看了好几遍
龙哥的感觉就是，以前考试，不记得什么题目了，而这次消防考试，估计大部分考生都对题目很熟悉了，因为你真的仔细看了N遍
二是上厕所难
以前考试，考生举手示意监考老师，老师点头即可去次所
至多也就监考老师跟着你去
可15年的消防考试上厕所变得程序和审批手续复杂了
首先，考生举手示意，然后教室监考老师过来交流，然后监考老师走出教室去找巡考请示，巡考同意后，考生到教室门外，不能立即去厕所，还必须被扫描器全身扫描一圈后，没问题，巡视安排监考老师陪同去厕所
去厕所的期间，监考老师聚精会神的在看着你，生怕你掏什么小纸条
想作弊，看起来是比登天还难了
3、考题难
15年消防考试，上午考技术，下午考综合
技术100题18页，综合100题22页
龙哥虽然拥有一级建造师建筑和市政两个专业证书，但对消防也是不敢大意，平时也带着看了，只是时间较为仓促，学的不是很扎实
但，龙哥拿到试卷，傻眼了，技术实物考试呈现了灵活多变的特点，平时不理解光死记硬背的，看到每题基本都是到处碰壁，因为试题出的相当灵活，一些死记硬背的东西，出现在很多现场的叙述中，脑海里记忆的一些数字，顿时不知道对应哪个，一种找不到根抱不到大腿的感觉（很想抱大腿但是不知道抱哪个腿），对于单选中的ABCD选择一个都十分为难，更不要说多选ABCDE五个了
19日下午的消防综合能力更是，100题，居然用了22页纸，每个题干都是好几行，选项大部分也都是2行以上
其中一道题，讲了汶川的事情，题干消耗了近半页纸，龙哥读题干读的糊涂，直接读到一半没继续读下去，直接在答题卡涂了个C，因为龙哥听上课老师说金B银C
龙哥答题时，看有些题干是丈二和尚摸不着头脑，看到选项，更是喊晕，不会
只怨自己平时学的不扎实，没有理解知识点的精髓所在，脑子茫然，浑身发冷，只能靠抖脚来驱逐一下内心的茫然和无助
4、保密好
考前各家培训押题各路神仙的考前预测和押题大都没压中，基本用一句话形容，所有考前押题完美的避开了19日真实考题
龙哥拿到试卷，看到试卷上面写着2015年9月
心中窃喜，寻思着原来9月份就试卷就印刷好了，3个月的时间缓冲肯定泄题了，心中顿时十分激动和窃喜
翻开第一页，第一题还好，做到第二题，觉得不大对劲，怎么没看过，心想没事，继续做，越做心越慌，越做心越凉，配合着教室的寒冷，不自觉的放下了手中的笔，开始了不动手光阅读的节奏
两年来，龙哥考试还没有遇到过这样的节奏，明显犯傻无助不会做的节奏
考前从很多网上传的资料里，什么绝密什么渠道，龙哥都认真的看了，虽然没记住，但都有印象，但拿到考题，只能由衷的说一句：公安部的保密效果史上最好，“公安部的考题完美避开了所有市面上的押题”
一个字，“牛”，三个字，“果然牛”
第二、12月19日考完消防技术实务和综合能力后的心得体会：1、平时不学习，考试干着急
这句古人常说的话验证消防工程师考试十分精准
本次消防工程师考试，比较注重的是实操和理解
死记硬背的考友和理解不透彻、知识点掌握不扎实的考友，针对于本次消防工程师考试，会在100个真实考题中处处碰壁，四面楚歌，感觉英雄一去不复回，有点霸王别姬的凄凉
2、学习方法上，还得注重书本和老师讲课精髓，而非所谓押题
15年的消防工程师，从10月份确定考试到真正开考，也就2个多月时间，留给龙哥复习的时间十分仓促
加上本次题目偏重于实操，所以，对于知识点的真正理解和扎实掌握，是15年能否顺利通过消防工程师技术和能力的关键所在
那些想投机取巧想着像一级建造师那样，喜欢最后神奇故事的，貌似对于公安部的考试，没有实际效果
笔者13年一建一次性通过4科，14年又顺利通过一级建造师市政，主要功劳由衷的是最后好学教育机构的押题帮了大忙，平时虽然学的十分刻苦，但最后的押题确实起到了四两拔千斤的作用，让龙哥考后十分窃喜
而15年12月19的消防考试，走出考场龙哥心里和外面的空气是一样寒冷，对着鼻涕感叹没有扎实的知识和消防实操底蕴还真过不起这个考试
3、20日龙哥还要考消防案例
不知道20日案例情况如何，龙哥考完再续
施工心得体会
建筑工程认识实习心得“关注就是责任，实践自有力量”这是我在一份报纸上看的，现在也成了我所信奉的格言，更是此次实习的最大感受。
也许是对本专业的爱好与兴趣，也有可能真是实践的力量，总感觉此次实习活动过得轻松而又充实。
认识实习，培养专业兴趣是此次实习的目的。
我们看了许多工地，每个工地都有种流连忘返的情节。
正是这种刺激感，我们对每个工地的状况和实际的印象也更深。
下面就是我在此次认识实习中所见所闻所想的，也可以说是一点总结或心得体会。
这次实习非常匆忙，时间比较紧，也正是这样才让我们在较短的时间内接触了相对丰富的内容。
此次实习，我们走访参观了如：港口工程，桥梁工程，民用房屋建筑工程，工业厂房工程，商业写字楼工程等。
对此，我就分门别类的记叙此次实习。
房屋建筑工程是我们专业的方向，所以是此次实习的重点。
在此次实习中，我们了解了如商品住宅、商业写字楼、教学专用、工业厂房等房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。
给我留下的印象特别深刻的是：1、外脚手架的高层搭设。
2预留孔洞的施工。
预留孔洞施工在施工中常会出现忘留，留置错位等通病，在屡见不鲜，也是我此次实习所见到的最多败笔。
