消防连着你我他，保障安全靠大家。我们为大家整理了消防安全手抄报图画大全，仅供参考，希望能够帮到大家。
消防安全手抄报篇一：让生活阳光灿烂
提到消防,或许有小学生会说：“消防?那,离我们太远。”而我不这么认为。同学们，你们知道每一年有多少个花一样的少年在残酷的火海里悄然离开这个世界;有多少起火灾的根源是儿童玩火造成的。
我们的生活要过得幸福、完美，就离不开白衣天使、警察……更离不开我们辛苦的消防员。火灾严重危害人类的生活，给我们的生活造成巨大的损失!我们应该时时刻刻注意到消防安全，应该小心用火。只有这样做，才能一同建设我们的美好家园。大家一定知道，火能给人类带来光明与温暖，但如果运用不当，火也会伤及生命，带来灾难。下面就是我亲身经历的故事。
记得前不久，在我家邻居的仓库着了火。啊!天哪!一会儿的时间，那火越烧越大，就在那时候，有一位叔叔马上拿出电话拨打“ 9” 火警电话。不一会儿，全副武装的消防员叔叔来了。迅速地把灭火的装备对着熊熊大火喷水，不慌不忙地把火扑灭了。不久，消防员叔叔走了，我望着消防员叔叔那个背影，才知道消防员叔叔有么的辛苦。幸运的是，这场火灾没有伤到一个人。
火，她是美丽的火，它能使人们进入一个朦胧温馨的世界。
火，她也是无私的火，她能为人类治炼成钢、铸造成铁、加工食物。所以，在她熄灭之前，她为人类带来的却是钢铁、焦炭和美味的食物。
火，更是温暖的火，在大雪纷飞的夜晚，她能给人们的心里带来如春天的温暖。
可悲的是，在火中的文明里还存着巨大的灾难。到如今还有人不断地疏忽生命，对于人类只有宝贵的一次生命，不要让生活中的悲惨的情 景 在人们的幸福快乐的中重演。
消防员是辛苦的，整天整夜，不分昼夜，不断地救火，不断地训练。所以也请大家为消防员叔叔着想，保护好自家的导火体。
老师们，同学们，让我们一起行动起来，加强防火意识，杜绝火灾再次地发生，让我们的生活有一片阳光灿烂，让每个家庭都享有幸福和快乐。
消防安全手抄报篇二：如何自救
火是人们的生活里一天也离不开东西，假如没有了火，人类不知将会怎样?火让人们在黑夜里有了光明，在寒冬来临的`时候有了温暖。人们常说“水火无情”，火灾—一个可怕的词语，比如一只香烟、一根蜡烛、一个蚊香不小心，在生活中对火的运用不当，火随时会给我们带来巨大的灾难，可要小心，一定不要让这些事情发生在我们身边。
最近学校组织我们观看了一部关于安全教育的纪录片，片子的主要内容讲了怎样避免火灾发生和发生火灾我们怎么去处理。也让大家学习一些救火常识，一旦发现家中着火，不要慌乱，而是要保持镇静，及时有效的扑灭它。像液化器因漏气起火，可将毛巾或抹布喷湿后盖住火口，同时关闭阀门。在公共场所发生火灾，每一个人都要保持清醒的头脑，争分夺秒，向安全通道快速离开，在我们日常生活中不要把点着的蚊香、油灯、蜡烛摆放在无人的地方，如果遗忘了或你睡着了，也许大火就会危机你的生命及家人的安全。
片子里还教了我们常用的一些应急小知识，在火灾已经发生时不要盲目跳-楼逃生，在打火警电话时一定要向消防人员说清家里的具体地址、姓名和你的联系电话。这样才会让消防人员在最短、最准的时间里来解救你。
看完这个片子让我们觉得防火意识不可少，大家要自觉承担起防火义务，更多的学习和掌握消防知识，遵守各项防火制度，让火灾永远的远离我们。(文章简练、明了的写了对防火知识教育的深刻理解，让孩子从小就要树立防火意识。
一年级交通安全手抄报图画大全：关于交通安全的资料
一、行路注意事项
(一)道路交通信号和标志
交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯，向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息，对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。
1、道路交通信号及其含义
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
(1) 红灯表示禁止通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。红灯亮时，不准车辆、行人通行;车辆须停在停止线以外，行人必须在人行横道路边等侯放行。自行车左转弯不准推车从路口外边绕行;直行不准用右转弯方法线行。右转弯的车辆和“T”型路口右边无横道路的直行车辆，遇有红灯亮时，在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。二是车道路灯信号。一般安装在需要单独指挥的车道上方，只对在该车道行驶的车辆起指挥作用，其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。三是人行横道灯信号。红灯亮时，不准行人进入人行横道。
(2) 绿灯表示准许通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。绿灯亮时，准许车辆，行人通行。不论机动车还是非机动车，凡是面向绿灯信号的均可直行，也可以左、右转弯。在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行，绿灯亮时、转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。二是车道灯信号。绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。三是人行横道灯信号。绿灯亮时、准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的、可以继续通行。
