协警自查自纠个人总结
竭诚为您优质文档\\\/双击可除驾校自查整改报一：xx驾校整改报告xx驾校整改报敬的车管所领导：20XX年1月8日xx驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件，xx驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。
并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。
我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
xxxx驾校20XX年1月8日篇二：驾校安全生产自查整改报告安全生产自查情况与整改报告为深入贯彻落实临沂市运输管理处【20XX】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施，切实做好安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生。
我校接到通知后，校领导高度重视，当日立即召开了安全领导小组会议。
会议成立了由张海波校长为组长，常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。
并召开了全体员工安全生产会议，认真传达了文件精神，周密部署了安全生产自纠自查方案
浅谈如何做好部队油料节约工作
但在实际工作中，车辆船艇用油还存在一些薄弱环节。
下面，笔者就如何加强部队油料节约工作浅谈几点意见。
一、健全组织，加强领导，确保油料安全节约 油料使用管理是部队后勤建设的一项重要内容，是衡量部队战斗力标准的一项重要尺度。
为了发挥油料的管理使用效益，各级党委应提高认识，切实把油料使用管理提到党委议事日程上，成立高效的节油领导小组，明确责任，加大油料使用管理的检查督导力度。
在实际工作中，各级要注重加强车管人员、驾驶员、船艇人员对车辆、船艇的保养、油料专业知识的学习，严格执行标准制度，树立爱岗敬业精神。
并在运输队伍中大力开展节油活动，教育驾驶员、船艇人员严格遵守油料领用制度，规定每次所加的油必需与实际行驶公（海）里数相符，并做好登记工作，确保油料不外流，确实做到全心全意为部队服务。
二、加强装备维护保养，开展节油技术革新，确保油料消耗正常 车辆、船艇的技术状况好坏是节油的关键，也是节油的基础。
认真搞好装备的维护保养工作，确保用油装备的良好技术性能，使其在标准耗油范围内工作。
一是落实车辆、船艇保养制度，做到勤洗、勤查、勤修。
车辆、船艇检查除了眼看、手摸、耳听，凭检测者的经验和感觉进行检测外，有条件的单位不妨引进一些专门的检测设备，以切实提高车辆、船艇检测的科技含量，确保检测结果的准确性和科学性。
二是加强对车辆、船艇的维修保养。
对本单位车辆、船艇使用情况，定期组织对车辆、船艇保养状况进行检查，对发现的问题和故障及时排除，做到心中有数，确保车辆、船艇处于良好状态，最大限度的遏制车辆、船艇行驶过程中油料“滴、漏”现象，切实提高油料的使用效益。
三、落实制度，强化管理，确实把好出勤关和油料供应关 各级要采取不同形式，广泛开展节油宣传，经常性地组织用油装备操作人员，学习油料供应管理规章制度和节油知识，定期进行考核，不断增强官兵落实制度、科学用油的意识。
针对当前车辆、船艇用油问题，主要突出抓好以下四点：一是实行车辆、船艇“一支笔”派遣制度，严把车辆、船艇出勤申请关、领导审批关、业务部门派遣关；二是车辆、船艇执行任务时，要有效地控制规定任务之外的油料消耗；三是严禁非编车辆挤占正常指标用油，对非编车辆一律不得供应油料；四是严把油料配发关，坚持做到车辆、船艇需用什么油品，就加注什么油料，标准是多少就按规定加注多少，防止滥用油品、盲目加注导致成本上升。
四、加强教育，注重引导，努力提高节油素质 驾驶员、船艇人员是油料的直接使用者，决定着油料使用效益的高低，因此，必须强化驾驶员、船艇人员节油教育。
一是要在部队中倡导“节油光荣，浪费可耻”的行为，大力宣扬节油先进典型，充分发挥典型的模范带头作用，不断强化驾驶员、船艇人员的节油意识。
