新员工入职感言怎么写
首先，培训使我对中国邮政储蓄银行的发展历程有了更清楚的了解。
中国邮政储蓄银行有限责任公司成立于年3月20日，是全国第五大商业银行。
邮政储蓄银行省分行于2011年1月成立，现已建成覆盖省的金融业务服务网络，成为服务地方经济、面向城市社区和农村地区，为广大居民提供基础金融服务、沟通全省城乡居民个人结算的重要渠道。
致力于建设资本充足、内控严密、营运安全、竞争力强的现代银行，为构建社会主义和谐社会做出新的贡献!形成了以外币存款为主的负责业务;汇兑、转账、银行卡、代理保险、代收代讨等多种形式的中间业务;协议存款、银行贷款和小额抵押贷款为主的资产业务，产品种类日益丰富，经营规模不断扩大，成为省金融市场的重要组成部分。
西游记 真假美猴王 主要内容
唐僧因又拦路强盗，再次把他撵走。
六耳猕猴精趁机变作悟空模样，抢走行文，又把小妖变作唐僧、八戒、沙僧模样，欲上西天骗取真经。
真假二悟空从天上地下，菩萨、玉帝、地藏王等均不能辨认真假，直到雷音寺如来佛处，才被佛祖说出本相，猕猴精被悟空打死。
银行培训心得体会范文【三篇】
银行培训心得体会范文【三篇】【导语】本文《银行培训心得体会范文【三篇】》由我们心得体会频道整理，仅供参考。
如果觉得很不错，欢迎点评和分享～感谢你的阅读与支持
【篇一】今年我参加了省行组织的二级支行行长培训班的学习培训，通过学习使我受益匪浅。
结合实际工作，下面，我谈一谈个人的一点心得体会。
一、转变市场营销观念，实施核心客户营销策略当前，银行业普遍认同一个“二八定律”，我认为“二八定律”针对我们邮政储蓄银行，尤其是县级以下及农村二级支行来说，这个定律尤为显得贴切和突出，即银行80%的利润来自于20%的客户。
可见，20%的高端客户针对我们邮储银行带来的收益就可想而知，但是如何让这20%的高端客户真正成为我们的忠诚客户，那就需要支行自身利用和优化现有的资源，通过生日礼物、病期探视、各大节日特色祝福等等来拉近与客户的亲属感并通过交叉营销，让客户通过各种体验途径购买咱们银行自身的多种产品，以更优质更快捷的服务等等让20%的高端客户从心里产生对我们邮政银行的忠诚度。
二、转变经营思路，树立科学发展观1、要进一步增强存款工作的危机感和使命感，大力促进各项存款快速增长，全力提升存款业务的市场地位，加大储蓄存款竞争力度，全力提升市场份额。
坚持“大个金”发展战略，运用我行点多面广，覆盖城乡的网点资源和营销潜能，做大储蓄市场。
2、着力推进中间业务和新型业务的全面
邮政储蓄银行服务一句话营销怎么说
1、邮政无处不在，金得信赖。
2、行动承诺，服务在于用心。
3、出门不用带现金，绿卡在手我放心。
4、诚信邮储促发展，真情服务暖人心。
5、共享邮政网络，见证城乡繁荣。
6、邮联四海，汇达天下。
7、在手中，万事好成功。
8、绿色的保险代理，无限的邮政情怀。
9、亲近由真，理财于心。
10、携手邮政储蓄，情感挥之不去。
11、绿卡达四海，财智赢天下。
12、手持邮政绿卡，天下处处有家。
13、中国邮政储蓄，百姓金融超市。
14、保险邮局买，人生更精彩。
15、邮政汇兑连天下，真情服务你我他。
16、绿色储蓄，金色未来。
17、诚信立天下，方寸通世界——邮政绿卡。
18、邮政储蓄卡，与您闯天下。
19、邮政老字号，储蓄新风采。
20、代理保险找邮政，优质服务有保证。
21、沟通绿色城乡，传递万家真情。
22、小小一张绿卡，金融理财专家。
23、金牌理财——邮政储蓄更精“财”。
24、保险在邮政，平安在心中。
求邮政实习日志20篇左右
邮政局个习总结 有幸能够来到函件实习，并且三周都来到不同的部门，不同的办公地 点， 下桥到鸿福路，再到长安镇，吃不同的食堂，感受不同的地貌人文，领略不同的风景，相逢 不同的同事朋友，这样走走停停，固定和变动交替的生活仿佛神奇 的旅行，沿途充满惊喜。
但回归工作本身而言，最重要的收获是这些天的角度换变，换位思考，从办公室文员，到一 线营销，感受一单业务的发掘到制作交单的“前 世今身”，体悟各个部门是如何各施其职， 保证函件局这个庞大的机构实现精密有效运转。
虽然还是有很多环节不甚明了， 还是有很多 业务不甚熟悉，但学习的步伐 从未停止。
用日志回放的方式细致讲述我三周以来的行动轨迹，以及自己的一些心得感悟。
第一周：办公室地点：下桥 学之有道 第一周被分配在办公室。
这是一个综合统筹的部门，也让我有机会在入门时能够站在 一个宏观高度鸟瞰函件的全貌。
在对业务知识基本一穷二白的情况下，有幸得 到了贺姐拎 过来的一个礼品袋——里面全都是我们函件局自编的业务红宝书， 这些资料作为是函件人的 “经验汇编”，当时花一天时间认真来学习，真正深入到一线 时才发现当时只是囫囵吞枣地 了解了大概，书里提到的基础知识——比如信封分类，大小讲究等并不熟悉，回过头来再读 这些资料，能发现些不一样的风景和启发 点，一样历久弥新。
另外，比其它新同事更幸运 的是， 我有幸从贺姐那里的录音笔里听到了肖局的很多次会议讲话， 并且认真地做好相关笔 记，学习领导讲话是了解 我局业务发展重点的最佳捷径，领导的思维和高度就是不一样。
学习的途径还包括办公室里的报刊栏， 那里有很多我们邮政方面的专业资料， 我比较看好 《现 代邮 政》杂志，里面介绍了全国各地许多邮局的创新思维和营销理念，个人觉得非常有启 发意义。
函件的很多业务具有地域可复制性， 很多商函营销的新思维我局也可以 尝试运作， 但据我观察，只在办公室发现了这本杂志，而真正的“业务龙头”市场部门却没有这本杂志， 我在这里大力推荐一下。
另外，在第一 周，我被安排整理数据报审中心的邮简样板柜”。
整整一大柜样板，我要 按照行业重新分类， 以便于以后设计师或者营销人员方便寻找样本。
类似于“图书分类员” 的 工作，搬上搬下，重新分类移位，非常简单重复无聊。
但当看到原先混乱的柜子被自己打点 得有条有理，整齐漂亮的时候，心里真的是特别自豪。
这虽是一件小 事，但把一件小事做 好了，做得漂亮迅速，无比挑剔，就不是一件容易事。
并且后来我还惊喜地发现，这件小事 给后来带来的好处多多：这些样本是近两年我们局做 过的所有项目的样本，也就意味着， 我能从这里发现，我们做的商函业务客户的主要行业分布，各种广告类型，通过看各种各样 的样本了解我们的如何帮不同行业客 户达到广告效果，并且我们还可以利用函件推广我们 自己的业务，做调查问卷，回函等各种创新形式，真是大开眼界，受益匪浅。
又一个学习的 快速通道。
还有幸在第一周里接受了贺姐交给我的另一项光荣任务，尝试着写一份我局下半年的 宣传计划。
以前是实习记者从媒体的角度写企业的稿子，现在尝试从企业的角 度揣摩媒体 的心意以及业务的传播途径， 这种思维的转变是一件非常有趣的事情， 以前在学校里学得一 些貌似无用的东西在无形中指导自己的思维。
虽然计划交给肖 局没有得到回应，但我依然 很开心，毕竟对业务还不了解，如何给我时间和经验，我相信我可以做得更好。
