
读后感八篇
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。
詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。
詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。
不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪。
南海精神 读后感 我要去参赛,五百字,国庆节前要啦
唉参赛要凭自己的新功夫
爱护铁路保护铁路的知识或作文500字左右快急
铁路是为了我们自己的利益。
1、学习《铁》,遵守《铁路法》,宣传《铁路法》,铁路大动脉安全畅通。
2、从我做起,树立爱护铁路的责任感和守法的自觉性。
3、保护铁路设施,不拆卸、不损坏、不拿摸、不盗窃、不收购铁路器材配件。
4、遵守铁路规则,不无票乘车,不爬乘货车,不随车围车叫卖,不携带危险品进站上车。
5、加强铁路安全防范,不非法设置道口,不在铁路上行走滞留,不抢越道口,不在铁路两旁边放牧、取砂、采石、挖渠、铲草皮。
6、维护铁路治安秩序,不偷摸哄抢运输物资,不在线路上放置障碍物,不击打列车,不拦截列车,不占道经营影响站场秩序。
7、敢于劝阻、制止危及铁路行车安全的违法行为,同破坏铁路治安秩序的坏人坏事作斗争 爱护铁路,从我做起 爱护铁路、呵护生命 爱路护路“不字歌” 爱铁路 保安全 铁路法 学仔细 过道口 不着急 不抢行 不钻杆 列车过 不击车 不哄抢 不扒车 列车停 不围车 不叫卖 不钻车 道心上 不玩耍 不行走 不乘凉 路基旁 不放牧 不晨练 不采石 不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建 钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖 防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹 毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝 惜铁路 如生命 护铁路 齐创建 创建安全文明铁道走廊三字经 爱家乡,爱铁路,爱公物 互尊敬,互帮助,互勉励 铁路通,百业兴,人民兴 铁路法,牢牢记,永遵循 铁路线,不毁路,不闹事 铁路边,不乱采,不乱堆 搞创建,党政抓,领导带 创走廊,全民动,联队防 要稳定,先宣传,再教育 要平安,综合治,多手段 走廊内,治安稳,运输畅 保铁路,维治安,任务重 铁卫士,尽义务,做贡献 勇斗邪,勇开拓,勇争先 不怕苦,不怕累,讲奉献 为国家,为人民,立新功 爱护铁路 珍爱生命 铁路是人们传送亲情的纽带,传递爱心的桥梁,更是我们中国的一条大动脉。
可是,就是有人要破坏这条纽带,这座桥梁。
不爱护铁路,进成破坏。
今天,我独自在家上网查资料,突然发现了一则头条大新闻,读起来令人心惊胆颤。
。
。
。
。
。
里边有大致内容是:最近,有一些不懂法不知轻重的群众常到铁路旁铲铁路的石头搬枕木偷铁轨等不法行为,也就是这些愚蠢的行为造成铁路出现缺口,从而引发了一辆载客的火车脱轨而滑向坡下的事件....... 我读完后不禁浑身打了一个寒颤,牙齿吓的一直在打架。
如果是这样那以后我又怎么再敢“大驾光临”那火车的“王冠宝座”呀,在陆地上的交通安全系数最好的就是火车了,想到这里,我又不禁浑身发抖打了一个寒颤。
我转念又想,如果是那车上是装截石油、货物什么的那国家的损失将会很大,特别是石油还会引发爆炸,到时所有的东西都一起“同归于尽”再也不可挽回........ 如果是载人,那将会失去多少条索然无辜的生命,最后换回的是亲人那一双双红肿的眼睛,竭斯底里无尽的呼唤,但无奈,这已成为事实,一串串的泪珠换不回自已昔日的同伴和亲人........ 如果......唉
总之,一场场的、一桩桩的惨剧悲案褥在是上演的太多太多了,数都数不清。
我觉得要减少悲剧的发生第一:应该要多用广告形式来宣传有关铁路的知识,让人们能够认识和了解铁路。
第二:用活动的方式来告诉人们,保护铁路,珍惜生命。
第三:用演讲的方法,让人们更好更直接明了保护铁路,爱铁路的重要性。
总而言之,统而言之,让人们了解铁路的方法很多,但是,真真正正的起到作用的却很少,特别是我们这一代的青少年更需要了解这方面的知识,因为我们是祖国的明天,是祖国的栋梁。
所以,我们要自觉保护国家的财产,铁路是我们国家的大动脉,只有保护好我们的大动脉了我们的国家才更昌盛更繁荣
朋友们,让我们向人们呼吁,向全世界的人呼吁:请爱护铁路,珍惜生命
只有这样我们的生活才更美好,也只有这样才能让铁路为人类造福。
新世纪里,由于交通运输的飞速发展,如要出门乘汽车、火车、飞机、轮船……任君选择。
其中铁路的运输仍是当代最重要的运输方式。
由于其运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响较小。
因此,许多人外出都选择乘坐火车。
因而保护铁路尤其重要,保护铁路就等于保护了你,保护了你的亲人,还有千千万万的同胞。
现在,洛湛铁路通过我们村,目前正处于施工阶段,计划到今年年底便可通车了,我的心情是多么兴奋,我从小到大还没有见到过真正的火车,想到再过不久便可亲眼见到火车从村前穿过,那情景一定令人感动。