对此，我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸，把握细节，并加强与个施工班组之间的协调与交流，是孔洞预留等细部构造处理完美。
3 文明施工问题。
对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。
在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地CI形象识别，还是材料堆放都已经开始接近标准化，但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵，众观全局还是有很大的改良。
4 特种工种持证上岗。
如：，电焊工，消防等的技术要求高，从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作， 而现在的工地在这方面还不是相当的完善。
因此，我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查，这样既有利于工地现场安全，质量可靠。
同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。
在这些印象深的方面，我是利用辩证观的是思考方式来浅谈其好与坏。
此次实习，在房屋建筑项目中还认识了 许多以前未见过的工艺与材料如：后浇带、后张法、、无梁楼盖、等一系列工艺和结构。
让我在，实践理论知识的同时也大大开阔了眼界。
以下可摘录作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
说说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。
这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。
现在钢筋设计一般都采用03G101图集，刚刚学过钢筋混凝土的课程，应该比别人熟悉的快吧，提钢筋用料时，要注意钢筋接头的量。
如果自己设时，水泥一般按预算预提，待单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
说说写技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。
我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。
再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。
毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。
想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。
进场原材料取样送检在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的，作为技术员也应该参与，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢，比如钢筋机械性能试验试件的选取，不能图简单从钢筋端头截取，一般要截去1米左右后再取样，是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响，要注意现场取样复检的宗旨是随机取样，使每组试件能真正有普遍性，代表性。
如果钢材供应渠道有可靠的保证，并且是长期合作信誉度很高，也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完，毕竟省得钢筋配料时人为增加接头，造成材料的浪费。
但要记住合乎标准规范的做法应该是什么，在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽，你永远不能在你没有按章行事时说实话。
当然，对于新技术员来说，最好还是严格遵照规范要求去办，第一好处是自己心里塌实，第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。
水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检。
好处是给试验室提供最接近真实情况的数据，使出具的配合比单更经济，更科学。
现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单，其实经验的积累也很重要。
在现场呆时间长了，就可以哪些地方是关键，重要的是提前预控，既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。
你辛苦了半天，把检查结果汇报给主管领导和项目经理时，往往是没有好脸色的，客气一点哼一声说知道了，不客气马上给你噎个半死：“原来你干啥去了
” 隐蔽资料的填写、包括施工日记写写划划的事，那就是你秀才份内的事，不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事，要把每天别人休息、喝酒时你还得写一天来的进度、机械运转情况、人员安排情况等等当作是一次免费学习的机会。
