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物流网络规划实验心得体会

时间:2016-08-14 09:49

物流成本管理实训心得

第三部分实训心得一、个人感受本次我参加的实训是物流成本管理实训,我们在同文2的会计实验室度过了这22节的课程。

此次课程主要是针对武夷山某企业的物流成本进行核算。

这次的实训课程的主要目的我认为还是立足于本专业教育的实践教学,可以使得同学们了解物流公司的仓储、包装及人力资源的环节,并通过第三方物流的视角了解一下委托业务的资金流的扭转等。

其主要目标经过总结应该有如下几点:学习物流成本构成、物流成本控制 。

掌握物流成本控制和优化的方法。

掌握物流成本核算原则方法。

课程开始之初充满了未知,有许多我们曾经不知道的东西,我们必须利用翻阅资料,询问老师等方式以来不断了解。

举个例子,当初我并不知道仓库的篷布材料周转使用是什么意思,后来通过翻阅实验指导书,才明确了他的科目,方便了我们下一阶段的学习。

总结来说在实训的前半部分,问题如下:1、对于物流成本概念的感知不太明确。

针对一些概念我的了解比较模糊,上述的例子就可以看出。

而概念的不明确也到之对一些科目分类的不确定,这就造成了课程开始之初需要多问而影响了实训速度。

2、对于本次实践的活动重点不明晰,一开始在会计实验室里写东西其实与大多数实训相背离,我们因为不解而导致实训速度下降也是既定的事实。

3、对于物流成本分析步骤的不了解。

物流成本分析的步骤是既定的,流程也是比较详细的,但是由于我们一开始接触,许多成本分析的相关事务都不是非常了解,不了解影响了我们的实训

物流实训心得

就是自己在物理实验过程中的感受和学习到的东西,做一些总结,比如:自己通过对本次实验的学习,了解了牛顿三大定律的意义,。

物流沙盘实训总结

无非就是谈谈参加以后更观的认识到物流的重要性、 物流沙盘实训总结ERP沙盘模拟通过直观的企营沙盘,来模拟企业运行状况。

让我们在分析市场、制定战略、组织生产、整体营销和财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程,认识到企业资源的有限性。

既能调动我们的主观能动性,又可以让我们身临其境,真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷,承担的经营风险与责任,从而深刻理解ERP的管理思想,领悟科学的管理规律,提升管理能力。

   我们小组由四人组成,分四个角色,分别为:CEO(总经理)   COO(运营总监) CSO(营销总监) CFO(财务总监)。

我们共同组成一个团队,模拟活动包括以下几个步骤:   1.提交广告费,争抢订单。

万事开头难,这个步骤是整个模拟至关重要的一步。

COO根据生产线的数量,预测产能,为CSO的抢单做数据支持。

CSO根据CEO提供的市场情况和本公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,与CFO沟通,确定广告费的支出。

当广告费排名出炉之后,便是CSO根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品订单。

  2.根据订单生产和交货。

这个步骤是很好完成的.因为事先已经经过周密的预测,所以物流总监根据订单,从CFO手中支出资金下料,COO根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时交货,获得货款。

  3.生产规模的决策。

这个步骤主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。

CSO根据市场趋势分析预测出今后的市场需求,COO根据数据进行决策生产线的数量,生产线的种类(手工、半自动、全自动、柔性),以及厂房的闲置和利   4.市场拓展和产品研发。

CSO分析市场,预测未来时间内,市场的走向和产品的趋势。

根据分析结果,通过与CFO的沟通,对不同的市场(本地、区域、国内、亚洲、世界)和不同的产品(P1、P2、P3、P4)以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。

