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运输管理心得体会

时间:2014-05-04 16:28

交通安全管理的心得体会

通过对安全管理规定的学习我深刻意识到交通安全的重,一幕幕的惨剧,条生命的逝去。

违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。

更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。

交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢

这与违规驾驶分不开的。

如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。

这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。

忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。

在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

只要我们做到 “安全” 这两个字,我们的生命就会强大起来。

人人遵守 道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人 我相信我们的明天会更美好。

企业管理心得

一、充分了解企业的员工每个人对自己都是如此简单,而对他人却是如此复杂。

作为管理者,要能充分的认识你《企业管理心得体会》正文开始>>一、充分了解企业的员工每个人对自己都是如此简单,而对他人却是如此复杂。

作为管理者,要能充分的认识你的员工不是一件很容易的事。

但是管理者如果能充分理解自己的员工,工作开展起来会顺利得多。

俗话说“士为知己者死”。

一个能够充分了解自己员工的管理者,无论在工作效率,还是人际关系上他都将会是个一流的管理者。

了解员工,有一个从初级到高级阶段的程度区别,分为三个阶段:第一阶段:了解员工的出身、学历、经验、家庭环境以及背景、兴趣、专长等。

同时还要了解员工的思想,以及其干劲、热诚、诚意、正义感等。

第二阶段:当手下员工遇到困难,你能实现预料他的反应和行动。

并能恰如其分的给员工雪里送炭,这就表明你对员工的认识更进一步。

第三阶段:知人善任。

能使每个员工在其工作岗位上发挥最大的潜能。

给自己的员工足以考验其能力的挑战性工作,并且在其面临此种困境时,给予恰当的引导。

总之,管理者与员工彼此间要相互了解,在心灵上相互沟通和默契,这一点对一个中小企业的管理者来说尤为重要。

二、聆听员工的心声中小企业的管理者都有强烈的自我主张,这种倾向有助于果断、迅速的解决问题,但另一方面也会使管理人员一意孤行,听不进他人意见,导致决策失误。

在企业的管理中,聆听员工的心声,也是团结员工,调动积极性的重要途径。

一个员工的思想除了问题,会失去工作热情,要他卓越的完成你交给他的任务是不可能的。

这时,作为管理者,应耐心的得去听取他的心声,找出问题的症结,解决他的问题或耐心开导,才能有助于你的管理目标的实现。

对待犯错误的人员,也应当采取聆听的办法,不应一味责难它们,而应给他们解释的机会。

只有了解个别情况后,才能对他们对症下药,妥善处理。

三、管理方法经常创新管理员工就象开汽车,司机在开车时需小心的看着指示器和路面,路面有新的变化,指示器的指针有变化,他就应转动方向盘,防止翻车撞人。

管理员工也是如此,管理人员要让其员工在制定的轨道上运行,就要仔细观察、经常调整,以防止其出现偏误。

在稳定的大企业中,管理者要多注意员工的各种变化,在基本管理框架内灵活的运用各种技巧管理下属。

而对于活跃的中小企业管理者而言,他们的责任更加繁重。

他们不仅不能墨守成规的管理下属,也不能用哭定的模式去涉及企业的蓝图。

管理者要不断采用新的方法处理员工管理中的新情况,就必须要有超越陈规的一年和能力。

70年代末80年代初,福特公司的经营思想日渐保守,公司业绩步步下滑,最后滑到了亏损的边缘。

艾柯卡出任克莱斯勒总裁后,积极开拓创新,激发了员工的干劲,不到两年,终于使濒临波产的公司奇迹般的起死回生了。

四、德才兼备,量才使用“尺有所短,寸有所长”,每个人在能力、性格、态度、知识、修养等方面各有长处和短处。

用人的关键是适用性。

为此,作为管理者在用人时,先要了解每个人的特点,是个员工十个样,有的工作起来利落迅速;有的谨慎小心;有的擅长处理人际关系;有的却喜欢独资埋头在统计资料里默默工作。

