长江大桥怎样设计
那个地方的长江大 南京长江大桥上公，下层为双线铁路桥，是连浦线与沪宁线两条铁路干线，国家南北交通要津和命脉，也是南京的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。
上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。
武汉长江大桥为双层钢桁梁桥，上层为双向四车道的公路桥，两侧设有人行道；下层为京广铁路复线，两列火车可同时对开；桥身共有8个桥墩，每孔跨度128米，可让万吨巨轮通行无阻；底层有电梯可直达公路桥面，站在桥上眺望四方，浩荡长江在三楚腹地与其最长支流汉水交汇，造就了武汉隔两江立三镇而互峙的伟姿，感觉十分豪迈。
大桥的通车形成完整的京广线，是国家南北交通的要津和命脉，同时也是中国最著名的旅游景点之一。
上海长江大桥南部起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，北至崇明岛陈家镇。
全长16.63公里，其中道路6.66公里，桥梁9.97公里。
大桥设计为双向六车道，初步设计桥面外侧预留给轨道交通线路。
上海长江大桥是崇明越江通道（即上海长江隧桥）南隧北桥的重要组成部分，由中国铁建中铁二十四局集团等单位建设。
铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市羊山矶下游600米处，是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。
大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥，其综合性能属国内一流。
马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中。
该长江大桥起于安徽省马鞍山市当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。
马鞍山长江大桥全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。
九江长江大桥，坐落在江西省九江市和湖北省黄梅县宽阔的长江江面上，是中国铁路南北通道京九线和公路干线105国道跨越长江的重要桥梁，也是90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁。
泰州长江大桥2007年12月26日开工建设，2012年11月25日正式通车。
工程全长62.088公里，全线采用双向六车道高速公路标准，项目总投资93.7亿元，用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥，系世界首创。
芜湖长江大桥，是国家“九五”重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。
公路在上层，铁路在下层。
铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米。
芜湖长江大桥于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。
教学设计： 一.谈话导入： （教师）同学们，你们知道在我们国家千姿百态的桥梁中有一座跨越长江的著名的大桥吗
它就是南京长江大桥。
（课件）你们看，这就是南京长江大桥。
这座大桥是1960年开始修建的，它是我国自行设计和建设的铁路公路两用的钢梁桥。
历经8年时间于1968年底全面建成通车。
南京长江大桥不仅是连接南北的交通要道，更是一处旅游胜地，每年要接待200多万中外游客呢
（教师）今天老师就和大家一起游览南京长江大桥。
二.初读课文 1. （课件）请你们一边参观一边听读课文 （播放影片） 2.（教师）课文读过了，下面我们来学习生字。
这课书一共有16个生字。
有的字同学们通过自学就可以掌握了。
今天呢，老师和大家一起学习一些容易读错和写错的字。
咱们先来看看哪些字容易写错呢。
