
铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴,可明得失;回顾自建国以来铁路发生的重大事故,共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为车辆段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要,什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱,对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作,这样才是一名真正的铁路职工,可能在现实社会人的眼中,我们是那么的无能,我们没有节假日,没有休息日,实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。
追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
中国高速铁路读后感
一口气看完新华社的这一长篇通讯。
作为铁路人的自豪感,油然而生。
铁路在5年里,走完国际上40年高速铁路发展历程。
技术引进,消化吸收,再创新。
三年磨砺,一朝惊艳———140对、时速200公里以上的国产动车组,在2007年4月18日,全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场;一年多之后的2008年8月1日,时速350公里的京津城际铁路开通运营;如果说,时速350公里的动车组,让中国追赶上世界先进水平,那么,铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,共同研发运营时速380公里的新一代高速列车,将使中国登上世界高铁的制高点。
看着这些,是多让人振奋的事情啊。
联想到我们金华,每到节假日,几趟动车组,趟趟爆满。
而车站位于城市中心,更是让市民的出行便利。
现在乘时速200公里的动车到杭州,还需要一个小时二十分钟,再过几年,时速350公里高铁建成,走完这段路,只要半小时。
想象一下,双休日上午你在家里搞卫生,朋友一个电话,约你去杭州玩,车票已经买好现在楼下接你,快快快。
扔下手里的拖把,马上出门,几十分钟后,你和朋友的身影,已经出现在一百八十公里外的杭州西湖边。
时空转换到一百年前,金华到杭州这段路,要走两天吧
从宏观点的角度看,高铁的建成,拉近城市的时空距离,放大了各种生产要素、资源配置的空间,对各城市经济社会发展具有重要的影响和现实意义。
大运量、高密度、公交化的运输组织模式,使人们的工作和生活范围逐步扩大,有力地促进了各地的“同城化”和“一体化”。
比如,北京交通大学经济管理学院副院长李红昌认为,2008年下半年以来,京津两市GDP总量保持较大增长,与京津城际铁路的开通运营,促进两地经济密切往来,拉动经济增长是分不开的。
京津城际铁路的示范效应坚定了中国加快修建高速铁路网的决心。
和我们这城市相关的,就是杭长高铁。
杭长高铁的开工建设,对于进一步密切铁路沿线各省之间的合作与交流,客货分流,保障物资的运输,推动区域经济社会的发展,促进经济平稳较快增长必将产生重大而深远的影响。
若杭长客运专线建成,届时,长沙到上海将缩短至3个多小时。
“距离不是问题,速度改变生活。
”现在,去杭州,上海购物、在金华工作生活已经是相当一部分人的选择。
再过两三年,中午去杭州上海开会、吃饭,晚上回金华睡觉也会相当相当轻松。
花在行走两城市中的时间,估计还没在城市当中堵车的时间长。
各位 ,等着高铁时代来临,改变我们的生活吧`````
谈谈你对我国铁路取得的成绩的感想
1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住和生活空间。
3、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展,高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。
4、高速铁路的迅猛发展,正成为中国的走出去的一张名片,中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
5、高速铁路的建设,同时加快了中国的科学技术的发展,专业铁路的不断建设,速度的不断提升,对于耗材,施工技术等等都提出了一个个崭新的课题,这些效应应急在国家的科技进步中得到了巨大的体现。
解决方案2:中国高速,说句真话,真的很担心,但是还是个技术进步啊。
设计、建筑、运行都感觉有问题。
设计不合理,设计不准确。
建筑质量担心运行的电气化控制还是个很大的问题。
本回答被提问者采纳解决方案3:国力进步的象征~~~简述我国高速铁路的发展成果及其意义答:20世纪90年代以来,中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论和关键技术组织开展了大量的科学研...谈谈你对中国高速铁路的认识
答:1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住...谈谈你对中国高铁的认识答:1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住...谈谈你对中国高铁外交的认识答:第七届世界高速铁路大会去年12月7日至9日在中国首都北京召开,这不仅是该大会首次离开全国高速铁路最新规划那位能够谈谈
答:到 2020 年,高速铁路 3 万公里。
到 2025 年,高速铁路 3.8 万公里左右。
展望到 2030 年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
——完善广覆盖的全国铁路网。
连接 20 万人口以上城市、资源富集区、.
