如何做好一名网格管理员
网格展工作要有“三心”。
日常工作要任心： 目前多区招聘的网格员文化程度较高，这对创新社区管理理念有一定的好处，但网格员的具体工作往往都是处理一些很小的事情，也容易使这些较高学历的人滋生出一种大才小用的心理。
来了不谈工作，先看福利，办公没电脑，你嫌条件差。
让你登记信息，你嫌麻烦，让你熟悉网格，你难得走路。
让你和居民打招呼，你拉不下脸，让你到单位联系，你不知道怎样说话。
让你义务劳动，你说应该请人，让你组织活动，你找不到合适人员。
让你整理资料，你拖拖拉拉，让你写个材料，你提不起笔。
碰到居民纠纷，你两腿发软恨不得跑，让你开展错时服务，你到点就走不管其他。
居民找你办事，你一张口就推，遇到到麻烦事情，三句话没说到你就烦了，这种态度能不能做好工作
网格员干的就是小事，工作本质就是服务居民、群众满意，没有端正的工作态度，起码的工作责任心，不从小事做起，不从细节入手，就不可能成为一个合格的网格员。
处理问题要有耐心： 网格管理工作看上去简单，但事实上却是复杂而繁琐的，并不是办公室生活所谓的“一杯茶、一张报纸，聊聊天，吹吹牛”，看似没什么大事，但每件细小的“琐事”容不的有半点马虎。
有关各级政府的惠民政策要及时宣传；邻里纠纷、吵架扯皮需要找我们协调；有关孤寡老人、留守儿童等重点人口要熟悉掌握、定期走访；有些无人管理小区杂乱无章，环境恶劣，需要反复协调解决；发现乱搭乱建，要对居民耐心进行劝导；对随处堆放的垃圾，要及时进行清理；就连路灯不亮、下水道堵塞等等居民也会向我们投诉、检举；以及居民来访的，办医保社保的，咨询政策的等等大大小小的事情，这些事情都是网格员在走上工作岗位后将要面对的，看起来是琐碎的小事，但对居民来说也许就是迫切要处理的、棘手的难事，这些问题，也最能体现人民的疾苦，最能反映人民的心声。
面对这些“琐事”我们必须沉下心去对待和化解问题，要有十足的耐心和热情投入到工作中。
对待弱势群体要有爱心： 弱势群体分为两种：一种是生理性弱势群体。
由于他们或是有生理缺陷，或是因年龄关系原因所造成的，因此，在对待他们的时候，应该注重他们心理上的情绪，关心他们的日常生活，给他提供力所能及的帮助；另一种是社会性弱势群体，是由社会原因造成的。
如下岗、失业等等，他们不仅需要人们心理上的安慰，同时，也需要来自政府的物质帮助，可以在政策允许的情况下帮助他们申请一些保障金及困难补助，还可以协调有关部门对他们进行下岗培训，助他们走出困境。
解决弱势群体的问题，缺乏爱心不可能做好。
总之，要当好一名网格管理员，就是要树立全心全意为居民服务思想，就是把党的方针政策及时地落实到群众中去，把群众的要求和建议报告上来，用优质的服务架起一座党和人民群众之间的连心桥，通过为群众办实事，用真心换真情，把党的温暖送进千家万户。
安全行车的几句名言是什么
每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上，交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
”有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
交通事故都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。
每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。
吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。
一路上，父女俩总是有说有笑。
放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。
回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。
然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。
一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢
是不是出事了
还是家里有什么事
小女孩心里很着急。
当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。
我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
让在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命
有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺着几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖着一条曾经般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。
那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演着，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗
