重规矩怎么做心得体会 机关事务局
市机关事务管理局主要职责（一）贯彻执行党和国家有关方针政策及省、市有关规定；研究制订机关事务工作的规章制度，并组织实施；研究制定市机关后勤体制改革政策和方案，并指导实施。
（二）负责市四大班子领导和机关的后勤管理和服务工作，负责市四大班子重要会议的服务保障工作；负责党政及公务员住宅小区的安全保卫、综合治理、物业管理等工作。
（三）负责市直机关房地产管理，制定市直机关房地产管理规章制度，并组织实施；市直机关公有房屋建设项目的初审工作。
（四）负责党政综合公楼公设施的配备与管理。
（五）负责市委、市政府交的其他事项。
（六）承市委、市政府交的其他事项。
内设机构根据上述职责，市机关事务管理局内设6个职能科室。
（一）公室综合协调局机关和局属单位的有关工作；负责调研、档案、机要、保密、信息、督查、车辆管理等行政事务工作；负责局规章制度的制定和目标管理的组织实施；负责局公会和其它重要会议的会务组织；负责局机关后勤服务保障工作；负责局机关日常党务工作。
（二）人事科负责局机关和局属企事业单位的机构编制、人事、工资管理；会同有关部门所属企事业单位的培训和技术培训、考核考评工作；负责本单位离退休人员工作。
（三）财务科负责党政综合公楼内公设施经费的预算管理；负责党政综合公楼内公设施的采购；负责局属行政、会议、接待、汽车维修等经费的预算与管理；制定局属财务会计制度，并监督执行；负责局属财务审计检查工作；指导局属单位财务管理。
（四）房管科负责市直机关房地产管理，制定市直机关房地产管理规章制度，并组织实施；负责市直机关公用房、职工住房及公共设施基建工程的初审工作；负责对市直机关统一建设的公房、职工住房的施工、分配、调整和水、电、暖、气的管理与维修。
（五）车辆管理科负责市委、市政府机关及在党政综合公楼公的市直机关车辆的管理；负责制定党政综合公楼内车辆管理法并组织实施。
（六）保卫科负责党政综合公楼区域内的安全保卫、门卫传达、车辆秩序、消防等管理工作；协助有关部门做好政务接待、重要活动、重要会议的安全保卫工作；负责搞好安全、消防设施、设备管理；负责局属工作人员集体户籍的管理工作。
也许市机关事务管理局前身就是你说的市政府公室机关后勤服务中心，这两个单位职能重叠，应该不是两个单位同时存在。
如确实是同时存在，那么市机关事务管理局就不会全部拥有上述职能。
市机关事务管理局一般为事业全供单位。
市政府公室机关后勤服务中心不是所有城市的市政府普遍设立的单位，因此你们市的市政府公室机关后勤服务中心属于什么性质一下说不准，从名字上看属事业的可能性大些，但也有可能是行政或企业，也许是个人打着市政府的个体私营企业。
转业女士官建议你进市机关事务管理局。
士官到地方还是工人身份，想进公务员单位是要考试的。
事业单位则不是全部都要考试。
另：市机关事务管理局是市四大班子的服务机构，升迁机会多，接触人多，比较好事，事业全供工资不发愁。
提拔成科级干部后，调到行政单位可以自动过渡为公务员。
祝士官美女找到称心如意的工作，记着到时别忘请我喝一壶，呵呵
在作用发挥方面存在哪些问题和不足
一、精神懈怠、不思,不想担当作为1等靠思想。
对中央、省委重大决策缺乏深入研究,思想懒惰,态度消极,行动迟缓;贯彻上级部署要求照搬照抄,不结合实际,不深入了解情况,不研究具体落实措施,上下一般粗,大而化之、没有实效;对上级安排的任务敷衍了事、得过且过;对承担的工作能拖则拖,不推不动、拨一拨转一转。
有的对一些已经明确要求推进的重点工作,等文件、会议纪要;有了文件、会议纪要,还要等上级调度,等兄弟市县单位先行、出经验。
