地下车位销售广告语
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爱它，就给它个家
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买了车子当然要买一个车位你每天都可以回家不要让你的车子无家可归自己躺在家里面挺好车子放在外面安全吗
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风不吹，雨不淋，防盗，防损有人亲， 爱车也需有自己的家。
算算帐，你看合算不合算。
地下停车场，你爱车的最好保障。
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房地产地下车位预售广告横幅标语怎么写有吸引力
人要品位 车要“地位”
车位出售广告怎么写
XXX处有一车位出售（可以把车位所在地的地段优势写上），（长、宽写上），有意者联系X先生（女士），电话XXX。
非诚勿扰
商业车位配比原则是什么啊
一、通用型标准 一般住宅是每户一辆或二户一辆。
商业是45-65辆\\\/万平方米。
如果是办公类型产品,150—200平米一个车位，较好；如果是住宅产品户数与车位比保证0.3以上系数，1：0.8—1，较好；高档至少1系数
群落商业用房的车位数，应独立出来，如引进大型综超，应在250个超市专用车位；如是电器专业连锁店，50—80个车位即可；如是百货公司，有120—150个左右。
以上为理想状态，如项目受规划（如退红线、场地不方正规整）等影响，可相应调整。
地上停车位面积在25—30平米\\\/个；地下停车位35—40平米\\\/个，车位净面积2.5*5=12.5平米；如场地有限，可考虑立体车库，约8.64平米\\\/个，但成本费用和后期维护费用较大。
二、开发商的观点 开发商普遍观点是，社区车位配比应根据项目所在区域定位、项目本身定位、未来发展潜力几个方面进行预估。
仅讨论纯住宅项目，梅江地区车位比平均应达到1：1.5较为合理，而市中心项目由于土地等条件的限制，项目自身停车位也应达到至少1：1，配合大型停车场、停车楼等市政配套，才能够用。
帮我想一个别墅的广告语啊 精英首选的别墅
偏远地段---------远离闹市喧嚣，尽享静谧人生 郊区乡镇---------回归自然，享受田园风光 紧邻闹市---------坐拥城市繁华 挨着臭水沟-------绝版水岸名邸，上风上水 挖个水池子-------，演绎浪漫风情 地势高-----------视野开阔，俯瞰全城 地势低洼---------私属领地 汇聚财富 楼顶是圆的------- 楼顶是尖的------- 户型很烂---------个性化户型设计，紧跟时尚潮流 楼间距小---------邻里亲近，和谐温馨 边上是荒草地-----超大绿化，满眼绿意 边上有家银行-----紧邻中央商务区 边上有个居委会---中心政务区核心地标 边上有家学校-----浓厚人文学术氛围 边上有家诊所-----拥抱健康，安享惬意 边上有家小卖店---便利生活触手可及 边上有个垃圾站---人性化环境管理 边上有火车道-----交通便利，四通八达 边上什么也没有---，闲适安逸 对别墅的定义：是指独院，两至三层楼形式；占地面积又相当大，容积率又非常低。
别墅是包括地下层在内的最多三层的独栋住宅形式，带室内车库。
像很多亚别墅、类别墅，如：“四层单体洋房”、“联排排屋”、“双拼排屋”、“叠加排屋”都是高档住宅，也叫排屋洋房，不是别墅。
容积率是指建筑总面积与的比。
例如，在1万平方米用地的土地上，有4000平方米的建筑总面积，其容积率为0.4。
规划对的大体标准概念，高层容积率不大于2.2；多层容积率不大于1.2；排屋容积率不大于0.7；别墅容积率不大于0.35。
2006年5月31日，发布通知，“中国一律停止别墅类房地产项目供地和办理相关用地手续，并对别墅进行全面清理。
”同时明确，联排、双拼以及town-house等低密度住宅不属于别墅范围，而被划入高档住宅范围。
随着土地资源的稀缺，政府对市场供应量的控制必将引发独栋别墅在售项目的价格高涨。
自停批别墅用地的政策出台以来，土地资源的稀缺性便成为别墅的最大卖点。
而兼得城市生活便利与低密度住宅形态双重特点的别墅，更是日趋绝版之势。
土地资源的不可再生，决定了别墅产品相对其它住宅产品而言，更能保值增值。
尤其是产品，在国家对“别墅和高尔夫用地双禁”政策下，资源更显严重稀缺，使其更具大幅度的升值潜力。
在美国、、东南亚等地区，的平均升值幅度是其他别墅项目的6倍。
中国各地在2008年只剩下很少没卖完的别墅或个人转让的别墅，2009年已没有新的别墅楼盘了。
为达到形象包装的效果，很多排屋都是按下列方式取的名： 别院、别堡、别宅、别苑、别阁、别庭、别园 美墅、湖墅、林墅、山墅、院墅、雅墅、御墅
