铁路少年读后感
故事发生在十九世纪的伦,三个孩子和他们的爸爸妈妈生活在市郊着现代化的房子——红砖前脸儿的别墅。
这家的三个孩子：罗倍塔最大她是妈妈最爱的孩子；弟弟叫皮特，他想做一名工程师，最小的妹妹叫菲雷丝。
妈妈天天和孩子们玩，帮他们做作业，为他们写故事，饭后茶余读给他们，她还在不平常的日子时编一些有趣的诗句。
爸爸是个政府议员，从不发火，是个讲公道的“完美爸爸”。
一家人幸福快乐的生活着。
可有一天夜里，家里突然发生了一件可怕的事情，爸爸被人带走了。
他们的妈妈消失了几天后，把伦敦的房子卖掉了，搬到乡下一个叫“三只烟囱”的地方生活。
在乡下，妈妈只能在阁楼上写小说来补贴家用，连过去看都不想看的面包都成了奢侈品。
在那里，孩子们没有地方可去，妈妈也没功夫陪他们读书了只能天天去山坡下的一条铁路和一个小小的车站玩。
皮特还发现了煤矿，便推了辆挖煤车去偷挖煤，因为家里买不起煤，有一次被抓到车站长那里，说出原由时，车站长原谅了他们，因此，他们认识了车站长。
他们每天都到铁路边，向到伦敦（他们爸爸所在的地方）的那一列火车招手，车里便常有一个老绅士也向他们招手，他们便成了没说过话的朋友。
过了一段时间，孩子们认识了车站的职工波克斯，村里的医生，和火车的锅炉工等人，经历了许多有趣而又惊险的事，有一次，他们上山去摘野樱桃，忽然发现了山体出现了塌方,堵住了铁路，而那列火车就快到来了，他们立刻决定奔跑到火车要到来的前方挡住火车，让它停下来，鲍比为了阻止火车，甚至在火车停下来之后，吓得晕倒了，最后终于拯救了全车的人，因此，铁路公司还为他们这种果敢而无畏的行动举行了表彰仪式。
经过很多事情之后，他们发现老绅士是一个级别很高的政府官员，他们请老绅士帮助他们重新调查他们爸爸的事，终于把爸爸就出来了，一家人又过上了幸福而甜蜜的生活。
读完这篇小说，我学到了皮特的勇敢，鲍比的智慧，菲雷斯的心思缜密，但我学到更多的是那时人们彼此毫无戒备，两个陌生的人碰到一起还可以互相问个好，孩子们是让火车给爸爸捎去问候，就有一个老绅士也给他们招手，这不是一幅美丽和谐的场面吗
可是现在不一样了，人们的态度几乎都很冷淡，人和人之间处处提防，很少有一个在人们心中信任的人。
在那个时代，就连三个小孩向一个陌生的老绅士要东西，老绅士给了他们东西，这不是一种信任吗。
生活在现代社会的人到底是幸福还是不幸
看了我这篇文章的人一定会选择后者，因为这是现实的写照
铁路之最知多少读后感五十字
一口气看完新华社的这一长篇通讯。
作为铁路人的自豪感，油然而生。
铁路在５年里，走完国际上４０年高速铁路发展历程。
技术引进，消化吸收，再创新。
三年磨砺，一朝惊艳———１４０对、时速２００公里以上的国产动车组，在２００７年４月１８日，全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场；一年多之后的２００８年８月１日，时速350公里的京津城际铁路开通运营；如果说，时速３５０公里的动车组，让中国追赶上世界先进水平，那么，铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，共同研发运营时速３８０公里的新一代高速列车，将使中国登上世界高铁的制高点。
看着这些，是多让人振奋的事情啊。
联想到我们金华，每到节假日，几趟动车组，趟趟爆满。
而车站位于城市中心，更是让市民的出行便利。
现在乘时速200公里的动车到杭州，还需要一个小时二十分钟，再过几年，时速350公里高铁建成，走完这段路，只要半小时。
想象一下，双休日上午你在家里搞卫生，朋友一个电话，约你去杭州玩，车票已经买好现在楼下接你，快快快。
