中国石化加油员如何服务好客户心得体会
提几个建议供参考： 1、站容站貌要整洁美观，经常清扫。
2、注意卫生间，清理干净。
3、有过去加油的要注意引导。
4、如果加油车辆不是很多，可以考虑洗车服务，或是加油满多少赠洗车，或是赠点水、饮料的。
5、油壶之类的一定要备，而且要简便耐用。
提供一篇范文，仅供参考： 加油站服务心得 随着时光匆匆的流逝，我来到中国石油xxxxxx分公司xxxx加油站，已有六个多月了，在这期间，我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助，加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使我对公司销售部门有了初步的了解，在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪，加油站服务心得。
说到心得体会，感受最深的就是服务，它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。
客户满意，自然就会增加收益，我始终相信：举手之劳的一件小事，也许它能给企业带来一个很大的收获。
在工作方面我们一直遵循“来有迎声，问有答声，走有送声，”双手递送，主动服务的方针。
也正是因为公司制定了这样的服务方针，高质量的服务标准，务实的管理方法，才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位，在工作期间，我觉得除了学习公司的业务，还应该做到与同事之间友好的相处。
只有团结一心，才能发挥团队的优势，大家齐心协力才能使企业长期稳定发展，另外，我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的
我们不仅是来工作的，还是来学习知识，为顾客提供服务的。
我们要在平等，互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。
只有这样，自己才能做到更好。
为顾客服务是我最大的快乐
服务不仅在于细致和全面，还在于热情和微笑。
微笑服务是美德，当你每天对着镜子整理仪容的时候，当你微笑的时候，不但使自己心情愉悦，精神饱满，从而展现在顾客面前的是一个全新的自己，把自己的第一个微笑带给顾客，把一天的好心情与大家共享。
就是这样一个简单的微笑，就会放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情，影响整个集体的情绪。
因此，“微笑”是良好修养的外在表现，是种美德，是种和谐
“为客户提供全员，全面，全过程，全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下，以服务引领竞争优势，中国石油的明天一定会更加美好，宝石花一定会发出更加灿烂的光芒
加油员开口营销心得体会范文
10月8日，在站内员工的共同努力下，一年内最忙的几天终于坚持过去了，虽然大家都感觉有些累，但心情非常好。
国庆节这7天，北苑加油站的油品销量和非油品销售额大幅度增长，均达到30%以上。
站内的员工议论说，这些成果来自于开口营销。
今年年初，我试着在加油站推广开口营销。
刚开始，我能很明显地感觉到员工们的抵触情绪。
问题的根源在哪里
通过认真细致地调查和分析，我总结出3个“缺乏”：缺乏开口的勇气，害怕被拒绝；缺乏沟通技巧，不知道说什么；缺乏开口氛围，积极性不高。
找到问题根源后，我开始对症下药，解决症结。
我要解决的第一个问题，是让员工开口有动力，愿意开口。
为此，在奖金分配中，我将开口营销和销售业绩与站内员工的月度奖金紧密挂钩，激励和引导员工敢张嘴、勤开口。
同时，组织开展“情景模拟训练”，增加员工开口营销实战经验，引导员工学会向客户拉近距离，改善客户消费体验，及时捕捉商机。
有一次，我在与政府采购单位的司机交流时发现，他们使用的政府采购加油卡在主卡账户余额不足时，司机卡即使有钱也无法进行支付，给日常消费带来不便。
我立即到这些单位拜访，宣传昆仑加油卡的功能优势，引导他们办理“中国石油政府采购联名加油卡”，成功对12家政府采购客户实施转卡。
通过这件事情，我和员工一起进行总结，得出一个结论，“开口营销”要看对象，要会开口。
加油站日常接触的顾客主要是公务车、私家车、货(客)运车司机等三大类，要因人而异，找准话题切入点，争取开口第一句话就能起到博其好感的作用，争取到推销商品的机会。
比如私家车司机对车辆较为关爱，对服务要求较高，对价格较为敏感，我们可围绕促销优惠、汽车保养等内容沟通，赢得信任。
长途客车、货车司机单次加油量大，在意运输成本，要积极宣传优惠政策，鼓励办卡消费，同时提供货运信息等增值服务。
还有一次，我无意中听到一位外地货车司机打电话，要为朋友捎买10袋大米。
于是主动向他推销便利店大米，但他认为便利店大米的价格比超市贵，有些犹豫。
于是，我给他算了一笔账，如果到市区超市买，货车进不了市区，需要打出租车去，来回的费用和精力合算下来，并不划算。
这位司机认为我算的有道理，就一次性买了10袋大米。
于是，我和员工一起总结出另外一个结论，开口营销要讲时机，巧开口，学会“察言观色”，细心关注顾客的每一句话、每一个表情和动作，揣摩顾客心理和需求，从中发现商机，见缝插针，不失时机开口营销。
站经理心语 开口营销不单是为了推介商品、引导消费，加油站不提倡做一锤子的买卖。
做长线生意，将“头回客”变为“回头客”，这才是加油站追求的目标。
七嘴八舌 加油站员杨文刚：自从推广“开口营销”以来，很多员工慢慢学会了与客户进行沟通的技巧，一改往日沉闷的工作氛围，现场变得活跃起来。
员工的改变不但给客户带来良好体验，我们也感觉到轻松和愉快。
班长于丽萍：以前我很抵触“开口营销”，因为加油现场本来就忙，有时累得都懒得开口说话。
但是，开口营销活动开展以来，我们认识到开口与不开口存在的区别：开口就会有收获，奖金也比以前增加不少。
我今年22岁，从19岁进入中石油上班已经三年了，还只是一个加油员，我是不是很失败?
