《发现最好的自己》读后感
天灾人祸”总是不期而至，这些突如其来的危险具有难以预测和扭转的本性，能否正确自救将决定当事者的生死。
命悬一线，并非是普通人永远不可能遇到的险境，懂得应对，才能绝处逢生。
15%的人遭遇灾难时会彻底崩溃，他们哭泣、尖叫甚至妨碍其他人疏散，而此时恰恰是需要迅速行动的关键时刻。
只有大约10%到15%的人能保持冷静，并迅速采取行动。
因此，如果你没有亲身经历过灾难，请不要掉以轻心，因为谁也无法预料自己会在何时遇到何种灾难。
不妨把这本关于危急时刻如何避险自救的书当做你的枕边书，并将另一本或数本放在所有你关爱的人的床头。
请相信，也许就是你在闲适时无意的一瞥，将帮助你及时发现险情，找到逃生之路。
如果你拯救不了世界，那么至少要学会拯救自己。
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安全生产读后感
看本书的时刚好我讲课，现场效果不好，就是不功。
在20年的讲课生涯之这样的结果出现绝不超过五次。
当时感觉很沮丧，努力过了，问题到底在哪儿
书里几个失败案例还是给了我不少安慰。
里面提到雅虎的梅耶尔和Facebook的扎克伯格都有演讲失败的例子，是在他们商业成功之后。
整体看来，感觉就是没有从客户角度出发，即缺乏真正的用户思维——真的是每一步都从听众角度出发吗
还是在这里布道
要记住，布道也要讲的好才有人听。
失败的原因无疑是后者，认为自己强于听众。
很着急的想要一本书的读后感，书的名字叫《这是我们的船》。
1楼 《这是我们的船》这本书，大体分八章，从我上了一条船到帮助上司成功，每一节都以麦克尔'柯维，在企业号航空母舰的工作过程中的生活经历，来警示读者，我们是一条船上的；员工和企业共赢的方法，让读者跟着作者的思路,不知不觉中体会了作者的思想,犹如一盏明灯点醒了沉睡已久的热忱.在自己的'船'上从新找到了自己的位置和进取的欲望,这无疑是一个奇迹,, 麦克尔柯维在500强公司员工培训的献词时, 指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业,组织机构我都将奉行这是我们的船的法则我将把我所服务的组织视为'我的船',在我们的观念里,船意味着同心协力.同舟共济,乘风破浪,.. 作者用船来形容我们工作的企业有着独到的之处, 我们上了一条船.我们就是船上的一个船员.承担着一个船员应该有的所有的责任,我们不是一个人.是一个船队,是一个集体,要把自己的前途与命运系在一起相互协作,相互依存,肝胆相照.荣辱与共.每一个人都要站好自己的岗,付出最激情的行动,你的行为关系到'船'的生存所以你要对自己的行为负责.这样的一条船,有着这样的一些船员,才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力,我想我们都希望生活中这样的一个集体,这样的船上,, 读完了这本书,对我的激励很大,好象又重生了一次,想想我们工作的这个集体自己为这个集体做过什么,这是维系我们的生存的船,是我们生存的饭碗,我是这条船上的船员,我一定向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战,相信只要有勇气,敢于挑战,就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能.那些看似'不可能完成'的事情最终会成为我们的手下败将. 本书给了我巨大的启发,,对我终生受益...船是船员的生命之舟。
船只有在水中并承载着生命，才能称为真正意义上的船。
船为人承载，人为船驾驶。
人离开了船就会落水，船离开人就只是个漂浮物。
航行中的船和人是互为一体的,这个道理似乎人人都懂。
但是一些人由于长期生活在“船”上，甚至忘记了脚下船的存在，他们关注的只是手里的东西，而却很少关注船。
我们每个人当今都置身于市场经济的汪洋大海之中，人要生存就必须就业工作，我们就业的企业就是承载我们的船，这只船承载着我们的希望，也承载着我们的生活。
我们一旦踏上这艘船，我们的命运就和船紧紧地联系在一起了。
只有船安全了船员才会安全，船员不出力甚至破坏船，那船迟早会沉没。
这些道理恐怕只有在船上生活过的人，并经历过大风大浪的人，才能有这么深刻的体会，才知道船对于生命的重要，才能把船当做是“我们的船”。
船员和船长只是分工。
一只大船在海上航行，需要有许多船员，有负责轮机的，有负责测绘的，有负责瞭望的，也应该有做饭的等等，但是船长却只有一人，他承担着船的使命，也担负着全船人员的生命安全。
我们抛开船的资产和利益属性，船在每次航行过程中，船长和船员或许都应该称为水手。
因为在大风浪中没有人能做到衣服是干的，大家面临的危险是一样的。
只有大家齐心合力，按照船长的号令做好自己该做的事，才能保证船的安全，才能冲破风浪让船驶往目的地。
船长和船员的称谓，代表的只是工作的分工，级别在此时已经不重要了。
试想一下，风浪中如果船上的人只按级别出力的话，那船恐怕一定会倾覆。
但是，现实中我们很多人只愿意做船长，不愿意做船员，只看到船长的收入，却看不到船长的责任，殊不知船长也是从船员做起的，只有最优秀的船员才能成为船长。
当今，在市场竞争的狂风巨浪中，企业的员工其实都是船上的水手，只有大家拧成一股绳，朝着一个方向，按照各自的分工做好自己的工作，企业这条船才能冲破风浪，勇往直前。
帮助他人就是帮自己。
这个说法应该是有前提的，那就是同在一条船上。
平时在社会上我们经常听到某些人无私地在帮助另一些人，其高尚的精神令人感动。
但是在遇到风浪中的船上，帮助别人其实就是在帮助自己。
因为在与风浪搏击的过程中，船上船员的每个工作环节出问题，都可能导致船的倾覆。
任何岗位上工作的失误，都可能威胁全船人员的生命安全，这时候帮助其他人，其实就是在帮助自己。
作者在书中写到，“帮助上司就是帮助自己”还有其更深的含义。
一方面他帮助上司避免了船的损失，挽救了大家和自己的生命；另一方面帮助上司避免了失误，不仅会赢得上司对自己的好感，也有效地展示了自己的才能。
我们的企业现在就如同处在风狂浪涌的商海中的船，危机时刻存在。
要保证企业这艘船能冲破风浪前进，员工们必须要形成一个坚强的团队，统一得像一个人一样。
在团队中无论谁帮助谁，都是在维护这条船，也就是在帮助自己。
这也许就是团队建设的核心。
《这是我们的船》是启迪心智的一本好书，是进行团队建设的一份极好的教材。
书中主人公麦克尔·柯维的思想会在更广阔的范围影响着我们。
以上是网上摘抄,留名<如果我变成回忆>
