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未来的未来动漫读后感

时间:2018-12-11 04:33

工作和大学如何选择

汽车的未来》读后感  朱盛镭  汽车凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果,和谐地将科技和艺术相统一,积淀成现代社会特有的文化底蕴。

汽车文化就是以汽车及其产业为载体,渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、组织、习俗、法规、准则、观念和价值观,形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。

经典著作《汽车的未来(The future of Automobile)》(A·阿尔特舒勒等著,人民交通出版社出版)通过阐述世界汽车产业100多年来的困惑、变迁、繁荣,为我们描绘了汽车文明的力量和未来趋势。

  汽车文明的进步同全球化进程一样,是矛盾的统一体,是合理的悖论。

如果从各国情况看,汽车产业演变是从分散走向集中,它将早期各国分散的作坊制作,集聚成少数垄断的超级汽车集团,转变为基于全球平台\\\/架构生产的规模经济产业。

如果从世界角度看,汽车工业演变又是从单极化走向多极化,它将原先由一国主宰的单一市场格局演变为美欧日三足鼎立格局,并正形成一个多极化的全球汽车市场。

  广义的汽车文明主要体现于汽车产业侧向影响及其扩散效应。

汽车进入社会、进入家庭,加快和提高了社会经济活动的节奏和效率,伴随而来的汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面:管理的变革、公路网形成、城市化进程、汽车服务贸易及后市场、新生事物。

上海世博会的上汽—通用汽车馆主题《2030,行

》就是以生动的视觉艺术表现了这种文明形态。

  狭义的汽车文明,则指人类实现自主-移动(AUTO-MOBILE)的文明。

汽车已不再局限于交通工具,而是人们移动的生活空间。

生活方式将继续决定汽车的内涵,具有创新意义的产品不断涌现。

汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都因此发生巨大的变化。

  汽车文明又是一把双刃剑,当发展中国家正翘首企盼它带来方便和荣耀时,在发达国家,人们已对它造成的负面影响深感困惑。

与所有文化形态一样,汽车文化也有其负面性,人类以主宰者身份创造了这种文明形态,最终却可能沦为它的奴隶:城市拥挤、交通事故、资源消耗、环境污染。

如果认为,100多年来的汽车文明是反映“汽车改变世界”的历史,那么未来汽车将驶入“世界改变汽车”的新技术革命时代。

  进入21世纪,人类社会面临能源资源和生态环境严峻挑战。

在这个时代,高度成熟的汽车产品将转变为建立在新型轻质材料、新型能源基础上的消费类电子产品,以石油为依存的传统汽车产业必将成为一个以新能源为支撑的高新技术产业;21世纪的汽车发展趋势将是个性化、人性化、本土化、系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化、信息化或智能化。

  只有以科学发展观引领,正视汽车文明的正负效应,扬长避短,趋利避害,以最大限度开拓人类智慧,深入发掘人的内在需求,充分吸收、利用现代科技,同时以全新观念和长远目光来兼顾资源生态、社会环境,汽车文明才不会成为“夕阳文明”。

这就是《汽车的未来》一书给我们的启迪。

  《通用汽车故事》读后感  这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。

  有一天美国通用汽车公司的庞帝雅克(Pontiac)部门收到一封客户抱怨  信,上面是这样写的:“这是我为了同一件事第二次写信给你,我不会怪你们为  什么没有回信给我,因为我也觉得这样别人会认为我疯了,但这的确是一个事  实。

