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大江大海1949读后感

时间:2014-11-18 11:08

求大江大海 1949 pdf

我国大江大河防洪工程体系2009年04月13日 16:11 新中国成立以来,按照“蓄泄兼筹”和“除害与兴利相结合”的方针,对大江大河进行了大规模的治理,初步形成了江河干支流的控制性枢纽工程、河道堤防工程、蓄滞洪区为主体的防洪工程体系。

   黄河流域:按照“上拦、下排、两岸分滞”的防洪治理方略,上游干流进行了梯级开发,配合堤防工程,兰州和宁蒙河段已分别能够防御100年一遇和50年一遇洪水。

下游通过四次临黄大堤的加高加固,可保证花园口通过22000立方米每秒、艾山通过11000立方米每秒流量的行洪能力。

在中下游地区修建了三门峡、小浪底、陆浑、故县等干支流水库,对黄河干流和伊洛河洪水进行了有效控制。

开辟了东平湖和北金堤滞洪区,以及济南和利津附近干流南北岸展宽工程,处理超标准洪水。

在工程和非工程措施的配合运用下,黄河下游可以防御20世纪内发生过的1933年和1958年两次实测最大洪水,防洪标准达到1000年一遇。

自1946年人民接管黄河以来,开创了半个世纪汛期安澜的局面,彻底改变了黄河历史上3年两决口的历史。

   长江流域:长江中下游干流3600公里干流江堤和3万多公里支民堤得到了全面整修和加高加固;兴建了荆江分洪区、洪湖分洪区,汉江杜家台、洞庭湖重点垸、鄱阳湖圩垸等分洪工程,规划安排了约700亿立方米分洪容量的分蓄洪区,为处理超标准洪水准备了条件;结合水资源的开发利用,修建各类水库工程45000多座,总库容1932亿立方米,干流和主要支流的洪水得到了比较有效的控制。

目前,长江中下游干流及湖区堤防的防洪标准可达到10~20年一遇,运用蓄滞洪区后,加强防守可防御1954年型洪水,确保干堤和重要城市安全。

长江三峡工程建成以后,可以使荆江河段的防洪标准提高到100年一遇。

   淮河流域:截至2006年底,淮河流域修建各类水库8538座,总库容360多亿立方米,其中大型水库51座,总库容234亿立方米;大中型防洪控制闸600座;修建行蓄洪区20多处,滞洪容量280多亿立方米;全面整修加固干支流堤防64497公里;扩大排洪出路,开挖入江水道,开辟茨淮新河、淮洪新河、苏北灌溉总渠、新沂河、新沭河等排洪河道,使淮河下游入江入海的排洪能力由不到8000立方米每秒,扩大到13000~16000立方米每秒;沂沭泗水系的入海排洪能力从1949年前的不到1000立方米每秒扩大到12000立方米每秒。

上述工程使淮河中游干流可防御1954年洪水,防洪标准达到40年一遇。

下游里下河地区防洪标准达到50年一遇。

经过治理,淮河流域改变了以往大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾的悲惨局面。

   海河流域:采取“上蓄、中疏、下排、适当滞蓄”的防洪方针,尽量按水系开辟入海水道,扩大入海排洪能力。

截至2006年底,共修建各类水库1868座,总库容313亿立方米,防洪库容100多亿立方米,控制山区面积约85%;开辟分滞洪区26处,蓄滞洪容量170亿立方米;开挖疏浚行洪河道50多条,排洪入海的总流量由1949年前后的2420立方米每秒提高到24680立方米每秒。

海河防洪辅以运用蓄滞洪区,北系可防御1939年型洪水,南系可防御1963年型洪水,防洪标准均相当50年一遇。

   松花江流域:全面整修了松花江干流、嫩江、和第二松花江平原河段的堤防,连接成比较完整的防洪体系,重点加强了哈尔滨、佳木斯和齐齐哈尔等城市的堤防建设。

截至2006年底,全流域修建堤防19799公里,建成大中型水库179座,总库容421亿立方米。

现在,哈尔滨、佳木斯和齐齐哈尔等重要城市可以达到防御20世纪以来发生过的最大洪水的能力;松花江干流、第二松花江、嫩江的整体防洪标准约为20年一遇。

辽河流域:在各支流上续建、新建水库,在中下游整修加固堤防和整治河道,初步形成以水库、堤防为主的防洪体系。

截至2006年底,已建成各类水库1218座,总库容467多亿立方米,其中大型水库42座,库容416亿立方米,各主要支流的洪水基本得到控制;整修加固堤防长度23340公里,修建各类水闸1532座,其中大型水闸26座。

