走廊双控灯照明线路安装与检修总结
服务、检查与管重要没有范文。
以下供参主要写一下主要的工作内容何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
照明线路安装与检修
其安装与检修方法如下： 安装： (一)照明线路安装的技术要求 室内布线不仅要使电能传送安全可靠，而且要使线路布置正规、合理、整齐和安装牢固。
(二)照明线路安装的工序 (1)按设计图样(实际要求)确定灯具、插座、开关、配电箱等的位置。
(2)根据元件位置确定导线敷设的路径。
(3)敷设导线，并将导线和元件连接。
(4)检查线路 (5)安装灯具 (6)通电试运行检修： 一、故障检查方法 1、故障调查 在处理故障前应首先进行故障调查。
向出故障时在场者或操作者了解故障发生前的后的情况，询问故障发生之前有什么征兆，故障发生时是什么现象，有无改动过接线等。
例如：某一部分电灯突然熄灭，经询问是在开某一盏灯或在某一插座上插电器时发生的。
若发现熔丝爆熔，则可以大致判断是由于所开那盏灯或所用电器有短路故障，然后进一步查实。
若无上述情况，而是在无任何人开灯或开其他电器时这盏灯突然熄灭，则可再查熔断器熔丝，检查是否因过负荷而造成熔丝熔断等。
2、直观检查 经过故障调查后，即可进一步通过看、听、闻等感觉器官进行直观检查，即仔细观察线路或设备的外部状况或运行情况。
是先沿线路巡视，查看线路上有无明显问题，如：导线破皮、相碰、断线、灯口有无进水、烧焦等，然后再进行重点部位检查。
2.1看熔断器熔丝 （1）熔丝断点在压接螺钉附近，断口较小，往往可看到熔钉变色，有氧化层。
这是由于螺丝没有上紧或压接时熔丝碰伤所致。
对此，应清洁螺丝，垫片重新装好保险丝。
（2）熔丝外露部分全烧没，仅螺钉压接部分有一存。
这是由于短路电流大，在短时间内产生大量的热量而使保险丝经爆熔。
在故障点未找出前，切不可盲目地加大保险丝，以防事故扩大。
（3）保险丝中有较小的断口。
这是由于通过保险丝的电流长时间超过其额定电流所致。
由于保险丝两端的热量可以通过压接螺钉散发，而中间部位的热量积聚较快，导致被熔化。
因此，可以断定是线路过载或保险丝选得过细引起。
对此，应查明过载原因并选择合适的保险丝重新装上。
2.2查看闸刀，熔断器是否过热 （1）若螺钉空上封的火漆熔化，有的流出来，这都是该电器过热造成的。
（2）若电器触头或接触连接部分紫铜表面生成黑色氧化变软，压接螺钉焊死无法松动等，也是由于过热造成的。
（3）由于导线与开关熔断器等接线端子压接不实或导线表面氧化接触不良，引起过热。
铝导线直接接在铜接线端子上，由于长期“电化腐蚀”，铝导线极易被腐蚀，使得接触电阻变大，出现过热，最后导致断路。
3、测试检查 除了对线路、用电设备进行直观检查外，应充分利用试电笔、万用表、兆欧表、电流表、钳形电流表及试灯等仪表和设备进行测试。
4、分支路、分段检查 对故障电路，本着先易后难的原则，可按分支路或用“对分法”分段进行检查，以缩小故障范围，逐步接近故障点，一般配电板电路和用电器具的测量与检查比较方便，应首先检查，然后进行线路的检查。
“对分法”检查故障电路，就是在检查有故障的线路时，在其大约一半的位置找一检查点，用试灯、万用表等进行测试。
若该测试点正常，则可断定故障在测试点负荷一侧；若该测试点不正常，则可断定故障在测试点负荷一侧。
下一步则应在问题的“半段”的中部再找一下测试，依次类推。
5、检修线路时应注意事项 在照明线路的检修过程中，一定要注意安全，一般不要带点操作。
必须进行间接带电作业时，作业范围内的电气回路的漏电保护器必须投入运行。
工作时应设专人监护，工作人员应绝缘手套（或清洁干燥的线手套），必须穿长袖衣服，穿绝缘鞋，使用有绝缘手柄的工具，站在干燥的绝缘物上工作。
在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止造成短路和接地的隔离措施。
在特殊情况下带电搭接导线时，应先接好开关及其以下部分，在无负荷况下再接上电源。
接线时，应先接上零线，后接火线。