钢铁是怎样炼成的20篇感悟 每章一篇!急急急~悬赏拉
尼·奥斯特洛夫斯基,苏联著名作家,出生于乌克兰一个普通工人家庭,12岁开始劳动生涯,15岁加入共青团,参加过保卫苏维埃政权的国内战争。
1920年因伤重转业,投入到经济建设的潮流之中,先后负责过团与党的下、中层领导工作。
苏维埃:“优秀的共产主义战士”。
在伤病复发导致身体瘫痪、双目失明后,他又是上了文学创作的道路,1935年获得国家最高荣誉——列宁勋章;1936年逝世。
一生著述不多,其中最著名的作品为《钢铁是怎样炼成的》。
内容简介 《钢铁是怎样炼成的》描写保尔·柯察金作为一个普通工人的儿子,经历第一次世界大战、十月革命、国内战争和国民经济恢复时期的严峻生活,把对旧生活自发的反抗改变为自觉的阶级意志。
保尔的成长不是“性格的自我发展”,而是如同作者在回忆自己一生时所说:“钢是在熊熊大火和骤然冷却中炼成的……我们这一代也是在斗争和艰苦考验中锻炼出来的。
”保尔的英雄主义是早期布尔什维克的理性真诚,个人价值和集体事业在观念上处于和谐状态。
小说不仅通过一个接一个的困境来塑造这位主人公,还通过激动人心的独白、发人深省的警句格言直抒这种赤诚情怀。
一次,保尔来到烈士墓前悼念为革命而牺牲的战友时,曾默默地想到:“人最宝贵的是生命。
它给予我们只有一次。
人的一生应当这样度过:当他回首往事时不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。
这样在他临死的时侯就能够说:“我已把我整个的生命和全部精力都献给最壮丽的事业—为人类的解放而斗争。
”同冬尼娅的爱情纠葛,同丽达磊落的友谊,以及对达雅诚挚的感情也表现了保尔精神世界的纯洁,表现了小说人物的特殊素质。
作者把自己作为主人公的原型,但并不是自传。
他说;“我这个长篇首先是一部艺术作品,在这个长篇里我使用了虚构的权利。
”作者的意图是“要在作品中创造一种典型,一种在我们的时代——无产阶级革命时代的青年革命者的典型。
” 好词 声色俱厉 皮肤松弛 凶神恶煞 心惊胆战 提心吊胆 狠之入骨 苦苦求衰 惊恐万状 目瞪口呆 鸦雀无声 溜之大吉 鸡毛蒜皮 倒背如流 清清楚楚 一清二楚 胡说八道 不由分说 瓮声瓮气 无精打采 来来回回 干干净净 仔仔细细 火舌飞舞 筋疲力尽 迫不得已 支支语语 兴致勃勃 咄咄逼人 自食其力 名正言顺 气急败坏 忧心仲仲 面色苍白 盛气凌人 无理取闹 乱七八糟 心满意足 疲惫不堪 恍然大悟 心宁不安 烟消云散 漫不经心 接连不断 大惊小怪 愤愤不平 愁眉苦脸 情不自禁 怒气冲冲 筋疲力尽 嬉皮笑脸 鸦雀无声 聚精会神 直截了当 心满意足 恼羞成怒 忧郁 威严 好段 1. 人最宝贵的是生命。
生命属于人只有一次。
人的一生应当这样度过:当他回首往事的时候,不会因为碌碌无为、虚度年华而悔恨,也不会因为为人卑劣、生活庸俗而愧疚。
这样,在临终的时候,他就能够说:‘我已把自己整个的生命和全部的精力献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而奋斗。
2. 钢是在烈火里燃烧、高度冷却中炼成的,因此它很坚固。
我们这一代人也是在斗争中和艰苦考验中锻炼出来的,并且学会了在生活中从不灰心丧气。
3. 任何一个傻瓜在任何时候都能结束自己
这是最怯弱也是最容易的出路。
4. 收起枪,别跟任何人说。
哪怕,生活无法忍受也要坚持下去,这样的生活才有可能变得有价值。
5. 领袖的逝世没有引起党的队伍涣散。