扔下手里的拖把，马上出门，几十分钟后，你和朋友的身影，已经出现在一百八十公里外的杭州西湖边。
时空转换到一百年前，金华到杭州这段路，要走两天吧
从宏观点的角度看，高铁的建成，拉近城市的时空距离，放大了各种生产要素、资源配置的空间，对各城市经济社会发展具有重要的影响和现实意义。
大运量、高密度、公交化的运输组织模式，使人们的工作和生活范围逐步扩大，有力地促进了各地的“同城化”和“一体化”。
比如，北京交通大学经济管理学院副院长李红昌认为，２００８年下半年以来，京津两市ＧＤＰ总量保持较大增长，与京津城际铁路的开通运营，促进两地经济密切往来，拉动经济增长是分不开的。
京津城际铁路的示范效应坚定了中国加快修建高速铁路网的决心。
和我们这城市相关的，就是杭长高铁。
杭长高铁的开工建设，对于进一步密切铁路沿线各省之间的合作与交流，客货分流，保障物资的运输，推动区域经济社会的发展，促进经济平稳较快增长必将产生重大而深远的影响。
若杭长客运专线建成，届时，长沙到上海将缩短至3个多小时。
“距离不是问题，速度改变生活。
”现在，去杭州，上海购物、在金华工作生活已经是相当一部分人的选择。
再过两三年，中午去杭州上海开会、吃饭，晚上回金华睡觉也会相当相当轻松。
花在行走两城市中的时间，估计还没在城市当中堵车的时间长。
各位 ，等着高铁时代来临，改变我们的生活吧`````
刚铁是怎样炼成的读后感1500字
今年寒假,我读了苏联作家奥斯特洛夫斯基写的《钢铁是怎样炼成的》这本书。
看完后,感想颇多。
奥斯特洛夫斯基是苏联著名的无产阶级革命作家。
奥斯特洛夫斯基1904年出生于乌克兰的一个工人家庭,他的童年生活极其痛苦。
他酷爱文学,在贫困和痛苦的生活中,他最喜欢的就是读书。
在1933年写成了第一部长篇小说《钢铁是怎样炼成的》。
1936年12月,奥斯特洛夫斯基便与世长辞。
故事的主人公保尔是乌克兰的一个贫苦工人家的小儿子,父亲死得早,母亲在富人家当厨娘,哥哥阿尔焦姆是个铁路工人。
在被迫退学后,他刚开始在车站食堂做小伙夫,之后又到发电厂当工人,最后认识了冬妮娅:一个林务官的女儿。
低下的社会地位和苦难的生活练就了保尔一副不屈不挠的性格。
十月革命爆发后,红色政权遭到了外国势力的干涉和本国反动派的联合围攻。
乌克兰的政治形势也空前的激烈动荡,保尔通过哥哥认识了朱赫来。
朱赫来是个老布尔什维克战士,红军撤退时将他留在了镇上。
朱赫来很友好,教保尔学会了英式拳击,还培养了保尔朴素的革命热情。
一次,因为解救朱赫来,保尔自己被关进了监狱。
而后愚蠢的敌人却很快把他错放了。
出狱后的保尔慌不择路,跳进了冬妮娅家的花园。
冬妮娅很喜欢热情、倔强、个性刚强的保尔,保尔也被漂亮、整洁、文雅、不像其他富人家的孩子一样瞧不起工人的冬妮娅所深深吸引。
保尔的形象是那样的真实感人:他勇于献身,拼命工作;他酷爱学习,如饥似渴;他嫉恶如仇,爱憎分明;他不畏艰难,挑战病魔;他永不言败,顽强生活……这一切都可歌可泣。
在他身上也有不少缺点,但是他有自知之明,能深刻的自我反省,严于解剖自己。
正如小说里说道:“那颗因病痛折磨疲惫而憔悴的心,又注入了新的活力,怦怦地欢跳起来。
……是啊,病魔的枷锁被粉碎了,他又信心百倍地拿起新的武器,神采焕发地投身于革命队伍,他又开始了新的战斗,生活又揭开了崭新的一叶,生命有奏响了新的进行曲!”跟保尔比起来,我们是多么的幸福!每天能在明亮、宽敞的教室里学习,回到家便有好吃的饭菜,过着衣食无忧的生活。
但保尔,他要自己打工赚钱,还吃不饱,穿不暖。
我们要向保尔学习,他把一切力量和全部生命都奉献给建设新世界的伟大事业,他是一个平凡而又伟大的英雄。