为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗
曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。
我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麽他们能我们不能
爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本着一颗爱心、行车上路时时为别人着想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。
此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。
政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。
谁没有家人呢
谁愿意痛苦过一生呢
虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是篇二：与交通安全共成长一次难忘的防震演习2015年全国有10多万人在各类中死亡，其中有7000多名儿童被夺去了生命，有近30000名儿童在中受伤。
在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半；原来一个幸福美满的家庭，因为父亲酒后驾驶发生车祸结果家破人亡；一个正当花季年华的学生在上学路上因为贪图方便，横穿公路，结果惨死街头……面对着这一个个血淋淋的数字；一幕幕触目惊心的景象；一条条活生生的生命，顷刻间走上不归路，同学们惊呆了，有人落泪，有人叹息，更多的是从心灵里得到了教育――交通安全要记一生。
这是学校开展交通安全教育系列活动，观看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。
这是每一个人心中的祈望。
但因漠视交通法规酿成人间悲剧的事，却一次次刺痛我们善良的心。
在三月份，学校开展了一系列宣传交通安全的活动，交通安全的标语，内容丰富的交通安全宣传栏，琅琅上口的交通安全四字歌，都使每一个同学意识到遵守交通法规是那样重要。
一连几天的交通安全教育片放映更是把活动推向了高潮。
家破人亡，白发人送黑发人，这些往往都是由于人们不遵守交通法规，麻痹大意造成的。
一失足会成千古恨，同学们这一个个惨痛的教训难道还不能让我们铭记交通安全的重要性吗
听老师说我们中山是全国交通管理信息化的先进城市，我们中山的交通设施在全国也是走在前列的。
这一切都为我们出行的交通安全提供了可靠的保证，我庆幸自己是一个中山人
但是我认为这还远远不够，要保证每一个人的交通安全，更重要的是让交通安全的意识活在每一个人的心里，人人都能自觉遵守交通法规。
同学们，让我们从现在起就成为遵守交通法规的一份子吧。
高高兴兴上学来，平平安安回家去。
让我们与交通安全共成长
篇三：安全第一安全是社会文明和进步的重要标志，是人民经济稳定运行的重要保障，是坚持安全理念的必然要求。
所以，安全第一。
一秒钟车祸一辈子痛苦。
平安伴君一生珍惜自己的生命。
交通事故都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落实到实际工作中。
再次，我们要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，同时吸取其它单位的事故教训，做到警钟长鸣。
在实际工作中，严格贯规贯制，杜绝任何误操作事故的发生。
也要注意，这几个方面：在行车时；红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。
街头标志要遵守，警察手势要看懂。
拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。
酒后驾车真不好，赔了车子又蹲狱。
在高速，勿超车，切记车速要控好。
大客货车忌超载，交通安全你我他。
在此也要珍爱生命，“珍爱生命，安全第一”。
据了解，我国每年大约有1。
6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。
校园安全涉及到未成年人生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、火灾火险、溺水、体育运动损伤等等。
这些都时刻在威胁着未成年人的健康成长。
有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是未成年人欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
希望我们的每一位学生都能在安全健康的环境下茁壮成长。
珍爱生命，安全第一。
老师、同学们，让我们从校园做起，让我们从自身做起，积极投入学校组织开展的有关安全教育的一切活动。
也要注意交通的带给我们的不幸，防止事故发生。