第二周：城区分部鸿福路 直复营销中心的团队建设 第二周我被分配到城区分部，但周一被借调到大客户部帮忙完成“幸运邮天下”项目的 问卷调查。
作一名电话调查员，对部门给出的一堆数据库资料进行电话调查 东莞受众对于“购物街”栏目的熟知情况， 如何在第一时间通过电话判断对方所处的环境以及对话题的感兴 趣程度，从而调整讲话策略和方式，表达主题，也是一件 超有学问的事情。
通过调查还有 一个意外的惊喜， 就是被访问的很多男性受众都对我们的奥运邮品表示了莫大的兴趣， 有些 甚至要求我们邮寄一些样品过去，他们当 中大多是企事业中的老板精英成功人士，应该有 相当的消费能力，是我们的邮品潜在消费群。
通过电话访问，也发现我们的邮品推广不太得 力，可以用更多的创新思 维，但更合理的方法让这些工务繁忙又有消费能力的成功人士接 触到我们的邮品。
接下来几天，正式在鸿福路的实习。
直复营销中心作为我们商函 业务的宣传窗口建设 得非常漂亮。
但个人觉得，这种窗口效应并没有发挥它的最大价值，或者说价值至今还没有 体现出来。
每天都有大约五个左右的人冲冲地走进来 问一句：“请问这里可以寄钱吗
请问 这里可以寄包裹吗
”可见邮局在受众心目中还是传统的收寄包裹的地方，据很多一线营销 员反映，我们邮局的商函广告业务 很多企业并不了解，一时也很难接受，这对于营销员营 销工作带来困难。
所以，对于商函业务的宣传和推广我们任重而道远。
并且，对于直复营销 中心如何更好地发挥展示功能，更有效地发挥宣传产品的作用， 我觉得还有很多可改进之处。
首先，我们可以召开各种行业推介会的形式，对于我们的目标 客户实现 精准营销。
除此之外，作为街面店铺形式存在的营销中心，肩负着很好的邮品宣 传功能。
通过这个平台增进市民对于邮品的了解，增进他们的兴趣，进一步扩大邮品 的销 售业务，也是一个很好的方式。
在城区分部， 有兴趣地是能够和经理聊天。
和各个部门的负责人聊天是一件很智慧的事 情，我提出理解模式下 的团队营销，比如分行业，房地产行业的团队，然后大家齐心协力， 有人收集资料，收集客户信息，有人专攻营销，形成合力，并且在营销过程中一定要注意数 据库 的管理，就像我们向客户售卖的数据库营销理念一样，我们企业内部一样要建立一个 统一的数据库，方便统一管理，数据共享，资料查询，总结归纳。
但实际情况 是，我们的 很多营销员基本上是单打独斗， 凭个人能力和关系去开发客户， 客户资源很大程度上来讲不 是我们企业的资源而是营销员自己的资源。
很多客户对于我们 的商函广告这种形式并不熟 悉，这对于营销员的业务素质和个人才干提出了很高要求。
由于营销员素质的参差不齐，面 对客户没有建立完善的营销计划和体系，客户 很难产生信服感和合作欲望，这也是我们业 绩很难上升的重要原因。
个人觉得，如何从细节处提升营销员的营销能力，让客户产生邮政 品牌信赖，这是至关重要的问 题。
营销团队的组建，规范化营销资料的配具不失为可行的 办法。
另外，有机会和邓川的主持下，一起参加城区分局的车行推介会的策划工作。
在 这个 过程中，我体会最深的是，在工作中一定要考虑周全细致。
看似常规的推介会，如何设身处 地地站在客户的角度考虑他们的感受，在细节处用心，这应该是作为 一个活动组织者最应 该具备的一种素质吧。
第三周长安分部长安局 与客户一起成长 第三周，被分配到长安分部，来 到这里，真的又是一趟不妄此行的开心之旅。
来这里， 经理带着我们第一天去爬这里的莲花山，在夜色迷蒙中，在山顶鸟瞰这个城市的灯火通明， 长安据说是这边最 发达的一个镇区。
第一次近距离感受这边镇区的经济发展，堪比内地的 很多地级市，让我很是感叹。
在业务上，经理曾两次带我们去拜访客户。
其 中一个膳食公司，老板是一个非常精明 的潮汕人，经验看来，很难成为我们的目标客户。
但据了解，他已经是与我们合作四年的老 客户了。
我们的广告伴随一个小公 司一步步成长。
现在，老板精明地瞅准了东莞很多工厂 缺工的市场商机，想利用我们的名址库向内地的中专技校等邮寄广告，开办一个“劳务输入”的学校，从中提 取佣金。
作为一个营销员，如何帮忙客户想点子，策划更好的广告方案和 投送地址筛选，至关重要。
并且，我们应该从长效的眼光来看待业务。
作广告，本身就是作 服务，我们的业务的成长来源于客户的成长，真正站在客户的角度让他成功达到营销目标， 而不刻意计较每一单业务是否能给我们带来最大收益。
只有伴随着我们的 客户一起成长， 我们的业务才能真正获得市场认可，获得源源不断的持久生命力。
另外一单业务来自“治摩”营销的一个客户，海南马自达。
与客 户商务会谈感受最深的 是营销员一定要对我们生产的每一个环节都非常了解，包括信封大小，价格规格，并且我们 要提前告知客户我们的妥投率，并不可能达到百分 之百。
诚恳地向客户说明一些他们前期 并未意料到的情况，并且协商解决，跟客户访谈前，作好充分的准备工作，客户一般时间宝 贵，一定要在最短的时间内达成最 佳的合作意向，注意细节的沟通。
在长安分局，魏经理还带我们去参观当地的投送班和分拣部门。
这里，是真正的前线， 也是被很多人忽略的地 方。
但这里确是很多启发思维的地方。
这里是邮件到达收件人前的 必经之地。
来自全国各地的邮件在这里汇合， 我们也有机会一次性接触众多的有创意的商函 邮简。
各式各样，有的在信封形式上创新，有的是广告合作容出奇不意，比如有些印刷品 将地址直接打印在印刷品内页上端，这样可以节约打印地址的成本和工效，很有新 意。
认 真研究，收益匪浅。
在这里，经理还经常跟我们聊天，传道授业解惑。
魏经理还给各种业务资料，内部合同 等东西给我们学习研究， 还可以通过东莞邮政的内部网络下载了很多学习资料来学习， 了解 市场部近期策划的各种营销方案，市局近阶段的工作重点等等，也收获不少。
回首实习， 还有很多的心得感想并非一言两语能够尽述， 还有很多的疑问不解需要进一 步学习认知，学习没有停止。
我愿和函 件一起成长各位领导、各位同志： 今天是 2006 年月日，我到邮政局工作已经半年多了，回首这半年，感触良 多，半年的锻炼使自己的思想更加成熟 了，工作也有所成绩，但这些成绩的取 得是与州局党委、上级主管的正确领导分不开的，与全局干部、职工的支持、帮 助和共同努力分不开的，在此向大家给予的支 持和帮助致以衷心的感谢
下面 我就这半年的工作、学习情况，谈谈自己的感受，再剖析一下自身的不足之处， 希望各位领导、各位同志给予中恳的批评： 半年来，在州局党委的正确领导下，认真学习党的十六届五中全会、中纪委 第三次全会及省委七届五中全会精神； 认真学习和深刻领会两个 《条例》 认 真 ； 执行 2006 年全省邮政工作会议和地州局长座谈会精神，以“三个代表”重要思 想为指导，扎实工作、廉洁自律；时刻牢记以马列主义、思想、理 论武装自己的头脑；认真学习党的路线和各项方针、政策、决议；在思想和政治 上始终与党中央保持高度的一致性； 严格遵守“四项纪律”“八项要求”“三个 不得 ”；认真学习、实施和推进“云岭先锋”“云邮先锋”工程，做好“五个 带头”。
