去高原工作的心得体会
通过学习 “骨干教师如何突破发展高原区”这门课程的相关内容后，我了解到很多学校的老师都存在着职业倦怠现象。
原因来自学校的学生、家庭以及社会的压力，这些都会给我们的工作带来一些消极影响。
现实中教师的实际收入和社会地位与其他行业的人员相比较普遍偏低，教师工作环境和工作内容相对单一，工作时间长，工作强度大，角色要求高且多，常造成教师对职业信服感及幸福度较低，很多教师无法从自己的工作中体现更高的希望值。
所以，“高原”现象就出现在这些教师身上。
我觉得可以从以下几方面进行调整：1. 正确认识“高原现象”。
当出现发展停滞等类似“高原现象”的问题时,教师应该积极调整自己的情绪,克服“高原现象”带来的挫折感、积极面对,坚信通过自己的努力最终可以克服“高原现象”。
2、学会自我调节。
每天都要乐观，积极向上，多读书，让书成为自己的精神伴侣。
同时，保持自己的正当爱好，多参与一些社区活动等。
努力做到，决不将不好的心情带到学校中，而回到家，努力丰富、充实自己，尽量不将工作带到家庭生活之中。
适当改变生活方式：如唱歌、运动、旅游、聊天、朋友相聚等 ，培养自己多方面的兴趣。
3、提升自身的专业情操。
多看书籍、报刊，阅读杂志，多钻研教材，给自己充电。
努力修炼“静下心来教学，潜下心来育人”的教育境界。
我们既然选择了教师这个职业，也相信我们能克服种种困难，一分耕耘一分收获，我相信我们努力了，胜利的果实终究是属于我们的。
美丽而神秘的青藏高原读后感
雾霾是这几年才出现在我们的视线中，并且几乎成为了生活常态，可是这个生活常态正常吗?不正常，因为这是以我们的生命健康为代价的。
我家住在武汉三环的位置，在十几年前刚刚搬来的时候我记得晚上还可以看见星星，那真的是满天的繁星，当时的我没想到的是这居然在现在看来是多么的奢侈。
武汉在十几年的时间发展的很快，但是发展得代价是我们的环境。
我们现在走在武汉的街头，到处都在拆房子，建房子，挖道路，建道路。
到处都是裸露的泥土和飞扬的尘沙，我们走在路上必须得捂住口鼻，不敢呼吸。
但就算这样我们仍然会呼入大量的灰尘，而这些都是能够诱发肺癌的因素，环境的污染程度和肺癌的发病率是成正比的，而大部分的受害者使我们的孩子和父母。
每次雾霾发生的时候我们都在祈祷赶紧来一阵风将霾吹跑，但是吹跑了一次还会有下一次，雾霾已经不是偶发事件，它仍会频繁的发生，而且还是一个开始。
这次关于雾霾的调查的片子，长达将近2个小时，我从头看到尾，它的信息来源非常权威，信息也很立体，它告诉我们什么是雾霾，雾霾从哪里来，我们怎么办。
雾霾是什么?雾霾是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，而我们肉眼能看见的最小颗粒都是它的20倍，我们看不见它们，但是它们影响着我们的健康，当PM2.5值升高时，人群的死亡率会随之上升。
雾霾从哪儿来?中国能源结构中，燃煤和燃油占了百分之60，而在燃烧排放时大部分是没有任何防护措施就直接排放到了大气之中，煤炭没有得到过清洗，石油没有得到提炼，各种有毒物质随着排放来到大气之中，通过我们的呼吸进入身体。
我们怎么办?在片子中，环保局的一位说了这样一句话：“我现在都不敢开口，让人看到里面没有牙。
”还有一个民营加油站的老板是这样说的：“环保局是什么?你有义务但是没有权利管。
”没有权利，那谁有权利?新的《大气污染防治法》在今年9月份才开始正式生效，那么在生效之前呢?谁来管理?谁有权管理? 几十年前的伦敦因为烧大量劣质煤炭造成了大烟雾事件，在这个事件中有大约一万两千人死于长期吸入煤炭产生的黑炭和短时间内吸入的高浓度的含有重金属的颗粒物。
这是场大灾难，而这也是我们的前车之鉴。
我作为一个普通的人，一个普通的武汉市民，一个普通的中国公民，我希望我们能够生活在蓝天白云下，能够自由的散步和呼吸，不必时刻担忧因为污染而产生的健康问题。
