《给世界的请柬》读后感 《桥在水上》的电子版 《桥在水上》这一章的读后感 三选一，急求
寒假期间我看了一本名叫《给世界的请柬》，这本书共有12个部分，有无边的爱、在同一个世界、另一种生命等等。
每一个部分都有3~6个故事组成，其中我最喜欢的还是无边的爱里面的《父爱无边》这篇故事。
《父爱无边》这篇故事作者运用了散文回忆的形式，通过与父亲生活中细小的日常琐事，来感受父亲对她的深深的爱，故事以作者成长过程为时间顺序，每件小事虽然看起来并不感人，但是细细品味起来，总是能感受到浓浓的父爱。
比如：小的时候她的父亲带她去看电影，总是把最好的座位换给她。
上学时，她的父亲教她该做什么，不该做什么。
她成年时，她的父亲教她该如何做人等等。
故事以小见大，给我们展示了父爱的无私、慈祥和博大。
读了这篇故事，我受到了很多的启发，我知道了父爱就像一座山一样，峰峦雄伟；父爱就像大海一样，一望无际；父爱就像一个装满爱的房子，暖暖的；父爱就像一个可以装下无数张照片的图库，美美的；父爱就像我爱吃的棒棒糖一样，甜甜的。
我想到了动画片里的灰太狼，虽然灰太狼很可恶，但他还是有善良的一面的，他对小灰灰很好，他不顾自己去为小灰灰去抓羊吃，而又一次次的失败。
让我很感动。
我还想到了我爸爸，我爸爸在外地工作常常不在家，但我还是能感受到他对我的关心和爱护，这些都是父爱，父爱的表达形式有多种，他给了我们力量和勇气，同时也教会我们去爱家庭、爱社会、爱国家、更爱世界。
我最喜欢听的歌曲是《让世界充满爱》，我希望每一个人都要有爱心，就像父爱一样那么无私、那么博大。
我想从现在开始，我应该更加努力学习，长大以后能成为国家有用之才，帮助更多需要帮助的人，让我们一起手牵着手共同走在实现中华民族伟大复兴的中国梦的道路上，让我们的国家越来越强大，人民越来越幸福。
《给世界的请柬》读后感 《桥在水上》的电子版 《桥在水上》这一章节的读后感 三选一，急求
1、今天我们上了这篇课文，使我感受到了课文中的老汉以及我们身边一些人沉着冷静、大公无私、舍己为人的精神。
这篇课文写了：在黎明，一个村庄里发了洪水，山洪来势凶猛，人们要从一座窄窄的木桥上逃生。
党支部书记—－老汉沉着冷静，大公无私地指挥村民们有秩序地过桥，让自己的儿子排到了队伍的最后面。
最后，他自己和他自己的儿子不幸牺牲，被洪水吞没。
这洪水是多么凶猛啊，那气势令人望而生畏。
可是在这样的洪水面前，老党支部书记却依然沉稳地指挥一百多号人安全地度过了木桥，而自己和他的儿子却葬身在洪水之下。
这场面是多么让人感动啊
老汉是如此的英勇无畏，在洪水面前却保持得如此镇定，要知道那是一座木桥啊，在这么凶猛的洪水面前，这桥随时会倒。
可老汉却依然沉着冷静，威严沉稳，实在让人佩服啊
在像魔鬼一样的洪水面前，他像一座山立在水里；在洪水咆哮，村民乱成一团的时候，他依然沉着冷静地指挥村民走上生命桥；在随时都有生命危机的情况下，他如此大公无私，留下了自己的孩子。
他是多么令人敬佩啊
他的儿子有如此伟大的父亲，是多么值得骄傲啊
村民有着如此优秀的党支部书记，是多么幸福啊
课题为什么以“桥”来命名呢
是因为这座木桥已经不是一座普通的木桥了，它上面凝结了老汉大公无私、舍己为人、严于教子的精神。
它还是一座生命桥，拯救了全村一百多号人的生命。
它也是一座亲情桥，纪念了老汉和小伙子的浓浓亲情。
这座桥，是幸运的，它记载了这么一个可歌可泣的故事，也记载了一些可贵的精神。
虽然老汉和他的儿子永远离开了村民，离开了我们，可他们的精神却永远地留在了每一个人的心中。
2、今天，我们学习了一篇感人肺腑的课文——。