（课件）：字词 你们知道这四个字哪儿容易写错吗
我们先看，第一个字是“卧” 这个字要注意什么呢
同学们可能都想到了。
第一点是左边中间部分是“横折----横”，不是“口”。
要注意的第二点呢，是第六笔。
这第六笔呀，是“竖折”。
你们都伸出小手，书空一遍吧。
第二个字是“塑” 有的同学一看就知道了，这个字不仅容易写错，还容易读错呢。
对呀，这是“塑料”的“塑”、“塑像”的“塑”、“雕塑”的“塑”。
你们也来读读 那这个字哪儿容易写错呢? 你们观察得很仔细，是下边这一部分是个“土”字。
为什么是个“土”字呢
因为“塑像”、“雕塑”都是用泥土陶制而成的，所以这个字的下边是个“土”字。
这个“塑”字呀，一共有13笔，你一边书空一边数数看吧。
好，下一个是“轨” “轨道”的“轨”，左右结构，右边是“九”，不要多一点儿，写成“丸子”的“丸”。
最后一个字是“滔” 同学们一定知道这个字右边上下两部分都容易写错。
咱们先看右边上半部分：这是个“爪”字头，不要写成“刀”字头。
下半部分呢
请同学们认真看，这可不是“白”字。
另外这部分的笔顺可千万别写错了。
应该怎么写呢
请你看仔细：“撇----竖----横----横折----横----横” 你们都会写了吧
那能用这个字组个词吗
对，这是“江水滔滔”的“滔”。
那这个字能组成“波涛”吗
你们一定说，不行
“波涛”的“涛”是这个“涛”字。
这两个字呀，虽然读音相同，可是意思却不一样。
“江水滔滔”的“滔”，意思是漫，大水漫流。
“江水滔滔”是说江水漫流的意思。
“波涛滚滚”的“涛”呢，是大波浪的意思。
清楚了吗
（教师）好，以上这四个字呢，咱们在学习的过程中要特别注意掌握字形。
3.（教师）那么这篇课文中呀，有些字的字音也要特别注意。
咱们一起来读读吧。
（课件） 似（shì）似的同学都知道这是一个多音字 “似的”的“似”还读sì，“相似”的“似”、“类似”的“似” 好，咱们继续读：堑天堑 “堑”字是什么意思呀
请你迅速拿出字典，查查看。
通过查字典，我们知道了，“堑”就是隔断交通的沟。
“天堑”呢
就是天然形成的隔断交通的沟。
那你知道课文中的“天堑”指的是什么吗
很好，“天堑”在这里指的就是波涛滚滚的长江。
来，咱们再读一遍：堑天堑 往下看：塑塑像 扁（piān）一叶扁舟这个字在这里读做piān，扁舟：就是小船的意思。
这个字还有一个音，读做biān 。
扁担的扁、扁豆的扁 记住了吗
看下面的词：倾侧耳倾听 啸呼啸而过 （教师）刚才我们把课文中容易读错写错的字都学会了。
4. 下面就请大家打开书。
请你浏览课文。
（课件） 读的时候要注意1.读准字音； 2.课文有几个自然段
每个自然段主要讲的是什么呢
（课件）读完了吧，这篇课文一共有3个自然段。
第一自然段主要讲的就是南京长江大桥雄伟壮丽。
是吧
第二自然段主要讲的是我们走近正桥、站在大桥上时看到了哪些景物。
第三自然段主要讲的是南京长江大桥的作用。
（教师）现在我们就大致了解了课文的主要意思了。
咱们三年级的同学呀，在初读一篇课文的时候，首先应该读懂每个自然段的意思，然后我们就可以了解这篇课文主要讲的是什么了。
三.细读课文 下面咱们就细细地读一读课文吧。
（一）咱们先来读读课文第一自然段 1.读之前请大家看看老师提出的学习要求： （课件）：按要求默读课文： （1）说说南京长江大桥给你留下了怎样的印象
（2）你是从哪些语句中感受到的
用笔画下来。
2.（教师）同学们都读完了吗
我们先来说说南京长江大桥给你留下了怎样的印象呢
书上有一句话概括地写出了南京长江大桥给小作者留下的印象。
（课件）就是这一句：大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。
3. 这是不是也是南京长江大桥给你留下的印象呢
（教师）那么，你又是从哪些语句中感受到这是一座雄伟壮丽的大桥的呢
（1）你们一定画的是这一句吧。
（课件）：（“波涛滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。
”） 那么这一句你又是从哪些词语中感受到的呢
可能大家会想到，有“九个”“巨大的”桥墩，这可不是一般的大，是9个非常大的桥墩“稳稳地”托住了桥身。
