《稻草人》 里的 小白船 读后感 (100字)
在一溪的右岸停着一条小白船。
船上有一个男孩和一个女孩行驶中他们快乐地唱起了儿歌》，正在这时，突然刮起了大风，他们掌舵失控被飘到了一个不认识的地方，他们迷路了。
正在这时他们遇到了一个长得很可怕的男人，那男人要求他们回答三个问题，回答对了就可以送他们回家。
“第一个问题，鸟儿为什么要唱歌
”那个人问。
“他们要唱给爱他们的人听。
”女孩抢先回答。
那个人点点头说：“算你答得不错。
第二个问题：花儿为什么香
”男孩儿回答说：“香就是善，花是善的标志。
”那个人拍手说：“有意思。
第三个问题是，为什么你们乘的是小白船
”女孩回答：“因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。
”那个人大笑起来，很满意他们的回答，就答应送他们回家了。
读了叶圣陶爷爷写的《小白船》后，我觉得小男孩和小女孩是非常善良和纯洁的，就像他们乘的小白船一样，其实那个长得可怕的男人心地也是善良的，有时候我们判断一个人是不可以以貌取人的。
在《小白船》这篇童话故事里，最吸引我的地方就是叶圣陶爷爷把小溪两边的景色写得活灵活现，实在太生动了，连水里的鱼儿青蛙都写得极其有趣，看得我都想乘着小白船去那么美的地方走一走，玩一玩呢。
叶圣陶爷爷的《稻草人》童话故事真是太好看了，我相信你们一定也会喜欢的
《这是你的船》读书心得
要成为成功的管理者，必须先赢得部属的信任，让大家清楚知道大家同在一艘船上，荣辱与共，必须共心协力。
这句话, 我感同身受, 在5月份接任部经理一职, 虽然这并非在我生涯规划中, 我还是把它当成自己的一个挑战, 首先, 我进行的是参与, 以工程师的角色参与在部门内各课的专案, 了解每个人的工作内容, 并感受不同工作内容的特性与差异, 我想战场上能够激励战士的是带头冲锋, 而不是站在後面催促队伍前进的将领, 我认为身为一线主管, 应该要有亲自作战的能力, 与亲自站上前线的魄力, 真正体会同仁的辛苦其次, 诚心 , 相信唯有真诚才能或取信任, 才能感动同仁, Jack Welch 讲坦诚致胜, 真诚与坦诚不同的是, 真诚带一些善的意念, 真心善待同仁, 如此才会有超过100分的员工最後, 是信任, 相信并鼓励同仁, 信任是双向的, 没有比怀疑更会伤害与属下关系的, 只有信任, 他们才会真正为共同的目标努力.
芦叶船这篇课文的读后感
《芦叶船》读后感今天学习了《芦叶船》这篇课文，我深有感触。
这篇课文的作者回忆了童年与伙伴们做各种各样的芦叶船，放在家乡的小河里和长江里的事，记叙了芦叶船给“我们”带来无尽的想象、无限的希望，也给“我”留下了永久的记忆，表达了对童年快乐生活的喜爱和留恋之情。
作者笔下的童年生活非常有趣，读着读着，一幅幅生动的画面就浮现在我们的脑海。
我感到他们能用普普通通的芦苇叶做成大篷船、小舢板，还可以做成三桅帆、五桅帆，真是多种多样，手艺高超。
他们的生活虽然简单，但是在这简单的生活和游戏中，他们不乏想象力和创造力，他们在想象中自得其乐。
作者在如此简单的生活中，只是用普通的芦叶做小船玩儿，却感受到如此丰富的童年生活乐趣。
但是在物质丰富的今天，我们儿童所缺少的正是这种乐趣，这不能不让我羡慕、向往。
当我读到“我和表兄玩儿芦叶船”的情景时，我从表兄的语言、动作体会到表兄的自信与聪明。
小小的芦叶船顺水而下，也将作者的思绪牵得好远好远。
小船可能会漂向哪里呢
史铁生的《秋天的船读后感》
落花·落叶·母爱—读秋天的怀念有感秋天，总是一片片枯叶的飘落，总是一个个生命的轮回。
在史铁生的《秋天的怀念》当中，虽然只是那毫不起眼的枯叶，却饱含着母亲那深深的母爱。
史铁生的母亲体谅儿子的痛苦心情，在儿子发脾气时，悄悄躲出去，让儿子彻底发泄完心中的痛苦。
但，又担心儿子会做出“傻事”，所以偷偷关注儿子的动静。
但是，母亲为了让儿子好好活下去，白天不但要忍受儿子的暴怒无常，晚上还要忍受肝痛的折磨。
“好好活。
”这是母亲留给史铁生的遗言。
