车载CD 不读碟了 什么原因 碟很正常 要是CD的原因好修吗
车CD机音响装置是使用数码碟片传输音乐信息的，出现或不读碟的原因主要为以下几点：一是碟片选择错由于碟片格式的不同CD机不能够识别VCD碟和DVD碟，如果碟片选择错误就会出现不读碟或者装碟就吐的现象；二是碟片划痕严重：光碟划痕严重时会导致光头传无法正确读取数码信息，造成卡碟、不读碟甚至“死机”；三是光头过脏：光头传感器是重要的精密部件，灰尘多容易折射光至遮盖住光波传输导致无法读取信息，不能读碟。
由于光头传感器价格昂贵损坏不能修复，所以应该找专业的维修技师使用专业的清洗行清洗。
\ \ 我的也是这样，新买的CD盘还不行
关于CD机与解码器选择问题,高手进~~~~
不为分~路过~~ CD机不像功放，箱子能好久还是好状态，你说的机器好多是老老机了，真的很难保~~光便宜不行，还有玩音响不要太较真技术和数据，就算都是好补品，新技术，但不一定出好声。
像你还是要多看口碑~~ 老机器里的东西还行~~ 还有国产的新德克，原创等也可以~~ 我劝你先买个转动系统和光头状态7，8成新的机器先听，慢慢再升级买个独立解码器。
别急着一步到位~还有别的搭配不好也不能出好声~预算真的少了点~ 要求好高~~呵呵~~ 我理解你的处境，实际真正玩音响的人都是相对的穷，因为心目中的东西永远都是买不起。
像个人样的，200-300多 这个价位好机不少，可以拿到SONY CDP950 991 997 XE500PS700 PS840 PS860 P770 KENWOOD 5020 6020 7010 先锋T01 CD65 CD75(可能要400)项式JVC的Z511 Z521 等等.这些机很适合初烧的同志们,好好领略下音乐,而且这个价位的机各厂家的特色已经展现出来了, 先锋:300多可以拿到台先锋T01,这是世界6大转盘里最便宜的一款机,这机声音不咋样,但是冲着他那转盘系统还是值得玩玩的,一般要改个同轴上去(输出太少)。
:200块这样的PS700也是经典机型,虽然声音不错比较粗,但是耳放功能很出名了,网上说推HD580是乱来,但是推70%的大耳机不成问题了,如果能找到PS 840 PS860就更好,300多的东西,在有耳放的同时声音比PS700上2档,同价位松下的P770不错,声音更有细节的说,耳放推力也足松下机都是玻璃物镜光头的,有点难找,同时不算得便宜。
SONY 这价位中有经典的CDP 9XX系(990拿不到),SONY非ES机里最强的机,说实话,这些机都不咋样的,声音只是还过得去而已了,很重的SONY味,SONY呀，就是比别人贵，但是有一点,光头好找,而且便宜,都是些150A 210 240A之类的,同时款式较新，推荐菲利蒲解码的CDP 950，同时这一些SONY晚期机子 XE500 之类也可以玩玩。
KENWOOD，200多的5020 和300这样6020式7010 都不错，声音主要是细节好，音色好。
光头好找，真20BIT解码，相对同等价格的机声音有一定优势（KENWOOD就是这样的了），所以行内说健伍机台台都拿得出手也就是这原因了。
但是这价位的机找个遥控器才好用，面板功能不全 。
：这价位的CD65 75经典机子了，只不过现在涨价可能要超400，耳放推力不错，同PS700差不多，推力也没网上吹得那么神，但是光头实在不怎么样，CDM2，CDM里的垃圾，坏了可不便宜，要这机子一半以上的钱，声音总体富有音乐味，听女声特别的好，机子样子丑了点。
JVC：这价位的 Z511 Z521，声音不错的东西，音乐味很足，人声很不错，耳放也有特色，就是光头。
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但总体来说是值的推荐的机种。
500这样的机机，开始有好东西了。
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这个价格中有SONY X22ES 227ESD 228ESD 333ESD XE700 KENWOOD 8010 7020 松下P999 天龙的1520其中KENWOOD8010比较值得推荐,毕竟人家可得过音响最高奖五星奖的了,性价比不是一般的高,就是光头实在是太难找了,而且容易坏,总机价格现在已经炒到600多了,原来才是400多,KENWOOD7020也不错,声音总体同8020差不多,健伍风格明显,但是有个好处,光头非常好找,150A光头的了… SONY在些价位中227ESD 333ESD之类的不推荐,光头难找而且也易坏,声音也不见得好到哪里去,X22ES还不错,光头好找,而且机子可以找到很多成色新的,值得玩的就是XE700.SONY最低价的固定光学光头转盘,也是世界六大转盘之一了,光头是KSS 213系的,非常好找,同时也具有一定摩机空间．网上此价格的CD炒得很火,主要是因为用料好,还号称SONY 非ES最强机,同时光头也好找,但是值不值要看大家自己了,松下这个价格中有个非常值的推荐的 P999，声音好,耳放够劲,可以称得上一代经典的机子,现在可能要500以上了, 天龙的1520声音也不错,最好能找到金色的机子了,很漂亮的说