你想想，长江水波涛滚滚，九个巨大的桥墩稳稳地托起的桥身，就这样横跨在大江上面，那是何等壮观的景象啊
你能读出这雄伟壮观的感觉吗
老师愿意和你们一起来读：波涛滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。
（2）你还能从哪一句中感受到呢
（课件）你们找的特别对，就是这一句：正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。
那你知道哪儿是正桥
哪儿是引桥吗
同学们请看：正桥是九个巨大的桥墩托住的桥身的部位；而引桥呢，我们从下面这张图上看。
它是连接正桥和路堤的桥，是这一段，有22孔长呢。
知道了吗
请大家再来看课文，我们从这一句中的确感受到了南京长江大桥的雄伟壮丽。
你们看9个巨大的桥墩稳稳地托起的桥身连接着22孔引桥，横卧在长江上面，作者把它比做什么呢
你们一定都答对了，是把南京长江大桥比做钢铁巨龙。
那为什么把它比做钢铁巨龙呢
老师这儿有三句话，请你们分别读一读，然后联系着上下文或者是结合生活实际想一想，哪一句写得好，为什么
第一句是：正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条龙卧在大江上面。
第二句：正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条巨龙卧在大江上面。
第三句：正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。
你们看看这三句话有什么相同的地方
又有什么不同之处呢
文中小作者为什么要把南京长江大桥比做钢铁巨龙呢
这三句话中都把南京长江大桥比做了龙。
大家都知道，龙是我们中华民族的象征，是力量威武的象征。
它不仅长，而且气宇轩昂
南京长江大桥它高大雄伟的姿态，横贯江面的气势，饱含神韵的壮美，无一不让我们感受到如同巨龙腾飞般的恢弘气势，不可阻挡。
下面，就请你一边想象着这钢铁铸成的如巨龙般的大桥横卧江面的情景，一边感受着它的雄伟壮观，和老师一起读读这句话，好吗
正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。
（老师）9个巨大的桥墩稳稳地托起的桥身与22孔引桥相连，像一条钢铁巨龙一样横卧在长江上面，那是多么的雄伟壮观啊
（3）那这么雄伟壮观的南京长江大桥，到底是什么样的桥呀
咱们看看文中是怎么写的。
（课件）大桥分两层：底下一层是火车道，铺着双轨；就是说火车既可以从南向北行驶，也可以由北往南行驶。
上面一层是公路。
公路两边是人行道。
宽阔的公路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
好一派车水马龙的景象啊
你们自己都来读一读最后这两句话吧。
（课件）教师小结： 这一段课文呢，主要讲了三部分内容： 首先告诉大家“清晨，我来到南京长江大桥。
” 然后讲的是“南京长江大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。
” 最后告诉我们“南京长江大桥分两层：底下一层是火车道，上面一层是公路。
” 下面就请你们把第一自然段连起来完整地读一读，再次感受南京长江大桥的雄伟壮丽。
（二）（老师）第一自然段大家都读懂了，下面咱们来看第二自然段。
刚才同学们说这段告诉我们走近正桥、站在大桥上时看到的景物。
那我们都看到了哪些景物呢
（课件） （1）首先看“我沿着人行道，走近正桥。
”时看到了什么
它们什么样
我走近正桥，看到了大桥上高大的工农兵塑像、巍峨的桥头堡、鲜艳夺目的红旗以及整整齐齐的玉兰花灯柱。
（课件）你们知道桥头堡在哪儿吗
请同学们看着画面，指一指 这是两座高大的工农兵塑像，在它的后面“耸立”着的就是两个巍峨的桥头堡，顶端是一面面鲜艳的红旗。
那你能体会出“耸立”是什么意思了吗
对，“耸立”就是高高地直立的意思。
瞧呀，雄伟的南京长江大桥横贯江面，桥下是滚滚的江水，桥上高大的工农兵塑像和巍峨的桥头堡傲然耸立在大桥的上面，显得格外壮美。