2、有守摊思想。
工作标准不高,满足于一般化,只求过得去、不求过得硬,工作平推平拥。
有的小富即安、小成即满,取得一点成绩就津津乐道,看不到与先进地区、先进单位的差距,看不到工作中存在的问题,自我感觉良好,裹足不前。
有的守着自己的“一亩三分地”,在岗位上无所作为,混天数熬日头,面对先进无动于衷,任凭外边发展突飞猛进也能保持“淡定”,工作多年面貌依旧。
3、有享受思想。
有的心思不在工作上,想的是如何享受生活、吃好玩好,饱食终日、无所用心,出工不出力,人在心已散。
特别是一些接近退休年龄的干部,自我感觉付出了这么多年的心血汗水,该“喘口气、歇歇脚”了,追求安逸舒适,做事打不起精气神,进取精神消退。
有的工作拈轻怕重,不愿吃苦受累,有的不愿分管安全生产、计划生育、信访稳定等方面的工作;有的对长期积累和历史遗留的问题,不愿“理旧账”,靠时间消化矛盾;还有的部门“一把手”,主动请调到二线岗位,不想冲在一线,只求清闲一点。
4、有旁观思想。
有的习惯当“二传手”、“甩手掌柜”,不愿亲力亲为,层层批办转办,谁也没有靠上抓落实,最后工作落了空。
有的喜欢指手画脚、评头论足,只当评论员,不当战斗员,自己啥事也不干。
基层反映,有的干部“只在岸上空喊号子,不到水中用力划船”。
5、有功利思想。
没有利益好处的事,不愿干、往外推。
特别是面对严格的纪律约束,一些潜规则被打破,一些利益链条被斩断,有些部门和干部觉得无利可图,办事慢腾腾,消极怠工。
有的对上级部署要求,根据部门和个人利益进行“取舍裁剪”,合意的就执行,不合意的就推托或变通。
有的成天自我设计、斤斤计较,过于看重个人待遇,觉得现在晋升空间小了、福利少了,就感到没干头、没盼头,工作热情减退甚至撂挑子。
6、有本位思想。
有的推进改革不积极,不愿下放权力。
对简政放权,明放暗不放,形放实不放,依然用行政的“手”干预市场的“手”,面对权力清单、负面清单、责任清单,如同套上了紧箍咒,浑身不自在。
有的部门表面上审批“瘦身”,实际上中介“增肥”,把下放权力搞成“移花接木”。
有的对需多个单位协作完成的工作,不愿主动参与、不愿牵头。
有的大局观念、合作意识不强,对职责边界上的事推诿扯皮、互踢皮球,对全局性、整体性任务不愿出面、不愿多做,能推则推,能躲就躲。
二、心存顾虑,畏首畏尾,不敢担当作为1、怕决策失误,不敢大胆拍板。
有的该决策的不决策,该拍板的不拍板,过度谨慎,工作节奏慢了下来。
有的对一些过去正常办理的事项,怕出问题、不敢办,凡事层层请示汇报,让领导签字,一直要到主要负责同志那里才能定。
一些领导干部对本来自己能够单独拍板的事,非要召开会议研究研究,看似作风民主、决策民主,实际目的是有责任大家共同承担。
2、怕有风险,不敢创新突破。
有的面对改革发展任务,不敢啃“硬骨头”,缺乏攻坚克难的志气、敢闯敢试的锐气、大胆负责的勇气,没有先例的事不敢干,不敢越“雷池”半步,缺少大刀阔斧、奋力开拓的精神头。
有的面对困难和矛盾,瞻前顾后,患得患失,凡事先想退路,只求自身安全,不想事业推进。
3、怕干得多出错多,不敢主动干事。
有的害怕“挑水多、罐子摔得多”,奉行“多一事不如少一事”、“为了不出事、宁可不干事”。
有的面对现实问题,存在担心干多了出现新矛盾的心理,故意视而不见,听之任之。
有的对项目建设中涉及的土地征用、房屋拆迁等问题,担心出乱子,不敢下决心推,导致一些已经具备条件的项目迟迟没有进展或进展缓慢。
4、怕惹麻烦,不敢直面群众。
有的对群众反映强烈的问题或信访,心存顾忌,担心一旦接手脱不了身,不表明态度、不正面回应、不积极解决。