汽车收音机为什么突然没声音了cd机正常
最佳答案：Cool Edit Pro是一个集录音、混音、编辑于一体的多轨数字音频编辑软件下载地址：详细介绍cool edit 2.1 一、降噪处理 我们先做一个降噪的实例感觉一下它的功能。
说到降噪有好多种方法，大致上有采样、滤波、噪音门等几种。
这当中效果最好的应该是采样降噪法。
所以我们就先录取一段声音，再给它降噪。
Cool Edit 2000可以录入多种音源包括：话筒、录音机、CD播放机等。
将这些设备与声卡连接好。
然后，将录音电平调到适当位置，就可以准备录音了。
点击菜单File中的New，出现New waveform对话框，选择适当的录音声道（Channels）、分辨率（Resolution）和采样频率（Sample Rate）。
一般使用Stereo、16-bit、44100Hz,这是用于CD音质的设置，效果已经不错了 点击Cool Edit 2000主窗口左下部的红色录音按 钮，开始录音，并播放CD音源。
完成录音后，点击Cool Edit 2000主窗口左下部的Stop按钮。
Cool Edit 2000窗口中将出现刚录制好的文件波形图。
要播放它，点击Play按钮就可以了。
把波形放大后，将噪音区内波形最平稳且最长的一段选中（一般为没有音乐信号的间隔处）。
然后依次选取菜单里Transform项中的Noise Reduction 命令，就会弹出Noise Reduction的工作界面 将界面中Snapshots in profile的参数改为800， FFT Size的数值改为8192，Precision Factor的数值改为10，Smoothing Amount的数值改为10左右，这样可以达到比较好的效果。
改好各参数后，点击Get Profile from Selection按钮，几秒后出现噪音样本的轮廓图 关闭窗口，可以听听效果，噪音是不是没有了
不满意就再调调参数，因为音源与录音设备不同，所以需要反复的调试才能达到一个十分满意的效果。
二、自制卡拉OK伴奏带 下面一个实例是自制卡拉OK伴奏带。
你是否曾经遇到过自己十分喜欢的歌，但是又找不到卡拉OK伴奏带呢
现在有了Cool Edit 2000帮你，你就不会再为找不到伴奏带而烦恼了
我们可以自制伴奏带。
首先我建议大家安装一个软件，叫豪杰超级音乐工作室。
它不仅可以抓取音轨，还可以互相转换多种格式的音频文件，我们这里需要.wav格式的文件。
运行数字CD抓轨一项，光驱中的曲目就会显示在菜单上方，挑选你要转的曲目转换即可 在Cool Edit 2000中调入转好的文件，选择菜单Transform项中的Amplitude里Channel Mixer项,在弹出的对话框中选择原厂预设参数中的VocalCut一项 然后关闭对话框听一下效果，这时你会觉得人声几乎没了，但听一会儿你会发觉似乎缺少了什么。
没错，一些乐器的声音也被消掉了。
那么只有从原曲中抽取这部分内容了（别忘了在下一步之前先把刚才做好的存一下盘)。
将源文件重新打开，选择菜单Filters项中的Graphic Equalizer项（是Cool Edit 2000的插件）。
为了更精确的调节频段，请将视窗切换为30段均衡视窗。
然后调整增益范围，图中正负45dB，中间的10个增益控制基本上就是人声的频率范围。
我们将人声覆盖的频段衰减至最小，边调节，边监听，直到人声几乎没有就可以了 按下Switch Mulititrack Mixer View钮，打开CoolEdit Pro的多轨编辑视窗。
将时间指针停在开始处,以便于多轨音频对齐。
在第一轨中按鼠标右键点击Insert项中的Wave from File，选择第1步中处理好的消除人声后的音频文件插入第一轨，再在第二轨中按鼠标右键插入均衡处理后的音频文件 插好之后，播放听一下，是不是还可以
不行的话，就分别调大这两轨的音量 最后，如果满意了，那么在Edit菜单中选择Mix Down to Track项中的 All Waves，将两轨混合输出为另一个文件。
等混音结束后，将它存盘即可使用了 不过用这种方法，不可能完全的消除人声，若是完全的消除人声，所付出的也是音乐失真的代价。
不过你在演唱时，你的声音完全可以盖住没消干净的原声，也就没问题了
三、添加音效 其实在Cool Edit 2000中最激动人心的功能莫过于可以随意添加音效。
在Cool Edit 2000的菜单Transfrm下，有20个子菜单，通过它们，用户可以方便地制作出各种专业、迷人的声音效果。
如Reverb（余音），可以产生音乐大厅的环境效果；Dynamics Processing（动态处理），可以根据录音电平动态调整输出电平；Time\\\/Pitch(时间\\\/音调)，能够在不影响声音质量的情况下，改变乐曲音调或节拍等等。
这些功能就有待你的开发了
音调调整。