这篇课文讲的是洪水来临时一位党支部书记，一个全村人都拥戴的老汉用自己的生命来挽救全村人。
老汉宁愿用自己的生命来拯救村民，也不愿让村民的生命来拯救自己。
因为他清楚的知道，自己是党员、是领导，有义务保护村民们的安全。
老汉用自己的威信、沉稳、高风亮节和舍己为人的精神保护了村民。
以老汉为代表的优秀领导、党员就是的“桥”。
他们在人民心目中的地位很高很高，是人民的“靠山”。
先生曾说过：“在于付出、在于给予，而不是在于接受，也不是在于争取。
”老汉的行动不是正应了这句话么
“奉献”是一种自我牺牲，是一种崇高的境界。
难道老汉这种舍己为人、先人后己的精神不值得我们学习吗
3、读了这篇课文，我感到正义有时会比生命还重要。
有一个村庄，早上的时候，人们被惊醒的时候，洪水早已冲到了路面上来了。
人们都非常惶恐，失去了理智。
这个村庄此时东面没有路，西面没有路，只有北边有一座窄窄的木桥。
人们跌跌撞撞的像那个木桥涌去。
木桥前，站着他们的党支部书记，那个全村拥戴的老汉，他让大家排成一队，要党员排在后面，还说谁要想退党就到他那里报名。
突然老汉从队伍里揪出一个小伙子：“你还算是个党员吗
派到后面去。
”到最后只剩下老头和小伙子都被淹到了水里。
事过之后，一个老太太被人搀扶着来到墓前看他的丈夫和儿子。
读了这篇课文，我真佩服那位老支书，他其实早在桥上等着了，其实老支书 可以自己一个人先走，也不至于被洪水淹死，但他没有这样做，而是让群众先走，自己最后一个。
这是常人无法做到的事，人都有求生的欲望，遇到这种突发情况，大家都会争先逃命，哪里管得上群众，只会先逃走。
可老支书没有这样做，而是冷静指挥大家转移到安全地区。
而且让党员排在最后，连自己的儿子都不能破例老支书的大公私。
我希望所有党员，都能够大义灭亲该多好啊。
希望可以帮到你
描写大自然的诗〔要有山有水有桥〕
世说新语·文学篇》读后感阅读《世说新语·文学篇》，更多的感触是古人的那种良好的学习态度和浓厚的学习学习氛围。
其中让我感触颇深的一段记载是说郑玄的故事。
“郑玄家奴婢皆读书。
尝使一婢，不称旨，将挞之。
方自陈说，玄怒，使人曳箸泥中。
须臾，复有一婢来，问曰：‘胡为乎泥中’
答曰：‘薄言往槊，逢彼之怒’”。
这段话的意思是说：郑玄家的佣人都喜欢读书。
有一次，郑玄觉得他的奴婢干事不称心，准备用“家法”惩罚。
这位婢女认为自己冤枉，想加以解释说明；但恰逢此时郑玄盛怒，于是就叫人把她拽到院中的泥地里。
这时，恰好另外一位婢女走来，见此而问：你为什么站在泥地里
她问话时引用了《诗经·邶风·式微》中的“胡为乎泥中”一句。
被斥责的这位回答时则引用了《诗经·邶风·柏舟》中的“薄言往槊，逢彼之怒”，用来解释说：我本来是要向他(郑玄)说明清楚的，谁知正好赶在他生气的火头上。
这里且不论郑玄的不论是非的火爆脾气，郑玄家里的学习氛围更是让人叹服，虽是“婢女”，却能那么娴熟地引经据典，且诙谐隽永、恰如其分。
说是“近朱者赤，近墨者黑”的缘故吧，但是想到更多文人的事迹时，又不尽然，这里让人更多的是感受到郑玄为学成就之高，连家里的佣人也极富文化修养，郑玄的学术修养更是让人钦佩。
这又不禁让人想到现在学生的学习状态，中华文明源远流长，作为一名中国人，我们更应当继承和弘扬这笔宝贵的精神财富，将民族精神发扬光大，同时为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的一份力量。
根据《世说新语·文学篇》的记载，古人自身所营造的浓厚的学习氛围却是真的让后人为之惭愧不已。
