铁路上的乘务员一般都是怎么招人的
乘务员要形体端庄落落大方行为举止优雅，有礼貌，言语要清晰。
空姐形体训练都有什么
楼主想当空姐吗
只了解培训是不够的要了解很多东西的.....空姐培训基本内容：基本站立姿势，手位脚位练习，脚步动作舞蹈组合练习以及把杆垫上一系列基本功练习。
主要练习人的基本姿势，即训练正确的立、坐、卧和走、跑及头面部的姿态和表现。
基本姿势正确与否，直接影响人各种运动行为的美。
日常生活中，有些年轻人往往忽视，因此经常出现身体不正，弓背含胸，端肩缩脖，腿弯曲等不健康的体态。
通过，从实际出发有针对地练习一段时间，就会练就出一个健美的形体姿态。
另外，人的头面部姿态是表达人类丰富情感的重要方式，通过，对性使它能有正确的姿势与表现，以便充实头面部姿势和神态的美。
人的形象美需要其外在表现和内在修养和谐统一，健身俱乐部的套操中的形体训练，不仅利用了芭蕾舞蹈瑜伽体操舒展的动作训练了人体的优雅姿态，而且也传播了它们高雅的艺术精髓，培养了人的内涵修养，使人的精神和形体之美达到统一，有助于提高练习者现代气质和高雅风度。
此外你应该了解空姐的仪表 是指包括人的容貌、姿态、服饰和等方面，它是空姐精神面貌的外观表现。
由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。
良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。
女士面容的要求 空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。
一些简单的化妆方法有： 先用清洁霜清洁皮肤； 用粉底霜打底，改善脸的肤色； 眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉， 要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。
用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。
用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。
抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。
工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。
在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。
空姐在面部修饰时要注意卫生问题，认真保持面部的健康状况，防止由于个人不讲究卫生而使面部经常疙疙瘩瘩的或长满痤疮。
注意面部局部的修饰，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清洁，不要当众擤鼻滋、挖耳朵。
注意口腔卫生，坚持刷牙、洗牙，在上飞机的前一天不吃带味的食物。
注意手部的美化，手和手指甲应随时保持清洁，要养成勤洗手的好习惯，尤其在飞机上进卫生间后一定要洗后，手上要经常擦润肤霜，以保持手部的柔软，要养成经常剪指甲的好习惯，不要将指甲留得过长，给旅客一种不卫生的感觉。
服饰 服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。
服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。
空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。
所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。
空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。
如何作一名合格的空姐－ 空姐职业道德 飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的起着至关重要的作用。
高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的，空姐最重要的是要具有相当的职业道德。
作为一名合格的空姐，她需要的职业道德包含着哪些内容呢
1 ．首先要热爱自己的本职工作。
对空姐工作的热爱不是一时的，当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。
2 ．有较强的服务理念和服务意识。
在激烈的市场竞争中，服务质量的高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。
民航企业最关心的是旅客和货主，要想在市场竞争中赢得旅客，就必须提高服务意识和服务理念。
服务意识是经过训练后逐渐形成的。
意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个空姐的人生观里，成为一种自觉的思想。
3 ．有吃苦耐劳的精神。
空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业，但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦，飞远程航线时差的不同，飞国内航线各种旅客的不同，工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神，就承受不了工作的压力，做不好服务工作。
4 ．热情开朗的性格。