”  我们家有一个传统的习惯,就是我们每天在吃完晚餐后,都会以冰淇淋来  当我们的饭后甜点。

由于冰淇淋的口味很多,所以我们家每天在饭后才投票决  定要吃哪一种口味,等大家决定后我就开车去买。

  但自从最近我买了一部新的庞帝雅克后,在我去买冰淇淋的这段路程问题  就发生了。

  “你知道吗

每当我买的冰淇淋是香草口味时,我从店里出来车子就发不  动。

但如果我买的是其他的口味,车子发动就顺得很。

我要让你知道,我对这  件事情是非常认真的,尽管这个问题听起来很猪头。

  “为什么这部庞帝雅克当我买了香草冰淇淋它就秀逗,而我不管什么时候买  其它口味的冰淇淋,它就一尾活龙

为什么

为什么

”  事实上庞帝雅克的总经理对这封信还真的心存怀疑,但他还是派了一位工  程师去查看究竟。

当工程师去找这位仁兄时,很惊讶的发现这封信是出之于一  位事业成功、乐观、且受了高等教育人。

  工程师安排与这位仁兄的见面时间刚好是在用完晚餐的时间,两人于是一  个箭步跃上车,往冰淇淋店开去。

那个晚上投票结果是香草口味,当买好香草  冰淇淋回到车上后,车子又秀逗了。

  这位工程师之后又依约来了三个晚上。

  第一晚,巧克力冰淇淋,车子没事。

  第二晚,草莓冰淇淋,车子也没事。

  第三晚,香草冰淇淋,车子“秀逗”。

  这位思考有逻辑的工程师,到目前还是死不相信这位仁兄的车子对香草过  敏。

因此,他仍然不放弃继续安排相同的行程,希望能够将这个问题解决。

  工程师开始记下从头到现在所发生的种种详细资料,如时间、车子使用油  的种类、车子开出及开回的时间……,根据资料显示他有了一个结论,这位仁兄  买香草冰淇淋所花的时间比其它口味的要少。

  为什么呢

原因是出在这家冰淇淋店的内部设置的问题。

  因为,香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最畅销的口味,店家为了让顾客每  次都能很快的取拿,将香草口味特别分开陈列在单独的冰柜,并将冰柜放置在  店的前端;至于其它口味则放置在距离收银台较远的后端。

  现在,工程师所要知道的疑问是,为什么这部车会因为从熄火到重新激活  的时间较短时就会秀逗

原因很清楚,绝对不是因为香草冰淇淋的关系,工程  师很快地由心中浮现出,答案应该是 “ 蒸气锁 ”。

  因为当这位仁兄买其它口味时,由于时间较久,引擎有足够的时间散热,  重新发动时就没有太大的问题。

但是买香草口味时,由于花的时间较短,引擎  太热以至于还无法让“ 蒸气琐 ”有足够的散热时间。

  读后感想:  即使有些问题看起来真的是疯狂,而且有时候它还是真的存在;但是如果  我们每次在看待任何问题并秉持着冷静的思考去找寻解决的方法,这些问题将  看起来会比较简单不那么复杂。

  所以碰到问题时不要直接就反应说那是不可能的(IMPOSSIBLE),而没有  投入一些真诚的努力。

仔细观察 “ 不可能 ”这个字【IMPOSSIBLE】,你也许可  以看到“我可能”【I’M POSSIBLE】。

  古语有云:善学者究其理,善行者知其难,遇事三思而后行

车界中,明其理者,其难未可解,而知其难者,又未行其理,二象显生,诸理亦难成其就

  车界连年飙升之后,二零零四年的一声晴天霹雳,骤然击醒梦中人,车市伴着掌声掉入冰窖,顿时,诸厂商惊慌之余,营销却突显乏力,于是阵脚大乱,降价声连绵不绝,相互撕杀,惨不忍睹,最终仅有北现、上海通用、广本等几家胜出,其他均大伤元气,即使这样,消费者依然“持币待购”,其实并非他们无情,反而是厂商的“弃义”令其觉醒,汽车消费感性中透露着日增的理性。

零五年,在各自调整中,上海通用荣登冠军宝座,上海大众有惊无险,……  如何让车商们从扑朔迷离的时局中找到北,能看到左岸或右岸,关键时刻就需要思想的指导以及行动的引领