(3) 黄灯表示警示。主要有两种：一是黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;右转弯车辆和“T”型路口右边无横道直行车辆、遇有黄灯亮时、在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号;红灯之后的黄灯表示准备通行。二是黄灯闪烁时、车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、手势信号及含义
手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号分为三种：
(1) 直行信号。
交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍放行的车辆通行的情况下，可以通行。
(2) 左转弯信号。
交通警察右臂向前平伸、手掌向前准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左转弯;各方右转弯的车辆和“T”形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下、可以通行。
(3) 停止信号。
交通警察左臂向上直伸、手掌向前，不准前方车辆通行，右臂同时向左前方摆动时、车辆须靠边停车。
(二) 道路交通标志的种类及含义
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类、共100种。
1、主标志
主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
(1) 警告标志。警告标志共23种，是警告车辆、行人注意危险地点的标志、其形状为顶角朝上的等边三角形，其颜色为黄底，黑边、黑图案。
(2) 禁令标志。禁令标志共35种，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形，其颜色，除个别标志外、为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。
(3) 指示标志。指示标志共17种，是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形，其颜色为蓝底、白图案。
(4) 指路标志。指路标志其20种、是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状，除地点识别标志外，为长方形和正方形;其颜色，除里程碑、百米桩和公路界碑外、一般道路为蓝底、白图案，高速公路为绿底、白图案。
2、辅助标志
辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。此外，还有一种可变交通信息标志、它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来、传达给车辆驾驶人员和行人。
3、交通标志的几何形状及其含意
交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。
国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告;圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状与国际标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。
(1) 三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏、都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。
(2) 圆形。圆形显示程度较高，视觉大、也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。
(3) 方形。包括长方形和正方形、其视认性较好、用于指路性交通标志的几何形状。
4、交通标线的种类及含义
道路交通标线按其功能可分为纵向标线、横向标线和其他交通安全设施线、共7类21种，其中标线17种，其他交通安全设施如路栏和锥形交通路标、导向标、道口标柱等4种。
(1) 纵向标线。
指沿道路纵向敷设的各种标线，主要有下列几种：
车行道中心线。用来分隔对向行驶的交通流的标线，一般，设在车行道的中心线上、也可不限于设在道路的几何中心线上，颜色为黄色或白色。一般在路面宽度可画两条机动车道的双向行驶道路上就应画车行道中心线。车行道中心线分为：
中心虚线，表示在保证安全的情况下，允许车辆在超车、向左转弯时。可以越线行驶。
中心单实线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。
中心双实线，无论白色或黄色都表示严格禁止车辆越线超车或压线行驶。
中心虚实线，是一条实线与一条虚线平行的两条标线、表示：实线的一侧禁止车辆越线超车或向左转弯;虚线的一侧准许车辆越线超车或向左转弯。
(2) 横向标线。
指沿着道路行进方向成垂直、横断面敷设的标线，它主要有：
停车线。是表示车辆等候通告信号或停车让行的位置的标线，为白色。黄车线与车行道中心线相连接。