那么在作者走近正桥时，看到的这些景物中呀，最让他感兴趣的是一对对玉兰花灯柱。
唉，这里的“一对对玉兰花灯柱”怎么用的是这个“一对对”， 而不是“队伍”的“队”呀
不知道没关系，咱们一起欣赏欣赏这玉兰花灯柱你就会明白的。
（课件：视频） 同学们快看，这个“一对对”呀指的是大桥东、西两侧，东边 有一个灯柱，西边就有一个和它相对的灯柱，这样两个灯柱叫一对。
看，这是一对儿，这又是一对儿，又一对儿，这一对对的灯柱呢，整整排了两排。
也就是说这两排灯柱啊，就是由这样一对儿一对儿的灯柱组成的。
所以这里用的是这个“一对对”。
大家明白了吗
好，那这“一对对”和“一对”又有什么区别，你知道吗
哎，“一对”指的就是东边一个、西边一个，这样的一组叫一对； 而一组一组的、很多很多的这样的一对儿一对儿的就可以说是“一对 对”了。
明白了吗
（老师）那么，“一朵和一朵朵”、“一片和一片片”、“一面和一 面面”也是同样的道理了。
好，既然最让小作者感兴趣的是一对对玉兰花灯柱，那咱们就一起来读读描写玉兰花灯柱的这一句话吧。
（课件）（“正桥笔直的公路上，一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的仪仗队，站得整整齐齐。
”） 作者把一对对玉兰花灯柱比做什么了
你们一定都说对了，是把一对对玉兰花灯柱比做了仪仗队。
（教师） 大家都看到过仪仗队，他们整齐划一的飒爽英姿给我们留下了 深刻的印象。
南京长江大桥公路桥上的一对对玉兰花灯柱就像那等 候检阅的仪仗队一样排列的可整齐了。
愿意和老师一起把这一句再读一读吗
（课件）：正桥笔直的公路上，一对对玉兰花灯柱，像等候检阅的仪仗队，站得整整齐齐。
好，这一小段话主要讲的是我走近正桥时看到了什么，它们什么样。
请大家注意，“走近”的“近”是靠近的意思，因此是“远近”的“近”，不要写错了。
你记住了么
咱们一起做个练习吧。
（课件：背（1）） （2）（教师）此时，我手扶着桥栏杆，站在大桥上，又看到了什么、听到了什么呢
（课件）请你们自己读读下面这段话。
我看到了江上的轮船像一叶叶扁舟，听到了脚下火车的汽笛声。
那为什么我看到的巨大的轮船像一条条小船儿一样呢
因为南京长江大桥实在是太高了。
书上用了个什么词来说明小作者就是站在这么高大的南京长江大桥上向江水中看的呀
对，是“眺望”，谁知道“眺望”是什么意思
对，就是像小作者这样从高处往远处看呀。
（教师） 那你们体会体会，如果是你，此时此刻就站在了由我们国家自己设计并修建的南京长江大桥上面，看到这雄伟壮丽的景色，听着火车呜呜的汽笛声，会是什么样的心情啊
我想，你们一定会说我们引以为荣、我们骄傲、我们自豪 其实，老师的心情和你们是一样的，那咱们就带着自己的感受再来读读这段话吧。
（课件） 这部分主要讲的是我站在大桥上时看到了什么、听到了什么。
那咱们一起完成这个练习吧。
（课件：背（2）） （三）（课件）好，我们看，横跨在长江上的如此雄伟壮丽的南京长江大桥，它到底发挥着什么样的作用呢
你们都来读读课文第三自然段，找出说明大桥作用的那句话，然后画下来。
你们找到那句话了么
对，一桥飞架南北，天堑变通途。
同学们都知道，“天堑”指的是长江。
那“天堑变通途”，“通途”是什么意思呀
对，“通途”就是畅通无阻的大道。
（老师）这就是说有了南京长江大桥，长江已不再是阻断南北的屏障，它已经变成了平坦畅通的大道了，车辆行人，南来北往非常便利。
你们想想看呀，前边第一自然段中不是说了吗，南京长江大桥分为上下两层，底下一层是火车道，而且南北双轨；上面是公路，汽车、货车穿梭自如啊。
（课件）真是“一桥飞架南北，天堑变通途。
” 我们再一起读读这句吧
这是毛主席诗词《水调歌头游泳》中的诗句，有兴趣的同学下课后可以读一读原诗。
四.课后总结 1.（教师）小结： 刚才我们通过逐段读书、抓住重点词句理解体会、再有感情地朗读，使我们感受到了南京长江大桥的雄伟壮丽和作为一名中国人的骄傲与自豪。
那就请同学们下课后再来满怀豪情地读读课文吧
2今天我们学的这篇课文讲的是南京长江大桥以及它在连接南北交通中的巨大作用。
你们知道在长江上还有哪些大桥吗
咱们一起来欣赏吧 （课件） 这是武汉长江大桥，（1995年6月18日建成通车。