读读《钢铁是怎样炼成的》这本好书吧,你将受益终生!从网上复制的，介意就不要来百度问，谢谢
刚铁是怎样练成了的的读后感3000字
当我读完《钢铁是怎样炼成的》这本书时，我不禁感动得热泪盈眶，心中仿佛有数千个波涛在一浪接一浪地冲击着我的心。
记得高尔基有一句名言：我觉得当书本给俄罗列闻所未闻、见所未见的人物感情、思想和态度时，似乎是每一本都在我面前打开了一扇窗户，让我看到了一个不可思议的新世界。
而这本书不仅给了我一个新世界，更给了我一片属于我的蓝天。
这本书的主人公保尔，出生在乌克兰一个贫困家庭当中。
他11岁时就到车站食堂当童工，在1919年加入了共青团，随即参加国内战争。
1923年~1924年，保尔担任乌克兰边境地区共青团领导工作，1925年加入了共产党。
但由于他长期参加艰苦斗争，使他的健康受到了严重的损伤，可是他最终还是顽强地与病魔做斗争，后来他不仅以自己比钢铁还要坚强的意志战胜了病魔，还写出了世界文学名著小说《钢铁是怎样炼成的》。
联系生活实际。
现在的小孩别说是让他们去当童工，补贴家用，就算让他们在家洗洗碗，做做饭，他们也不愿意。
在他们的“帐户”中一直以来都是没有进，只有出的状态。
这不是因为国家的快速发展，而是因为父母的溺爱。
孩子们在家都像小公主、小皇帝一般，只会花钱买一些中看不中用的东西回家，更是把家长当成奴隶使唤。
餐桌上没有大鱼、大肉或没有自己爱吃的菜，就发脾气，又哭又闹，不吃饭。
像我们父母那一代，有饭吃就不错了。
而孩子会说时代不同，但现在山区的孩子只吃地瓜和地瓜干，照样考全班第一。
而我们这里的孩子要风是风，要雨是雨，天天都吃大鱼大肉，想要的东西应有尽有，可为什么成绩一直提不高
这是因为他们没有上进心，整天泡在糖水里，都忘了苦是什么滋味。
保尔他双目失明，四肢瘫痪，可他照样写出了一部文学名著。
我们这代的孩子就算让他写一篇作文，也会皱起眉头，说到上网、玩游戏、看电视，就会眉飞色舞地讲，根本不愿意做作业、看书，整天就知道玩，我真希望能把山区的孩子和我们这里的孩子一调换，让我们这里的孩子不要身在福中不知福。
这本《钢铁是怎样炼成的》使我受益非浅，我想这本书一定可以不断地激励我勇往直前
铁路安全教育片观后感500字
众所周知，铁路作为国民经济大动脉和大众化交通工具，在我国发展中的地位和作用至关重要。
因此，铁路各部门应经常性地开展安全教育活动，但有些单位却总是走过场、走形式等作秀行为的发生。
所以，笔者以为，安全教育切莫装腔作势。
对于部门来说，安全教育几乎是一项年年讲、月月学、天天喊的“必修课”。
但即使是这样，安全事件仍然屡有发生。
究其原因就是很多单位在安全教育上缺乏创新、方法不活、缺乏针对性和实效性，因此难以取得明显的成效。
许多基层单位习惯以一成不变的老方法开展安全教育活动，挂挂横幅、贴贴标语，以读规章、念通报、传达文件等“你讲我听”的灌输式教育方法为主，最后再象征性地做做试题就草草结束。
一年到头，这样的安全教育活动周而复始，一次活动不外乎就是一次作秀，很多职工深感厌烦、乏味。
预防作秀行为发生的关键，在于方式方法，激发职工的参与热情，增强安全教育活动的吸引力，同时还要注重因材施教，使安全教育入脑入心。
此外，铁路各部门还可以将安全教育活动融入当中，通过悬挂安全警示标志、举办安全漫画展等方式，使职工耳濡目染，自觉养成遵章守纪的良好习惯。
（摘自：）
跪求“走进高铁时代”视频的观后感，要求是作为一名铁路职工。
感激不尽。
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继续跪着。