减速(或停车)让行线。根据交通标志的要求，确定减速或汽车让行、为两条白的平行虚线。
人行横道线。表示准许行人横穿车行道的标线、为白色。
(三) 行人步行须遵守的规定
1、行人必须在人行道上行走
(1) 多人同行时应注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。
(2) 在没有设置人行道的路段，行人应在非机动车道右侧l米范围内行走。
(3) 靠路边行走，是指行人从路边(左或右)算起的一人通行道路所需空间、徒手时为0 、7米、手提物时为0 、9米，行人在上述话动空间内行走时，车辆不应侵犯其安全通行空间。
(4) 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其他路线，服从管理人员的指挥。
(5) 行人在道路上还应注意不要从事与交通无关的活动，如不能在道路上进行滑板、滑旱冰等游戏活动，更不能在道路上扒车追车、强行拦车或抛物击车。
2、横过马路时要注意使用行人过街设施
横过车行道，要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时应直行通过、不要斜穿或追逐猛跑，也不要在车辆临近时突然横穿。要让司机有足够的时间发现行人后停车，保障行人安全。有交通信号控制的人行横道、须按信号规定通过，没有交通信号控制的人行道，须注意车辆，在保证安全的前提下通过。
3、横过交通繁忙的道路时
当路上交通繁忙、车辆密集且车速较快，以致不能安全通过时、除非该处有人行横道、否则不要横过道路。如果车辆来往时密时疏，则应耐心等候、待车流较疏时才通过，而不能在行行停停或缓慢行驶的车辆之间穿过。
(1) 在交通繁忙的路段一般都设置有人行道、车行道护栏，用以阻止行人过马路，行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话，会使驾驶员措手不及，不能及时采取有效措施，而造成交通事故。
(2) 在天气恶劣时横过道路要格外小心，特别是倾盆大雨或大雾时更要留神，因为在这种情况下，驾驶员较难看见行人，而行人也很难看见附近车辆。行人应调整好雨具，看清路面情况、待没有车辆驶近时才可横过道路。
(3) 在晚闻横过道路时要尽量选择有路灯的地方横过马路。因为在夜间、车流量少，车速一般较快，同时驾驶员较难看见行人，而行人也很难估计车辆的速度。
最后，横过马路切忌遇车就退。过马路途中若遇到有车辆驶近时、应按照当时的环境停步，不要突然后退，尽量要让驾驶员知道自己的去向。可能的话利用划分行车道的白线或路中央的分界线作为紧急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因为身后很可能有已经驶近或正在驶近的车辆，导致发生交通事故。
二、骑车注意事项
近年来中小学生骑车的人数越来越多，随之而来的是、自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因、主要是平时缺乏教育、安全意识淡薄，不遵守交通规则。诸如骑“飞”车，骑车横穿马路、强行超车，嬉戏打闹，带人骑车等，都不少见。有些中小学生自我意识强，喜欢在众人面前表现自己、常常把自行车当做施展“才华”、表演“技能”的“道具”、在上学途中、在返家路上，相互追逐，相互“逼车”。遇上道路拥挤，车辆多，行人多，路面滑，就免不了要出车祸。
还有，有些中小学生的自行车缺乏保养、维修，刹车失灵，车铃不响，也是闯祸的一大原因。
自行车肇事，不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦，乃至残废、死亡、而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此，为了确保安全、骑车的学生应该接受交通安全教育，自觉遵守交通规则，避免骑快车、相互追逐等违章行为。
(一) 骑自行车必须遵守的有关规定
l、不满12周岁的儿童，不能在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车、不能上路;不得在车行道上学骑自行车。
2、要在非机动车道上行驶、在混行道上要靠右边行驶，不得在机动车道和人行道上行驶。
3、转弯时须提前减速慢行，向后观望，伸手示意、不准突然猛拐;超越前方自行车时、不要与其靠得太近、速度不要过猛、不得妨碍被超车辆的正常行驶。
4、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时、须下车推行;下车前，须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时，要推车慢行。
5、不得双手离把，攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得两人同骑一辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。
6、大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童、各地可以自行规定。
(二) 骑车时注意事项
l、骑车方式
(1) 骑车时，除超车外，最好单排行车、不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。
(2) 骑自行不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