一些同志谈到,有些信访问题本来并不复杂,就是由于回避矛盾、躲避群众,错失了解决问题的最佳时机。
5、怕得罪人,不敢坚持原则。
有的奉行“干不成事不要紧、至少别得罪人”的思想,爱惜羽毛,明哲保身。
有的担心如果凡事真抓真管,动了别人的“奶酪”,损害个别人的利益,将来会丢选票,选择了“低调行事”。
有的明知干部有问题也不敢开展批评,想的是如何捂着盖着,大事化小、小事化了。
6、怕炒作曝光,不敢“出头露面”。
有的干部被媒体不断爆料的现象吓怕了,不习惯在媒体关注和公众监督下开展工作,不善于应对媒体、处置焦点问题。
一些干部担心被媒体炒作成热点,担心被人盯上、被翻旧账,引出其他问题。
还有的干部与企业老板打交道时心存顾虑,怕被说成傍大款,招来闲话说不清,对个人影响不好,不再去主动服务了。
7、怕担责任,工作推诿扯皮。
有些窗口单位和服务行业的干部,以没有明文规定为借口,该办的事不办或慢办,该落实的打折扣。
有的部门在办理项目审批时,害怕承担第一个盖章的责任,几个部门的审批事项互为前置,凡事都要领导出面协调。
三、能力不足,办法不多,不会担当作为1、对中央精神和上级重大决策部署学习不主动、不深入,看不到新常态带来的新机遇新挑战,不能正确判断分析经济发展中出现的阶段性现象,对深化改革、转方式调结构等方面的新政策新要求,特别是对当前应对经济下行的政策研究不够、理解不深,导致工作深不下去、打不开局面。
有的认为不唯GDP就是不要GDP,强调发展质量就不能要求发展速度,产生了“应当慢慢来、不用着急”的片面认识。
2、思想观念转变不及时,存在惯性思维和路径依赖。
习惯于凭经验、凭老办法看问题、办事情,面对新常态、新要求,感觉这也不舒服、那也不得劲,面对困难束手无策。
有的同志谈到,以往各地为了加快发展,在招商引资项目建设中,实行税收、非税收入和财政收入支出优惠及考核中进行物质奖励等政策,增强吸引力、调动积极性,现在都不允许了,许多干部就茫然不知所措了,不知道怎么干了。
3、对新情况新问题研究不够,知识储备不足。
有的简单把工作推进慢、任务不落实,归咎于政策调整、体制机制等外部因素,不能从自身找原因;有的学习凭个人兴趣,对工作相关的新知识、新业务学习上没有积极性。
比如,有的对新产业新业态不熟悉、不了解,跟进学习不及时,有的对金融、信息产业、现代物流等方面知识不足,有的对培植创新创业、互联网经济、智能制造等思路视野不宽,指导工作时出现了“本领恐慌”、“能力危机”。
4、对新常态下如何更好地开展工作,主动研究不够,措施办法不多,凡事等着上级出政策、领导出主意。
比如,在项目审批上,过去为了加快速度,经常“先上车后买票”,现在这些办法不能用了,但对如何合理简化审批流程、压缩审批时限,既严格程序,又保证进度,用心思考和探索不够。
有的对如何激发调动干部的积极性、创造性,缺乏方向感、理不清头绪,更不明白如何担当、如何推动、如何发力。
5、唱功好,做功差,谈战略头头是道,做起来束手无策。
有些干部把纸上谈兵当作能力,搞“假大空”、坐而论道,推进工作只打雷不下雨,光说不练,不见实招,画饼充饥,表面上雷厉风行、大张旗鼓,内心却不关心工作的实效,不关心是否对群众有益。
深入开展“不作为慢作为怕担当”等问题专项整治今年以来，民勤县紧密结合“两学一做”学习教育，坚持以多种措施推进“不作为、慢作为、怕担当”等问题专项整治活动深入开展，促进干部职工积极主动作为、勇于担当，该县机关单位及干部职工工作作风持续好转、工作效能大幅提升、担当意识进一步增强，各项工作有序推进。
深化学习教育。
坚持把学习教育贯穿“不作为、慢作为、怕担当”等问题专项整治活动始终，着力推动形成学习工作化、工作学习化。
