钢丝绳断开，发生了死亡事故，针对这起事故，写安全心得
首先，让我们为逝者默哀。
造成钢丝绳断裂主要包括下面几个原因1.使用不当，如起重机起重过程中严重过载，将钢丝绳拉断。
2.对使用中的钢丝绳维护保养和检查不到位，钢丝绳需要定期涂油等维护，钢丝绳直径减小了10%时，或一个股绳一个捻距内钢丝断裂数达到GB\\\/T5972-2009规定时，应该及时更换新钢丝绳。
3.钢丝绳质量问题，重要用途钢丝绳和电梯钢丝绳都是强制性国家标准，钢丝绳力学性能必须符合国标要求，钢丝绳生产厂家应该持有生产许可证，否则为非法生产需承担违法责任。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，安全性较高，是钢丝绳行业的最新科技成果。
有关安全的小故事（100字以内的）
一天，去池塘里游泳。
小兔来了池，刚要跳进水里的时候，旁的小狗拦。
小狗说：“小兔，游泳前要先做热身运动。
”小兔没听小狗的话，直接就跳进了水里。
不一会儿就传来了小兔的叫喊声：“救命
”幸好鸭妈妈就在旁边，把小兔救了上来，不然小兔就会被淹死了。
鸭妈妈对小兔说：“小兔，你应该听小狗的话。
”小兔红着脸说： “我知道了鸭妈妈，我以后一定不会再犯这种错误了。
”小朋友们，你们以后一定要注意安全啊
行车工个人年终总结
工作总结 2009年是极度不平凡的一年，世界金融危机蔓延，国家采取了一系列刺激经济复苏的措施，国内经济逐渐好转，钢铁需求平稳增长。
莱钢在过去的一年抢抓机遇，加快结构调整步伐，降本增效，取得了销售收入 、利润收入的辉煌业绩。
我作为企业的一员，工作中立足本职岗位，从点点滴滴做起从身边小事做起，扎扎实实学习岗位技能，不断提高自己操作水平。
自觉遵守厂规厂纪，严格按照安全操作规程进行操作，认真做好领导安排的每项工作。
加强思想政治学习，提高思想觉悟水平。
过去的一年，特别是上半年，世界经济风云变换，许多消极因素不断出现。
莱钢、厂、车间加大力度对了职工进行的思想政治教育，使我认清了目前的困难是暂时的，莱钢会更快更好的发展，要以发展的眼光、创新的姿态，每项工作做到极致，维护职工根本利益，凝集人员心，团结一致，共克时艰，这让我坚定了莱钢必胜的信心。
二、结合工作实际，提高服务质量。
过去的一年，我积极投身到工作中，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好工作配合；我的操作技术水平有了更大地提高，人际关系更加融洽；地面人员对我的工作给予了高度赞同。
在天车工作岗位上虽然觉的疲劳，责任心又大，但随着经验的积累，对企业文化的领会，使我体会到工作的乐趣。
在工作中，我还注重团结同事，经常与班组同事进行业务交谈，与地面配合人员讨论配合心得要领，取长补短，探讨如何提高业务技能和服务质量、工作效率等。
由于我们团结一致，勤奋好学，我们班组还多次被评为厂“优胜班组”。
三、加强学习，严格执行安全操作规程。
安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。
过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。
严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。
开车前，必须鸣铃或报警。
操作中行车接近人时，亦应给以断续铃声。
操作时精神饱满精力集中。
工作中做到“十不吊”：1、指挥信号不明或乱指挥不吊;2、物体重量不清或超负荷不吊;3、不歪拉斜吊，锐角、刃角不垫好不吊；4、吊物上站人或浮置物不吊；5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；6、埋在地下或凝固在地面上不知负荷量不吊；7、钢丝绳不合格捆绑、吊挂不牢不吊；8、易燃、易爆危险品不吊，9；设备带病或强烈抖动负荷不吊；10、钢铁水包过满，吊物重心过偏不吊。