思想决定行动,行动滋养思想

身处车界,《中国汽车商战》一书的作者丁树雄先生总想给业界创造点什么,或思想、或观念、或创意、或方法及工具,总希望汽车业能得到健康良性的发展,车商们能得到永续地发展。

作者正是这么想也正是这么去做了,他亲自经历了车业由不济、井喷到冷市这一全过程,期间策划并参与了一些颇具影响力的区域性营销活动或事件,通过行动在一定程度为车商们的生存与发展提供了有建设性的“风向标”或“着力点”。

例如:旨在树立企业形象的广物汽贸系列广告、倡导价值交互设计的业界首次自助维修技术竞赛、专为业界培养人才的首个汽车经纪人培训班、创新渠道模式的申飞汽车网上联营、作为公关表率的AEC九运会赞项目等等,这些成功的个案并不是丁君一时心血来潮所引发的,更不是一时的机缘所促成的,这里头无不凝聚了丁君创新的胆魄、引领的意识、专业的洞见和务实的精神。

  由于工作的机缘,有幸结识丁君,其人对己甚是严格,言不多却有力,行总不限于已有。

谈话间足可体会其思想的精妙,有时“天马行空”,但却有理有据;有时“谨小慎微”,却意在推陈出新。

  对于著书立说一事,他始终恪守这样的观念:手高于脑,无实践就无发言权,现时许多书籍被套上“行业权威”、“业内一流”,可惜“劣书风行、好书难觅”,要么搬抄理论,嫁接“经典”案例,眼睛虽明,却不深;大脑虽灵,却不实;要么案例堆砌,然而缺乏可行性的真知灼见,如此手法以愚惑读者,委实不够道义。

就此,在笔者阅遍汽车营销类书籍之后,确实深有同感。

  现在披着“实战”、“实用”华丽外衣的汽车营销管理书籍大行其道,什么《xxx汽车营销》,被冠以“xxx精典案例xxx接触”,实际上,仅为案例的堆砌,理论(或他人研究成果)的简单嫁接,有为厂家贴金的嫌疑,况且几十年前或十几年前的案例,无论作者怎么编撰(拔高或美化)都无从考究,况且单凭车商的实力根本无法操作,离车商们的实际相距甚远;类似的还有《汽车xxx实战》,略有差异之处在于后者利用理论编撰,加之案例嵌套;有些作者却很聪慧,不再两张皮似地粘来贴去,而是直接找业外人士参阅相关文件,构建几个模块,合成一书,如:《汽车xxx服务管理》、《汽车xxx服务站策略》,虽源于业内资料,但未行其事,不明其理,以至于面过大,结构不系统,内容仅停留至表层;另外还有教科书式的《现代xxx汽车xxx营销》等等,形态各异,不一而足,恕不赘述。

  当然也有用心写成的,如《汽销xxx第一书》,对于汽车销售中的关键性环节考虑地细致入微,即可现学现练,又可提升意识,以图长远发展,值得称道,唯一不足就是某些观点则为国外经验的转移,虽有一定借鉴意义,但类似策略国内市场中存活率暂时不高;再如《xxx汽车分销xxx渠道研究》,专门针对汽车销售渠道的调查与研究,辨析行业大环境,展示欧、美、日国外模式,分析国内各品牌渠道特点及由来,但深度有待进一步挖掘,而且现实指导性并不强……  肚囊空空如也,为求名利者,附庸风雅,搜索搬抄,卧榻编撰,甚至为遮其羞,故弄玄虚,新奇论调,跃然纸上,心虚之意,不用言表,读者终将远之;提理论精华,携经验积蕴,著书立说者,表其难,明其理,授之以道,教之以术,读者欢喜敬之。

  “道不同不足为谋”,鉴于车业营销类书籍的残态,偶然的一次机遇,曾建议过丁君与笔者大学时的一位学识渊博的教授合作,利用其丰富的实战经验(理论基奠亦不薄),结合教授雄厚的理论修为,合力打造一本含金量较高的营销类书籍,出于礼貌,两人取得了联系,但由于双方相隔甚远,交流沟通不太方便,合作一事最终搁浅。