在许多企业的人事考核表上,都有一些关于处理事务的正确性、速度等评估项目,能够取得满分这才称的上是优秀的职员。

作为一个管理者,不仅要看到人士考核表上的评分,更重要的是在实践中观察,结合每个员工的长处给于是当的工作。

在从他们工作过程中观察其处事态度、速度和准确性,从而真正测出其下属的潜能。

也只有如此,管理者才能灵活、有效、成功地管理他的员工、使事业蒸蒸日上。

五、淡化权利,强化权威对员工的管理最终要落实到员工对管理者,或下属对上司的服从。

这种领导服从关系可以来自权利或权威两个方面。

管理者地位高,权力大,谁不服从就会受到制裁,这种服从来自权力。

管理者的德行、气质、智慧、知识和经验等人格魅力,使员工资源服从其领导,这种服从来自一个企业的管理者要成功的管理自己的员工,特别是管理比自己更优秀的员工,人格魅力形成的权威比行政权力更重要。

六、允许员工犯错误现实世界充满了不确定性,在这样的一种环境中做事自然不可能事事成功,一个人能多做正确的事,少做错误的事情,他就是一个优秀的人。

作为一个管理者,若要求下属不犯任何错误,就会抑制冒险精神,使之缩手缩脚,使去可能成功的商机。

冒险精神是一种宝贵的企业家素质,冒险需要勇气和资本。

若能从不确定的精神中,靠着某种灵感去冒险,才可能有成功的机会,但也有可能招致失败。

若管理者不允许员工失败,冒险失败会受到上司的严惩,则员工就回报着不做不错的观念,这样企业便是去赖以发展的重要动力。

因此,身为管理者,应鼓励员工理性的去冒险、去创新、去抓住商机,应允许员工失败。

当下属冒险犯了平常的小错时,不应过多职责;当冒险成功时,务必多加赞赏,并给予相应的回报。

七、引导员工合理竞争在中小型企业中,员工之间也是存在竞争性的,竞争有正当竞争和不正当竞争的区别。

正当竞争就是采取正当手段或积极方式正向攀比。

不正当竞争就是采取不正当的手段制约、压制或打击竞争对手。

作为一名管理者,关注员工心理的变化,适时采取措施,防止不正当竞争,促进正当竞争是其重要的职责。

为此,人员管理有一套正确的业绩评估机制,要以工作工作实绩评估其能力,不要根据员工的意见或上级领导的偏好、人际关系来评价员工,从而使员工的考评尽可能公正客观。

同时,企业内部应建立正常的公开的信息渠道,、让员工多接触、多交流、有意见正面沟通。

八、激发员工的潜能每个人的潜能是不同的,对不同特质的人,采取不同的刺激手段才可能达到好的效果。

医学研究表明,人类的思维和行动军来源于大脑皮层的活动,而大脑皮层又有内侧与外侧之分,这两部分个又不同的功能。

管理者应将这一原理运用到企业管理中来,根据不同人的特点采取不同的激励方法。

双四一活动对照检查

上级对下级和局属做到“四个知道,一个跟上”,下级和局属对上级做到“四个报告,一个依靠”,是做好两个经常性工作、加强交通教育管理的一贯要求,盂县交通运输局深入开展“双四一”活动,对增强交通两个经常性工作,取得了较好的实效。

端正思想态度,做到“个个知晓,人人重视”。

盂县交通运输局采取多种形式,广泛深入宣传开展“双四一”活动,密切党群关系、干群关系、构建和谐交通、增强凝聚力和战斗力的有效途径,是端正风气、改进作风、增强教育管理针对性主动性实效性的重要手段,做到茶余饭后讲起来,说一说开展“双四一”活动的主要内容和党群的学习心得体会,深化党群到理解;信息简报办起来,宣传开展“双四一”活动的目的、意义和要求,营造活动气氛;上下一致行动起来,边学习,边宣传,边行动,使“双四一”活动深入人心、广泛开展。

