科学家献身的小故事读后感
依撒克·牛顿（1642－1727）英国科学家。
他发现万有引力定律，建立经典力学的基本体系，在光学、热学、天文学方面都有创造性的贡献，在数学方面又是微积分的创始人之一。
三百多年前的一天晚上，一位青年坐在花园里观赏月亮。
他仰望那镶着点点繁星的苍穹，思索着为什么月亮会绕着地球运转而不会掉落下来。
忽然，有个东西打在了他的头上，这并不很重的一击，把他从沉思中惊醒。
他低头一看，原来，是一只熟透的大苹果从树上掉落下来。
他捡起苹果，又一次陷入了沉思：为什么苹果不落向两旁，不飞向天空，而是垂直落向地面
这一定是地球有某种引力，把所有的东西都引向地球。
青年眼睛一亮：苹果是这样，月亮也是如此，月亮一定是在地球引力的吸引下做高速运转。
因为有引力，使它不能远离地球；因为有速度，使它不会像苹果一样掉落下来……夜渐渐地深了，青年手中拿着苹果，开心地笑了。
他就是发现万有引力的英国科学家牛顿。
这一年，他才24岁。
牛顿，1642年12月25日出生在英国。
他爸爸是个自耕农，在他出世前两个月就死去了。
他两岁起就跟着年迈的祖母过着贫困孤苦的生活。
牛顿在12岁的时候进入格兰镇小学读书。
他从小就非常热爱科学，经常制造一些灵巧的小机械。
他自己制作了一个小巧的水钟，是仿照沙漏的作法制成的。
用一个小水池，使池中的水缓缓流出，水面逐渐降低，水面上的浮标就跟着逐渐下降，于是带动指针转动，指示时刻。
放风筝，是孩子们都喜爱的游戏。
聪明的小牛顿更玩出了新花样：一天晚上，他把一只纸灯笼系在了风筝上放到天空。
许多看见了空中风筝的人，都叫起来：“彗星
”当人们知道天空中闪亮的是风筝上的灯笼，才恍然大悟了。
牛顿是个意志坚强的孩子。
在学校里，当他受到大同学的侮辱时，他总是拼命反抗。
他常说：“无论做什么事情，只要肯努力奋斗，是没有不成功的。
”正是这种顽强的精神，带领牛顿登上科学群山那一个又一个巅峰。
牛顿在从事科学研究工作时，常常会忘记自己和别人的存在，陷入一种“痴迷”的状态。
有一次，他请朋友到家里做客。
当他走出房门去拿酒时，忽然想起关于月球轨道的运算，于是就把请客的事忘到了九霄云外，自顾自地忙着计算起来。
朋友知道牛顿的脾气，只好自己吃掉了盘子里的鸡，把骨头吐在了桌子上。
牛顿终于计算完了，这才想起请客的事。
走回桌前一看，鸡只剩下了骨头，他恍然大悟地说：“我以为我还没有吃饭呢，原来已经吃过了。
” 尽管牛顿在科学上取得了巨大的成就，却仍然十分谦虚。
他曾这样说过：“如果我所见的比笛卡尔（法国17世纪著名数学家、物理学家和哲学家）要远一点儿，那是因为我是站在巨人的肩上的缘故。
” 在英国乌尔索普牛顿老家的花园里的那棵苹果树，一直被精心地保护着。
1820年，这棵树死后，被分成好几段，分别在英国皇家学会等处保存了起来。
这棵与科学结缘的苹果树，不仅留有牛顿严谨学风的印记，更流传着牛顿谦逊的美德。
桥梁之父——茅以升读后感
今天我读了《爱心献给祖国》这本书。
书上有一篇关于茅以升的文章。
我知道了茅以升是一个刻苦学习，不怕困难，为祖国做出过很大贡献的人。
他是一个值得我们学习的人。
文中说他在考取清华学堂时，考生多，名额有限，题目难的情况下，他能以第一名的成绩考取，这与他平时的努力是分不开的。
童年时的茅以升就有了美好的理想。
我们从小也应该确立美好的理想，也应该向茅以升一样，为自己的理想不断努力、奋斗。
要想实现理想，要从点滴的小事做起，多读书，多摘抄有用的、感兴趣的知识，从生活中学会查找无字字典。
茅以升修建的第一座大桥是钱塘江大桥。
在建筑过程中可谓是困难重重啊。
茅以升硬是克服重重困难，经过两年半的努力奋战，钱塘江大桥像一条彩虹横跨江面，茅以升终于圆了自己儿时的梦想——为人民造桥。