空姐的工作是一项与人直接打交道的工作，每天在飞机上要接触上千名旅客，所以她随时需要与旅客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。
5 ．刻苦学习业务知识。
作为一名空姐，她在飞机上不仅仅是端茶送水，而是需要掌握许多的知识，比如，我们的航班今天是飞往美国，我们的空姐首先要掌握北京和美国的国家概况、、政治、经济，航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等。
还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。
可以说，空姐上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。
6 ．学会说话。
语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。
不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。
一名空姐要掌握不同的，如：对老年旅客的、对儿童旅客的、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧。
在我们的服务中，往往由于一句话，会给我们的服务工作带来不同的结果。
一句动听的语言，会给航空公司喧来很多；也可能由于你一句难听的话，旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机；他可能还会将他的遭遇告诉其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。
例如，在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时，由于机上的正餐有两种热食供旅客选择，但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了，我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前，说：“真对不起，刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。
旅客一听，非常不高兴地说：“头等舱吃不了的给我吃
我也不吃。
”由于不会说话，空姐的好心没有得到旅客的感谢，反而惹得旅客不高兴。
如果我们的空姐这样说：“真对不起，您要的餐食刚好没有了，但请您放心我会尽量帮助您解决”。
这时，你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。
拿到餐食后，再送到旅客面前时，你可这样说：“您看我将头等舱的餐食提供给您，希望您能喜欢，欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机，我一定首先请您选择我们的餐食品种，我将非常愿意为您服务。
”同样的一份餐食，但不同的一句话，却带来了多么不同的结果。
这就是说话的艺术，作为一名合格的空姐，说话真是太重要了。
如何作一名合格的空姐－ 空姐专业化形象 空姐美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征，那么作为一名合格的空姐，怎样才能形成自己的形象特征呢
首先，空姐的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的，不能指望上几天课，就会将自己培养成一名气质出众的空姐。
学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象，这包括外在和内在两个方面的内容，内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。
外在的提高包括、语言行为等。
外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“内慧外秀”，真正树立起空姐的形象。
航空礼仪 方面礼仪是一种行为规范，是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范，它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节，从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通，到飞机飞行中的供餐、送饮料，为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。
学习航空礼仪的意义在于： 1 ．有助于提高空姐的个人素质； 2 ．有助于对旅客的尊重； 3 ．有助于提高航空公司的服务质量和服务水平； 4 ．有助于塑造航空公司的整体形象； 5 ．有助于提高企业的经济效益和社会效益。
作为一名空姐，首先要掌握的礼仪，才能做好服务工作。
空姐是直接与旅客接触并为旅客服务的人，俗话说：“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象。
”这第一印象对空姐来说是至关重要的，一位旅客也许一生就乘坐一次飞机，你的第一印象将永远留在他的心里，所以掌握航空礼仪对一名合格的空姐来说是非常重要的。
语言谈吐礼仪：俗话说“良言一句冬暖，”，可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。
日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息、交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。