看看别人是怎么安排的，想想某某事是如何处理的，少发表言论，多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果。
要树立是为自己独立干工程打基础的志向。
牢骚于事无补，你的辛苦和付出会有人看到的，得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的第一步。
有句话我常给下边人讲：不要急于出成绩，埋下头来干工作。
钢筋下料单的审核你必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。
让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。
施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。
施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，这就对了。
我的经验是喝酒根本不解决问题，反而因为喝酒往往坏事。
你可以想想，不说你酒后说一些过头的话（其实是废话），你脸红脖子粗指手划脚，即使你说对了别人也会说你是酒话。
说远了，下面说说现场的一些具体事。
工业厂房一般就是框架，对于排架厂房，你要注意（我说的是一般情况，有不对的欢迎大家指正）： 1、杯口基础施工时，要考虑柱的预制。
2、边柱不在轴线上，是要偏500的，原因是让出抗风柱不在屋架的正下方 3、一般柱预制是三榀叠放的，原因是省去了地胎膜的支出，四榀行不行
那不地胎膜的支出摊销的更小了吗
答案是：如果叠放四榀，一般预制柱小面尺寸是400~500，叠放四榀多高
是将近2米，浇注混凝土时不方便，需要搭设架子。
4、柱子要注意预埋件，一般厂房柱子埋件有：柱间支撑埋件、牛腿面上的埋件、吊车梁连接刀板埋件、及吊车梁走道板埋件等等。
预制柱吊装注意事项及操作要点：柱吊装一般采用一点绑孔起吊，吊装方法采用旋转法，旋转到位置后，垂直吊起，当柱脚面高出杯顶200mm左右后，再旋转吊臂到杯口顶，操作人员扶好柱子对准杯口，然后慢慢放绳，当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车，对准底部轴线，四个面插入8个楔子，每个面两个，用大锤轻敲，先对小面中线，再对大面轴线，落到杯底，并锤打牢固，随时用坚硬石块将柱脚卡死，每边卡两点并卡到杯底，保证平面位置的准确性，再用大锤轻打，用经纬议在大小面调整垂直度，并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后，及时浇C25细石砼，浇注前将缝中杂物清除干净，并浇水湿润，当杯底有大空隙时，应先灌稀水泥浆，填满空隙后，再灌细石砼。
灌缝分两次进行，第一次灌到楔子底，并用钢筋振捣密实，待砼强度达到设计强度25%后，打掉钢楔，再灌满细石砼。
注意，第一次振捣砼时不得碰动楔子，避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接，所以必须将柱子基本校正好，如由于校正垂直度影响到平面位置，应采用“反推法”校正，假设柱子偏左，需向右移，先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤，如柱脚卡了石子，须将右边的石子拔走，然后在右边杯口卡上坚硬石块，在杯口处敲打楔子，使柱身绕柱转动，为减少敲打阻力，可适当适松动背面楔子，再在正面放小钢楔敲打，用经纬低监控。
厂房框架结构要注意工序的衔接。
工业厂房施工的难点在于设备基础的施工，由于安装设备的要求，相对尺寸和标高要求十分严格。
一般控制原则是：凸出部分的尺寸宁小勿大，凹的地方宁大勿小，平面标高特别是埋件顶标高宁低勿高下面是99年我写的一份技术交底，写出来供大家参考，全是大实话，只是给作业班组看的，交工资料里是另外编的。
交底内容：“H”型钢梁制作、安装 1、按图纸1∶1的尺寸进行放样下料，下料前后的型材均调直。
放样时发现问题及时与项目部联系解决后再下料。
2、节点尺寸及焊缝尺寸必须符合图纸要求。
3、金属构件除锈刷防锈漆一遍之后再进行拼装。
4、构件（部件）延长连接时其节点连接方式应符合要求。
5、本工程26.0米平台中的托架（即HJ-1、2）制作时将其每榀分成两榀制作，即上下弦的连接板不焊（主要是考虑塔吊的承吊能力），待就位安装后再拼装成形。
6、每榀HJ-1、2出胎翻身（或吊装就位时）均应在其腹杆处绑扎两道100×100的木方，且必须保证四个吊点。
7、制作平台用枕木及型钢找平且牢固，平台有接地零线，并且每次使用前均应找平。
8、无论是支架、柱还是牛腿等安装前一定要将其安装的标高线，中心线在其安装位置处标明，且复查土建专业给予的标高（中心线）是否正确。
9、委托加工的内容为“电解烟气净化回收”11.2 M、14.467 M 及屋架“H”型钢的工及墙架柱；“氧化铝超浓相输送”10.7 M钢平台钢梁（H500×20010×16）。
10、“电解烟气净化回收”SG0316-4T1-17图中要求有的框架梁在距离端部一米处断开，但依据现场吊装及安装方便的要求制作“H”梁时仅在一端断开且下料时仍按整根不断时下料，只是在需要断开处不焊接，这样也便于今后的运输；其它的按图施工。