钱塘江大桥不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页，而且在国家经济中发挥了重大的作用。
通车65年以来，为我国交通事业的发展和当地的经济的繁荣，建立了不朽的功勋。
钱塘江大桥向世界展示了中国科技工作者的聪明才智，以茅以升为首的我国桥梁工程师在钱塘江大桥的工程建筑中显示出伟大的爱国主义精神，他们排除了一切艰难险阻，勇往直前的爱国精神，永远鼓舞我们为祖国的繁华富强不懈奉献的伟大理想
茅以升是科学家还是作家
茅以升（1896年1月91989年11月12日），字唐臣，江苏镇江中国土木工程学家、桥梁专家、工程家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士，九三学社成员。
茅以升曾任国立河海工科大学校长、交通部唐山大学校长（今西南交通大学）、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、中国桥梁公司总经理、北洋大学校长、中国\\\/北方交通大学（时含今西南交通大学和今北京交通大学）校长、铁道科学研究院院长等职。
1955年，选聘为中国科学院院士（学部委员）。
茅以升主持中国铁道科学研究院工作多年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献，曾主持修建中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他参与设计武汉长江大桥。
1989年11月12日，病逝于北京，享年93岁。
中国有哪些著名的科学家
1、（著名科学家、物理学家。
我国近代力学事业的奠基人之一。
在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、等技术科学领域做出许多开创性贡献。
）2、（核物理学家，中国科学院院士，在“核裂变”方面成绩突出，是许多交叉学科和横断性学科的倡导者。
为中国原子能科学事业的创立和“两弹”研究作出了重要贡献）3、（地理学家、气象学家、中国现代气象学和地理学的一代宗师，是我国物候学研究的创始者、推动者）4、（古生物学家、地层学家、大地构造学家、学家。
是中国地质力学的创始人。
化石新分类标准的提出、中国南方震旦纪与北方石炭纪地层系统的建立、中国东部的发现与研究是他对地质科学的重大贡献。
）5、（农学家、杂交水稻育种专家，中国研究杂交水稻的创始人，世界上成功利用水稻杂交优势的第一人。
他于1981年荣获我国第一个国家特等发明奖，被国际上誉为“”。
）6、侯德榜（著名科学家，杰出的化工专家，我国重的开拓者）7、周培源（著名力学家、学家、教育家和社会活动家，我国近代力学事业的奠基人之一）8、茅以升（著名桥梁专家、土木工程学家、桥梁专家、工程教育家）9、邓稼先（物理学家，在核物理、理论物理、中子物理、等离子体物理、统计物理和流体力学等方面取得突出成就）10、童第周（生物学家、中国实验胚胎学的创始人）11、钱伟长（著名力学家、应用数学家、教育家和社会活动家。
是我国近代力学的奠基人之一。
兼长应用数学、物理学、中文信息学，著述甚丰。
特别在弹性力学、变分原理、摄动方法等领域有重要成就。
）12、严济慈（物理学家、教育家，中国现代物理研究奠基者之一。
）13、吴有训（物理学家，中国近代物理学奠基人，教育家）14、张钰哲（中国现代天文学家,“中华”小行星的发现者。
）15、汤飞凡（微生物学家，世界上第一个分离出沙眼病毒的人，沙眼病毒被称为“汤氏病毒”）16、丁颖（著名的农业科学家、教育家、水稻专家，中国现代稻作科学主要奠基人。
）17、梁希（林学家）18、林巧稚（著名妇产科专家中国科学院第一位女学部委员。
）19、张孝骞（中国科学院学部委员、政协全国委员会常委等职。