在这里，你可以对你的声音做一些润色。
例如，你的音调较低沉，可以提升高音使它更清晰；如果声调偏高，可将它调整的柔和悦耳。
依你所需，选取波形局部或全部，用菜单effect\\\/filters\\\/graphic equalizer打开图示均衡器对话框，如图5。
对话框的标签有三个，分别是10、20、30段的图示均衡器，够专业的吧，任选其一，做适当的调整，单击预览按钮试听效果，可边听边调整。
满意后，单击确定按钮。
注意，为了提高运行与预览的速度，你可以只选一小部分波形来操作。
但是，必须做如下步骤以作用于全部波形：1、按工具栏撤销按钮取消刚才的调整作用；2、选取全部波形，按F2（“重做”的快捷键），按回车。
那么，第“1”步骤的作用是为什么呢
不能对那部分波形做两次处理啊，因此，要撤销它。
除了降噪可勉强做两次，其余效果千万不能这样做。
美化声音。
通过以上的几步，声音已经很清晰了，可你一定觉得还是那样干巴巴的不好听。
在这儿，将是CEP的精华所在。
它居然有超过45种的效果器等着你来选用。
不要太贪心呀，你要是全用上的话，最后效果也不见得多么好，够用就算了。
在菜单effect\\\/delay effect(常用效果器)之下，还有几个子菜单，分别是合唱、延迟、动态延迟、混响、房间混响、回声等。
可选中一部分波形打开相应对话框后，按下预览按钮边试听，边调整。
因为涉及大量专业术语，建议采用预设窗口中提供的现成效果，比你自己调整滑杆要强的多。
这样，用效果器为自己的声音加上恰当的诸如回声、混响等效果。
播放一遍，是不是动听的很。
我已经听到你在偷偷地笑呢。
如English不太好，可借用金山快译等工具来帮忙。
音量量化。
无论进行到哪一步，你发现声音波形过小或是太大，CEP都提供了顺手的工具。
小比大要好办的多，过大就会造成波形上下两边特别整齐，这表明已经大于0db，形成了“消峰”失真，虽然有工具提供这种消峰现象的修整，但也要尽量地避免。
我们使用音量控制效果器，可以说是CEP中用处最广泛的效果器了。
先选取波形，依次打开effect\\\/amplitude\\\/amplify,打开音量控制对话框，如图3。
从它左上角的两个标签中，可以分别打开constand amplifiction(恒定音量）与fade（渐变）两个对话框，使用方法大同小异，一般的情况下，使用右侧的预置窗口的现成效果就可以了。
我们要调整整个声波的音量，选取右侧的一个预置效果，以分贝（db）为单位的boost（提升）或cut（衰减），可以单击右下侧的预览按钮监听效果，满意后，单击确定。
淡入、淡出的效果与上述相似，选取开头或结尾的约5秒以下的波形片段，再在预置效果里选择fade in（淡入）或fade out（淡出）即可，一般应锁定左右声道。
试听效果后，单击确定按钮。
注意，淡入淡出的效果可千万别反着用上啊，那可太难听了。
波形编辑。
象大多数windows程序一样，CEP对波形的操作也支持删除、剪切、复制、粘贴等操作，且功能更全面、复杂，通过这些操作，你就可以把整个声波处理的毫无瑕疵。
具体操作你可以象在其它程序中一样。
CEP为你提供了相当好用的剪贴板功能，打开edit\\\/set current clipboard（设置当前剪贴板），会发现，它为你增加到六个剪贴板供你使用。
这在编辑文件时就方便的多，特别是重复使用的乐曲或是声响循环，到时，在相应的剪贴板提取就行了。
别忘保存你的文件。
多轨窗口。
在波形上单击鼠标右键，点选insert in multitrack（插入多轨窗口），单击窗口左上角的单轨、多轨切换按钮，切换到多轨窗口，如图1。
你编辑好的波形已在最上面一轨等候了。
CEP的多轨窗口，与premiere、flash、cakewalk等的“时间线窗口”相似，它有一条竖状的亮线，播放时，随着它的移动，作用于经过的所有轨道。
可以用右键向两边拖动某轨的波形，以改变它的“出场”时间。
也可以上下拖动，移至其它轨道。
各个轨道的左边按钮中，有三个较醒目的按钮R、S、M ，分别代表录音状态、独奏、静音，可按照需要选用与取消对此轨道的作用。
三个按钮左侧还有VOL与PAN的选取项，可用直接输入数值或是右击鼠标打开控制推杆的方法，调整该轨的音量或是相位（声音来源的方向，即声相位置）如图1。
按照我们的意图，下面为这首诗加入配乐。
单击左上角的切换按钮回到单轨编辑窗。
单击工具栏新建、打开按钮，在对话框中选择一首合适的音乐，支持WAV、MP3甚至CD音轨等很多格式，在文件类型下拉列表中看看就知道了，可在确定之前，单击play试听此曲。
最让人高兴的是，CEP可以提取视频文件中的配音，不信你看看file\\\/extract audio from video（自视频提取音频），支持AVI、MPEG等。
在打开的乐曲波形上右击鼠标，点选insert in multitrack ，将它插入多轨窗口。
如果需要，当然可以在这之前进行诸多的效果处理。
插入到多轨的波形将被自动放置在空缺的最上面一个轨道。
