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铁路接触网安全感言例文

时间:2014-04-29 20:57

铁路安全心得体会

铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人

以史为鉴知兴衰;以人为鉴,可明得失;回顾自建国以来铁路发生的重大事故,共计二十八起。

胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。

安全是什么

安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为车辆段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真检修车辆。

“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要,什么是责任

对家庭而言我们是顶梁之柱,对铁路而言那是万千生命的保护神。

我们分内的工作就是干好本职工作,这样才是一名真正的铁路职工,可能在现实社会人的眼中,我们是那么的无能,我们没有节假日,没有休息日,实行半军事化管理。

安全是什么

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么

安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么

安全就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉

在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。

追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响

关于铁路安全生产的感想

铁路安全的重要性铁路运输生产是国民经济的大动脉,是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带,它承担了全国旅客周转量的60%和货物周转量的70%以上,铁路是提高人民物质文化生活水平、满足人民旅行需求、加强国防建设的重要交通工具。

铁路运输生产与人们的日常生产活动紧密相关,然而,保正铁路运输的顺利和安全更是非常关键的。

随着我国铁路不断的快速发展,铁路日发车次的不断增加,安全生产对于铁路运输越发重要。

安全是铁路运输生产最基本的要求。

铁路运输生产具有连续性、全局性、动态性、开放性和全天候作业的特点。

连续性的特点要求铁路运输生产过程必须以安全为保证。

如果某一生产过程发生了事故,造成过程的中断,就会牵一发而动全身,导致整个运输生产过程出现问题。

全局性的特点要求运输生产的各个部门、各个环节是环环相扣、缺一不可的,只有协调一致,才能保证运输生产的正常进行,任何一个环节发生事故都会影响一条线甚至一大片,波及面很大。

动态性是指运输生产的过程中不可预料的因素很多,所以要求每一位职工都要把安全放在第一位,不能发生任何差错,稍有不慎,就会造成不可挽回的巨大损失。

开放性是指铁路运输生产属全天候露天作业,受外界干扰的因素较多,只有在确保安全的前提下,运输生产才能不间断地进行。

它要求每一名职工都能忠于职守、坚守岗位、遵章守纪、全神贯注,不能有任何疏忽。

因此,保证安全是由铁路运输生产自身的特点所决定的,是其内在的客观要求。

安全

暑期铁路安全警示教育心得体会

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造 成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。

今天观看了 《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍 贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破 碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母, 我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为 安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工, 这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工 作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅 图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为 了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家 庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章 制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代 表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和 环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名 员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

4月28铁路交通事故感想

只能写这么多,自己大概编辑一下把,希望对你有所帮助  4.28”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。

其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。

而回首反思和检查我们的思想深层的重视程度,反思我们自己的工作的缜密程度,却还没有真正达到一板一眼,没有做到一丝不苟。

纠其原因首先就是还站在以往安全的成绩上沾沾自喜,没有在思想上形成“把别人的事当自己的事”、“把没事当有事”的谦虚态度。

而这个态度也就造成了不少我们认识中认为放心人、安全班上还被突击检查中被发现了这么多问题。

分析这些问题,它涵盖了作业、人身、环境诸多方面。

也给我们再一次敲响了警钟,我们还没有在这次事故中真正吸取到教训,没有举一反三深查自己的工作,没有真正做到和形成“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机感、紧迫感和责任感。

  第二,好人主义、避重就轻、狠不下心来严抓标准是造成“让标准成为习惯”难以落实的主要原因。

“让标准成为习惯”首先干部要有高标准。

而我们在自查中发现,有些时候我们在要求之初就降低了标准,检查考核上也是照顾完这个,照顾那个,就是没有照顾安全。

造成“让标准成为习惯”难以落实的原因还在管理层。

严作业,要以对人民生产财产高度负责的精神的角度来考虑;严安全,要把安全放到社会稳定的角度来对待;查隐患,要有“明天可能发生4.28事故”的紧迫感。

我们时刻都不能放松警惕.严格要求自己,要求职工,要以我们能够达到的最高标准。

来要求我们的工作,认真踏实做好每一细节工作,保证让标……

铁路防护员怎样保证自身安全和他人安全

防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。

要保证铁路营业线施工的和行车安全,营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。

铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。

按规定的标准和程序设置和撤除防护,防护的好坏,直接关系到既有线行车和作业人员的。

一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识,强力落实人身安全“十不准”。

近年来,我们在铁路营业线施工过程中,重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松,结合路局的安全管理要求,总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”,并持续宣贯执行,收到了很好的效果。

铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下: 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头;二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车;三是不准与通过的列车抢道,坚持“一站二看三通过”;四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏;五是不准无防护进行临近营业线作业;六是邻线来车时,本线不准作业;七是不准在两线间避车;八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料;九是不准在停留的车辆5米范围内绕行;十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。

二、做到防护上岗标准化。

加强安全防护管理,进入营业线施工,必须按规定设置驻站防护员和现场防护员,现场施工作业人员必须听从防护员指令,上下班按规定线路集体行动,现场施工机具材料摆放不得侵限,施工完毕及时清理现场,做到人走料净。