他长期从事内科学的教学和科研工作，是中国胃肠病学的奠基人，一生确珍和治疗了许多疑难病症。
）20、吴阶平（医学家,医学教育家，中国泌尿外科开拓者之一，在泌尿外科、男性计划生育等方面有突出贡献。
）
茅以升是什么家
茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) 中国桥梁学家、土木工程学家、教育家、社会活动家。
字唐臣，江苏镇江人。
先世经商，祖父茅谦为举人，思想进步，倾向革命，曾创办《南洋官报》，是镇江市的名士。
茅以升出生不久，全家迁居南京。
6岁读私塾，7岁就读于1903年在南京创办的国内第一所新型小学——思益学堂，1905年入江南商业学堂，1911年考入唐山路矿学堂。
1912年孙中山先生在唐山路矿学堂讲演时，指出开矿山、修铁路的重要性，坚定了茅以升走“科学救国”、“工程建国”的道路，他从此更加奋发读书，把建设祖国视为己任。
每次考试，成绩都是全班第一，5年各科总平均92．5分，为该学堂历史上所罕见。
1916年毕业于唐山工业专门学校土木系。
次年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位。
1921年获美国加里基理工学院工学博士学位。
其博士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。
回国后，曾任交通大学唐山学校（唐山交通大学）教授、东南大学工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。
建国后，历任北方交通大学校长，铁道部铁道研究所所长、铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。
30年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。
50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。
1979年应邀访问卡利基—梅隆大学母校时，校长授予他“卓越校友”奖章，以表彰他对世界工程技术方面作出的贡献。
1982年被美国国家科学院授予外籍院士称号。
1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。
他还参加了新中国第一座现代化大桥——武汉长江大桥的建造。
1959年担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。
茅以升是中国现在桥梁工程学的重要奠基人。
作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。
他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》等大量的科普文章。
茅以升从小好学上进，善于独立思考。
他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。
这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。
他暗下决心：长大了一定要造出最结实的桥。
从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。
茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
茅以升中学毕业后，先考入唐山工业专门学校土木系。
1916年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被清华学堂官费保送留美，成为研究生，9月起程到美国康奈尔大学报到。
