国家关于油库的规章制度（官方的）急
油库安全管理规程（试行） 1981年3月15曰 第一机械工业部(81)一机生字177号文颁发 第一章 总 则 第一条 油库安全必须贯彻积极预防、确保安全的原则，要列入领导议事曰程，健全组织，健全制度，加强教育，定期检查，及时消除隐患，做好预防工作。
第二条 油库管理制度是油库工作经验的总结，是做好业务工作的依据。
各级领导干部要以身作则，加强组织纪律教育，提高政治责任心和执行规章制度的自觉性。
第三条 油库设计要符合《建筑设计防火规范》，油库设备和设施要符合设计图纸要求。
第四条 油库油罐，应按设计规定装油，不能混装，如又装重油、又装原油，应按装原油设计油罐，原油罐可装重油，重油罐只能装重油，不能混装其它油料。
第五条 油库必须至少有如下制度：油库安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。
油库工人不经培训、不经考试、不掌握操作规程，不得独立操作。
第六条 《油库设计规范》另订颁发。
第七条 本制度条文与国家颁布的有关规定有矛盾时，应按国家规定执行。
第二章 接收油料安全生产 第八条 油车入库要检查是否符合安全规定。
入库后认真核对证件，检验铅封，进行测量、化验，发现问题应查明原因，作出记录，及时处理和上报。
第九条 根据接受油料品种、牌号确定装油油罐。
卸油前，先测量原存油数，检查联络信号、静电接地装置、油泵、管道、透气阀和电气设备及消防设备等是否良好，布置好消防和警戒人员。
然后按规定流程顺序，准确开启阀门。
一切准备工作就绪并经现场值班员检查核对无误后，方可卸油。
如用同一条管道输送不同品种、牌号的油料时，应将管道内原有油料放净或清洗，防止混油。
第十条 装卸粘油时，根据温度和油种进行加温。
注意检查加热器，避免蒸气侵入油内。
停止送气后，必须将蒸气管内的冷凝水放净。
第十一条 接收桶装油料时，要防止开车门时油桶自行滚出。
卸桶时地上应放置垫桶物，不得直接抛掷。
及时点清桶数，检查质量，清查和处理漏桶。
第十二条 洞库罐装油料收发时，一定要开启油罐呼吸管阀门。
收油时，要有专人观察油面上升情况，防止油料溢入呼吸管。
转罐时，要适当关小阀门，减少流量，密切配合，协调动作，防止操作不当损坏油罐。
第三章 库存油料安全生产 第十三条 要定期查库、测量和化验，注意研究和掌握油料质量变化规律，做到胸中有数，实行科学管理。
查库：正常情况，不分桶装罐装，地上地下油罐，每天查库一次，新灌桶油料和新建与大修后的油罐，装油第一周内每天二至三次。
露天存放的油料，遇气温气候异常变化、暴雨或大雪后，应酌情增加查库次数。
每次查库后应做详细记载，发现问题及时处理。
处理不了的及时上报。
测量：100立方米以上油罐每周两次；润滑油罐每月两次；100立方米以下油罐和架空罐测量次数自定，但地下掩埋的油罐测量，每月不少于两次。
新建、大修后的油罐，第一周内每天至少测量两次。
每次测量应认真做好测量记录，并与上一次测量结果核对，发现液面有不正常变化，应查明原因，及时报告处理。
?化验：按规定的项目和期限执行。
第十四条 要因地制宜，采取措施。
油罐装至安全容量，油罐内壁涂防锈漆，定期清洗；夏季露天装轻质油料的油罐要设法降温；洞库油罐、复土卧式油罐在油温基本稳定后，应采用密封储油等措施，改善保管条件，减少自然损耗，延缓质量变化。
第十五条 露天存放的桶装油料，要尽量隐蔽、遮盖，桶身要倾斜，单口朝上，双口在同一水平线上，防止雨水侵入，垛位四周应设排水沟。
第十六条 库区、库房要保持清洁整齐，秩序良好，做到设备无锈蚀，地面无油迹。
第十七条 洞库储存的油料，要注意研究温、湿度变化规律，确定通风时间。
要搞好洞内的排、防水措施，降低湿度。
要加强对设备的检查、维护和保养，采取可靠的防锈措施，防止设备锈蚀损坏。
要注意观察和排除险石，定期放出呼吸管内的冷凝油（水）。
第四章 消 防 安 全 第十八条 油库应以专职消防人员为骨干，建立群众性的消防组织。
根据库区具体情况，划分消防区域，制订明确的报警信号，作出消防预案。
按照不同场所的需要设置消防工具和器材，并定期检查维护，严禁挪作它用。
要加强消防训练。
第十九条 对入库人员要严格登记手续，讲明注意事项，禁止携带火种、爆炸物和穿外露钉子的鞋进入库区。