搭接先头时，应先将两头搭在一起后绞接，严禁一手拿一个线头。
二、照明电路的常见故障 照明线路可能发生的故障主要有短路、断路和漏电三种。
（一）短路故障 电路中发生短路故障的明显表现为：电流剧烈增大，熔断器熔丝爆熔，短路点有明显烧痕绝缘炭化，严重的会使导线绝缘层烧焦，导线烧断，甚至会引起火灾事故等。
1、发生短路故障的原因。
（1）线路安装不合格，如绝缘线线间距离不够，绞缠在一起；导线与用点设备连接时多股导线未缠紧，压接不实，有毛刺或导线接头碰在一起。
（2）相线，零线压接松动，距离过近，遇到某些外力使其相碰，如螺丝灯口松动，装灯泡时灯口内部中心金属片与螺绞部分相碰。
（3）恶劣天气，如大风使绝缘支撑物损坏，导线互相磨擦，致使导线绝缘层损坏，出现短路，雨天时电气设备防水设施损坏，雨水进入电气设备内造成短路等。
（4）用电时不注意安全，私拉乱接，如移动或电器具不用插座内部或外部两芯线触碰。
（5）线路长期过负荷，造成导线剧烈发热，绝缘损坏，造成短路。
2、短路故障的检查。
查找短路故障时，一般应以分支路，分段与重点部位相结合的方根法灵活运用试灯或万用表，配合进行检查。
用试行法查找短路故障是一种较方便的方法。
用试灯法检查一般是先将故障分支电路上的所有灯开关断开，关拨下所有用电器插头，取下插座熔断器，然后用一只60W-100W的灯泡接在该分支线路总熔断器两端，并连在电路中，然后合闸送电。
如果试灯正常发光，说明故障在线路上，若试灯不发光或微微发光，说明线路没问题，再对每一盏灯、每一只插座进行检查。
检查每盏灯和家用电器时，可依次将每盏灯的开关闭合和逐个插入家用电器，每合一个开关或插入一个家用电器都要观察试灯。
正常现象是试灯不亮或发红，但远达不到正常亮度。
若开某盏灯或接入某一电器，试灯，突然接近正常亮度，则表明短路故障在该用电器内部或它的电源线内。
用试灯法检查短路故障时必须注意安全，防止触电。
（二）断路故障火线、零线均可能出现断线。
断路故障发生后，电路无电压，照明灯不亮，一切用电器不能工作。
产生断路故障的原因一般有以下几点：（1）因负荷过大而使熔丝熔断；（2）开关触头松动，接触不良；（3）导线断线及接头松弛，接头外腐蚀严重（尤其是铜、铝导线直接连接）；（4）安装时接线端子处压接不实，接触电阻过大，使接触处长期过热，造成导线及接线端子处氧化变质；（5）因施工质量低劣或导线质量欠佳在转角处折断线芯。
若某一电路中电灯都不能正常工作，说明干线回路有断路故障。
当用试电笔测试灯头或开关桩头时，若氖泡发光，说明是零线断路；若氖泡不发光，则是火线短路。
这时应首先检查电源总开关和总熔断器，看是否有接触不良、导线松拖、保险丝熔断等，如果都完好，则由前逐步向后检查，找出断线点。
若是仅有几盏灯不亮，说明只是局部导线发生断路，这时只需查找这几盏灯的共用的导线即可。
个别灯不亮，应重点检查这只灯的灯泡、灯头、灯座开关等，若没问题，再检查与该灯连接的电路。
（三）漏电 1、造成线路漏电的原因是：（1）导线经常受日晒、雨淋、受潮、灰尘及污秽等作用而老化，绝缘性能下降；（2）接头处绝缘包扎不妥，绝缘层破损；（3）用电设备的绝缘部分长期在比较潮湿或油污的环境总使用。
2、漏电故障的查找，当发现有漏电时，先关掉小配电板上的总开关或拔下总熔断器的熔体，若这时电能表铝盘仍转动，说明电能表有毛病，应拆除校验，如铝盘不转，说明电能表是完好的。
然后关掉所有家用电器和照明灯，停止用电，看看电能表铝盘是否转动，如果转动，说明线路上漏电；如果不转动则说明故障漏电点在用电设备上。
另外，关掉总开关或拔下总熔断器的熔体，拧下等泡，拔下所有家用电器的电源插头，用兆欧表测试导线与大地及导线与导线之间的绝缘电阻。
相线与相线之间不应小于0.38mΩ；相线与零线及相线、零线与大地或设备外壳之间不少于0.22mΩ。
使用中的电风扇、电吹风、洗衣机等用电器的绝缘电阻应低于0.5mΩ。
根据上述几种故障，我们只有进行具体地测量和分析，才能准确地找出故障点，判明故障性质，并采取有效措施使故障尽快消除。
什么是电气自动化设备安装与维修?
