如何写用电检查培训学习心得体会
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步，是完成从空想到现实转变的第一步。
特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文，解决您在写作中的难题!!2010年4月——6月，我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动，在师傅们的指导和帮助下，主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机，以及起重机常见简单电气故障的判断及处理，经过了1个多月的学习活动收获极大，现在我把学习情况总结如下：一：提高理论知识水平：在学习实践期间，我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍，从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。
在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。
以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。
二：加强实践操作技能：由于150吨转炉260吨起重机的独有特点，驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高，所以在学习中不掉以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，使我进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车，控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大车和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害起重机，操纵吊钩也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了1个月的努力练习，我的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。
三：练习起重机上的一些简单常见的故障：起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看：1：零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头，大车零位触头，付钩零位触头)：2：安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。
舱口开关是否关好，紧急开关是否闭合好)3：过流保护是否有动作，(由总过流，大车过流，小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象，减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：1：缺油，润滑不良：2：齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差：3：齿轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大：4;齿轮箱内清洁度差，排除方法：(1)：加足润滑油：(2)：整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度：(3)：齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;(4)：定期清洗换油。
四：做好交接班的点检工作：要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;(1)：钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳端部压板是否紧固。
(2)：吊钩钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠：(3)：各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。
开口销，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
(4)：各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5)：各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，(6)：开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。
(7)：起重机各机构的传动是否正常，有无异常声响。
五：维护和润滑保养起重机：起重机的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
六：牢固的安全观念：安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述，经过这段时间的努力奋斗，我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。
数字不够，你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。
本文就是由精品学习网为您提供的桥式起重机实习报告范文，希望供您参考。
l液压支架心得怎么写
一、一般规定 第1条 液压支必须熟压支架的性能及构造原理和液压控制系统，通晓本操作规能够按 完好标准维护保养液压支架，懂得顶板管理方法和本工作面作业规程，经培训考试合格并持证上 岗。
第2条 液压支架工要与采煤机司机密切合作。
移架时如支架与采煤机距离超过作业规程规定，应要求停止采煤机。
第3条 掌握好支架的合理高度：最大支撑高度应小于支架设计最大高度的0.1米，最小支撑高度应大于支架设计最小高度的0.2米。
当工作面实际采高不符合上述规定时，应报告班长并采取措施后再 移架。
支架内各立柱机械加长段伸出长度应一致，其活柱行程保证支架不被“压死”。
第4条 支架所用的阀组、立柱、千斤顶，均不准在井下拆 检，可整 体更换。
更换前尽可能将缸体缩到最短，接头处要及时装上防尘帽。
第5条 备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专和堵 头堵塞，更换时用乳化液清洗干净。
第6条 更换胶管和阀组液压件时，只准在“无压”状态下进行，而且不准将高压出口对人。
第7条 不准随意拆除和调整支架上的安全阀。
