驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
公交司机违规参加了回炉培训后的心得体会该如何写
写体格式、什么是“心得体会在参与社会生社会实践中,人们往往会产关某项工作的许多感受和体会,这些感受和体会不一定经过严密的分析和思考,可能只是对这项工作的感性认识和简单的理论分析.用文字的形式把这些心得表达出来,就是“心得体会”.“心得体会”是一种日常应用文体,属于议论文的范畴.一般篇幅可长可短,结构比较简单.2、心得体会怎么写?心得体会的写法心得体会的基本格式大致由以下几个部分组成I、标题心得体会的标题可以采用以下几种形式：在XX活动(或XX工作)中的心得体会关于XX活动(或XX工作)心得体会(或心得)心得体会如果文章的内容比较丰富,篇幅较长,也可以采用双行标题的形式,大标题用一句精练的语言总结自己的主要心得,小标题是“在XX活动(或X X工作)中的心得体会”,例如：从小处着眼,推陈出新——参加大学生科技创新大赛的心得II、正文 这是心得体会的中心部分(1)开头 简述所参加的工作(或活动)的基本情况,包括参加活动的原因、时间、地点、所从事的具体工作的过程及结果.(2)主体 由于心得体会比较多地倾向于个人的主观感受和体会,而人的认识往往有一个逐渐发展和演变的过程,因此,在心得体会的主体部分的结构安排上,常常以作者对客观事物的主观感受和认识发展、情感变化为中心线索,组织材料,安排层次.具体的安排方法主要有两种：并列式结构和递进式结构.A.从不同角度将自己的感受和体会总结成几个不同的方面,分别加以介绍,层次之间是并列关系.即：体会(一)体会(二)体会(三)•••••••••在每一部分内部,理论上总述,再列举事实加以证明的方法,使文章有理有据,不流于空(华考范文网B.递进式结构比较适合于表现前后思想的变化过程,尤其是针对以前曾有错误认识,经过活动(或工作)有所改变的情况.在层次安排上,递进式结构应先简述以前的错误认识,再叙述参加活动的原因、时间、地点、简单经过,然后集中笔墨介绍经过活动所产生的新的认识和感受,重点放在过去的错误与今天的认识之间的反差,以此证明活动的重要意义.(3)结尾 心得体会的结尾一般可以再次总结并深化主题,也可以提出未来继续努力的方向,也可以自然结尾,不专门作结.(4)署名 心得体会一般应在文章结尾的右下方写上姓名,也可以在文章标题下署名,写作日期放在文章最后.3、写作心得体会应注意的问题(1)避免混同心得体会和总结的界限.一般来说,总结是单位或个人在一项工作、一个题结束以后对该工作、该问题所做的全面回顾、分析和研究,力求在一项工作结束后找出有关该工作的经验教训,引出规律性的认识,用以指导今后的工作,它注重认识的客观性、全面性、系统性和深刻性.在表现手法上,在简单叙述事实的基础上较多的采用分析、推理、议论的方式,注重语言的严谨和简洁.心得体会相对来说比较注重在工作、学习、生活以及其他各个方面的主观认识和感受,往往紧抓一两点,充分调动和运用叙述、描写、议论和说明甚至抒情的表达方式,在叙述工作经历的同时,着重介绍自己在工作中的体会和感受.它追求感受的生动性和独特性,而不追求其是否全面和严谨,甚至在有些情况下,可以‘‘只论一点,不计其余’’.(2)实事求是,不虚夸,不作假,不无病呻吟.心得体会应是在实际工作和活动中真实感受的反映,不能扭捏作态,故作高深,更不能虚假浮夸,造成内容的失实.
