中国铁建还有没有发展空间?一带一路会不会是一句空口号?
一带一路是一个系统工程，沿路国家对基础设施的需求还是很大的，能不能有发展空间就要看公司的本事了，毕竟中国不是只有这一家基建公司
关于带一路建设的宣传标语
一带一路 共创繁荣
我说我不看好一带一路会有人打我么
同意2楼的看法，越穷的国家越是贫富分化严重。
解决贫富不均的办法有很多，最关键的是对教育的投资。
邓工对中国的贡献最大莫过于对教育的重视。
贫穷限制了想象力这是对的，为了趋利别说中国敢借ta敢要，任何人愿意去投资他们肯定照收不误。
他们不会去想怎么还，现在看政治稳定，可是我们难道不知道这个世界这么多国家一言不合就搞政变的国家可多了去了。
天上掉馅饼的事那么好谁不去捡
要是能够扶，老牌资本主义国家早不回去干这事了
投资大型工程是个人都知道是个坑，换个总统换个政府翻脸不认账的事这个世界上多了去了。
世行曾经对某些国家投资过教育以达到长期解决贫困的目的，可是世行最后失望的退出了，把这个烂坑留下却被另一个人捡起来用。
这样做只会加剧贫富分化而更加不会帮助其发展，发展不起来没有购买力一样不会进口中国对产品，不能促进进口不发动发展又会违约，这个是一个恶性循环。
出路在哪里，我想所有人都清楚。
任何事情都有利有弊，我肯定知道这个计划有利，但是ta是否值得。
我想需要更多时间来证明.......
党员口号
1、为党旗增辉,为百姓办事2、我是党员我争先，我是党员我创优3、掀起创先争优新热潮、开创富民强街新局面4、把群众的麻烦事当自家事来解决，只有带领群众富才是真的富5、我们每个党员承诺一件小事，10个党员就给群众办十件实事，100个党员就给群众办一百件实事，小小的一句话却能切切实实办成万家事6、不仅要让乡亲们填饱肚子，还要让大家鼓起口袋7、我们不仅只是，更要让农民得实惠8、踏踏实实、认认真真地为群众做好事、做实事9、立足村情搞教育，带领群众谋发展10、作为支部书记，要做团结的带头人，尽量避免让群众办事跑第二趟路 11、我是党员，从我做起，从现在做起12、带头致富，领民共富，争做“双强”村干部13、做率先发展的带头人，当人民群众的贴心人14、争做科技致富的带头人，争当农民增收的领路人15、不忘党员身份，牢记光荣职责16、时时作示范，处处当先锋，事事我带头17、党员争先进，支部创一流18、宣传政策我为先，我率先，搞好“双带”我争先，争重任务我抢先19、我是党员我带头20、勤勤恳恳为工作，任劳任怨为人民21、群众喜的就是我们要做的，群众怨的就是我们要改的22、确保创先争优活动取得实效，成为群众满意工程
中国农业银行的口号是什么
第一个问题，农行口号：大行德广，伴您成长第二个问题，农行发行的储蓄卡：1、金穗普卡2、金穗金卡3、金穗白金卡4、金穗钻石卡5、金穗国泰君安卡6、金穗C卡7、星座卡（12张）
各种名牌的口号
李宁：一切皆有可 森马：穿什么．马 妙脆角---妙到想不到 UPS---传递更多 麦当---我就喜欢 明大保险箱---有我在，你安全 温岭国际婚纱摄影---用艺术打造生活 东风悦达起亚赛拉图---开启风尚新视界 中国联通——引领通讯未来 神州电器---我们想的比你更多 雕牌洗衣粉---不选贵的，只选对的 厦华：平板电视专家 国美：无微不至，无所不在 伊利优酸乳---我要我的味道 联想笔记本---让世界一起联想 网易：趣味相投 N多快乐 卓越：超越平凡生活 ebay易趣：爱上ebay易趣生活多倍乐趣 一拍：一拍即合 阿里巴巴：网上贸易 创造奇迹 新浪UC：我有UC 何需电话 TOM SKYPE： 打字太累 长途太贵 SKYPE最实惠 海尔 “真诚到永远” 网通 “由我天地宽” 中国移动 “沟通从心开始” 中国联通：情系中国结，联通四海心 美的 “原来生活可以更美的” 拉芳 “爱生活，爱拉芳” 呼机、手机、商务通，一个都不能少 农夫山泉有点甜 境由心生，自在娇子 诺基亚：科技以人为本 人头马一开，好事自然来 沙宣洗发水：我的光彩来自你的风采 义务献血：我不认识你，但我谢谢你
新飞冰箱：新飞广告做的好，不好新飞冰箱好 一般人我不告诉他
他好我也好
谁用谁知道
雀巢咖啡：味道好极了 戴比尔斯钻石：钻石恒久远，一颗永流传 劲霸男装：奋斗
成就男人