根据对丁君更加深入地了解,明了以上事宜与其初衷有些偏差,理论与实践切实融合为一体,“实战”派与“学院”派风格总是存在一定的出入,合作著书重在风格相融,神通意会,否则貌虽合神却离,如此缺憾,令其望而却步,或许这才是搁浅更为真实的原由吧

  人生的每个阶段都有必要静下心来梳理一下自己的知识,能上升到出版层面传播经验的诚为理想,即使不成也可当作自我反省、修炼心性。

丁君正是利用自我休整的机会,凝聚多年来在车业成功实操的经验与感悟,一鼓作气,不遗余力地完成了他的第一本著作《中国汽车商战:中国车商成长录》。

他以前虽在一些媒体撰写过许多汽车营销类的文章,但仅以一个点、线、面或模块的方式呈现,篇幅所限,并未整体深入示之,不免有些遗憾。

而今终于有心机将其丰富而独特的实践书面化、系统化、完整化了

当时,记得有人向丁君进言,不要将所有的素材融进一本书里,留几手,可以分成几本写,象写电视连续剧那样

而丁君斩钉截铁地一口否决了,决不能昧着良心,更不能愚弄读者

写一本书就要有一本书的份量及价值,无谓过多的“序列”或“续集”,这些无不体现了丁君强烈的行业责任和公德意识。

  《中国汽车商战:中国车商成长录》可谓是自其进入汽车行业以来,一个较为完整而又详实的凝练、深化与总结。

此书是专门针对车商所著,作者切中要害地提点车商顽疾,着手深层次解剖,分析鞭辟入里,“药理”清晰可见,“医疗”恰到好处,并及时推出了保持“健康”的中肯建议。

  说自己所做的,做自己所说的

所谓文如其人(做低调之人),该书并非旨在张显作者的文学天赋,也不是在夸耀或鼓吹自己的神通广大、无所不能,而是尊重事实前提下,重现汽车商战原生态,尽量突出关键细节,演示战场发展态势及应对手法,予“道”于其中,以“术”展之,心领神会,方可见效,否则将适得其反。

丁君反复强调,其多年来身临一线亲身实践的良苦用心就在于:用实践去滤清一些耀眼的世俗偏见以及偏差的观念,同时为业界提供切实可行奋斗的方向。

言传身教告诉同仁:“自己的实践去到什么程度,还有哪些可以突破的地方”,并不想填鸭式地让读者依样画葫芦,故实战案例抛砖引玉点到为止、刻意略去了许多来龙去脉以及具体的操作细节(若要全部罗列,单独一个实操案例就足够著成一本书),他正是担心车商图省事贪现成,生搬硬套那些已生成的僵硬的“东西”,这样就束缚了手脚、禁锢了大脑。

  可惜

现实中,还是有许多车商经常容易犯这种毛病,奉行不加取舍的“拿来主义”

为“省时、省力、省钱,见效又快”的观念所驱使,营销同质化现象在所难免。

由于任何战略、战术的制定与运用均讲究“天时、地利、人和”,三者缺一不可,凡事需三思而后行,所以,作者绝不鼓励简单地表层效仿与嫁接,而是使读者明其“道”,究其“理”,知其“难”,变通以“术”,力求本质上的突破(成高调之事)。