通过对上述理论和政策的学习，深刻领会精神实质，将其应用到实际的工作 当中去。
作为一名办公室秘书， 必须要有责任心。
刚开始时， 我感到一种前所 未 有的压力。
这压力一方面来自领导对我的信任，另一方面来自我自身经验不足。
但是我还是走到了这个岗位上来，我想首先我要增强自身的责任意识。
这是做好 本 职工作的首要前提。
有压力才会有动力，有紧张感才会有紧迫感，。
所以， 我既然做了，就必须做好，必须对上级领导的信任负责。
半年的工作证明，同事 们对我的 工作还是十分支持的，特别是办公室主任的悉心教导和鼎立帮助，使 我能更快速的进入角色，适应岗位要求。
这样的支持和帮助使我在紧张的工作中 找到了自我，让 我时刻鼓励自己不能放弃，哪怕加班加点也要把工作做好，把 全局的利益放在第一位，自觉地做到个人利益服从党和人民的利益。
在半年的工作当中，经常检查工作中存在的不足。
结合我局的特点和实际情 况，做好通联信息工作，不断地向地方党委、政府、省邮政局、地方媒体报道 我 局的先进事迹、先进人物及经营思想；平时刻苦学习岗位知识，锻炼业务能力， 争取能做到办文认真、细致，办会周到、全面；做好各项会议记录，当好领导的 “ 帮手”，切实发挥领导与职工之间的桥梁和纽带作用，做好局情的上传和下 达。
不足之处： 一、学习上，缺少对马列主义理论的系统学习。
二、工作上，没有与一线岗位的同事深层接触，不能及时、全面地了解一线 的情况；年轻气盛，好胜心强，还不能完全克服 三、实践中，存在经验不足的现象，有些事情做起来心有余而力不足。
今后的努力方向： 1、加强理论学习、不断提高自己的政治业务素质。
一是继续学习马列主义、 思想、理论和“三个代表” 重要思想，用基本原理联系具体实际， 用唯物主义立场、观点和方法观察问题、分析问题，树立远大的理想，正确的世 界观和人生观，正确处理国家、集体、个人三 者之间的利益关系。
认真学习和 领会党的各项方针政策，正确对待目前工作中面临的困难，进一步激发爱岗敬业 的热情，积极投身企业的改革，在平凡的岗位上自觉 为企业改革与发展做出贡 献。
二是认真学习国家法律、法规，不断提高自己的法、纪观念，杜绝违章违规 的行为。
三是不断提高自己的管理水平，能针对不同时期的 实际情况，提出一 些有针对性的可操作的管理办法和实施方案。
2、改进工作作风。
要从日常事务中超脱出来，经常深人一线了解一线工作， 切实帮助基层解决实际问题。
3、认真履行岗位职责、竭尽全力做好本职工作，遵纪守法，不能做的事情 坚决不做，时时处处以法律法规约束自己，牢记自己肩上的责任。
4、严格自律，多做工作，少说空话，多干实事，尽职尽责，忠于职守，兢 兢业业、勤勤恳恳干工作，争取对国家、对人民、对企业有更大贡献。
认清差距， 才能明确努力方向； 克服不足， 才能完善自己。
上述问题的存在， 虽说不是主流，但它确实有一定的影响，必须在今后的工作、学习、生活中 加以克服、 改正。
在此也希望各位领导、 各位同志在平时的工作中多加批评和指导。
以上就是我对自己半年工作的自评，请予以批评，谢谢!
邮政快递正在试投是什么意思
如果信息显示在试投，证明邮件已经到达投递局。
只是因为邮件的收件人地址可能有误，只能够进行试投。
这种情况下，收件人应该尽快联系一下投递班组，并且告知你现在的详细地址。
以便尽快投递。
看王顺友事迹感想
开放分类： 名人、感动中国、邮递员：四川省“马班邮路”投递员，中共党员，苗族。
2001年被四川省邮政局评为四川省邮政劳动模范；2001年5月1日，成为全国“五一劳动”奖章获得者；2005年4月，中共四川省委授予同志四川省优秀共产党员称号，授予王顺友同志全国邮政劳动模范称号；2005年5月1日，中华全国总工会授予王顺友同志称号。
一个人。
一匹马。
一条路。
在绵延数百公里的木里县雪域高原上，一个人牵着一匹马驮着邮包默默行走的场景，成为了当地老百姓心中最温暖的形象。
20年，他一个人跋山涉水、风餐露宿，按班准时地把一封封信件、一本本杂志、一张张报纸准确无误地送到每个用户手中； 20年，他一路奔波不喊累不叫苦，战胜孤独和寂寞，将党和政府的温暖、时代发展的声音和外面世界的变迁不断地传送到雪域高原的村村寨寨，把党和各族群众的心紧紧地连在了一起…… 这个人，就是邮政局的一个普通的苗族乡邮员；一个20年来每年都有330天以上独自行走在马班邮路上的邮递员；一个在雪域高原跋涉了26万公里、相当于走了21趟二万五千里长征、绕地球赤道6圈的共产党员———王顺友。
乡邮员是我的本职工作，再大的苦也要忍，不能给党丢脸 1984年，年仅19岁的苗族小伙子王顺友从当乡邮员的老父亲手里接过了马缰绳，子承父业，成为了四川省一名普通的马班邮路乡邮员。
当时，老父亲拍拍儿子的肩膀郑重地说：“送信就是为党做事，为党做事的人要吃得起苦。
”王顺友把这句话牢牢地记在心里，走上了马班邮路的漫漫征途。
四川木里藏族自治县地处东南缘，这里高山绵延起伏，全县海拔在5000米以上的大山有20多座，平均海拔3100米，生活和工作条件十分艰苦。
王顺友负责的邮路从木里县城经白碉乡、三桷桠乡和倮波乡至卡拉乡，往返里程584公里。
1999年，王顺友开始负责县城至白碉乡、三桷桠乡、倮波乡三个乡邮件的投递工作，这条邮路往返360公里，他每月两个邮班，一个邮班来回14天，他每月有28天要徒步跋涉在这苍茫大山中的邮路上。
从海拔近5000米到近1000米，气温从摄氏零下十几度到近摄氏四十度，依次经过察尔瓦山、雅砻江河谷、座窝山、矮子沟、鸡毛店山、山王庙峰、刀子山等大大小小的山峰沟谷，穿过四片野兽出没的原始森林。
必经之地察尔瓦山，气候异常恶劣，一年中有6个月冰雪覆盖，气温达到零下十几度。
而一旦走到海拔1000多米的雅砻江河谷时，气温又高达40多度，酷热难耐。
从白碉乡到倮波乡，还要经过当地老百姓都谈之色变的“”。
这里，拐连拐，弯连弯，山狭路窄，抬头是悬崖峭壁，低头是波涛汹涌的雅砻江，稍有不慎，就会连人带马摔下悬崖掉进滔滔江水中。
这就是王顺友走了20年的邮路
在这条路上，没人能和王顺友比速度，他顽强无比。
2002年12月，专程来到木里，对王顺友负责的邮路进行跟踪拍摄。
摄制组用4天的时间只走了80多公里，最后实在走不动了，只好坐车返回木里，然后转西昌、过冕宁，再经甘孜州九龙县到达倮波乡，这一圈，他们绕了六、七百公里才进行完邮路终点的拍摄工作。
出发前，他们和王顺友打赌说：看谁先到达倮波乡。
然而，令日本摄制组万万没想到的是，当他们坐车到达倮波乡时，王顺友已牵着那头白骡子等他们半天了。
日本记者被王顺友征服了，他们伸出大拇指说，王顺友，好样的，你是真正的男子汉