铁路机车送轻油入库，要加挂隔离车，烟囱带防火星网罩，关闭灰箱挡板，不得在库内大开汽门和清炉放水。
在装卸油作业中，未经允许，机车不得入库。
汽车、拖拉机进入库区后应停在指定地点，禁止在装卸油场地修理发动机。
第二十条 油罐区内、铁路专用线及装卸台附近，禁止存放危险品、爆炸品和其它易燃物资。
电石、氧气、硫酸、油漆等应分别存放在危险品库房。
第二十一条 消防道路上，不准堆放任何材料、设备、砖瓦、砂石翟幌碍物品，以保证消防车通行无阻。
第二十二条 厂区内之消防设备（是指泡沫灭火机、二氧化碳灭火机、四氯化碳灭火机、干粉灭火机、锹钩、水桶、砂子、海草席等）均属于灭火专用，不准移作它用。
第二十三条 各单位之灭火器材，必须统一编号，按号放置明显固定位置。
并由所在单位指定专人负责保管和列入交接班制度，如发现数量不足或损坏情况，应予补充或更换。
第二十四条 生产装置之蒸气灭火管道，灭火胶管应作为交接班检查项目。
如阀门不良或缺少手轮等应立即配齐或修复。
油罐所设置之泡沫管道、接头，是油罐的附属设备，发现不良时，要及时修复。
上述设备和设施，均不得移作它用。
第二十五条 消防设备要经常检查，防止失效，在冬季应注意防止冻结，要采取保暖措施。
四氯化碳灭火机、二氧化碳灭火机、干粉灭火机，严禁放在有热源及暖气管附近，以免引起爆炸。
第二十六条 消火栓及贮水池，各厂要做到： 一、消火栓要严格管理，定期检查，发现漏水、损坏要及时修复。
二、消火栓周围5米内，严禁堆放材料、其它物品和停放车辆。
严禁把消火栓建筑在建筑屋内（已经建的应立即移到建筑物外），以免妨碍供水。
三、消火栓系消防供水专用水门，不准做其它供水使用。
四、各厂贮水池、消防供水泵房，要设专人负责。
对供水泵每班至少盘车一次，每周试运一次，各阀门必须每天活动一次，以免失灵。
〖HT〗? 第五章 用 火 管 理 第二十七条 油库区内，用火系指： 一、电焊、气焊、铅焊、塑料焊等； 二、喷灯、火炉、电炉、电烙铁（不包括化验室）； 三、使用电钻、砂轮、机动车辆、电瓶车、架设临时电线等； 四、明火烧烤物件，熬炒沥青等； 五、吸烟及火炉取暖。
第二十八条 根据用火部位及危险性大小，用火分为危险区和一般区。
危险区：罐区、装卸油台、输送易燃气体油品溶剂之管道、循环水、污水处理场以及距离上述区域20米以内的用火。
一般区：罐区20米以外的用火施工预制，使用明火烧烤物件、熬炒沥青、变电所、锅炉房、仓库等。
第二十九条 用火必须遵守下列原则： 正在开工运输的生产装置，原则上不许用火，待停工处理后进行。
严禁在正在开工运转的生产装置内进行检修、基建的施工、预制等工作。
第三十条 为严格控制火源危险，凡可用可不用的火坚决不用，能够拆卸的设备，应拆下移到安全地方后用火。
第三十一条 用火的设备、容器、管道、下水系统必须彻底吹扫干净，并将所连通的设备管道切断加上盲板。
不许带油、带易燃气体、带压用火。
? 第三十二条 油罐、塔、容器等用火，应取样分析，做有机物、氧含量及爆炸危险测定，有机物含量在0．2％（体积）以下为合格。
塔类至少应取上、中、下三个样；罐、容器依具体情况而定，但至少取一个样。
取样应在所连通的设备管道加好盲板进行，不得在入孔附近取样，而应从设备内部取样。
化验分析结果，应填写清楚，由化验员签字后，交用火审批人。
经分析有爆炸危险者，不准开出用火证用火。
分析后，无爆炸危险，两小时内有效，如两小时内未用火，则应再次取样分析，设备内虽已用火，在中止两小时后继续用火，应做明火试验。
但隔夜后，应需另行分析。
设备内部用火时，人数不宜过多，只宜用火人和防火人，并需在设备外部设有专人监护。
第三十三条 特殊情况下，必须在带有易燃物料和带压的设备、管道上用火时，应报各厂主管生产的副厂长或各单位主管安全的副厂长批准。
第三十四条 用火过程中，应随时注意周围环境变化，如遇跑串易燃物料、易燃气体味大、风大特别是五级风以上，有可能将火花吹到危险部位等，应立即停止用火。
第三十五条 一个单位到另一单位所属区域用火或与别的单位有关，应事先联系，采取有效措施，并取得对方同意后方可用火，如装置与装置、装置与罐区等。
水、电、气、仪表在装置或罐区用火，则应由装置或罐区负责人审批。
第三十六条 用火所加之盲板，不得用油毛毡、石棉板和马口铁皮等制作。