  5.资金的运作。

可以说整个模拟中,CFO是最辛苦的。

每一笔资金的流入和流出,都要经过CFO和财务助理的纪录。

CFO在每年年初预测整年的资金状况,根据预测决定贷款(长贷、短贷)、贴现、高利贷,保证流动资金的持续。

我们组没有从事财务方面工作的人员,所以CFO任务艰巨,很多时间消耗在了编制最后的财务报表上。

  6.统领全局。

在整个模拟过程中,CEO似乎是最为轻松的,没有零碎的工作,只是对每个决策做出决定。

实则不然,因为没有具体的职责范围,反而使CEO的工作量扩大化,每个步骤都要参与决策,并且要严格掌控公司运作进度,贯彻员工的执行力度。

  就我自身参加学习和模拟的过程而言,我得到了以下几点启示:   1. 团队合作最重要。

一个人无论你有多能干,始终不可能面面具到。

一个团队的领导者最重要的能力就是要协调,协调并有效的利用资源,调动团队的积极性和队友的热情。

整个ERP沙盘训练的组织中,需要CEO、CFO、COO、CSO四个角色。

CEO需要沉着冷静,充分授权,掌管人员调度,监管进度,统领全局;CFO以及财务助理需要头脑清醒,遵守章程,财务能力强,严把资产的出入;COO需要全程掌握生产动态,生产线的数量,产能的预测;CSO需要有胆识,敏锐的触角,市场分析能力强,预测能力强。

如果CSO没有对市场进行详细的分析,就不知道应该开发什么样的产品和开拓什么市场;不知道开拓什么产品和市场,COO就无法排出正确的产量,也无法判断是否应该更新生产线;不知道排产和生产线的具体情况,物流总监就无法正确的更新材料订单;材料订单计算的不精准,又直接关系到CFO的现金预算状况。

而这一切都需要CEO的统筹安排和规划。

由此可见,整个8个角色是环环相扣的,缺一不可的,只有一起为了共同的战略目标而努力,才能达到最大的效用。

而如何才能达到效用的最大,就必须做好各个角色之间的沟通和信任。

需要沟通彼此的计划,沟通彼此的决策,沟通彼此的看法。

一旦出现问题,首先想到的是如何解决目前面临的困境,尽快的从恶性循环中解脱出来,为确保以后能够良好运行赢得宝贵的时间,然后是都要从自身找原因,敢于承认自己的错误,确保在以后工作中尽量不出现犯过的错误。

其它成员也要以一颗宽容的心去对待同伴,也要考虑到别人出现错误自己也有责任,因为他的工作与自己密切相关,在他出现错误之前自己没有及时提醒。

  1+1>2,我们这个团队经过磨合后在后两年达到了完美的组合和配合,每一个人都很恰当的安排在他自己最擅长的位置上,而且做得很好。

财务部门,算账比较快,让我们在关帐的时候用最快的时间剔除小错误,做平帐本

生产采购部门,做到原料零库存,保证生产能力,不断发展;并且因耐心细致与财务部门的完美配合,在后两年根据生产线的产能计算下个季度所需的原料,下原料订单。

这保证现金的准确,且大大节约了我们的时间。

  中国有句古语叫 “一将成名万骨枯”,这句话除了对战争残酷性的批判之外,还揭示了一个更加深刻的管理学问题,那就是完全依靠管理实践在实战中培养管理者,其代价是极其惨重的,任何组织和个人都难以承受如此巨大的培养成本。

战场上的火线历炼固然可以培养攻无不克的将军,大范围的岗位轮换也是培养经营型管理人才的有效方法,但这些方法同样会使组织付出高昂的培养成本,承受极大的失败风险。

但是在沙盘模拟训练中,我认为多犯错误收获更大。

不管你犯了多少低级可笑的错误,暴露了多少自身存在的缺点,有多少决策和执行的失误,都不会给企业造成任何实际的经济损失。

但是模拟经营中那些痛苦的教训和失败的经历却能令我们在特定的竞争环境下,与实战相比更深切并且具体的体会。

物流管理实训报告

在分析我国物流运输业现状的基础上,着力对影响我国物流运输效率的基础设施、管理部门、物流观念、专业人才等因素进行深入探讨,并对如何提高我国物流运输效率提出了对策和建议。

关键词:物流;运输;效率;因素物流运输是整个物流系统的支柱,物流运输效率的提高是降低社会物流总成本的主要途径。

目前,我国的物流运输市场刚刚走出萌芽阶段,但物流运输效率低下仍属于一个悬而未解的问题,找出影响运输效率的主要因素,弥补其不足之处,对促进我国物流业的快速发展具有积极作用。

一、我国物流运输业的现状1.物流运输成本高运输成本在物流总成本中占较大的比例。

即便是在欧洲发达国家,运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。

而我国的物流运输成本更是一直居高不下。

根据中国物流与采购联合会对2004年全国物流运行情况的统计核算,2004年,全国社会物流总费用为29 114亿元,物流总费用相当于GDP的21.3% ,比发达国家的平均水平高出1倍,其中运输费用为16 558亿元,占社会物流总费用的56.9%。

