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形容公交车拥挤不堪的句子

时间:2016-02-23 00:20

描写拥挤的公交车的成语

车水马龙

两个女士在抱怨如今的公交车拥挤,使她们痛苦不堪. 一个说:“我真是倒霉呀

在车上我被挤得流了产。

” 一

比肩继踵 [bǐ jiān jì zhǒng]——比:挨着;踵:脚跟。

肩挨着肩,脚跟着脚。

形容人很多,很拥挤。

架肩接踵[jià jiān jiē zhǒng] ——肩挨肩,脚碰脚。

形容人拥挤。

驾肩接武 [jià jiān jiē wǔ]——肩挨肩,脚碰脚。

形容人多。

驾肩接迹 [jià jiān jiē jì]——形容人多。

同“驾肩接武”。

比肩叠迹 [bǐ jiān dié jì] ——肩膀相靠,足迹相叠。

形容人多。

比肩叠踵 [bǐ jiān dié zhǒng]——形容人多。

叠踵,脚尖踩脚跟。

挨肩擦膀 [āi jiān cā bǎng] ——指身体相贴近。

也形容人群拥挤。

骈肩累踵 [pián jiān lèi zhǒng]——形容人多拥挤。

同“骈肩累迹”。

骈肩迭迹 [pián jiān dié jì]——形容人多拥挤。

同“骈肩累迹”。

骈肩叠迹 [pián jiān dié jì]——形容人多拥挤。

同“骈肩累迹”。

骈肩接迹 [pián jiān jiē jì]——形容人多拥挤。

同“骈肩累迹”。

骈肩累迹 [pián jiān lěi jì]——骈:两物并列;累:重迭;迹:脚印。

肩并肩,脚印合脚印。

形容人多拥挤。

比肩接迹 [bǐ jiān jiē jì]——肩膀相靠,足迹相接。

形容人多或接连不断。

压肩叠背 [yā jiān dié bèi]——指人众多密集。

挨肩迭背 [āi jiān dié bèi]——形容人群拥挤。

挨肩擦背 [āi jiān cā bèi]——肩挨肩,背擦背。

形容人多拥挤。

摩肩如云 [mó jiān rú yún ]——摩:摩擦。

肩碰肩,如云一样密集。

形容人多拥挤。

比肩系踵 [bǐ jiān xì zhǒng]——犹比肩继踵。

形容人很多或接连不断。

摩肩接踵 [mó jiān jiē zhǒng]——肩碰着肩,脚碰着脚。

形容人多拥挤。

比肩迭迹 [bǐ jiān dié jì]——肩膀相靠,足迹相迭。

形容人多。

袂接肩摩 [mèi jiē jiān mó]——形容人多。

明 宋濂 《国朝名臣序颂》:“其他智士谋臣,袂接肩摩,殆未可一二数。

”亚肩叠背 [yà jiān dié bèi]——前后的人肩背紧挨着。

形容人多拥挤。

接踵比肩 [jiē zhǒng bǐ jiān]——踵:脚后跟。

脚跟相接,肩膀相碰。

形容人很多,相继不断。

比肩接踵 [bǐ jiān jiē zhǒng]——犹比肩继踵。

形容人很多或接连不断。

摩肩擦踵 [mó jiān cā zhǒng]——形容来往行人众多,很拥挤。

亚肩迭背 [yà jiān dié bèi]——肩压肩,背挨背。

形容人多拥挤。

挨肩并足 [āi jiān bìng zú]——形容人群拥挤。

骈肩累足 [pián jiān lěi zú]——骈:两物并列;累:重迭;足:足迹。

肩并肩,脚印合脚印。

形容人多拥挤。

