关于灞桥的古诗
灞桥位于西安城东12公里处，是一座颇有影响的古桥。
春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修了桥，故称“灞桥”。
王莽地皇三年（22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，便将桥名改为长存桥。
以后在宋、明、清期间曾先后几次废毁，到清乾隆四十六年（1781年），陕西巡抚毕沅重建桥，但桥已非过去规模。
直到清道光十四年（1834年）巡抚杨公恢才按旧制又加建造。
桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。
1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。
唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。
“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。
横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。
《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。
”每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。
“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起”。
东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。
据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别”。
因为“柳”与“留”谐音，古人就以折柳赠别来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。
古人曾言:诗思在灞桥风雪中、驴子背上,可见诗与灞桥雪的缘分很深。
古人有诗云:“春色东来渡灞桥,青门垂柳百千条”。
李白《忆秦娥》有“箫声咽，秦蛾梦断秦楼月。
秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。
” 戴叔伦《赋得长亭柳》：“濯濯长亭柳，阴连灞水流。
雨搓金缕细，烟袅翠丝柔。
送客添新恨，听莺忆旧游。
赠行多折取，那得到深秋
” 据《唐诗纪事》记载：“雍陶有一次送别故旧，行至灞桥，问随从曰：‘此桥为何称情尽桥
’随从道：‘因送别到此为止点，故称之情尽桥。
’雍陶有感惜别之情：‘从来只有情难尽，何事名为情尽桥，自此改名为折柳，任它离恨一条条。
’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。
还有一首歌曲，“灞桥柳，灞桥柳，拂不去烟尘系不住愁。
我人在阳春，心在那深秋。
你可知无奈的风霜，它怎样在我脸上流。
灞桥柳，灞桥柳，遮得住泪眼牵不住手。
我人在梦中，心在那别后。
你可知古老的秦腔，它并非只是一杯酒。
”
关于灞桥飞雪的诗句
应该是“灞柳飞雪”吧。
人们在 灞河两岸筑堤植柳，阳春时节，柳絮随风飘舞，好象冬日雪花飞扬（来自百度百科），遂有此名。
李白《忆秦娥》：箫声咽，秦娥梦断秦楼月。
秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。
鸣鞭落日禁城东，渭水清烟灞上风。
都旁柳阴回首望，春天楼阁五云中。
杨柳含烟灞岸春，年年攀折为行人，好风倘借低枝便，莫遣清丝扫路尘。
柳永《少年行》：“参差烟树灞陵桥，风物尽前朝。
衰杨古柳，几经攀折，憔翠楚宫腰。
”朱集义关中八景（诗画）中》，题“灞柳风雪”云：“古桥石板半倾欹，柳色青青近扫眉，浅水平沙深客恨，轻盈飞絮欲题诗”。
韦应物《东郊》：“吏舍跼终年，出郊旷清曙，杨柳散和风，青山澹吾虑”。
有关灞桥送别的诗有哪些
李白是最早写灞桥送别诗的诗人之一，也许正是因为李白的名句，灞桥才成为送别胜地的。
灞桥折柳 红叶寄情 春伤秋愁 蛩吟雁徙相关诗句
箫声咽,秦娥梦断秦楼月。
秦楼月,年年柳色,霸陵伤别。
乐游原上清秋节,咸阳古道音尘绝。
音尘绝,西风残照,汉家陵阙。
此夜曲中闻折柳，何人不起故园情。
驿寄梅花，鱼传尺素，砌成此恨无重数。
一丛花令（伤高怀远几时穷）伤高怀远几时穷
无物似情浓。
离愁正引千丝乱[1]，更东陌、飞絮蒙蒙[2]。
嘶骑渐遥[3]，征尘不断，何处认郎踪
双鸳池沼水溶溶，南北小桡通[4]。
梯横画阁黄昏后，又还是、斜月帘栊。
沉恨细思，不如桃杏，犹解嫁东风[5]。
秋风萧萧愁杀人, 出亦愁,入亦愁。
座中何人,谁不怀忧。
令我白头。
胡地多飚风,树木何修修。
离家日趋远,衣带日趋缓。
心思不能言,肠中车轮转。
昨夜寒蛩不住鸣。
惊回千里梦，已三更。
起来独自绕阶行。
人悄悄，帘外月胧明。
白首为功名。
旧山松竹老，阻归程。
欲将心事付瑶琴。
知音少，弦断有谁听
关于陕西的古诗
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按照南、西、北、东的方位如下： 宝舟登彼岸妙道辟法门西极引法雨东垂布慈云