多轨混音。
进行到这儿，多轨窗中，应该有两轨波形，第一轨是你读的那首诗，第二轨是配乐。
按住鼠标右键左右拖动某轨波形，将它的“出场”时间调整合适。
下面要做的我觉得应该是调整两轨的音量比例了。
它们之间，既不能喧宾夺主，也不能唯我独尊。
对某轨做整体的调整可能过于片面。
这样，我们让音乐开始时照常，你的声音出现前，乐曲渐弱至一恒定音量，等到诗歌读罢，乐曲音量回到正常。
依次选取view\\\/enable envelope editing（允许包络线编辑），并且在show volume envelopes（显示音量包络）之前勾选，如需要，还可勾选show pan envelopes（显示相位包络）。
在每条音轨的上部将出现亮绿色的音量控制包络线，和位于中间的亮蓝色的相位控制包络线（当然，这些颜色可以自定义），如图7。
用鼠标可对各个轨道声波的局部或者全部，进行音量与相位（声音在左右声道间的位置）的控制。
我们单击第二轨任一空白处而选中此轨，在朗读声相应部位的音量控制线上，单击鼠标加入控制点，上下拖动控制点，以减弱音量，音量百分比同时会显示出来。
依此类推，在需要恢复音量的部位，做类似操作，使音量复原。
同理，你也可以对相位做一番调整，使被修改的部位听起来声音是来自不同的方位。
一般，控制点由两个组成，一个是开始执行，一个是执行结束。
如图7。
按键盘上home键，使播放头回到左侧起点位置，再按播放键（快捷键为空格）试听两轨合成效果，怎么样
不错吧
选“另存为”保存的话，将被存为专用的ses格式。
合成输出。
全部调整妥当，进行最后一次的试听，因为这时还是多轨的wav格式，不便于保存与传输，就把它变成你所希望的音频格式吧。
在file\\\/save mixdown as...中，意为混缩另存为……也就是说，无论你存为哪种音频格式，CEP都将把若干轨道变为只具有左右声道，但是却包含了你编辑的所有声音波形的一个文件。
你可以选择保存的种种格式，如MP3等，但是要混缩为WAV时，为保证通用性，建议选用windows PCM的WAV格式。
只要你不想让电脑成为一台哑巴机器，CEP就对你有用处，你会喜欢上它的。
有兴趣可[url][\\\/url]下载试用版本。
操作小窍门：空格键，播放与暂停。
shift＋home 选取当前位置至开始部分；shift＋end 选取当前至结尾部分。
home 返回开始部位；end跳至结束部位－－多轨、单轨窗口均有效。
在单轨的垂直、水平标尺，多轨的水平标尺，与两种窗口的时间显示栏右击鼠标，可自定义显示单位或样式。
真要感谢Syntrillium Software公司为我们提供了这款专业级软件。
尽管如此，上述的这些，也许不及它功能的10 % 。
一个好的作品＝创意＋素材＋得心应手的工具＋辛勤的劳动。
但我相信，至少你已迈出了可喜的一步，不断学习探索，几番耕耘，几分收获，让它为你的想象插上翅膀，助你到达成功的顶峰吧
Cool Edit Pro是一个集录音、混音、编辑于一体的多轨数字音频编辑软件。
这里我们以1.2版本为例介绍一下在一般制作编辑音频时经常用到的功能的使用方法。
首先介绍一下菜单和快捷工具栏的情况。
File(文件)：此菜单中包含了常用的新建、打开、关闭、存储、另存为等命令。
其中的Open与Open As有一点区别，前者是一般的打开命令，而后者的意思是“打开为”，什么意思我不说大家也知道了。
其实只有一个选择，就是将已建立的文件打开，然后出现如 2的格式转换窗口，选择你希望的格式后点“OK”，经过一段漫长（2-4分钟）的等待后，你的原音频文件就转换成你刚才所选择的格式了。
其实这个过程可以先用Open来打开文件，再用Edit中的Convert Sample Type进行格式转换来实现。
真不知道David Johnston是怎么想的，弄这么一招，并不是说不好，而是实用性不强。
Open Append则是将打开的音频文件接在已打开的文件尾部，这样2个音频文件就拼接成一个大的音频波形文件了。
Revert to Saved则是重新载入以前最后一次存盘的文件，当前的所有操作全部忽略。
其实这一步可以用先关闭该文件（不存盘），然后再打开该文件来实现。
Close就是关闭当前波形文件的意思。
Close All Waves and Session关闭所有的波形文件(包括正在使用的文件和在当前任务中没有使用的文件)和任务（指多轨操作时的整个工作环境，暂时称它为“任务”）。
只要使用这条命令，所有正在工作的“垃圾”和“垃圾箱”将被全部剔除。
Close Only Non-Session Wavefrom关闭与当前任务无关的波形文件。
Save和Save As就不说了（傻子都知道怎么用）。
Save Copy As就是把当前正在处理（过程中）的文件做一个备份存下来。
但是别忘了另取一个文件名，否则...，你的原文件可就面目全非喽
Save Selection顾名思义将当前波形文件选中的部分存盘。
Save All则是全部存盘的意思。