肩摩袂接 [jiān mó mèi jiē]——人肩相摩,衣袖相接。

形容人多拥挤。

肩摩踵接 [jiān mó zhǒng jiē]——肩碰肩,脚连脚。

形容人很多,很拥挤。

比肩迭踵 [bǐ jiān dié zhǒng]——形容人多。

迭踵,脚尖踩脚跟。

踵接肩摩 [zhǒng jiē jiān mó]——摩肩接踵。

肩挨肩,脚碰脚。

形容人多,拥挤不堪。

压肩迭背 [yā jiān dié bèi]——迭:重迭。

形容观看的人极多。

挨肩叠背 [āi jiān dié bèi]——形容人群拥挤。

为啥坐公交的人总是多于出租车,我怕热,拥挤不堪,坐出租车凉快么小偷

坐公车便宜,但拥挤和一些财产丢失的危险。

出租呢,一般花费都是公车的数倍乃至十几倍,而一般不是去到太过偏僻的地方是不会有危险的,也比较快捷。

有一篇作文写我在公交车上晕车有位阿姨关心我

这是发生在我身边的一件事,每当我在公交车上看到有人让座,我便会回忆起那件事。

这件事既让我对自己感到十分惭愧,也让我对一位素不相识的人产生一种敬佩之情。

那是一年前的一个星期日的上午,我上完学习班乘公交车去爸爸单位。

我一上公交车,就赶紧抢了个空位子,看也不看,便一屁股坐下去。

随后又往车厢里一瞧,车厢里的人还真不少,整个车厢就像个沙丁鱼罐头,比肩继踵,拥挤不堪。

我正悠闲地坐着,看窗外的美景时,一位老奶奶上车了。

“朝我这排坐位走来,我想:到爸爸单位还有好多站路呢,让了座以后挤在人堆里多累啊。

到底让不让

正当我犹豫的时候,一个小伙子站了起来,对老奶奶说:“老奶奶,您坐我的位子好了。

”然后,他扶老奶奶小心地坐下,而他一直靠着座位,一手直撑着,紧握扶手,用力抵抗着拥挤的地方。

我见老奶奶有了座位,心里也没有再想什么了,继续欣赏风景。

车又经过了好几个站点,可是只有从前门上来的人,却不见从后门走出去的人,车厢里更加拥挤了。

我见那小伙子被挤得满脸汗珠,腰背渐渐地弯起来,很艰难地站着。

好不容易到了终点站,下车的人非常多,我和那小伙子也准备下车。

大家你推我挤地朝车门走去。

突然,不知哪个人把小伙子的腿撞了一下,小伙子“哎哟”尖叫了一声,咬着牙,脸上露出痛苦的表情,捂着腿下了车。

我心里觉得很奇怪:撞一下也能疼成这样

我带着一个“问号”走出了公交车,只见那小伙子正坐在路边,卷起裤腿,查看伤口。

原来那是条伤腿,被纱布紧紧地包住了膝盖,他受过伤

我站在那里,呆若木鸡,看看胸前的红领巾,觉得脸上火辣辣的。

心想:我是一个少先队员,我对得起红领巾吗

我真是太惭愧了。

这件事虽然过去了那么长的时间,但我却记忆犹新。

这件事一直告诉我:要做一个乐于助人的人,只有帮助别人,才能更加快乐。

写一篇公交车上的作文从中得到了人生启示

公交车上的启示 这是在我身边件事,每当我在公交车上看人让座,我便会回忆件事。

这件事既让我对自己感到十分惭愧,也让我对一位素不相识的人产生一种敬佩之情。

  那是一年前的一个星期日的上午,我上完学习班乘公交车去爸爸单位。

我一上公交车,就赶紧抢了个空位子,看也不看,便一屁股坐下去。

随后又往车厢里一瞧,车厢里的人还真不少,,比肩继踵,拥挤不堪。

  我正悠闲地坐着,看窗外的美景时,一位老奶奶上车了。

“朝我这排坐位走来,我想:到爸爸单位还有好多站路呢,让了座以后挤在人堆里多累啊。

到底让不让

正当我犹豫的时候,一个小伙子站了起来,对老奶奶说:“老奶奶,您坐我的位子好了。