看到铁路上正忙着施工的人们,我由衷地表示敬意,多么想也能为铁路做点什么。
可是,有些村民却把铁路作为“生财”之道,他们贪图小便宜,比如敲打水泥墩,取里面的铁,或拧铁路轨上的螺丝,看到这样的人,我非常气愤,为他们这种行为感到可耻。
也有人曾想制止他们这样行为,但这些人根本不把劝说的人放在眼里,有时反被他们恶语相向。
就为得到这么几十块钱而破坏了铁路,若是火车通过,那后果不堪设想。
这不仅是造成了国家几百万、几千万的损失,更是危及到生命的安全。
为提高群众、学生的知路、爱路、护路和安全防范意识,近段时间,我校特邀了火车站派出所的民警为本村群众和全体师生进行了一次学习《铁路法》保障铁路和自身安全的专题讲座,举办了一场“爱路护路”常识竞赛,这次活动,使广大群众了解铁路、爱护铁路,自觉养成知法守法,文明出行的好习惯。
曾沾过铁路“便宜”的人深感懊悔,发誓以后绝不能再有破坏铁路的行为了,并绝对以“爱护铁路”为荣。
在我来校的路上需经过一段铁路。
有一天,在来校的路上,看见一个60多岁的老人提着一个大袋子,起初我认为这位老人是像小孩一样在玩。
当我走近老人身边时,只见她弯着腰,一手提着袋子,一手拿着钳子,把铁路上的塑料袋,各种垃圾一点一点钳起来,然后放进袋子里,完全没有察觉到她身边的我。
原来,这个老人是在帮铁路清理卫生。
不管这位老人是为了生活的艰难而捡东西,还是为了保护铁路,都值得我们去学习,保护铁路,做一个合格的公民。
“詹天佑”一个多么让人骄傲的名字呀!他为我们的祖国做出了很大的贡献,他给人们带来了太多的方便。
当然,我们也应该为我们这个国家做点什么。
那就是我们每个人都力所能及的—爱护铁路。
所以,保护铁路,人人有责,还不仅仅是一个人的道德问题,还关系到一个人的生命,关系到国家的财产,关系到家庭的幸福。
因此,我们应该从小就“以保护铁路为荣,以破坏铁路为耻”,树立正确的态度观,人生观,让我们共同唱响每一个人的心声吧!让我们用行动唤醒身边的每一个人。
“爱护铁路,人人有责”,让我们一起努力吧!为国家做贡献就是给我们自己带来方便,又“何乐而不为”呢!
詹天佑的故事读后感【【400字】】
逆境中长出的爱国之花¬¬——读《詹天佑》有感詹天佑——我国伟大的爱国工程师。
从北京到张家口的这一段铁路,最早就是在他的主持下修建成功的。
但是,他的成功之路并不是一帆风顺,而是充满着艰难与坎坷。
1903年,清政府计划修建京张铁路,一些帝国主义国家为了控制我国的北部而企图争夺修路权,并提出条件来要挟清政府。
他们认为,中国完全无力完成此铁路的修建工程。
对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路修建的总工程师。
面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员勘测地点,设计方案。
然而,事情并不像詹天佑想的那么简单。
在英国人的蛊惑下,政府官员并不相信他真的会修成铁路,所以处处为难他。
修建费用也从800万两降到500万两。
这一切,彻底的激怒了他。
白天,他攀山越岭亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘,晚上他就在油灯下绘图、计算。
经过詹天佑和工人们的辛勤劳动,京张铁路不满四年就提前竣工了。
这件事给帝国主义以沉重打击,大长了中国人志气。
直到今天,我的脑海还会浮现出詹天佑不畏困难,无惧耻笑,从容面对一切艰难险阻的伟大形象。
是他的坚强、他的不服输、他的拳拳爱国之心为中国人争了一口气
有了詹天佑这个榜样,中国的铁路事业有了蓬勃的发展。
特别是中华人民共和国成立以来我们已经建设了世界上位于前列的铁路体系。
在詹天佑以及其他许多榜样精神的引领下,中国人民发扬无惧困难,不畏耻笑的爱国精神,中国的各项事业有了长足的进步。
中国再也不是以前的东亚病夫了,中国变得富饶和强大了。
中国人民赢得了世界人民的尊敬。
六十年前,也就是爷爷奶奶在我们这个年龄的时候,他们吃的是米糠烂菜,穿的是无法御寒的破衣服,住的是泥草房,个个骨瘦如柴。
而现在我们吃的是香喷喷的大米饭,穿的是漂漂亮亮的新衣服,住的是美观的楼房,个个是健康强壮。
六十年,变化如此之大,这一切都是中国人民辛勤劳动的结果。
想想现在的我们是多么的幸福、多么的幸运。
我们为祖国六十年的成就欢呼,我们骄傲:我是中国人
我们是祖国的花朵,我们是祖国的未来,我们是祖国前途的打造者,我们是祖国人才的继承者。
让我们学习詹天佑认真刻苦的劲儿,唱着《跨世纪》的歌谣,从小事做起,从细节做起,为祖国更加灿烂美好的明天努力奋斗吧
《童年》第七章 读后感
第七章也可以分为上、下两篇。
上篇主要写外婆和外祖父各自不同的两个上帝。
外婆的上帝慈悲为怀,赐福人类,主宰一切,洞察万物,外祖父的上帝专横跋扈,法力无边,严厉残酷,人人害怕。
这种对比通过生动的文学描写展现出来,丝毫没有概念化的说教,写得十分精彩,耐人寻味。
下篇主要写街上的所见所闻后的痛苦感受,顺便也重提留在家里的苦恼。
“我”就是在这种家庭和社会环境下生活和成长的。
上篇是写“我”的精神支柱和思想环境,下篇是写“我”家里家外的日常生活和社会环境。
两方面都是明显影响我世界观和人生观形成的客观因素。
这显然是上、下两篇合成一章的主要理由
铁路先行目标是什么
交通强国 铁路先行主要还是在铁路建设上让后是服务质量尽可能最大优化行车组织