但是要小心，当你选择该项后，你就没的选择了，它自动将你完成或未完成的所有编辑工作和任务存盘（除非你正在编辑的文件或任务是新建的，它会让你确定文件名），一般最好不用。
Free Hard Drive Space清理硬盘空间。
在你进行音频编辑时，免不了要产生一些临时和Undo文件，你可以在这里清空它。
Exit退出CE。
Edit（编辑）：此菜单中包含了一些常用的复制、粘帖、删除、格式转换等命令。
Enable Undo打开Undo功能。
Repeat Last Command重复最后一次操作命令。
不论你打开任何文件（包括当前文件）都能在该文件上重复上一次的操作命令。
Set Current Clipboard可以选择当前使用的剪贴板。
CE自己有5个，再加Windows95(98)的1个，一共有6个剪贴板可以选择，但一次只能选1个。
Copy、Cut和Paste的功能相信大家都知道，复制、裁剪和粘帖是也。
可以选中（高亮）当前文件的一部分进行复制和裁剪及粘帖工作。
Paste to New将剪贴板中的文件粘帖为新文件。
Mix Paste将剪贴板中的波形内容混合到当前波形文件中。
使用该命令时会出现如 的对话框，在该对话框中你可以选择混音的方式。
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比如插入、重叠、替换、调制等方式，还可以选择将要被混频的波形数据是来自剪贴板还是已建立的波形文件。
Copy to New将当前文件或当前文件被选中的部分复制成为一个新波形文件，并在原文件名后加上“(2)”以作表示。
Insert in Multitrack将当前波形文件或当前文件被选中的部分在多轨窗口中插入为一个新轨。
Insert Play List in Multitrack Select Entire Wave选择整个波形。
此操作也可以双击鼠标左键来完成。
Delete Selection删除当前文件被选中的部分。
Delete Silence删除小电平的信号（接近无声的部分）。
但在进行该工作之间要选择一些参数，比如多少分贝以下、多少时间以上等参数，这样CE才能确定去除小信号的额度。
注，删除小信号后当前文件时间会变短，因为是将符合要求的小信号部分全部删除，而不是减小音量。
Trim将当前波形文件中未被选中的部分滤除。
在不存盘的情况下，可以使用Revert to Saved命令恢复原文件，或者使用Undo功能恢复（当然你得打开Undo功才行）。
Zero Crossings调节所选中区域（部分）的开始和结尾到最近的零点位置。
零点就是一个有效的正弦波与中心线的交叉点。
该功能的使用比较深奥一些，而且用的也不多，不过还是稍微说一下。
在该菜单里还有一些选项，分别给大家简单提一下： Adjust Selection Inward将波形所选区域的起始和结尾处调节至在该区域范围内最接近零点的位置。
Adjust Selection Outward将波形所选区域的起始和结尾处调节至在该区域范围外最接近零点的位置。
Adjust Left Side to Left将波形所选区域的开始处（左边部分）向左边调节至最接近的零点的位置。
Adjust Left Side to Right将波形所选区域的开始处（左边部分）向右边调节至最接近的零点的位置。
Adjust Right Side to Left将波形所选区域的结尾处（右边部分）向左边调节至最接近的零点的位置。
Adjust Right Side to Right将波形所选区域的结尾处（右边部分）向右边调节至最近的零点的位置。
好像不太说的清楚，其实也很简单：如果起始点和结尾点刚好在零点位置上，那么相当于所选区域的开头和结尾正好处在无声的状态，当你进行复制、粘帖等类似的工作时，对原波形文件的整体破坏也减至最小，至少在听感上要比随便复制、粘帖要好一些。
该功能特别适合那些经常进行波形拼接及制作的朋友。
Find Beats用此工具可以迅速的帮您找到音乐中一个完整的拍子（有点类似节奏）的开始和结尾点。
也就是2个重音（大电平）信号之间的部分，这样你可以很方便的制作loop（比如鼓loop等）。
Auto-Cue自动标示。
它下面还有几个选项： Adjust Selection to Phrase就是在所选中（高亮部分）区域内确定一个段落（这里的“段落”是本人暂时给它取的名字，这样比较好理解一点，字面翻译是“常用语句”的意思）。
段落也就是从信号小电平变成大电平开始到大电平信号又变成小电平结束的那一段区域。
Find Phrases and Mark寻找所选区域内的所有段落，并将每个段落作上队列标记，添加到Cue List（队列列表）中。
Find Beats and Mark寻找所选区域内的所有拍子，并将每个拍子作上队列标记，添加入到Cue List（队列列表）中。
Auto-Cue Settings当鼠标按下时就会出现如 的对话框。
