急
杭州万象城各大高档品牌观后感。
服务，礼仪品牌特点等。
谢谢各位大哥大姐啊，急啊
简介：杭州万象城位于杭州市钱江新城核心区庆春东路，杭州万象城占地150亩，总建筑面积80万平方米（含地下），以Shopping Mall为核心，建成集大型购物中心、甲级写字楼、超五星级酒店柏悦、高尚住宅悦府服务式公寓等为一体的都市综合体项目，总投资预计超过50亿港币。
其中，万象城购物中心的面积就达到27万平方米。
南宁是华润（集团）有限公司继深圳、杭州、沈阳之后，华润在全国范围内复制发展以“万象城”为主力品牌和主导产品的都市综合体模式的第四站。
华润置地（南宁）有限公司成立于2008年2月，注册资本金12亿港元，主营以“万象城”大型购物中心为主力品牌和主导产品的综合性商业地产的开发、经营及管理，横跨地产、商业、酒店等领域。
杭州万象城主力店铺有：大型时尚百货（深圳项目引入台湾RéEL，杭州和沈阳项目引入尚泰Central）、Olé超级市场（华润万家旗下主要经营进口商品的高端超市）、高品质多厅影城（深圳项目引入香港嘉禾、杭州项目引入香港百老汇、沈阳项目引入Mega Box）、符合国际奥林匹克标准的真冰溜冰场（冰面面积1800平方米）以及众多国际一线奢侈品牌。
以 杭州万象城为核心，集商贸、金融、信息、文化及办公于一体的大型都市标志性建筑群.万象城入驻商户尚泰百货、百老汇影院、Ole超市、冰纷万象滑冰场、玩具反斗城、NOVO新概念店、哈根达斯、四海一家、太兴港式餐厅。
另外，星巴克，王品台塑牛扒、玛花纤体、好乐迪、金宝贝、屈臣氏、味千拉面、百胜餐饮等也在与万象城深度洽谈中。
心得：：万象城，一个连地板瓷砖擦得反光的商场，这里纯粹是为了高端人士而生的商场。
万象城借鉴了香港太古广场和香港又一城等购物中心的经验，不仅在平面动线设计上非常流畅，而且在立体动线设计上从多个楼层直接导入人流。
万象城每一楼层都有一个明显的客流动线，所有店面都分布在动线两边，保证整个商场没有死角。
而巨大的中庭直接通到建筑的顶部，可以采到足够的自然光。
每个铺位的卸货区都安排在店面的后部，通过货梯可直接进入店面的货物区，顾客走动的位置完全看不到装卸过程。
消费人群主要集中在：（1）老板阶层的家人（2）部分经常出席商务活动的深圳金领。
（3）外地高收入游客（4）灰色收入较多的官员、公务员与国有企业领导阶层（5）游客中高消费人群是重点争取对象。
不是一般的老百姓都可以进出自如万象城，但这的的确确令人向往。
求民主生活会发言材料。
中心议题：如何改变工作观念，促进业务发展
前天下午最后一节课，我们班进行了一次，上的是的第一课。
其中一个事例让会滑滑板的我感触很大： 在某市新区通港路和兴港路附近，一名十二三岁的男学生脚穿溜冰鞋，手拿食品，一边吃一边高速滑行。
突然一辆摩托车急刹在这个学生面前，孩子呆立在那里，一脸茫然。
摩托车手摇摇头，叹了一口气便走了。
在道路上滑冰，危险无处不在。
交通事故常常发生在我们身边，危险时时刻刻与我们擦肩而过。
刚才那名司机幸亏及时刹住了车，否则那名男学生就会有生命危险。
这件事例为我们敲响了警钟：不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
如果实在想滑，就可以选择一些行人比较少的巷口里。
务必再去那些人多拥挤的地方和道路上寻求刺激。
这样不仅对正常道路构成了严重“威胁”，还存在着交通安全隐患，带来严重的后果。
所以，我要呼吁我们六年级的小学生：一定要遵守交通规则，珍爱生命
非煤矿山安全生产自查自纠报告
借鉴一下吧，都差不多的安全隐患专项整治活动总结为认真贯彻落实XXXX精神，根治违章顽疾、消除事故隐患，确保各项工作的安全顺利开展，项目部于10月10日至11月5日开展了安全专项整治活动。
现将活动开展情况总结如下：一、高度重视，加强组织领导。
为保证本次活动取得实效，项目部成立了以项目经理为组长、各单位负责人为成员的专项整治活动领导小组，全面负责开展此项活动。