在这条路上，没人能替他分担这近乎残酷的艰苦，他一肩挑、一人扛。
当万家灯火、家人团聚的时候，王顺友只能一个人蜷缩在山洞、牛棚、树林里或露天雪地上，只有骡马与他相伴。
冬天一身雪，夏天一身泥，饿了就啃几口糌粑面，渴了只能喝几口山泉水或吃几块冰。
到了雨季，他几乎没穿过一件干衣服。
由于常年野外风餐露宿，喝酒驱寒，王顺友的身体一堆毛病，胃病常年伴随他，他的心脏、肝脏、关节也经常受到病痛的折磨。
今年才40岁的他，脸色黝黑，眼窝深陷，皱纹有如刀割，爬满了消瘦的脸庞，人看上去似乎50有余。
在这条路上，更没人比他乐观，他苦中作乐，以苦为乐。
王顺友是苗族，唱山歌是他从小到大的爱好。
大山深处，常常走上一两天都见不到一个人，孤单寂寞时，他就亮开嗓子纵情地高唱山歌：“月亮出来照山坡，照见山坡白石头。
要学石头千年在，不学半路丢草鞋……” 面对这绝无仅有的困苦，这个外表矮小、干瘦、背驼的“男子汉”以顽强的意志战胜了孤独寂寞和艰难险阻，每年投递报纸8000多份、杂志700多份、函件1500多份、包裹600多件，为大山深处各族群众架起了一座“绿色桥梁”。
正如他自己所说：“搞好本职工作是我的责任，再大的苦也要忍了，不能给党丢脸。
” 送信就是为党做事，为党做事的人要像个英雄 邮路上高山气候恶劣，空气稀薄，道路险恶，行走困难，经常还会遇到冰雹、飞石和野兽的袭击，一个人行走异常危险。
当地人走这条山路都是和马帮结伴而行，只有王顺友总是独自一人风雪无阻地行走在这条路上，露宿在荒山野岭，熟识的村民送他一个外号“王大胆”。
“王大胆”的胆量已经被考验了无数次。
2000年7月，王顺友翻过察尔瓦山，途经树珠林场时，从树林中突然跳出两个抢匪，距他只有两丈远，恶狠狠地大声冲他叫喊：“把钱和东西全部交出来
” 面对匪徒，王顺友没有胆怯，他以更高的声音正义凛然地喊道：“我是乡邮员，是给大家送报纸信件的
要钱没有，要命一条
”说话之间，王顺友靠向自己的马，从背篓中拔出了刀子，欲与匪徒搏斗。
两个匪徒见王顺友一身正气没有一丝胆怯，穿着邮政标志服，又带着刀，不知如何是好。
趁匪徒愣神的工夫，王顺友急中生智，纵身上马从匪徒身边冲了过去。
接触王顺友的人常说他有一种“英雄情结”，王顺友爱看电影，特别爱看关于英雄的电影，最佩服中的王成。
他说：“王成和我一个姓，他不怕死，为了党，命都敢丢。
我要是生在战争年代，我一定会去当兵，为人民冲锋陷阵。
现在没有打仗的机会了，把信送好就是为党做事。
” 总有一死，如果为工作而死，值得 送邮路上，险象环生。
1988年7月的一天，王顺友送倮波乡的邮件来到雅砻江边，他把溜索捆在腰上向雅砻江对岸滑过去。
不料，快到对岸时，溜索上的绳子突然裂断，王顺友从两米多高的空中摔在河滩上，邮件包从背上弹落在滔滔的雅砻江中顺江漂去。
王顺友“呼”地一下从河滩上爬起来，抓起一根树枝跳进湍急奔流的江中打捞邮件，几经搏斗，王顺友硬是从汹涌的江水中把邮件包抢了上来。
此时，王顺友累得瘫倒在河滩上。
可他只休息了一会儿，便又背上邮件向倮波乡艰难地走去。
新华社四川频道木里6月30日电（记者侯大伟） “哎……我从北京赶回来哟，乡里乡亲等着我噢；牵着马儿就上路哟，送去党的好声音噢喂
”6月30日上午10点27分，王顺友吼着从北京回来后自编的山歌，牵着枣红马，驮着两大袋邮件、报纸重返马班邮路，继续他20年来一个人、一匹马、一条路的艰苦而平凡的乡邮工作。
新时期共产党员先进典型、四川省凉山州木里县马班邮路乡邮员王顺友，为了传递党和政府的声音，为了传递人民群众的信件，在大山里默默行走了20年。
他的感人事迹被报道后，引起全国广大读者、观众的强烈震撼和反响。
受各地邀请，王顺友从5月23日起一直在外参加各种活动，其间还受到党和国家领导人的亲切接见，6月29日下午17时多才回到木里。
在王顺友离开木里的这段时间，县邮政局临时聘请了一个当地老乡为他代班。
王顺友对记者说：“受到那么多人的关注，得到这么高的荣誉，都是源自于党的培养、源自于我对这份工作的尽心尽责，我不能骄傲、不能停下来，我要更好地去走好马班邮路，所以我准备明天就上路。
” 为做好第二天上路的准备工作，29日下午刚回到木里，王顺友就匆匆赶到县邮政局分发邮件、办理手续，一直忙到晚上19时过。
30日一大早，县邮政局用邮车将王顺友和邮件送到十多公里外大山里的家中。
县城不能养马，这儿才是王顺友马班邮路出发始点。
9点17分，县邮政局邮车邮件一到，王顺友和家人即备马上鞍、准备行囊。
除了两捆邮包，王顺友的行囊很简单：一袋干粮、一袋饲料、一顶帐篷、一壶白酒。
王顺友说：“路上太孤独了，没有酒走不下来。
” 在家人的帮忙下，王顺友的行囊很快就上马捆扎完毕。
轮到捆扎邮包的时候，王顺友坚决不要其他人动手帮忙，他自己将两大包邮件抱上马后，捆了扎、扎了解、解了又捆，来来回回折腾了几次，最后王顺友双手拉着马背上的包裹，使劲地摇，直到确信邮包不会滑落才罢休。
妻子韩萨倚在墙角默默地看着他，直到王顺友牵着马走出家门，也没有说一句话，依依不舍之情令人动容。
女儿则在屋里忙前忙后准备午饭。
20多年乡邮工作，这样的“出发”早已成为王顺友一家生活的习惯，没有嘱咐、没有叮咛，甚至连招呼一下都没有，王顺友牵着马、唱着山歌就上了屋后的山。
三个小时之后，他将到达第一个送信点－－树珠村，在那里王顺友将吃上这次行程的第一顿饭。
“哎……我从北京赶回来哟，乡里乡亲等着我噢；牵着马儿就上路哟，送去党的好声音噢喂
” 王顺友背影在大山中慢慢隐去，而他的歌声还飘荡在幽静的山谷中。
木里藏族自治县位于四川省西南部，紧连。
这里群山环抱，地广人稀，平均每平方公里的地面上只有9个人。
全县29个乡镇有28个乡镇不通公路，不通电话，以马驮人送为手段的邮路，是当地乡政府和百姓与外界保持联系的唯一途径。
全县除县城外，15条邮路全部是马班邮路，而且绝大部分在海拔4000米以上的高山。
以共产党员王顺友为代表的马班邮递员几十年如一日，冒着生命危险跋涉在人迹罕至的高寒深山，为各族群众送信送报，确保全县所有乡镇通邮，受到当地各族群众高度赞誉。
2005年1月6日，王顺友送完倮波乡的邮件准备返回白碉乡时再次遇险。
当时，他刚要上横跨雅砻江的吊桥时，吊桥的一根钢绳突然断了，整座吊桥翻了个180度，正走在桥上的一个马夫由于手快，伸手抓住了另一根钢绳，慢慢地爬回了岸边。
另一个马夫和9匹骡马则全部坠入江中，瞬间就淹没在湍急的江水中，紧随其后的王顺友吓出了一身冷汗。
看到当时场景的人在为王顺友感到庆幸的同时都问他：“你害怕吗
”王顺友说：“哪个不害怕哟，但是人总有一死，如果是为工作而死，值得
” 正是凭着这种极端负责的工作态度，20年来，王顺友没有延误过一个班期，没有丢失过一个邮件，没有丢失过一份报刊，投递准确率达到100%，为的普遍服务作出了最好的诠释。
王顺友曾于2005年被评选为《感动中国》十大人物之一。