一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。
（ 1 ）言谈的仪态。
不论是作为言者还是听者，交谈时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。
（ 2 ）话题的选择。
首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高，我们航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。
（ 3 ）言者的表现。
空姐在与旅客谈话时，语言表达应准确、语意完整、语声轻柔、语调亲切、语速适中。
同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己滔滔不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相的沟通。
（ 4 ）做一名耐心的听众。
在与旅客谈话中，要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单重复旅客的谈话内容。
同时恰如其份的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。
如何作一名合格的空姐－ 空姐面试技巧 航空公司面试程序： 1 ．新加坡航空公司面视指南 ①首先准备一份中英文简历。
到考场后，工作人员会发给报考人员一篇广播词（英文），经过稍微准备后，接着 5 人一组，进入主考官 , 室每人各念一段手里的广播词。
考官主要是观察你的声音是否好听，口齿是否清晰，英文程度如何。
②广播词念完后，考官会告诉你是否有下一次的面试，初试通过后，要交履历表和学校毕业证。
③复试：有两位主考官（新航主管）分别向每一位应试者问一些生活方面的问题或有关空姐工作的问题，甚至可能问一些容易使人生气的特殊问题，以此来观察应试者的反应，例如，说你的衣服看起来怪怪的，你的表现不够当一名空姐等令你比较反感的问题。
这些问题主要考验心理承受能力和处理特殊情况的能力。
④复试结束后考官会通知你是否参加下一次面试。
⑤第三次面试：此次有 4 位考官考察一位应试者，以聊天的方式，问一些生活问题。
面试通过者到更衣室换上新航的制服，在考场走一圈，转一圈，看看体形线条是否好看，姿态是否优美。
面试结束后现场会当时通知结果。
⑥游泳测验：游泳距离为 50 米 ，任何泳姿都可以，在有条件的饭店举行。
⑦茶会：分成 4 组，一组约 10 个人，酒会方式。
餐桌上有茶点供全体参加面试的人员享用， 4 位主考官轮流提出问题，和大家聊天，目的在于了解你的团队精神，以及与其他人相处的能力，并要求应试者提出问题，时间大约 4 小时。
结束后当时通知你是否被录取。
2 ．德国汉莎航空公司面试指南 ①填写一份中英文履历表。
②考官每人发一份英广考卷，答完考卷后结束当天的面试，等候第二次的面试通知。
③第二次面试主要以英语会话为主，考官提一些生活上的问题，同时还会问一些有关航空服务的问题，如： ·如何对带小孩子的旅客进行服务，对带小孩子的旅客在服务时应注意的事项。
·航班飞行途中，你发现有的旅客在厕所内吸烟，你将如何处置
·夜航飞行时，有一名旅客的孩子一直哭闹不停，你将如何处置
3 ．国内航空公司面试指南 ①航空公司面试空乘服务人员的形象要求和其他报名条件：年龄一般为 18 － 23 岁，但也有的航空公司将年龄限制在 22 岁以下。
五官端正、仪表清秀、身材匀称。
女性身高 164 － 173cm ，男性身高 173 － 183 cm 。
口齿清楚，普通话标准。
身体裸露部位无明显疤痕。
无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。
听力不低于 5 米 。
无精神病史及慢性病史。
学历要求一般，也有航空公司无此要求。
要求流利的英文或基本的会话能力，其他小语种优先。
准备两张二寸照片和一张四寸生活照片。
填写履历表并带上学历证书和其他证明材料。
②报考人员的着装要求：应着职业装，同时不要化浓妆，应着淡妆。
男性最好穿长裤。
③应聘人员的站、坐姿要求：站姿应端正，两眼目视对方，应随时保持坐姿端正、站姿高雅，两眼永远凝视对方，坐时身体向前倾，面带微笑，保持与考官的距离。
④回答问问题声音应大一些，吐字清楚，语言简练，使对方能听清楚你所要表达的问题。
⑤问到的问题：履历表当中的问题，你的年龄、学校、学历、家庭住址。
介绍你的家庭，你的父母和家庭其他成员。
你为什么要做一名空姐
你对空姐的工作有哪些了解
你有哪些特长
在家里是否帮助父母做家务
在飞机上如果遇到不讲理的旅客你应如何处理
你考虑过做空姐工作的辛苦吗
如果你被我公司录取，你将准备如何做一名合格的空中乘务员
做一名优秀的空中乘务员应具备哪些品质
你在学习期间好朋友多吗
谈谈你对本公司的了解
公司都有哪些机型、航线
你为什么要报考本公司
如果有两个航空公司同时接收你，你会选择哪个公司
⑥面试程序： ·到报名地点后，先交报名表，然后进行基本身体测量（身高、体重、视力） ·分组进行面试，一般 10 个人一组进入考场，每个报考人员进行简单的自我介绍（姓名、年龄），然后走出考场等候下一步的面试通知，没得到再次面试通知的人员被淘汰。
·第二次面试由考官单独面试。
面试内容包括英文对话以及其他有关问题，内容比较详细。
第二次面试通过后，在考场等候通知面试结果。
·有的航空公司可能还要安排第三次面试或者进行笔试的考试。
高铁乘务专业都学什么课程
学多长时间?