另外,值得称赞的地方就是它很大程度上地规避了同类书籍中那些——“假大空、断章取义甚至无中生有”等表层化、扭曲现实的弊病。

  《中国汽车商战:中国车商成长录》分为:车卡、车道、车向,三者一气呵成,形散而神通。

  车卡——汽车经销商运作过程中,经常遇到一系列瓶颈问题,范围含概了市场推广、广告策划、公关传播、促销活动、汽车文化,并延伸至经营模式、战略管理与规划等诸多方面。

作者围绕“车商十六大瓶颈”展开话题,采用“鲜活‘案例’+精辟‘观点’”的方式,在实事求是的基础上,结合实战经验,点到为止,不做无谓的赘述。

行内人士一看自然就明白(因为所列“瓶颈”就存在日常工作中),业外人士读了也立即清楚车商们正陷入什么“误区”(因为上述“瓶颈”随时随处随地可见)  车道——返璞归真,追本溯源,以“车”行“道”,内外攻心,以“道”制胜,这也是本书的脊梁。

通过“九运会赞助项目”、“摩托车置换汽车项目”、“诺贝尔经济学奖蒙代尔来访”、“广物汽贸企业形象的系列广告”、“业内首届车主自助维修技能大赛”、“中国首个汽车经纪人培训班”、“中国首家汽车文化灯光夜市”等等众多成功实例地鲜活展示,再现“战场”原生态,并加以缜密剖析,综合性系统化地为大家阐述“车道”。

并指明了企业创新发展的方向

  车向——预测车向走势,力求培育车商在营销与管理方面的新基点。

分析各类汽车经营模式,及时为其提供了可参考与借鉴的样板,并协助车商建立内部预警、自我诊疗等系统性思维,传授“养生”之道,以求保持“长寿”不衰。

  读其文,识其人

丁君决意不走那种形象大于思维“偶像”派路线,靠展现肤浅的浮华来满足市场审美,并赢得众多天真Fans的青睐与追捧,他始终坚持走“务实进取精益求精,用事实说话,凭实力获得影响力”的路线,珍视行业责任、尊重读者、身体力行、破题有理、立证有据,他采取“围绕”+“支持”+“实现”连贯性的实践思维,以文会友,与读者及同行们共同分享、一道探讨与切磋,并希冀中国的汽车业能早日步入健康良性发展的轨道

大专专业我应该选哪个

计算机并不是说,你会用电脑就成了的。

我们学校都计算机类的专业。

电子科大国信安校区。

详情追问吧。

中华上下五千年指孔子的故事读书有感

[孔子读后感]孔子说:“人分三等:中人以上、中人、中人以下,孔子读后感。

”  从生物科学这个角度来解释,中人以上:万物之灵的人;中人:一般的动的人;中人以下:禽兽不如的人。

  抠心自问我是哪一等人

中人算不算的上

请自己多花时间认真检讨,改过自新。

  放眼看社会禽兽不如的人越来越多什么原因

是人们价值观念扭曲,市场导向错误等等,谋财害命比比皆是,人祸不断,读后感《孔子读后感》。

  总而言之正确的价值观念对全中国,全人类,来说是多么的重要。

  现在我才明白无知并不可怕,可怕的是不知道自己无知。

从前种种譬如今日死,从后种种譬如今日生。

此义理再生之身。

  今天给自己一个新的出发点——对得起未来的自己。

《红岩》读后感600字

红岩读后感作文600字导读:读后感:读了《红岩》,我明白了是由于烈士们前仆后继,血染红岩,才有我们今天生活的幸福与美好。

我要以《红岩》中的烈士们为榜样,珍惜幸福生活,牢记“八荣八耻”,努力学习本领,创造更加美好的未来!这就是我的红岩读后感 小说《红岩》是我们中华民族精神文化宝库中一块壮丽的瑰宝。

读完《红岩》,我的心情久久不能平静。

《红岩》通过描写许云峰领导工人运动,江姐、双枪老太婆开展华蓥山武装斗争,成岗办《挺进报》等情节,展现了共产党领导下国统区人民的爱国民主运动方兴未艾、此起彼伏的盛况;同时又以重庆中美合作所渣滓洞、白公馆两处国民党特务的秘密监狱为背景,讴歌许云峰、江姐、成岗等共产党人在被捕后,面对国民党特务的严刑拷打、威胁利诱毫不动摇,果断保守党的秘密的高尚情操。