电气自动化设备安装与维修就是完成电气自动化设备安装、编程、调试与维修。
电气自动化设备安装与维修专业：培养目标：培养现代化建设所需要的掌握机电、电气方向的专业知识和技能，具有较强的自动化设备操作能力，同时掌握电工、电子知识与技能，具备完成电气自动化设备安装、编程、调试与维修能力的高级技能实用人才。
职业资格：维修电工（高级）主干课程：电气、照明线路安装维护；典型模拟电路装接调试与维修；典型数字电路装接调试与维修；电动机、变压器故障检修；常用电力拖动控制线路安装与维修； 机床电气设备安装与维修；PLC控制电路安装与调试；高低压供配电；机械电气识图与CAD、传感器与检测技术；液压与气动系统装调；机电一体化设备安装调试。
就业方向：面向市内外大、中型企业，从事室内外电气、照明线路的安装与维护，电气自动化设备的安装、调试、维护、运行管理、故障检测与维修及销售，变配电操作等工作
2017年运行维护部光缆线路维护工作总结
2017年运行维护部光缆线路维护工作总结 今年公司担当国网代维护业务，光缆代维总长**公里，由公司有运行维护部负责。
部门根据江山、常山和开化三个维护段的实际情况，配备名巡线员进行日常巡查和维护。
在市所有级和常山分别设维护站，以协助日常的管理和突发抢修。
我部现配备两辆车作为光缆代维专用车，同时拥有齐全的各种仪器仪表和工具：*台、*台光纤熔接机、台光功率计、台光源、台抽水机、只照明工具、台传真机、台打印机、台电脑以及其他常用的抢修工具。
我部根据《移动光缆传输维护规程》等规范性文件的要求，按照移动公司对线路的考核标准及要求，以“严格管理，精心维护，抢修及时”为工作方针，认真对光缆线路进行维护。
一、加强日常维护管理。
⒈做好日常维护工作，严格执行维护规范和维修作业计划，加强线路巡回护线宣传，对架空光缆距路面高度不够、路旁电杆防撞、穿越树林光缆的防鼠咬等安全问题及时整改，排除线路上的重大外力隐患。
年共向施工地派驻“三盯”人员人次，排除障碍隐患点处，整理线路公里，清洗人孔管道公里，修理管道处，更换人手孔盖板块；备用纤测试总芯数芯；更换（新立）电杆根；进行移动抢修次，其中因松鼠咬断纤次，被车刮断次，被枪击断纤次，森林火灾次，因外力施工断纤次，自然断纤次，全年抢修超时次；巡线员徒步巡回天；特殊巡回天；线路维护质量检查天；护线宣传平均每人天，对沿线个村庄张贴了宣传标语，与沿线名村支书及村长的建立
路灯维护工作总结
路灯维护工作总结回顾今年路灯建设管理等各方面的工作，我公司全体职工在所行政的领导下，与时俱进，锐意进取，发扬“团结、奉献、务实、高效”的路灯精神，认真落实“科学、严格、精细、高效”的八字方针，较好地完成了以下工作任务：一创新日常维护管养机制，狠抓三项指标，确保城市照明运转正常；二营造整洁美观的城市照明环境，加大巡查力度，建立节能环保型城市照明环境；三牢固树立服务于民的意识，提高照明设施管养水平，不断提升照明设施管理科技含量1、以创新的精神认真履行城市照明设施维护管养职责。
我公司认真按照“科学、严格、精细、高效”的要求抓好各项工作。
在继续认真执行所领导带班巡灯制度的基础上，我公司以文件的形式下发了《关于增设维护队及人员调整安排的通知》，将全市路灯维护区域分成城北队、城南队、城西队等三个维护责任队，确定所领导挂点负责，并对维护人员进行了调整和充实，同时还制定了相应的考核奖惩办法。
要求维护人员定时到自已的责任区内进行巡查，对责任区域队内所有的路灯设施的安全、设备完好、灯容灯貌负责，从制度上来规范管理工作，确保设施运转正常，努力降低灭灯率。
通过全方位的监管制度的实施，形成了各维护队之间你追我赶的良好态势，从而将责任落到了实处。
2、营造整洁美好的城市照明环境。
我公司全体职工全力投入全市路灯设施的维护和建设中，全市路灯亮化率均达95%以上，城市照明设施普遍好于往年
维修部2017年终工作总结
维修部年终工作总结2017年，是最繁忙的一年也是具有挑战性的一年，随着各项工作的增加及人员编制紧张的形势下，我们即向往明天，也展望未来。
过去的一年，在工作中有得有失，但凭过硬的专业技能超标的完成了各项主要工作。