颁奖词：他朴实得像一块石头，一个人一匹马，一段世界邮政史上的传奇，他过滩涉水，越岭翻山，用一个人的长征传邮万里，用20年的跋涉飞雪传心，路的尽头还有路，山的那边还是山，近邻尚得百里远，世上最亲邮递员。
事迹：孤独是四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县投递员王顺友的一种生活常态。
每送一次邮件需要半个月，在这段时间里自己跟自己的歌声打交道，跟身边陪伴他的马打交道，这种“孤独”，是让人尊敬的。
王顺友 王顺友，男，42岁，中共党员，四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县邮政局投递员。
王顺友1985年参加工作至今，一直从事木里县城至白雕、三角垭、倮波乡的马班邮路投递工作，邮路往返里程360公里，月投递两班，一个班期为14天。
22年来，他送邮行程达26万多公里。
王顺友担负的马班邮路，山高路险，气候恶劣，一天要经过几个气候带。
他经常露宿荒山岩洞、乱石丛林，经历了被野兽袭击、意外受伤乃至肠子被骡马踢破等艰难困苦。
他常年奔波在漫漫邮路上，一年中有330天左右的时间在大山中度过，无法照顾多病的妻子和年幼的儿女，没有向组织提出过任何要求。
他视邮件为生命，从未丢失过一个邮件。
为保护邮件，他曾勇斗歹徒，不顾个人安危跳入冰冷河水中抢捞邮件。
他吃苦不言苦，饿了就吃几口糌粑面，渴了就喝几口山泉水，自编自唱山歌，独自走在艰苦寂寞的崎岖邮路上。
为了能把信件及时送到群众手中，他宁愿在风雨中多走山路，改道绕行方便沿途群众，从未延误过一个班期，准确率达到100%。
他还热心为农民群众传递科技信息、致富信息，购买优良种子。
为了给群众捎去生产生活用品，王顺友甘愿绕路、贴钱、吃苦，受到群众的交口称赞。
王顺友2001年荣获全国五一劳动奖章，2005年荣获全国劳动模范、四川省优秀共产党员、2006年荣获全国优秀共产党员，2007年当选为四川省第九次党代会代表。
人民日报、中央人民广播电台、中央电视台、人民网等都对王顺友先进事迹进行了宣传报道。
2014下半年我国有哪些重大事件
中华人民共建设部令 第 158 号 《工程监理资质管理规定》已于200612月11日经建设部第112次常务会议讨论通过，现予发布，自2007年8月1日起施行。
部 长 汪光焘 二○○七年六月二十六日 工程监理企业资质管理规定 第一章 总 则 第一条 为了加强工程监理企业资质管理，规范建设工程监理活动，维护建筑市场秩序，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国行政许可法》、《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。
第二条 在中华人民共和国境内从事建设工程监理活动，申请工程监理企业资质，实施对工程监理企业资质监督管理，适用本规定。
第三条 从事建设工程监理活动的企业，应当按照本规定取得工程监理企业资质，并在工程监理企业资质证书（以下简称资质证书）许可的范围内从事工程监理活动。
第四条 国务院建设主管部门负责全国工程监理企业资质的统一监督管理工作。
国务院铁路、交通、水利、信息产业、民航等有关部门配合国务院建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责本行政区域内工程监理企业资质的统一监督管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府交通、水利、信息产业等有关部门配合同级建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。
第五条 工程监理行业组织应当加强工程监理行业自律管理。
鼓励工程监理企业加入工程监理行业组织。
第二章 资质等级和业务范围 第六条 工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所资质。
其中，专业资质按照工程性质和技术特点划分为若干工程类别。
综合资质、事务所资质不分级别。
专业资质分为甲级、乙级；其中，房屋建筑、水利水电、公路和市政公用专业资质可设立丙级。
第七条 工程监理企业的资质等级标准如下： （一）综合资质标准 1、具有独立法人资格且注册资本不少于600万元。
2、企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。
3、具有5个以上工程类别的专业甲级工程监理资质。
4、注册监理工程师不少于60人，注册造价工程师不少于5人，一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次。
5、企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。
6、企业具有必要的工程试验检测设备。
7、申请工程监理资质之日前一年内没有本规定第十六条禁止的行为。
8、申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。
9、申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。
（二）专业资质标准 1、甲级 （1）具有独立法人资格且注册资本不少于300万元。
（2）企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。
（3）注册监理工程师、注册造价工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于25人次；其中，相应专业注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》（附表1）中要求配备的人数，注册造价工程师不少于2人。
（4）企业近2年内独立监理过3个以上相应专业的二级工程项目，但是，具有甲级设计资质或一级及以上施工总承包资质的企业申请本专业工程类别甲级资质的除外。
（5）企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。
（6）企业具有必要的工程试验检测设备。
（7）申请工程监理资质之日前一年内没有本规定第十六条禁止的行为。
（8）申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。
（9）申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。
2、乙级 （1）具有独立法人资格且注册资本不少于100万元。
（2）企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有10年以上从事工程建设工作的经历。