我无法为治理污染做更多的事，但我希望能有更多的人能够看到这个片子，让更多人来参与其中，一个人的力量是微薄的，那十几亿人一起呢?追问字数太多，可以帮我减点吗回答你自己改下追问是原创吗，傲胜heart | 2015-03-0710622
《重走长征路》的感言
为了加深我们对党史的认识，领会这次保持共产党员先进性教育活动的深刻意义，让公司全体员工接受革命传统教育，提高思想政治素质，我们公司上海分公司组织体验红军生活，从走长征路缅怀革命先辈，到松潘了解红军历史文化，在党旗下入党宣誓……沐浴着建党90周年的洋洋喜气，今年7月，上海分公司组织职工赴革命圣地瞻仰革命先烈，学习革命精神。
红军长征虽然已经成为过去，当年的硝烟战争也早已散逝，但长征散发的精神却永远不会过时。
中国工农红军在长征中浴血重生的光辉历史，给我们留下了极为宝贵的精神财富。
我们要继承和发扬红军长征精神，大力加强企业的执政能力建设，加强企业的先进性，切实加强精神文明建设。
不论形势怎么变、地位怎么变，我们都要坚持同公司同呼吸共命运，全心全意为企业服务，坚信我们企业在共产党的带领下成为真正英雄。
更重要的是，我们应发扬艰苦奋斗的精神，同心同德、与时俱进、深化改革、加快发展，把我们企业建设得更好。
为国家节能，环保，低碳事业做出更多贡献。
我们将把此次 “红色之旅”所汲取到的精神运用到今后的工作和学习当中。
以实际行动，努力工作，不断创挥共产党员的先锋模范作用。
总之，不断地鞭策自己要勤于思考，勤于学习、要以更高昂的工作热情、更认真的工作态度，在今后的工作和学习中取得长足的进步。
结合青藏铁路，谈谈自己的感悟
世界海拔最高、线路最长（1142公里）的高原铁路———青藏铁路贯通，西藏不通铁路的历史从此将画上句号。
青藏铁路不仅打破了西藏交通的瓶颈，而且自身也是一条旅游“黄金线路”，同时还促进了西藏旅游设施配套加快建设。
国际社会称青藏铁路是“可与长城媲美的伟大工程”。
短短4年多时间，跨越世界屋脊的青藏铁路就宣告全线贯通，包括藏族同胞在内的全体中国人的百年梦想终于实现。
这是经过近30年改革开放，中国综合国力显著提升的表现；是人类千百年来对青藏高原不断认识、探索以及与之亲近、融合的一次升华；是中国人以“挑战极限、勇创一流”的新时期民族精神在“世界屋脊”创造的世界奇迹。
青藏铁路是世界铁路建设史上的奇迹，是中国人引以为骄傲的伟大成就。
面临着“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题的挑战，广大铁路建设者不辱使命、顽强拼搏、求是创新，克服了一个个难以想象的艰难险阻，忍受着“生命禁区”一次次难以忍受的生命透支，不仅以奇迹般的高速度将铁路铺向拉萨，科学妥善地处理了重大工程与高原环境保护的关系难题，在冻土工程技术领域走在了世界前列，创造了数十万人次施工人员高原病“零死亡”的纪录，而且培育了以“挑战极限、勇创一流”为内涵的青藏铁路精神，为青藏两省区乃至整个中国在新世纪实现经济腾飞，为新时期中华民族精神的重塑与弘扬输送了新的动力。
高分求：联通春节文艺晚会演唱《青藏高原》前的感言
急
急
这篇应该够深刻吧，有点长，你择优摘抄吧。
在青藏铁路通车庆祝大会上，胡锦涛总书记号召全党全国各族人民学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，这对于教育和激励全党全国各族人民团结奋斗，不断开创中国特色社会主义事业新局面，具有十分重大的意义。
一、青藏铁路精神是中华民族精神的继承和发展 挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是中华民族自强不息精神的继承和发展。
几千年来，中华儿女遵循“天行健，君子以自强不息”的古训，自尊、自立、自信、自胜，积极向上、勇往直前、不断创新，使我们的民族生生不已、永不停息地向前发展。
挑战极限、勇创一流，就是“取法上上”的不懈追求，就是“会当凌绝顶，一览众山小”的豪迈境界，就是“自强不息，止于至善”的生动写照。