提高工作能力,做到“全面指导、及时跟上”。

盂县交通运输局为提高干部骨干发现问题的能力,做到“五勤五多”、“六个在一起”和“四看一听”,即腿勤多往基层里跑,嘴勤多和职工谈,耳勤多听心里话,手勤多干实事活,脑勤多想职工事;与职工看书学习在一起,摸爬滚打在一起,吃苦流汗在一起,文体娱乐在一起,谈心交心在一起,同吃同住在一起;走路看行相,吃饭看胃口,睡觉看姿势,活动看参与,讨论听发言,做到事事留心,时时留意,处处留神,及时掌握职工的真实思想,运用科学方法开展工作,做到“五个结合”,即:正面灌输与潜移默化相结合,个别谈心与环境熏陶相结合,启发自觉与法纪约束相结合,解决认识问题与解决实际困难相结合,宣扬先进与转化后进相结合。

构建和谐交通,做到“真实报告、主动依靠”。

盂县交通运输局优化内外环境,纯洁内外关系,积极营造遵纪守法、公正民主、尊干爱工、团结和谐的内部氛围,推行政务公开,强化职工的主人翁意识,让全体职工参与和监督交通事务。

尊重职工人格,做到“七多七少”,即多一些笑容,少一些冷脸;多一些指导,少一些斥责;多一些宽容,少一些计较;多一些耐心,少一些急躁;多一些思考,少一些蛮干;多一些商量,少一些武断;多一些鼓励,少一些埋怨,让职工感到领导干部可亲、组织可信。

关爱包容职工,对犯有一般性错误的,不随意公开作简单处理;对已经改正错误的,不翻老账。

军械员的职责是什么

军械员是部队军械装备最直接的管理者。

军械员素质的高低,直接影响着部队军械管理的水平。

新疆驻警面临严峻的对敌斗争形势,部队的训练执勤、“处突”任务重,动用枪弹频繁,对军械安全管理的难度大、要求高。

因此,按照“人为本、教为先、训为管”的思路,着重抓好军械员的思想教育和业务培训,建设一支可靠的军械员队伍,是抓好军械管理的重要环节。

纯电动汽车汽车实践总结报告

新能源汽车学习实践总结报告一、实践时间二、实践单位三、实践地点四、实践目的通过在汽车维修企业里面参与实际维修这一过程,从而了解新能源汽车(纯电动汽车)的基本结构及其各自的工作原理,以及其维修运营中实际操作及其注意事项。

同时,能够把所学的电动汽车实际维修经验应用于教学中,使得我们的教学一体化更加真实,操作起来更加顺手。

五、实践内容1.了解纯电动汽车实际维修概况2.学习纯电动汽车的基本组成,并了解各部件的工作原理3.学习纯电动汽车的维修,比如故障判断,拆装,拆装注意事项等六、公司简介成都东进汽车技术服务有限公司经营内容为:汽车美容及装饰;销售汽车及汽车零配件、汽车租赁;代驾服务;停车场管理;二类(小型客车维修(含轿车))(小型客车维修(含轿车))(一、二级维护,总成修理,维修救援,小修,专项维修和竣工检验工作)新能源汽车租赁;新能源汽车维修;新能源汽车充电站的建设;新能源汽车充电服务;软件开发;软件服务;新能源汽车应急救援管理服务;停车场运营管理;普通货物运输;新能源汽车充电桩的研发、建设、运营及技术服务;新能源汽车零配件、新能源汽车充电设施零配件、品牌汽车的销售。

六、实践心得体会在这段时间里,通过观看、亲自参与拆装的方式,学到了不少关于纯电动汽车的知识,让自己从之前对纯电动汽车的空白抹去了。

现对个人这段时间的得到的一些零碎知识和一些想法总结如下:1、EV160动力

产品质量检测实习主要收获有哪些?

航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。

民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。

在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。

2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令:未经批准,不得放飞。

大概是人类历史上第一个航空法令。

1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。

1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。

1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。

1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。

1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。

后来又签署了一系列世界性多边条约。

此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。

科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。

因此,现代航空法在不断地发展变化。

4航空法的渊源国际条约:多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的决议、欧洲民航会议(ECAC)的决议

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