11、由于土建专业预埋螺栓的位置及长度可能与设计有偏差，所以每个柱的底座必须根据现场的实际情况进行下料及钻孔。
12、柱的“H”型钢已经在工厂加工完毕，其上的角钢及连接板没有焊接，这些应在现场焊接，这些构件焊接时应根据每个基础的标高来找正，基础高出设计则割“H”型钢，基础低于设计则在底板上加垫板。
13、吊装柱前，应将基础纵横中心轴线弹在基础上，柱子的四侧也将中心线弹出且标好号，吊装时对号入座，同时用两台经纬仪检查基础垂直度，用斜铁及风绳找正。
14、安装框架梁之前先将其柱间支撑安装完毕，框架梁从下向上顺序安装。
15、次梁下料要与现场实际尺寸相结合，先标明其安装的位置。
16、框架及平台安装之后再焊接墙架，墙架与屋面梁连结处的弹簧板安装及其底座处梁的加强劲板必须按图施工到位。
17、此工程安装的关键是柱中心线及垂直度的找正必须复查重视。
这就是现场的矛盾所在：循规蹈矩的编写施工交底，其实是花架子，中看不中用；实实在在搞的交底，又过不了交工的关。
所以你要有这样的准备：实实在在搞个交底是检验自己的水平、循规蹈矩的编写施工交底等于又一次温习了规范知识。
在施工管理中和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。
一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例，多则接近20％，少则也在6％左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20％以上，有时甚至达到了40％。
因此，重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事，我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事，才不至于帮倒忙。
设计变更的含义及内容 设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。
纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。
一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上，经施工企业和建设单位提出，各方研究同意而改变施工图的做法，都属于设计变更，为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。
施工企业在施工过程中，遇到一些原设计未预料到的具体情况，需要进行处理；因而发生的设计变更。
如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等，需改变原设计管道的走向或标高，，经设计单位和建设单位同意，办理设计变更或设计变更联络单。
这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量，以及变更后的施工图，经 方签字确认后即为设计变更。
工程开工后，由于某些方面的需要，建设单位提出要求改变某些施工方法，或增减某些具体工程项目等，如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线，再征得设计单位的同意后出设计变更。
施工企业在施工过程中，由于施工方面、资源市场的原因，如材料供应或者施工条件不成熟，认为需改用其他材料代替，或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更，经双方或三方签字同意可作为设计变更。
工程签证的涵义及内容 施工过程中的工程签证，主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证，如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。
由于建设单位原因，未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失。
由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失。
在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电，造成工程不能顺利进行，且时间较长，施工企业又无法安排停工而造成的经济损失。
在技措技改工程中，常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度，造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行，施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位，并在征得建设单位同意后实施，此时施工企业应办理工程签证。
对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸，往往在检修前由施工企业提出一套检修方案，检修完毕后办理工程签证，然后依据工程签证办理工程结算。