车辆运行中不断留意车辆状况，一次，在工作中听到有异常声响，赶紧把所吊的物体，避开地面人员平稳的放到安全地方，然后停稳车，打开舱口门，爬到天车上面仔细检查设备，凭借自己多年的工作经验很快就发现了问题的所在处，原来是道轨已断成两截，及时找来维修人员进行处理，并向车间安全员汇报，问题很快得到了解决，没有影响正常的安全生产，现在想想如不及时处理后果不堪设想，为此受到车间领导的表扬和奖励，由于自己在工作中的认真和细心，避免了一起重大安全事故的发生。
在自己安全操作的同时，我还不断提醒其他同事一定注意安全。
避免事故的发生。
桥式起重机冲顶事故案例观后感
起重机冲顶的因素首先要分析出来1、限位器2、操作失误3、设备年限较长，没有维护保养
起重作业中“十不吊”的原则是什么
行车钢丝绳托槽可能的原因，吊运重物时横拉斜拽，造成钢丝绳脱槽，还有一种可能是钢丝绳排绳器故障，造成钢丝绳排绳不整齐至脱槽。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。
天车钢丝绳脱槽的原因
“三违”标准一、采掘专业严重“三违”行为1、按规程规定应用而未使用前探梁的；2、上下山掘进时没按规定安设安全设施的；3、爆破距离不够或其他工序平行作业距离达不到要求；4、采煤机、刮板输送机电设备检修时不停电闭锁；5、初放工作面特殊支护未按规定直设；6、初放工作面未经会审擅自放顶；7、采掘工作面发现有透水征兆，未采取措施的；8、采掘机运转期间，进入安全防护栏以里检修人员（规程规定的除外）；9、扒装机扒装期间，回头轮与扒装机之间有人逗留工作的 ；10、工作面溜子运行期间人员进入机道的；11、一人回柱无人监护，或先回后支的；12、擅自撤除棚梁（棚腿）、背板或撑杆，挪作它用的；13、回采面漏顶而不进行接顶支护继续生产的；14、扒装机出现故障，不切断电源就进行处理的；15、在旧眼、残眼、煤（岩）裂缝中或站在输送机上打眼的；16、工作面过断层等地质构造带未采取特殊支护措施或特殊支护措施不按规定直设；17、使用不符合作业规程规定的支护材料;18、施工前不认真执行“敲帮问顶”制度，未及时用长把工具除去危岩、活秆或除去时无专人观察顶板；19、修护独头巷道不由外向里逐棚（段）进行，有两组或以上人员同时施工，人员进入独头巷道维修点以里；20、掘进巷道贯通和透老巷、老空区不按规定下达贯通通知书的，无防冒顶、防水害、防瓦斯、防放炮伤人，防有害气体窒息、防风流紊乱等措施，或现场措施不落实，无专人指挥等问题的有关责任人；21、采掘工作面干打眼的（规程规定除外）；22、其他认为严重的“三违”行为 ；一般“三违”行为1、在煤壁区作业，工作前不敲帮问顶；2、煤壁伞沿超过规定不处理继续工作；3、煤层倾角大于25°时不设挡煤板、挡矸帘；4、煤墙爆破后不按规程要求及时挂梁支护或爆破倒棚后不处理继续爆破；5、不执行先支后回操作顺序；6、失效支护不及时处理；7、回出的支柱未按规定全承载；8、有推棚、倒棚、偏帮问题不及时处理；9、拆卸、安装挡煤板时不停止输送机运转；10、三用阀的方向未按规定设置；11、端面距超过后不及时支护；12、特殊支护不合格，进行回柱放顶；13、工作面用手镐或其他工具代替卸载把；14、工作面上、下隅角放顶滞后超过规定；15、工作面随意丢顶煤、底煤，浮煤超过规定；16、切顶线未按规定使用挡矸帘；17、支柱或回柱时单人作业；18、煤帮有人作业时移工作面输送机；19、架棚支护巷道支架间未按规定设撑杆或拉杆，撑杆或拉杆损坏未及时补设；20、井筒作业没有防止人员、物料堕落措施；21、管辖范围内迎头出现“三空”，后路有危棚不处理，继续施工；22、耙装机封闭式金属挡绳栏、防止耙斗出槽的护栏、道卡子等安全设施不全或未正常使用；23、耙装机绞车的刹车装置不可靠，用其他物料代替操作把操作；24、耙斗运行范围内有人停留或工作；25、耙装机回头轮挂在棚梁、腿、锚杆或钢带上；26、用支护锚杆、锚索、梁、棚起吊或牵引物料；27、修护巷道时大拉大换；更换巷道支护前，未