主培养具备可以在高铁、动车、城际等交通工具作的技能的高素质人才的大学专业年来随着国家高速铁路的快速发展，高铁乘务专业逐渐被众多人认识，并且吸引了众多重点院校开设此专业，下面我们先了解一下高铁乘务专业主要学什么，主要课程有哪些，以及未来的就业方向等信息。
高铁乘务专业介绍：一：高铁乘务专业培养目标专业旨在培养适应于现代动车、高铁业发展需要，具有较高的业务能力和综合素质的铁路运输从业人员。
通过职业技能的培训和综合素质的全面提高，使学生掌握从事铁路服务相关领域、工作的基本知识和技能，能够为铁路运输服务发展做出贡献的复合型专业技术人才。
二、高铁乘务专业主要课程旅游心理学、中国旅游地理、乘车安全知识、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务服务、计算机应用基础、商务礼仪、形体训练、导游业务、旅游英语、铁路客运安全知识、客运乘务员教程、客运乘务业务基本知识、客运职工岗位标准、铁路旅客运输服务质量标准、铁路旅客运输管理规则。
三、高铁乘务专业就业方向适应现代高速铁路、城际列车等铁路运输发展的需要，该专业学生毕业后主要从事高速列车的乘务工作，也能在铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
四、招收条件(1)形象气质佳，五官端正，形体匀称，身体健康，声音甜美，有服务意识。
(2)无明显疤痕、无wen身、无传染bing、肝功化验正常。
(3)初中：女，身高158CM以上;男，身高168CM以上。
高中：女，身高160CM以上;男，身高170CM以上。
(4)体重与身高比例适中。
(5)视力C字表在0.7以上(可通过手术矫正)，无色man，嗅觉正常。
(6)中、英文发音基本标准、政审合格、体检合格(注：进校后能坚持军事化管理)。
(7)年龄16-22周岁
高铁乘务员需要缴纳1万8的培训费用吗
网上找到的，仅供参考网易河北讯 “只要交2万块钱‘定向培训费’,到高铁上当列车乘务员,五六千，而且全国高铁线路想上哪条随便挑……”有这么好的事儿?市民李先生昨天求助本报，孩子在网上发现了高铁乘务员的招聘信息，对方声称只要交2万元培训费，就能包上高铁当乘务员，不知道是馅饼还是陷阱。
北京铁路局正式回应：近期没有招聘列车乘务员的计划，谨防上当受骗。
求助“交2万元包你当高铁乘务员”李先生儿子大学刚毕业，一时找不到合适的工作，全家人都跟着发愁。
前两天，小李在网上闲逛时，一个招聘网站的高铁乘务员招聘简章引起了他的注意。
“高中及以上学历，男女不限。
男生1.75-1.83米，体重80公斤以内。
面试合格，岗前培训后即可上岗高铁乘务员，实习期满后，月薪5000元。
”低廉的就业门槛，高薪的工作待遇，让李先生一家如获至宝。
联系招聘方后，对方声称，只要身体没残疾，一般都能安排到高铁列车工作。
不过，需要先交2万元的“定向培训费”，交了费全国的铁路线路随便挑，想到哪趟列车上工作都可以。
对方大包大揽的态度，反倒让李先生心里没了底，他希望晚报能够帮忙向铁路部门进行求证，这种高价“定向培训”的“高哥、高姐”到底靠不靠谱。
调查高铁招聘信息网上满天飞根据李先生的求助，记者在网上搜索“高铁乘务员招聘”，与石家庄相关的最新招聘信息竟然高达7058条，前几十条招聘信息基本上都是9月10日以后最新发布的，工作地点都在石家庄。
这些招生简章格式大体相同，都是要求职高、中专或高中以上学历，年龄16-25周岁左右，女生身高1.60米以上，男生1.75米以上，有模特、舞蹈、空乘经验者优先。
工资待遇都不错，实习期满3000-5000元，列车长还能拿到6000元。
招聘人数少则30人，多则60人，甚至若干。
记者先后联系了3家招聘机构，一律都声称自己是铁路部门委托的劳务公司或中介公司，只要面试通过、培训合格保证能够上高铁工作，不过都要先交二三万元的培训费。
一家中介机构工作人员表示，铁路方面要求严格，应聘人员都要参加专业机构组织的岗前培训，礼仪训练、形体训练、模特训练，这些都不是免费的。
另外一家劳务公司的工作人员则说，“去高铁上当乘务员，挣钱多又体面，这么好的工作，你不给人家送点礼，能给你安排