文人为了探讨学术知识，竞相辩论，互相学习，取长补短，这种胸襟和气度也是后人鞭长莫及的，然而，这种涵养却是我们现在做研究和国家发展必不可少的一种精神，只有在互相努力地前提下，才能做到事半功倍，让各自的研究做到飞跃性提升，也为我国强国之路的发展，伏下强有力的一笔。
未及弱冠的王弼前往吏部尚书何晏所设宴请有名望的宾客宴会，何晏把客人谈论最精彩的部分告诉他，并问道：“此理仆以为极，可得复难不
”（我认为这个道理讲的很对，还可以提出质疑吗
）面对前辈，初生牛犊不怕虎的王弼依然提出质疑，然而在座宾客无人能对答，王弼自问自答，反复论辩多次。
何晏并没有因为王弼的出色而大怒，王弼也博得了在座的钦佩和敬仰。
可以说王弼的行为在现在看来就是出尽风头惹人嫉妒的情景，而何晏等老一辈的文人却并没有因此排斥王弼，而是忘记年龄，虚心学习，可以说这种思想将有利于更好的促进学术的进步，也更有利于培养新的文化传承者，这样的胸襟和气度，这样让人折服的学术气息，让人向往，更应值得我们每一个人的深思。
太尉王夷甫见阮宣子时问道：“老子、庄子与儒家的教化有什么异同
”回答说：“将无同
”太尉很满意，便任命他为掾官，世人称他为“三语援”。
而卫玠嘲笑他说：“一个字就可以调用了，为何用三字
”宣子说：“只要是众望所归，也可以不说话而调用，一个字都是多余的。
”于是两个人成为了朋友。
宣子没有因为卫玠的嘲笑而恼怒，而是用巧妙地语言说服了卫玠，两人在这一问题上进行学术性探讨，并没有个人恩怨的纠纷，也更加体现了文人的学术氛围和宽容的学术胸怀，这一点是尤为可贵的。
魏晋时期文人雅士的交往更多的是建立在学术、思想上的。
博学多才的人更多的得到人们的结识和尊敬，对当时魏晋时期文化等各方面发展是一种促进，也值得后人在这一点上效仿。
特别是对于文人的学识修养方面，更多方面引人深思。
殷浩、孙盛、王濛、谢尚这些名士，都聚集在王濛家里。
殷浩与孙盛共论《易》，孙盛自以为他的发言是最合理的，不可一世。
在座各人都不同意他的说法，又不能说服他。
王濛叹着气说：“假如刘真长来，一定会制服他。
”孙盛也意识到自己不如刘真长。
等刘到来时，孙盛简略的说了刚才所说的理由，语气已大不如前。
刘真长讲了大约二百多句，言辞及提问，都简明扼要，孙再无法回答。
由此可见，学者们的辩论更多的在于互补，激烈的辩论更多的体现了文人对知识的渴求，这一方面是我们更应当看到的，也是我们应当极力推崇的。
孙安国到中军将军殷浩处一起清谈，两人来回辩驳，都无懈可击。
侍人把端上的饭菜热了好几遍也顾不得吃。
双方奋力甩动拂尘的毛全部落在了饭菜上，宾主竟然到傍晚也没想起吃饭。
殷浩便对孙安国说：“你不要做硬嘴马，我就要穿你鼻子了”孙安国接口说：“你没见挣破鼻子的牛吗，当心人家会穿你的腮帮子
”当辩论激烈到这种程度时，更加的感叹学者们幽默诙谐的言辞，同时，双方的学术精神更是让人由衷的佩服。
当然这当中更多是体现了文人多知识的热爱与包容。
然而其中也不乏文人利用知识摆脱困扰的例子。
郑玄在马融门下，住了三年都未见到老师，只是由马融的高足弟子传授一些知识而已。
有一次马融曾计算天象，不相符合，门下弟子都不能解决。
有人说，郑玄懂得计算。
马融于是召郑玄令他计算，郑玄把式盘一转就解决了问题，大家无不惊奇。
等到学业完成，郑玄告辞还乡，马融叹息说：“礼乐都到东方去了
”同时又唯恐郑玄的名气高过自己，心怀妒忌。
郑玄也怀疑有人迫害他，就坐在桥下，用木屐踏在水上。
马融用《周易》转式之法进行占卜，探寻他的行踪。
见到卦象后，对身边的人说：“郑玄在土下水上，而又靠着木板，这样必然已经死了。