”然后,他扶老奶奶小心地坐下,而他一直靠着座位,一手直撑着,紧握扶手,用力抵抗着拥挤的地方。

我见老奶奶有了座位,心里也没有再想什么了,继续欣赏风景。

  车又经过了好几个站点,可是只有从前门上来的人,却不见从后门走出去的人,车厢里更加拥挤了。

我见那小伙子被挤得满脸汗珠,腰背渐渐地弯起来,很艰难地站着。

好不容易到了终点站,下车的人非常多,我和那小伙子也准备下车。

大家你推我挤地朝车门走去。

突然,不知哪个人把小伙子的腿撞了一下,小伙子“哎哟”尖叫了一声,咬着牙,脸上露出痛苦的表情,捂着腿下了车。

我心里觉得很奇怪:撞一下也能疼成这样

我带着一个“问号”走出了公交车,只见那小伙子正坐在路边,卷起裤腿,查看伤口。

原来那是条伤腿,被纱布紧紧地包住了膝盖,他受过伤

  我站在那里,呆若木鸡,看看胸前的红领巾,觉得脸上火辣辣的。

  这件事虽然过去了那么长的时间,但我却记忆犹新。

这件事一直告诉我:要做一个乐于助人的人,只有帮助别人,才能更加快乐。

【据《新华日报》消息】 江苏某市市民在不堪公交车拥挤和自备私家车昂贵的情况下,掀起了一股搭乘

我是西安人。

  西安市公交车拥挤不堪,令市民很头痛。

这几年西安市的城市建设很快,但是市政设施方面并不是很令人满意。

市民的出行就是一个很典型的事例。

不容置疑现在的交通比前几年是提高了不少,但是仔细看看公共交通方面和西安市的发展可以说格格不入,车辆陈旧、车内拥挤不堪、交通运营公司五花八门、部分司乘人员素质不高等等。

西安市近几年的城市建设的面积比前几年扩大了很多,但是公交公司只有8个国营公司,其余公交公司为了自己的私利不顾市民的方便,说停运就停运,票价高涨,霸占公共资源谋取私利,条块分割,不允许国营车辆的进入,等等。

比如905路属于长安公交公司的,从高新一种到华美十字是2.5元,而217路只有1.5元,这就是为什么人们都挤乘217路的原因以及217路为什么拥挤的原因。

长安区只有215路可以刷卡,为什么不再增加几条可以刷卡的公交线路啦

这其中我想只能说是为了自己的私利。

公交线路分布不合理;有些地方勉强布置了公交线路,但是只是一些摆设而已。

车辆发车的时间间隔及其不合理,每天早晚即是车站站满了很多等待上下班的乘客,车辆还是间隔5、6分钟发车,明明车站有许多等待的车辆,还是按部就班的不改运行程序。

就如何改变西安市的交通问题为什么市政府没有安排一次很好的倾听一下市民的建议

  在这里我谈谈我个人的看法:  1、增加部分线路公交公司的国有化,降低车票价格,全部实行乘车刷卡制。

  2、在西安市的周边增设新的国营公交公司。

西安市向南边发展的很快,但是在南边没有增加一个公交公司,南郊的市民出行很不方便,市民去南郊办事也及其不方便。

公交公司的分布必须合理,考虑市区的发展前景而设置。

  3、更换新型大运力的公交车辆。

这样可以增加每一个车辆的运力,提高运输量。

  4、改变现有的车辆调度制度。

对部分线路早晚上下班乘客较多的现象,改为弹性的发车制度,增加发车次数。

  5、提高司乘人员的素质,树立正确为人民服务的态度。

  6、建立一个市民公交献计论坛。

随时倾听市民的呼声。

上下班高峰期,你坐的公交拥挤吗

回复 圣诞树 的帖子我们可以集中反映一下~估计公交总公司也没办法~毕竟车少人多啊 查看原帖>>麻烦采纳,谢谢!

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