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文明交通劝导宣传口号

时间:2018-01-11 05:46

文明交通的警示语

1.别让坚强的生命,成为足下阴魂。

草坪 2.以滥用水为耻,以节约水为荣。

水资源 3.道路的拐弯处,人生的转折点。

4.放飞你的青春,奔洒你的热情。

5.珍惜每一滴水,让地球妈妈不在哭泣。

6.绿色的生命需要我们的共同呵护。

7.健康的体魄,来自运动。

8.微笑是我们的语言,文明是我们的信念。

9.好少年=文明+价值+爱心+力量 10.礼貌是最容易做到的事情,也是最容易忽视的事情,但她却是最珍贵的事情。

11.礼貌和文明是我们共处的金钥匙。

12.鸟儿因翅膀而自由翱翔,鲜花因芬芳而美丽,校园因文明而将更加进步。

13.文明是快乐的源泉。

14.让我们的心灵像花一样美丽。

15.关心学校,我们的职责;爱护学校,我们的义务;热爱学校,我们的心声。

16.学校是学习之所,文明是成功之本。

17.让我们一起来:关心集体,爱护公物,保护环境

18.让我们告别不文明的行为。

19.文明是彼此沟通的桥梁。

20.手边留情花似锦,脚下留情草如茵

21.天空是温暖的摇篮,不要再向天空吐烟,让地球心酸;草地是美丽的地毯,不要再乱扔杂物,让地球难堪

22.绿色、文明是希望,让我们一起来播种希望吧

23.让我们的素质及文明展现在一言一行中

24.文明是成功之花的蕊,是理想之舟的帆。

25.星空为我们贡献灿烂,天空为我们贡献蔚蓝,森林为我们贡献绿色,鲜花为我们贡献绚丽,大自然为我们贡献了自己,而我们该为大自然贡献点什么呢

26.向老师说声好,不困难;困难的是,要坚持向老师真心地说声好。

27.让文明的气息洋溢在学校的每个角落。

28.花儿用美丽装扮世界,我们用行动美化校园

29.给我一片洁净的天空,我才能翱翔;给我一片蔚蓝的海洋,我才能遨游;给我一个美丽、文明、宁静的校园,我才能在知识的海洋中扬帆起航

30.顺手捡起是的一片纸,纯洁的是自己的精神;有意擦去的一块污渍,净化的是自己的灵魂。

31.“播种文明、收获温馨”、 32.“美是文明、美是智慧、美是奉献”、 33.“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”、 34.“.礼貌是人类文明共处的金钥匙”、 35.“今天,你微笑了吗?你问候了吗?你礼让了吗?你帮助别人了吗?”

关于文明交通的400字 作文

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

关于“文明乘车 从我做起”的顺口溜

公交车上还抽烟, 极不文明不安全。

公共道德同维护, 责人责己要在先。

上下车时队排好。

上了车,不乱跑, 准备零钱去买票。

车厢里,不大叫, 安安静静秩序好。

有座位,不去抢, 老人孩子照顾到。

下车时,不拥挤, 耽误时间易摔跤。

希望对你有帮助~

O(∩_∩)O

交通文明用语有哪些

对环境,安全,交通,校园,人生,大自然,使用方法,文明礼仪等方面给予的一些警示,告诫,劝导及要求。

交通安全警示语: 1、 行车上路要小心 平安二字值千金 2、 司机一滴酒 亲人两行泪 3、 心急不吃热豆腐 开车不开英雄车

拒做低头族的宣传语

拒做低头族的宣传语:1、世界上最遥远的距离:我们坐在一起,你却在玩手机。

2、拒绝手机一会儿,关爱亲人一辈子。

3、拒做“低头族”,关爱你我他。

认识“低头族”低头族:聚会时离不开数字终端,一个人时更是如此。

不少人发现,如今地铁、公交车里的上班族,几乎个个都作“低头看屏幕”状,有的看手机,有的掏出平板电脑或笔记本电脑上网、玩游戏、看视频,每个人都想通过盯住屏幕的方式,把零碎的时间填满。

“低头族”以年轻人为主。

低头族的形成原因从社会环境角度分析,快节奏生活、大城市通勤路线拉长等,客观上令私人时间碎片化,属于自己的“整块”时间越来越少,但一个人吃饭、赶路的机会却增多,导致不少年轻人只能抓紧碎片时间,通过数字终端进行娱乐休闲。