此时工程签证工作尤其重要，直接关系到检修结算工作的顺利进行。
办理设计变更洽商的原则及注意事项 设计变更洽商由施工方提出，经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明，下发到有关部门付诸实施。
但在提交洽商时应注意以下原则：①改了后施工方便了吗
②增加的造价是不是建设单位能接受的
③为了办理结算时免除不必要的麻烦，尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。
一般设计变更的原因有： ①若由于设计部门的错误或缺陷造成的。
②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的。
③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的。
④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的。
办理工程签证的注意事项 及时办理现场签证。
凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等，一定要在第一时间找现场代表核实后签证，如果现场代表拒签，可退一步请他签认事实情况，及工期顺延。
并且要马上向你的领导汇报办理情况.不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等，应在合同中约定而合同中没约定的，应由有关管理人员以补充协议的形式约定。
加强设计变更和工程签证管理的措施 1、建立完善的管理制度。
明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务，只有责权利明确了，才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为，提高其履行职责的积极性。
2、建立合同交底制度。
让每一个参与施工项目的人了解合同，并做好合同交底记录，必要时将合同复印件分发给有关人员，使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数，划清甲乙双方的经济技术责任，便于实际工作中运用。
3、严格区分设计变更和工程签证。
根据我国的现行规定，设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴，但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的。
属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单，所发生的费用按设计变更处理。
属于工程签证的由现场施工人员签发，所发生费用按发生原因处理。
4、提高责任心和业务水平，严把设计变更和工程签证关。
设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作，加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作，也是现场施工人员管理水平
学习了《建筑工程计量与计价》心得体会1500字
《建筑工程计量与计价》学习心得 《建筑工程计量与计价》是建筑工程及相关专业的一门重要专业课，本课程的主要任务是学习建筑工程造价的构成及工程造价计价的原理和方法，掌握建筑工程造价确定的方法及工程量计算规则。
通过本课程的学习，要求能参考相关资料完成一套建筑工程施工图工程量清单的编制，会进行投标报价。
该课程介绍了建筑工程计量与计价基本知识，介绍了定额计价模式与清单计价模式下，建筑工程费用构成的方法与不同，介绍了建筑工程消耗量定额的基础知识，阐述了建筑面积计算规则及方法，分章节说明工程量计算规则，并以实例解释计算规则的应用方法。
熟读教材内容，结合当地建筑工程定额掌握定额的组成及应用方法，读懂建筑工程施工图，大量练习工程量的计算，多读，多看，多练，不断实践。
一、学习要点（一）建筑工程计量与计价基本知识1. 定额计价模式定额是在合理的劳动组织和合理地使用材料和机械的条件下，完成单位合格产品所需消耗的资源数量的标准。
定额按生产要素分，劳动定额（人工定额）、材料消耗定额、机械台班使用定额2. 工程量清单计价模式工程量清单是表现拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其它项目名称和相应数量的明细清单。
工程量清单项目设置规则概括为：四个统一，统一的项目编码，统一的项目名称，统一的计量单位，统一的工程量计算规则。
3. 预算定额 预算定额是确定一定计量单位的分项工程或结构构件的人工、材料、施工机械台班损耗量的标准的技术经济文件。
（二）建筑面积计算建筑面积是指房屋建筑各层外围水平投影面积相加后的总面积。
也是建筑物外墙勒脚以上各层水平投影面积的总和。
包括使用面积、辅助面积和结构面积。
（三）工程量计算规则根据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500