第8条 液压支架工操作时要掌握八项操作要领，做到快、匀、够、正、直、稳、严、净， 即： 1.各种操作要快； 2.移架速度要均匀； 3.移架步距要符合作业规程规定； 4.支架位置要正，不咬架； 5.各组支架排成一直线； 6.支架、刮板输送机要平稳牢靠； 7.顶梁与顶板接触要严密不留空隙； 8.煤、 矸、煤尘要清理干净。
二、准备、检查与处理 第9条 准备： 1.工具：扳子、钳子、螺丝刀、套管、小锤、手把等； 2.备品配件；U形销、高 低压 密封圈、高低压管、常用接头、弯管等 。
第10条 检查： 1.检查支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险； 2.检查支架有无歪斜、倒架、咬架，架间距离是否符合规定，顶梁与顶板接触是否严密，支架是否成一直线或甩关摆 尾，顶梁与掩护梁工作状态是否正常等； 3.检查结构件：顶梁、掩护梁、侧护板、千斤顶、立柱、推移杆、底座箱等是否开焊、断裂、变形，有无联结脱落，螺钉是否松动、压卡、扭歪等； 4.检查液压件：高低压胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、 置 于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U形销子。
5.千斤顶与支架、刮板输送机的联接是否牢固(严禁软联接)； 6.检查电缆槽(挡煤板)有无变形，槽内的电缆、水管、照明线、 通讯线敷设是否良好，挡煤板、铲煤板与联接是否牢固，溜槽口是否 平整，采煤机能否顺利通过； 7.照明灯、信号闭锁、洒水喷雾装置是否齐全、灵活可靠； 8.支架有无严重漏液卸载现象，有无立柱伸缩受阻使前梁不接顶现象； 9.铺网工作面， 网铺的质量是否影响 移架，联网铁丝接头能否伤人； 10.坡度较大的工作面，端头的三组端头支架及刮板输送机防滑锚固装置是否符合质量要求。
第11条 处理： 1.顶板及煤帮存在问题，应及时向班长汇报或支架工用自行车顶或超前撅顶等办法处理； 2.支架有可能歪架、倒架、咬架而影响顶板管理的，应准备必要的调架千斤顶、短节锚链或单体支柱等，以备下一步移架时调整校正； 3.更换、处理液压系统中损坏的软管、插牢U形销； 4.清理支架前及两 侧的障碍物，将管、线、通讯 设施吊挂、绑扎整齐； 5.和班长、电钳工等积极处理上述存在问题，不得带“病”强行移架。
三、操作及其注意事项 第12条 正常移架操作顺序： 1.收回伸缩梁、护帮板、侧护板； 2.操作前探梁回转 千斤顶，使前探梁降低，躲开前面的障碍物； 3降柱使 主顶梁略离顶板； 4.当支架可移动时立即停止降柱，使 支架移至规定步距； 5.调架使推移千斤顶与刮板输送机保持垂直，支架不歪斜，中心线符合规定，全工作面支架排成直线； 6.升柱同时调整平衡千斤顶，使主顶梁与顶板严密接触约3-5秒，以保证达到初撑力； 7.伸出伸缩梁使护帮板顶住煤壁，伸出侧护板使其紧靠相邻下方支架； 8.将各操作手把扳到“零”位。
第13条 过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的移架操作顺序： 1.按照过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时有关安全技术措施进行立即护顶或预先支护，尽量缩短顶板暴露时间及缩小顶板暴露面积； 2.一般采用“带压移架”即同时打开降柱及移架手把，及时调整降柱手把，使破碎矸石没向 采空区，移架到规定步距后立即升柱； 3.过断层时，应按作业规程规定严格控制采高，防止压死支架； 4.过下分层巷道或溜煤眼时，除超前支护外，必须确认下层空巷、溜煤眼已充实后方准移架，以防通过时下塌造成事故； 5.移架按正常移架顺序进行。
如何学习液压
液压是机械行业、机电行业的一个名词。
液压可以用动力传动方式 ，成为液压传动。
液压也可用作控制方式，称为液压控制。
液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。
液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制 。
用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。
液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。
液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统，或机液伺服机构)等 。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。
液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。
液压系统的执行元件（液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，从而获得需要的直线往复运动或回转运动。
液压系统的能源装置（液压泵）的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
煤矿工作的感想
液压培训心得体会篇一煤矿工作感受和打算工作感受和下一步工作打算时光荏苒，岁月如梭，我是今年四月份来到咱们腾晖矿的，工作至今，六个多月的时间转瞬即逝。
每天忙忙碌碌，更是感觉不出时间的痕迹。
自从担任综合办公室秘书一职，我深感综合办公室是矿正常运转的一个重要枢纽部门，不仅需要对矿内外的许多工作进行协调、沟通，而且工作繁杂、任务较重。
作为办公室的秘书，我十分珍惜这个工作岗位，我本着“把工作做得更好”这一目标，通过不断的学习以及领导的关心和同事的帮助，熟悉了本职各项工作的程序、方向，形成了一个较为清晰的工作思路。
虽然工作中还存在这样那样的不足，但应该说付出了也收获了，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。
但是在工作中还存在一些差距与不足：1、由于自己专业水平的局限，对煤矿工作了解还不够多，还不能完全适应工作需要。
2、由于能力有限，总是处于一种“要我做”而不是“我要做”的工作状态，工作有拖拉现象，对一些事情的处理还不太妥当。
3、由于学习不够，工作中有时会感觉力不从心。
缺乏创新意识，工作方法还有待改进。
面对自己存在的差距与不足，对下一步工作将做如下打算：1、热爱自己的本职工作，正确、认真的对待每一项工作，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班加点完成的工作按时加班加点保证工作的完成。
7篇三：煤矿培训心得体会徐矿集团安全培训个人总结1.
参加完农业培训的学习心德与体会怎么写
以下为太原科技液压专业课程设置课：液压元件液压系统液压控制系统电液比例控制系统分析与设计气压传动考察课液压故障诊断与维修液压专题讲座机械工程测试技术基础课程自大三下开始依次是。
液压缸设计、电磁换向阀或电磁溢流阀设计、阀组或柱塞泵设计毕业设计多动作机床液压系统、矿用液压支架系统、辊轧机液压系统、轧钢机系统、锻压机系统等，任选其一。