应根据管道直径的大小以适当厚度的钢板制作。
第三十七条 在进行用火前，必须先办理用火证，经批准后，方可用火。
第三十八条 用火证为一式两份，一份交用火人，一份留审批人备查。
用火人必须随身携带用火证，以备领导干部、安全、保卫、消防人员的检查。
用火证由用火单位认真填写，用火证背面为防火措施，由审批用火人根据用火部位需要选择几条加以注明，不足者再行补充。
第三十九条 用火审批人必须亲临现场，检查措施落实后，方可批准用火证。
危险区用火根据需要由所在单位指定专人防火，一般区用火由用火单位指定防火人。
防火人依据情况变化有权停止用火。
第四十条 用火人接到用火证后，根据提出的防火措施，要逐项实地检查，全部落实后方可用火，否则，有权拒绝用火。
切实做到三不用火：即没有用火证不用火，防火措施不落实不用火，防火人不在现场不用火。
第四十一条 用火审批期限，由审批人依情况决定，原则不宜过长。
如用火证到期，用火未完，可持原用火证找审批人延长期限。
一个用火证只限一处用火，如改变部位应另行办理手续，不得自行删改。
第四十二条 各级领导和广大职工，必须认真贯彻和监督执行本制度，经常开展安全教育，大力表扬防火中好人好事，对严重违反制度并造成事故者，根据具体情况给予必要的纪律处分，直至追究法律责任。
第四十三条 本制度不完善和错误之处，希随时提出修改意见报部，以便修改参考。
用 火 安 全 措 施 一、将用火设备（塔、容器、油罐、换热器、管道等）内之油品，溶剂、油汽等可燃性物质彻底清理干净，并有足够时间进行蒸汽吹扫和水洗，达到用火条件。
二、切断与用火设备相连通的设备管道。
加盲板一块。
三、用火设备通以蒸汽（或氮气）进行用火。
四、塔、油罐、容器用火，应作爆炸分析和含氧量测定，合格者方可用火。
用火前人在外边进行设备内打火试验，工作时人孔外应有专人监护。
设备内进行铅焊，时间不宜过长。
五、塔内用火，可用石棉布或毛毡用水浸湿，铺在相临两层塔盘上，进行隔离。
六、用火附近之下水井、地漏、地沟、电缆沟等应清除易燃物，并予封闭。
七、电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其它设备搭火。
八、高空用火不准许火花四处飞溅，以海草席或石棉布进行围接。
电石桶应远离或遮盖。
九、用火过程中，遇有跑油、串油和易燃气体，应立即停止用火。
十、用火现场，备用灭火工具（如蒸汽带、灭火机、砂子、铁锨等）。
十一、室内用火，应将门窗打开，必要时做爆炸分析，周围设备遮盖，封闭下水漏斗，清除油污，附近不得用汽油等易燃物质清洗设备零件。
十二、下水井用火，应将易燃物吹扫干净，封闭进口处。
如向井内接管道，而不在井内用火，则将井内管子一端封闭予以隔离。
十三、罐区用火，油罐不得脱水，清除易燃物，注意风向。
十四、电缆沟用火，检查有无易燃气体和积油，必要时将沟两端隔绝。
十五、上班开始工作前和下班后，均应认真检查，条件是否有变化，不得留有余火。
油库安全管理制度
油库主任XX年述职报告XX年，是我担任油库主任第一年。
一年来，我努力在工作实践中加强学习，锻炼，做到时时虚心，处处留心，事事用心，从多方面、多角度提高自己的政治、思想、道德素养和适应油库主任工作所需的知识、业务、能力及作风等方面的素养。
在油库主任的关心爱护和油库全体人员的帮助支持下，我认真履行自己的岗位职责，较好的完成了各项工作任务。
现将一年来的学习、工作情况述职如下： 一、学习情况 油库主任工作涉及面相对广些，需要多方面的知识和能力才能适应和胜任工作，如果不注意加强学习和不断更新知识，就无法很好的完成工作任务。
为适应工作的需要，我自觉挤时间向书本学习、向领导和群众学习、向工作实际学习，在实践之中不断学习、总结、积累和提高。
加强政治理论学习，提高政治思想素养。
作为一名党员，我积极参加党支部组织的各种活动，并充分利用业余时间，学习政治理论、党和国家的方针政策，不断提高理论水平，加强政治修养。
通过学习党的政治理论，使自己提高了对党的认识，更加坚定了理想信念。
加强学习业务知识，提高业务能力和工作水平。
我利用工余时间，仔细阅读《计量管理制度》、《质量管理制度》、《设备管理规范》等与日常工作有关的规章制度，努力提高自己的业务能力。
同时，我还通过经常性地阅读《中国石油报》