二是着力提升驾驶技术，打好节油工作基础。
平时应突出加强驾驶员、船艇人员节油知识和节油技巧的训练，定期进行标准节油考核评比，开展节油竞赛和查找不良驾驶操作习惯的揭短亮丑活动，进一步提高节油操作技能，培养节油习惯，从源头上抓好油料的节约。
三是结合“双红”评比活动，把驾驶员、船艇人员节约油料的多少列入“红旗车驾驶员”“红旗船员”的评比范围，从而调动驾驶员、船艇人员的节油积极性，为节油工作的长期开展打下坚实的基础。
(江苏南通边检站 崔恒宽）
请问在车管所的协警，具体做些什么工作
辅警自我剖析材料阅读人数：2125人页数：1页xuexiaojuan008辅警自我剖析材料吴勇“自我剖析、集中整改”阶段，公安分局着力在抓深化、求实效上下功夫，针对执法中存在的突出问题，认真剖析根源，有针对性地采取整改措施，突出“活、实、严”，有力地推动了大讨论活动向纵深方向发展。
一、查漏补缺，突出一个“活”字针对部分辅警对“创新服务、加快发展”大讨论活动认识不高，学习态度不端正，不善于学用结合，没有形成良好的学习习惯和学习风气等现象，分局采取“两补”措施，通过辅警自我剖析和整改，使辅警达到四知(知目的意义，知目标任务，知阶段步骤，知工作要求)、四有(有学习笔记，有心得体会，有自我剖析，有整改措施)和三提高(目的认识提高，参学意识提高，实践积极性提高)。
“集中补”，辅警因公办案，未能参加集中学习，分局组织缺学人员集中补课，达到教育学习目的。
“结对补”对组织纪律散漫以及素质较低的重点辅警，分局采取“一对一”结合辅导方式，由所在队领导监督补课，力求提高其政治思想素质和工作能力。
二、对照检查，突出一个“实”字分局采取多种措施，出实招，认真查找执法中存在的突出问题和不足，一是互动查。
分局采取自己查、组织评、群众提、相互帮等形式，对照“六查六看”，深刻剖析和深挖问题根源。
每名辅警结合自身实际，写出了剖析材料。
二是开会查。
分局先后召开组织生活会和全体人员会议，在逐人剖析根源的基础上，局领导进行点评，深刻分析思想根源，明确努力方向。
三、边查边改，突出一个“严”字针对暴露出来的问题，分局采取三条措施，及时、严格、迅速地进行了整改。
一是改进管理模式。
分局进一步完善和落实了领导分工负责制，对部门领导进行捆绑考核。
二是改进管理机制。
分局实行绩效考核机制，建立了辅警学习档案和执法档案，明确了辅警各项工作任务、考评标准和范围，把辅警的绩效考核作为评优受奖和干部提拔任用的参考依据。
三是完善监督机制。
分局进一步完善执法监督员、警风警纪监督员制度，公开举报电话，24小时接受群众的控警、投诉，广泛接受社会各界的监督。
科目一和科目四是不是都在车管所考试吗，在一起吗
科目一和科目四是同一个地方考，有的绩效内也可以考理论 科目一，又称科目一理论考试、，是机动车驾驶证考核的一部分。
根据，考试内容包括驾车理论基础、法律法规、地方性法规等相关知识。
考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
如何做好一名警务辅助人员,写一篇议论文
辅助警察办员。
警务辅助人员是公安机关或缺的重要力量们在预防和打击犯罪、社会治安稳定方面发挥了重要作用。
但这支规模庞大的队伍，面临法律地位不明确、职责权限不明晰、管理不规范等实际，存在着人员素质较低、队伍不稳定乃至违纪违法现象多发等问题。
当前，学界和从事公安管理工作的人士一般认为，警务辅助人员是对公安机关从事警务辅助性工作人员的统称。
警务辅助人员直接协助民警进行行政管理工作、执法执勤，一般分为文职人员和其他辅助人员，后者可称为辅警。
但各地警务辅助人员称谓不一，有协警、协管员、协勤等。
目前，警务辅助人员数量不断增加，规模不断扩大，特别是在一些经济发达地区，已呈现警务辅助人员数量多于正式民警的基本格局，而且总量仍在攀升之中。
各地警务辅助人员的隶属和经费保障情况比较复杂。
除了由公安机关直接管理外，有些地方由地方政府、政法委、综治办、司法部门等主管，存在事业编制、合同工、劳务派遣等用工形式。
从经费保障看，各地一般由政府财政负担，也有的地方是公安局自筹或公安局下属单位自筹。