蓝天六必治：牙好，胃口就好，身体倍儿棒，吃嘛嘛香，您看（chou）准了，蓝天六必治
联想：人类失去联想，未来将会怎样 釜山亚运会的标语：让亚洲融为一体，让釜山走向世界 Nike：Just do it 柯尼卡：放低偏见，你会有精彩发现
百事可乐：ask for more
爱生活，爱拉芳
CCTV：实力创造价值 娃哈哈：爱的就是你
MOTO：世界因为不同 喜之郎：果冻我要喜之郎 网易：轻松上网，易如反掌。
中国联通：情系中国结，联通四海心 海尔：海尔，中国造 SINA：你的网上新世界 张裕：传奇品质，百年张裕 李宁：把精彩留给自己 飞亚达：一旦拥有，别无选择 商务通：科技让你更轻松 香港尼尔普莱德游泳衣：如果您的皮肤不能给你足够的保护，就再找个保护层吧。
远东电缆：如果五指一样长，怎能满足用户不同需求
朵耳减脂：减肥，其实是一种生活态度 tcl国际电工：为顾客创造价值 方太，让家的感觉更好 选择《读者》，也就选择了一类优秀文化，一种新的视野，一位人生的挚友 《互联网周刊》：弹指一挥间，世界皆互联 平平淡淡生活，丝丝缕缕情怀——圣罗兰香烟 当生活使你无奈，别忘了还有我：轩尼诗v.s.o.p 如果我可以让你在速度中放飞心情，我愿意一路陪你同行——捷安特自行车 白沙烟：鹤舞白沙 我心飞翔 世上仅此一件，今生与你结缘 奥迪A6：成功与科技共辉映 雀巢咖啡：事事因你而精彩 朗讯的创造力科技的原动力 北方的味熟悉的香（京华茶叶） 更多选择更多欢笑（麦当劳） 丝绸期待温柔牛仔布追求奔放棉布向往舒畅——西门子智能超薄洗衣机满足每一件衣服的心情 包店广告语：亲近自然，收藏美好 止，而后能观。
丰饶，富而不骄。
中国银行。
止，而后能观。
风动，竹动，心动；有节，情意不动。
中国银行 New Beijing Great Olympics
我们集大成，您超越时空。
三菱电机 百事可乐：新一代的选择 大众甲克虫汽车：想想还是小的好 IBM：四海一家的解决之道 柯达：串起生活每一刻 三叶钢琴：学琴的孩子不会变坏 麦氏咖啡：好东西要与好朋友分享 鹿牌威士忌：自在，则无所不在 德芙巧克力：牛奶香浓，丝般感受 可口可乐：永远的可口可乐，独一无二好味道 伊莱克斯冰箱：众里寻他千百度，想要几度就几度 香港电信：只要有梦想凡事可成真 罗西尼表：时间因我存在 百思特广告：声声百思特遥遥两相知 纽约音乐厨房：打通你所有感官 伊氏女人网：我是、我行、我素 三菱电梯：上上下下的享受
黄山：一品黄山，天高云淡 百消丹：漂漂亮亮做女人，健健康康百消丹
省优，部优，葛优
--双汇火腿肠 没什麽大不了的 --丰韵丹 做一个男人无法一手把握的女人
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--眼镜 任重道远，阔步前进
--鞋 淡装浓抹总相宜 --涂料 男人的世界 --领带 用我们的爱心，托起明天的太阳 --希望工程 千金易得，健康难求
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---光明牛奶 安全可靠，打造完美无线办公---联想昭阳笔记本电脑 世界触手可及--中国电信 我有喜事--金六福酒 长虹品质，感观见证---长虹电器 天高云淡--一品黄山 天高云淡--一品黄山 美丽传说，为您实现!-----郑明明 Obey your thirst． 服从你的渴望。
（雪碧） The new digital era． 数码新时代。
（索尼影碟机） We lead. Others copy．我们领先，他人仿效。
（理光复印机） Impossible made possible．使不可能变为可能。
（佳能打印机）
关于运动会的口号4个字的
顽强拼搏，超越自我，不鸣则已，一鸣惊人 团结进取，争创佳绩，努力拼搏，挑战自我 积极进取，努力拼搏，磨练意志，强健体魄 龙腾虎跃，雷霆万钧，无与伦比，万众一心 齐心协力，争创佳绩，勇夺三军，所向无敌 8班雄风，扬威大众，历经风雨，终见彩虹 山中猛虎，水中蛟龙，初一八版，卧虎藏龙 秋风吹，战鼓擂，初一八班怕过谁