“交通安全，人人有责”，我们一定要时刻警惕“黑色幽灵”的侵犯，处处注意交通安全，使我们的生活更快乐，更幸福。
珍惜生命，安全第一。
希望人人都遵守交通规则的同时，遵守交通规则也要从自我做起，交通安全你我参与，做文明的行路人，道路才能畅通，车祸带来的悲剧就一定会远离人类。
篇四：校园安全校园安全应以人为本校园安全最主要的内容是学生的人身安全。
青少年好动、因此好奇心强，对任何事情都充满兴趣，他们的行为具有很大的随意性，，研究青少年的身心特点，有针对性地做好安全防范工作，确保校园安全是每一个学校都应该重视的课题。
校园安全以人为本，首先从宣传教育做起。
江泽民主席说过：“隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作责任重于泰山。
”关注人本，确立安全意识是校园安全的前提与保障。
要定期组织“安全”专题宣传栏、广播、墙报，让学生投稿、编撰，在活动中培育他们的安全意识；通过开讲座、播专题影片等学生感兴趣的活动，传授各种自救措施，如火中自救、触电救护、饮食中毒抢救，特别是遇到犯罪行为如何处理以及消防知识等，提高师生安全防范意识和自护自救能力；推行“安全教育周”，举办丰富多彩的安全主题活动；举行消防、安全知识竞赛以及安全主题的作文竞赛；组织教师为校园安全工作进言献策，并对有价值、有创意建议予以奖励；组织学生为校园安全拟警示语。
在活动中，师生的人本意识得到了激发，积极主动地关注校园安全，如安全警示语征集活动中，涌现了诸如“不挤不拥不打闹，怀文校园更美好”“轻声慢步不打闹，上下楼梯要走好”“楼梯非跑道，上下勿奔跑”等等学生自拟的安全警告语，安全意识深入人心。
校园安全以人为本，注重校园安全的制度化，以制度促安全习惯的养成。
把以人为本抓安全的理念施诸于学校生活的每一时段，贯穿于怀文校园的每一个角落。
教学区：楼梯墙壁贴有文明提示语，规定学生上下楼梯的顺序。
如“过走廊轻声慢步，上下楼靠右缓行”等等；老师上课实行交接班制度，引导学生不在楼梯上奔跑，并控制学生班与班之间流动次数。
活动区：初中学生普遍好动，学生在一起活动难免发生碰撞等不安全事项，并且我校的活动区远离教室，也就远离了老师，学生就会在活动区干一些违纪的事情，对此一方面要予以“控”，加强活动区的巡锣，及时处理突发事件；更主要的是予以“引”，以人为本，尊重学生的个性发展和身心特点，由政教处、各分部、年级、班级组织丰富多彩的活动，充实他们的课余生活。
生活区：食堂是饮食重地，高度重视，率先垂范，实行领导、老师尝饭尝菜制度，确保饮食安全；食堂员工定期体检，服装整齐、配证上岗；学校严格控制进货渠道。
宿舍管理更要体现了以人为本的理念，领导、老师深入宿舍与学生一齐就寝，既营造了如家庭般安全温馨的氛围，又可及时掌握学生动向，确保校园安全。
消防器材设施齐全，摆放位置固定。
因学生常对其感兴趣，易导致损坏；一方面注意疏导，引导学生正确认识其作用，班级设立安全员，学会正确使用消防设施；另一方面经常检查，及时更换并制定应急方案。
校园安全事关千家万户，努力汇聚全校师生的智慧与力量，以人为本、群策群力，消除各种安全隐患，打造平安校园。
可以怎样做到绿色出行
交通 1出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐的重要因素。
透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。
提到出行安全，很难不让人想到交通安全。
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。
只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。
飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。
这绝对不是危言耸听。
惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。
有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。
因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。
2 “人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。
安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
这，便是双赢的智慧。
作为一名普通的学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。
“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗
我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。
突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧
要不然他怎么会骑得那么快呢
但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。