先加固临近支护；拆除原有支护后，未及时除掉活矸危岩并及时架设永久支护；28、掘进工作面开、透窝未按规定执行；29、掘进使用的耙装机距迎头距离超过规定；30、架棚支护未按措施规定腮帮接顶；31、锚喷支护巷道失效或不合格锚杆未处理，就喷浆封闭；32、锚喷支护巷道锚固前未进行初喷；33、违规进入挂牌严禁通行的失修巷道；34、维修巷道架设或拆除支架时，一架未完而终止工作；35、倾斜巷道维修时分段进行施工；36、斜巷挪移耙装机时机器下方有人工作或停留；37、两个平行修护点之间距离小于20米；38、其他违犯规章制度的行为；二、地测专业严重“三违”行为1、采掘工作面不严格执行有疑必探、先探后掘、不探不采的。
2、采掘工作面发现有突水预兆未及时采取措施而继续作业的。
3、采掘工作面接近井田边界、老空区、采空区、含水层、导水断层等附近时未采取超前探查措施的。
4、井下探放水工程不按批准的设计和安全技术措施施工的。
5、各类巷道未按规定下达开工、复工通知单而进行施工的。
掘进巷道停工后，未按规定下达停工后，未按规定下达停工通知单。
6、测量接到巷道停工通知单后，未及时跟测导线、填图未到迎头的。
7、其他认为严重的“三违”行为。
三、机电运输专业严重“三违”行为1、带电检修、搬迁电气设备；2、将保护装置甩掉不用；3、利用木棒代替保险插座；4、强行送电或约时送电；5、井下打开电气设备前未检查瓦斯浓度；6、开关用木楔或用铜、铝、铁丝钩保险；7、钢丝绳断丝率、磨损率超标仍继续使用；8、手持式电气设备不使用隔离变压器；9、特种设备检测设备、检验不合格，强令使用；10、不停机、停电对机电设备进行维修故障或清理；11、爬输送带、爬车、跳车、蹬钩头骑刮板输送机；12、斜巷绞车提升运输时行人；13、无措施运送“四超”车辆；14、无措施用输送带或刮板输送机运物料；15、斜巷运输不按规定使用“一坡三档”安全设施，或安全设施不起不齐全、不完好时运输；16、斜巷运输不按规定使用保险绳和保险叉；17、在斜巷中摘挂钩、装卸料不采取安全措施；18、斜巷超挂车辆。
19、蹬高作业不佩戴保险带的。
20、起吊重物时，起吊用吨位小于实际吨位的。
21、斜坡提升中途停车后，司机离开座位的。
22、其他认为严重的“三违”情况。
一般“三违”行为1、在检修时不执行验电、放电制度；2、擅自启动机电设备；3、在停止运转的带式输送机上行走或作业时未将启动开关闭锁或留人看管；4、输送带运转时更换托辊；5、煤电钻、信号综保不按规定试验；6、操作高压电气时不使用绝缘工具；7、检修机械时没将启动开关闭锁或闭锁后无人看管或未挂停电牌；8、不执行“两票三制”规定；9、不执行停送电操作顺序；高压倒闸操作不认真执行唱票监护制和监护复审制；10、供电系统施工时不按规定挂接地线；11、起吊重物时重物或吊臂下方有人，或重物运行前方有人；12、擅自调整电气设备保护整定值；13、电缆线带电盘圈或“8”字；14、检修高压开关或变压器时，切断断路器未拉隔离插销、隔离倒闸或拉开后不捆绑、不装绝缘板、不闭锁；15、在罐笼上工作时不设保护伞和栏杆；井筒或登高作业时，工具不用绳栓牢；16、未按规定验绳（包括检验）、验罐、检查井筒设施或记录不规范；17、其它违犯规章制度的行为；四、通防专业严重“三违”行为1、无计划停风；2、作业地点风量不足强行生产、作业；3、破坏、盗窃、盗用通防设施；4、同时打开同一地点风门造成风流短路；5、瓦检员脱岗、空岗、漏检、弄虚作假；6、在瓦斯、一氧化碳有毒、有害气体超限的地点及停风区域强行作业；7、人为造成局部通风机无计划停风或任意开、停局部通风机造成瓦斯超限；8、推罐车撞风门；9、发现火情和其他重大“通防”隐患不及时汇报；10、采掘工作面干打眼；11、无措施进入盲巷；12、故意抹掉“一通三防”牌板上的记录；13、瓦检员发现瓦斯超限时，不责令停止作业并撤出人员汇报处理或拒不执行瓦斯员撤人命令强行作业；14、采煤工作面回风隅角放顶不及时造成瓦斯有毒、有害气体超限；15、绞车拉车过风门；16、