初一八班，决不一般，坚定豪迈，展现风采 学习奥运，顽强拼搏，奋勇争先，超越自我 团结进取，我们最行，奋勇拼搏，我们最强 初一八班，真我风采，努力拼搏，创造辉煌 扬帆起航，劈波斩浪，初一八班，再创辉煌 文者称雄，武者称霸，初一八班，雄霸天下心系8班，合作无间，力斩群敌，舍我其谁 . 放马金鞍惟我4班超越梦想激情无限! 奥运精神、永驻我心 挥动激情、放飞梦想 青春无悔、激情无限 磨砺意志、奋发冲刺 扬帆把舵,奋勇拼搏,看我8班,锐不可当 初一(8)班,猛虎出山,锐不可当 4班精英,敢闯敢拼,齐心协力,争创佳绩 青春如火,超越自我,初一(8)班, 奋勇拼搏 励精图治,奋发向上,努力拼搏,永不言弃 8班一出,谁与争锋,横扫赛场,唯我称雄 动激情,放飞梦想,团结拼搏,树我雄风 锐不可当,超越自我,再创辉煌 秀出自信,展现自我. 非比寻常，8班最强
勇争第一,团结一心,共创佳绩强身健体,立志成材,8班8班,非同一般扬帆把舵,奋勇拼搏,看我8班,锐不可当与时俱进,奋力拼搏,齐心协力,争创一流铁心拼搏,争创一流团结拼搏,争创伟绩,飞跃梦想,自强不息挑战自我,超越梦想,团结互助,共创佳绩励精图治,开拓进取,超越刘翔,从我做起8班8班,勇夺桂冠,齐心协力,共创辉煌团结进取,开拓创新,顽强拼搏,争创一流互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰 与时俱进,开拓创新,顽强拼搏,勇夺第一励精图治, 争创一流,好好学习,天天向上7年8班,猛虎出山, 7年8班, 锐不可当奋力拼搏,扬我班风,努力学习,勇争第一7(8)精英,敢闯敢拼,齐心协力,争创佳绩青春如火,超越自我,7年8班, 奋勇拼搏励精图治,奋发向上,努力拼搏,永不言弃八班一出,谁与争锋,横扫赛场,唯我称雄挥动激情,放飞梦想,团结拼搏,树我雄风疯了
襄樊一桥的简介
襄樊汉江大桥漫话 “一桥”的建成，不仅加快了我们这座城市的发展速度，而且改变了我们的生活乃至社会心理。
从这个意义上讲们应当跪对“一桥”。
——作者题记 襄樊汉江大桥漫话 李俊勇 二十世纪中国桥梁的帜树茅以升先生在他的《话桥梁文化》一文中用诗一般的语言写到： “桥梁是这样一种建筑物，它或跨过惊涛骇浪的汹涌河流，或在悬崖断壁间横越深渊险谷，但在克服困难、改造了大自然以后，它便利了两岸的往来，又不阻挡山间水上的原有交通。
桥是为了与人方便而把困难留给自己的。
正当人们在路上走得痛快时，忽然看到前面大河挡路，而河上正好有一座桥，这时该暗自庆幸，果然路是走对了。
” 二十世纪六十年代之前，一条宽阔的大河横亘在襄阳、樊城之间，我们没有这样一座永久性的桥梁。
这条大河便是我们的母亲河——汉江（襄江）。
1969年9月，一场轰轰烈烈的大生产运动在襄江两岸同时开展。
翌年4月，一座大桥，一座改变襄樊人命运的大桥横空出世。
这座大桥便是襄樊汉江大桥。
从此，一桥飞架襄、樊，天堑变通途。
南北两城依靠渡船来往的历史一去不复返了。
如今，因有了长虹大桥（二桥）、襄荆高速公路桥等，我们襄樊老百姓已经习惯把这座桥俗称为“一桥”。
这似乎是一段被尘封的历史。
《襄樊市志》、《襄樊市交通志》、《襄樊地名志》等志书，几乎无一例外的语焉不详。
这本是一段不能被遗忘的历史。
桥前之“桥”史 “逢山开路，遇水搭桥”。
我们的祖先在征服自然、改造自然的过程中，因为“行”的需要，跨越江河的需要，道路在江河上延续的需要，发明了桥梁。
原始社会人类就有“横木为梁”的记载。
《诗经》云：“亲迎于渭，造舟为梁”。
人们在较宽的江河上，将多只船并列在一起，系上绳索，联成整体，船上铺上木板。
这就是我国最早真正意义上的桥——浮桥。
襄樊历史上也发生过多次联舟为梁，而且大部分为军用所架。
据《襄樊交通志•大事记》载： 南宋咸淳四年（1268年），襄樊守将在汉水架浮桥，使襄樊二城为犄角之势，以抗元军。
这是襄樊架桥用于战争记载之始； 明孝宗弘治十六年（1505年），都御史沈晖与副史王玹命同知何祥在襄樊架舟桥，以济行人。
每年霜降水落，联舟七十有二，加板于上，首尾有铁环贯以铁索而系于两岸铁柱。
两岸各建桥楼一座，襄阳端为汉皋楼，樊城为挹秀楼； 民国十六年（1927年）7月，为南渡汉水讨伐吴佩孚，冯玉祥部方振武统兵6万，马万余，以木帆船联结成浮桥。
民国十八年4月29日，襄樊再搭浮桥，过河兵员计约7个师10万人。