以上几个命令选项具体执行时对于大小电平的区分都需要根据此参数值来确定，此参数可以用Find Levels自动获得，也可以手动修改。
Snapping将指针快速的移动到一规定的位置（字面翻译是“对齐”的意思，但是用“对齐”很难说明白）。
具体的位置根据它的3个子选项来决定，最好用的是第3个选项Snap to Cues。
在Auto-Cue里如果已经建立了多个段落或拍子，那么在播放控制快捷栏内前进和倒退时就能根据标记快速的跳跃到下一个位置。
Adjust Sample Rate采样率调节。
该采样率调节只是调节声卡播放当前音频文件时所采用的采样率（当然声卡要能支持所选择的采样率，否则不能播放），而并非修改当前文件的采样率。
当改变采样率后，时间轴上的时间标尺会有所变化，采样率取低时，时间延长，反之缩短。
Convert Sample Type转换采样格式。
用此工具转换后当前文件的采样率将会被改变(播放时间不会变)，文件大小也会改变，且处理时间也较长（大约2-4分钟）。
可以在采样率、声道数及分辨精度（量化位数）参数上进行选择，在选择8位量化时，还可以选择抖动参数。
Edie Tempo计算拍子。
输入一些必要的参数（如每拍的时间），就能计算出当前曲子的总拍子数。
Undo Last Action等同于Edit菜单中的第一项Undo XXX（其中的“XXX”要看具体的最后一次操作） Enable\\\/Disable Undo等同于Edit菜单中的Enable Undo Delete Seleced Portion等同于Edit中的Delete Selection Trimout all except selected portion等同于Edit中的Trim Copy selected portion to clipboard等同于Edit中的Copy Cut selected portion to clipboard等同于Edit中的Cut Paste clipboard into waveform等同于Edit中的Paste Mix Paste等同于Edit中的Mix Paste Adjust selection to,or find zero crossings在执行该操作时如果在当前波形文件中已选择了一个区域，那么该操作相当于Edit菜单中Zero Crossings中的Adjust Selection Inward；如果没有选择区域，那么该操作相当于在当前指针处向右寻找最近的一个零点位置，与Edit菜单中的Zero Crossings中的Adjust Left Side to Right相似（其实在没有区域选择时是一模一样的） Convert Sample Type等同于Edit中的Convert Sample Type Add current selection to Cue List将当前的选择块（所选区域）作出队列标记，并添加到Cue List（队列列表）中。
View（视 ）：此菜单中包含了一些CE中常用视 的开关项。
Muititrack View按下此菜单项就转到多轨编辑状态 Waveform View波形显示菜单项 Spectral View频谱显示菜单项，与波形显示只能两者选一 Show Grid显示波形编辑窗的底格 Show Boundaries显示波形编辑窗每声道上下的边界线 Show Cue Bars显示波形编辑窗中队列指示条 Show Status Bars显示CE窗口底端的状态条 Show Level Meters显示音量指示 Show CD Player显示CD播放控制栏 Viewing Range波形编辑窗口显示波形文件的范围，按下此项后有一个对话框，添入起始时间和结束时间，那么所选时间段的波形就会完整显示在波形编辑窗中 Display Time format当前波形文件所显示的时间格式选择，与之有关的选项共有12个，大家可以根据需要选择，一般默认是十进制的“mm.ss.ddd”（分.秒.毫秒）。
最下面还有两个不太相干的选项Edit Tempo（和Edit中的一样）和Define Custom Frames（默认的自定帧数） Vertical Scale format改变波形编辑窗口右边的垂直刻度格式，可以在Sample values（采样值）、Normalized values（标准值）和Percentage（百分比）之间选择 Status Bars调整CE底端状态条的指示项目，有“鼠标指针所在位置的电平和时间值”、“采样格式”、“当前文件大小”、“当前文件时长”、“硬盘空余空间”、“硬盘空余时间”和“播放时间显示”七个选项 Info当前文件的信息，你可以在你编辑制作的文件中加入你的版权信息等 Sampler Info当前文件的采样信息 Cue List队列列表 中显示出当前文件已经被选定了三个队列。
此队列列表对话框是浮动菜单，你可以在打开它的同时进行其他工作，如果这时队列发生变化，此对话框中会马上显示出来。
细心的朋友可能会发现在对话框的右下方位置右个Batch按钮，当你选定列表中任何一个队列时，它会被点亮，按下后出现对话框。