”于是不再追寻。
郑玄因而免于难。
这个故事是说郑玄学识遭人嫉妒，郑玄机智脱困的事情，但是我们也不难体会，学习就应该向郑玄那样，应该积极探索，勇于向前辈和别人请教，同时自己更应该加强学术修养，利用自己的知识做更多有用且有意义的事情，为我们国家的社会发展建设贡献自己的力量。
更值得一提的是，《世说新语·文学篇》关于文人对妇女态度看法的文章，谢太傅问陆退：“张凭为什么为母亲作悼念的诔文，而不为父亲作
”答曰：“这自然是因为男子的品德已经在他的事迹中表现出来；而妇女的美德，那就非诔文不能显扬了。
”谢朗母亲王夫人因为儿子的体弱曾对支林道说：“新妇少遭家难，一生所寄，唯在此儿。
”谢公语同坐曰“家嫂辞情慷慨，致可传述。
恨不使朝士见
”这些话语中所显示的文人对妇人尊敬的的态度，就不难想象《花木兰》这部文学作品为何会流传至今了，故事本身的价值当然重要，但是，更应该看到人们对传承这些作品的积极性也是不容忽视的方面。
《世说新语·文学篇》中所谓“文学”是指文章学术，辞学修养，也包括人生态、处事原则。
这一时期文学雅士们以清谈为主要内容，以辩论为主要方式，对佛、道、玄学进行了融合理解。
这当中所体现的包容和学术研究精神，值得我们用心研究，用心学习。
未来桥梁的发展趋势
21世纪世界桥梁将实现新型、大跨、轻质、灵敏和美观的国际桥梁发展新目标。
桥梁结构形式多彩多姿 迄今为止，古今中外所有的桥梁均按照构造和受力体系分类，大致可分为8种：刚架桥、拱桥、系杆拱桥、简支梁桥、连续梁桥、T构桥、斜拉桥、悬索桥。
如中国古桥赵州桥、各种石拱桥、混凝土拱桥、钢管拱桥均属拱桥类；南京长江大桥、九江长江大桥、杭州钱江二桥等属连续梁桥类；美国旧金山的金门大桥、中国西陵长江大桥、汕头海湾大桥均属悬索吊桥；武汉长江二桥、芜湖长江大桥、宜昌夷陵长江大桥等均属斜拉桥类。
21世纪，随着高强度钢、玻璃钢、铝合金、碳纤维等太空轻质材料的大量启用，桥梁建筑的主要材料将不断更新，桥梁结构的形式将呈现出多样化发展格局。
目前，计算机技术的发展为桥梁结构的优化设计创造了条件，使桥梁设计人员可以对即将兴建的桥梁进行仿真分析，使不同材料的性能发挥到极致；结构动力学理论的发展与完善使设计者采用非常轻质的梁型时，不致出现像著名的塔可马吊桥那样有被风吹塌的危险；依靠科技进步可使设计人员打破常规，采取特殊的结构措施，用最少的钱造出轻质、美观而实用的桥梁来。
如跨越地中海的直布罗陀海峡大桥采用了浮桥方案，但不是传统意义上浮在水上的浮桥，而是将桥梁基础放在一个巨大的没于水中的水密舱上，水密舱锚定于海底，其上部结构即为常规桥梁，其反吊桥结构形式首开国际桥式之先河；再如世纪之交中国推出的大跨转体钢管拱桥北盘江大桥，其桥梁结构形式在国际上也是绝无仅有的。
21世纪还将出现一种水下密封隧道式桥梁。
意大利墨西拿海峡大桥在设计时就有这种比选方案，这种桥下部结构为承台固基，上部结构则是一个沉埋水下管段式密封隧道，这是针对墨西拿海峡大桥常年狂风大浪、恶劣气候而精心选定的桥隧方案。
21世纪方兴未艾的结合梁型的桥梁、斜拉桥、悬索桥也将得到长足发展。
新型材料擎起大跨、轻质桥梁 自18世纪80年代以来的200多年间，随着大工业的兴起和交通运输的需要而发展起来的世界桥梁，桥跨由英国熟铁链杆桥曼内海峡桥主跨177米的最初桥跨的世界之最，到1931年美国建成乔治华盛顿桥，主跨首先突破1000米大关，达到1067米，百米到千米桥跨的发展历经了一个半世纪。