（3）注册监理工程师、注册造价工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次。
其中，相应专业注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》（附表1）中要求配备的人数，注册造价工程师不少于1人。
（4）有较完善的组织结构和质量管理体系，有技术、档案等管理制度。
（5）有必要的工程试验检测设备。
（6）申请工程监理资质之日前一年内没有本规定第十六条禁止的行为。
（7）申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。
（8）申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。
3、丙级 （1）具有独立法人资格且注册资本不少于50万元。
（2）企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有8年以上从事工程建设工作的经历。
（3）相应专业的注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》（附表1）中要求配备的人数。
（4）有必要的质量管理体系和规章制度。
（5）有必要的工程试验检测设备。
（三）事务所资质标准 1、取得合伙企业营业执照，具有书面合作协议书。
2、合伙人中有3名以上注册监理工程师，合伙人均有5年以上从事建设工程监理的工作经历。
3、有固定的工作场所。
4、有必要的质量管理体系和规章制度。
5、有必要的工程试验检测设备。
第八条 工程监理企业资质相应许可的业务范围如下： （一）综合资质 可以承担所有专业工程类别建设工程项目的工程监理业务。
（二）专业资质 1、专业甲级资质 可承担相应专业工程类别建设工程项目的工程监理业务（见附表2）。
2、专业乙级资质： 可承担相应专业工程类别二级以下（含二级）建设工程项目的工程监理业务（见附表2）。
3、专业丙级资质： 可承担相应专业工程类别三级建设工程项目的工程监理业务（见附表2）。
（三）事务所资质 可承担三级建设工程项目的工程监理业务（见附表2），但是，国家规定必须实行强制监理的工程除外。
工程监理企业可以开展相应类别建设工程的项目管理、技术咨询等业务。
第三章 资质申请和审批 第九条 申请综合资质、专业甲级资质的，应当向企业工商注册所在地的省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门提出申请。
省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门应当自受理申请之日起20日内初审完毕，并将初审意见和申请材料报国务院建设主管部门。
国务院建设主管部门应当自省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门受理申请材料之日起60日内完成审查，公示审查意见，公示时间为10日。
其中，涉及铁路、交通、水利、通信、民航等专业工程监理资质的，由国务院建设主管部门送国务院有关部门审核。
国务院有关部门应当在20日内审核完毕，并将审核意见报国务院建设主管部门。
国务院建设主管部门根据初审意见审批。
第十条 专业乙级、丙级资质和事务所资质由企业所在地省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门审批。
专业乙级、丙级资质和事务所资质许可。
延续的实施程序由省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门依法确定。
省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门应当自作出决定之日起10日内，将准予资质许可的决定报国务院建设主管部门备案。
第十一条 工程监理企业资质证书分为正本和副本，每套资质证书包括一本正本，四本副本。
正、副本具有同等法律效力。
工程监理企业资质证书的有效期为5年。
工程监理企业资质证书由国务院建设主管部门统一印制并发放。
第十二条 申请工程监理企业资质，应当提交以下材料： （一）工程监理企业资质申请表（一式三份）及相应电子文档； （二）企业法人、合伙企业营业执照； （三）企业章程或合伙人协议； （四）企业法定代表人、企业负责人和技术负责人的身份证明、工作简历及任命（聘用）文件； （五）工程监理企业资质申请表中所列注册监理工程师及其他注册执业人员的注册执业证书； （六）有关企业质量管理体系、技术和档案等管理制度的证明材料； （七）有关工程试验检测设备的证明材料。
取得专业资质的企业申请晋升专业资质等级或者取得专业甲级资质的企业申请综合资质的，除前款规定的材料外，还应当提交企业原工程监理企业资质证书正、副本复印件，企业《监理业务手册》及近两年已完成代表工程的监理合同、监理规划、工程竣工验收报告及监理工作总结。
第十五条 申请资质证书变更，应当提交以下材料： （一）资质证书变更的申请报告； （二）企业法人营业执照副本原件； （三）工程监理企业资质证书正、副本原件。
工程监理企业改制的，除前款规定材料外，还应当提交企业职工代表大会或股东大会关于企业改制或股权变更的决议、企业上级主管部门关于企业申请改制的批复文件。
第十六条 工程监理企业不得有下列行为： （一）与建设单位串通投标或者与其他工程监理企业串通投标，以行贿手段谋取中标； （二）与建设单位或者施工单位串通弄虚作假、降低工程质量； （三）将不合格的建设工程、建筑材料、建筑构配件和设备按照合格签字； （四）超越本企业资质等级或以其他企业名义承揽监理业务； （五）允许其他单位或个人以本企业的名义承揽工程； （六）将承揽的监理业务转包； （七）在监理过程中实施商业贿赂； （八）涂改、伪造、出借、转让工程监理企业资质证书； （九）其他违反法律法规的行为。
第十七条 工程监理企业合并的，合并后存续或者新设立的工程监理企业可以承继合并前各方中较高的资质等级，但应当符合相应的资质等级条件。
工程监理企业分立的，分立后企业的资质等级，根据实际达到的资质条件，按照本规定的审批程序核定。
第十八条 企业需增补工程监理企业资质证书的（含增加、更换、遗失补办），应当持资质证书增补申请及电子文档等材料向资质许可机关申请办理。
遗失资质证书的，在申请补办前应当在公众媒体刊登遗失声明。
资质许可机关应当自受理申请之日起3日内予以办理。