二级建造师的学习心得
你好，我是去年考的二级建造师，建筑专业，全科通过。
这里我说一下，如果你从事相关的工作，入手可能会快一些，不过这里需要一些看书的技巧，还有光买书是不行的，还要买配套的联系题集，不用花钱买其他的练习题及，我觉得没必要浪费钱，看书的时候先从施工管理学起，在学施工管理的时候找学习方法，施工管理的学习方法掌握了之后再去学习实务案例分析就知道如何下手了。
学习施工管理时先把大体的知识点看一下，施工管理分几大块知识点来看，施工组织。
成本控制的六要素要牢记，然后就是施工合同。
几个合同的型式都要记清楚。
管理我我记得我做了一本练习册，在网上下载了15套左右的练习题，做完了之后随便拿出一套陌生的题都能得80分以上。
施工管理完了就是实务了，实务把前面的施工技术多看看，没必要背下来，做几套施工技术的练习题就好了，关键是案例分析题。
案例分析每年考的都很杂。
好比去年，居然考了现场临电的问题，之前都没考过这类型的。
案例分析针对一些大众的知识点背。
假如说你觉得关于索赔的知识点今年貌似要出案例分析，那么你就针对索赔的知识点找一道案例分析，要找比较通用的类型的。
记下来，像这样多背一些通用性比较强的题。
重点是学习答题语言，考试是很专业性的，如果你用大白话答题的话肯定是行不通的，因为判分的时候老师是针对专业词汇给你分值的，如果找不到太专业的词语即使你的意思是正确的但是还是不会给你分的。
多记一些答题语言，答题的时候遵循这个模式，答出的题针对性就会很强。
答案例分析的时候千万不要多写没用的话，比如说、后来、之后、还有、千万不要重复用多次。
还有把字要写的公整，字不要太大，去年我考试的时候到最后就没有地方答题了，这个可不会给你多余的答题纸。
法律法规就好说了。
多看劳动法，索赔，合同法。
仲裁。
把书看一遍，快的话也要5-6天。
看完之后跟着做练习题。
做到哪不会的话就把这个知识点从书上找下来，多看。
法规就是要多做练习题。
最起码15套以上，而且是要比较综合的试卷。
最后要说的就是，现在二级建造师已经考了很多年，大众知识点已经烤烂了，连QQ空间里都能有二级建造师的问答题。
越往后出的题越刁钻了。
不光要看大标题，还要看小标题。
我所说的小标题就是，针对施工中，质量、进度、成本、安全方面的比较不容易出现在你做过的练习题中的知识点。
这个就要看你看书的质量了、。
这个考试没有近路。
用心看书，看一遍看不懂就看第二遍，第二遍看不懂就找人问问，问完之后再看第三遍。
其实看过之后就知道了，看完编书的心情和现在你的心情一定不一样。
知识是累计的 看懂一页再看下一页。
别乱翻，不然没效率的。
自己写的，希望对你有帮助。
关于自考报名
河南的自考每年考试4次，分别为1，4，7，10月份，一般都是提前两个月报名．就比如这次2007年10月的考试吧，就是8月27－9月6日报名，不知道你还赶不赶的上了． 每年考试4次，但是只有4月和10月的考试报名接受新生，也就是说，这次10月的考试如果你没有赶上，就得等到明年4月的考试报名了
～ 自考的报名不需要什么条件限制，报名时间拿上你的身份证和复印件，还有记下你的通讯地址（因为考试时间的考试通知书可是以邮寄的形式寄到你的手里的，里面有考试时间个地点），还有1寸的彩色照片5张，钱嘛，考一科就20多元，还是挺经济的． 建议第一次考试不要报太多，最多2门就够了．
社区管理与服务专业以后干什么的
航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。
民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。
在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。
2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令：未经批准，不得放飞。
大概是人类历史上第一个航空法令。
1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。
1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。
1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。
1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。
1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。
后来又签署了一系列世界性多边条约。
此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。
科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。
因此,现代航空法在不断地发展变化。
4航空法的渊源国际条约：多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）的决议、欧洲民航会议（ECAC）的决议
建筑施工图识读实训总结500字三篇
这个要靠个人，如果别人给你写都是有偿的呢，自己好好总结