强化自查自纠。
坚持问题导向，坚持领导干部带头自我查摆、干部职工采取自查和互查相结合的方式查摆问题，要求干部职工将开展“不作为、慢作为、怕担当”等问题专项整治活动与日常工作结合起来，坚持边查边改、立查立改、即知即改。
加强舆论监督。
建立投诉举报处理制度机制，认真受理群众投诉举报，坚持“有诉必查、有查必果、有果必复”，以此确保广大群众反映的问题事事有回音、件件有落实。
目前，该县“12345”便民服务中心和县效能办共受理投诉举报14件，全部办结并给予回复。
狠抓问题整改。
通过召开座谈会、设立投诉举报箱等形式，广泛征求群众、服务对象等社会各界的意见建议。
针对征求到的意见建议，逐条制定整改措施及目标要求，明确责任人，限定整改时限;建立专项整治台账，对问题的整改落实情况实行台账管理，对完成整改的问题实行销号管理，“完成一个，销号一个”;对未按时完成整改的实行挂牌督办，约谈责任领导和相关人员，以此确保问题及时整改落实到位。
严格制度落实。
坚持认真落实干部考勤、请销假和值班等制度，严格实施岗位责任制、首问负责制、一次性告知制、限时办结制、效能考评制、AB岗制、离岗告示制、责任追究制等机关效能建设“八项制度”，全面推行重点工作重大项目责任制、公示制、零差错制、工作流程签字制、工作失误倒查责任制等制度，进一步健全效能监督检查工作机制，完善工作台账、跟踪督办、挂牌销号等制度，定期不定期对制度落实情况进行督促检查。
严肃督查问责。
利用电子监察视频监控系统，每天对19个乡镇(街道)便民服务大厅和县政务服务中心工作人员到岗上班情况进行实时监督;运用行政权力网上公开透明运行信息系统，对全县行政审批服务事项办理情况进行电子监察和考评，对存在问题的乡镇和部门单位及时进行督查督办，共下发督查建议书30份。
同时，组成督查组深入各乡镇、部门和单位，开展集中督查4次，对存在问题的单位和个人进行了严肃问责，共查处不作为慢作为突出问题1条，对1个单位和2名干部在全县进行通报批评，诫勉谈话2人。
嘉峪关市国税局五项措施提升绩效管理嘉峪关市国税局坚持问题导向，总结以往经验，狠抓贯彻落实，注重考核实效，坚定绩效思维，舞好绩效“指挥棒”，用好工作“推进器”，矢志不渝，锲而不舍，为全年绩效取得好成绩拼尽全力。
一是互联网+,做好温馨提示。
一方面，通过绩效微信群对绩效需求进行深入细致的了解，不断探索和整合绩效资源。
另一方面，运用微信群对绩效运转的情况实时跟踪监控，随时解决可能出现的问题，突破了空间和时间的限制。
二是及时调整，优化管理运行。
结合省局绩效指标调整变化及绩效管理运行中存在的问题，及时召开绩效考评委员会，对绩效指标和加减分项目进行审定，让制度更优，同时加强培训学习，让制度调整及时传导。
三是认真分析，做好风险防控。
对存在扣分或者减分风险的指标提前组织分析，提出如何规避或者降低风险的建设性意见 ，做好绩效风险防控，争取不减分、少扣分。
四是狠抓亮点，注重指标节点。
按照“过程管理、节点控制”的思路，将涉及的指标按节点顺序梳理时间表，做到各项工作往前赶、往前推。
对分档考评指标、加减分项目实行日常监控、密切跟踪工作进度、措施、成效，牢牢抓住考核分值比重大的指标，集中力量推动年度重点工作涉及的重点指标有效落实。
五是补好短板，激发干部热情。
强化干部日常工作痕迹管理、过程管理，解决个人绩效“考核难，难考核”的突出问题，结合FTP、《工作日志》，记录和跟踪干部日常工作的工作量和工作进度，并以此作为个人考评的重要依据，促进各项工作任务分解落实下去，形成“人人比绩效”争先创优的工作局面。
公路局是干什么的?