目前,我国很多的商业企业要比美国的商业企业多花费高达40% ~50%的成本用于物流运输。

2007年,意大利调查机构“亚洲观察家”组织开展的一项调查显示,中国是世界物流运输成本最高的国家之一,每年用在物流运输上的资金高达2 000亿美元,是美国的两倍。

2.物流运输时间长,资金周转率低据统计,近年来我国制造企业用在物流上的时间约占90% 。

而生产只占10%左右。

运输时间较长导致我国流动资金周转率较低,我国流动资金周转率分布从国有工业企业的1.2到国有商业企业的2.3不等,美国平均为15~20,一些大型跨国企业可以实现30。

3.物流运输企业运作水平不高目前我国的大多数物流运输企业都是由传统的仓储、运输企业转型而来,在管理水平、技术力量及服务范围上尚没有质的提高,此外,从整体上看,我国的物流企业普遍存在着经营规模小,市场份额少,服务功能单一、运作经验不足、信息化程度低、高素质人才缺乏等现象,企业的整体运作水平较低,缺乏先进的管理理念和模式。

通过上述分析,可以看出我国的物流运输业与一些发达国家相比,整体成本高、效率低。

要解决这一问题,首先必须对影响我国物流运输效率的因素进行分析。

二、影响我国物流运输效率的因素1.基础设施近年来,我国政府已经投入大量资金用于基础设施建设,尤其是中西部地区的基础设施建设不仅需要耗费大量的资金并且需要耗费较长的时间,因此,我国的基础设施建设仍然落后于经济发展的需求,尤其表现在物流产业的交通运输方面。

目前我国最普遍的运输方式是公路,再次是铁路、海运、空运。

公路运输成本一般高于铁路运输、海路运输,但公路运输仍然是很多企业优先考虑的运输方式。

这是因为公路运输可以控制发运时间及弹性,同时最大限度地保障货物的运送状态。

当前,我国已经投入了上百亿美元用于升级公路运输网络,截至2006年底,全国公路总里程达345.70万公里,全国新增高速公路通车里程4 334公里,主要的经济区域和四个经济中心省份已经连接起来,并将实现沿海岸线和长江的公路线,实现从兰州到连云港,北京至广州的公路线。

但是,我国公路运输存在着超载运输,服务质量差,预防性维护不足,质量控制空缺,以及价格协议不合理,空载率高等诸多问题,从而导致我国物流运输业每年的损失高达80亿美元。

铁路运输在1997年以前担负着我国绝大部分物资的运输工作,但在1997年以后,尤其是在近几年,随着公路运输的不断发展,零担货物基本上由公路运输代替,但是对于谷物、煤炭及大型的超重超长的设备等物资来说,采用铁路运输仍是一种最经济的运输方式。

现如今铁路运输方式很少被优先考虑,除了铁路运输经常存在着大量的货运能力短缺和服务质量等问题以外,最主要的原因是铁路建设不够完善。

这不单是我国物流运输业存在的问题,埃森哲公司研究报告表明,铁路货物运输大约存在25% ~30%的短缺,因为世界上大约2 000个城市没有铁路。

这些问题归结于一点就是缺少铁路线路的铺设。

举个例子,港口和工厂通常缺少联合运输的连接口和铁路支线,没有联合运输,集装箱不能从火车上直接转载到货车上,没有铁路支线,货物必须在装运点和卸货点进行两次操作,增加了破损的几率,这就使选择铁路运输变得不可行。

目前,海运运输是进出口贸易活动中经常采用的一种运输方式。

但是海运不适合时间敏感性货物和成品货物的运输,它适合大宗货物、需长距离运输的货物,但这仍然需要更完备的基础设施,否则这种方式很难高效地发挥作用。

空运运输成本比较高,但时间短,适合有较短时效的物品、急需使用的商用或救灾物品的运输。

目前的航空货运行为依然存在以下的问题:高价位、线路少、发货人和航空公司之间信息阻滞、航线的网络分布不均衡、航线凌乱、规划性差。

2.物流管理部门我国物流管理部门各自为政,物流运输合力难以形成,例如,铁路、公路、水运、航空等运输资源,分别直属铁道部、交通部、航空总局等管辖,各部门从上到下一统到底,都有自己的物流体系、物流设施和资源,各部门为了各自的利益而难以形成物流合力,不能做出物流运输整体发展的战略考虑。