其中包括水、电、设施设备、公共区域检查巡视、应急抢修、高峰用电等各个方面都表现出了超强的工作责任心。
在临近春节之际，本部门对本年度内所做的工作及时进行了总结并进行了自我表扬和自我批评，以下是维修部在几个方面的工作总结汇报：一、安全工作，确保学院用电、用水、设备安全及质量，严防水、电、设施设备事故发生。
1、发现问题，解决问题，大力协助在质保期内学院安排的施工单位对遗留工程质量问题的整改。
尤其在水电方面存在雨天部分地方漏水、下水道堵塞、等情况。
2、由于学院建设扩大化，用电需求促步增加，为确保专变户内线路供电安全。
对用电线路进行评估，对超负荷线路进行增容或调整；如4号6号变压器在高峰期；为缓解了供电线路压力，平稳渡过5-10月用电高峰期。
3、严格维修电工工作流程，对其他零星维修工程。
如道闸、公共照明线路、夜景照明、公用设施、电梯维修如接触器、楼道灯、按钮开关更换，庭院灯、射灯、高杆灯、设备房、水泵房、电梯机房照明更换，空调安装，配电房设备检修、污水池中打捞水泵、更换电机、连接线路等等，全体员工都不怕脏、不怕累，克服种种困难，积极完成电工、水工、电梯操作工应完成的更换、维修工作。
在电气调试问题上
线槽安装方法及总结
内缆线布放应顺直，尽交叉，在缆出线槽部位、转应绑扎固定，其水平部分缆以不绑扎。
垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。
电缆桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1.5m处应固定在桥架的支架上；水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔5~10m处进行固定。
在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设缆线时，应对缆线进行绑扎。
对绞电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。
绑扎间距不宜大于1.5m，间距应均匀，松紧适度。
楼内光缆宜在金属线槽中敷设，在桥架敷设时应在绑扎固定段加装垫套。
采用吊顶支撑柱作为线槽在顶棚内敷设缆线时，每根支撑柱所辖范围内的缆线可以不设置线槽进行布放，但应分束绑扎，缆线护套应阻燃，缆线选用应符合设计要求。
建筑群子系统采用架空、管道、直埋、墙壁及暗管敷设电、光缆的施工技术要求应按照本地网通信线路工程验收的相关规定执行。
保护措施 水平子系统缆线敷设保护应符合下列要求。
预埋暗管保护要求如下： （1）预埋在墙体中间的最大管径不宜超过50mm，楼板中暗管的最大管径不宜超过25mm。
（2）直线布管每30m处应设置过线盒装置。
（3）暗管的转弯角度应大于90度，在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个，并不应有S弯出现，有弯头的管段长度超过20m时，应设置管线过线盒装置；在有2个弯时，不超过15m应设置过线盒。
（4）暗管转弯的曲率半径不应小于该管外径的6倍，如暗管外径大于50mm时，不应小于10倍。
（5）暗管管口应光滑，并加有护口保护，管口伸出部位宜为25~50mm。
网络地板缆线敷设保护要求如下： （1）线槽之间应沟通。
（2）线槽盖板应可开启。
（3）主线槽的宽度由网络地板盖板的宽度而定，一般宜在200mm左右，支线槽宽不宜小于70mm。
（4）地板块应抗压、抗冲击和阻燃。
塑料线槽槽底固定点间距一般宜为1m。
铺设活动地板敷设缆线时，活动地板内净空应为150~300mm。
采用公用立柱作为顶棚支撑柱时，可在立柱中布放缆线。
立柱支撑点宜避开沟槽和线槽位置，支撑应牢固。
立柱中电力线和综合布线缆线合一布放时，中间应有金属板隔开，间距应符合设计要求。
干线子系统缆线敷设保护方式应符合下列要求： 缆线不得布放在电梯或供水、供汽、供暖管道竖井中，亦不应布放在强电竖井中。
干线通道间应沟通。
2、主干子系统 主干子系统用于大楼之间的传输，一般采用多对数双绞线或多模光纤，光纤有极强的抗干扰能力，所以安装后不会发生如双绞线那样的问题，但光纤本身较为脆弱，强力牵拉或弯折会使纤芯折断，因此安装时应有有经验的工程师在现场指导。