井下打开电气设备前未检查瓦斯；17、不及时组织、安排、处理、汇报重大“通防”隐患；18、排放瓦斯不执行“断电、撤人、限量”三原则；19、临时停风区域不检查瓦斯就送电；20、瓦检员不在现场交接班；21、瓦斯员填写牌板和手册不一致；井上瓦斯报表、手册、牌板未做到“三对口”；22、其他认为严重的“三违”情况；一般“三违”行为1、“通防”人员携带仪器、仪表不合格或不按操作规程操作；2、停风后不及时撤到安全地点的；3、临时停工地点不设置临时栅栏；4、瓦检员不在与检查地点温度相近的新鲜风流中校正仪器和携带仪器仪表损坏后不及时汇报、更换仍然坚持工作；5、瓦检员不及时认真填写瓦斯记录表、牌板；6、掘进耙装或爆破时掐风筒距迎头超规定；7、维修一道风门时，另一道未挂警示牌的或无专人看管；8、瓦斯传感器挪移不及时、未校对或误差超过规定未及时汇报处理；9、风筒损坏没及时补上的；10、高瓦斯矿井区域或采煤工作面回风隅角未挂瓦斯便携仪；11、采煤工作面回风隅角放顶滞后切顶线；12、台账、报表、记录弄虚作假；13、随意关闭运煤转载点防尘阀门或不正常使用防尘设施；14、防尘冲洗制度未按规定执行造成巷道煤尘堆积、飞扬未及时防尘；15、抽放钻孔不按设计要求施工，钻孔施工时不采取防尘措施；16、采掘工作面不执行综合防尘措施施工；17、煤层注水效果达不到标准强行生产；18、局部通风机看管人员未进行风机倒台试验和现场交接班；19、传感器失灵、断线不及时处理；20、其它违犯规章制度的行为；五、火工品专业严重“三违”行为1、爆破时不装水泡泥或用煤粉、块状物料及可燃性材料作为炮眼封泥；2、放明炮、糊炮和违章处理拒爆；3、剩余炸药、雷管不及时交回炸药库或私藏炸药雷管；4、不执行“一炮三检”或“三人连锁”放炮制度；5、不使用矿用防爆型发爆器爆破；6、爆破前爆破工未发出信号；爆破后爆破工、班长、瓦检员未巡视爆破地点；7、爆破母线未及时扭结或短路或有明线头；8、在一个采煤工作面使用两台发爆器同时进行爆破；9、其它认为严重的“三违”行为；一般“三违”行为1、用车辆运输雷管未低于车厢上缘100㎜，或雷管箱侧放、立放；炸药装车高度超过车厢上缘；2、火工品管理帐、卡物不符；3、井筒运送爆破材料时，押运人员未事先通知绞车司机和井上、下把钩工；罐笼运送速度超过规定；4、将爆破材料堆放或停留在井上、下口，井底车场或其他巷道内；5、爆破材料库不按有关规定管理和操作；6、雷管未按规定进行一次、二次导通或无导通记录；7、库管人员不按爆破说明书审批雷管、炸药；8、装做炮头时，未避开电器设备；折断或损坏雷管脚线；未用脚线将药卷缠住并扭结成短路；9、装药后，雷管脚线未悬空；脚线与设备等导电体相接触；10、装药前不清除炮眼内的煤粉或岩粉；11、炸药雷管未分开存放在专用材料箱内，专用材料箱放在不安全地点或警戒线以内；12、未按爆破说明书布置炮眼、装药、封孔、联线进行爆破作业；13、爆破工未随身携带爆破钥匙，或爆破后未立即将钥匙拔出，摘掉母线的；14、每次爆破前，未进行电爆网路全电阻检查；15、炮采工作面未执行一组装药一次起爆；16、采煤工作面规定爆破时留煤垛而没留；17、爆破母线未悬挂的或与电缆、信号线未保持0.3米以上距离；18、炮眼深度不够或封泥长度达不到规定的；19、在交接班人员上、下井的时间内运送爆破材料；20、炮眼深度小于0.6米，无专门措施爆破或未封满炮泥；21、发爆器不及时回缴；22、爆破崩倒棚柱不处理而继续爆破；23、放炮前后未检查、收集遗漏或未爆的雷管、炸药；24、装好未放的炮未交接清楚；25、转借雷管、炸药；26、无措施进行反向装药爆破；27、爆破地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度达到1.0％继续进行爆破的；28、爆破作业前、后不执行洒水降尘；29、迎头20米范围内，积煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1\\\/3以上爆破；30