物流管理和资源的分散使物流本应具有的整体功能被大大削弱,阻碍了物流运输业的发展,难以形成社会性的物流配送体系。

这种条块管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约着在全社会范围内合理地对物流运输进行整体统筹和规划,阻碍了物流运输的社会化进程,不能发挥物流运输的整体效率。

3.物流运输观念在一些物流运输企业管理者的思想中,目前仍有三种意识在他们的思想中占据着一席之地,也正是因为这三种陈旧的观念导致物流运输效率低下。

第一,“重利轻义”。

在与客户进行方案议定时,总是从成本、价格方面考虑,而不从服务质量方面考虑,交易的一次性现象较多,缺乏稳定的客户关系。

第二,“闭关自守”。

一些物流企业将业务信息看做是企业的机密、盈利的源泉,不轻易泄漏,也不进行信息共享。

这种意识将导致有的物流企业因为运输能力有限而不得不暂时储存待运货物,而另一些物流企业则闲置大量的设备、人员,造成资源严重浪费。

第三,“各自为政”。

目前,物流运输业中“单打独斗”现象比较严重,企业之间联合运输的思想非常薄弱,而往往正是各种不同运输方式的结合才能发挥联合运输的最大效用。

4.物流专业人才在过去,人们由于过分注重生产制造过程中价值的增长,而忽视了由于物流运输的高效所带来的丰厚利润,从而致使国内有关物流方面的研究和教育落后于时代发展的需要。

当前,我国物流方面的人才还比较短缺。

据调查数据显示,目前我国物流从业人员当中拥有大学学历的仅占2l% ,高中及中专、中职学历的占了50% 以上。

事实上,我国最缺的不是具体从事物流运输操作的人员,而是具有比较扎实的物流、运输理论基础,又懂得管理和经营的高素质人才。

电子商务物流实验报告当中的分析与体会怎么写

电子商务摸拟实验实验目的:让我们更深刻地认识到电子商务的理论核心,电子商务一般就是指利用国际互联网进行商务活动的一种方式,例如:网上营销、网上客户服务、以及网上做广告、网上调查等意识到电子商务当今成为网络经济时代的新兴商务方式的可观性。

接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践中,提高了我们对书本知识更深一步的理解。

实验步骤:出口商在这一角色中其实充当了两个角色,它一方面是供应者,另一方面又要向厂家订货,是国内外市场的纽带,随着中国加入世贸组织,互联网信息化高速发展带来的机遇,加之传统外贸企业的固疾逐步推生出一个全新的行业 ,于是出口商的地位举足轻重。

它的主要业务流程有:1、 进入浙科业网站,选择出口商品的角色,然后注册用户,注册时,填写用户资料,并且申请一个Email地址(tuqijiao1987@zheke.com)并设置到企业用户资料,就可以直接登入。

用户名(ck 涂祁姣 12)密码:a2、 在资金管理——柜台业务——对公业务——开业账户,就可以申请开立银行账户。

填写资料,证明文件编号为00606。

密码,地址,选择本组的银行——木木银行,提交后,待到银行批准后,就成功完成银行申请。

3、 等待开立的银行账户审批通过之后通过:资金管理——账号设置进行“开户账号设置”。

4、 通过:网络访问——商贸网店——用户注册 开通EDI服务,并为使用的EDI服务申请CA认证。

5、 进行采购管理,在“供应信息” 中对同一新产品不同的报价进行比价,方便采购到价格便宜且物品质量好的商品。

在“采购计划”中确认要采购的商品后,系统自动生成采购合同,制定新的合同向用户可以参照供应信息选择厂家的报价,采购过程中,不断向供应商询价。

在“询价记录”里保存了通过商贸网站,企业网站,发送询价等手段向供应商询价的全部记录。

“采购询价”记录了供应商发过来的报价,“合同管理”主要管理商场与供应商之间的购销合同。

“新合同”可直接向供应商发送合同意向。

“库存管理”可以方便查询到“采购入库记录”,“销售6、 通过商贸网浏览来自外国的进口商发布的信息,通过网络向进口商报价,且都记录在“报价管理”里。

进口商若满意用户的报价则是“通过”接着进入系统的“制单”确认后用户可以进入“结汇”则这笔出口业务完成,若不满意则会“拒绝”收到合同后,用户可以在“审核信用证”查找。