(3) 自行车不准安装机槭动力装置。因为通常情况下、自行车是在非机动车道上行驶的，也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大大增快、遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时、就可能因避让不及而发生碰撞事故。
2、骑车地点
在划分机动车道和非机动车道的道路上，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上、自行车应靠道路右边l 、5米内行驶。
3、超车
超大型车前应先看一看四周情况、确认安全后，再超越前车、同时要注意不能妨碍被超车辆的行驶。
在超车的过程中，超车者要注意观察前面被超车的行驶方向及手势信号，防止被超车突然转向、导致两车相撞，发生危险。
4、转弯
骑自行车转弯，在转弯前须减速慢行，向后观望、并在适当的时候发出正确的转弯手势信号，表明行驶方向，不能突然猛拐。
5、横过道路
骑车人可以骑车横过道路，也可以下车推行，但横过四条以上车道必须下车推行，并且最好使用过街设施、如地道、天桥、斑马线等。使用这些设施横过道路时要注意避让行人。
若骑车横过道路，骑车人要遵守安全骑车上路的有关规定和要求，在左、右转弯、环形路口、交通灯路口等地点，选择好行驶路线、把握好通行时机，安全通过。若推车横过道路、骑车人要双手扶把，遵守行人横过道路的有关规定、注意避让其他行人和车辆、安全横过马路。
骑自行车如果通过陡坡或途中车闸失效、必须下车推行。
三、乘车注意事项
(一) 选车及乘坐共同准则
要选好车，特别是学校组织学生的集体活动，要取得与交通管理部门的联系、并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后、选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的，不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的、不乘坐该车;不乘坐超载车。
尽可能坐在有安全带的座位，并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器、如车门锁等;不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外、更不能中途跳车。为了你及他人的安全、绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。
(二) 安全带的使用
安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成—个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃，以及被抛出车外的危险。
(三) 不同种类车的乘车要求
l、乘坐公共汽车
公共汽车一般行驶固定的'路线、并在指定的车站上、下车。公共汽车站有标志指明，在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时、不要太靠近车行道、应排队等侯。公共汽车靠站时，待汽车完全停稳后，方可上车。如公共汽车没有分出口和入口，乘客应本着先下后上的原则上、下车。
上车：不要与人拥挤，要按顺序先下后上。
乘车途中：在车辆行驶中、不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要向车外抛投物品，不要在车内随意走动、打闹。
下车：下车后要横过马路的乘客，须待公共汽车离去，能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上，要远离公共汽车才可横过马路，不要在公共汽车前面横穿。
2、乘坐出租车
需要坐出租车时、应在路边伸手示意，切不可站在车行道上拦截，要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址，这既可以防止司机拒载，又不会因为站在车外对话而发生意外。
3、乘坐二轮摩轮
乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上，并戴好头盔、在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。
四、水路注意事项
在我国不少地方，特别是沿海和南方水乡地区、学生出行、学校组织集体外出活动，都离不开水路交通。因此，应注意加强这方面的教育，使师生掌握一些必要的水路交通安全常识。
(一) 乘船常识
1、不乘坐无牌、无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务(航)监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证，船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。客船、客渡船必须标有船名牌、画有载重线，并在明显位置标有本船载客定额数。
3、不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要接批准的航线和航区航行，严禁违章超载、人货混装。
4、不乘坐冒险航行的船舶。遇到天黑或大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气，乡镇运输船舶和渡船以及设备简陋、技术状况不良的船舶、严禁冒险航行。