挑战极限，就是敢于干、善于干前人没有干过的事，就是敢于干、善于干人们认为难以干成的事。
只有敢于挑战极限，才能攻坚克难，实现一次次的超越;只有勇于创造一流，才会历经艰辛，实现民族的兴盛，中华民族才会谱写出人类文明史上绚丽的华章。
青藏铁路的建设者们正是凭着这种精神，使许多不可能变为可能，不可为变为可为，创造了一个个世界第一、人间奇迹。
青藏铁路建设者的历史功绩，永远镌刻在共和国建设发展的历史丰碑上，永远铭记在全国各族人民心中。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是中国共产党人革命精神的继承和发展。
中国共产党在85年不懈奋斗的历程中，形成了长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、“98抗洪精神”、航天精神等宝贵的精神财富，不断激励中国共产党人带领全国各族人民从胜利走向新的胜利。
在艰苦卓绝的长征途中，上有飞机侦察轰炸，下有敌军围追堵截，加之万水千山、艰难险阻，使失去了后方的红军一次一次面临绝境，但长征却以我们的胜利和敌人的失败而告结束。
同志总结长征时说:“中国共产党，它的领导机关，它的干部，它的党员，是不怕任何艰难困苦的。
”改革开放是前无古人的事业，同志号召全党，要走自己的路，建设有中国特色的社会主义。
他一再要求全党:“大胆地干”，“大胆地试，大胆地闯。
”1990年7月，江泽民同志亲临西藏视察指导工作，在自治区召开的党政干部大会上谈及进藏感受时，他吟诵了同志“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”的名句，赢得了与会同志深深的共鸣和长时间的掌声。
什么是中国共产党人的革命精神呢?同志曾概括了五种精神，即革命和拼命精神，严守纪律和自我牺牲精神，大公无私和先人后己精神，压倒一切敌人、压倒一切困难的精神，坚持革命乐观主义、排除万难去争取胜利的精神。
胡锦涛同志倡导的挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，与之一脉相承，是共产党人的革命精神在新时代的生动体现。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是“老西藏精神”的继承和发展。
在党中央的领导下，几代“老西藏”热爱祖国，热爱西藏，以边疆为家，全心全意为西藏人民服务，他们发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概，自觉执行党的方针政策和严格的组织纪律，自力更生、艰苦创业，为祖国的边疆安全和发展奉献一切。
在长期的实践中，西藏军民铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”。
青藏铁路的建设者是“老西藏精神”的传人，他们在严重缺氧的高原“生命禁区”顽强拼搏，在恶劣的环境中挑战极限，以惊人的毅力攻克难关;全国上百个单位、十几万建设大军团结协作，开拓创新，付出了无数心血和汗水。
他们用自己的行动践行了“老西藏精神”，丰富和发展了“老西藏精神”。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神是新时期共产党人先进性的生动体现。
党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的新一代中央领导集体提出全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、加强党的执政能力建设和先进性建设、建设创新型国家、建设社会主义新农村、树立社会主义荣辱观等一系列重大战略思想，使全党、全社会充满生机与活力。