就像一棵大树一样,强有力的将根深深地扎入土壤中,即使削掉树梢,也绝不会因此而凋零。
6. 他已经失去了最宝贵的东西——战斗的能力,活着还有什么用呢
在今天,在凄凉的明天,他用什么来证明自己生活得有价值呢
又有什么来充实自己的生活呢
光是吃、喝、呼吸吗
当一名力不从心的旁观者,看着战友们向前冲杀吗
好句 1 数千人形成一个强大的变压器,形成一种永不枯竭的原动力。
2 “不必召开群众大会了,这里没有哪个人需要宣传鼓舞,托卡列夫,你说话很准确,他们确实是无价之宝,钢铁就是这样炼成的
”朱赫来说。
3 忧伤,以及常人的各种热烈的或者温柔的普通感情,几乎人人都可以自由抒发,唯独保尔没有这个权利,它们被永不松懈的意志禁锢着。
但是工作越接近尾声,这些感情越经常地冲击他,力图摆脱意志的控制。
要是他屈服于这些感情中的任何一种,听任它发作,就会发生悲惨的结局。
4 青春啊,无限美好的青春
这时,情欲还没有萌动,只有急促的心跳隐约显示它的存在;这时,手无意中触到女友的胸脯,便惊慌地颤抖着,急速移开;这时,青春的友谊约束着最后一步的行动。
在这样的时刻,还有什么比心爱姑娘的手更可亲的呢
这双手紧紧地搂住你的脖子,接着就是电击一般炽热的吻。
5 冬天过去了,春天推开了紧闭着的窗户。
失血过多的保尔,经受住最后一次手术,意识到再也不能待在医院里了。
十多个月,周围的病员在受煎熬,垂死者在呻吟、在决别,这种气氛,比自身的痛苦更让人受不了。
6 保尔的心又怦怦的狂跳起来了。
他那朝思暮想的愿望实现了
铁环已被砸碎,他又拿起新的武器,回到战斗的队伍里,开始了新的战斗历程。
7 钢是在烈火里燃烧、高度冷却中炼成的,因此它很坚固。
我们这一代人也是在斗争中和艰苦考验中锻炼出来的,并且学会了在生活中从不灰心丧气。
8 任何一个傻瓜在任何时候都能结束自己
这是最怯弱也是最容易的出路。
9 收起枪,别跟任何人说。
哪怕,生活无法忍受也要坚持下去,这样的生活才有可能变得有价值。
10 领袖的逝世没有引起党的队伍涣散。
就像一棵大树一样,强有力的将根深深地扎入土壤中,即使削掉树梢,也绝不会因此而凋零。
11 他已经失去了最宝贵的东西——战斗的能力,活着还有什么用呢
在今天,在凄凉的明天,他用什么来证明自己生活得有价值呢
又有什么来充实自己的生活呢
光是吃、喝、呼吸吗
当一名力不从心的旁观者,看着战友们向前冲杀吗
12 深秋时节,阴雨绵绵。
寒冷的雨点浸透衣服,冰冷着肉体。
筑路队每天从清早干到深夜。
夜里,大家穿着雨水浸透的、污泥浆硬了的衣服躺在水泥地上睡觉,相互用体温来取暖。
每天吃的是一磅半像无烟煤一样的黑面包,有时连这也供应不上。
奥力克匪帮也不断袭击。
共青团员们边战斗,边劳动,到处响彻铁棒和铁锹碰击石头而发出的声音,到处看见在紧张劳动中弯着的脊梁。
不久,寒冬来了。
人们仍然在冰天雪地里奋力劳动,刨开冻硬的土地。
只要我们这口气不断,一定要建成这条铁路。
朱赫来到工地,看到这种景象,极为感动:“钢铁就是这样炼成的啊
” 13 被病魔严酷袭击的保尔,一面向怠工行为展开斗争,一面带头劳动,掀起竞赛。
他每天天亮之前,拖着那双浮肿僵硬的脚,主动为同志们预备好开水和热菜,尽管保尔一连一天发着高烧,仍然用一把大木铲在铲雪。
重伤寒终于把保尔击倒了。
一具无名的美发青年的尸体给抬到月台上,这个青年就是保尔。
14 保尔没有死于伤寒,他又从死亡线上换气回来了,又顽强地战斗在革命岗位上。
15 要抓紧时间赶快生活,因为一场莫名其妙的疾病,或者一个意外的悲惨事件,都会使生命中断。
