六年级上册语文第二单元作文《詹天佑》读后感
詹天佑读后感今天，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。
他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。
我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。
课文讲述的就是着样一个故事。
在清朝末年，帝国主义列强欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线－－“京张铁路”的修筑权弄到手。
我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。
詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
对于帝国主义者藐视中国人民的一段文字，我的印象最深。
由于当时的清政府腐败无能，在列强争夺的面前，束手无策，只得把一条条铁路的修筑权，拱手送给别人。
外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢
”外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。
不过现在，中国这头沉睡的东方雄师已经雄起，向人们展示它威武的一面。
詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。
我跟他相比，就显得渺小多了。
在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。
每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。
只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。
写一篇六年级上册《詹天佑》这篇课文的读后感，要是自创的，网上的都看过了，不少于400字，帮忙，快
读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。
1905年，他在清政府腐败无能的情况下，在帝国主义的嘲笑声中，毅然接受了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。
他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。
想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀
我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，文章内容显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。
由此可见，写读后感一定要选择自己感触最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。
当然，写的时候还要善于联想，依照原文主要内容和精神实质，结合自己的思想和生活实际。
苏教版小学六年级语文上册17课《麋鹿》读后感(要一篇作文）
外形：角似鹿，面似马，踢似牛，尾似驴，俗称“四不像”。
生活习性：麋鹿是一种草食性哺乳动物，角每两年托换一次，经常在水中觅食站立跋涉浅游，在夏季毛呈棕红色，冬季呈棕灰色，它的自然繁殖力很低。
传奇经历：3000多年前在黄河，长江中下游地区有麋鹿，在寒潮逐渐减少，竟然销声匿迹。
1865年在北京南郊发现了120头，随后数十头被陆续盗往欧洲。
1900年“八国联军”入侵北京，最后一群麋鹿惨遭厄运。
后来，只有英国贝福特的私人别墅里养的18头麋鹿生长良好，并迅速繁殖。
1967年，麋鹿以达到400头，至今已有2000头。
1986年8月14日，在世界世界与自然保护联盟，世界自然基金会和我国林业部的共同努力下，在江苏沿海建立起世界上第一个，于是至今最大麋鹿野生放养地——大风麋鹿保护区。
39头麋鹿返回故乡。
这里的沿海滩涂广阔，气候温暖，森林茂密，水草丰盛，是麋鹿野生放养 天然的理想场所。
回到故乡的麋鹿如鱼得水，如鸟归林。
种群迅速恢复。
全国现有麋鹿1000余头。
仅江苏大丰麋鹿自然保护区就拥有麋鹿819头，占全世界现有麋鹿总量的近三分之一，成为世界上最大的麋鹿种群。