大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批,批准后方可进场施工,大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护,操作人员必须是持证上岗。

施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点,并在施工例会时提报说明,必须执行同去同回制度,作业人员走行过程中,前、后部均应安排指定专人防护。

实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的,首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好,性强,能够认真正确记录的正式职工担任防护员;其次,防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训,经考试合格,取得证件方可上岗作业;第三,防护员必须要熟知安全防护知识,具备安全防护的技术和技能,熟悉铁路行车的有关规章制度,掌握施工作业和现场情况,具备上岗工作的能力;第四,要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语,能看懂控制台的信号显示和表示意义,能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容,能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息,会办理各种施工要点的各种登记手续。

三、对防护员上岗严格要求。

防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服,佩戴统一的防护袖标;随身携带防护员上岗证,铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等;随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌;熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求;严格执行防护员,每2—3分钟与驻站防护员联系一次,与驻站防护员、慢行防护员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,及时通知施工负责人和施工作业人员,督促停止作业,撤出机具、材料,下道避车;防护员应根据现场作业实际,选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作,与施工作业人员一般应保持10米左右距离,防护最大距离范围不得超过150米,并随作业人员同步移动;必须要与施工人员同步上、下班,加强瞭望,及时通知行走中的人员避车。

四、严格落实“三方控”,杜绝一切违章行为。

“三方控”是指铁路营业线施工时,驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况,现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况;“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。

重点是要做好以下几个方面的工作:每日施工的前30分钟,实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。

同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。

到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩,现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”(实施“三方控”),否则严禁进网或上路肩作业。

到达作业地点,上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。

驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”,现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下,可以上道”,否则严禁上道作业。

作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控,接到邻线来车信息及时避车,联控中断严禁作业。

天窗结束前,施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除,与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。

施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段,防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全,关系到国家财产和人民群众的生命安全。

确保营业线施工安全,又快又好地完成施工生产任务是时代的要求,企业的需要,也是员工的福祉, 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位,坚持“安全第一,预防为主,”的方针,切实做到牢记安全,关爱生命。

铁路安全教育感言 一两百字就行了

这好写吧才二百字

看你是这人生安全还是行车安全了

亲,你对铁路企业文化有什么感想的问题还有后续吗

,对于您之前的回答真的是感触颇深啊

tcship 知道合伙人人力资源行家 推荐于2018-06-08什么是企业文化呢

企业文化就是企业为解决生存和发展的问题而树立形成的,被组织成员认为有效而共享e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad9431333337383962,并共同遵循的基本信念和认知。

企业文化集中体现了一个企业经营管理的核心主张,以及由此产生的组织行为,它是铁路生存发展的根基,铁路部门塑造企业文化的重要性不言而喻。

强弱不同的企业文化对铁路部门的发展的导向完全不同。

铁路运输行业与其他运输方式不同,它具有明显的公共属性。

正是如此,铁路企业文化导向要自觉地把国家利益、社会效益放在首位,全力确保关系国计民生的重点物资运输。

铁路部门的企业文化建设要强调效率与效益的统一,突出增运增收和节支降耗两大主题,稳步提升经济效益。

随着经济的发展和社会的进步,运输市场越来越成熟,竞争日益激烈,铁路部门又是如何循序渐进的推进企业文化的呢

铁路企业在走向市场的过程中摆脱传统观念的束缚,树立全新的服务理念,不断完善服务细节,规范服务流程,以优质的服务吸引旅客和货主。

主动向旅客和货主征求良策,并制定相应的整改措施,确保问题得到彻底解决。

将“安全优质兴路强国”作为企业文化核心价值取向,通过广泛宣传引导干部职工转变思想观念,不断提高自身综合素质,更好地为旅客服务。

构建科学的企业文化体系便要努力打造服务品牌,品牌是服务文化的集中体现,凝聚着企业服务文化的核心。

打造具有铁路特色的品牌就是要在服务过程中吸取经验、创新服务、打造亮点,通过有形化的展示,使无形的服务具体化,使旅客感受到贴心的温暖,为服务文化的传播创造有利的条件。

通过立足当前,设计好品牌名称、品牌理念、品牌目标,长期有效地开展服务品牌创建活动使得品牌建设初见成效。

如以太原站“李静导购台”为代表的太原局十大客运品牌,就是铁路部门循序渐进塑造企业文化的典型事例。

建立品牌后,铁路部门还一直加强对服务品牌的管理,如选树先进典型,深入挖掘先进典型的感人事迹,营造积极向上的浓厚氛围,提升服务品牌在旅客中的知名度。

不同的铁路局根据自身的实际情况,打造了一系列服务品牌,提升了铁路企业形象,赢得广大旅客的一致好评。

强化企业文化建设,奠定牢固的根基,是铁路走向市场的必然选择,必须常抓不懈。

尊敬旅客和货主并为之付出努力,方能赢得民心,赢得市场,推动铁路改革的顺利进行。

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