解放思想、实事求是的精神，与时俱进、勇于创新的精神，知难而进、一往无前的精神，艰苦奋斗、求真务实的精神，淡泊名利、无私奉献的精神，得到弘扬和发展。
青藏铁路的决策者和建设者们就是这种精神的创造者和承载者，是新时期践行共产党人先进性的典型代表。
这种鲜明的时代精神产生于伟大的工程，也造就了伟大的工程。
二、青藏铁路精神是全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的强大精神动力 今年，是我国实施“十一五”规划的第一年，我们正处在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。
经济社会发展的新特点，对人们的思想观念、行为方式产生了更为深刻、更为广泛的影响，经济社会发展面临的困难、矛盾和问题将更加复杂，我们会遇到更多新的两难课题。
这一新的发展阶段，既是难得的战略机遇期、黄金发展期，也是矛盾凸显期。
这就要求我们认真学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，勇于和善于抓住机遇，加快发展，勇于和善于破解难题，克服前进征程中的艰难险阻，不断开创社会主义各项事业的新局面。
挑战极限、勇创一流，就要树立敢为人先的胆识，探索破解难题的办法。
青藏铁路建成通车，是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。
在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的今天，我们要敢于走过去没有走过的路，敢于干历史上没有干过的事。
天津市委、市政府实施的危陋平房改造工程，仅用6年时间拆除危陋平房并新建住宅1800多万平方米，使40多万户、140多万人喜迁新居，等于新建一座百万人口的大城市。
当然，敢为人先并不是蛮干，而是在遵循科学规律基础上的自找差距、自加压力、自我超越，天津人在危陋平房改造中，创造了“货币安置”、“以路带危改”、“区企结合”和“危改与房改相结合”等许多新的思路和招数，闯出了一条老城市改造的新路子。
既要树立敢为人先的胆识，又要探索破解难题的办法，我们才能敏锐地发现机遇，牢牢地把握住机遇，在更加激烈的竞争中站稳脚跟，立于不败之地;才能始终走在改革开放的前列，巩固发展已有的优势和良好的态势。
挑战极限、勇创一流，就要坚持科学发展观，弘扬自主创新的科学精神。
青藏铁路建成通车，是坚韧不拔的毅力与自主创新的科学精神相结合的产物。
解决我国经济社会在发展中出现的矛盾和问题，必须靠加快发展、靠深化改革、靠扩大开放。
天津市委、市政府在完成国有大中型企业嫁接改造调整实践中，自觉坚持“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念，加快实施科教兴市和人才强市战略，为推动天津更快更好地发展奠定了扎实基础。
着眼于未来，着眼于更快更好的发展，我们必须引导人们解放思想，积极进取，进一步树立自主创新的勇气，在全社会形成鼓励创新，宽容失败，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围，紧紧抓住牵动全局的关键问题，坚持不懈地开拓创新。
只要“咬定青山不放松”，在前进的道路上就没有克服不了的困难。
挑战极限、勇创一流，就要树立团结协作的观念，发扬艰苦奋斗的革命传统。
青藏铁路提前顺利通车，再一次向世人展现了社会主义制度集中力量办大事的政治优势。
实践证明，推动经济、政治、文化、社会四位一体建设的每一项工作，都必须牢固树立全局观念和一盘棋思想，正确处理好部门与部门、局部与整体之间的关系，克服本位主义，全力保证大局。
天津举全市之力，发扬艰苦奋斗的优良传统，用十年的时间建设滨海新区，把昔日的盐碱荒滩，建设成为了环境优美、基础设施配套、载体功能完善的新城区，成为充满活力和后劲的希望所在。
中央要求滨海新区要走出一条符合科学发展观要求的区域创新发展的路子，为全国改革发展提供经验和示范。