感想 看完了《钢铁是怎样炼成的》我的感触很深。
《钢铁是怎样炼成的》是前苏联著名作家奥四的代表作。
书中塑造了保尔·柯察金这一坚忍不拔、顽强拼搏的无产阶级英雄形象。
并以保尔·柯察金的生活经历为线索,展现了苏联广阔的历史画面和人民艰苦卓绝的斗争生活。
写出苏联时期斗争的艰苦和那个时代的美好品质—为理想而献身的精神,钢铁般的意志和顽强奋斗的品质。
我很敬佩保尔的这一点品质,他的确是一个顽强的人,当他负伤不得不退出战场之时,他仍然在后方不停地为社会的发展做着贡献。
当他被诊断出神经中枢有毛病时,他还是一如既往的想方设法的工作,争取多为社会做事。
最后,他两腿瘫痪、双目失明,不得不放弃工作。
但他仍然坚决的拿起笔,再次顽强地与命运做起了斗争。
正如贝多芬所说:“人应该扼住命运的咽喉
”这是很有道理的,人不应该屈服于命运,应该奋斗终生,顽强拼搏。
在小说中,我最欣赏其中的一句话:“人最宝贵的东西是生命。
生命对于我们只有一次。
一个人的生命应当这样度过:当他回首往事的时候,他不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。
” 我认为这话很对,准确地说明了一个人生活在这个世界上的意义。
难道不是这样吗
一个人不应虚度年华,也不应碌碌无为。
一个人总应该为社会、为大家甚至为自己做一点事,那怕是一点点,也不能虚度此生,才能算得上是在“活着”。
对于我们来说,狼烟滚滚已成为历史。
《钢铁是怎样炼成的》让我们了解了历史,让我们铭记许许多多的革命先辈们,认识到今天的幸福来之不易。
所以,《钢铁是怎样炼成的》不愧为是一本好书。
小说主人公保尔·柯察金早年丧父,12岁被母亲送去车站食堂洗碗,饱受苦难。
后到发电厂烧火,认识了朱赫来。
红军撤走后,德军进攻保尔的家乡,加上阶级斗争,人民的日子很艰难。
布尔什维克朱赫来被追捕时,暂住保尔家,给他讲许多革命道理,对他很有影响。
后来,朱赫来被捕,保尔打倒押送兵,放走朱赫来,自己却入狱。
出狱后,他住在冬妮亚家冬妮亚找到保尔的哥哥阿尔焦姆,他让保尔参加红军。
一次激战中,保尔头部受重伤,但最终死里逃生。
出院后,不宜回前线,便做团的工作,修筑铁路等,以后他参加工业建设和边防战斗,入了党。
由于他多次受伤生病,忘我工作等原因,1972年他几乎完全瘫痪,双目失明,他在忍受极大痛苦的情况下,决心帮妻子达雅进步,并开始文学创作,以另一种方式生活。
保尔能成为英雄主要在于他的追求和努力的塑造。
他从小就有一身正气,反对以大欺小,以强欺弱,反对官僚主义。
他佩服朱泽培·加里波第,在朱赫来的教育下,他更加明白他要做的是什么——就是将个人事业与祖国的需要相结合,做一个能尽一切力量奉献于祖国的革命者。
为了这个理想,他经受住了生活和战争的考验,的确称得上是一名坚强的革命者。
在他的心中,革命事业与祖国的利益高于一切,在任何情况下,他的革命信念总是坚定不移的,所以他才有力战胜死亡与病痛,将毕生投入事业中。
这就是保尔这个革命者的崇高精神,钢铁就是在这如同烈火燃烧的斗争考验中炼成的。
从小说中,我们也看到了对待挫折的正确方法。
保尔瘫痪失明后,想到自杀,但自杀就等于背叛革命,于是他又极力鼓励自己振作起来,想办法活下去。
对待挫折,不是逃避,死亡是最愚蠢的办法,活着就是一种希望,没有什么比坚强地活下去更有意义了。