根据司通知要求和施工实际情况，项目部将活动分为宣传发动、自查自纠、总结提高三个阶段，并对自查自纠需要检查的项目进行了细化，落实到各责任单位和责任人，认真进行了检查整改。
二、加强安全宣传，确保落实到位。
项目部充分利用站班会、周一安全学习时间组织全体员工学习近期下发的有关安全文件，将“四方面反思”传达到各级安全第一责任人和每一位员工。
10月19日上午，组织项目部领导以及各单位负责人对安全管理专题会议精神进行了传达学习，外协单位全体施工人员在各自施工区域进行了传达学习。
施工现场，制作安装了大量安全警示牌和宣传牌，营造了浓厚的安全活动氛围。
三、认真组织开展各类专项检查。
根据项目部活动方案安排，项目部组织了综合安全大检查1次、施工用电专项检查1次、防火专项检查1次，并对安全技术措施执行情况、全员安全技术交底情况、三级安全教育培训及持证上岗情况进行了全面排查。
通过各类安全检查和隐患排查，共发现问题20项，分别以检查纪要、隐患整改通知单、安全监察备忘录等形式下发了各责任单位要求进行整改。
现已全部整改关闭。
序 检查发现问题 责任单位 整改情况 验收人1 食堂电器接线不合格，电饼铛使用开关安装不合格，用电设备无操作规程 鸿源公司 已整改关闭2 单身宿舍澡堂一多功能插座损坏，热水器漏电保护器不能满足要求 鸿源公司 已整改关闭3 单身宿舍区域、厕所卫生清理不及时 鸿源公司 已整改关闭4 生活区北门抽水电缆过路段无防护 建筑工程处 已整改关闭 5 现场2处基础防护围栏需回收 建筑工程处 已整改关闭 6 北侧围墙根区域垃圾需清理，台阶上杂物需清理 建筑工程处 已整改关闭 7 道路西侧水泥块需清理 建筑工程处 已整改关闭 8 搅拌站南侧路边一搅拌机皮带无防护罩 建筑工程处 已整改关闭 9 彩板房施工产生的泡沫未及时清理 物资公司 已整改关闭 10 搅拌站传动齿轮、链条无防护罩 鸿大公司 已整改关闭 11 鸿大公司区域、水池内塑料袋、饮料瓶需清理 鸿大公司 已整改关闭 12 北门门卫岗亭四周卫生需清理 公保部 已整改关闭 张加平13 北门“停车检查”牌需重新刷漆、更换牌子 公保部 已整改关闭 14 现场电盘需重新除锈刷漆 电仪工程处 已整改关闭 15 生活区变压器东侧一电盘进线电缆走线不规范，电盘无接地，电盘出线走向乱 电仪工程处 已整改关闭 16 外协单位各工具室内工具、材料存放太乱，卫生较差 建筑工程处 已整改关闭 17 生活区北门抽水电盘无接地 建筑工程处 已整改关闭 18 A列外道路施工一切割机接地线接线不规范 建筑工程处 已整改关闭 19 A列外道路施工一电盘直接放在地上使用 建筑工程处 已整改关闭 20 地磅边两块道木为及时回收 物资公司 已整改关闭 四、加强分包安全管理。
项目部对新入厂协作单位严格资质审查，对不符合要求的坚决不予录用。
10月18日，项目部对已引进的分包单位的资质情况进行了检查，共检查分包单位12家，检查总体情况良好，各单位施工资质、安全生产许可证、内部施工许可证、法人授权委托书等资料齐全有效，但个别单位缺少组织机构图和安全、质量管理网络图，限期要求责任单位补全了各类资料。
序 检查发现问题 整改情况 验收人1 河南科兴公司安全管理网络图、安全员证复印件未备案 已备案 2 南通三建公司特种作业人员复印件未备案 已备案3 江苏兴港公司安全、质量管理网络图、组织机构图未备案 已备案 张加平4 郓城圣通公司项目经理证、安全员证、特种作业证复印件未备案 已备案5 山东坤大公司未制定安全管理制度 已制定五、认真进行总结。
针对检查发现的问题，要求各单位对原因进行分析，制定出整改措施和预防措施，由各单位负责人签字，亲自组织人员进行整改，确保各项整改措施、预防措施落实到位。
附：安全隐患专项正式活动相关照片
关于长江的涨潮与落潮
潮起潮落是月亮引力对海水引起的，所以与农历相关。
每天两起两落，农历一月一个周期，每天潮水最高位在农历日（1-30）*0.8（时）。