1949年3月，解放军四野13兵团在襄阳、枣阳一带整训，待命渡江。
襄阳、宜城等县共组织本帆船177只，架设浮桥3处（襄樊、小清河、孔湾），支援30多万人马、汽车、炮车顺利南下，又组织民船4000多只，随军运粮1亿多公斤。
浮桥毕竟是临时性的，也只能是临时性的。
千百年来，老百姓要过河，商人要运货物，只能靠人力渡船。
刘备携民渡江，败走襄阳，其情其景，令人唏嘘。
民国12——14年，襄沙、襄花公路相继通车，襄樊渡口才有了一处人力汽车渡口。
直到1959年11月，襄樊渡口才有了一艘44．1千瓦的机动渡船。
“桥梁，王政之一事也。
”为官一任，造桥修路，繁荣经济，广得民心。
无奈，江太宽了，水太阔了，历代官员们也只能望江兴叹…… 可以说，千余年来，在这里建一座真正的桥梁几乎是超出了人们的想象力。
浪漫之建桥 我们先看一段《襄樊市志》记载的文字： “襄樊汉江大桥，位于市区，北濒樊城，南接襄阳，是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁。
中心里程K499＋350。
铁路桥长892.6米，公路桥长812米。
……全桥架设钢梁7000吨，铆接铆钉36．8万颗，浇灌混凝土3万立方米。
投资概算2513万元，实际完成2211万元，节约301．4万元。
大桥结构为正桥2台3墩4孔，零号墩为冲击钻孔桩基础，1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础，3号墩为钢沉井管壮基础。
上部为4跨128米连续钢桁梁，全宽23米，中部是10米宽双线铁路桥面，两侧各有5米宽管理桥面和1．5米宽的人行道。
公、铁路处在同一平面上。
……通航最低水位11.28米，标准4级通道；设计最大水流量39400立方米／秒。
” 这一段以枯燥的数字为主要内容的文字委实缺乏浪漫。
但这串枯燥的数字背后，却包含着一个浪漫的时代，一群浪漫的创造者、劳动者。
上个世纪六十年代中期，刚从“大跃进”及三年自然灾害走出来的中国面临全国工业过于集中、大城市人口过多、主要交通枢纽和港口码头过于集中在大中城市及其附近等问题。
台湾国民党政权叫嚣反攻大陆；中苏关系闹僵，苏联对中国虎视眈眈；美国一直仇视新中国政权，1961年9月，还进行了以中国为假想敌的大型核战争演习，并密谋策划对中国的核计划进行武装攻击；而1962年10月，印度军队也悍然向中国领土发动大规模入侵，中国的周边环境呈现出“山雨欲来风满楼”的局势。
为此，主席提出三线建设战略，把全国划分为前线、中间地带和后方三类地区，分别简称为一线、二线、三线。
有计划地在三线发展军工重工，建立国家战略后方基地。
地处鄂西北的襄阳专区被列为“三线”建设区。
在战争思维下,襄樊的确得益于当时的地利，成为“三线建设”投资的重点。
“文革”开始后，一大批中央、省属军工企业相继在襄樊布点兴建，原国防科工委、兵器工业部所属的卫东、汉丹、江山、东方、风雷、建昌等一大批军工企业先后在襄樊及所辖县市落户；原航天工业部所属的宏伟、42所、609所等航天航空科研机构和修理工厂也在襄樊市郊竣工。
三线建设带动了襄樊地方工业的发展，襄棉、化纤、襄轴、鄂药、六零三、灯具等企业相继在樊安家。
这是一个大开发大建设的时期，也是一个令襄樊人自豪的时期。
党的九届二中全会在庐山召开之际，一个更令人激动的消息是，国家计划修建焦枝铁路，要在汉江上建一座桥梁。
几个乃至几十个世纪的梦想就要实现了，襄、樊二城能不沸腾吗
市体委的灯光球场里的动员大会上，人头攒动，热血沸腾，欢呼雀跃。
人们不知道也不可能知道庐山上的政治斗争，只是在“修好焦枝线，打倒帝修反”、“提高警惕，保卫祖国”、“备战备荒为人民”的口号声中尽情地宣泄着××××。
撇开政治因素，那的确是一个××××四射的年代，一个近乎盲目的浪漫的时代。
如今的年青人已很难想象那个时代人们的××××以及由此而产生的力量了。
红旗招展，人声鼎沸。
哨声一响，万人上阵。
肩挑背扛，一路小跑。
喊着雄壮的号子，唱着奋进的歌曲。
那是一种人定胜天的豪情壮志，一种信仰的力量；那是一种自觉的奉献，一种快乐的劳动。
据《襄樊公路史》记载，大桥设计施工由大桥局第四工程处专业队伍为主，另有民兵配合进行。