谁知该校注册处主任傲慢地说：“中国唐山这个学校从来没有听说过，必须经过考试，合格后才能注册”。
经过考试后，茅以升的成绩极佳，便给他注册为桥梁专业研究生。
从此以后，唐山路矿学堂毕业生保送到美国康奈尔大学读研究生的，特许不再经过考试这一关了。
茅以升于1917年获康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基理工学院工学博士学位。
博士论文题为《桥梁力学第二应力》，这篇论文，在当时具有世界水平，因而荣获加利基理工学院颁发的金质研究奖章。
1919年12月，24岁的茅以升毅然回国，在交通大学唐山学校任教授。
茅以升说：“回顾我的读书生活，这14年的努力，好比造桥，为我一生事业建造了坚实的桥墩。
”茅以升学成回国后，先后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科教授兼主任，河海工科大学校长，天津北洋工学院院长兼教授，江苏省水利局局长，交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师，北方交通大学校长等职。
叶永烈讲述科学家故事
作品介绍：本书是著名作家叶永烈先生继《十万个为什么》、《小灵通漫游未来》销量近两亿之后第三本销量过千万册的科普励志读物，也是青少年学习人物写作“以点概貌”之法的经典读物。
本书中的主人公是人类科学发展史上的一百多位重要人物。
他们几乎有一个共同的特点，即专业精神、持久毅力。
如果真的存在天赋的话，他们的天赋在于能准确地找到自己的兴趣和存在的价值，即使牺牲生命中的其他乐趣甚或遭受苦难，也无怨无悔。
内容提要 不知道是谁，说过这么一句话：“爱听有趣的故事，这是孩子的天性。
” 是的，是的，在十个孩子里，十个都喜欢听故事。
《科学家故事100个》是一本有趣的故事书，讲了100多个关于科学家的故事。
科学家的一生是漫长的。
《科学家故事100个》只是选取科学家一生中最有趣的一个故事，仿佛用照相机拍下科学家一生中最精彩的镜头。
这些故事告诉你，科学家是多么勤奋，惜时如金； 这些故事告诉你，科学家是多么勇敢，知难而进； 这些故事告诉你，科学家是多么谦逊，永不满足； 这些故事告诉你，科学家是多么好学，孜孜不倦； 这些故事告诉你，科学家是多么坚定，捍卫真理； 从这些故事中，你可以学到科学家的种种优秀品质，鼓励着你向科学的高峰进军。
这本书的每一个故事，都附有科学家的画像及科学家的简历。
这样，你还可以知道科学家是什么长相的，他的大概经历和对科学的贡献。
不论哪一位“大科学家”，都曾是“小科学迷”。
愿你读了《科学家故事100个》，爱科学，学科学，用科学，成为一个“小科学迷”。
长大了，对祖国的科学事业作出大贡献! 在这本书里，作者向读者介绍了古今中外100多位科学家的故事。
这些故事短小、生动、有趣，从各个不同的侧面反映了科学家们的思想、工作和生活，为了便于渎者了解这些科学家，在每一篇故事前面附有这位科学家的简历，读者读了本书以后，可以从中得到许多有益的启示。
本书是畅销书，曾经分别出版台湾版、香港版。
作者介绍 叶永烈，上海作家协会一级作家，教授。
1940年生于浙江温州。
1965年毕业于北京大学。
11岁起发表诗作，19岁写出第一本书，20岁时成为《十个为什么》主要作者，21岁写出《小灵通漫游未来》。
至今，《十万个为什么》总印数已超过一亿册，而取名于《小灵通漫游未来》的“小灵通”手机用户也将近一亿，这两个“亿”是叶永烈丰富的精神财富。
主要新著为“红色三部曲”——《红色的起点》、《历史选择了》、《与蒋介石》，展现了中国共产党的历程；《反右派始末》全方位、多角度地反映了1957年反“右派”运动的全过程；系列长篇“‘四人帮’兴衰”——《江青传》、《张春桥传》、《王洪文传》、《姚文元传》以及《陈伯达传》，是中国十年“文化大革命”的真实写照。