你已经工作三年，还是一个普通员工，这是很正常的，更重要的是做好本质工作，不要看不起自己，看不起普通工作，就是一辈子当加油员，也不算失败，干一行爱一行，普通工作也是要有人做的。
中石油加油站上班怎么样，安全吗
我在中石油当了3年的油站经理。
待遇：南方待遇偏差，加油员工资属于社会底层水平，北方相对好一点；晋升：石油系统是政企合一的企业，关系相当复杂，晋升基本没戏；工作时间：一般是8小时3班倒，要上夜班；工作强度和管理体系：中高，原因是中石油销售系统太过落后，还处于强调加油服务的初级阶段，过于强调奉献，实际上就是将上层的政治压力转移到基层（社会对两桶油意见很大，基本有任何的纠纷，分公司都会把压力转移到你身上），整套管理系统是官僚化；安全：高危场所，安全体系健全，遵守规定不会有危险，其实风险弱化做得是很到位的。
总结，中石油整套系统，勘探最累，钱也是最多的，你没有技术和背景去不了；销售系统太过庞大，利润率太低，收入底层，如果算上非人性的管理，其实干点什么不好，非要跑那去受罪。
请给分，谢谢。
当班长的心得体会330字
时光匆匆，不知不觉担任班长已满一年，在这一年里：经历了很多的事情.对大学班长这个职位的体会很多。
班长，这是一个承担重任的职位，需要的是无穷的付出，承担无数的义务，而那权利是非常有限的。
从担任班长一职起，就必须担负起维护班内绝大多数同学利益的重任。
别人选择了我们，我们也要让他们放心。
首先，班长拥有的权利是同学赋予的，当然，这些权利也要用于维护同学们的利益。
熟话说得好：水能载舟亦能覆舟，更何况我们只是平凡普通的同学呢
说起班长，担任此职的人既要学会统筹兼顾全班，有要学会利用班委的资源，让所有的班委都能够有事儿可做，让他们全部都动起来。
要将同学们紧紧地团结在以班长为首的班委会的左右，促进班级事务的正常开展。
如果无法带动所有的人参与班里的活动，那么在今后的工作中会遇到很多的阻碍。
一旦形成了那些拦路虎，那么今后在一些事情的正常处理中会无法平衡。
其次，感受最深的就是要具有领导能力。
班长不是神人，他的精力是有限的，不可能一个人做完所有的事情。
要学会利用身边的人来减轻自己的负担，班委会的其他成员就是我们作为班长的人的选择对象。
当然，班长也不能什么都去找别人，不能有事儿就安排给其他人，有些时候也需要亲力亲为，只有自己做了，才知道同学们的问题在哪儿，如何去解决班里存在的问题。
遇到问题不能去指责其他人，要维持好气氛，尽可能早的去寻求补救措施，解决问题。
班长得具备忍耐力，得有气度，每个人都有自己的脾气，但是作为班长就得克制脾气。
在同学们的眼里，或许你就是泄气的地方，他们有什么不满的地方总是得找个地方发泄一下，而班长，往往成为他们第一位的选择。
出了什么问题，他们只会说班长，或许有时还会带有嘲讽的话。
作为班长得学会忍耐，他们的不满可以找你，而你，却只能自己承受。
不是说做班长的没有脾气，而是得学会去克制自己的情绪。
这次是我们应该做的事情。
耐心的聆听同学们的不满情绪，适当地安慰他们一下，并向他们解释相关情况。
切勿是那种攻击式的语气去数落班里的同学。
还有一个重要的品质：责任心。
因为同学们的信任，他们选择了你。
既然大家放心的选了你，你也得让大家放心。
这就关系到责任的问题。
班长得时刻关注学院的动态，第一时间向大家传达学院及学校的通知，让大家能时时刻刻的知晓学院的要求，能有充分的时间去准备，否则，他们会失去很多重要的信息。
总之一句话：班长要细心、耐心、用心，需要具备领导素养。
我是一名中石油的员工可以去伊拉克吗
油田上班地方全封封闭。
有不对看守，外人是进不来的。
我本人就在伊拉克。
这里很安全。
没有国内报道的这么多恐怖袭击和爆炸。
我在北部地区工作生活了2年多，没有发现大街上的恐怖袭击。
你好
我是应届毕业生，想向您咨询下中石油一建的情况
中油一建设计院和中油一建是隶属关系，不过设计院待遇极低，在所有中油一建的分公司中可以所倒数第一，加班是家常便饭，没加班费，实际上所有公司的加班都没有加班费，每月奖金1000左右，加上工资，如果转正后，月收入也3000出头这样，刚去第一年月收入1000多吧。
如果你去了中油一建别的分公司，虽然你公司离家近了，但是你一年之中，只有很有限的时间在洛阳，有些工程只有在冬天下雪了不能施工，你才有可能回到洛阳，而很多的工程项目，几乎不会有假，只有过年回家几天的时间。
在一年中绝大多数时间里，你会在偏僻的工地，住着板房。
收入因分公司不一样而不同，也会因工程不同而不同，国内最好的情况，我见过的，从早7点干到晚11点，收入7~8千这样，这属于比较理想的情况，像这样的情况不多。
运气好的，领导安排出国，年收入10~30W左右，因国家而异，只是比较孤独，比如在伊拉克，一年多的时间，把你圈在一个工地上，不允许出去，还有就是温度比较高，有一些人适应不了。
总的来说，中油一建属于中石油工程建设板块，是中石油里最底层，最不稳定，最辛苦，也是收入最少的企业，因为工作关系，我接触过中石油不同公司许多大学生，工作环境情况，待遇情况，相距甚远，这是我的总结。
请慎重考虑。
我已于今年辞职。