、其他违犯规章制度的行为；六、公共部分严重“三违”行为1、无安全措施安排施工；2、安排未通过规程、措施学习考试的职工上岗生产；3、规程从事的编制与现场不符或编制、审批程序违犯规定；4、安全设施不齐全，强令工人作业；5、对抵制或举报违章指挥，制止违章的人员进行打击报复；6、现场存在事故隐患尚未处理，强令工人作业；7、特殊工种未经培训安排上岗；8、不服从管理、殴打、谩骂正常行使职责的安全管理人员；9、破坏、偷窃安全生产设施、材料、设备；10、无《安全运行许可证》组织生产或运行；11、造成各类重大隐患的相关责任人；12、喝酒后上岗；13、私自携带烟火下井或在禁火区吸烟及使用火种；14、其它认为严重的“三违”行为一般“三违”行为1、班中睡觉、打架；固定岗位脱岗、窜岗不执行交接班制度；2、上、下井不排队候罐、候车，强上抢下；3、未持证进入要害场所；4、允许闲杂人员进入要害场所；5、跨越输送带，不走专设过桥；6、不按规定佩戴自救器；7、穿化纤衣服下井；8、不按规定发送信号或人行车、罐笼超员；9、乘平巷、斜巷人行车不挂（关）防护链（门）；10、在井口20米内吸烟或有其他火源；11、一般工种未经培训上岗或特殊工种未持证上岗；12、井口及井下人员不戴安全帽或在井下随意脱掉安全帽；13、井下随意拆卸矿灯；14、上井后不及时交回矿灯和自救器；15、司机不按规定信号操作；16、管理人员发现违章不制止、不汇报；17、未按规程、措施要求施工，造成隐患；18、生产场所出现变化未及时修改补充安全技术措施；19、不按规定佩戴仪器仪表或发放不合格仪器仪表；20、使用不合格支护材料及不合格防护用品；21、消防设施和器材不按规定安设；22、发生人身事故或非伤亡事故不及时汇报；23、违反规程、措施及有关规定的其他行为；24、其他违犯规章制度的行为。
行车工l安全操作事项
行车工叫车工特殊工种即桥式起重机操作员通用桥式起重机门式起重机两类属于高空作业 1.行车工须经专门安全技术培训考试熟知安全操作规程、维护保养识并持操作证者能独立操作未经专门训练通考试单独操作2.车前应认真检查设备机械、电气部防护保险装置否完、灵敏靠控制器、制器、限位器、电铃、紧中国关等主要附件失灵严禁吊运垂直起吊物品检查吊环及起吊钢绳3.每起吊宜先点按钮使物品拉紧钢丝绳起吊（检查绳索扣牢）吊运物品般离面50cm目测起吊物件至要求位置4.必须听挂钩起重员(1)指挥吊运准指挥任何发紧中国停车信号都应立即停车5.行车工必须指挥信号能进行操作行车起应先鸣铃6.操作控制器手柄应先零位转第挡逐级增减速度换向必须先转零位7．接近卷扬限位器车临近终端或与邻近行车相遇速度要缓慢准用倒车代替制、限位代替停车紧中国关代替普通关8．应规定安全走道专用站台或扶梯行走车轨道两侧除检修外准行走车轨道严禁行走准台行车跨越另台行车9．工作停歇准起重物悬空停留．运行面或落放吊件应鸣铃警告严禁吊物越吊运物件离高10．两台行车同起吊物件要听指挥步调致11．运行行车与行车间要保持定距离严禁撞车同壁行吊车错车行车应车主避让同层行车相遇层行车应主避让12．检修行车应停靠安全点切断电源挂禁止合闸警示牌面要设围栏并挂禁止通行标志13．重吨位物件起吊应先稍离试吊确认吊挂平稳制良升高缓慢运行准同操作三控制手柄14．行车运行严禁准运行进行检修调整机件15．运行发突停电必须关手柄放置零位起吊件未放或索具未脱钩行车工准离16．夜间作业应充足照明17．行车工必须认真做十吊： (1)超额定负荷吊； (2)指挥信号明重量明光线暗淡吊； (3)吊绳附件捆缚牢符合安全要求吊； (4)行车吊挂重物直接进行加工吊； (5)歪拉斜挂吊； (6)工件站或工件浮放物吊； (7)氧气瓶乙炔发器等具爆炸性物吊； (8)带棱角快口未垫吊； (9)埋物件吊； (10)管理员违章指挥吊18．工作完毕行车应停规定位置升起吊钩车轨道两端并空钩升离面2米控制手柄放置零位切断电源19．