威海刘公岛导游词
丁汝昌寓所 建于1889年，丁汝昌家眷在此居住六年。
按清北洋水师章程规定，海军军官只有丁汝昌才可带家眷住岛上，其它官员一律驻舰上。
但是当时清军上下很腐败，军纪不严，丁汝昌也带头破坏军规。
大家看了公府很气派，面积又大，丁汝昌根本用不了这么多房子，他主张将剩下的房子租给其他官员的家眷住。
方伯谦也在岛上盖了房子，并向外租，丁、方二人也因此起过矛盾。
正厅是会客厅，是按资料记载复原的。
前导厅现辟为丁汝昌生平展室。
丁汝昌祖籍安徽巢县注郎中村，出身贫苦，参加过太平军，后随主将程学启降清，建战功升至总兵，后与上司刘铭传有矛盾，解甲归田。
1879年到天津投奔同乡、老上司李鸿章，被派往英国学习海军。
1888年北洋海军成军任提督。
丁汝昌自杀后，清迁将其棺枢锁上三道铜箍，不准人葬，以示惩罪。
直至1910年，经威海、荣成等地绅民及一些官员的奏请，才为其昭雪，得以下葬。
真是可悲
刘公岛炮台 刘公岛上有清代炮台6座，共有各种口径的古炮58门。
炮台工程规模浩大，施工严谨，造型巧妙，坚固实用。
其中主要有： 黄岛炮台，位于刘公岛最西端的黄岛上，建于清光绪十六年（1890年），设有口径24厘米平炮4门，速射炮3门，6厘米口径，行营炮2门，地下通道全长200米，炮台尚存，地道完好。
公所后炮台，位于刘公岛海军公所后面，建于清光绪十五年（1899年），设有24厘米口径地阱炮2门，7．5厘米口径行营炮6门，速射炮8门，建兵舍14间。
1987年修复了地阱炮位，供游人观赏。
旗顶山炮台，位于刘公岛最高点旗顶山，建于清光绪十六年（1890年），分地下掩蔽体和地上炮位两部分，设有24厘米口径平射炮4门，建有5公里护墙及弹药库。
北洋海军铁码头位于刘公岛西南，为北洋海军停泊战舰之用，建于清光绪十五年（1889年），铁码头墩桩用厚铁板钉成方柱，径四五尺，长五六丈，中灌水泥，凝结如石，直入海底。
1915年重建，上部改按铁架，长205米，宽6．9米，水深负7米。
1935年铁板锈蚀，威海卫管理公署会同中国海军、地方绅商、英国海军联合成立了修理铁码头工程委员会，重修后的铁码头，涨潮时可停泊万吨轮船。
1953年，威海市政府将已锈蚀的铁板、墩桩、铁框等拆除，用优质钢材进行重修。
1971年，在原来的基础上增建了实堤“丁仍为人民海军使用。
谁能给找一份威海导游词，要全面的
木鱼石里面卖的东西都是假的没有一样东西是真的 都是骗游客的噱头 什么8k金 木鱼石 啊其实就是破铜烂铁 和石粉 我是在里面上了好几年班的人 所以不要被骗了
第一次做全陪导游，不知道流程，求老导游赐教
经常在公司里和我们论坛里面听到反映全陪工作的声音，好多都是负面的，其实全陪工作也是一项繁琐既有趣的工作，需要的知识量以及社会阅历远比地陪要求更高。
在这里简单的阐述一下我对如何做好全陪得一些心得供大家参考
虽然青岛是个以地接旅游为主的城市，但是从99年开始做外联部经理，全陪的工作也成了我一个非常主要的工作项目，第一次出全陪到现在我可以非常自豪的说从来没有过投诉，客人们都对我的工作非常满意，而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快
现在来说，不称职的全陪其实大体也基本上出现在以下几点： 1：太过于重视客人全陪。
他们把客人当成上帝一样来伺候，却忽视了全陪的本职工作，成为了服务员，这样的服务员恐怕不能够称其为全陪。
这种全陪出团以后一切以客人为中心，而不能够顾全大局，出现问题控制不了局面，把责任全部推给地陪，客人批评地陪，全陪不仅不安抚客人，而是跟着一起起哄，闹事，地陪自然不会买账，两方出现矛盾，最终受到损失的是客人，试想一下地陪天天都考虑如何与全陪搏斗，然后全陪拉拢着客人跟地陪斗，作为一个地陪如何能够全心全意的为客人服务呢
出现了问题就算扣了地接旅行社的款又能怎样