5、不乘坐安全系数差、且无安全救生设备的排筏。
6、集体乘船时要有教师带队指挥，上下船要排队、要等船停稳并搭好跳板后按顺序上下，不要争抢拥挤。
7、乘船时要在座位上坐稳，不得打闹、随意走动，不要将身体的任何部位伸出船外、要听从船上工作人员的指挥，遵守船上的安全规定、维护好船上秩序。
8、乘轮船时，在候船室内不能到处乱跑，不要站在扶梯口，也不要爬到栏杆上;在船上，不要随意跨过“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打闹、不要随便拨弄、按动船上的有关设施，要弄清安全通道的方位和救生设施、设备的放置地方;夜间航行时、在舱内要把窗帘拉好，不要将灯光外泄。
(二) 自驾小木船
生活在水乡或傍水而居的中小学生，自家备有小船、排筏等水上交通工具，他们中许多人从小就学会一些划船技术，出行常以船代步;在城市，学生到公园划船、是常见的游玩活动。学校要经常提醒学生注意以下事项：
l、平时要尽可能乘坐由有丰富经验的成人驾驶的船只。
2、低年级学生，特别是小学生和不掌握驾船技术的不可私自驾船。
3、在非自己驾船不可时，要让有经验的成人认真检查船只、凡年久失修和设施、设备不健全、不完善和有事故隐患的船只不能使用。大风雨等恶劣天气不出行。要在安全水域近距离行驶。
4、驾船要集中精力，聚精会神，密切注视行船情况，不可左顾右盼，不可划船追逐碰撞。
5、船载不可超员，乘船人员要在船上坐均匀、不可站立或侧坐船帮，更不可嬉闹、打逗。
五、铁路注意事项
铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式，但是，如果忽视了安全问题，铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此，应该教育广大师生掌握必要的铁路交通安全常识。
(一) 铁路道轨安全常识
1、不要在道轨上行走、坐卧和玩耍，不要在铁路两旁放牧。
2、不要扒停在道轨上的列车、也不要在车下钻来钻去。
3、不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。
4、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的螺丝。
5、不得翻越护栏横穿铁路。
6、铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
(二) 铁路道口安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意以下规定：
l、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口、必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响2S发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外、没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭、不得撞、钻，爬越道口栏杆(栏门)。
4、设有信号机的铁路道口，两个红灯变替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口、禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时、表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步嘹望、确认安全后，方准通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞻望，确认两端均无列车开来时，方准通行。
8、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上，不准坐人;行人手持高长物件、不准高举。
9、载运100吨以上大型设备、构件时，需按当地铁路部门指定的道口、时间通过。
(三) 乘车安全常识
l、在车站候车时，要站在站台的安全线以外，切不可越线，更不可跳下站台。
2、上下车时，要有秩序，不要争抢拥挤、要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。
3、在车上要将行李平稳，牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人;列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外、不要在车厢内随意走动、打闹。
(四) 电气化铁路
l、电气化铁路的接触网带有高压电，严禁直接或间接接触任何部件、以防触电。
2、不要在接触网的铁塔边休息、防止因绝缘不良而发生触电事故。
3、严禁攀登接触网支柱和铁塔，以防触电。
4、不要走道心，所携带物件距接触网设备必须有两米以上的距离、以保证人身安全。
5、如发现接触网断线，千万不要靠近，应距电线处10米以外，防止发生触电事故。
6、严禁任何扒乘货物列车，以免触电。
六、航空注意事项
民用航空飞机一般是比较安全的，但也不能因此而忽视了安全问题，否则，就有可能发生航空事故，造成重大人员伤亡和财产损失。
乘坐飞机时，应了解、掌握以下有关常识：