不错，母亲生前为让史铁生好好活下去，不让儿子知道自己的病，有三番两次带着儿子去看菊花。
希望史铁生能像这秋天里顽强的菊花，好好的生存下去，活下去。
而在日常生活中，母亲对于“跑”“踩”这类词语比史铁生还敏感。
母亲为了儿子辛苦了一生，操劳了一生，在生命中的最后一刻，却仍旧惦记着儿女们。
飞叶在空中划出优美的弧线，你不必知道叶子的归属———它们，就是生命的归属。
叶影必定是永远不会少的。
因为枝的一端连接着肉体的死亡，而另一头却连接着精神的新生。
它们的生命，总是会受到生命的永恒祈福······就像，母亲和儿女们。
于是我便理解了，为什么那么多的哲人壮士，将伤痕累累的民族视为母亲，将涛声不断的江河视为母亲，将广阔无垠的大地视为母亲。
因为，能承受的，母亲都承受了；该付出的，母亲都付出了。
母亲既是民族的象征，也是爱的象征。
对着我们的，也是母亲。
“母亲，倘若你梦中看见一只很小的白船儿，不要惊讶它无端入梦。
这是你至爱的女儿含着泪叠的，万水千山，求它载着她的爱和悲哀归去······”
《枫叶船读后感》500字
最令我感动的是《枫叶船》。
故事中的主人公石磊，从小随舅父生活，舅母的白眼，寄人篱下的生活，常常使他独自一人坐在河边上、小路旁，望着眼前的一朵野花，一只羔羊，一片落叶，或天空中的一丝游云，陷入无边无际的痴迷的幻想。
他静静地坐在河边上，常常把对岸勾画成一个灿烂辉煌而鲜艳欲滴的童话世界。
那天他就一直坐在河边上，用刀子把一个树根刻成一艘小小的木船，并用枝条树了一根桅杆，毫不犹豫的选择了一片火红的枫叶做船帆。
因为这是一个内心寒冷的孩子正需要的温暖而热烈的色彩。
就在这一瞬间，一首小诗从石磊那尚未成熟的胸间涌出来，它的名字叫“枫叶船”。
然而，方老师却不相信这首诗是他写的。
石磊只觉得自己委屈、伤心、可怜。
后来他离开了这所学校，再后来，方磊成了一名医生。
我想，老师的言行对于孩子是多么重要啊，不经意的一句话，可能会熄灭孩子理想的火花。
假若当时方老师相信方磊，并给与他鼓励指导的话，他可能会成为一名诗人。
读到这里，我感慨万千。
这件事，落在当年一个没有父亲，受到舅母欺凌的十四岁孩子身上，留给他心灵的创伤确实过于深重了。
可喜的是，方磊没有心灰意冷，自暴自弃，而是尽力鼓起生命之船的风帆。
是的，大地在，太阳在，江河日夜长流，何必消沉。
人生没有平坦的大道，有的只是一路的风雨与挫折。
命运又是公平的，他在堵塞一条道路的同时，常常会留下另一条。
只要我们在遇到困难时善于发现，乐观积极，就一定会找到命运留下的那条道路。
当命运对你不公时，你要鼓起抗争的勇气。
当命运对你厚爱有加时，你应懂得珍惜……成功的关键不在于命运，而在于你自己，在于你自己是否奋斗不止。
朋友，当你慨叹命运不公的时候，请你读读《枫叶船》吧
写到这里，让我再把《枫叶船》中那首美丽的小诗轻轻吟诵： 船儿远航了，远航了， 树一面漂亮的帆
那边有森林和草地， 还有小溪在欢淌， 燕雀和松鼠一起在枝头跳舞， 每一片叶子都会弹唱—— 童话一样的对岸! 驮着我的梦， 装着我的歌， 船儿在飞驰，飞驰
很着急的想要一本书的读后感，书的名字叫《这是我们的船》。
1楼 《这是我们的船》这本书，大体分八章，从我上了一条船到帮助上司成功，每一节都以麦克尔'柯维，在企业号航空母舰的工作过程中的生活经历，来警示读者，我们是一条船上的；员工和企业共赢的方法，让读者跟着作者的思路,不知不觉中体会了作者的思想,犹如一盏明灯点醒了沉睡已久的热忱.在自己的'船'上从新找到了自己的位置和进取的欲望,这无疑是一个奇迹,, 麦克尔柯维在500强公司员工培训的献词时, 指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业,组织机构我都将奉行这是我们的船的法则我将把我所服务的组织视为'我的船',在我们的观念里,船意味着同心协力.同舟共济,乘风破浪,.. 作者用船来形容我们工作的企业有着独到的之处, 我们上了一条船.我们就是船上的一个船员.承担着一个船员应该有的所有的责任,我们不是一个人.