附件：1．专业资质注册监理工程师人数配备表 2．专业工程类别和等级表 专业资质注册监理工程师人数配备表 （单位：人） 序号 工程类别 甲级 乙级 丙级 1 房屋建筑工程 15 10 5 2 冶炼工程 15 10 3 矿山工程 20 12 4 化工石油工程 15 10 5 水利水电工程 20 12 5 6 电力工程 15 10 7 农林工程 15 10 8 铁路工程 23 14 9 公路工程 20 12 5 10 港口与航道工程 20 12 11 航天航空工程 20 12 12 通信工程 20 12 13 市政公用工程 15 10 5 14 机电安装工程 15 10 注：表中各专业资质注册监理工程师人数配备是指企业取得本专业工程类别注册的注册监理工程师人数。
附表2 专业工程类别和等级表 序号 工程类别 一级 二级 三级 一 房屋 建筑 工程 一般公共建筑 28层以上；36米跨度以上（轻钢结构除外）；单项工程建筑面积3万平方米以上 14—28层；24—36米跨度（轻钢结构除外）；单项工程建筑面积1万—3万平方米 14层以下；24米跨度以下（轻钢结构除外）；单项工程建筑面积1万平方米以下 高耸构筑工程 高度120米以上 高度70—120米 高度70米以下 住宅工程 小区建筑面积12万平方米以上；单项工程28层以上 建筑面积6万—12万平方米；单项工程14—28层 建筑面积6万平方米以下；单项工程14层以下 二 冶炼 工程 钢铁冶炼、连铸工程 年产100万吨以上；单座高炉炉容1250立方米以上；单座公称容量转炉100吨以上；电炉50吨以上；连铸年产100万吨以上或板坯连铸单机1450毫米以上 年产100万吨以下；单座高炉炉容1250立方米以下；单座公称容量转炉100吨以下；电炉50吨以下；连铸年产100万吨以下或板坯连铸单机1450毫米以下 轧钢工程 热轧年产100万吨以上，装备连续、半连续轧机；冷轧带板年产100万吨以上，冷轧线材年产30万吨以上或装备连续、半连续轧机。
热轧年产100万吨以下，装备连续、半连续轧机；冷轧带板年产100万吨以下，冷轧线材年产30万吨以下或装备连续、半连续轧机 冶炼辅助工程 炼焦工程年产50万吨以上或炭化室高度4．3米以上；单台烧结机100平方米以上；小时制氧300立方米以上 炼焦工程年产50万吨以下或炭化室高度4．3米以下；单台烧结机100平方米以下：小时制氧300立方米以下 有色冶炼工程 有色冶炼年产10万吨以上；有色金属加工年产5万吨以上；氧化铝工程40万吨以上 有色冶炼年产10万吨以下；有色金属加工年产5万吨以下；氧化铝工程40万吨以下 建材工程 水泥日产2000吨以上；浮化玻璃日熔量400吨以上；池窑拉丝玻璃纤维、特种纤维；特种陶瓷生产线工程 水泥日产2000吨以下：浮化玻璃日熔量400吨以下；普通玻璃生产线；组合炉拉丝玻璃纤维；非金属材料、玻璃钢、耐火材料、建筑及卫生陶瓷厂工程 三 矿山 工程 煤矿工程 年产120万吨以上的井工矿工程；年产120万吨以上的洗选煤工程；深度800米以上的立井井筒工程；年产400万吨以上的露天矿山工程 年产120万吨以下的井工矿工程；年产120万吨以下的洗选煤工程；深度800米以下的立井井筒工程：年产400万吨以下的露天矿山工程 冶金矿山工程 年产100万吨以上的黑色矿山采选工程；年产100万吨以上的有色砂矿采、选工程；年产60万吨以上的有色脉矿采、选工程 年产100万吨以下的黑色矿山采选工程；年产100万吨以下的有色砂矿采、选工程；年产60万吨以下的有色脉矿采、选工程 化工矿山工程 年产60万吨以上的磷矿、硫铁矿工程 年产60万吨以下的磷矿、硫铁矿工程 铀矿工程 年产10万吨以上的铀矿；年产200吨以上的铀选冶 年产10万吨以下的铀矿；年产200吨以下的铀选冶 建材类非金属矿工程 年产70万吨以上的石灰石矿；年产30万吨以上的石膏矿、石英砂岩矿 年产70万吨以下的石灰石矿；年产30万吨以下的石膏矿、石英砂岩矿 四 化工 石油 工程 油田工程 原油处理能力150万吨\\\/年以上、天然气处理能力150万方\\\/天以上、产能50万吨以上及配套设施 原油处理能力150万吨\\\/年以下、天然气处理能力150万方\\\/天以下、产能50万吨以下及配套设施 油气储运工程 压力容器8MPa以上；油气储罐10万立方米\\\/台以上；长输管道120千米以上 压力容器8MPa以下；油气储罐10万立方米\\\/台以下；长输管道120千米以下 炼油化工工程 原油处理能力在500万吨\\\/年以上的一次加工及相应二次加工装置和后加工装置 原油处理能力在500万吨\\\/年以下的一次加工及相应二次加工装置和后加工装置 基本原材料工程 年产30万吨以上的乙烯工程；年产4万吨以上的合成橡胶、合成树脂及塑料和化纤工程 年产30万吨以下的乙烯工程；年产4万吨以下的合成橡胶、合成树脂及塑料和化纤工程 化肥工程 年产20万吨以上合成氨及相应后加工装置；年产24万吨以上磷氨工程 年产20万吨以下合成氨及相应后加工装置；年产24万吨以下磷氨工程 酸碱工程 年产硫酸16万吨以上；年产烧碱8万吨以上；年产纯碱40万吨以上 年产硫酸16万吨以下；年产烧碱8万吨以下；年产纯碱40万吨以下 轮胎工程 年产30万套以上 年产30万套以下 核化工及加工工程 年产1000吨以上的铀转换化工工程；年产100吨以上的铀浓缩工程；总投资10亿元以上的乏燃料后处理工程；年产200吨以上的燃料元件加工工程；总投资5000万元以上的核技术及同位素应用工程 年产1000吨以下的铀转换化工工程；年产100吨以下的铀浓缩工程；总投资10亿元以下的乏燃料后处理工程；年产200吨以下的燃料元件加工工程；总投资5000万元以下的核技术及同位素应用工程 医药及其它化工工程 总投资1亿元以上 总投资1亿元以下 五 水利 水电 工程 水库工程 总库容1亿立方米以上 总库容1千万—1亿立方米 总库容1千万立方米以下 水力发电站工程 总装机容量300MW以上 总装机容量50MW—300MW 总装机容量50MW以下 其它水利工程 引调水堤防等级1级；灌溉排涝流量5立方米\\\/秒以上；河道整治面积30万亩以上；城市防洪城市人口50万人以上；围垦面积5万亩以上；水土保持综合治理面积1000平方公里以上 引调水堤防等级2、3级；灌溉排涝流量0．5—5立方米\\\/秒；河道整治面积3万—30万亩；城市防洪城市人口20万—50万人；围垦面积0．5万—5万亩；水土保持综合治理面积100—1000平方公里 引调水堤防等级4、5级；灌溉排涝流量0．5立方米\\\/秒以下；河道整治面积3万亩以下；城市防洪城市人口20万人以下；围垦面积0．