20世纪的后70年里，美国的主跨1280米的金门大桥、主跨1289米的维拉扎纳大桥，两次刷新了当时的世界桥跨记录，到20世纪八九十年代英国的恒比尔河大桥、日本的明石海峡大桥先后再次刷新世界桥跨记录，桥跨才开始接近2000米大关。
21世纪世界桥梁跨度有多长
随着意大利主跨3300米的墨西拿海峡大桥设计的完成，人类社会的建桥技术、新型材料运用使桥梁跨度已步入登峰造极阶段。
据有关桥梁专家预测，筹建中的西班牙与摩洛哥之间的直布罗陀海峡大桥、美俄之间的白令海峡大桥的桥梁跨度将突破墨西拿海峡大桥主跨的长度，成为21世纪新的世界桥梁跨度之最。
这些主跨接近4000米达到登峰造极水平的特大型桥梁建成之后，除大洋洲孤悬于大洋之中外，亚非欧美四大洲将联为一体。
据有关桥梁专家介绍，21世纪的桥梁主材将采用高强度、高韧性钢材和抑振合金材料。
日本明石海峡大桥的加劲梁采用780兆帕焊接时低预热型新型高强度钢板，使其桥梁主跨设计刷新了20世纪的最大跨记录，达到1990米。
21世纪钢桁连续梁将大量采用高强度低预热型焊接用钢板，大线能量焊接用钢板、高韧性钢板、抗层状撕裂型钢板、异形钢板、耐候钢及镀锌钢板、抑振厚板、玻璃钢、抑振合金材料，不仅可有效地增大钢桁梁桥的桥跨，而且能有效地降低梁体自重，实现大跨、轻质目标。
高强度混凝土是桥梁建设必不可少的主材料之一，21世纪的混凝土材料将加入来亚纳米、水溶性聚合物、有机纤维以不断提高强度与耐久性。
桥梁建设将广泛运用环保型混凝土，桥梁的韧性、耐久性及强度将得以有效地提高。
桥灵路畅与环保相得益彰 20世纪90年代以来，桥梁界设计与建造桥梁时将实用功能与艺术构思融为一体，充分考虑周边环境保护，使一座座桥梁成为城市中新的旅游风景线。
如连接京九铁路、贯通湖北黄梅和江西九江的九江长江大桥，是我国目前规模最大的柔性拱刚性梁连续栓焊钢桁梁特大桥，远看像一条游龙腾跃飞九霄，与周边庐山峻岭秀峰、甘棠白水碧湖、鄱阳湖潮浔阳楼阁等名山锦绣相得益彰。
目前，欧美、日本等发达国家的桥梁设计不仅追求造型美与环境协调，实用功能更是不断提高，许多国家的大型海峡桥、海湾桥、湖泊桥中间都设置了车站、商店；桥墩、桥塔上设置装饰独特的咖啡馆，或供人休闲游览的观景台，桥栏桥头布置雕塑、壁画之风方兴未艾。
21世纪的桥梁建设最令人振奋的是大节段、大块件桥梁结构实现工厂预制，大吨位吊船现场快速安装。
一座数千米上万米长的特大桥，墩台、桥塔、梁体安装仅需半年左右时间即可大功告成，既不破坏植被，又不污染施工水域，施工快捷质量好，并可节省大量的劳动力。
上海东海大桥、待建的杭州湾跨海大桥的工厂预制、现场安装的设施及2000吨大型建桥浮吊船舶已问世，年内便可投入使用。
目前，发达国家的桥梁施工已配有施工指导智能化系统，即利用高速计算机将现场通过自动化传感器对桥梁各部位坐标内力、应力、变形、温度、气象资料进行综合分析，自动判断，确立下一步施工方案及确保安全的应急措施。
以保障大桥建造质量安全使用寿命万无一失。
21世纪建成的新型大桥将“头脑”灵活，“感觉”敏捷，计算机系统和传感器系统将可以感知风力、气温状况，同时可随时得到并反映出大桥的承载情况、交通状况，桥面还将设有路径传感器，客车无人驾驶时不会偏离车道并能顺利通过大桥。
自动收费装置将阻截“逃票”车辆，交费足额才可放行。
桥体内的传感器可测出大桥各部位的危险及潜在故障，并及时发出警报。
严寒冬季桥墩上的自动加热系统将启动吸收地热，将地热传向桥面融化冰雪；超载汽车、列车通过大桥之前，会被装在桥头的传感器感测出来，及时传感到智能装置，桥头放行栅栏将自动关闭，以防桥梁超载发生危险。
21世纪的世界，将成为造福人类，代表社会进步与高度文明的标志性建筑。