l、选择最佳航空公司的飞机和最佳的航空路线。当有一条以上的航线时，要选择最短的、直达的或中转次数最少的。
2、赶赴机场的时间应留有充分的余地、不可匆忙赶路，应在飞机起飞前30分钟办理登机手续。
3、进入隔离区时，要遵守规定，自觉地接受安全检查;在候机厅。要遵守秩序，不得追跑、打闹。
4、随身携带的物品中，不得夹带禁运、违法和危险物品，包括易燃物、易爆物、腐蚀物、有毒物、放射物品、可聚合物质、磁性物质、成瘾药物及其他违禁品;不要为陌生人捎带行李物品。
5、要按顺序登机和下机;进入机舱内应对号人座坐好，听从机上工作人员安排，系好安全带、不要随意更换座位;要认真阅读机上的(安全须知)，了解机上的安全设施、设备及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路线和距离。
6、飞机在起飞和飞行过程中、禁止使用电子电气设备(包括移动电话、寻呼机、游戏机、手提电脑、调频调幅收音机等)，禁止吸烟。
7、在正常情况下，不得擅自动用机上的应急出口、救生衣、氧气面罩、防烟面罩、灭火器材等救生应急设施、设备和标有红色标识的设施。
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防溺水安全教育发言稿1
各位领导、老师及同学们：
大家上午好！
今天很荣幸作为六小教师代表做防溺水表态发言，夏季即将来临，也是学生溺水事故高发期，溺水成为我国中小学生第一大杀手，有多少个家庭因为孩子溺水死亡而破碎，又有多少个父母因为溺水失去了儿女而身心憔悴。电视中、微信里，看到那血淋淋的教训，我无不痛心疾首。老师们，为了你的学生我们必须把防溺水安全教育做到实处；同学们，为了你父母的宝贝必须珍爱你那幼小的生命。值得一提的是我们六小建校五年多，每年平均有学生2500多人，教师120多人，溺水事故为零。这就说明我们领导重视安全教育，教师不轻视防溺水安全教育，学生具有了较强的防溺水安全意识。为了更好的做好防溺水安全教育工作，我代表新惠第六小学全体教师，做如下表态：
一、严格执行及落实学校的防溺水规章制度。高度重视学生的防溺水安全教育工作，将这一工作作为对学生教育的首要内容，做到目标明确，思想重视，教育得力，措施扎实。
二、加强防溺水安全教育宣传力度，教给学生必要的防溺水安全知识。
三、上课前要清点班级人数，并做好记录，若发现缺席学生，要及时与家长联系，及时告知值周领导并妥善处理。
四、认真执行学校的作息时间，不得提前放学。放学后，不滞留学生。
五、认真学习和掌握基本的安全常识和急救知识，一旦发生溺水事故，及时救护，及时告知家长，并向学校领导汇报。
总之，我们会全面落实上级及学校防溺水工作安排，尽自己的最大努力保护全体学生的安全。
防溺水安全教育发言稿2
亲爱的老师、同学们：
大家好！
春天迈着轻快的脚步悄然离去，夏天也风尘仆仆地赶来了。随着天气的逐渐炎热，人们首先想到的解暑方法，那就是下水游泳。虽说水是生命之源，但它也蕴含着无尽的危险，可以促使人提前结束这短暂的生命。游泳？这是一项非常健康的体育运动，但有的人为了一时的舒服，而选择了江边、水库、河塘等危险地带，就这样，死亡便向他们慢慢地逼近。
每年的这个时候，都是学生溺水事故的高发期，虽说老老师家展每年都会对我们进行安全教育，但有的同学却不以为然，说：“什么溺水事故，这怎么会发生在我们身上？平时注意一点就行了……”这种想法是大错特错的，所有人都知道这一点，但还是有人做出了无法挽回的事。
很久很久以前，一名小学生在无人知晓的情况下，擅自离开学校，来到附近的一个河塘里游泳，却因突如其来的抽筋在水里挣扎。学校那边，老师发现人数不对时立刻联系家长，和老师们一起寻找。一位渔民告诉她们，一个小男孩刚刚在河塘里游泳。当老师们刚到那里时，小男孩已经沉入水底。
老师们心急如焚，立刻打电话报了警，经过两个多小时的努力，孩子被打捞了上来，通过医生现场鉴定，该学生是溺水生亡，因在水里的时间太久，已经无法判断死亡时间了。电视台还特别播出了这篇报道，电视里，那个小男孩紧闭双眼，躺在木板上，黝黑的皮肤显得格外耀眼，他的母亲眼圈红红的，蓬头垢面，脸上有明显的泪痕。她的嘴里还念念有词，不断的用毛巾擦拭着孩子的脸颊和手臂。孩子的.奶奶说：从孙子出事为止，她就没吃过任何东西，她无法接受这个现实。
当我看到这位母亲抱着孩子放声大哭时的场景时，不禁热泪盈眶，是呀！溺水身亡，不仅是你自己失去了宝贵的生命，还伤害了你最爱的人，让大家为你流泪，让你的父母因你而痛苦！你忍心这样做吗？这个故事，是我对死亡充满了恐惧，是我对生命有了新的认识，使我更加爱护生命。
有人说，生命是宝藏；有人说，生命是黄金；有人说，生命是一江春水，历经岩险滩，仍奔腾东流；有人说，生命是一颗小树，经历风雨磨难，仍茁壮成长……而我却说，生命如花，世界因如花的世界而精彩，但有的人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。同学们，我们国家的未来和希望，我们一定要珍惜现在的生活努力学习，不断提高自身素质，为自己，为祖国创造有意义的的人生，让我们行动起来，预防溺水，珍爱生命！
谢谢大家！
防溺水安全教育发言稿3
各位领导、老师及同学们：
大家上午好！
现在正是天气逐渐转热季节，暑期即将来临，中小学生溺水伤亡的事故也明显多了起来。目前全国每年有1、6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前两位。听了这些实例，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消失?