禁止事项： 严禁超荷吊物 严禁带故障操作 严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘操作前应手油或水擦拭干净防油或水进入操作按钮盒造漏电伤事故20．危险事项： 行车行使准攀爬吊车主横梁 准斜吊、沿面拖或用钩端部起吊物品准用链条钢绳直接做吊具防止吊件打滑21．注意事项： 吊物确保吊环旋入物件深度于吊环直径1.5倍 准中国升中国降重物悬空间超5钟要吊件摇摆移 行车移必须严密注意吊件高度吊件移必须平稳缓慢 操作异声音或危险现象立即停止使用并通知相关员检查处理 使用结束吊钩必须停止规定区域 行车操作必须刻忘操作安全及提醒注意安全 维修行车必须处空载、断电源状态并挂禁止合闸警示牌 维修必须确认楔块已安装牢固
行车工工作总结
工作总结 2009年是极度不平凡的一年，世界金融危机蔓延，国家采取了一系列刺激经济复苏的措施，国内经济逐渐好转，钢铁需求平稳增长。
莱钢在过去的一年抢抓机遇，加快结构调整步伐，降本增效，取得了销售收入 、利润收入的辉煌业绩。
我作为企业的一员，工作中立足本职岗位，从点点滴滴做起从身边小事做起，扎扎实实学习岗位技能，不断提高自己操作水平。
自觉遵守厂规厂纪，严格按照安全操作规程进行操作，认真做好领导安排的每项工作。
加强思想政治学习，提高思想觉悟水平。
过去的一年，特别是上半年，世界经济风云变换，许多消极因素不断出现。
莱钢、厂、车间加大力度对了职工进行的思想政治教育，使我认清了目前的困难是暂时的，莱钢会更快更好的发展，要以发展的眼光、创新的姿态，每项工作做到极致，维护职工根本利益，凝集人员心，团结一致，共克时艰，这让我坚定了莱钢必胜的信心。
二、结合工作实际，提高服务质量。
过去的一年，我积极投身到工作中，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好工作配合；我的操作技术水平有了更大地提高，人际关系更加融洽；地面人员对我的工作给予了高度赞同。
在天车工作岗位上虽然觉的疲劳，责任心又大，但随着经验的积累，对企业文化的领会，使我体会到工作的乐趣。
在工作中，我还注重团结同事，经常与班组同事进行业务交谈，与地面配合人员讨论配合心得要领，取长补短，探讨如何提高业务技能和服务质量、工作效率等。
由于我们团结一致，勤奋好学，我们班组还多次被评为厂“优胜班组”。
三、加强学习，严格执行安全操作规程。
安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。
过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。
严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。
开车前，必须鸣铃或报警。
操作中行车接近人时，亦应给以断续铃声。
操作时精神饱满精力集中。
工作中做到“十不吊”：1、指挥信号不明或乱指挥不吊;2、物体重量不清或超负荷不吊;3、不歪拉斜吊，锐角、刃角不垫好不吊；4、吊物上站人或浮置物不吊；5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；6、埋在地下或凝固在地面上不知负荷量不吊；7、钢丝绳不合格捆绑、吊挂不牢不吊；8、易燃、易爆危险品不吊，9；设备带病或强烈抖动负荷不吊；10、钢铁水包过满，吊物重心过偏不吊。
车辆运行中不断留意车辆状况，一次，在工作中听到有异常声响，赶紧把所吊的物体，避开地面人员平稳的放到安全地方，然后停稳车，打开舱口门，爬到天车上面仔细检查设备，凭借自己多年的工作经验很快就发现了问题的所在处，原来是道轨已断成两截，及时找来维修人员进行处理，并向车间安全员汇报，问题很快得到了解决，没有影响正常的安全生产，现在想想如不及时处理后果不堪设想，为此受到车间领导的表扬和奖励，由于自己在工作中的认真和细心，避免了一起重大安全事故的发生。
在自己安全操作的同时，我还不断提醒其他同事一定注意安全。
避免事故的发生。
是否可以解决您的问题
