描写车窗外的景色的段落
每次坐总是偏爱紧临车窗的位置。
忙不迭下，静静地等待车开的那一刻。
不知中，对面停泊的列车，不相识的陌生旅人以及静默而立的站牌景观，从眼前缓缓地滑过，一场期盼已久的旅程就这样在车轮有节奏的咣当声中拉开了宽大的帷幕。
未及留神，窗外辽阔坦荡的田野平川、挺立茂盛的大树小草，还有，远方若隐若现的绵延群山，已在视线中一一飞奔登场，又转眼间呼啸而去。
宛若一帧帧流动的风景，看似雷同，却又处处闪动着活跃的美感，又好似一幅徐徐展开的水墨画卷，总有意想不到的惊喜呈现眼前，或枝头扑楞而起的轻盈飞鸟，或荒原不知名的惊艳花朵，对终日在城市逼仄空间中生活惯了的人们而言，一份久违了的清新与自由扑面而来。
从火车的窗口往外看，有喧闹的都市，也有宁静的乡村；有广阔的原野，也有青翠的山林；有水乡泽国，也有大漠荒原。
甚至铁路沿线的一根电线杆、一个信号灯、一座火车站、一辆迎面驶来的列车，都有着它们独特的力度与美感。
一次又一次，透过火车的车窗，我都看到了我想看的，体会到了各种事物不同的美。
记得有一次，坐火车从柏林到慕尼黑，几乎从北向南穿越了整个德国。
这一回的主打颜色是白色，因为那时的德国，全国都是大雪纷飞。
列车飞驰在波德平原上，窗外是一望无际的白色原野。
在白色的世界里，乡村显得更加宁静，让人产生无限的遐想。
在这段旅途中，有一个叫“富尔达”的小城。
小城里那一座座欧式古典建筑，显得非常雅致美观，给我一种视觉上的震撼。
这里是前往法兰克福和慕尼黑的中转站，过了这里，巴伐利亚州就在眼前，离阿尔卑斯山也越来越近。
南部的山区一到，车窗外的风景就不一样了：不再是一望无际的白色平原，而是突然出现了许多令人生畏的雪山。
白雪覆盖在高高的山顶上，使雄伟的阿尔卑斯山显得更加巍峨壮丽。
说完国外，再看看国内吧。
我认为，在中国，最美丽的风景应当在成昆铁路和青藏铁路的沿线。
很遗憾，我都没去过。
那就说说我经常去的湘黔线吧。
这一次是夏天，绿色是主打颜色，险峻是它的特点。
列车在青山翠林中穿行，时而驶过湖边，时而翻越崇山峻岭，时而跨越江河。
我记得湘黔铁路经过新化附近，有一片湖区，但湖区又在山岭之上。
火车在山中穿行，时而见水，时而见山，近处是水，远处是山，让人真正欣赏到了山水交融的奇妙韵致。
铁路上最重要的一条风景线，就是火车站了。
火车站是铁路的枢纽，大到上下数层，小到只能停下两列火车，应有尽有。
先看大的，比如柏林火车站，最底层是地铁线，中间一层是始发车站，最上面是过路车站。
有时坐在火车上，看到自己上下左右全是火车，头都晕了。
远观柏林站，就像一座大玻璃房，洋溢着现代的气息。
而说到小的，我去过位于我国铁路最南端的三亚站，每天仅有三班列车发出。
候车的地方肯定不能叫大厅了，只能叫小室，虽不雄伟、不气派，但蓝色的站房体现出浓郁的海南风情，洋溢着浪漫的气息。
描写海边风景的句子
1、那碧绿的海面，像一样柔和，微荡猗。
从高处看，浩渺，一望无而有时，海水就在你的脚边，轻轻絮语 2、海水满盈盈的，照在夕阳之下，浪涛像顽皮的小孩子似的跳跃不定，水面上一片金光 3、屹立在岸边的沙滩上，向远处望去，只看见白茫茫的一片。
海水和天空合为一体，都分不清是水还是天。
正所谓：雾锁山头山锁雾，天连水尾水连天。
远处的海水，在娇艳的阳光照耀下，像片片鱼鳞铺在水面，又像顽皮的小孩不断向岸边跳跃 4、难忘那清爽的潮湿的带着谈谈的海腥味的海风，吹拂着人的头发面颊身体的每一处的感觉。
就像艳丽丰盈的女人一样的诱人。
5、大海拥有的，不仅仅是一种色彩，它所拥有的是一种精神，是生命。
所以，我面对的是大海博大的胸怀。
6、渐渐走近海，真的好象拥进了大海的怀抱。
海水一沉一浮，我也随着海水一上一下，偶尔海水溅到口中，啊，好咸
偶尔一阵浪涛涌来，把我推到岸边。
偶尔海浪退下，把我带回海中。
我在海中拼命地游着，搏击着，真的好刺激。
7、大海，她有气吞山河之势，有包容万物之量；她承载历史，托起巨轮，孕育生命，传承文明。
可是，又有谁能知道，大海也和人一样，有喜怒哀乐，也有悲欢忧愁。
8、绚丽的朝霞映在那辽阔的海面上，犹如仙女剪下的红霞，把大海装点得格外美丽。
休息了一夜后的大海，显得更有精神了。
一层层波浪不断地涌来，像个活泼的孩子在玩水嘻戏。
9、面向大海，就好象人的心灵面向着无限辽远。
它的宽阔宁静汹涌奔流一如人生必需走过的道路。
有辛苦的付出就会得到幸福的拥有；有执着就会收获云开见月明的喜悦；有真情就会找到相溽以沫的那份情感；有无私的奉献就会拥有温暖的力量；有梦想就会有不倦追求的渴望…… 10、太阳把大海映红了，好像得大海披上了一层红纱。