油库门卫应遵守那些法律法规
这个几乎是，成功率比较低哟。
现在是和平年代在部队再忙也有时间和亲人联系呀。
，不可能一天到晚24小时不停的忙了。
新员工必须进行安全教育贯彻什么原则
新进员进行的安全教育一、三级安全教育概三级安全教育是指新入员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位（工段、班组）安全教育，它是厂矿安全生产教育制度的基本形式。
三级安全教育制度是安全教育的基本教育制度。
教育对象是新进厂人员，包括新调入的工人、干部、学徒工、临时工、工、季节工、代培人员和实习人员。
三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。
必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育；对调换新工种，采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，受教育者，经考试合格后，方可上岗操作。
二、三级安全教育的内容1．厂部安全教育的主要内容（1） 讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性，使新入厂的职工树立起“安全第一”和“安全生产人人有责”的思想。
（2） 介绍的安全概况，包括安全工作发展史，生产特点，工厂设备分布情况（重点介绍接近要害部位、特殊设备的注意事项），工厂安全生产的组织。
（3） 介绍颁发的《全国职工守则》和职工奖惩条例以及内设置的各种警告标志和信号装置等。
（4） 介绍典型事故案例和教训，抢险、救灾、救人常识以及工伤事故报告程序等。
厂级安全教育一般由安技部门负责进行，时间为4?16小时。
讲解应和看图片、参观劳动保护教育室结合起来，并应发一本浅显易懂的规定手册。
2．车间安全教育的主要内容（1） 介绍车间的概况。
如车间生产的产品、工艺流程及其特点，车间人员结构、安全生产组织状况及活动情况，车间危险区域、有毒有害工种情况，车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项，车间事故多发部位、原因、有什么特殊规定和安全要求，介绍车间常见事故和对典型事故案例的剖析，介绍车间安全生产中的好人好事，车间文明生产方面的具体做法和要求。
（2） 根据车间的特点介绍安全技术基础知识。
如冷加工车间的特点是金属切削机床多、电气设备多、起重设备多、运输车辆多、各种油类多、生产人员多和生产场地比较拥挤等。
机床旋转速度快、力矩大，要教育工人遵守劳动纪律，穿戴好防护用品，小心衣服，发辫被卷进机器，手被旋转的刀具擦伤。
要告诉工人在装夹、检查、拆卸、搬运工件特别是大件时，要防止碰伤、压伤、割伤；调整工夹刀具、测量工件、加油以及调整机床速度均须停车进行；擦车时要切断电源，并悬挂警告牌，清扫铁屑时不能用手拉，要用钩子钩；工作场地应保持整洁，道路畅通；装砂轮要恰当，附件要符合要求规格，砂轮表面和托架之间的空隙不可过大，操作时不要用力过猛，站立的位置应与砂轮保持一定的距离和角度，并戴好防护眼镜；加工超长、超高产品，应有安全防护措施等。
其他如铸造、锻造和热处理车间、锅炉房、变配电站、危险品仓库、油库等，均应根据各自的特点，对新工人进行安全技术知识教育。
（3） 介绍车间防火知识，包括防火的方针，车间易燃易爆品的情况，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地点，灭火器的性能、使用方法，车间消防组织情况，遇到火险如何处理等。
（4） 组织新工人学习安全生产文件和安全操作规程制度，并应教育新工人尊敬师傅，听从指挥，安全生产。
车间安全教育由车间主任或安技人员负责，时间一般需要4~8课时。
3．班组安全教育的主要内容（1） 本班组的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等。
重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀、高空作业等方面可能导致发生事故的危险因素，交待本班组容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。