市区共投入民兵3500名，按军事编制编为师、团、营、连，共运送石料15万平方米，铺筑渣油路面2万平方米，并在正桥3号桥墩施工时于水中筑起一个4万立方米的砂岛。
另外，襄樊市区各界群众参加义务劳动达15万人次。
据樊城陈老巷的庞文德老人的回忆，当时，他所在的市一砖瓦厂为了不耽误生产，把建大桥义务劳动的时间安排在夜晚或是休假日。
当时的总指挥长是鄂豫两省三线建设总指挥、武汉军区副司令员孔庆德。
这位指挥过襄阳战役、与襄樊有着不解之缘的将军在指挥建桥时排除“左”的干扰，求真务实但也不缺乏浪漫主义情怀。
《开国将军逸事》里有一个带有演义性质的传说。
某日，将军至汉水大桥工地，问：“什么时候可拿出图纸”答：“需半年。
”将军曰：“不行，留有余地一个礼拜。
”工程人员答：“半年都打了折扣。
”将军问：“武汉长江大桥有多长
”答：“×××长。
”问：“襄樊大桥比武汉大桥还长吗
”答：“短。
”将军曰：“你们这里有没有武汉大桥图纸”答：“有。
”将军指示曰：“你们把武汉大桥的图纸砍一段下来，需多长时间
”工程人员无言以对，5天即设计出大桥图纸。
1969年9月6日动工，1970年4月26日铁路桥建成通车。
4月26日铁路桥建成通车；5月20日公路桥建成通车。
诚然，随着时代的进步，技术的发展，设备的更新，我们的桥梁建设不再需要“人海战术”了，我们更需要科技的支撑。
然而，在那样的年代里，在那样的条件下，用不到一年的时间建成了常规需二、三年时间才能完成的任务，而且，还为国家节约了数百万建设资金。
这种创造还不够是历史的奇迹吗
这种创造过程还不能算是××××浪漫吗
桥后之检视 《襄樊市交通志》：1961年5月7日，“龙卷风”袭击襄樊，全港落水船员240人，死亡45人，东风2号客轮被刮沉。
这应该只是襄江上发生的因自然造成的灾难之一。
是的，倔傲不驯的江水带给人们太多痛楚的回忆。
如今，大桥建成了，我们从此告别了几千年舟楫摆渡的历史，我们可以自由地穿行在襄江南北，不必苦苦等待慢腾腾的“班船”，不必惧怕落入江水的危险。
因为这座桥，我们拥有了行动的自由，我们更拥有了心灵的自由。
这座桥，给了我们每人一双腾飞的翅膀。
其实，这座桥的意义远不在于此。
对于我们这座城市而言，这座桥使隔江相望的襄阳、樊城连为一体，结束了被河流分割的历史，使襄樊真正地成为“一座”城市，仿佛离散多年的兄弟第一次相拥而泣。
从此，人——物——车在这座桥上自由地流动着。
这座桥静静地躺在碧绿的江水上，注视着这座城市发生的一切，见证着这座古老的城市一步一步地迈向现代化大城市。
它简直是是一部史诗，承载着襄樊古往今来历史的变迁和荣辱。
正是中东部铁路的修建，使国家建设和交通重心东移。
内河的“船”和原始的“马”显然不再具有任何优势，襄樊“南船北马，九省通衢”的历史地位迅速下降，从繁华走向衰落。
也正是襄渝、汉丹、焦枝铁路的修建，使襄樊能够在全国的交通地位骤然上升，重新迈入辉煌，尽管有些晚了一点。
铁路及大桥的修建对襄樊来说，客观上也算是一种历史的补偿吧。
从这个意义上讲，我们不能不对这座桥怀着深深的感恩之情。
襄樊大桥的建成，使我们的城市离现代化越来越近。
其背后的潜台词是，它也使我们离传统越来越远。
是的，我们得到的太多太多，我们因此失去的也不少。
如今，残留的几条航标斑驳陆离，孤寂地在水中飘摇；经过修复的废弃码头和着几条已改成水上游览餐厅的驳船成为一种象征。
繁华的前街、后街以及众多的会馆逐渐成为历史的遗存。
昔日舟楫密集，码头喧嚣、桅帆林立、万商云集的场面哪里去了
那“铁打的小镇”已变成了都市，那田园般“流水的码头”却哪里去了
我们只能在千百年逝者如斯的汉水边无奈地观花开花落，望云卷云舒，默默地品味那悠久的渐行渐远的码头文化、会馆文化、大堤文化…… “青山依旧在，几度夕阳红”，“古今多少事，都付笑谈中”，历史，我们无法挽留。
曾经，它是那么的宽敞明亮，洋洋洒洒，那么令人迷恋、令人敬仰。
三十六年过去，弹指一挥间。
而今，这座饱经风霜，披风沐雨的大桥显得拥挤了，以至于人们宁愿绕道而走宽敞的二桥。
是的，它老了，如果不是其铁路桥部分仍在发挥着其它桥梁不可替代的作用，它甚至像兰州中山桥一样，已经具备了文物的价值和鉴赏的意义。
但是，我们没有理由忽略甚至不尊重它，就如同我们不能忽略甚至不尊重年迈的父母一样。