） 这是西陵长江公路大桥，(1997年建成，塔高120米。
） 这是九江长江大桥，(始建于1973年12月，位于江西、湖北、安徽三省交界处。
) 这是荆州长江公路大桥，(它是207国道跨长江的一座特大型桥梁。
) （教师）其实，长江上还有许多许多的大桥呢，愿意的话，下课后你们可以去查一查，开学以后介绍给同学听。
3除了长江上的这些著名的大桥之外呢，我们国家还有很多的桥呢
（课件） 这是上海的南浦大桥、杨浦大桥。
这是北京的卢沟桥、颐和园的十七孔桥。
还有遍布全国各地的四通八达的立交桥、精致美观的石拱桥。
你还知道哪些桥呀
下课后说给你的家人听一听吧 5.（教师）下面老师留一下今天课后的作业 （1）第一项作业是书后练习第三题：照样子填写词语 （2）第二项作业是书后练习第四题：造句 （课件）一个是“耸立”，另一个是“眺望”。
这两个词语我们刚刚结合课文内容已经理解过了。
你们想一想，这两个词语分别在什么情况下可以使用呢
请大家下课后完成这两个造句。
好，今天的课就上到这儿。
同学们，再见
对武汉长江大桥的感想
一座桥见证一段，一座桥记述一事。
在重庆建造的所有长江大桥中，说明这一点的建造时间最远的“重庆长江大桥”。
他是主城区长江上的第一座公路大桥，因此没有以他坐落的地址命名，也为此，才有了其他任何长江大桥嫉妒的名字。
重庆长江大桥位于朝天门上游，北岸小地名叫石板坡，因此现在人们为了便于识别，也叫他“石板坡长江大桥”。
大桥建成于1980年，主跨174米。
双向4车道。
重庆长江大桥在三十岁以上的人们记忆中，最难忘的东西太多太多。
你要是和十来个比我稍大一点的同学、同事回忆长江大桥的建造，说不准其中就有一个人告诉你，他当年就参与其中：砸碎石，挑水泥、担河砂。
当时，由于没有现在的破碎设备，钢筋混凝土浇注需要的大量碎石就只有用人工来完成。
长江两岸，凡是有鹅卵石的地方就有工地。
其实就是花冈岩石的鹅卵石，人们硬是用手锤，一锤一锤把他们破碎成母指大的石子，再人工筛选，运到施工现场。
曾经一个同事告诉我，当年，参加砸石子，手磨起泡，出了血，但那股劲大着呢。
现在，是怎么也找不回来了。
经过重庆人民艰苦努力，大桥硬是人们用铁锤、扁担、箩筐给建成了。
当年叶帅还亲自为大桥提词.通车那天、通车那周、通车那月，欢庆的人们还是不断地从四面八方赶来。
我们学校组织的参观就在一个月后。
大桥第一次把长江两岸的重庆人连接在一起；第一次你可以不再驱车去海棠溪或李家沱乘车渡过长江了。
重庆长江大桥南北桥头四座雕塑在我国桥梁建造史和城市雕塑史上又一次引起大轰动。
那是1981年，以“春、夏、秋、东”命名，由四川美术学院经过上百个方案比选出的，造型优美，表达春夏秋冬四季劳作收获的，乘风欲飞，身披薄纱，上身半裸的两男两女形象屹立桥头。
当年的文化背景和氛围，你应该想象得出，围绕他和她们的争议、方案的修改、迟迟不敢揭幕，等等风波是多么的激烈。
你现在要是有幸再去、或第一次去欣赏他和她们，你会觉得什么是写实的美丽、什么是劳作的魅力。
大桥的另外一个靓丽风景线，就是他脚下的南滨路餐饮文化一条街。
大桥南桥头的下游，直到朝天门对岸，整整5公里，重庆的地方名吃名店全都扎堆这里。
要是来一个断面的立体描绘，由低到高、由外向内，应该是：江堤、滨江公园、绿岸、长栏、花带、滨江路、露天茶座酒台、玻璃房的餐厅楼、二三楼景观露台、背靠南山，依此延伸开去。
江堤大概15到20米高，眼下是汹涌的长江水。
“黄葛晚渡”、“烟雨”等多处滨江公园中，要数“龙门浩月”有气势，但又绝不失精细。
大堤外，黄鱼背样式的长礁石顺江而下，在这里把江水一分为二，人们把他叫着“浩”；浩内水静浪平，浩外波涛湍急；浩身自然顺水弯曲，在晴空朗月时，浩内江水明亮正如一轮弯月，天赐之景。
大堤内，人造砂堆上，三五步远就有几只绿壳的长江蟹，半躲着身子在泥堆里，好像提防着寻滩的小孩，准备随时逃向江心。
上得一两级台阶，是几处大的石雕，“龙门浩月”四个大字红显其上。
“门”和“浩”两字的中间，是一幅巨型浮雕石刻壁画，把龙门浩月的“静”，把纤夫、梢公、竹排、千帆、湍流的“动”，跃显其上。