（2） 讲解本工种的安全操作规程和岗位责任，重点讲思想上应时刻重视安全生产，自觉遵守安全操作规程，不违章作业；爱护和正确使用机器设备和工具；介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度。
告诉新工人出了事故或发现了事故隐患，应及时报告领导，采取措施。
（3） 讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求。
要强调机床转动时不准戴手套操作，高速切削要戴保护眼镜，女工进入车间戴好工帽，进入施工现场和登高作业，必须戴好安全帽、系好安全带，工作场地要整洁，道路要畅通，物件堆放要整齐等。
（4） 实行安全操作示范。
组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范，边示范、边讲解，重点讲安全操作要领，说明怎样操作是危险的，怎样操作是安全的，不遵守操作规程将会造成的严重后果。
浅谈如何做好部队油料节约工作
但在实际工作中，车辆船艇用油还存在一些薄弱环节。
下面，笔者就如何加强部队油料节约工作浅谈几点意见。
一、健全组织，加强领导，确保油料安全节约 油料使用管理是部队后勤建设的一项重要内容，是衡量部队战斗力标准的一项重要尺度。
为了发挥油料的管理使用效益，各级党委应提高认识，切实把油料使用管理提到党委议事日程上，成立高效的节油领导小组，明确责任，加大油料使用管理的检查督导力度。
在实际工作中，各级要注重加强车管人员、驾驶员、船艇人员对车辆、船艇的保养、油料专业知识的学习，严格执行标准制度，树立爱岗敬业精神。
并在运输队伍中大力开展节油活动，教育驾驶员、船艇人员严格遵守油料领用制度，规定每次所加的油必需与实际行驶公（海）里数相符，并做好登记工作，确保油料不外流，确实做到全心全意为部队服务。
二、加强装备维护保养，开展节油技术革新，确保油料消耗正常 车辆、船艇的技术状况好坏是节油的关键，也是节油的基础。
认真搞好装备的维护保养工作，确保用油装备的良好技术性能，使其在标准耗油范围内工作。
一是落实车辆、船艇保养制度，做到勤洗、勤查、勤修。
车辆、船艇检查除了眼看、手摸、耳听，凭检测者的经验和感觉进行检测外，有条件的单位不妨引进一些专门的检测设备，以切实提高车辆、船艇检测的科技含量，确保检测结果的准确性和科学性。
二是加强对车辆、船艇的维修保养。
对本单位车辆、船艇使用情况，定期组织对车辆、船艇保养状况进行检查，对发现的问题和故障及时排除，做到心中有数，确保车辆、船艇处于良好状态，最大限度的遏制车辆、船艇行驶过程中油料“滴、漏”现象，切实提高油料的使用效益。
三、落实制度，强化管理，确实把好出勤关和油料供应关 各级要采取不同形式，广泛开展节油宣传，经常性地组织用油装备操作人员，学习油料供应管理规章制度和节油知识，定期进行考核，不断增强官兵落实制度、科学用油的意识。
针对当前车辆、船艇用油问题，主要突出抓好以下四点：一是实行车辆、船艇“一支笔”派遣制度，严把车辆、船艇出勤申请关、领导审批关、业务部门派遣关；二是车辆、船艇执行任务时，要有效地控制规定任务之外的油料消耗；三是严禁非编车辆挤占正常指标用油，对非编车辆一律不得供应油料；四是严把油料配发关，坚持做到车辆、船艇需用什么油品，就加注什么油料，标准是多少就按规定加注多少，防止滥用油品、盲目加注导致成本上升。
四、加强教育，注重引导，努力提高节油素质 驾驶员、船艇人员是油料的直接使用者，决定着油料使用效益的高低，因此，必须强化驾驶员、船艇人员节油教育。
一是要在部队中倡导“节油光荣，浪费可耻”的行为，大力宣扬节油先进典型，充分发挥典型的模范带头作用，不断强化驾驶员、船艇人员的节油意识。
二是着力提升驾驶技术，打好节油工作基础。
平时应突出加强驾驶员、船艇人员节油知识和节油技巧的训练，定期进行标准节油考核评比，开展节油竞赛和查找不良驾驶操作习惯的揭短亮丑活动，进一步提高节油操作技能，培养节油习惯，从源头上抓好油料的节约。
三是结合“双红”评比活动，把驾驶员、船艇人员节约油料的多少列入“红旗车驾驶员”“红旗船员”的评比范围，从而调动驾驶员、船艇人员的节油积极性，为节油工作的长期开展打下坚实的基础。