消费品的数量和档次,一方面意味着生活质量空前提高,另一方面也意味着消费市场机制发生了历史性变革。

所以,消费者虽然功能简单,但是推动整个摸拟环境市场动作的动力。

它在这一角色中的主要操作流程步骤有:1、 作为消费者的角色,先进入摸拟的企业的消费者这一模块,进行注册,填写资料,也得要设置Email地址(同上)并且设置到个人资料中,就可以直接登入消费者这一角色中。

用户名(xf 涂祁姣 12)密码:a2、 进入消费者这一模块,通过:资金管理——柜台业务——储蓄业务——开立账户,申请开立银行即多来银行开立账户。

3、 等到开立银行账户审批通过,通过:资金管理——柜台业务——储蓄业务——网上银行,开通银行服务。

银行接受处理后,就可以进行存款,然后提交。

4、 消费者可以通过“现金金额”查找到个人当前的现金金额,“消费记录”记录了用户购买到的所有消费品,“订单查询”可以看到用户有效的订单。

5、 通过各种网络资源:网络访问中的“收藏夹”、“Email”寻找个人的需要,并通过网络进行消费,查询后可向厂家订货,订立合同以后,然后通过物流公司进行运输,到货后需要在“收货确认”里确认收货,消费者通过网上进行支付,支付给厂。

商场是电子商务中不可缺少的角色之一,一方面作为卖方,为个人消费者的网上购物提供了各种各样的商品;另一方面商场还可以作为买方,与其他商场或是生产厂家进行商务活动。

主要的流程有:1、商场是整个实验系统的零售商,首先注册,填写详细的资料,设置自己的Email地址和其它必要填写的资料。

登入:用户名:sc 涂祁姣 12 密码:a2、通过:资金管理——柜台业务——对公业务——开立账户,在银行里(丰利)银行申请开立银行账户。

商场注册银行——商场选择生产者。

3、 待开立的银行审批通过之后,通过;资金管理——账号设置,进行“开4、通户账号设置”。

过;资金管理——柜台业务——对公业务——网上银行,进行开通网上银行服务。

在“供应信息”进行比价,然后进行采购计划,发送询价,达成协议后,进行合同签定,在“到货确认”中确认入库或者退货,然后,通过网上支付,转账给供应商。

这些可以在“采购入库记录”中详细查看到。

商场生成定单 ——厂家接受定单——厂家给物流公司发送送货通知单——物流公司给厂家发提货通知——物流给厂家发提货通知商场接货——办理提货手续——生成到货通知——商场给厂家发到货通知——厂家给商场发付款通知——商场到银行转帐——厂家接受到款。

5、通过;资金管理——柜台业务——代理业务——特约商户,进行注册网上银行网上支付特约客户。

6、通过;商贸网站——用户注册,开通EDI服务,并且为使用EDI服务申请CA认证。

这样,就可以进行安全交易和订立合同了。

7、 商场也要在营销管理中申请网站,首先申请域名,成功申请完以后,就选择网站模块和功能组合,设置完毕后并且要保存,系统会生成新的企业网站,就可以方便其他用户的直接访问了,然后可以通过“市场调研”和“发布”等模块对产品进行处理。

可以通过物流公司对消费者所要的产品进行签订合同,进行配送。

这些都可以在“销售出库记录”中查看。

在电子商务中,随着信息技术的发展,生产企业的生产销售模式将发生不断的改变。

电子商务通常是以EDI报文格式交换数据。

电子商务绝大多数都是完全按照物理上实际存在的商务流程来设计。

主要流程步骤有:1、作为产品最终供应商的角色,所有商品都是厂家供应生产的,先进入摸拟的企业,在厂家一角色中进行注册,填写资料,设置自己以前的Email地址并且设置到企业用户资料。