以智能手机为代表的数字终端提供了丰富的应用程序,带来生活的便利和多样的娱乐手段。

智能手机成为低头族打发碎片时间的不可或缺的工具:上网浏览、玩游戏、看视频等。

我为交通安全献一策怎么写

交通安全铭记在心中  “过马路要走斑马线,红灯停,绿灯行。

”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生,已倒背如流了吧

  人的生活中,处处离不开交通,同时也离不开安全,所以我们处处都要做一名的安全公民。

如果你不遵守规则的话,交通事故就犹如一颗定时炸弹,随时准备爆炸,炸开的话,你不但不会轻易躲过去,还会失去宝贵的生命。

  在日常生活中,许多司机不注意交通安全,而鲁莽行事,造成他人人身伤害。

记得前几天栏目里说过,几位富家“公子哥”开上高级跑车在夜晚不顾他人生命安全,竟开始了一场刺激的游戏——疯狂飙车。

当开向斑马线时,一名行人正慢慢走过,此时“咚”地一声,行人向根护栏杆似的飞向两三层楼高,并且在二十米以外的距离摔下,地下一片鲜红……一名不知情、无辜的受害者就这样丧失了生的权利。

那位“公子哥”却继续“游戏”,当警察抓住他后,他却满脸漠然,无动于衷。

看到这个悲惨的场面,我心里先是一阵悲哀,然后又想:“公子哥”难道你们心中的生命只是一张纸

一片羽毛

一块石子吗

你们不知道一时的放纵,会给别人带来多大的伤害,会给一个家庭带来多大的痛苦……  在生活中,有不守规的司机,还有自由放纵的行人。

行人不遵守交通规则的事情也很多,他们这种行为同样造成了惨重的后果。

如:在马路上,我们经常可以看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走,并且根本不顾红绿带给他们的警示,还不走斑马线,使酿造惨剧,造成自身人身伤害。

所以我们在马路上行走要守交通规则,不要酿成“路上随意走,亲人两行泪”的后果,要做一名安全小公民。

  交通事故不止这些,车不会认人,人会认人。

司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人,行人请你不要让车轮伤害到你。

就让我们敲响交通安全的警钟,让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根,永伴我们前行。

  同学们,让我们都自觉遵守交通规则,并尽自己的能力让更多的人遵守交通规则,让交通事故在我们生活中渐渐消失,让我们的明天充满希望、阳光。

  2.  人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

  生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

  珍惜生命 安全出行  我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

”  有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

  卖瓜农用车为啥不让上高速

据第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通,在中小学生中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧  上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……  现在繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

  让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

  第2篇 珍惜生命 安全出行  我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

”  有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

  卖瓜农用车为啥不让上高速

据第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

  我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

  有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

  交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

  有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

  曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

  此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

  谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是  交通安全  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

  这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

  看

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……  啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

  在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

  交通安全作文  随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

  “遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

  我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助……  让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

  交通安全  当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

  在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危,  他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来……  冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

  一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

  星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

  民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

  谈交通事故  在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

  交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

  那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

遵守交通规则 安全文明出行400字 记叙文

自己在下面选吧 这是好几篇为祖国做贡献从文做明起生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

交通出行安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。

透过川流不息行驶的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

提到出行安全,很难不让人想到交通安全。

在日常生活中,交通安全总是围绕在我们身边。

只要你一出行,便同交通安全打上了交道。

行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。

飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。

有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。

因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。

让我们珍惜生命,安全出行吧。

我们每天都要出门,去上学,购物,玩耍……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

让我们认真学习《道路交通安全法》,自觉遵守交通规则,从“不闯红灯不越线,文明行车、文明乘车、文明行走”、从自我做起,让我们积极促进城市交通秩序明显好转的美好心愿始于“足下”;让以遵守交通法规为荣、以违反交通法规为耻的文明交通风气伴我们茁壮成长

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

“遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助……让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

交通安全当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危,他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来……冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

自从交通行为出现以来,交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。

随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用,机动车已在全球范围内迅速普及,并成为人类社会经济生活不可缺少的工具,交通的进步与发展给人类创造和增添了财富,但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难。

20世纪80年代以来,全世界每年大约有50万人在车祸中丧生,1000多万人受伤,在机动化程度提高的过程中,交通事故日趋严重。

在交通发展过程中,交通安全的问题愈发引起人们的关注。

一、交通安全的定义及重要性交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、车、道路环境3个要素,安全对策应包括针对这要素所采取的事故前的预防对策、事故中的降低损伤对策和事故后的挽救对策,实施手段有法律法规、工程技术、宣传教育等。

