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山地越野自行车比赛后的感言

时间:2016-08-10 18:47

山地自行车什么时候成为比赛项目

山地车次是七十年代在美圣弗兰西斯科市举行的,1996年,成为奥运会的正式比赛项目。

在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。

整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

【山地车起源】山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。

当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了。

”于是便开始越野自行车的设计制,正式命名为山地车则是在两年后的事。

从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。

自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。

【山地车运动分类】爬山单车的赛事共分为3个项目:下坡赛(Downhill Event)及双人弯道(Dual Slalom)与滑雪比赛同名项目十分类似--前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。

后者是两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降,以Z字型边行驶边飞跃土坡,最先到达者为胜。

至于越野赛(Cross-Country)顾名思义是在野外的大自然环境下进行,赛程全长通常大约在16至24公里之间,其中不少于1/4的赛道是未经任何人工修葺。

所有比赛的诀窍都是恰到好处得沿着既定的轨道,避免多走冤枉路。

【山地车运动发展】在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一般新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。

法国首先在今年世界锦标赛的下坡项目(Downhill Event)中高奏凯旋曲,其中车手富尔洛斯(N.Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠,亚军。

女子下坡赛方面,舒(A.C.Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标,值得注意的是,她在这组别中夺魁所做出的时间,竟然比高级组的选手所做出的纪录更快,可见法国在下坡项目中实力非常强大。

越野赛项目方面,荷兰的班赞斯(B.Brentjens)力压群成为男子组冠军,女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛(A.Sydor)取得。

这批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德国黑森林之后,明年将要接受一个更大的挑战--爬山单车已获国际奥委会正式排准,并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。

【赛制】在山地车赛的出发点,所有选手同时出发。

男子山地车赛全程为40-50公里(6-7 圈),女子比赛全程为 30-40公里(5-6 圈)。

比赛的确切路程要等到比赛前一天晚上才能确定,主要是裁判要根据天气等条件来把握比赛时间。

一般男子选手需2小时15分,女子选手需要2小时左右。

这种令参赛选手极度疲劳的比赛还存在海拔上的变化,其高度将从海拔面升高到海拔230米左右。

【装备介绍】整车就不要去买GIANT之类的整车,那价格高,1600里面有200你要买它这品牌,很不划算。

主要是看变速,1600可以买到ACARA(shimano里面的八段中等)后拨,刹车一定要好的,不要去追求什么碟刹,150买的碟刹是垃圾,还不如你花110买V刹。

推荐配制:1.轮组:久玉珠档结构36孔花鼓+CR18双层刀圈+顺利辐条2.变速系统:EF50(指拨)+050(前拨)+ACARA(后拨)3.刹车:刹车手制:EF50带+M421 V刹4.把组:瑞麒麟直把+阿米吧把立+普通把胶5.前叉:RST6.车架:7.中轴、牙盘、踏板8.外胎+内胎9.座管坐垫:KORE普通+普通坐垫【山地自行车与减震自行车的区别】山地车--分类XC--Cross Country:普通越野车(通常为越野车)说明:有些弹跳,相对较小的冲击 功能重点:50%下坡,50%爬坡XC Racing : 竞赛越野说明:包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道, 功能重点:30%下坡,70%爬坡, 英文里也有称为:Aggressive XDS--Dual Slalom :速降对抗赛车 (也有译为:回转双人对抗赛)说明:也有成为飞包车,和近来流行的街攀车比较相似,都是前软叉,硬车架,只是在结构有细微变化,另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进DH--Down Hill:速降车说明:刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道,踩踏功能完全是陪衬, 功能重点:100%下坡,0%上坡, 英文分类里也成为:COMP.DH或ExtremeFR - Free Ride:自由骑说明:针对 崎岖不平的自由骑地形,进阶级林道,持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式,功能重点:60%下坡,40%爬坡。

英文分类也有称为:EnduroDirt Jumping:(暂时不确定中文名称)说明:极具技巧及技术要求的路线,包含大量的垂直落地及飞跃。

功能重点:90%下坡,10%爬坡, 英文分类也有称为:Freeride 或TechFS--Full Suspension:全减震越野车 (笼统称呼)场地骑行又包括泥地和硬地两类。

其中泥地包括:DS(Dual slalom),4X,DJ(Dirt jump)。

DS(Dual slalom),一般在天然的下坡路线上,进行修整和改造,成为DS赛道。

分为两道,由两人同时出发比赛。

赛道一般全下坡,以弯道为主,无大落差地形。

对车的坚固程度要求较高,兼顾轻量化,硬尾,软尾都有。

避震行程130MM左右。

4X,场地类似越野摩托场地,有上,下坡,小抛台,多人同时出发,不分赛道。

硬尾为主,对车的要求类似DS,但要求更轻,可以适当牺牲强度。

避震行程130MM左右。

DJ (Dirt jump),也就是土坡腾越了,表演性的玩法,对车的要求类似DS,硬尾,对头管强度要求高。

避震行程100MM左右硬地包括:Urban,Bike park。

Urban,就是街式,以城市为舞台的表演性玩法,对车的要求类似DS,硬尾为主,避震行程100MM左右。

Bike park,自行车极限公园,有各种U台,练技巧的好地方,表演性玩法,对车的要求类似Urban。

山地车和越野车有什麽区别?

全称为:山地越野自行车,是所有所有山路骑行专用自行车的合称。

包含:1、(XC)普通越野,主张轻量化通常不采用减震系统或者只采用前减震系统。

可以应对普通的山路骑行。

2、(AM)全地形山地车,主张更强的道理通过性的同时会融入轻量化的设计。

通常采用前后双避震系统。

可以应对复杂恶劣的山路骑行。

3、(DH)速降专用山地车,用途是在100%坡度的山顶冲向山底,所以要求速降山地车有更好的减震效果和更高的强度,不会过多的考虑车辆的重量。

速降山地车可以应对更恶劣的路况。

自行车比赛的规则是什么

越野其实很简单,蹬呗。

档位要看坡角度而定,下坡就要狂加速,车座调低容易平衡,避震器要调软。

没了。

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