最令我难忘的一幕是江姐被捕后,特务用粗长的竹签钉入江姐指甲缝间进行逼供的情景:“……‘十指连心,考虑一下吧!说不说?’没有回答。

铁锤高高举起。

墙壁上映出沉重的黑色阴影。

‘钉!’人们仿佛看见绳子紧紧绑着她的双手,一根竹签对准她的指尖……血水飞溅……”读到这里,我不禁泪流满面:特务们残暴得令人发指,而江姐又是多么的坚贞顽强!面对敌人的拷打利诱,面对狱中生活的艰难困苦,江姐等可钦可佩的勇士们以常人难以想象的毅力顽强地与敌人抗争。

敌人肉体上的折磨,丝毫动摇不了革命者的的斗志;而狱中的艰苦生活,反而磨练了他们的意志。

在他们面前,我感到深深的惭愧。

平时,我总以为自己是个女孩子,娇气是天性,走路不小心跌一跤,换牙时流一点血,都忍不住要大呼小叫;学习上、工作中碰到一点不顺心的事或小小的挫折,就非常泄气;总以为时代不同了,我们能过上今天这样幸福的生活是理所当然的事,甚至还有些不满足。

读后感:读了《红岩》,我明白了是由于烈士们前仆后继,血染红岩,才有我们今天生活的幸福与美好。

我要以《红岩》中的烈士们为榜样,珍惜幸福生活,牢记“八荣八耻”,努力学习本领,创造更加美好的未来!这就是我的红岩读后感最近,我怀着十分崇敬的心情读完了《红岩》这本书。

《红岩》是一部中国军事文学名著。

它描写了众多革命英雄:成岗临危不惧,视死如归;许云峰英勇斗敌,舍己为人;江姐受尽酷刑,从不畏惧;刘思扬出身豪门却参与革命;成瑶在共产党的熏陶下,渐渐成长,懂得处理各种事;渣滓洞的难友们,相互帮助,智斗敌人;白公馆的人们战胜敌人,迎来新中国。