我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了
我听见旁观者议论纷纷，“唉
这孩子这可怜啊
刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。
这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。
例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧
3 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
4生命，属于每一个人只有一次。
行走在车水马龙的路上，一个忽视交通规则的闪失，会使生命受到严重的威胁。
“高高兴兴上学去，平平安安回家来”，这是父母每天的期盼。
为了父母，更为了自己，我们一定要遵守交通法规，保护自己的生命。
我们的生命离不开交通，有了它，我们才能够到很远的地方去旅游，开阔我们的视野；有了它，相隔异地的亲人才能在节假日得以团聚，共享天伦之乐。
现代交通的安全，畅通离不开规则，只有自觉遵守相关的道德规范和法律规范，我们才能高高兴兴上学去，平平安安回家来。
在我们生活的城市，每天有千百万人上班工作，上学读书，出门购物。
为了保证道路交通安全，畅通，我们不仅要自觉遵守道德规范，而且要严格遵守法律规范，无论是走路，骑车还是乘车，都要严格遵守交通法规。
出行安全作为校园安全问题的重要部分，已向我们敲响了警钟。
道路交通事故是一种严重危害社会安定和大众生命安全的社会性灾害，而增强生命安全意识，提高自我保护能力理应成为人们的基本素质要求。
生命安全是人们实现人生价值的最基本的条件，如果人身安全难以保障，一切社会价值将无从创造。
年轻的生命不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命，同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望。
同学们，豆蔻年华在大家的手中还是一双写满了理想与信念的有待放飞的翅膀，请热爱与珍惜自己宝贵的生命，别让不法的交通隐患和淡薄的安全意识携手扼杀美丽的青春，引起梦想的折翼，造成终身悔恨的人间悲剧。
让我们自觉增强安全意识和自我防范能力，携手杜绝安全隐患，用健康美丽的年华书写青春灿烂的人生篇章
5近年来，随着城市建设力度的不断加大，一个令我们无锡人自豪的现代文明城市的新框架和新景观正在逐步展示。
通过大家的共同努力，我们城市相续荣获了国家卫生城市、全国创建文明城市工作先进城市等荣誉称号，人们的素质和城市面貌有了较大的提高和改观，但交通秩序状况还不如人意，有许多人的交通法制观念、文明礼让意识与现代文明城市的要求还存在差距。
尤其是在行车、乘车、行走等方面的不文明行为，极易导致交通秩序混乱，并随时可能引发交通事故，轻者对个人带来伤痛，重者对我们的家庭和社会造成灾难。
因此，我们不仅需要较好的生活环境，还需要良好的交通环境。
为了营造良好的交通秩序和有益于大家安居乐业的综合环境，从5月份起，“不闯红灯不越线”为主题的深化文明交通行动已经在无锡全面启动。
这是一项涉及千家万户的文明行动，需要每一位市民的积极配合和自觉参与。
我们作为一名合格小公民，也将在参与中受益。
今天我们通过开展文明交通 从我做起-----不闯红灯不越线宣誓签名主题活动，进一步增强每个同学遵守交通法规的意识，养成良好的文明交通行为习惯，促进我校师生良好道德素质的养成。
少先队员、小伙伴们，让我们领略现代文明城市的气息和文明市民的风采：积极投身“2006 深化交通文明”行动中，认真学习《道路交通安全法》，自觉遵守交通规则，从“不闯红灯不越线，文明行车、文明乘车、文明行走”、从自我做起，让我们积极促进城市交通秩序明显好转的美好心愿始于“足下”；让以遵守交通法规为荣、以违反交通法规为耻的文明交通风气伴我们茁壮成长
全体师生右手握拳呼号：作为一名学生，我要努力做到：认真学习交通安全知识，严格遵守《道路交通安全法》，保护生命，平安出行；文明骑车、文明行走、文明乘车。
不闯红灯不越线，文明交通，从我做起。
倡导交通文明，告别交通陋习，明辨荣辱，共创和谐；珍爱自己和他人的生命，争做文明交通的宣传者和实践者和守护者，让我们的城市交通更安全、更有序、更文明
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一、指导思想 在全市范围内开展“五创”活动，着重文化提质，是全面落实科学发展观的体现，是当前构建和谐社会的主题应有之义，是建设富裕、文明、秀美、和谐的新岳阳的必经之途。
开展“五创”活动，文化提质是不可或缺的部分，只有市民文化素质普遍得到提高，城市文化品位整体得到提升，才能巩固“五创”活动所取得的阶段性成果，从根本上确保“五创”活动取得圆满成功。
二、工作目标 “五创”文化提质是一项整体工程，要分阶段、有分工、有步骤地实施完成。
总体目标是：市民文明素质的显著提高，城市文化品位大幅上升，独具特色的地域文化深入民心，维护城市美观、有序和文明成为市民的自觉行动，城市的美誉度和市民的幸福指数有较大提升。