再上几级台阶，历朝历代，文人墨客盛赞龙门浩月的诗、辞、赋、字，县志、今考都能找到；我和同事们争相辨认，只记得苏轼的名字。
最绝的是，刻文下的灯光，倾斜向上，正好把阴刻的文字显现出“阳”的一半，在横、撇、捺、折的笔画处任意过渡，立体感无与伦比；而刻文旁的空白墙上，或是鲤雨漏头，或是鲤雨漏尾，无数的半节鱼身凸出墙壁，扎猛子般呈现你面前。
我真佩服这有意无意灯光设计人的杰出，佩服这动感的创意。
看到这里，怎么你也不会吝啬你的赞美之辞。
绿岸，全部用起伏的波浪作为隔离带，造型逼真、有气势……从滨江公园回到餐桌前，厨师的杰出又摆在你面前。
辣子田螺、油炸河虾、椒盐麻花鱼、川北凉粉、担担面、卤猪脚、米豆腐、毛血旺，你选都选不过来；要是你来到黔江土家菜馆、綦江北渡鱼府，那些你听都没听说过的菜肴就更不用说了。
要是到了美食节，你还能赶上地道的羊肉泡馍、香港鱼丸、新疆羊肉串、成都夫妻肺片。
闻到这些，怎么你也不会吝啬你的腰包。
春秋，晒太阳、斗地主、喝茶、聊天，怎么你也不会吝啬你的时间；夏季，串串、烧烤、啤酒，怎么你也不会吝啬你的肚子；请外地来宾、邀亲人度假，元旦、五一、中秋、春节，怎么你也会来一次这里；最近听说又增加了酒吧一条街，我想，情人节、圣诞节，怎么也有不少的年轻人会在这里欢笑达旦。
邀外地客人来南滨路观景已成为一个必不可少的礼节了。
选个路天酒台茶肆，晚上七八点后，灯饰一齐亮灯：向左看去，大桥灯的轮廓；向对岸看去，半岛灯的集木；向右望去，朝天门灯的船弦，一切用灯搭建。
旁座，点歌、献花……刚开始山城人的夜休闲。
下次，你肯定还会来这里吧。
2000年，又一件大事让大桥引人瞩目。
为了充分发挥大桥的作用，缩短主城区内江北区组团和南岸区组团间的距离，节省人们从嘉陵江北岸到长江南岸、跨两江的时间，黄花园嘉陵江大桥和石黄隧道建成通车。
原来必需的车程从30来分钟一下缩短到10多分钟。
你可以从江北区通过黄花园大桥过嘉陵江，不出20米，进入石黄隧道，再用不到5分钟的时间横穿头定上的渝中半岛，通过100米左右的引桥，就驶上了长江大桥。
今年国庆前夕，又一个喜讯降临大桥。
为了缓解大桥日均5万辆的通过压力，2004年7月动工、投资11亿多的、他的复线桥建成通车。
复线桥，在大桥的上游，紧贴大桥，单向4车道。
他的建成通车一下将大桥设计的通过能力提高了一倍，彻底缓解进出南岸区的塞车压力。
重庆长江大桥，他还会这样，继续在重庆人的生活里扮演不可替代的角色；继续在重庆人的勤劳中不断地变迁。
形容武汉长江大桥的诗句
关于黄河的诗 浪淘沙 九曲黄河万里沙， 浪淘风簸自天涯。
如今直上银河去， 同到牵牛织女家。
黄河诗歌 【登水门楼，见亡友张贞期题望黄河诗，因以感兴】 崔曙 吾友东南美，昔闻登此楼。
人随川上逝，书向壁中留。
严子好真隐，谢公耽远游。
清风初作颂，暇日复销忧。
时与文字古，迹将山水幽。
已孤苍生望，空见黄河流。
流落年将晚，悲凉物已秋。
天高不可问，掩泣赴行舟。
《渡黄河诗》 河流迅且浊。
汤汤不可陵。
桧檝难为榜。
松舟才自胜。
空庭偃旧木。
荒畴余故塍。
不覩人行迹。
但见狐兔兴。
寄言河上老。
此水何当澄。
黄河钩沉 从青藏高原 一个名不见传的小土丘开始 拉长 泛黄之水 将先人粗糙的石器 和炎黄的呜咽 深埋 汇成一声呐喊拓展生命的异域 黄地毯 沿渤海湾 向龙宫延伸 会有一天 东海龙往 携娇美的龙女 踏地毯而来 月老下 和着雄浑的《船夫谣》 共饮一杯清冷的月光 和酒 与黄皮肤黑头发的 攀亲 将进酒 君不见黄河之水天上来。
奔流到海不复回。
君不见高堂明镜悲白发。
朝如青丝暮成雪。
人生得意须尽欢。
莫使金樽空对月。
天生我材必有用。
千金散尽还复来。
烹羊宰牛且为乐。
会须一饮三百杯。
岑夫子。
丹丘生。
将进酒 君莫停。
与君歌一曲。
请君为我侧耳听。
钟鼓馔玉不足贵。
但愿长醉不愿醒。
古来圣贤皆寂寞。
惟有饮者留其名。
陈王昔时宴平乐。
斗酒十千恣欢谑。
主人何为言少钱。
径须沽取对君酌。
五花马。
千金裘。
呼儿将出换美酒。
与尔同销万 渡黄河诗 河流迅且浊。
汤汤不可陵。
桧檝难为榜。
松舟才自胜。
空庭偃旧木。
荒畴余故塍。
不覩人行迹。
但见狐兔兴。
寄言河上老。