1、 过:资金管理——柜台业务——对公业务——开立账户,向银行(王氏银行)申请开立银行账户。

2、 等到开立银行账户审批通过后,通过:资金管理——账号设置,进行“开户账号设置”。

3、 通过:生产管理——新产品生产,生产新产品建立自己的产品库。

选择要生产的产品,并且填写好数量,进入产品生产列表,列表中有生产的产品,数量,支付的金额和现金余额。

然后,点击生产按钮,就可以成功生产,产品就可以入库。

如图:产品名称数量规格生产成本小计针织衫40衣长59¥100.00¥4,000.00休闲男装20180¥80.00¥1,600.00休闲男鞋4039-42¥120.00¥4,800.00提包50686¥20.00¥1,000.00网易拍30YSD-SY2102¥1,200.00¥36,000.00“计划生产”制定生产量,“生产记录”里保存了每次生产的记录,可供用户查看。

4、 通过:商贸网站——用户注册,开通EDI服务,并且为使用EDI服务申请CA认证。

5、 建立自己厂家的网站,申请域名,选择网站的模板和功能组合,设置完毕后并保存,系统域名就可以被访问了,然后,经过“发布”就可以发布产品。

还可以在“网络访问”中“商贸网站”发布自己的网站,可以方便用户对网站的访问。

6、 对用户发来的询价信息进行处理,当成功后,用户会签订合同,“合同管理”里主要管理厂家和客户之间的购销合同,然后,厂家通过物流提出配送请求,提交新的配送单,配送单就会保存在“配送单”里,若物流公司同意,就会有提示等待出库,产品就会完成出库。

系统会自动记录销售“出库单”。

有些客户要求进行“退货处理”,产品入库存,记录退货入库单。

就是;订货应答-->订货变更-->订货单发送-->订货单变更确认-->已接受订货单 -->订货单查询 。

应收款查询-->应付款查询-->收款确认-->生成财务帐-->付款确认-->生成财务帐-->生成销售帐 -->销售帐查询-->财务查询 。

银行是指通过 网络或其它方式,实现将银行服务于客户的服务系统。

它拉近客户与银行的距离,而且网上银行使客户不再受限于银行的地理环境、服务时间。

实现转账,账户查询,存款查询等功能,主要业务流程步骤有:1、银行的角色主要工作是对日常业务请求进行处理和监督,首先进入银行这一角色的设置,补充完整资料,并且设置Email地址到用户资料。

2、 成功进入银行这一模块,成功处理客户来办理开立账户、储蓄,取款,个人用户间的转账,账户查询,销户和办理银行注册客户等业务的功能模块。

3、 对于用户的贷款申请,查看详细的贷款申请表之后,选择同意或者拒绝发放贷款。

物流中心作为承担运输任务的第三方,也是电子商务中不可缺少的一环。

提供生产企业查询相应的发货单。

主要流程步骤有:1、货物运输这一角色中,不可少的就是物流,在这一系统中,注册物流这一角色,填写详细资料,设置自己的Email地址,并且设置到企业用户资料中。

2、 过;财务管理——柜台业务——对公业务——开立帐户,向银行申请开立银行账户。

3、 等到开立银行账户审批通过后,通过;财务管理——帐号设置,进行“开户帐号设置”。

开通网上银行,填写资料后进行提交。

4、 通过;运输管理——运输设置,设置运输货物的资费标准。

选择运费计算方式并且进行描述。

还可以进行更新,调整。

5、 购买仓库,“车辆管理”里购买车辆,添加驾驶员(要填写驾驶员的详细资料,并且保存)等。

6、 对其他用户申请要求运输时,小秘书将会有提示,即受理配送请求后,产生新的“处理入库运输单”然后为该运输单指定运输车辆和驾驶员,确认后就可以“出车”运输。

即可以产生“处理出库运输单”,货物出库后将要求出车运输货物到目的地。

实习心得:通过这次实习,让我更深刻地认识到电子商务的特点和应用领域,学习和体会到了电子商务的核心思想。

在亲身实践电子商务的过程中学习和提高。

在这个摸拟中,通过厂家,商场,物流企业,外贸公司,银行和消费者六个角色,让我对电子商务主要的交易流程和核心理念。

在不同的角色,从不同的角色参与其中,让我更加认识到掌握实际应用技能的重要性。

在现代的信息时代中,多种交易都是通过网络实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对电子商务的更深一步认识,出感觉到了电子商务的优越性。

急求《现代物流学概论》实验心得体会

选题目的  ERP沙取的是一种体验式的互动方式,让参同学在对抗中体验ERP的管理。

在比赛中,每个团队5人,各代表着CEO(首席执行官)、CFO(首席财务)、FA()、CSO(营销总监)、COO(生产总监).每个团队经营一个拥有销售良好、资金充裕的虚拟公司,连续从事6个的经营活动。