《1978：中国命运大转折》是关于中共十一届三中全会的 全景式纪实长篇。
此外，还有长篇自传《追寻历史真相——我的写作生涯》、《用事实说话——我的采访手记》以及《陈云之路》、《胡乔木》、《傅雷与傅聪》、《行走美国》、《行走中国》、《行走俄罗斯》、《我的台湾之旅》、《飞天梦——一目击中国航天秘史》，记述美国“9·11”恐怖袭击事件的纪实长篇《受伤的美国》等。
作品曾获奖80余次。
1989年被收入美国《世界名人录》，并被美国传记研究所聘为顾问。
1998年获香港“中华文学艺术家金龙奖”的“最佳传记文学家奖”。
新版《小灵通漫游未来》于2002年12月获第十三届中国图书奖。
2005年10月获中国当代优秀传记文学作家奖。
台湾《传记文学》在推出叶永烈传记文学作品时，编者按曾这样评价：“作者是历史学家也是传记家，也是最有成绩的作家。
”目录 从“班门弄斧”说起…鲁班(1) 古代的“士”…亚里士多德(4) 几何学之父…欧几里得(7) “等一下杀我的头”…阿基米德(9) 龙嘴里吐出了铜球…张衡(11) 妙手神医…华佗(14) 月球上有他的名字…祖冲之(17) “活鲁班”…喻皓(19) 多才多艺的科学家…沈括(21) 他不知道发现了美洲…哥伦布(24) 临死的挑战…哥白尼(27) 真金不怕火…塞尔维特(30) 科学不承认偶像…维萨里(32) 写了二十七年的巨著…李时珍(34) 从小热爱星星…第谷·布拉赫(37) 烈火烧不了真理…布鲁诺(39) “徐家汇”的来历…徐光启(41) 300年沉冤昭雪…伽利略(43) “小解剖家”…哈维(46) 奇人奇书…徐霞客(48) 看门人游历“小人国”…列文虎克(51) “我站在巨人肩上”…牛顿(53) 预言的胜利…哈雷(55) 钟和地球…李希尔(57) 至死自称“印刷丁”…富兰克林(60) 为科学献身…罗蒙诺索夫(62) “怪人”不怪…开文迪许(64) 当真理碰到鼻尖上………普里斯特利(66) “蒸汽大王”…瓦特(69) 药房里的化学家…舍勒(72) 善于思索的人…拉瓦锡(74) 从“朝三暮四”到专心致志…拉马克(76) 牛痘的来历…琴纳(78) 轮船之父…富尔敦(80) 袜子的启示…道尔顿(82) 敢于“改错”的人…王清任(85) 怪物吓不了他…居维叶(87) 墓碑上的正十七边形…高斯(89) 当上“科学明星”前后…戴维(91) 关于“女神”的信…柏济力阿斯(94) “大学生”念小学…斯蒂芬逊(97) 从徒工到科学家…法拉第(100) 画家发明电报…莫尔斯(103) “橡皮人”的悲剧…古特义(107) 两次化学论战…维勒(109) 迟到的聘书…阿贝尔(112) 从失误中吸取教训…李比希(114) 盲人的创造…布莱叶(116) 把虫子放进嘴巴的人…达尔文(119) “小人物”创立新理论…伽罗华(121) 海王星的发现…勒威耶、亚当斯(123) 后花园里的科学实验…孟德尔(126) “必须努力工作”…巴斯德(129) 珍贵的友谊…华莱士(132) “昆虫迷”…法布尔(135) “一个好汉三个帮”…赫胥黎(137) 马车上的梦…凯库勒(140) “炸不死的人”…诺贝尔(142) 终身努力的人…门捷列夫(145) 第三位小数的胜利…瑞利(148) x…伦琴(151) 没有电话的一天…贝尔(153) “发明大王”的秘诀…爱迪生(155) 科学的苦工…巴甫洛夫(158) 在机遇面前…贝克勒尔(160) 一本书的作用…拉姆赛(162) 给自己写信的人…欧立希(164) 对“想当然”的惩罚…艾克曼(166) 青龙桥车站旁的铜像…詹天佑(168) 电影和缝纫机…卢米埃尔兄弟(170) 飞机兄弟…莱特兄弟(172) 镭的母亲…居里夫妇(175) 桃李满天下…卢瑟福(178) 