加减6小时是最低，最高最低位保持两小时，过程可参考正弦曲线。
落差大小：“初三，十八高低尽发”（最大）。
关于钦州物流、报关的调查报告
从广西市政府了解到，3年，钦州将积极实施《广西北部济区发展规，扎实推进“三区两路一航道”建设，努力把钦州打造成面向中国-东盟合作和国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和加工制造基地。
“三区两路一航道”是指钦州保税港区、石化园区、科教园区;沙井大道至钦州港滨海大道、大榄坪至三墩疏港大道;钦州港30万吨级航道。
今后钦州将重点推进上述工程，为打造区域性国际航运中心、物流中心和加工制造基地打下坚实基础。
在实现上述目标时，身处北部湾经济区的区位优势为钦州带来机遇。
2008年1月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。
北部湾经济区的功能定位是最终建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
在承接产业转移方面，中西部地区31个加工贸易产业转移承接地中，钦州是唯一的沿海城市，优势明显。
目前，钦州开工建设的重大项目超过40个。
2008年5月，钦州保税港区获国务院批准设立，这是全国第6个保税港区，也是西部地区第一个保税港区。
钦州保税港区规划面积10平方公里，主要发展国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和出口加工等业务。
钦州市市长张晓钦表示，随着中国-东盟自由贸易区的推进，今后，中国-东盟之间的经贸合作以及国际其他经济体与中国-东盟经济体的贸易将更多地以钦州作为中转和连接基地，钦州保税港区将成为国际物流链的重要一环。
有关专家指出，依托北部湾经济区、钦州保税港区及2010年将基本建成的中国-东盟自由贸易区，钦州将可以实现打造区域性国际航运及物流中心的目标。
补充：钦州市积极加快对外开放，外来投资不断增加，中国石油天然气股份有限公司、印尼金光集团等一批实力强大的企业进入钦州港投资求发展。
尽管钦州港并不是广西最大的港口，但钦州港在建设中有着强烈的发展意识、正确的定位和清晰的思路。
在“以港引工、以工兴港”模式的带动下，钦州港不仅呈现出勃勃生机，更为广西与东盟海上合作提供了光明的前景。
良港带动良性发展 钦州港口岸属国家一类口岸，有56公里长的深水岸线，可建1至30万吨级的深水码头200多个，具有亿吨大港的潜力。
1992年以来，钦州港建成投产的杂货、散货、油气、滚装、集装箱等公用、工业泊位共39个，港口设计年吞吐能力达到2409万吨。
现钦州港已建成3万吨级航道，10万吨级航道将于今年竣工投入使用。
2007年，钦州港口吞吐量达到1206万吨，增长58.3%，跨进了千万吨大港的行列。
钦州港还将进一步加快大榄坪南等大型物流园区的建设，同时加快3000－5000万吨大型煤炭配送中转中心的建设。
到2010年，钦州港将建成万吨级以上泊位23个，港口吞吐能力4000万吨以上，港口吞吐量3500万吨以上。
到2020年，实现钦州港港口吞吐量达1.2亿吨以上。
依托港口优势，发展临港工业，增加港口吞吐量，是钦州港口发展的重要举措。
在钦州港建设快速发展的同时，钦州的临海工业园区建设也取得了重大的成果，共有25家企业落户工业园区，建成投产16家，在建项目9个，其中，中石油1000万吨炼油项目已经国家发改委核准并开工建设，预计2008年底部分建成投产；总装机容量为320万千瓦的钦州燃煤电厂一期工程第一台机组已建成投产，正式并网发电。
总规模310万吨纸、180万吨浆的金桂林浆纸一体化项目一期工程已于2006年开工建设，预计2008年建成投产。
大型进口能源基地建设初具规模，钦州港两个7万吨煤炭码头一期工程设计吞吐能力1420万吨，已建成、在建的油气码头年设计通过能力2562万吨；东油沥青、新天德能源、大海粮油等一批企业建成投产。