5万亩以下；水土保持综合治理面积100平方公里以下 六 电力 工程 火力发电站工程 单机容量30万千瓦以上 单机容量30万千瓦以下 输变电工程 330千伏以上 330千伏以下 核电工程 核电站；核反应堆工程 七 农林 工程 林业局（场）总体工程 面积35万公顷以上 面积35万公顷以下 林产工业工程 总投资5000万元以上 总投资5000万元以下 农业综合开发工程 总投资3000万元以上 总投资3000万元以下 种植业工程 2万亩以上或总投资1500万元以上； 2万亩以下或总投资1500万元以下 兽医\\\/畜牧工程 总投资1500万元以上 总投资1500万元以下 渔业工程 渔港工程总投资3000万元以上；水产养殖等其他工程总投资1500万元以上 渔港工程总投资3000万元以下；水产养殖等其他工程总投资1500万元以下 设施农业工程 设施园艺工程1公顷以上；农产品加工等其他工程总投资1500万元以上 设施园艺工程1公顷以下；农产品加工等其他工程总投资1500万元以下 核设施退役及放射性三废处理处置工程 总投资5000万元以上 总投资5000万元以下 八 铁路 工程 铁路综合工程 新建、改建一级干线；单线铁路40千米以上；双线30千米以上及枢纽 单线铁路40千米以下；双线30千米以下；二级干线及站线；专用线、专用铁路 铁路桥梁工程 桥长500米以上 桥长500米以下 铁路隧道工程 单线3000米以上；双线1500米以上 单线3000米以下；双线1500米以下 铁路通信、信号、电力电气化工程 新建、改建铁路（含枢纽、配、变电所、分区亭）单双线200千米及以上 新建、改建铁路（不含枢纽、配、变电所、分区亭）单双线200千米及以下 九 公路 工程 公路工程 高速公路 高速公路路基工程及一级公路 一级公路路基工程及二级以下各级公路 公路桥梁工程 独立大桥工程；特大桥总长1000米以上或单跨跨径150米以上 大桥、中桥桥梁总长30—1000米或单跨跨径20—150米 小桥总长30米以下或单跨跨径20米以下；涵洞工程 公路隧道工程 隧道长度1000米以上 隧道长度500—1000米 隧道长度500米以下 其它工程 通讯、监控、收费等机电工程，高速公路交通安全设施、环保工程和沿线附属设施 一级公路交通安全设施、环保工程和沿线附属设施 二级及以下公路交通安全设施、环保工程和沿线附属设施 十 港口与航道工程 港口工程 集装箱、件杂、多用途等沿海港口工程20000吨级以上；散货、原油沿海港口工程30000吨级以上；1000吨级以上内河港口工程 集装箱、件杂、多用途等沿海港口工程20000吨级以下；散货、原油沿海港口工程30000吨级以下；1000吨级以下内河港口工程 通航建筑与整治工程 1000吨级以上 1000吨级以下 航道工程 通航30000吨级以上船舶沿海复杂航道；通航1000吨级以上船舶的内河航运工程项目 通航30000吨级以下船舶沿海航道；通航1000吨级以下船舶的内河航运工程项目 修造船水工工程 10000吨位以上的船坞工程；船体重量5000吨位以上的船台、滑道工程 10000吨位以下的船坞工程；船体重量5000吨位以下的船台、滑道工程 防波堤、导流堤等水工工程 最大水深6米以上 最大水深6米以下 其它水运工程项目 建安工程费6000万元以上的沿海水运工程项目：建安工程费4000万元以上的内河水运工程项目 建安工程费6000万元以下的沿海水运工程项目；建安工程费4000万元以下的内河水运工程项目 十一 航天航空工程 民用机场工程 飞行区指标为4E及以上及其配套工程 飞行区指标为4D及以下及其配套工程 航空飞行器 航空飞行器（综合）工程总投资1亿元以上；航空飞行器（单项）工程总投资3000万元以上 航空飞行器（综合）工程总投资1亿元以下；航空飞行器（单项）工程总投资3000万元以下 航天空间飞行器 工程总投资3000万元以上；面积3000平方米以上：跨度18米以上 工程总投资3000万元以下；面积3000平方米以下；跨度18米以下 十二 通信工程 有线、无线传输通信工程，卫星、综合布线 省际通信、信息网络工程 省内通信、信息网络工程 邮政、电信、广播枢纽及交换工程 省会城市邮政、电信枢纽 地市级城市邮政、电信枢纽 发射台工程 总发射功率500千瓦以上短波或600千瓦以上中波发射台：高度200米以上广播电视发射塔 总发射功率500千瓦以下短波或600千瓦以下中波发射台；高度200米以下广播电视发射塔 十三 市政公用工程 城市道路工程 城市快速路、主干路，城市互通式立交桥及单孔跨径100米以上桥梁；长度1000米以上的隧道工程 城市次干路工程，城市分离式立交桥及单孔跨径100米以下的桥梁；长度1000米以下的隧道工程 城市支路工程、过街天桥及地下通道工程。
给水排水工程 10万吨\\\/日以上的给水厂；5万吨\\\/日以上污水处理工程；3立方米\\\/秒以上的给水、污水泵站；15立方米\\\/秒以上的雨泵站；直径2．5米以上的给排水管道 2万—10万吨\\\/日的给水厂；1万—5万吨\\\/日污水处理工程；1—3立方米\\\/秒的给水、污水泵站；5—15 立方米\\\/秒的雨泵站；直径1—2．5米的给水管道；直径1．5—2．5米的排水管道 2万吨\\\/日以下的给水厂；1万吨\\\/日以下污水处理工程；1立方米\\\/秒以下的给水、污水泵站；5立方米\\\/秒以下的雨泵站；直径1米以下的给水管道；直径1．5米以下的排水管道 燃气热力工程 总储存容积1000立方米以上液化气贮罐场（站）；供气规模15万立方米\\\/日以上的燃气工程；中压以上的燃气管道、调压站；供热面积150万平方米以上的热力工程 总储存容积1000立方米以下的液化气贮罐场（站）；供气规模15万立方米\\\/日以下的燃气工程；中压以下的燃气管道、调压站；供热面积50万—150万平方米的热力工程 供热面积50万平方米以下的热力工程 垃圾处理工程 1200吨\\\/日以上的垃圾焚烧和填埋工程。
500—1200吨\\\/日的垃圾焚烧及填埋工程 500吨\\\/日以下的垃圾焚烧及填埋工程 地铁轻轨工程 各类地铁轻轨工程。
风景园林工程 总投资3000万元以上 总投资1000万—3000万元 总投资1000万元以下 十四 机电安装工程 机械工程 总投资5000万元以上 总投资5000万以下 电子工程 总投资1亿元以上；含有净化级别6级以上的工程 总投资1亿元以下；含有净化级别6级以下的工程 轻纺工程 总投资5000万元以上 总投资5000万元以下 兵器工程 建安工程费3000万元以上的坦克装甲车辆、炸药、弹箭工程；建安工程费2000万元以上的枪炮、光电工程；建安工程费1000万元以上的防化民爆工程 建安工程费3000万元以下的坦克装甲车辆、炸药、弹箭工程；建安工程费2000万元以下的枪炮、光电工程；建安工程费1000万元以下的防化民爆工程 船舶工程 船舶制造工程总投资1亿元以上；船舶科研、机械、修理工程总投资5000万元以上 船舶制造工程总投资1亿元以下；船舶科研、机械、修理工程总投资5000万元以下 其它工程 总投资5000万元以上 总投资5000万元以下 说 明 1、表中的“以上”含本数，“以下”不含本数。
2、未列入本表中的其他专业工程，由国务院有关部门按照有关规定在相应的工程类别中划分等级。
3、房屋建筑工程包括结合城市建设与民用建筑修建的附建人防工程。