(江苏南通边检站 崔恒宽）
安全工作总结,帮我调个范文下来,我全部的积分就是你的了
辽宁省交通厅安全生产委员会文件辽交安委字（2003）9号关于印发全省交通系统2003年安全月和反三违月活动总结的通知各市交通局，丹东、锦州港务局，厅直各单位： 现将《全省交通系统2003年“安全生产月”和“反三违月”活动总结》印发你们。
全省各级交通部门的干部职工，一手抓防控非典型性肺炎工作，一手抓安全生产工作，全省交通系统“安全生产月”和“反三违月”活动取得了预期成果。
随着非典疫情得到有效控制，各项运输生产工作逐步恢复，特别是暑期假日和旅游旺季来临，希望各地进一步认清当前安全生产的形势，认真总结“安全生产月”和“反三违月”活动中好的经验，不断推进安全生产工作。
二OO三年七月二十一日附：全省交通系统2003年“安全生产月”和“反三违月”活动总结 根据国家《关于开展2003年“全国安全生产月”活动的通知》和交通部《关于开展2003年“反三违月”活动的通知》精神，进一步落实国务院安全生产电视电话会议精神，深入开展全省道路旅客运输安全、道路危险化学品运输安全和水上交通安全专项整治活动，增强干部职工的安全意识，提高全系统安全生产和管理水平，从6月1日至30日，在全省交通系统开展了“安全生产月”和“反三违月”活动。
今年全省交通系统“安全生产月”和“反三违月”活动中，各地积极宣传《安全生产法》及相关法律法规，进一步落实全省交通安全工作会议精神和3月5日全省交通系统安全生产和稳定电视电话会议精神，突出“实施安全生产法，人人事事保安全”和“强化事故隐患整改，提高安全管理水平”活动主题，克服非典型肺炎疫情对交通行业的影响，安全管理工作不放松，抓住道路旅客运输安全、道路危险化学品运输安全和水上交通安全整治活动中的重点，强化整改措施，认真落实安全生产责任以及《安全生产法》的要求，有力推动了全系统安全生产工作。
现将“安全生产月”和“反三违月”活动情况总结如下： 一、各级交通部门重视，认真安排和部署“安全月”活动 各地交通主管部门及时下发了关于开展“安全生产月”和“反三违月”活动的通知，为确保活动有计划、有步骤和取得明显成效，各地交通部门、企事业单位制定了活动方案，成立了活动组织机构或领导小组。
大连、朝阳等市，局长亲自挂帅，安排和部署安全活动。
各地部署安全月活动中，结合本地区、部门的实际，提出具体明确的要求。
“安全生产月”活动与全省交通系统开展的三个专项整治有机结合，与防控非典型肺炎工作相结合，各级交通部门一手抓防控非典，一手抓安全生产，摒弃形式主义，注重实效，抓住了主题，突出了重点。
二、积极开展多种形式的宣传和教育 在安全月中，各地采取多种形式，进行安全生产宣传和教育。
（一）认真开展安全生产咨询活动。
6月8日，各级交通部门和生产企业，组织人员在客运站、市区等公众场所，积极开展安全生产咨询活动。
盘锦市交通局设立咨询台，市局领导带队，向市民发放宣传单1000余份，受理群众咨询50余次。
沈阳市交通局局属有关单位在市区主要街道设立多处宣传咨询点，现场解答安全生产法及安全常识，向行人及车辆发放安全生产宣传品4000份。
鞍山长途客运公司与交警联合在站前广场开展咨询活动。
（二）开展多种方式的宣传活动。
“安全生产月”期间，各地充分利用报纸、板报、橱窗、标语等各种形式开展安全宣传。
大连市交通局在新闻综合、文艺、经济等频道播放道口安全公益广告，宣传道口安全法规，组织职工收听收看市领导发表的电视讲话。
朝阳市交通局在市中心悬挂大型气球标语，组织宣传车在市区主要街道进行宣传。
市地铁公司也出动宣传车到北保铁路沿线乡镇、村和学校宣传安全常识，印发宣传单2000份。
喀左县交通局结合生产实际，开展“安全生产百幅系列漫画”巡回展览活动，得到当地政府和群众的好评。
沈阳市局还利用公交车辆作流动载体，在风挡玻璃处张贴1000幅醒目标语。
大连轨道公司为职工购买《安全必读》书籍，公路处编写工程建设安全歌谣，增强宣传效果。
大连市交通局从健全安全责任制和规章制度，加强船舶、车辆等设备安全管理，改善工作环境和条件等方面入手，发动群众，积极开展献计献策活动，其中被采纳90余条。
本溪市公路工程处结合重点工程施工，认真开展“三无一杜绝一创建”活动，建立安全管理网络，将安全责任细化到人。