也许再建多少座现代化的桥梁，也无法取代一桥在我们心目中牢不可摧的地位。
它永远是汉江上的“第一桥”，永远是我们这座城市的丰碑。
它早已无孔不入地渗透于古城的血液中和我们的骨子里，让我们永远感到熟悉和亲切。
2006年10月25
青岛历史简介
青岛历史大事 田单破燕 【田单破燕】战国时期，燕昭王任命乐毅为上将军，攻克齐国70余城，唯有莒和即墨久攻不下。
当时的即墨城位于今青岛平度市古岘镇的大朱毛村一带，是与临淄齐名的齐国大邑。
当率众守城的田单得知燕王以骑劫取代乐毅为将时，便进行反攻。
田单下令将城中千余头牛集中起来，牛角上绑上尖刀，牛身上披五彩缯衣，牛尾上捆苇草并灌上油脂。
夜间，在城墙上开几十处洞穴，将牛纵出，燃其尾部苇草，牛被烧痛，便疯狂向燕军营垒冲去，5000名壮士随后发起猛攻，城中老幼鼓噪助威，燕军溃败。
田单乘势收复了齐国全部失地。
? 秦始皇三登琅缳台 【秦始皇三登琅缳台】琅缳台在今青岛胶南市琅缳镇境内，秦始皇曾三次登临。
秦始皇帝二十八年(前219)，秦始皇东巡郡县时首登琅缳，乐而忘返，留居3月，迁3万户于琅缳台下，亲自督工筑起了雄伟的琅缳台，立石颂德。
次年(前218)，秦始皇巡游胶东半岛归途中，再次登临琅缳台。
秦始皇帝三十七年(前210)，秦始皇巡视东方时，第三次登上琅缳台。
秦始皇前后三次登临琅缳台期间，还派遣徐福入海求仙药。
? 田横岛五百义士殉节 【田横岛五百义士殉节】汉刘邦称帝后，齐王田横率500徒属退居今青岛即墨市田横镇东3?5公里海中岛上。
汉王五年(前202)，田横应诏赴洛阳，行至途中自刎而死，随行两门客亦死。
消息传到海岛后，500壮士肝胆俱裂，于田横衣冠冢前哀唱《薤露歌》，歌罢集体挥刀自杀殉节。
后人感其忠烈，遂收其遗骨合葬于岛顶，立庙祭祀，后世遂称此岛为田横岛。
? 郑玄讲学不其山 【郑玄讲学不其山】东汉中平五年(188)冬十月，经学家郑玄(字康成)率门人到不其山(今青岛城阳区惜福镇铁骑山)避难，并在此处筑庐设帐授徒。
明正德七年(1512)，即墨知县高允中在郑康成授徒的书院村，重建康成书院。
? 法显崂山登岸 【法显崂山登岸】东晋名僧法显去尼泊尔、印度、斯里兰卡求取佛经，历时13年。
乘商船返国途中遇飓风，于东晋义熙八年(412)漂泊到崂山南岸登陆，被长广郡太守李嶷接至不其县城。
法显居不其县城期间，翻译了不少佛经，对佛教在青岛地区的传播有一定影响。
? 王伯恭聚众崂山 【王伯恭聚众崂山】南北朝北魏太和十二年(488)，兖州人王伯恭在崂山聚众，反抗北魏南侵，自称齐王，与东莱镇将孔伯孙战，败死。
青岛市崂山区沙子口镇之南窑半岛，至今留有民间传闻之王伯恭点将台。
? 重建即墨县 【重建即墨县】隋开皇十六年(596)重建即墨县，治所设于即墨城(今即墨市即墨镇)。
战国时即墨为齐国大邑，秦代建即墨县，城址在今平度市古岘镇，北齐天保七年(556)废除。
重建的即墨县除包括原即墨县之部分境域外，还兼有原壮武、不其、皋虞3县之地，今青岛市区皆包括在内。
? 设板桥镇市舶司 【设板桥镇市舶司】唐武德六年(623)，在今青岛胶州市区设板桥镇，海上贸易肇兴。
宋元?三年(1088)，又设密州板桥镇市舶司，管理内外航务和中外商人的海上贸易，抽取进出港口的贸易关税。
为宋代北方唯一对外开放港口。
? 宋金海战 【宋金海战】南宋绍兴三十一年(1161)，金主完颜亮率兵4路进攻南宋，其中一路为水军，由工部尚书苏保衡任水军都统制，益都尹完颜郑家奴为副都统制，率战船600余艘、军士7万余人，由胶西(今青岛胶州市)海港出发。
驶出胶州湾后，主帅驻泊在灵山卫附近的唐岛，船队则绵延海上数里。
南宋朝廷命李保为浙西路副总管，率仅有的100余艘战船，于绍兴三十一年八月从江阴出发，北上迎战。
十月，李保水师到达今日照市石臼所海上，与金兵相隔仅30里。
李保力排众议，率舟出击，在今青岛胶南市鸭岛附近与金兵鏖战，金兵战船顿成火海而全军覆没。
因鸭岛当时名为陈家岛，故又称陈家岛海战。
? 丘处机三来崂山 【丘处机三来崂山】金明昌六年(1195)、泰和八年(1208)、大安元年(1209)，道教全真派创始人王重阳的弟子丘处机3次来崂山说法阐教和谈玄布道，对崂山道教的发展影响极大。
嗣后，崂山道教进入鼎盛时期，被称为全真道教天下第二丛林。