辽河干流与浑河、太子河等主要河道堤防现有防洪标准达到20年一遇。

珠江流域:对珠江三角洲地区的圩区联圩修闸,全面加强西江、北江下游及三角洲的江河和沿海堤防。

改革开放后,珠江三角洲地区作为改革开放的前沿,在经济高速发展的同时,水利防洪工程建设也突飞猛进。

截至2006年底,已建成江海堤防21841公里,水闸9009座,修建各种类型水库14112座,总库容860亿立方米。

保护广州市和珠江三角洲地区的北江大堤的防洪标准达到了100年一遇,与飞来峡水利枢纽工程联合运用可防御300年一遇洪水;珠江三角洲万亩以上围堤一般可防御20年一遇的洪水。

读沁园春雪的感受

今天,我们学习了《沁园春·雪》这篇诗词。

它是毛主席第一次才智的充分表现,使人读后对毛主席气壮山河的豪迈之情佩服不已。

诗的上文,毛主席用优美的辞藻来描绘了江山的千姿百态,描绘出了江山多娇,使人读后不由得赞叹:多美的江山呀

多么博大的空间呀

下文则是毛主席雄视千古,把秦皇汉武、唐宗宋祖还有成吉思汗这五位封建帝王加以评说;举大端而论,与上面的空间相照应,写出了浩瀚的时间,用一个“惜”字,把表面看似无联系的人连接起来,形成了一幅壮丽的历史长卷。

读了毛主席的《沁园春·雪》我不禁发出同样的感叹:是呀,古代帝王纷纷被历史的滚滚洪流席卷而去,只有无产阶级才是推动历史前进的真正动力;才是祖国当之无愧的主人;才能使中华民族屹立于世界强国之林。

我读了毛主席的《沁园春·雪》,才真正对这位使中华人民从水深火热中解救出来的伟大领袖真正了解了,才真正知道了这位救世主的胸怀。

他的胸怀,可以和博大的空间等量齐观,这才是一代伟人超越常人的地方。

整个词是描写和议论结合,情感与景物相生,气魄极大,感人极深,每读一遍,便觉得有一股浩然之气使人眼界开阔,心胸旷阔。

这是一首雪的赞歌;这是一幅祖国壮丽山河的画卷;这是一首历史人物的诗品;这是一首革命英雄为人民幸福而奋斗的高歌

大江大海的入海口往往会形成大城市,但黄河的入海口处没有形成大城市,原因是

上海作为长江流域的交通起点龙头,长江中下游河道属于水运的黄金水道. 黄河曾经多次改道。

古代在江苏省中部北部等地方巨量的泥沙冲积带来冲积平原

由于黄河将大量泥沙输送到河口地区,大部分淤在滨海地带,填海造陆,塑造了黄河三角洲。

随着黄河入海口的淤积——延伸——摆动,入海流路随之改道变迁。

历史上利津以下河道多次改道.,入海流路随之改道变迁。

历史上利津以下河道多次改道,1949年后曾经三次有计划的人工改道,河口段河道长也不断变化。

20世纪90年代黄河河口入海流路,是1976年人工改道流经清水沟后逐步淤积塑造的新河道。

谁知到有哪些临水怀人的诗歌

梅花晶莹剔透诗人泪,瑟风吹不坠死也无心同蝶嬉生只与婵娟醉。

七律 鲁迅铜像铜像翠柏露带烟,夕阳秋色谒先贤。

真文敢与山河并,铮骨永和日月悬。

眉宇风雷怒陋世,胸间慈爱怜幽兰。

可怜热血烛炬尽,谁不泪流拜轩辕。

蝶恋花尽眼萋萋千里草。

渐去流云,暮色垂空照。

临水楼台柏竹道,森森雾琐凄鸦叫。

人说县长宗祖庙,枯面衰翁,看墓目光少。

坐到露生秋月小,仰天惊野狂声笑。

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