Set Amount Of Silence的功能是在所选定队列的起始点和结尾处范围内的两端各插入一个小电平（零电平）信号，此信号的时值就是下面所选定的时间值。
这样当前文件长度就会发生变化（所增加的时间就是选定的两个时间值之和）。
当然你可以再次进入Batch里，将时间值全改为“0”，那么当前文件的长度又回到原来的大小了。
哪怕在未改回原长度之前已经存盘了也不要紧，将存盘文件打开，你会看到原来的队列（你曾经处理过的队列）还在，那么进入Batch，将时间值改成“0”后确定，就又回到原来的长度了。
Batch对话框的下半部分还有个Save to Files选项，我想不说大家也知道是将所选的队列区域内的波形文件另存为一个文件。
Filename Prefix后面文本框内添入所希望的文件的前缀，它会自动给文件编号。
再下面两个就不说了，这都不会，那这几年的电脑就白玩了。
Play List播放列表 Time Window播放时间浮动窗口 Switch to Multitrack Mixer View等同于View菜单中的Muititrack View Toggle Between Spectral and Waveform views等同于View菜单中的Waveform View和Spectral View Additional Information to be contained in WAV file等同于菜单中的Info Edit the left channel of a stereo Waveform编辑立体声波形文件的左声道 Edit the right channel of a stereo Waveform编辑立体声波形文件的右声道 Edit the both channel of a stereo Waveform同时编辑立体声波形文件的左右声道 Open cue list等同于菜单中的Cue List Open play list等
关于刻盘的几个小问题（刻专辑）
200712月27日，备受期待的第八代（Accord）轿车在广州本田增城工厂隆重。
国家有关领导、广东省和广州市的有关领导均到场致贺，来自全国各地的媒体、经销商、供应商代表共700余人，共同见证又一款经典车型的诞生。
广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰宣布：第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。
同时宣布：广州本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、并创下连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录之后，将正式停产，完美谢幕。
付守杰还表示，广州本田自成立以来，一直坚持把本田全球最新的车型同步引进到中国，第八代雅阁的国产，再度体现了广州本田对中国消费者的承诺。
作为一款划时代的中高级轿车，第八代雅阁超越了已有的B级车概念，成为一款接近C级车标准的“B++”级轿车，被媒体誉为“史上最强雅阁”，其必将给中国消费者带来超越级别的价值感受，为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。
前瞻科技，成就“史上最强雅阁” 据介绍，第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。
第八代雅阁全面超越突破自我，是“史上最强雅阁”。
根据“为了所有人的安全”（Safety for everyone）的安全理念，第八代雅阁首次采用了本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”的车身结构技术，它借助于崭新的折叠缓冲区结构，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的缓冲效果。
高强度钢的用量也大幅度提高，确保了乘员舱的坚固性。
先进的行人保护车头吸能设计，是未来汽车发展的方向，体现了设计者的社会责任感。
第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等，在紧急状况下帮助驾驶者消除危险。
齐全的被动安全设施包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。
全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。
其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力，扭矩达到225 牛
米，与其前款相比，功率提高了8％，扭矩提高了4％，油耗却下降了8%。