回去的投诉一样还是会找到出团社，而且以后能否继续合作就很难讲了
2：太过于不重视客人全陪。
他们不懂什么是全陪得工作，认为只要是跟着团队就行了，别的一概不管，那还用派你去
直接找我老婆去算了，让我媳妇出去玩玩也好，还用的着你去
而且还能给我省下不少导服
3：太重视钱的全陪。
我理解现在的导游辛苦，但是现在有的全陪在工作的时候把赚钱放在第一位，只要地陪最后分配佣金的时候不黑他的那块钱就好，别的只要差不多就行,明明知道地陪如果这样做虽然会赚钱但是也会产生的后果，也知道正确的做法，他却不指出，不没出现问题则罢，出现了问题全部推给地陪自己也没有责任
这种全陪最可恨，当然这个是我个人认为。
前几天我们家的团队就出现一个类似的问题，组团社的全陪是个来过山东多次的导游，也不知道我们家的导游脑子是不是坏了，居然带着一群地方党校培训的干部到威海的军港坐船，晚上对方旅行社的老总给我打电话说简直就是《乌龙山剿匪记》的翻版，上船不准戴帽子，不准照相，要到船舱下，上船还要猫着腰，tnnd那帮人那里经受过这种待遇，直接投诉到组团社，为了这个事情我们公司损失了将近3000块，后来对方组团社的老总过来，我们俩沟通的时候讨论起来，我对他说我们家的导游虽然很扯淡，但是他们家的导游也不是什么好人，来过这么多次山东难道不知道威海哪里坐船吗
看到了问题不说出来，这样的全陪要来做什么
4：高高在上的全陪。
这类全陪总以为自己是发团社，跟大爷似的，见了地陪爱谁谁，基本上地陪导游碰到这种全陪都是敬而远之，这样导游间的沟通太少，团队就很容易出现问题
问题全陪基本上也就是上面几类，现在我来说说如何做好全陪工作。
首先：作为全陪应该对所要出行的目的地有一个大体的了解，从衣食住行到风土人情一直到当地特产，把这些一一介绍给客人，给客人一种信任感以及亲切感，这一点至关重要，现在很多全陪认为出团只是解决客人和当地旅行社矛盾的中间人，这是大错特错，要让客人深切地感受到你的存在
当然这些都是在上飞机或者火车前和客人交流的问题，我在我们版转载的一篇广东阿黎所著的《全陪导游词》里面有详细地介绍，有兴趣的朋友可以下载下来慢慢参考。
其次：严格以及认真地对客人负责，尤其是客人的安全，作为全陪要在游览过程中全程陪同客人游览，前几天一个旅行社的朋友跟我说他们家的导游居然因为爬黄山太累，没有跟上去，我认为这是一个非常严重的失误
最基本的问题就是如果客人出现了意外，旅行社的责任会成倍的递增；另外作为全陪连景点都不跟随客人一起，那过去是干什么的
说起对客人负责，除了安全方面，还有一点就是在尽可能的条件下，不要让客人买到假冒伪劣产品，这样是非常不负责任的一种行为。
在地陪作出无理要求的时候要坚决地予以制止，当然我所说的是超出了正常的旅游范围情况下，例如客人到了旅游地什么都没做什么都没看直接就要求客人进店，我个人认为这是非常滑稽的事情，本末倒置。
客人第一天的情绪就受到影响，恐怕以后的行程也不会好过
希望大家引以为戒
第三：处理好地陪以及司机的关系，在不违背原则的前提下，也要让地陪和司机得到他们相应的服务回报，这就看全陪如何处理客人与地陪之间的关系了，应该在到达目的地前与客人进行相应的沟通，把当地的特产一一介绍，并且从旅游的角度阐述旅游特产的性质，告知客人如何在一定的范围内配合地接导游工作，让客人做到既不上当受骗，也不要空手而回
我个人认为购物一定要有当地特色，例如西安兵马俑里面的书籍，青岛大连的海产品，武夷山的茶叶，海南的椰树产品等等一些非常有代表性的土特产品。
至于贵重金属一类的东西仁者见仁，智者见智。
当然，如果是纯玩团这一方面就比较简单了
第四：相对上面所述的第四条，人都是平等的，不管你是全陪还是地陪或者是客人，没有谁欠谁的，大不了不做了，大家开开心心和平相处不是一件非常愉快的事情吗
能够与一个远在千里之外的同行从陌生人到亲密无间的朋友，这不是出行的最大收获吗
希望大家也能跟我一样的想法