人，应该珍爱生命。今天这节课我们就来学习珍爱我们的生命——防溺水教育。
一、关于游泳我们要严格遵守“四不”：
1、未经家长老师同意不去。
2、没有会游泳的成年人陪同不去。
3、深水的地方不去。
4、不熟悉的江溪池塘不去。（当然，也不能到河塘捞鱼摸虾）
二、溺水原因主要有以下几种：
1、游泳时间过长，疲劳过度。
2、在水中突发病尤其是心脏病。
3、盲目游入深水漩涡。
游泳，是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。
为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点：
1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。
2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。
3、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。
4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅;应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道;将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。
溺水是非常危险是，在日常生活中要提高安全意识，安全第一，防患于未然。水无情，人有情。其实，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事件还是可以防止的。同学们，珍爱我们的生命吧。珍爱生命就是珍惜每一天。
防溺水安全教育发言稿4
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！
有人这样形容我们，我们是早晨冉冉升起的朝阳，充满了青春活力，饱胀着蓬勃朝气，多么快乐，多么美丽！然而，您有没有想过，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们如此美妙的生命靠的是什么？曾有诗人问：“是生存，还是死亡？”；也有哲人说：“艰难和困惑是生命的本身。”我思来想去，只能说：是安全！是“安全”这把拐杖捍卫着我们的生命，维护我们生存的权利。“做事应该未雨绸缪，居安思危。”说得多好呀！人的生命是美好的、灿烂的，可也是非常短暂的。
我们歌颂生命，因为生命是宝贵的，它属于我们每个人只有一次；我们热爱生命，因为生命是美好的，它令我们的人生焕发出灼灼光彩。“生命”是一个多么鲜活的词语！现实生活中那一件件本不该发生的的事件，那一幕幕因小失大而酿成的悲剧，是否让你有了刻骨的心痛？
两个不会游泳的孩子，从游泳池的跳台滑下去，因为没有带救生圈，结果溺水而死；几个小学生去旅游，他们不听工作人员劝阻，走在狭窄的小桥上玩耍，结果坠山而亡；夜晚，一个学生在路上，突然转弯，不仅自己被车撞死，而且还连累了别人。
生命之河流，需要“安全”做曲折迂回的护堤；生命之画卷，需要“安全”这支抒写深远神致的笔。没有了“安全”，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨。要知道，生命对于每个人只有一次，而生命的控制，往往在于我们自己。
同学们，生命如花，让我们携起手来关爱生命，关注安全，让安全永驻心中，让“安全”之绿叶永远千娇百媚！
现在，小学生防溺水真的很重要，为了美好的明天，我们一起行动起来吧！
谢谢大家！
防溺水安全教育发言稿5
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！
在炎热的夏季，许多人喜欢游泳，江河、游泳池给人带来欢乐享受之余，也潜藏着安全危机，因为缺少游泳常识而溺水死亡者时有发生。（近期，在沈阳市就有四起中小学生共10人溺水身亡的事故发生。）游泳前多一分准备和清醒，就可以带给我们欢笑，更可以避免可能的后悔与遗憾。因此，我们外出游泳严格遵守“五不”：未经家长同意不去；没有会游泳的成年人陪同不去；深水的地方不去；不熟悉的河溪池塘不去。如遇有人溺水，要找会游泳的成年人，千万不要去盲目施救。
在游泳时应注意什么呢？
1、下水时切勿太饿、太饱。饭后一小时才能下水，以免抽筋；
2、下水前试试水温，若水太冷，就不要下水；
3、若在江、河、湖、海游泳，则必须有伴相陪，不可单独游泳；
4、下水前观察游泳处的环境，若有危险警告，则不能在此游泳；
5、游泳如果遇到的意外有抽筋、陷入漩涡、被水草缠住等情况，应当采取下列自救方法：
（1）遇到意外要沉着镇静，不要惊慌，应当一面呼唤他人相助，一面设法自救。
（2）游泳发生抽筋时，如果离岸很近，应立即，到岸上进行按摩，如果离岸较远，可以采取仰游姿势，仰浮在水面上尽量对抽筋的肢体进行牵引、按摩，以求缓解，如果自行救治不见效，就尽量利用未抽筋的肢体划水靠岸。