公路局：公路局是当地交通局下设的一个机构，一个事业单位，主要管理当地的公路建设和公路，桥梁、隧道、涵洞、渡槽普查暨养护管理，养护、维修及公路规划、测浍、改建；并征稽各种公路规费，负责路政管理，维修辖区公路的路产路权，确保公路畅通。
按照有关规定，设置纪委（监察室）、工会组织和共青团组织。
共青团组织与组宣科合署公办。
纪委（监察室）、工会和团委的人员编制在局机关事业编制总额内单列。
一、主要职责（一）贯彻执行上级有关公路交通管理的法律、法规、政策，制定全市公路发展战略、规划、规章和管理办法，并负责组织实施。
（二）负责研究制定全市公路交通规划及现有公路技术改造方案，负责全市国道、省道及重要县道的建设、养护和管理，并对全市县、乡公路建设、养护进行业务技术指导。
（三）负责编制公路建设、养护计划并组织实施。
（四）负责本市公路和桥梁工程的验收工作。
（五）制定公路科技政策和规范，负责公路科学技术研究和新技术、新材料、新工艺的推广运用。
（六）负责对公路汽车渡口、收费站进行统一管理和公路通行费、过渡费等规费的征收及使用管理。
（七）负责全市路政管理和路政执法，保护路产路权。
规划、审批和管理公路两侧各种构造物和广告、宣传等设施；会同有关部门规划、审批公路沿线的各种建筑设施。
（八）承担公路、桥梁工程的勘察、设计、监理和施工业务。
（九）负责国防公路战备工作。
（十）开展公路建设融资和国际交通合作及涉外工作。
（十一）负责本单位精神文明建设、党的建设、干职工队伍建设和劳动人事管理等工作。
（十二）负责管理本局下属各单位。
（十三）完成市委、市人民政府交办的其他工作。
二、内设机构市公路管理局设1个职能部门。
（一）工程处路局工程处是公路局下的一个部门，主要负责国、省道及桥梁的工程管理工作。
主要负责工程的招标、监督建设、验收等工作，一般是业主方。
（二）办公室（加挂“战备办”牌子）负责局机关政务、文电、督查、接待工作；负责综合调研、信息、新闻宣传、重要文稿起草、来电来信来访处理及有关会议的组织工作；负责机要文件、文书档案资料的收集、立卷、归档、保管和咨询服务工作；负责微机的开发、利用与管理工作；负责机关范围内的各种固定资产的管理；负责机关内部保卫和车辆、环境卫生、绿化、食堂、门卫等后勤管理工作 ； 负责检查、指导、督促本局下属各单位办公室工作 ； 负责战备办的有关事宜。
（三）组宣科负责制订干部、人事制度改革建议方案及选拔考核干部的规定；负责全局系统干部管理工作；对党委管理的干部和领导班子及其成员进行考察了解，提出调整配备的意见和建议，督促检查民主集中制的执行情况；办理所管干部呈报、审批、任免、转正、退休手续及调动事宜；负责专业技术人员的职务评聘工作；负责本系统党、团的组织建设和党员、团员干部的统计工作；负责本系统的宣传、思想政治工作和政研工作；负责全局的职工教育工作，引导和支持职工学政治、学业务、学技术，根据实际，定期举办岗位培训和等级培训；负责局机关离退休人员的管理和计划生育工作；负责局党委的日常工作及党务工作。