在红岩里,我最钦佩江雪琴江姐。

红岩开头不久,江姐的钢铁形象就已经在我心中树立起来。

当她知道丈夫牺牲了,她不像普通女性一样面对残酷的现实变得不堪一击,擦干了泪水,重新站起来了,因为她知道共产党托付给她的命令还没完成,要舍小家为大家。

而在渣滓洞监狱的生活过程中,她还是穿着那蓝色的旗袍,始终以干净的面貌迎接大家。

当敌人拷问她时,她不透露党的任何秘密,当敌人用竹签钉她的手指,她坚强地说:“毒刑拷打是太小的考验,竹签子是竹做的,共产党员的意志是钢铁做的。

”最后江姐将要牺牲,她也让大家不要哭。

面对这些敬佩的同志,国民党只能给他们肉体上的折磨,却动摇不了他们精神上的一分一毫。

现实生活中,在他们面前,我感到深深的愧疚。

我只要遇到小小的挫折,就会想到放弃。

读了红岩之后,我知道了越是充满困难的路我们越要走,越是艰巨的任务我们更要坚定不移。

“晨星闪闪,迎接黎明。

林间,群鸟争鸣,天将破晓。

东方的地平线上,渐渐透出一派红光,闪烁在碧绿的嘉陵江,湛蓝的天空,万里无云,绚丽的朝霞,放射出万道光芒。

”这是红岩中新中国成立一个黎明的描写。

这一片生机勃勃的景象是无数位战士用鲜血换来的,血染红岩,才有今天的幸福生活。

我们更因该珍惜现在的幸福生活,永远不忘那些伟大的战士,将他们铭记在心读《红岩》有感 这个寒假我读了第一本革命小说《红岩》,我一直是用敬畏的心态来读这本书。

封面上的那两个打字“红岩”,似乎是用烈士的鲜血染红的,一看见它们,我的心就沸腾了。

这本书讲述了重庆地下党和国民党斗争的故事,成功塑造了华子良、许云峰、江姐、宋振中、成钢、成瑶、刘思扬、双枪老太婆等英雄形象。

小萝卜头宋振中还是一个十来岁的小孩子,就参加了共产党,但是后来全家都被杀光了。

刘思扬出身豪门却参加共产党,这种热情为党的精神,值得大家学习。

而最让人感动的就是江姐,她的形象深深地树立在了我的心中。

在渣滓洞中,无论鞭挞棒打,无论竹刺针扎,无论“十指连心”,她都咬紧牙关,终以微笑面对着大家,洁白的蓝色旗袍上不沾一点浮沉,似乎告诉大家:咬紧牙关,不要泄露秘密,相信党总是会胜利的。

她总是毅然地说:毒刑拷打是太小的考验,竹签子是竹做的,共产党员的意志是钢铁做的。

失败膏黄土,成功济苍34生”,“从来壮烈不贪生,许党为民万事轻”,“愿以我血献后土,换得神州永太平”,那一首首铁窗下的心歌无不表现了烈士们视死如归的革命乐观主义精神。

而红岩里面也有一些让世人唾弃的,遗臭万年的家伙,譬如叛徒甫至高,国民党的狗腿子,他能在鲜艳的中国国旗下微笑吗

不,他连站在中国国土上的资格都没有。

这些革命英雄的壮烈事迹,我们必须铭记在心没有他们挥洒热血,哪有我们胸前飘扬的红领巾

没有他们咬紧牙关,哪有我们的高楼大厦。

没有共产党,就没有新中国啊

《平凡的世界》读后感

读《平凡的世界》有感每一个平凡的人都以一个不为人知的不平凡的世界,每个平静背后都有激情澎湃,无声有时胜似有声。

读过不少的小说,也有一些情节特别引人入胜的,读之不愿放下的,却没有一本像路遥的绝笔之作——《平凡的世界》那么深入我心的。

看其中一个个平凡世界中平凡的人物,就如他们正生活在我的身边。

路遥的故事是围绕孙玉厚一家展开的,老一辈辛勤耕种却无力改变窘迫的生活,代表了中国旧时代成长起来的庄稼汉的境况;田福堂、孙玉亭这些乡一级的干部眷恋于农村学大寨的权力掌控里,长时间调适不了自己的心态;乔伯年、田福军的革新展现了中国求富变强的心理和希望。

路遥的讲述涉及的范围非常之广,加上对那个年代的知识的缺乏,我没有能够整合评述的能力,只能截取最能引起我共鸣的部分发表感想。

书所描绘的是我不熟悉的年代,中国成立后的十数年至我出生前的这些年月里,在中国广袤的土地上勤劳质朴的庄稼人所经受的冲击和转变在文化大革命前后尤为深刻,在有机会接受到新思想的年轻人的身上,迷惘与渴望沉痛经历的心情,之于我却是清晰和感同身受的。

因为不愿拘禁在家乡逼仄的环境里,只身投入陌生的世界去寻求更为深刻的经历,即使头破血流仍不放弃;经历了感情的发生与破灭、亲友的生死与关爱,逐渐在生活里改变了原本的理想,离开动荡不安,平静地接受了固定稳妥的生活;生活的历练让我们不能再这么轻易地离开一个地方,毫无负担地面对新鲜的世界,不得不担负起的责任,

名人传读后感400字,急,大哥大姐快帮忙

《海底两万里》读后感  打开《海底两万里》,我怀着好奇心,和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯一起乘坐着鹦鹉螺号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底之旅。

一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋,遇见了许多罕见海底动植物,还有海底洞穴、暗道和遗址等等。

让我知道了大量的科学文化和地理地质知识,尤其是光的折射、珍珠的分类、采集、潜水艇的构造……这些东西如今都已变成了现实,我感叹作者儒勒.凡尔纳的想象力,竟能在还未发明电灯的社会中预料到未来世界,把科学与故事结合,创造出一个神奇的海底世界。