”这名工作人员还抱怨，大部分费用都用到了培训费和铁路“内部指标”上，他们最多只挣点中介费。
记者表示2万元有点贵，工作人员连忙说，将来转正了，一个月能挣五六千元，这样的好工作5万块钱也值啊
第3家是山东的一家劳务公司，招30名高铁、动车乘务员，也是张口就要3万培训费，记者表示已经问了几家中介都是2万元，对方立马说可以优惠到2万。
而且全国的铁路线路，京广高铁、武广高铁等随便挑，去哪条线都行，如果不挑线路最快10天就能安排上岗，如果要在北京-石家庄间跑高铁，需要再加5000元，而且要等机会。
北京铁路局近期没有招聘计划都是信誓旦旦的承诺，都是交钱包上岗，工作随便挑，铁路部门真的需要那么多的乘务员吗
记者就此事向北京铁路局求证。
北京铁路局有关人士明确表示：“近日网上出现了假借北京铁路局名义招聘列车乘务员的信息，对此，我们提醒广大求职者，北京铁路局近期没有招聘列车乘务员的计划，也未发布任何相关招聘信息，谨防上当受骗
”在石家庄工作的高铁、动车乘务员，基本都归石家庄客运段统一管理，客运段相关人士也对网上大规模的招聘信息予以否认。
石家庄客运段今年以来就没有招聘过高铁乘务员，近期也没有招聘计划。
交2万元就能包上岗的说法，纯属无稽之谈。
希望广大求职者切勿轻信，遇到类似招聘信息，还应主动向铁路部门求证真伪，以免上当受骗。
提醒求职心态、能力最重要省会资深航空专业老师张彦讲述了有学生曾遇到类似遭遇。
当时也是有劳务公司招聘高铁乘务员，说交5000多元就能包上岗，而且待遇不菲，一些学生轻信了中介承诺。
结果简单培训等待一段时间后，还真安排上了火车。
但等待他们的工作，是清理厕所、打扫卫生。
一些学生受不了巨大落差，都不干了，要求退钱，但劳务公司却说，乘务员已经满员了，需要等待时机重新批指标，必须先干着保洁，如果学生们自己主动不干了，是自愿放弃，不退费用。
一般这样的中介都不会跟求职者签包分配的就业协议，全部口头承诺，结果你花了钱，要么工作根本不是乘务员，要么干脆中介携款逃之夭夭。
张老师说，一般类似的招聘陷阱，大多都通过网络发布招聘信息及招聘地点，模仿铁路或航空公司的招聘环境及流程进行现场面试，在报名时需缴纳一定报名费，无论面试是否成功，费用不退还。
或者声称能弄到铁路内部指标或与航空公司面试官相熟，交费疏通关系参加面试就能进入公司。
还有的声称，未通过面试可以退款，感觉极为真实可信。
张老师提醒广大求职者，提高自我保护意识，选择正规的求职渠道。
“求职时，心态和能力最重要，不要一味迷信潜规则，不要轻信所谓的内部关系和‘内线运作’,丧失判断力。
”相关新闻小心谎称机场招地勤的招聘陷阱其实类似的招聘陷阱，不只发生在铁路上，石家庄机场今年也遇到了多起谎称机场招聘地勤人员的不法事件，甚至有的中介机构公开在人才市场上招聘机场地勤人员，也是收几千元或上万元谎称给求职者安排到机场工作。
河北机场集团也郑重声明：机场集团现辖石家庄正定机场和秦皇岛山海关机场，以上两个机场的地勤服务人员招聘工作由河北机场集团统一组织。
河北机场集团从未委托或授权任何中介机构、单位及个人代表我公司组织招聘活动。
机场集团在招聘过程中不收取任何名目费用(包括但不限于报名费、押金、保证金等)，请求职者谨慎判断。
河北机场集团有关人士提醒，一般国内机场招聘工作人员，都会通过其人力资源部门进行，即使和第三方机构合作招聘，也会在其人力资源部门备案。
以后市民再遇到这样的事，只需给当地机场人力资源部门致电，即可辨别真假。
我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ，各位帮忙
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
在技校里面学高铁乘务专业都要学什么课程
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
希望可以帮到你。
高铁乘务员需要学习什么课程
专业的课程有：乘务员专业化妆、形体礼仪、乘务员专业英语、乘务旅游引导、演讲与口才等，好的正规乘务员学校都会开设的，像商鲲乘务员学校都有的。