戴草帽的博士…爱因斯坦(180) 偶然，也不偶然…弗莱明(184) 中国的莱特…冯如(186) 珍爱石头的人…李四光(188) 逝世前的科学记录…竺可桢(190) 揭开胰岛素的秘密…班亭(193) “贡献毕生心力”…茅以升(196) 永存的墓碑…朱洗(199) “敌侨”的贡献…费米(202) 两颗爱国的心…傅鹰、张锦(204) “童鱼”…童第周(207) “学不偏废”…苏步青(210) 自学成才的数学家…华罗庚(213) 学外语像交朋友…高士其(216) 归来…钱学森(218) 吃豹子胆的人…蔡希陶(220) “十个指头按一个跳蚤”
矛茅以升和中国的建桥是事业读后感
负笈苦学矢志建桥儿时的茅以升，一叶扁舟辞别故乡镇江，来到南京求学。
10岁那年的端午节，秦淮河赛龙舟，观者挤塌文德桥，溺死多人。
时在南京思益学堂读书的茅以升闻之，心中萌生建桥之愿。
1911年，16岁的茅以升考入唐山路矿学堂预科。
是年秋，辛亥革命席卷华夏，不少同学投笔从戎的壮举，使得血气方刚的茅以升在教室里再也坐不住了。
1912年秋，孙中山先生亲临唐山路矿学堂，在演说中谆谆告诫同学们，中国革命的成功，决不是仅仅需要一支武装大军，而是同时需要武装和建设这两路大军。
从那以后，茅以升暗暗立下誓言，当一个中国的桥梁专家
为了这个誓言，他朝夕苦读，大学4年的总成绩名列全校榜首，为了这个誓言，他苦读一年就攻下了美国康乃尔大学研究生院的硕士学位。
毕业前夕，康乃尔大学名教授贾柯贝邀他留校做助教，茅以升推辞了。
他告诉教授，他想去学习造桥的真本领，将来好报效祖国。
面对茅以升的婉拒，贾柯贝教授不但没有生气，甚至还更喜欢这位学生了，因为他轻名利而重事业，始终把祖国放在心里。
于是，教授亲自推荐茅以升到匹兹堡桥梁公司去实习。
茅以升喜出望外，这个公司无论在桥梁工程的理论上还是实践上，实力都是当时世界一流的。
每天白天，茅以升在匹兹堡桥梁公司学习绘图、设计、木工、钣金、油漆等各种工种的造桥所必需的全部知识。
晚上，他又赶到卡利基———梅隆理工学院桥梁系去上夜大学，攻读博士学位。
1919年10月，茅以升的30万字的博士论文《桥梁框架之次应力》被全票通过，获得卡利基———梅隆理工学院首名工学博士。
1919年12月，茅以升博士满载知识和荣誉，登上远洋轮船，毅然返回自己的祖国。
历经艰险建桥钱塘 然而，学成归国以后，由于客观上种种因素，茅以升只能在学校里讲造桥、教造桥。
整整13年没能接触到大的工程。
这令茅以升痛心不已
机遇终于等来了。
1933年3月，茅以升接到时任浙赣铁路局局长的杜镇远和时任浙江公路局局长的陈体诚两位老同学的电函，请他主持设计建造钱塘江大桥。
茅以升迅即向当时任教的北洋大学请了假，直奔杭州。
浙江省建设厅厅长曾养甫在病榻上会见了茅以升，他非常高兴，快人快语：“经费我负责，工程你负责，让我们共同努力，一定把桥造好
” 会见以后，茅以升以科学家的严谨态度和求实精神，对钱塘江的水文资料、气象资料和地质资料进行了全面的调查和研究。
早年，杭州人若讲起某件事绝对办不成，便说：除非钱塘江上架大桥。
何故
其一，钱塘江是一条凶险的江，上游时有山洪暴发，下游常有海浪涌入，若遇台风过境，浊浪排空，愈发势不可挡；倘提及高达5至7米的钱塘江潮，更是令人色变。
其二，自古传说“钱塘江无底”，底自然是有的，可是既极深又有流沙。
直至本世纪30年代，对在此建桥既欲染指又不敢尝试的外国工程师们，屡以妄言吓唬炎黄子孙：能在钱塘江上造大桥的中国工程师还没出生呢
可是，血气方刚的茅以升却矢志不移：一定要为祖国造出第一座由中国人自己设计建造的现代化大桥
1933年8月，茅以升辞去北洋大学教授工作，毅然南下杭州。
到杭州以后茅以升才发现，时任中国铁道部顾问的美国桥梁专家华德尔已做了一套大桥设计。
茅以升迅速组织中国工程师精心设计了上层为公路桥，下层为铁路桥的新方案，两相比较，中方设计远胜美方