丹东港务局及所属各公司，结合生产实际，积极开展“三检查”、“三清除”活动，轮驳公司于6月13日，举行一次实战消防演习，锻炼了队伍。
凌海市通过对安全行驶30万公里无事故的车辆进行表彰的方式，促进驾驶员提高安全意识，推动安全生产工作。
各地在活动中积极投入资金。
沈阳市交通局投入1.5万元，大连市交通局投入1.8万元，盘锦市局局属单位也投入5万元，大连航运集团投入9千元，购置宣传用品用于安全宣传。
（三）举办各类安全知识竞赛和安全考试。
各市在安全月期间，组织举办和参加各类安全知识竞赛、考试活动，提高干部职工的安全意识和安全技能。
各市组织职工参加了省“久利杯”安全知识竞赛，沈阳市组织了5000名操作工人及300名管理干部进行安全知识考试；大连市还组织千名职工参加“松辽?世纪杯”全省道路交通安全知识竞赛，航运集团组织1480人参加“航运杯百题安全知识竞赛”，二汽公司举办安全连着你我他主题报告会和安全永驻我心中演讲活动。
盘锦市交通系统的干部职工积极踊跃参加市安全生产监督管理局举办的“安全知识有奖问答”和省百万职工安全生产知识竞赛活动，对职工普遍进行一次安全生产常识、消防知识及安全生产技能的考试，受教育面达到95%以上。
喀左公路段举行“安全在我心中”主题演讲比赛，朝阳市公路处将演讲活动制作出光盘发给全市公路部门组织收看。
盘锦市交通局在安全月期间，普遍对职工进行了一次安全常识、消防知识及安全生产技能的考试。
（四）积极开展安全培训和安全教育。
大连市交通系统结合本单位的实际情况，有侧重的安全培训开展。
航运集团对公休的船长、轮机长、大副进行了PSC检查知识的专题培训，对70名即将上岗的船员进行了ISM规则和PSC检查知识轮训，考试不合格不能上船。
市运输企业也分期分批对驾驶员进行岗位培训参训率和考试合格率均达到100%。
鞍山市公路处和工程总公司组织了消防知识培训，聘请市消防局专业人员上课，现场进行操作和演练，提高了职工消防安全意识和消防应急处理能力。
（五）统计情况。
据沈阳、大连、鞍山、本溪、朝阳、盘锦市交通局和丹东港务局统计，安全月期间，这几个市印发宣传材料达5.1万分，挂图154套，布置展板122期，张贴标语7080条，大型横幅97幅，悬挂安全旗314面，警示牌140处，出板报98期，宣传画1270套，参加安全知识竞赛近两万余人，提合理化建议379条，购买宣传光碟300盘。
三、认真开展安全生产大检查 各地交通部门认真开展安全检查活动，领导亲自带队，多次深入施工现场、生产车间、仓储库房、客运站、停车场、油库等，认真查找各类事故隐患。
大连市交通局检查危货车辆1200台次，组织6次水运企业安全检查，检查126家企业、276艘船舶；检查8家公交企业、15个车场、7个长途客运站和数十台客车，做到了“五到位”。
该局还加大路检力度，共组织人员路检251次，检查车辆12100台次，查处违章行车350 起。
丹东港务局扎扎实实开展“作业现场安全环境检查（全员）、安全设备维修、保养及检测（班组活动）、防护用品正确佩带和使用（双人互检）”三检查活动，收到好的效果。
鞍山市交通局加强对营运车辆的检查，安全月期间共检查车辆3000台次。
本溪交通局对全地区水上交通进行了安全检查，取缔“三无”船舶24艘。
四、开展隐患整改工作 通过开展安全检查，及时发现事故隐患，并采取措施认真进行整改。
大连市交通局通过安全检查，查出的隐患143项，认真进行整改，整改率达99%。
大连轨道公司对电车线路各变电所23个支流600V避雷器进行重点检查和试验，不合格的立即更换。
大连航运集团，投资200万元，为4艘客滚船新安装绑扎用地铃1000个，新增9.8千牛绑扎索具1000根，更新绑扎用木楔300个。
大洼县客运公司在大洼至兴隆台线路上，设置调度室，安排专人调度和指挥车辆，解决了车主为争抢客源开快车、飞车的安全隐患。
据不完全统计，在安全检查中，查出隐患205项，整改率达100%。
五、存在的问题 1、受非典型性肺炎影响，道路运输、水路运输量大幅下降，甚至停班、停航，少数单位（企业）安全月气氛不浓，重视程度不够，活动内容少而单调。
2、公路施工企业安全管理存在的问题较多，特别是外包工程安全管理不到位。
3、安全投入不足。
具体的数字单位什么的自己修改吧`我觉得这篇挺好的!