  鹦鹉螺号的尼摩船长是个谜一样的人物,他性格阴郁,却又知识渊博。

他可以为法国偿还几百亿国债;看到朋友死去会无声地落泪;会把上百万黄金送给穷苦的人;会收容所有厌恶陆地的人;会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人;会逃避人类,施行可怕的报复……尼摩船长对人类有根深蒂固的不信任感,他的心中充满无尽的痛苦,却也是一个善良的人。

  在南极缺氧的时候,当时只有潜水服上的储蓄罐里还有一丝空气,那时由于缺乏空气,他们几乎虚脱。

这时,尼摩船长没有去吸最后一丝空气来维持生命,而是把生还的机会留给了教授。

他为了别人的生命而不惜牺牲自己的生命,他的行为感动了无数读者,也感动了我。

  在引人入胜的故事中,作者还同时告诫人们:在看到科学技术造福人类的同时,也要重视防止被利用、危害人类自身危机的行为。

儒勒.凡尔纳提出要爱护海豹、鲸等海洋生物,谴责滥杀滥捕的观念……面对这早在两百年前的先知者的呼吁,我陷入了更深层次的思考:此书只是让读者感受丰富多彩的历险和涉取传神知识吗

不,它是在启发我们,让我们的心灵对自然科学有更大的收获。

  儒勒.凡尔纳是在告诉我们:没有做不到的,只有想不到的——只有当时具备一定的科学背景,才可能有来源于现实或高于现实的想象,否则不是科幻只是空想;而如果连想象都没有,没有目的、没有方向,更不可能有科学的进步。

  《名人传》读后感  《名人传》读后感  阅读了罗曼·罗兰的《名人传》,深有感触。

罗曼·罗兰是20世纪法国著名作家,他的作品是人们强大的精神支柱。

《名人传》写的是贝多芬,米开朗基罗和托尔斯泰的故事,他们经历了各种的磨难却没有向命运屈服,在生命的最后一秒仍不屈不挠的抗争着,最终成为了伟人。

这也告诉了我们一个道理:艰难和挫折是对命运和人生的最好锤炼

  在这三位伟人当中,给我留下最深印象的是贝多芬。

他对音乐有火一般的热情,先后创作了许多优秀的作品。

他的作品深邃而辉煌壮观,充满了幻想。

但灾难还是无情的降临到了他的头上,在1802年,他意识到自己的听力障碍已经无法治愈,并且会很快恶化。

那意味着他可能再也不能进行创作了!这是多么大的打击啊

但他却能顽强的和命运抗争,这也许是他后期能写出那么多不朽作品的原因吧。

这种对生活对命运永不妥协的精神正是我们应该学习的,这伟大不屈的灵魂让黑暗的世界有了光芒,让生活有了希望。

  读了贝多芬的故事,让我联想到了海伦凯勒——一个同样有着坚强毅力的人。

她的生活同样是很不幸的,儿时的一场大病,让她变成了一位又盲又聋又哑的小女孩。

在她的世界里,没有色彩,没有声音,也无法表达自己的想法。

但命运的不公没有让她失去希望,她渴望了解一切,于是她加倍的努力,最终成为十九世纪最有影响力的人物之一 。

  贝多芬和海伦凯勒在生活中遭遇着不同的磨难,但他们却有着同样的精神——永不向命运屈服

这不仅让我敬佩也引发了我深深的思考。

作为21世纪的一名中学生,社会的竞争更加的激烈,我们的功课越来越多,学习上的困难也随之增多,面对重重的困难与压力,我们是不是也需要这种精神呢

在遇到难题时,在学习成绩下降时,让我们“借着贝多芬的光芒,再一次擦亮我们的眼睛。

”用坚定的信念去面对挫折,用顽强的毅力去实现理想

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