（四）劳资科负责全局工资基金的管理、劳动用品的发放及招工、转正、调资、升级、异动、退休退职、伤残死亡、奖惩等有关工作；参与编制劳动定员与定额标准、劳动管理办法和分配办法；负责工人的人事档案管理和有关来信来访工作。
（五）养路科负责全局公路养护的生产管理，督促、检查和考核各管养单位养护生产任务的完成情况；制定和完善养护生产运行机制和管理模式的改革方案、管理制度和检查考核办法；负责养护生产的技术管理，制定和修订技术操作规程，总结和推广养护生产的先进经验及新材料、新结构和新工艺；负责水毁工程的报批与修复及其他大中修工程的组织实施。
（六）工程质监科（加挂“公路设计室”、“公路实验检测中心”、“监理咨询中心”牌子）负责全局路面大中修工程、新改建工程、桥梁工程、公路站房工程的管理、质量监理、设计文件审批，并负责组织检查和验收；负责上报项目设计文件的编制和测设工作；负责公路设计、公路实验检测、监理咨询中心的建设管理工作；做好新材料、新工艺、新结构的学习及推广工作。
（七）计划统计科负责收集、汇总各科室和局属各单位计划，审核编制并上报和下达计划；负责做好计划执行情况的检查和调控工作；负责全局公路统计报表的收集、汇总、上报、检查、督促，指导各管养单位统计记录工作；负责落实上级拨款；负责全局路面、桥梁系统的管理。
（八）公路收费科负责编制全局公路收费站和渡口年度征收计划，检查督促征收政策和规章制度的贯彻执行情况和目标任务的完成情况，加强征费稽查和票证管理，加强征收人员的职业道德和法纪教育，及时查处有关违纪问题，堵漏增收，确保征收任务的完成。
（九）机务科负责制订、完善和落实机务、渡运管理的制度、办法；合理调配和使用机械、船舶，保证公路工程养护和渡运生产的需要；负责检查督促全局的安全生产；负责对机务、渡口实行目标管理；负责机械、船舶的维修、保养、购置和更新改造工作，办理有关固定资产验收、调拨、建档、登卡、停使、封存、报废处理等事项。
（十）财务科负责全局除养护工程费之外的年度财务计划的编制与审核，制订财务管理和各项经费开支的有关规定，检查各单位的会计核算和资金使用情况，及时纠正各种违反财务制度和财经纪律的现象和问题，会同计统科按计划（预算）和工程进度、财务进度及时下拨经费，及时编制会计报表，搞好经济核算和财产管理工作；负责单位内部财务计划或预算的执行和决算、财务收支平衡；负责有关的经济活动、经济效益、经济责任、建设项目预（概）算、决算的审计工作；负责对国家财经法规和部门、单位规章制度的执行情况及其他审计事项的审计。
（十一）企业管理科负责局系统企业单位的指导和监督工作，制订管理办法，审定其经济责任制办法和指标，并督促其落实；负责企业会计报表审核和汇编，搞好财产管理工作，并建立档案；负责本系统三产业发展的指导和局机关三产业的开发工作。
（十二）法规路政科负责宣传和落实《公路法》和国家有关公路管理的其他法律、法规和规章，负责全局的普法工作和法制工作，负责督促和检查消防安全，负责局系统路政管理工作。