在面对挫折时,应该想到目标,你还有多少没有完成,你应该从痛苦中走出来,重新为它努力奋斗,理想是永远不会消失的,即使破坏了,还可以再树立一个,像保尔那样的处境,都能摸索出适合自己的生活道路,你为何不可呢? 保尔曾说过:“人最宝贵的是生命,生命每个人只有一次,人的一生应该这样度过:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧;这样,在临死的时候他就能够说: ‘我的整个生命和全部精力都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。
’”这句话说有了人应该有伟大的理想,有了理想就要行动,行动了就要尽力,尽力了才不会有遗憾,他这种为实现理想而拼搏的恒心、决心与行动实在令人震惊,正是他这种精神让中老年人怀念,又鞭策了无数年轻人,为千万青年人树立了正确的人生观、世界观和价值观。
在时过境迁的现代社会,人们对事业的追求不再那么执着了,往往是力不从心,茫然无措或是一蹶不振,人们仍需要从这样的书中汲取精神。
应该说,《钢铁是怎样炼成的》是一本永远不会过时的好书,保尔是一个永远的人生强者,一个乐观主义的勇敢者,他的精神永远是不变的向导。
实现理想并不是件容易之事。
不过,你应该明白,理想就像空中的风筝,离你再遥远,你手中的线总是牵着它,一切尽在你的掌握中,你得从每件小事做起,哪怕只是捡起一颗钉子,为别人倒水,都是实现理想,培养高尚品格的一小步——因为你的事业一定是要奉献于人的,如果能这样看待,挫折不也只是一小步么. 让我们从现在做起,由小事起步,努力锻炼自我,你也会是一块钢铁,相信,你一定有抓住“风筝”的一日。
观铁道游击队的感想
情啊情,人间有多少情
母女情、父子情、亲友情、师生情,然而,我觉得还有一种难能可贵的情,那就是军民鱼水情
今天,我们看了一部电影《铁道游击队》,影片给我留下了深深的印象,影片讲了这样一个故事:抗日战争时期,为了彻底粉碎帝国主义的阴谋,在日军铁道上出现了这样一支队伍------飞虎队。
游击队员那矫健的身影活跃在敌军的铁路上,把敌军搞得头昏脑涨。
其中,让我觉得大快人心的要数这个情节:游击队长亲自出马,拿下了火车头,他用汽笛拉响了暗号,潜伏在火车上的游击队员们纷纷一跃而起,与日军展开了一场激烈的肉搏战,有的用土琵琶敲敌人的脑袋,有的用鸡蛋砸敌人的脸,还有的赤手空拳,车上的人民看到后,纷纷加入到他们的行列中。
不一会儿,就把敌人依据歼灭
多好的人民啊
如果没有他们,怎会轻而亦举地把敌人消灭。
由此,我想到,在中国历来的战争中,哪一场战争没有老百姓地鼎立支持,正因为有了百姓的全力帮助,我们才会取得一个又一个的胜利
老百姓像水,军人就像鱼,鱼儿离不开水,鱼儿在水中才会游得更欢畅
形容“铁路”的句子有哪些
防护员作业标准 (一)防护原则 1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护,未设好防护禁止 开工。
不得擅自变更防护办法。
2、作业未完、机具没有全部下道,线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得 撤除防护。
3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好,并熟悉管内地形和列车运行情况, 熟知防护知识,经培训考试合格的正式职工担任。
4、凡防护使用的信号备品、通讯设备,要保证在使用时性能良好。
5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。