从宏观层面上理解则是交通运行质量的一个测度指标,是经济发展和社会文明进步的重要内容,关系到交通的可持续发展。

世界卫生组织1999年公布的《世界卫生报告》中曾经指出:道路交通事故造成的社会和经济代价应引起全人类的重视。

据统计,每年因道路交通事故造成的经济损失占全球国内生产总值的1%~2%。

仅亚太地区,因道路交通事故每年有40万人丧生、几百万人受伤。

亚太地区的发展中国家每万辆机动车与交通事故死亡人数的比率,比工业化国家高出10~50倍,每年的经济损失超过30亿美元。

交通安全问题已经成为世界各国关注的问题,许多国家已经在交通可持续发展中将交通安全摆在首位。

发达国家制定的交通战略计划中也将交通安全作为首要目标,都明确指出要实现以减少交通伤亡,促进公众健康,改善公共安全为目标的提高交通安全性战略。

发达国家在处理交通发展与交通安全的关系上,已将交通安全作为交通领域各项工作之首,除将交通安全的目标作为主要战略目标外,并将提高交通安全性作为交通运输发展的行动指南和判断标准。

二、我国交通安全的现状近年来,随着我国交通运输业的发展以及机动车辆保有量的增加,交通事故发生量呈不断增加的趋势。

1995年,我国公安交通部门共受理道路交通事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元,平均每天有196人死于交通事故。

1998年346129起道路交通事故造成78067人死亡,222721人受伤,造成直接经济损失19.3亿元,平均每天因交通事故死亡人数为214人,到2002年,交通事故达773137起,死亡人数达109381人,平均每天因交通事故而丧生人数高达300人。

因交通事故而死亡的人数、10万人死亡率等指标近年来持续攀高。

1998年度我国民用机动车拥有量不及世界的3.5%,而道路交通事故死亡人数却占20%,居世界之首。

自80年代以来,我国交通事故死亡人数呈上升趋势。

从图1中可以看出,随着交通网络的改善以及机动车数量的不断增加,道路交通事故的死亡人数也逐年增多。

但是与此同时,随着交通环境的改善以及机动车辆总量和性能的不断提高以及交通管理水平的改善,万车死亡率指标有所下降。

一方面,交通基础设施的改善带来了高等级公路数量的增加,相应地造成了行车速度的不断提高;另一方面,机动车驾驶员总量的增加造成了驾驶员素质的良莠不齐,加剧了交通事故的严重性,每万人死亡率开始上升。

随着交通安全事故发生频率的上升和事故破坏性的增加,交通事故带来的经济损失也在逐年增加。

驾驶员违章操作、行为规范差是交通事故的主要原因。

据对2000年交通事故原因的分析可知,机动车辆驾驶员违章操作、经验不足、行为规范差,造成的交通事故发生次数占总数的83.7%,导致的死亡人数占总死亡人数的67.2%,造成的直接经济损失占所有经济损失的88.7%。

交通基础设施供应不足加剧了交通安全的严峻性。

同欧美国家相比,我国的道路交通状况还存在巨大的差距。

中、美、日三国交通数据的比较表明,我们在公路交通环境上同汽车化国家还有很大的差距。

道路通行能力、交通基础设施标准低,行人、非机动车辆和机动车辆混行的混行道路导致事故多发。

三、我国交通安全管理体制的缺陷交通安全是一项复杂的系统工程,需要多部门协调配合,社会各界通力合作进行综合治理。

管理部门的多头分割体制是影响交通安全的一个重要因素。

目前我国交通条块分割的管理体制既不能对全国交通安全进行全局考虑,也不能制定国家统一的交通安全策略框架,从而无法使各部门和地区有一致的目标和行动依据。

我国的道路交通安全管理体制经历了几次改革。

第一次是1983年,在此之前除39个大中城市以外全国交通监理全部归交通部门管理,1983年经国务院批准,又将66个大中城市的交通监理划给了公安部门,此次改革只是局部调整,仅仅改变了部分城市交通监理部门的隶属关系。

第二次是1986年,将原归交通部门管理的交通监理全部成建制地交给公安部门,交通管理职能(实质上是交通安全管理职能)从交通部转移到公安部,这是中国交通安全管理体制力度最大的一次改革。

但不久这次改革存在的问题逐渐显现出来,由于对两部门的职能界定不细,使交通、公安两个部门在行使职能时出现了职责交叉、政令不畅、机构重叠等问题,严重影响了行政执法和管理效能。

为了协调两部门的工作,1993年国务院再次对两部门的职能作了必要的调整,明确“公安部是国务院管理全国交通安全和交通秩序的职能部门”,并对两部门的具体职责进行了划分。

由于我国的交通安全所涉及的人、车、道路环境三要素的综合治理的规划、政策规范、规则、决策、执法及不同的机动车和道路等,即使国务院有明文规定,错综复杂的路面交通安全也难以由不同部门共同管理。

交通安全的多头管理导致的一个结果就是各部门仅从各自管理的特定对象和范围出发制定相关的交通安全政策和法规,致使至今未能形成全国范围内统一、完整、科学的法规体系。

由于目前涉及到对交通安全中人、车、道路环境3个基本要素进行管理的管理部门众多,又因各个部门管理对象、范围的特定性和差别性,致使各个部门出台的关于交通安全的政策和法规既缺乏权威性、统一性,又缺乏规范性。