请问军事仓库管理制度
仓库管理规章制度 1、目的：为了保障仓库货品保管安全、提高仓库工作效率和物流对接规范，制定仓库管理制度，确保本公司的物资储运安全。
2、范围：针对物流部仓库和理货区。
3、内容： 1、严格遵守公司和部门各项规章制度。
2、非本公司员工不得进入仓库，因工作需要的其它人员经请示上级同意后，在仓管员的陪同下方可进入仓库，任何进入仓库的人员必须遵守仓库管理制度。
3、非本公司员工不得进入理货区，因工作需要的其它人员经请示上级同意后，在理货员的陪同下方可进入理货区；工作人员在进入理货区后，及时完成各配送线路的包装箱交接清点和单据签收工作，任何进入理货区的人员必须遵守仓库管理制度。
4、任何人员不得在仓库和理货区内吸烟。
5、服从上级的工作安排，并按时保质保量完成上级交待的任务。
6、严格执行仓库的货物保管制度。
7、规范仓库货物管理。
8、仓管员、理货员必须全面掌握仓库所有货物的贮存环境、堆层、搬运等注意事项，以及货品配置、性能和一些故障及排除方法。
9、理货员对所有入库货物的质量进行严格检查和控制。
10、贮存在仓库的货物，按照货物的品牌、型号、规格、色号等分区归类整洁摆放，在货架上作相应的标识，并制作一个《仓库货物摆放平面图》，张贴仓库入口处。
11、同类型的货物，不同批次入库要分开摆放，发放货物时，要按照先进先出的顺序原则出库。
12、严格遵照货物对仓库的贮存环境要求（如：
夜场保安规章制度
保安部岗位职责一、基本要求1、仪容要求：按招待所员工守则的规定执行，要求着装整齐，仪容端正，无体臭、无口臭。
2、配戴要求：配戴指定领带、腰带、肩章等，配戴要整齐，执勤时要有精神，使客人感到既庄重又温暖。
3、礼貌要求：对宾客要有礼貌，语言要亲切，无论是干预或劝解，态度要和蔼决不可凶神恶煞，使人感到缺少教养。
4、责任要求：要有高度的事业心和责任感，忠于职守，对安全保卫工作要有敏感性、自觉性，认真负责地做好安全保卫工作。
5、法纪要求：认真学习有关法规和各项政策纪律，增强法制观念和政策纪律观念，自觉地遵纪守法和执法。
二、正门值班1、根据招待所的具体规定，放行客人出入。
患有精神病者，衣衫滥褛、衣冠不整者，境外人员、形迹可疑者均不准予进入。
2、对来住宿客人要彬彬有礼，不论是步行还是乘车来的宾客都要表示欢迎，并协助客人提送行李，将客人车辆引导至要求车位停放。
3、对带有危险品、易燃品、易爆品进入的客人，要劝其交保安部代为保管。
4、对离所客人要表示欢送、欢迎他们再次光临，对带大件和多件行李离所的客人要有礼貌的进行查询，证实属于客人的行李要予放行并帮助客人将行李拿上车。
三、大堂值班1、必须注意客人动向，细心观察、保证招待所和客人的生命财产安全。
2、维护大堂秩序，对在大堂争吵、大声呼叫、到处乱串的客人要婉言劝止，保持大堂的高雅、肃静。
3、对大堂的一些公共设施要注意保护，不准客人随意刻画、敲击和损坏。
对坐倚在沙发扶手靠背上的客人要劝其坐在沙发座上。
不准在沙发上睡觉，保持大堂严肃文明礼貌的环境。
4、大堂人多时要注意警戒和观察防止失窃，若发现可疑的人要及时报告保安部领导。
四、客房楼层巡逻1、不准无关人员进入楼层或客房，已进入的要劝其离开，对访客而未办理来访登记手续的，要 补办好手续后方可准其进入。
2、检查客房安全管理情况，有否不安全因素，如住客暂时离开客房，门是否锁好，房间通道是否有不安全因素，电插座等是否安全。
3、勤巡查楼房，发现问题要及时报告，及时解决，若发现可疑的人要注意监视并报告保安部领导。
4、对违反住宿规定，在楼层或房间闹事斗殴损坏客房设施者先劝其冷静或将其带到保安部酌情处理。
5、楼层若发生事故，如火警、盗警、凶杀、爆炸等，要沉着冷静，尽快报告保安部领导及所长，安定住客，控制出事地点，迅速组织客人疏散，立刻进行处理和抢救，防止事态扩大。
6、晚上十二时后，要协助楼层值班员通知住客房间的访客尽快离开房间，检查防火安全门，楼梯门是否打开。
7、保安人员不得借工作之便使用客房设施，如在客房睡觉、看电视、听音乐、打私人电话和客房服务员聊天等。
对住客遗弃的黄色书刊不得偷看或拿走，要统一交保安部处理。
保安部消防职责1、必须具备较强的防火意识和敏感性，自觉地一丝不苟地做好防火工作。
2、熟悉招待所各种火警信号，开关的性能和作用，善于操纵和控制各种设备及消防品器材。
3、对重要的火警情况，要详细记录时间、地点、程度和原因及处理结果。
交班时要交待清楚并及时报告领导。
4、详细记录部门或有关人员关于防火重要情况的汇报，并进行实地调查，将结果向领导报告。
5、对要害部门、危险部门，如油库、电机房、各库房、客房、厨房公共场所的灭火装置，楼层消防栓等系统及重要设备要定期检测。
6、与各有关部门统一搞好消防设施和设备的维护、保养和测试，保证其完好无损。
7、发现火警信号或接到火警报告要及时将发火地点、火势状况、燃烧物质、报告人姓名、抢救情况及时报告保安部主管和所长，并以最快的速度向公安消防部门报警，作好详细记录，坚守岗位，随时了解和掌握情况。
8、协助领导做好对义务消防员的培训工作，做好管理人员的消防考试工作和对招待所员工消防知识的普及教育和宣传工作。