此水何当澄 关于泰山的诗 岱宗夫如何 齐鲁青未了 造化钟神秀 阴阳割昏晓 荡胸生层云 决眦入归鸟 会当凌绝顶 一览众山小 《泰山》： 正气苍茫在，敢为山水观
阳明无洞壑，深厚去峰峦。
牛喘四十里，蟹行十八盘。
危襟坐舆笋，知怖不知欢。
关于苏州的诗 《发苏州后登虎丘寺望海楼》“独宿望海楼，夜深珍木冷。
僧房已闭户，山月方出岭。
碧池涵剑彩，宝刹摇星影。
却忆郡斋中，虚眠此时景。
《别苏州》流水阊门外，秋风吹柳条。
从来送客处，今日自魂销。
” 描写西湖的诗 疏影横斜水清浅,暗香浮动月黄昏 天莲叶无穷碧，映日荷花别样红 山外青山楼外楼\\\/西湖歌舞几时休\\\/暖风薰得游人醉\\\/直把杭州作汴州 仲夏夜之梦 垂柳依依 西湖暖风醉游人 山外青山楼外楼,西湖歌舞几时休 水光潋艳晴偏好，山色空蒙雨亦奇 船头研鲜细缕缕，船尾炊玉香浮浮 映山黄帽璃头肪，夹道青烟雀尾炉 钱 塘 湖 春 行 [唐] 白居易 孤山寺北贸亭西，水面初平云脚低。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥
乱花渐歌迷人眼，浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足，绿杨阳里白沙堤。
饮 湖 上 初 晴 后 雨 [宋] 苏轼 水光潋滟睛方好，山色空蒙雨亦奇。
欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。
雷 峰 夕 照 [元] 尹廷高 烟光山色淡演钱，千尺浮图兀倚空。
湖上画船归欲尽，孤峰犹带夕阳红。
苏 堤 春 晓 [明] 杨周 柳暗花明春正好，重湖雾散分林沙。
何处黄鹤破瞑烟，一声啼过苏堤晓。
曲 院 风 荷 [明] 王瀛 古来曲院枕莲塘，风过犹疑酝酿香。
尊得凌波仙子醉，锦裳零落怯新凉。
双 峰 插 云 [清] 陈糜 南北高峰高插天，两峰相对不相连。
晚来新雨湖中过，一片痴云锁二尖。
湖 心 亭 [清] 许承祖 百遍清游未拟还，孤亭好在水云间。
停阑四面空明里，一面城头三面山。
与 颜 钱 塘 登 樟 亭 望 潮 作 [唐] 孟浩然 百里闻雷震，鸣弦暂辍弹。
府中连骑出，江上待潮观。
照日秋空通，浮天渤解党。
惊涛来似雪，一座凛生寒。
平 湖 秋 月 [宋] 孙锐 月冷寒泉凝不流，棹歌何处泛归舟。
白苹红蓼西风里，一色湖光万顷秋。
涌 金 门 见 柳 [元] 贡性之 涌金门外柳如金，三日不来成绿阴。
折取一技入城去，教人知道已春深。
南 屏 晚 钟 [明] 万达甫 玉屏青障暮烟飞，给殿钟声落翠微。
小径殷殷惊鹤梦，山增归去扣柴扉。
夜 泛 西 湖 [明] 董斯张 放棹西湖月满衣，千山晕碧秋烟微。
二更水鸟不知宿，还向望湖亭上飞。
花 港 观 鱼 [清] 许承祖 水上新红漾碧虚，卢园景物尽邱墟。
就中只觉游鱼乐，我亦忘机乐似鱼。
西 湖 柳 枝 词 [清] 田庶 短长条拂短长堤，上有黄莺恰恰啼。
翠幕烟绡藏不得，一声声在画桥西。
钱 塘 湖 春 行 [唐] 白居易 孤山寺北贸亭西，水面初平云脚低。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥
乱花渐歌迷人眼，浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足，绿杨阳里白沙堤。
饮 湖 上 初 晴 后 雨 [宋] 苏轼 水光潋滟睛方好，山色空蒙雨亦奇。
欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。
雷 峰 夕 照 [元] 尹廷高 烟光山色淡演钱，千尺浮图兀倚空。
湖上画船归欲尽，孤峰犹带夕阳红。
苏 堤 春 晓 [明] 杨周 柳暗花明春正好，重湖雾散分林沙。
何处黄鹤破瞑烟，一声啼过苏堤晓。
曲 院 风 荷 [明] 王瀛 古来曲院枕莲塘，风过犹疑酝酿香。
尊得凌波仙子醉，锦裳零落怯新凉。
双 峰 插 云 [清] 陈糜 南北高峰高插天，两峰相对不相连。
晚来新雨湖中过，一片痴云锁二尖。
湖 心 亭 [清] 许承祖 百遍清游未拟还，孤亭好在水云间。
停阑四面空明里，一面城头三面山。