? 胶莱运河漕运 【胶莱运河漕运】元至元十七年(1280)，莱州人姚演建议开凿胶莱运河，以缩短千里海程，利于南粮北运。
至元十九年(1282)八月，在原胶河和胶莱北河的基础上开通了从胶州湾麻湾口到莱州湾海仓口的胶莱运河。
至元二十一年(1284)通过这条运河运粮达3600万公斤，占该年江淮漕粮的60%。
因大型粮船不能直接驶入运河，必须在塔埠头过驳中转，由是胶州湾内船舶云集，码头岸边仓廒棋布，是为胶州湾航运空前繁荣的一年。
? 设卫所防御倭寇 【设卫所防御倭寇】明初，为防御倭寇入侵，沿海设有海防卫所。
洪武五年(1372)，在胶州境内设灵山卫，下辖夏河千户所、胶州千户所和灵山卫本所。
洪武二十一年(1388)，在即墨县境内设鳌山卫，下辖雄崖千户所和浮山千户所。
为设立卫所，朝廷不仅派来驻军，还从云南、江淮迁来大批军户，实行屯垦，并从河南、山西向青岛地区移民，以巩固海防。
? 青岛地区设海关 【青岛地区设海关】清同治四年(1865)，东海关在今青岛地区的塔埠头、金家口、青岛口设立3个分关，并在灵山卫、女姑口、沧口、沙子口、登窑和薛家岛等海口设常关分卡或代办处，管理口岸和征收关税。
? 清末胶澳设防 【清末胶澳设防】清末，胶州湾为无防地区。
清光绪十七年(1891)，北洋大臣李鸿章偕山东巡抚张曜由威海抵胶州湾巡视，返京后，于是年6月11日上奏朝廷，提出胶澳(今青岛)设防之建议。
6月14日，清政府颁布谕旨，议决在胶澳设防，并调登州镇总兵章高元于翌年率4营清兵移驻青岛。
? 德国侵占青岛 【德国侵占青岛】清光绪二十三年(1897)11月1日，德国政府以山东省发生的巨野教案为借口，派舰队进入胶州湾，11月14日晨，德国海军陆战队官兵720人在青岛登陆，守将章高元避战自撤。
清政府屈辱求和，11月30日又命章高元率部移驻烟台。
1898年3月6日，清政府被迫与德国签订了《胶澳租借条约》(又名《胶澳租界条约》)，租期99年，并允许德国在山东修筑铁路和开采沿线矿产。
? 青岛的铁路、港口建设 【青岛的铁路、港口建设】德国侵占青岛后，为了掠夺中国资源和扩大势力范围，不惜巨资建港筑路。
胶济铁路始建于1899年9月，于1904年6月全线通车。
港口建设始于1898年4月，1901年青岛小港工程竣工，1904年3月青岛大港一号码头北岸的5个泊位建成并对外开放。
随之，二号码头、三号码头(即今之五号码头)和中央栈桥至1906年又次第竣工。
1908年建成作为石油码头的四号码头。
至此，青岛大港形成规模。
? 辛亥革命即墨起义 【辛亥革命即墨起义】1912年1月，同盟会会员周敦恂、陈献堂、隋子孚、宋兆麟等20余人，在即墨成立保安会，筹办军火，集聚力量，准备响应辛亥革命。
1月27日晚，即墨县革命党军100余人占领县署，拘禁清朝知县，成立了临时民政署。
后来，遭清军镇压，起义失败，死难者17人。
? 孙中山莅临青岛 【孙中山莅临青岛】1912年9月，孙中山应袁世凯之邀，赴北京商讨国是，接受了统筹全国铁路事宜之大权，随后赴各地视察。
1912年9月28日，孙中山由济南乘火车到青岛，下榻于青岛大饭店。
在青岛期间，孙中山出席了广东会馆组织的欢迎大会，还到青岛特别高等学堂发表了讲话，并游览了崂山。
9月30日，孙中山乘船前往上海。
? 日本第一次侵占青岛 【日本第一次侵占青岛】1914年第一次世界大战爆发，德国无暇东顾青岛，给对青岛垂涎已久的日本以可乘之机。
1914年8月15日，日本正式对德国发出最后通牒，限于9月15日前将胶澳租借地无条件交给日本，德军对此置若罔闻。
1914年8月23日，日本海军第二舰队封锁了胶州湾口的青岛海域。
9月2日，日本第18师团的一个旅团在龙口登陆，长途奔袭青岛，并乘机占据了胶济铁路。
9月18日，该师团的另一个旅团在崂山湾的仰口登陆。
9月23日，参战的英军西库斯联队1200余人也从崂山湾登陆。
至此，英、日联军完成了从陆地对青岛德军的包围。
10月31日，日军向占据青岛的德军发起总攻，德军力寡不敌，于11月7日投降。
1914年11月16日，日军进入青岛市区，自此青岛又沦为日本帝国主义的殖民地。