光纤的架设可以采用架空、直埋、管道等方法，直埋时应在光纤经过的地方做警告标志，以防以后的施工破坏。
由于光纤的纤芯是石英玻璃的极易弄断，所以在施工时绝对不允许超过允许的最小弯曲半径。
捆扎时至少为光纤外径的10倍；拉线时至少为光纤外径的15倍。
其次，光纤的抗拉强度比铜缆小，因此在施工时，决不允许超过抗拉强度（46N）。
光纤配线架分挂墙式、机架式两种，根据端接光纤数目可分为24口、48口、72口几种，配线架上有适配板，用来安装耦合器。
光纤进入配线架前要适当地捆扎，进入配线架之后要预留有一定备用线缆，以方便安装、维护。
备用的线缆应盘在光纤配线架的卷轴上。
3、管理区子系统 管理区子系统是工程施工中考虑最复杂的部分。
这部分施工应充分考虑环境影响和端接工艺的影响。
电磁辐射是考虑管理区子系统安装环境的主要因素。
电磁辐射的影响主要来自两个方面，一是环境对系统传输的影响，一是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。
在建筑物内，环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源，如电台，建筑物内的电梯，马达，UPS电源等。
如果环境中这些干扰源的影响较大，应考虑采取屏蔽措施，或选择距离较远的位置。
布线系统的端接工艺是直接影响系统性能的重要因素。
连接配件的安装工艺主要影响布线系统的近端串扰和衰减，而这两个参数是判断系统性能的重要依据。
在管理区子系统还要考虑环境的通风，照明，酸碱度，湿度等条件，这些因素将对端接配件造成腐蚀和老化，日久之后会影响系统的性能。
管理区子系统内的安全性也要加以考虑，端接配件最好安装在布线机柜或墙柜内。
4、工作区子系统 工作区子系统在施工时要考虑的因素较多，因为不同的房间环境要求不同的信息墙座与其配合。
在施工设计时，应尽可能考虑用户对室内布局的需要，同时又要考虑从信息墙座联接应用设备（如计算机，电话等）方便和安全。
墙上安装型信息墙座一般考虑嵌入式安装。
在国内采用的是标准的86型墙盒，该墙盒为正方形，规格80 ×80mm，螺丝孔间距60 mm。
信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。
桌上型墙座应考虑和家具，办公桌协调，同时应考虑安装位置的安全性。
信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。
抬高式地板安装在预制的地板盒内，盒内可以安装信息墙座和电源墙座。
信息墙座接头的端接安装必须由专业工程师完成。
与管理区子系统的端接一样，它的安装工艺对系统的性能有直接的影响。
二、施工过程要求 施工过程由三个方面完成：管道安装，拉线安装和配件端接。
1、管道安装：由具有电信部门二级通信工程安装资格的工程队完成，工艺质量满足国家电信部门有关的施工规范和EIA\\\/TIA569标准。
布线桥架的焊接，线槽的过渡联接满足国家电工标准中对强电安装的工艺和安全要求。
2、拉线安装：开放式布线系统对拉线施工的技能要求较其它布线高得多，这主要是由传输介质的特点决定的。
在开放式布线系统中，采用的传输介质一般有两种类型，一类为双绞线，另一类为光纤，它们的材料构成和传输特征虽然不同，但在拉线时都要求轻拉轻放，不规范的施工操作有可能导致传输性能的降低，甚至线缆损伤。
在施工中经常可以看到下列情况： （1）双绞线外包覆皮起皱或撕裂，这是由于拉力过大和线槽的转角，过渡联接不符合要求造成的。
（2）双绞线外包覆皮光滑，看不出问题，但用仪表测量时发现传输性能达不到要求，这是由于拉线时拉力过大，使双绞线的长度拉长，绞合拉直造成的。
这种情况用于语音和10Mbps以下的数据传输时，影响也许不太大，但用于高速数据传输时则会产生严重的问题。
（3）光纤没有光信号通过，这是由于拉线时操作不当，线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。
这种情况常见于光纤布线的弯折之处。