（3）游泳遇到水草，应以仰游的姿式从原路游回，万一被水草缠住，不要乱蹦乱蹬，应仰浮在水面上，一手划水，一手解开水草，然后仰游从原路游回。
（4）游泳时陷入漩涡，可以吸气后潜入水下，并用力向外游，待游出漩涡中心再浮出水面。
（5）游泳时如果出现体力不支、过度疲劳的情况，应停止游动，仰浮在水面上恢复体力，待体力恢复后及时返回岸上。
同学们，安全无小事，让我们在心中永筑一道安全防线，为我们的生命负责。
最后，希望同学们能珍惜自己的生命，不要去玩水，不要去深水区，不要偷跑去游泳，生命只有一次，没有就再也回不来了，安全第一！
防溺水安全教育发言稿6
对于每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一种有效途径。而在现实生活中，并非人人都具有较高的安全意识。你是否注意到：在我们周围经常有许多人因为自己的疏忽而造成了不可挽回的后果，去年就有连寨的两名儿童因下河游泳溺水身亡、前几天--镇又有三名同学因下河捉鱼溺水身亡。鉴于此，我在这里向全校同学做出如下要求：
1、严禁学生私在河边、湖边、江边、水库边、水沟边、池塘边玩耍、追赶，以防滑入水中。
2、严禁学生私自下水游泳，特别是中小学生必须有大人的陪同并带好救生圈。
3、严禁学生私自外出钓鱼、抓蝌蚪，因为钓鱼蹲在水边，水边的泥土、沙石长期被水浸泡，而变很松散，有些水边长年累月被水浸泡还长了一层苔藓，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔伤的危险。
4、在没有大人陪同或配带救生圈的情况下，严禁私自结伙去划船。
5、到公园划船，或乘坐船时必须要坐好，不要在船上乱跑，或在船舷边洗手、洗脚，尤其是乘坐小船时不要摇晃，也不能超重，以免小船掀翻或下沉。
6、在坐船时，一旦遇到特殊情况，一定要保持镇静，听从船上工作人员的指挥，不能轻率跳水。如果出现有人溺水，更不要冒然下水营救。
7、遇到大风大雨、大浪或雾太大的天气，最好不要坐船，也不要在船上玩。
8、如果不慎滑落水中，应吸足气，拍打着水，大声地呼喊，岸上的人应马上呼喊大人救援，并找附近的有长树枝、竹子、草藤什么的，便于抛向落水的人抓住，如果没有大人来救援，岸上的人应一边呼喊一边马上脱掉衣服、皮带并把它们接起来抛向落水的人。
9、如果不幸溺水，当有人来救助的时候应该身体放松、让救助的人托住腰部。
10、当自己特别心爱的东西，掉入水中时不要急着去捞，而应找大人来帮忙。
一、预防溺水的措施：
1、小学生应在成人带领下游泳，学会游泳;
2、不要独自在河边、山塘边玩耍;
3、不去非游泳区游泳;
4、不会游泳者，不要游到深水区，即使带着救生圈也不安全;
5、游泳前要做适当的准备活动，以防抽筋。
二、溺水时的自救方法：
1、不要慌张，发现周围有人时立即呼救;
2、放松全身，让身体飘浮在水面上，将头部浮出水面，用脚踢水，防止体力丧失，等待救援;
3、身体下沉时，可将手掌向下压;
4、如果在水中突然抽筋，又无法靠岸时，立即求救。如周围无人，可深吸一口气潜入水中，伸直抽筋的那条腿，用手将脚趾向上扳，以解除抽筋。
三、发现有人溺水时的救护方法：
方法一：可将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者，再将其拖至岸边;
方法二：若没有救护器材，可入水直接救护。接近溺水者时要转动他的髋部，使其背向自己然后拖运。拖运时通常采用侧泳或仰泳拖运法。特别强调：未成年人发现有人溺水，不能冒然下水营救，应立即大声呼救，或利用救生器材呼救。据报道2002006年8月8日下午2点左右，浙江省余杭区瓶窑镇4名少年结伴在奇坑水库边捕鱼玩耍，突然“扑通”一声，其中一名7岁男孩不慎落水，岸边13岁少年周朝龙毫不犹豫地跳入水中施救，结果两人都被无情的河水夺走了生命。周朝龙的行为让人感动，但未成年人下水救人不应鼓励。他完全可以大声呼救，寻求成年人的帮助。“救人也要在自己能力范围之内啊。”
四、同伴溺水后如何急救?
同伴出现溺水情况后怎么办呢?万一同伴发生溺水的情况后，切莫贸然下水救人，应马上呼喊大人搭救。将溺水者搭救上岸后，立刻撬开牙齿，清除口腔和鼻内的杂物，使呼吸道通畅;抢救者屈膝，将病人俯卧于大腿上，头朝下，按压腹部迫使呼吸道及胃内的水倒出，如溺水者呼吸和心跳均已停止，应头向上做胸外心脏按摩和人工呼吸，同时急速送医院抢救。
五、岸上急救溺水者
1、迅速清除溺水者口、鼻中的污泥、杂草及分泌物，保持呼吸道通畅，并拉出舌头，以避免堵塞呼吸道;
2、将溺水者举起，使其俯卧在救护者肩上，腹部紧贴救护者肩部，头脚下垂，以使呼吸道内积水自然流出。但不要因为呛水而耽误了进行心肺复苏的时间;
3、进行口对口人工呼吸及心脏按摩;
4、尽快联系急救中心或送去医院。
综上所述，溺水是非常危险的，在日常生活中要提高安全意识，安全第一，防患于未然。水无情，人有情。其实，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事件是可以防止的。