1935年4月6日，大桥正式开工，头一个难题是打桩。
要把长长的木桩打进厚达41米的泥沙层，站在江底岩层上才算成功。
茅以升针对钱塘江的特殊水文地质状况，专门设计了打桩船的打桩部分，交船厂赶制出来。
天有不测风云，特制的打桩船刚驶进杭州湾，就遭遇狂风巨浪，不幸触礁沉没。
茅以升亲自督工，赶制第二艘打桩船。
在茫茫江面上要把木桩准确打进江心预定位置，谈何容易
加之江心泥沙层坚硬如铁，打桩极为困难，初期一天辛劳只能打下一根，按计划总共要打1440根桩，如此缓慢，岂不要打到猴年马月
沉了一条船，工程又进展迟缓，社会上闲言碎语就多了起来；中外银行担心建桥贷款能否收回而表示不满；上层也给曾养甫施加压力，受了压受了气的曾养甫找到茅以升，声色俱厉地说：“桥不成功，你得跳钱塘江，我跟你后头跳
” 茅以升的母亲是个很有胆识的人，此时此刻，听说儿子受到各种压力，而且媳妇忽染重症，老人家挺身而出了
她风尘仆仆赶到杭州，亲自主持家政，以解儿子后顾之忧。
茅母又以唐僧取经，历九九八十一难终获成功为例，坚定茅以升的造桥信心。
母亲的话极大地鼓舞了茅以升的斗志。
他特制了江上测量仪器，解决了木桩定位问题。
他以水治沙，用高压水枪冲开江底坚硬的泥沙层，打桩困难迎刃而解，一昼夜打下30根。
闯过打桩难关后，茅以升又采用“浮运法”，利用江潮涨落巧妙地解决把几百吨重的巨大钢梁运到江心并准确安装在桥墩上的难题。
由于综合了全体工程技术人员的智慧，80多个重大难题先后被一一攻克。
1937年7月7日，抗日战争爆发，而这时正是工程最紧张阶段。
日空军把大桥作为重要战略目标，多次狂轰滥炸。
茅以升和建桥工人冒着生命危险坚守岗位。
强烈的爱国心，超凡的智慧和巨大的牺牲换来了成功的喜悦。
1937年9月26日，钱塘江大桥铁路桥在国家危难关头提前通车，一列列满载战时物资的列车从大桥上飞驰而过，及时缓解了战时交通的燃眉之急，为支援上海保卫战做出了直接的巨大贡献。
11月17日，这是一个许多老辈杭州人终身难忘的日子
公路桥正式开通了
这天从早到晚，大桥上始终水泄不通，是钱塘江上最大规模的一次南渡。
然而，几十万过桥的人谁也不知道，他们脚下的大桥已经装埋了数以吨计的炸药
11月16日下午，南京工兵学校的爆破专家，奉命率部来执行炸毁钱塘江大桥的任务
茅以升看了对方出示的密令后，只觉天旋地转、心痛欲裂。
作为桥梁专家，他对军事失利时大桥必须炸 毁的前景早已明了，而且在建造时早就在关键部位预留下装埋炸药的洞穴，但是，这一可怕的时刻到来得未免太快了
然而，深明大义的茅以升还是沉重地点了头，“造桥是爱国，炸桥也是爱国
”一语未竟，热泪夺眶而出。
12月23日下午5时许，日寇骑兵先头部队已到达北岸桥头，一声轰然巨响，大桥被炸断了。
1945年抗日战争取得最后胜利。
茅以升在与全国人民共同欢庆之时，首先想到的是，尽快修复钱塘江大桥
他在南京、上海、杭州3个城市奔波往返，筹划班子，筹组经费，短时期内修复了因抗战而被炸毁的钱塘江大桥。
代有传人桃李芬芳 30年代以来的我国大型桥梁的建设，都留下了茅以升的智慧和汗水，而他始终在考虑的是，培育更多的高素质的建桥人才，带出一支我国自己的建桥人才队伍。
1933至1937年，他主持设计建造钱塘江大桥期间，深入现场，言传身教，在实战中带出了一支成熟的建桥队伍。
抗战中，作为唐山交通大学的老校长，他召集流亡学生复课；1943年，他还创立了中国桥梁公司，在危局中惨淡经营，让流离失所的桥梁工程技术人员既有实践场所，又有生活来源。
新中国建立后，他培育和维持的这批科技骨干成为祖国建设大型桥梁的前驱和中坚。
仅国内而言，在他直接或间接培养教育下脱颖而出的栋梁之才就有武汉长江大桥总工程师汪菊潜，南京长江大桥总工程师梅?春、世界跨度最长的云南长虹石拱桥总工程师赵守恒等等。