为了避免施工中出现上述问题，在ISO\\\/IEC11801标准EIA\\\/TIA569标准中规定： 双绞线（尤其是超五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。
光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。
为了保证施工的质量，规定： （1）拉线时每段线的长度不超过20米，超过部分必须有人接送； （2）在线路转弯处必须有人接送； 3、配件端接： 配件端接的工艺水平将直接影响布线系统的性能。
公司对其严格把关，所有的端接操作都将由专业工程师完成。
三、施工工艺技术要求 1、严格按图纸施工，在保证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。
2、予埋（留）位置准确、无遗漏。
3、管路两端设备处导线应根据实际情况留有足够的冗余。
导线两端应按照图纸提供的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。
4、设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正规完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。
电缆（线）的敷设 在布线系统中，大多信号都是电流信号或数字信号，故对电缆（线）的敷设工作应注意以下几点： 1、电缆敷设必须设专人指挥，在敷设前向全体施工人员交底，说明敷设电缆的根数，始末端的编号，工艺要求及安全注意事项。
2、敷设电缆前要准备标志牌，标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。
3、在敷设电缆之前，先检查所有槽、管是否已经完成并符合要求，路由与拟安装信息口的位置是否与设计相符，确定有无遗漏。
4、检查预埋管是否畅通，管内带丝是否到位，若没有应先处理好。
5、放线前对管路进行检查，穿线前应进行管路清扫、打磨管口。
清除管内杂物及积水，有条件时应使用0.25Mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。
所有金属线槽盖板、护边均应打磨，不留毛刺，以免划伤电缆。
6、核对电缆的规格和型号。
7、在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引，每米的拉力不能超过7公斤以便保护线对绞距。
8、布放线缆时，线缆不能放成死角或打结，以保证线缆的性能良好，水平线槽中敷设电缆时，电缆应顺直，尽量避免交叉。
9、做好放线保护，不能伤保护套和踩踏线缆。
10、对于有安装天花的区域，所有的水平线缆敷设工作必须在天花施工前完成；所有线缆不应外露。
11、留线长度：楼层配线间、设备间端留长度（从线槽到地面再返上）铜缆3~5m，光缆7~9m，信息出口端预留长度0.4m。
12、线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表示清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标识，线标应清晰可读。
标线号时要求以左手拿线头，线尾向右，以便于以后线号的确认。
13、垂直线缆的布放：穿线宜自上而下进行，在放线时线缆要求平行摆放，不能相互绞缠、交叉，不得使线缆放成死弯或打结。
14、光缆应尽量避免重物挤压。
15、绑扎：施工穿线时作好临时绑扎，避免垂直拉紧后再绑扎，以减少重力下垂对线缆性能的影响。
主干线穿完后进行整体绑扎，要求绑扎间距≤1.5M。
光缆应时行单独绑扎。
绑扎时如有弯曲应满足不小于10CM的变曲半径。
16、安装在地下的同轴电缆须有屏蔽铝箔片以阴隔潮气。
17、同轴电缆在安装时要进行必要的检查，不可有损伤屏蔽层。
18、安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5?C。