三、实施步骤 文化提质工程贯穿在“五创”活动全过程，具体分三步实施： 第一步（2010年5月—2011年4月），在全体市民中灌输文化提质理念；组织社会各界文艺专家挖掘岳阳文化内涵，制订赋予岳阳本土特色的文艺创作计划，包括影视剧、歌曲、电视专题片等形式文艺作品的制作；广泛开展广场文化、社区文化、景点文化、校园文化等活动。
通过第一步的实施，在全市范围内形成浓厚的文化氛围，市民的精神文化生活进一步得到充实。
第二步（2011年5月—2012年4月），在第一步实施取得的基础上，一批富有岳阳地域特色的文艺作品纷纷推出，并且迅速在市民中得到传播：音乐方面，做到每一个景点有歌可唱，每一位市民能唱出一首地方歌曲；影视方面，电视台开设专栏推介岳阳文化风俗、历史渊源和人文地理，生产1-2部以岳阳为背景的有影响力的影视剧作品，做到家喻户晓。
各项文化活动深入开展，活动的内容不断推陈出新，活动的形式逐步形成此起彼伏的高潮，做到家家户户都善舞，人人个个能唱歌。
通过第二步的实施，市民文化活动基本得到普及，富有本地特色的岳阳文化逐步形成。
第三步（2012年5月—2013年4月），在第二步实施取得的成果上，一批具有深刻影响力的文艺精品打造出炉。
文艺精品是群众文化活动深入开展与文艺专家智慧发挥的结晶，是岳阳最有代表性的城市名片。
群众文化活动渗透到文明创建的各项内容，充实的文化生活逐步改变市民的日常行为习惯，生活陋习革除，文明新风成型。
通过第三步的实施，市民生活移风易俗，文化拳头产品形成，城市文化品位整体提升。
这三个步骤的实施，要按照从普及到提高、从一般到重点的原则整体推进，保持政策的连续性，加强各级各部门之间的联动，形成强大的合力，最终实现“五创”文化提质工作的各项目标。
四、具体措施 1）编印《市民文化手册》。
《手册》可简要介绍岳阳风景名胜地、文物遗址、非物质文化遗产，以及历史渊源和人文地理风貌，做到图文并茂、语言简洁、通俗易懂、琅琅上口。
《手册》可在人口集散地免费发放，或由居委会按户发放。
2）创作市歌、行业歌以及景点歌曲。
由各部门牵头负责组织文艺专家创作本行业歌曲，重要景点管理处负责创作宣扬本景点的歌曲，宣传部牵头创作岳阳市整体风貌的市歌。
歌词歌曲可在报纸和网络上向市民征集。
3）影视剧作品由市文联牵头组织文艺专家创作，岳阳电视台负责拍摄，并在电视台轮番播出。
4）组织宣传文化部门开展送文艺进社区活动，并在每个社区派驻一名文化宣传指导员，负责开展当地的社区文化活动。
5）多种形式开展广场文化活动。
可在原来广场晚会的基础上，深入开展群众体育竞技活动、民间特艺大赛等形式的文化活动。
6）灵活多样地开展文明创建活动。
要以活动的娱乐性吸引市民参与创建，并赋以活动一定的教育意义，以一定的物质鼓励激发市民的创建热情。
7）吸呐网民志愿者参加“五创”劝导。
网民劝导员，由论坛负责组织选拔，网民自愿报名参加，论坛版主负责跟踪管
玩网络游戏的好处多，辩论赛，观点
仁怀市-茅台酒文化城2005-9-22 16:43:38 来源：贵州信息港 茅台酒文化城贵州茅台享誉四海，是我国的“国酒”。
茅台酒是以它的产地命名的，它产于贵州省西南部仁怀市西13公里处的茅台镇，该镇因而也被称为“国酒之都”。
酒镇茅台前临赤水(当年红军长征曾四渡赤水)，后依寒婆岭，酿酒条件得天独厚，早在汉武帝时期，当地人便已经开始酿酒，到盛唐时代，已经酿出美味的蒸馏白酒，这可能便是茅台酒的前身。
现在，茅台酒已经与法国的“白兰地”和英国的“威士忌”齐名，被公认为世界三大蒸馏名酒。
作为国酒的产地与红军长征途经之地的茅台还具有丰富的旅游资源，已经建设成为以国酒文化、红军长征文化、赤水河自然风光三位一体的国际旅游区，区内具有上百个古朴秀美的景点，主要有赤水河小三峡、十里长滩、红军四渡赤水纪念塔、国酒文化城、怀阳洞国嘉陵江洞穴探险和攀岩基地等等。
交通：先从遵义到仁怀(2小时左右车程)，从仁怀有专线车到茅台。
建议：到仁怀后可参加当地国旅组织的“酒乡游”，一般参加二天一晚游就可以了。
茅台美酒盛名扬,与众不同韵味长,风来隔壁三家醉,雨过开瓶十里芳。
外运五州千户饮,内销全国万人尝,漫道此酒只为外,空杯沿留满室香。
茅台酒的魅力是无以伦比的,在众多的名洒中稳居首位。
因此,茅台酒被视为酒中珍品,国之瑰宝。
茅台酒为典型的酱香型白酒,酒度达53度,产于贵州仁怀县茅台镇。
用当地优质高梁为原料,高山深涧的井水为酿造水操工艺独特,酒色纯净透明,入口香馥郁,味感醇厚,余香绵绵,黔省称第一,神州占榜首，因此一百多年来,诗人写下了茅台香酿酽如油，何时乘兴君西去,自有茅台供洗尘等佳句。
酿制茅台酒的用水主要是赤水河的水,赤水河的水质好,用这种入口微甜、无溶解杂质的水经过蒸馏酿出的酒特别甘美。
茅台酒的酿造方法独特，采高温大曲，并且用曲量很大，超过了原料高梁，在酿造当中，两次投料，八次高温堆集发酵，八次下窖，七次蒸馏取酒，由于每次取的酒质量不同，香味有别，最后要互相掺兑起来，调入陈酒，使之达到最适口的程度。
茅台酒在调配时，从不加一滴水，都是以酒勾酒。
因此酒度低而不淡，纯洁、微黄、晶莹，柔绵醇厚，既不刺喉，又不打头，饮后令人愉快舒畅，荡气回肠，且有舒筋活血、促进健康、益寿延年的功效。