我们必须进一步弘扬青藏铁路精神，团结协作、艰苦奋斗，共创伟业，圆满完成党和国家赋予的光荣使命。
三、努力把青藏铁路精神发扬光大 青藏铁路精神这笔精神财富弥足珍贵，我们必须认真贯彻落实胡锦涛总书记的要求，把挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神学习好、宣传好、弘扬好，使之深入人心，成为鼓舞干部群众拼搏前进的巨大精神力量。
要认真学习领会胡锦涛总书记重要讲话的深刻内涵。
胡锦涛总书记的讲话高度概括了青藏铁路精神的实质，深刻总结了青藏铁路建设的重要经验，篇幅不长，思想精深，对我们推进改革开放和全面建设小康社会具有普遍的指导意义，青藏铁路精神应当在各行各业大力弘扬。
要把重点放在提高觉悟、统一思想上，引导干部群众深刻学习领会胡锦涛总书记重要讲话精神，全面把握青藏铁路精神的丰富内涵，进一步学习领会党中央提出的科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设创新型国家等一系列重大战略思想，真正打牢共同奋斗的思想基础，进一步增强为实现民族伟大复兴贡献力量的责任感和使命感。
要大力学习宣传与青藏铁路精神紧密相联的先进典型。
青藏铁路建设者在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气，挑战极限，战胜各种难以想象的困难，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章，涌现出一大批可歌可泣的先进集体和英雄模范。
这些先进事迹是我们开展社会主义精神文明创建活动，加强未成年人思想道德建设和大学生思想政治教育最生动的教科书。
要采取多种形式，广泛学习宣传在青藏铁路建设中涌现出来的先进典型，用真实感人的事迹教育人、引导人、激励人。
要把学习和弘扬青藏铁路精神与学习、宣传各个地区、各条战线的先进典型、时代精神紧密结合起来。
青藏铁路精神与各地干部群众在奋斗实践中形成的伟大精神是一致的、相通的。
天津干部群众在十几年的建设发展中就形成了危改精神、女排精神，成为凝聚人心，促进发展的精神动力。
弘扬青藏铁路精神要与各个地区、各条战线的宣传教育资源有机结合，总结好干部群众创造的精神财富，宣传好群众身边的先进典型。
要引导干部群众把青藏铁路精神融入到实际工作中去。
学习青藏铁路精神，要联系实际、促进工作，把蕴含其中的为国拼搏、无私奉献的境界，不畏艰险、顽强奋斗的气概，敢为人先、自主创新的精神，崇尚科学、实事求是的态度，团结一心、共创大业的品质，发扬光大，身体力行，融入到改造主观世界与客观世界的实践中去，融入到实现中华民族伟大复兴而奋斗的洪流中去。
赞美西藏的句子有哪些
漫天的黄沙扑鼻而来，看到的用沙铺成的丘陵，没有成片的树木，只要一一棵枯死的书。
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青藏高原的听后感
柔美的女声，从远处渐进，宛如天籁之音。
脑海中的画面打开，带我进入梦中的青藏高原。
我没去过青藏高原，不知道那里是什么样的景象。
地理书上说青藏高原有世界屋脊之称，这只形容了它的海拔高，不过去看看中国的山脉地图，你会发现，那里的山不只是高，也是连绵数千里的，正如歌词中所唱。
此时此刻，脑海里出现了一片绵延的雪山，让我顿生肃穆之情。
《青藏高原》旋律深情而高亢，表达了对青藏高原的无限神往和极力赞颂。
这首歌曲无论是词还是曲，都渗透着长调的韵味。
长调虽无语言意义，也不具备语言能力，仅仅只有 “呀、啦、索、哎”等几个字音，却能表达一种久远的意境，一种对天、地、佛深切地呼唤和期盼。
因此，长调可称为无言的歌，无言的歌表达着对祖国大好河山的深情期盼和无限眷恋。
歌曲使人仿佛看见了蓝天、白云、雪山、清净透明的空气、安详质朴的人民……歌声感受到某种接近于生命真实的精神内涵。