与 颜 钱 塘 登 樟 亭 望 潮 作 [唐] 孟浩然 百里闻雷震，鸣弦暂辍弹。
府中连骑出，江上待潮观。
照日秋空通，浮天渤解党。
惊涛来似雪，一座凛生寒。
平 湖 秋 月 [宋] 孙锐 月冷寒泉凝不流，棹歌何处泛归舟。
白苹红蓼西风里，一色湖光万顷秋。
涌 金 门 见 柳 [元] 贡性之 涌金门外柳如金，三日不来成绿阴。
折取一技入城去，教人知道已春深。
南 屏 晚 钟 [明] 万达甫 玉屏青障暮烟飞，给殿钟声落翠微。
小径殷殷惊鹤梦，山增归去扣柴扉。
夜 泛 西 湖 [明] 董斯张 放棹西湖月满衣，千山晕碧秋烟微。
二更水鸟不知宿，还向望湖亭上飞。
花 港 观 鱼 [清] 许承祖 水上新红漾碧虚，卢园景物尽邱墟。
就中只觉游鱼乐，我亦忘机乐似鱼。
西 湖 柳 枝 词 [清] 田庶 短长条拂短长堤，上有黄莺恰恰啼。
翠幕烟绡藏不得，一声声在画桥西。
关于南京的诗 石头城 山围故国周遭在，潮打空城寂寞回。
淮水东边旧时月，夜深还过女墙来。
乌衣巷 朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。
三峡读后感200字
长江三峡，中国十大名胜古迹之一，中国四十家路由景观之首。
长江三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜区之一。
它西起重庆奉节的白帝城，东至湖北宜昌的南津关。
长江三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴，使三峡景色更加迷人。
三峡的山水也伴随着许多美丽动人的传说。
三峡两岸悬崖绝壁，江中滩峡相间，水流湍急，它是中国古文化的发源地之一，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰用武之地。
长江三峡建成世界上最大的水利枢纽工程—三峡工程。
其中瞿塘峡，位于重庆奉节境内，巫峡，位于重庆巫山和湖北恩施州巴东两县境内，西陵峡在湖北宜昌市秭归县境内。
（写不下了，先给你一点）
长江大桥两百字介绍
长江大桥，严格意义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，但通常也泛指长江干流上的所有桥梁。
新中国成立以后，1957年10月，苏联援华156项工程之一“武汉长江大桥”建成通车，这是中国长江历史上第一座长江大桥，是连接京汉铁路和武广铁路的重要通道，从而形成了完整的京广铁路。
我国第二座长江大桥是南京长江大桥，这是当时中国最大的铁路、公路两用桥，中国沟通南北的交通大动脉。
它的建成通车标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。
被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之为“争气桥”。
关于南京长江大桥的作文。
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。
公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。
正桥长1577米，是我国桥梁之最。
公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。
南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。
南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。
桥下可行万吨巨轮。
正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。
整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。
清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。
入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。