? 中国政府收回青岛 【中国政府收回青岛】第一次世界大战结束后，中国人民为收回青岛曾进行持续不断的斗争，1922年2月4日，中日两国签订了《解决山东悬案条约》及《附约》。
又经5个月的交涉，于1922年12月1日签订了《山东悬案细目协定》，中国付出巨款，赎回了青岛主权和胶济铁路。
1922年12月10日，中日双方在青岛举行了交接仪式，中国正式收回青岛主权。
? 中共青岛党组织建立 【中共青岛党组织建立】1921年7月中共一大召开后，出席会议的山东代表王尽美、邓恩铭回山东开展革命工作。
1923年秋，邓恩铭来青岛建立中共党、团组织，在此期间，王尽美亦来青岛进行革命活动。
邓恩铭以《胶澳日报》副刊编辑的身份为掩护，深入到工人和知识分子中间宣传马列主义，为中共青岛党组织的建立奠定了思想基础。
1923年11月，邓恩铭等已发展了11名团员，建立了中国社会主义青年团青岛支部，邓恩铭任书记。
1924年夏，又在今四方区海岸路18号召开党员大会，成立了中共青岛组，邓恩铭任组长。
1925年2月，中共青岛组改建为中共青岛支部。
? 青岛惨案 【青岛惨案】1925年4月底，青岛发生了1?8万纱厂工人参加的大罢工，5月10日罢工胜利，各纱厂复工。
这时，日本厂主不但不履行复工条件，反而勾结军警封闭工会，于是青岛各纱厂又举行了第二次联合大罢工。
罢工发生后，日本政府一面派遣军舰开进胶州湾，准备登陆屠杀工人，一面强迫北洋政府出面镇压。
1925年5月29日，山东督军张宗昌和胶澳督办温树德出动军警2000余人，包围3家日商纱厂和工人宿舍，对赤手空拳的工人进行血腥镇压，当场死8人，重伤17人，75人被捕，数百人被通缉，3000多名工人被遣送回原籍，此为震惊中外的青岛惨案。
领导这次工人运动的中共青岛党组织负责人李慰农和支持工人运动的民主人士、青岛《公民报》主笔胡信之惨遭杀害。
? 大刀会暴动 【大刀会暴动】自民国以来，军阀混战，民不聊生。
1927年农历七月，今青岛胶南市北部发生了大刀会暴动，遍布13个乡镇、400多个村庄，参加者数万人。
会众手持大刀长矛，抗捐税、砸盐局、围攻乡公所、抗击官兵，声势浩大。
胶南大刀会与诸城、日照各县大刀会汇合，攻打王台镇，其口号是：打下王台进胶县，打下胶县进济南。
军阀张宗昌调集重兵，出动飞机、大炮、骑兵等围攻大刀会众，在残酷镇压下，该年农历十月大刀会星散解体。
? 日资纱厂工人大罢工 【日资纱厂工人大罢工】1929年7月，青岛日资六大纱厂工人为反击日本厂主用停业手段迫害工人，举行了联合大罢工，其他工厂也随之相继罢工，在全市和全国人民的支持下，罢工坚持了122天，个别工厂达134天。
1936年11月，青岛各日资纱厂工人进行罢工和怠工斗争，12月2日，驻青岛的日本总领事馆决定日资9大纱厂全部停工，进行报复。
12月3日，日本海军陆战队1000余人在青岛强行登陆，包围纱厂，断绝交通，逮捕工人，迫使国民党青岛市政府接受日本提出的7项无理要求，逼令工人复工。
? 日本第二次侵占青岛 【日本第二次侵占青岛】1938年1月10日，日本海军60余艘军舰和几十架飞机侵入青岛海域和领空，在军舰和飞机的掩护下，日军在市郊的山东头登陆。
1月14日，日本华北方面军的国崎支队和海军第四舰队先后进入市区。
国民党青岛市长兼第三舰队司令沈鸿烈未作任何抵抗之准备，在下令炸毁9个日资纱厂和港口重要设备、炸沉部分舰船后，提前于1937年12月27日率部逃离青岛。
? 美军盘踞青岛 【美军盘踞青岛】1945年日本投降后，美军乘机盘踞青岛。
1945年10月9日，美国海军陆战队第6师司令谢勃尔少将偕高级幕僚由前海栈桥登陆，10月11、12日，该师2个团和7个直属营共2?7万人相继在青岛码头登陆。
嗣后，美军蜂拥而来，并出动大批军舰运送国民党军队至青岛。
1946年5月13日，美国海军第7舰队抵达青岛。
1946年11月，美国政府与国民党政府签订了《青岛海军基地秘密协定》，把青岛变成了美国在远东的主要海军基地之一。
美军盘踞青岛期间，不断进行军事演习，积极配合国民党军队进攻解放区，并横行市区，肆意残害中国人民。
1949年5月，中国人民解放军发动了解放青岛的青即战役，美军迫于形势，撤离青岛。
? 青岛市人民政府成立 【青岛市人民政府成立】1949年6月2日，中国人民解放军接管青岛。
青岛市人民政府同日成立，市长马保三。