是一个船队,是一个集体,要把自己的前途与命运系在一起相互协作,相互依存,肝胆相照.荣辱与共.每一个人都要站好自己的岗,付出最激情的行动,你的行为关系到'船'的生存所以你要对自己的行为负责.这样的一条船,有着这样的一些船员,才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力,我想我们都希望生活中这样的一个集体,这样的船上,, 读完了这本书,对我的激励很大,好象又重生了一次,想想我们工作的这个集体自己为这个集体做过什么,这是维系我们的生存的船,是我们生存的饭碗,我是这条船上的船员,我一定向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战,相信只要有勇气,敢于挑战,就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能.那些看似'不可能完成'的事情最终会成为我们的手下败将. 本书给了我巨大的启发,,对我终生受益...船是船员的生命之舟。
船只有在水中并承载着生命，才能称为真正意义上的船。
船为人承载，人为船驾驶。
人离开了船就会落水，船离开人就只是个漂浮物。
航行中的船和人是互为一体的,这个道理似乎人人都懂。
但是一些人由于长期生活在“船”上，甚至忘记了脚下船的存在，他们关注的只是手里的东西，而却很少关注船。
我们每个人当今都置身于市场经济的汪洋大海之中，人要生存就必须就业工作，我们就业的企业就是承载我们的船，这只船承载着我们的希望，也承载着我们的生活。
我们一旦踏上这艘船，我们的命运就和船紧紧地联系在一起了。
只有船安全了船员才会安全，船员不出力甚至破坏船，那船迟早会沉没。
这些道理恐怕只有在船上生活过的人，并经历过大风大浪的人，才能有这么深刻的体会，才知道船对于生命的重要，才能把船当做是“我们的船”。
船员和船长只是分工。
一只大船在海上航行，需要有许多船员，有负责轮机的，有负责测绘的，有负责瞭望的，也应该有做饭的等等，但是船长却只有一人，他承担着船的使命，也担负着全船人员的生命安全。
我们抛开船的资产和利益属性，船在每次航行过程中，船长和船员或许都应该称为水手。
因为在大风浪中没有人能做到衣服是干的，大家面临的危险是一样的。
只有大家齐心合力，按照船长的号令做好自己该做的事，才能保证船的安全，才能冲破风浪让船驶往目的地。
船长和船员的称谓，代表的只是工作的分工，级别在此时已经不重要了。
试想一下，风浪中如果船上的人只按级别出力的话，那船恐怕一定会倾覆。
但是，现实中我们很多人只愿意做船长，不愿意做船员，只看到船长的收入，却看不到船长的责任，殊不知船长也是从船员做起的，只有最优秀的船员才能成为船长。
当今，在市场竞争的狂风巨浪中，企业的员工其实都是船上的水手，只有大家拧成一股绳，朝着一个方向，按照各自的分工做好自己的工作，企业这条船才能冲破风浪，勇往直前。
帮助他人就是帮自己。
这个说法应该是有前提的，那就是同在一条船上。
平时在社会上我们经常听到某些人无私地在帮助另一些人，其高尚的精神令人感动。
但是在遇到风浪中的船上，帮助别人其实就是在帮助自己。
因为在与风浪搏击的过程中，船上船员的每个工作环节出问题，都可能导致船的倾覆。
任何岗位上工作的失误，都可能威胁全船人员的生命安全，这时候帮助其他人，其实就是在帮助自己。
作者在书中写到，“帮助上司就是帮助自己”还有其更深的含义。
一方面他帮助上司避免了船的损失，挽救了大家和自己的生命；另一方面帮助上司避免了失误，不仅会赢得上司对自己的好感，也有效地展示了自己的才能。
我们的企业现在就如同处在风狂浪涌的商海中的船，危机时刻存在。
要保证企业这艘船能冲破风浪前进，员工们必须要形成一个坚强的团队，统一得像一个人一样。
在团队中无论谁帮助谁，都是在维护这条船，也就是在帮助自己。
这也许就是团队建设的核心。
《这是我们的船》是启迪心智的一本好书，是进行团队建设的一份极好的教材。
书中主人公麦克尔·柯维的思想会在更广阔的范围影响着我们。
以上是网上摘抄,留名<如果我变成回忆>