更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田最先进的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。
以前的VCM系统是在3缸与6缸工作模式间切换的，但第八代雅阁VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。
这款3.5L V6最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7％。
第八代雅阁采用全新的低重心平台，通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架，实现了平滑的底盘布局，使得高速行驶时的空气升浮力下降了23％，大大提高了高速行车稳定性。
车身抗扭刚度比上代提高了20％、悬架支点刚度提高了36％，给人以稳固、敏捷的驾驶感，转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的抑制。
第八代雅阁还装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统，它采用了可变机械速比，令车辆在高速状态下具有很高的转向精度，而在低速时具有良好的机动性。
突破级别，树立车市新坐标 第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。
除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级。
在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。
特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。
它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。
宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。
8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。
带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。
此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。
第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量，充分体现出广州本田对环境与人的关怀。
归根结底，第八代雅阁在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感与格调，以此全力实践打造最佳汽车品牌的承诺。
正因为此，广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。
引领潮流，打造财智精英座驾 1976年，当节能和环保成为全球性话题之际，第一代ACCORD雅阁应运而生。
此后每隔几年，HONDA都将当时最新、最先进的技术运用在雅阁身上，使其更环保、更节能、更安全、性能更先进，成功实现了一次又一次的升级换代，每一次换代，都重新定义了B级车的标准。
31年来，雅阁深受各国消费者喜爱，全球累计销量突破1600万辆，雄居B级车之冠。
1999年，雅阁来到中国，再度续写传奇，连续19个月蝉联中国中高级车销量冠军，并荣获J.D.Power新车质量调研三冠王。
2007年12月，雅阁中国市场累计销量近70万辆，再度创下中高级轿车市场的新纪录。
从进入中国的那天起，雅阁和雅阁车主就一起见证了中国经济的高速发展和社会的深刻变革。
70万雅阁车主，已经成为中国主流社会中一支不可忽视的力量，是一个有能力、有激情、有责任、引领社会发展潮流的财智精英阶层。
他们不仅为社会创造了巨大的财富，同时也承担着更多的社会责任。
他们积极进取，热爱家庭，享受生活；他们引领潮流，更热心公益事业。
从他们身上，体现了雅阁品牌所倡导的超越、进取、创新的精神，与我们所处时代的主流价值观完全一致。
作为一款真正与世界同步的车型，第八代雅阁集中体现了国际B级车发展的潮流，那就是全方位向C级车靠拢，具体表现为：外形更加大气，技术更加先进，配置更加豪华，动力更加强劲，品味更加优雅。
第八代雅阁正是国际车坛最新潮流的引领者，2007年9月在北美上市之后，给世界车坛带来强烈震撼，并迅速超越对手，成为北美市场最畅销的车型之一，显示超强的产品竞争力。
2008年，北京奥运会即将召开，中国经济又将迎来新一轮的增长。
站在更高起点之上的中国财智精英们，自信睿智，理性务实，远见未来。
他们具有国际化的视野，对座驾也提出了更高的要求。
第八代雅阁的耀世登场，必将为蓬勃生长的中国财智精英阶层再度带来世界级的价值体验和驾乘感受