部队交通事故个人心得体会
你想问什么呢
部队警示教育片观后感
一是感到震撼与惋看完录像后，第一感震撼。
部队建设经历了几代人的努力，来之不易，因为一时的疏忽或某个环节出了问题，这支部队所做的成绩前功尽弃，一切等于零。
警示片中那一起起伤人、亡人事故让人触目惊心，这些都是血的教训，让人无比震撼。
其次，深感惋惜。
和平时期部队担负的军事斗争任务相对减少。
如果是因为不可预见或不可抗拒的原因，出现一些伤亡事故，还情有可原。
而因为一些人为的原因造成重大事故，绝不可原谅。
就象警示片中那样，国家的财产受到严重损失，一个个鲜活的生命因为相关责任人的忽视而在瞬间陨落，既让人痛心，更令人惋惜。
二是明确了使命与安全发展理念重大关系。
旅组建9年来无刑事案件、无重大责任事故，连年被上级评为安全管理先进单位。
这些成绩的取得靠的党委的科学决策，靠的是全体官兵辛勤负出。
部队多年打下来的安全发展基础来之不易，我们要倍加珍惜，把它做为干好一切工作的出发点和落脚点。
做为我们预备役部队，任务性质决定了我们平时与地方交往慎密。
在日常工作中也涉及到很多安全问题，特别是我们组织预备役官兵每年进行实弹射击等大项军事活动，加之平时参与地方经济建设，长期担负抗洪抢险、处突维稳等多样化军事任务，部队动枪动炮多，执行非战争行动中危险系数增大。
这就警示我们，不管执行什么任务，我们都要牢固树立科学发展安全发展理念，时刻绷紧安全这根弦。
要科学筹划工作，精心组织实施，把握关键环节，做到预防为先，杜绝象警示片中那样的事故案件的发生。
三是体会到安全与责任重大意义。
旅专门抽时间安排学习教育，我想这是旅党委对我们每名官兵的成长进步的最大关心，这也充分说明了旅党委、旅首长对这支部队是负责任的，对我们每名官兵生命和健康是关心的。
春节临近，官兵探亲休假，走亲访友多，我们要时刻管好自己、管住家人，确保不出事，这也是对部队最大负责。
“行百里者半九十”。
新的一年我们还刚刚起步，我们每个同志只有为部队争光的义务，没有为部队摸黑的权利。
记得有位领导曾这样说过：“年初出事一年白干，年末出事白干一年”，同时我们要深刻吸取教训，举一反三。
警示片中的事故案例的教训是深刻的，如果仅仅看完就算了，实在是枉费了旅党委的一片苦心。
我们应该从中吸取有益的教训，避免自己发生类似的事故，并在思想深处时刻敲响安全警钟，这样做对单位、对自己、对家人、对社会都有好处。
通过观看警示片，每个人都应好好反思自己的行为，为了个人的家庭幸福，为了社会的繁荣稳定，遵章守纪、小心谨慎才是正途。
公交车司机班长，班组建设，个人设想。
怎么写请帮忙
接驳般是指用于特定的短途的两个固定之间来回的车辆。
接驳用的场景也比较多，机场大巴线，旅游景点不同景点的旅游车等。
道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
交通违章检讨书怎么写
违章作业检讨书1、违章操作的检讨书尊敬的上级部门：10月30日——11月3日，我没有按照中心的规章制度，规定程序请假，严重违反了中心的规章制度。
今天，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我的思想反思结果向领导汇报如下：通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作做风涣散的必然结果。
经过几天的反思，我对自己这段时间的工作成长经历进行了详细回忆和分析。
记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。
但近段时间以来，由于工作也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。
因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心
同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
众所周知，员工一定要有规范的行为准则，工作时间我却XXXX，这充分说明，我从思想上没有把单位的规章制度，处事的方式方法重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。
在自己的思想中，仍就存在得过且过，应付思想。
现在，我深深感到后悔莫及
加油站加油员用加油卡套现的检讨书
______年______线安全隐患排查治理工作实施方案一、目的为进一步加强第四工程处安全生产管理工作，全面落实安全标准化，牢固树立“以人为本，科学发展，安全生产”的经营理念，根据有关法律法规以及相关规定，结合第四工程处实际情况，特制订本方案。
二、总体要求坚持“安全第一、预防为主”的思想，通过深入开展“安全标准化”建设活动，持续推进安全生产工作责任制落实，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，进一步健全落实各项安全规章制度，深入彻底排查安全事故隐患，坚决遏制各类安全事故发生。
三、成立检查小组为了确保此次道路安全隐患排查整治工作高效、有序的开展，特成立安全隐患排查领导小组：组长：副组长：成员：四、排查范围、方式及时间安排本次排查治理专项活动的范围：路基、路面、桥涵构造物、绿化及沿线设施等的管养情况及技术状况；安全生产责任制落实情况、规程制度执行情况、隐患排查整改和重大危险源监控情况、应急管理情况、安全基础工作、侵占沿线设施情况等。
本次排查治理采取各项目部自查、工程处督检的方式进行。
各项目部自查在____月____日前完成，工程处在____月____日至____月_____日完成对各项目部安全生产自查自纠情况的专项检查。
五、排查内容（一）道路设施安全运行情况1、路基：（1）排查全线路堤、路堑边坡是否存在影响路基稳定性和行车安全的的较大滑移、脱空、边坡垮塌、防护开裂破损等安全隐患；（2）排查