目前，钦州已形成了以石化、能源、造纸、冶金和粮油加工为主的临港工业框架，一批相关的上下游企业正在加快进入钦州，临海大工业产业集聚效应正在加速形成。
在建、筹建的临海工业项目建成投产后，临港工业产值将达1000亿元以上。
通过增强自身实力，钦州港将在未来的广西与东盟合作中吸引更多关注的目光。
口岸建设加快开放步伐 钦州港的发展离不开口岸建设，广西加速对外开放步伐，积极对接东盟，既为钦州口岸建设带来了新机遇，也提出了更高的要求。
为此，钦州港的口岸建设同样面临着“提速”的要求。
为此，钦州港口岸从5个方面入手，确保了钦州港港口经济的可持续发展。
首先，加快口岸基础设施建设步伐，推进“大通关”建设。
以提高通关效率为目标，以通关国际化、信息化、规范化和法治化为方向，加快建设钦州港口岸联检大楼，进一步完善钦州港报关报检服务大厅设施，加快电子口岸建设，构筑融电子政务、电子商务和电子物流为一体的口岸信息服务平台，提高通关速度。
完善口岸协调机制，实行通关便利措施，建设规范、严谨、便捷高效的一流口岸。
其次，争取尽快确定钦州港口岸开放范围。
1997年钦州港口岸对外开放，明确对外开放的范围很小。
随着钦州港口建设的飞速发展，原确定对外开放的范围已不适应发展的要求。
现钦州港已根据国务院有关文件的规定，完成了《钦州港口岸开放范围确定方案》。
第三，全力配合争取国家尽快批准设立钦州保税港区。
以保税港区为龙头，高起点、高标准规划建设，推进物流和加工、贸易互动，加快产业聚集，发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工业务。
利用保税港区的税收和外汇管理政策。
进一步解决一般贸易进口商品保税问题、出口货物的退税问题和解决加工贸易中的深加工和结转货物问题，扩大进出口贸易。
第四，努力打造中国－东盟区域性港口物流中心。
充分发挥所处的北部湾核心区域的优势，积极主动融入广西北部湾经济区建设，借助临海工业港建设的力量，开通国际航道，加大招商引资力度，积极引进国内外有实力的港口运营商、航运企业、物流企业和贸易公司，拓展港口运输和物流业务，提高承接产业转移能力。
同时，加强软硬环境建设，提高物流基础设施配套性、兼容性以及物流的标准化、信息化水平，推进物流基础设施建设，加快建设面向东盟、内外贸一体化的区域性物流基地。
最后，加强口岸查验部门行风建设。
口岸各管理部门根据开放型经济发展需要，结合本系统的实际情况，进一步简化管理手续和业务流程，公开办事程序和规则，规范收费标准和办法，实施企业分类管理，提高货物报关工作效率。
积极开展文明口岸、文明窗口共建活动，建立健全内、外监督检查制度，提高口岸服务质量与水平。
通过继续推进口岸环境建设，优化口岸服务。
钦州港在逐步实现海关、海事、检验检疫等“一站式”联检、24小时全天候通关的“大联检大通关”管理模式，同时也争取尽早实行网上报关、网上付款等新手段，为客户提供及时快捷的通关服务，并全力推进口岸与腹地联动，开展跨区域口岸通关合作，联手打造“区域无障碍”通关环境，全面提升钦州港口岸整体服务水平和通关效率，降低客户成本，使钦州港真正成为广西与东盟海上合作的重要节点。
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信义玻璃厂的工作怎样
去信义的玻璃 就到生产线上工作 一般的闲的无聊。
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除了设备有问题才有点忙，， 一个月还有五六天休息 一般浮法线都是上八个小时 的工程玻璃或者别去 估计很累的 我以前在干过 上班就是玩玩手机 我不会忽悠你 相信我 工作是普及的工资。
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2000左右普通操作工 打了这么多字 才五分