海面上闪烁着一串一串五彩缤纷的光圈，就像我在家用肥皂沫沫吹的小泡泡。
11、海潮开始上涨，在太阳将她最后一丝力量用尽的时刻，一浪接着一浪，携卷着白色的泡沫，海水攒足劲却又优游的向岸边涌。
远处的海面中心似乎有一支无形的巨大的手，想将这些海水全部都推上岸，于是，不管海水们愿意不愿意，就推挤着它们朝这里涌来了。
12、晨看大海，旭日从海面喷薄而出，将碧波荡漾的海水染得金碧辉煌，大海就像张开了羞红的笑脸，迎接初升的太阳，让人产生美好的遐想；暮观大海，当夕阳悄无声息地沉入海底，带走最后一抹余晖，大海变得一片昏暗沉寂，让人生出丝丝伤感，惆怅；当风暴雨急，台风骤起，大海潮汹波涌，惊涛骇浪，昏天黑地，山呼海啸，让人产生恐惧，唯恐躲避不及，在心中留下一片阴霾。
13、大海啊，你时儿像白兔一样温柔，时儿像雄狮一样威严凶狠，让人捉摸不透，却不忍离去。
我爱大海，真想就这样静静地看着海，思绪遨游在广阔无垠的海边。
14、守望大海，或浓光粼粼，或汹涌澍湃，倾听大海，或温柔细腻或震撼人心。
不再观望，闭上眼睛，用心倾听大海的声音…… 15、看
晚上的还是深蓝色的。
在圆圆的月亮闪闪的星星远近船上的灯光海边楼上灯光的映射下，大海更加迷人。
我跷着脚，踩着水，注视着微波粼粼的海面，听着哗哗的海浪声，沿着沙滩走着，后面印下我迷离的幻想…… 16、我爱海，爱它那波涛汹涌磅礴的气势；爱它那无边无际的胸怀；爱它那深不见底的宝藏；更爱它那蓝蓝的，咸咸的，深深的，永不停息的海水。
想坐火车看沿途风景，哪条线路最美
点击地图，查看详细信息全程约1657.95公里\\\/19小时从起点出发沿冶山道院行驶139米右转沿莫愁路向北行驶152米左转沿侯家桥行驶424米左转沿罗廊路行驶403米右转沿虎踞南路向西北行驶482米
坐火车从龙川到揭阳的路上,有一段路风景特好,想要一些描写那些风景的句子,要详细
每一个节点的响声，组数个敲打无眠绪；窗外的风景，曲折地而过绘不出半点的美丽；孤单的旅滚落的泪珠，起点亦难舍，终点亦孤独；深深地呼吸带出昨夜的暗香，扑捉晃动的身影，只是虚幻的视觉，一股空白的暖流，却给了我全身肌肤的寒颤。
周六想从北京坐火车去看沿途风景，哪条线比较漂亮呢
京原线——北京到原平京通线——北京到通辽
坐火车路途风景美的城市
哈哈~这个我知道~~你想去哪里呢~~ 坐火车株洲到的最远的地方是长春~近3000公里~30多个小时~~经过的多是北方~风景吗不如南方秀丽~多平原少山~而且晚上时间很长~~欣赏窗外的时间就少了 然后是到天津、北京、太原、兰州等北方线路应该接近2000公里 再然后是南京、上海、杭州等江南线路大概1500公里~~自然风景吗我觉得也一般不过到了东南的城市建设还不错~~~至于楼上说的华怀只上海南这趟车~一半多时间也是在夜里而且路途也没有去西南的昆明等地这么远 最后是我推荐的西南方向~~去昆明、三亚、成都、重庆等地~接近1500公里 西南的景色最秀丽~~可以看到山水、和沿途人们的生活（大多比较落后）、沿途经过很多大山、还有许多少数名族~~ 我做过株洲去长春、北京、天津、上海、~昆明这几个方向的车~景色最吸引我的还是昆明这边~~~估计去成都、重庆的夜不错~~不是说蜀道难难于上青天啊~~而且可以坐船沿长江回来~~~ 北方和华东沿线的景色真不如西南好看~~华南去广州、福州又不是很远~~~ 要说便宜的话你确定好地方查就可以了~~慢车就便宜很多~~~ 我知道的最便宜的一趟车是1235次株洲到昆明~~硬座80块~（估计去哪里都没有比这还便宜的了）到了昆明你还以坐火车去大理也很便宜~~外面的风景应该也不错~（如果加上去大理的距离就肯定是最便宜最远的旅程了~~)~~如果有时间的话~当然可以在那边到处玩玩了~~自然风景和人文都很好~~呦丽江、香格里拉、瑞丽、保山、怒江都是超级美的地方啊~~ 你自己选择吧~~记得分给我个
坐火车出去旅游去哪里的路线风景好?
1、问：坐火车出去旅游去哪里的路线风景好
答：这样看楼主喜欢什么风景了同的人眼里最好的风景是不一样的。
就我个人而言，青藏铁路线沿线风景最美
2、楼主说：希望火车的休息卧铺就像电影《我在路上爱上你》的那种。
答：没看过这部电影，不知道楼主说的是哪一种。
3、楼主问：有没有情侣单间呢
答：什么是情侣单间
是不是可以理解为私密性较好的包厢
就一般的旅客列车而言，楼主出钱把一个软卧包厢包下来，不就是情侣单间了吗