19、填写好放线记录表：记录中主干铜缆或光纤给定的编号应明确楼层号、序号。
20、电缆敷设完毕后，两端必须留有足够的长度，各拐弯处、直线段应整理后得到指挥人员的确认符合设计要求方可掐断。
21、线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。
机柜（箱）内接线 1、按设计安装图进行机架、机柜安装，安装螺丝必须拧紧。
2、机架、机柜安装应与进线位置对准；安装时，应调整好水平、垂直度，偏差不应大于3mm。
3、按供货商提供的安装图、设计布置图进行配线架安装。
4、机架、机柜、配线架的金属基座都应做好接地连接。
5、核对电缆编号无误。
6、端接前，机柜内线缆应作好绑扎，绑扎要整齐美观。
应留有1米左右的移动余量。
7、剥除电缆护套时应采用专用剥线器，不得剥伤绝缘层，电缆中间不得产生断接现象。
8、端接前须准备好配线架端接表，电缆端接依照端接表进行。
9、来自现场进入机柜（箱）内的电缆首先要进行校验编号。
10、来自现场进入机柜（箱）内的电缆要进行固定。
11、来自现场进入机柜（箱）内的电缆，应留有一定的余量。
12、来自现场进入机柜（箱）内的电缆一般不容许有接头。
13、来自现场进入机柜（箱）内的电缆尽量避免相互交叉。
14、按图施工接线正确，连接牢固接触良好，配线整齐、美观、标牌清晰。
15、选用同一区段的电缆跳线颜色要尽可能统一，便于安装调试和日常维护。
接地要求 1、桥架接地方法，应用不小于2.5mm?的铜塑线与主体钢筋接地。
2、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。
3、机房设备采取两种独立的接地方式，工作接地的联合接地。
工作接地电阻不大于4欧姆，联合接地电阻不大于1欧姆。
调试阶段应注意： 1、严禁不经检查立即上电。
2、严格按照图纸、资料检查各分项工程的设备安装、线路敷设是否与图纸相符。
3、逐个检查各网络设备、PBX设备、信息点位的安装情况和接线情况，如有不合格填写质量反馈单，并做好相应的记录。
4、各设备、点位检查无误完毕后，对各设备点位逐个通电实验。
5、通电实验后，方可进行系统调试。
并做好记录。
汽车检测与维修论文总结该怎么写
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
维修电工个人工作总结五篇
维修电工工作总结我工作以来，一直从事一线电工工作，多年来，我严格要求自己，兢兢业业。
主要从以下几个方面来总结：一、思想政治学习及民主管理积极参加各种民主活动，参与民主管理，以厂为家，努力工作，做好一名生产一线电工应做的职责。
二、安全生产方面1、贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心。
2、落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度。
3、加强班组用电安全管理，巩固安全基础。
4、一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。
三、培训学习方面 多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路，PLC控制等有关知识体系。
每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，控制系统进行改进，受到一致的好评。
四、在节能降耗方面在节能方面，我积极运用已学的知识，为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。
如对工厂线路改造方面，为工厂每年节约电能十几万度。
同时又对工厂的老的设备，进行电气改造，使一些老设备重新焕发青春。
五、实践生产方面在生产实践方面，例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。
维修电工工作总结三、注重技术革新改造，取得安全和节能实效维修电工个人工作总结三、加强业务学习，提高技术水平2一、电气线路，机