政出多门导致交通安全政策和法规疏漏之外,更严重的是不同部门制定的政策和法规之间的相互冲突,难以形成统一的交通安全政策。

此外,由于交通安全管理涉及的部门众多,多头管理增加了交通管理的成本。

涉及交通安全的各部门在本部门的相关政策、法规的制定和执行过程中均存在重本部门利益、轻社会效益的倾向。

许多部门对本部门职责疏于管理,对非本部门职责却越俎代庖、越位管理。

最终使得交通安全管理部门交叉、重叠,给交通安全涉及的各方参与者带来极大的不便。

交通安全管理部门的多头体制导致的另一个结果是现行交通安全管理职能的划分欠科学。

例如,目前的交通安全管理,其内容仅为公安交通部门的“交通秩序维护、交通事故处理、车辆安全检测、驾驶员考核、安全宣传教育”等,这实际上大大缩小了交通安全应当涵盖的内容与范围。

从对交通安全管理的实际效果看,现行的交通安全管理只在表面层次上就人、车、路的安全与管理来谈论交通安全,严重忽视了道路环境对交通安全的作用及人、车、道路环境三者之间的相互联系与互动关系。

由于交通安全涉及人、车、道路环境3个基本要素,其安全对策应是包括针对这3个要素事故前的预防、事故中的损伤降低及事故后的挽救等一系列具体措施。

脱离道路的安全设计、建设和维护,脱离车辆的主动和被动安全性能,脱离运输车辆的日常安全管理,脱离汽车运输企业、汽车修理企业的安全认证和行为规范来谈论减少和预防交通事故、提高交通安全水平无疑是不科学的。

虽然近些年来我国的交通管理在管理手段上取得了长足进步,但与我国快速发展的公路运输相比,仍然表现出明显的滞后性,如高速公路上近几年来重大、恶性交通事故一直不断的重要原因之一就是管理滞后。

与此同时,随着市场经济的快速发展,我国的交通管理近几年来出现了一些值得注意的倾向,如由道路收费引起的超载运输现象,由车辆承包引起的疲劳驾驶现象,对行驶违章以罚替管现象等。

这些问题的产生一方面反映出我国现有的交通管理法规存在着许多空白点,亟待交通管理部门充实、完善与提高;另一方面也反映出我国的交通管理在市场经济发展过程中正面临挑战,一些沿用多年的交通管理方式已表现出严重的不适应性。

交通法规是每个人的生命之友,这个道理我们小学生也应该知道。

只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯,就能使自己远离车祸,一生平安。

我认为,对小学生加强交通安全教育,关键是要增强交通安全意识,学会保护自己。

具体地说,就是要做到以下几点:一是要有防范观念。

俗话说得好,防范于未然,就是要我们行车走路时多长个心眼,处处留神,时时小心。

车祸惹不起,但我们躲得起。

二是养成右行习惯。

右侧通行是我们道路通行的基本原则之一,所以无论骑车还是步行都要靠右通行。

有的同学为了抄近路,喜欢逆向行走或骑车,这是很不安全的。

三是注意观察路况。

就是要留心观察路面情况,做到“一站二看三通过”,在路口尤其要注意观察红绿灯,千万不能闯红灯。

因为红灯亮时,驾驶员会加速行驶,遇到险情往往刹车都来不及,所以我们要牢记“红灯停,绿灯行”这句话。

四是不随意横穿马路。

有的同学过马路时比较随便,想在哪里过就在哪里过,这是十分危险的。

要树立斑马线意识,这是专供行人过马路的安全保障线,是我们安全出行的生命线。

然而,不是每个同学都能做到这几点的。

我的好朋友王路就有过一次危险的经历。

有一天,我们放学回家,边走边聊,有说有笑。

过马路时,我们连看都没有看一下,就一个劲儿往前冲。

就在这时,一辆21路公交车向我们驶来。

我连忙停住脚步,大喊一声:“王路,小心车子

”王路惊醒过来,想往前跑或往后退都来不及了,厄运降临到她的身上。

在一声刺耳的刹车声中,王路跌倒了,呜呜地哭起来。

我赶忙跑上去,想看看她受伤没有。

幸好王路命大,只是手上、腿上擦破了一点皮,倒霉的是书包给车轮压扁了。

我出了一身冷汗,使劲把王路扶起来,把她搀回家。

我想:这件事好险啊

多亏驾驶员及时刹车,不然后果不堪设想。

王路是幸运的,我更幸运,但是这个教训我牢牢地记在了心中。

看来,交通法规是不能当儿戏的,否则,后悔和痛苦的都是你自己。

同学们,让我们学法守法,牢记交通安全,让生命之友伴我们一生一世。

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