在有财政保障的地方，也存在层次不一的情况：有的地方以属地为主，由市、县、乡镇分级负担；有的以县级财政保障为主。
整体而言，警务辅助人员的经费保障水平普遍偏低，薪酬待遇一般达不到当地平均工资水平，不少地方的警务辅助人员工资水平就是当地最低工资标准。
由于经济发展不平衡，各地警务辅助人员收入差异较大，同工不同酬现象明显。
毕业设计论文代做平台 《580毕业设计网》 是专业代做团队 也有大量毕业设计成品提供参考
本人在交管12123注册了账号并设计了密码，会影响驾校帮我预约科目考试吗
无所谓。
即使驾校帮你预约，也必须通过你手机验证。
今后自主预约是唯一的预约方式。
急急急 求辅警自我剖析材料
xxx工作已有X年多了领导的关心下，在同事们的帮助下，我对己平时的实际工作及思想进行了认真的反思，深深感到自己在多个方面还存在不少问题。
为警示自己，修正错误，鉴知未来，以利工作，我就本人在各方面存在的问题进行自我剖析如下： 一、遵守党的政治纪律情况 长期以来，本人严格遵守党的政治纪律，坚持党的基本理论和基本路线不动摇。
在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同党中央保持高度一致。
二、贯彻中央“八项”规定和省委若干规定、转变作风方面的基本情况 本人从内心拥护中央“八项”规定和省委若干规定。
规定出台后，本人严格执行各项要求，努力做到出差时，按照标准食宿；开展工作力求实效。
三、存在的主要问题 1、思想观念不够解放 面对更快更好的加强小康社会建设，实现新跨越、取得新进展的关键时期。
我平时虽然注重学习交通安全管理方面的知识，并从中吸取精华充实自己，但由于个人的消极心理，工作热情不够，所以不能更深层次地静下心来学习，导致对新生事物不能及时掌握，影响了更深层次的解放思想。
2、为民服务宗旨观念不够牢固 表现在：对待群众不能始终保持热情服务的态度，性子有些急躁，态度不够和蔼，如遇到需要重复解释的问题，嗓门就会比平时高，显得没有耐心，没有调整好自己的情绪。
没有经常性的换位思考，理解群众的想法和焦急心理，做到欠下群众的“工作债”，要用实际行动来还。
3、工作业务知识不够扎实 对待工作不够主动、积极，满足于完成上级机关和领导交给的任务，在工作上遇到难题时，不善于思考、动脑，等待领导的指示，说一步走一步，未能把工作做实、做深、做细，满足于过得去。
对业务知识的学习还不够，缺乏一种孜孜以求的精神。
到基层中队（室）调研时间相对较少。
大多凭自己主观经验来指导基层工作，对上级新的思路稍加变动就能达到事半功倍的效果，所以潜意识对业务工作的精力要相对多一些。
这样，就导致对基层深层次的问题不能全面掌握。
四、问题存在的原因 1、理论学习不够。
对马克思、列宁主义、思想和理论等重要论述学习不够深入，对其科学的观点理解得不深透，平时学习有时只是流于形式，学习缺乏深刻的思考，没有做到真正用科学发展观的思想、观点和方法思考整理、处理工作中出现的新问题。
思想和工作存在有主观性、局限性和片面性，站的不高，想的不远。
2、进取心不强。
存在不求有功，但求无过的思想。
因此，在工作中只注重对自己份内的事情的考虑，没有站在更高更新的立场想问题。
总是认识自己的工作能完成，不精益求精，不统筹兼顾。
五、今后努力方向 1、加强自我改造，提高综合素质。
努力刻苦地学习科学文化知识和专业知识，使自己成为工作中的内行专家。
2、进一步加强政治思想观念，加强政治理论学习，立足本职。
一定要看到自己的责任，严格要求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“教育为人民，做人民满意的事情”这一重要思想，真正做一个为人民服务的工作者。
3、剖析自己，虚心接受，更快进步。
我知道严于剖析自己，需要一些勇气和信心，但它是对自己高度负责的一种表现，剖析自己的过程是正确认识自己、深刻认识问题的过程，是自重、自省、自警、自励的具体行动，也是对自己的实际考验。
4、在工作中要严于律已，以身作则，真正做到为人民服务。
在今后的工作中，要注意思想的解放，观念的创新。