通过直观的企业经营沙盘,模拟企业实际运行状况,内容涉及企业整体战略、产品研发、设备投资改造、生产能力规划与排程、物料需求计划、资金需求规划、、财务经济指标分析、团队沟通与建设等多个方面。

每个公司团队都对同行竞争对手、产品老化、市场单一化等的重大挑战,在挑战中将根据自身的实际情况采取不同的应对策略,通过沙盘对抗,同学能够树立现代化企业经营管理的理念,熟悉现代企业经营的过程  1、通过管理学基础训练实习,加深对管理学理论知识的理解;  2、对虚拟公司进行经营管理,锻炼和提高实际工作能力;  3、培养与提高、计划能力、决策能力、、、和创新能力;  4、培养与提高对所学知识的综合运用能力及学习新知识和不断提高自身分析问题和解决问题的能力;  5、通过撰写,提高经济写作水平和研究能力。

  背景:是从现实出发,针对现在企业特有的经营模式,运用实战的方式,让我们参与其中,对可能出现的经营现状和市场前景,应用所学的知识对问题进行剖析,提出个人意见,相互沟通,发挥能力,有计划、有步骤、有目的,以找出解决方案而更好的为企业服务,最终实现企业的战略目标。

  沙盘模拟实训的学习总结  对抗实验已经落下帷幕。

经过这一个月的对抗赛,我们从中学到了很多的东西,从一个生产部门的生产产品方案的选取,产品的开发,原料的采购,厂房的布置,质量认证体系的开发,生产任务的落实,销售策略的采取,广告投入的经济性,以及与会计计算相关的行政管理费用,设备折旧费用,各种开发费用,利息费用,贴现费用等。

这些知识也许书本上也有,但是,没有我们通过实践获得的更加好。

通过这样的模拟大赛来获得知识,不仅让我们熟悉了一个企业的所有业务流程,而且让我们对枯燥无味的理论充满了求知欲,同时对我们的创新思维,协作工作能力都是一个很好的考验。

甚至这对我们以后的工作有很大的帮助。

这实在是一个获益匪浅的对抗实验。

  在ERP沙盘模拟对抗中,我们是五个女生一组,我们有4个是市场营销专业的,一个物流专业,没有一个财务专业,在刚开始公司初创阶段普遍不被看好,为此我们将公司名字取为人人乐公司,寓意人人都快乐.我担任的是COO的角色。

也就是生产运营总监,生产总监主要负责企业的产品生产,生产线的开拓与生产产品的规划,以及确定原材料订单。

“生产中心”是其主要工作区。

具体工作包括企业的生产能力的规划并进行相关的操作,决定生产线的购买与出售,各生产线生产的产品种类并进行相关的资金投入。

掌握各个生产线的状态精确计算产能,为营销总监提供准确的数据。

根据所获得的订单组织生产与营销总监协作确保原材料的供应。

同时要与财务总监沟通确保能够得到相应的现金支持。

  作为一个COO ,我是骄傲的,一个企业中,有识大局懂战略的CEO,有精明干练的CFO,有掌握着大量重要商业信息的COO,在企业运营这条大船上,CEO是舵手,CFO保驾护航,营销总监冲锋陷阵,在我看来,一个企业的发展应该是这样的:运营总监观察分析市场的需要,然后COO根据所得数据看企业是否有生产能力,是否需要投资新的生产线,资格认证,产品的研发,然后给CFO一个资金需要的大概情况,CFO做资金预算规划,CEO来做决策是否通过。

然后是各种的准备诶工作和按计划生产……  以下是我们六年的大致经营过程。

  老师讲解规则、带领我们做完初始年经营之后,我们公司就开始运营了,我们采取的大体策略是:求稳,而后再发展。

由于前两年订单不多销售很难上去,产品市场份额几乎都被各大公司抢占,我们的就将精力和时间、现金用于开拓市场和投资生产线、进行产品研发,开发无形资产上,为今后几年做中长远规划。

在对比了各产品和市场的销售预测后,我们终于决定了产品和市场的方向,重点研发P3产品,开拓本地市场、区域市场、国内市场、亚洲市场四个市场,研发ISO9000和ISO14000,建设了3条全自动的生产线。

第一年我们就贷了60M的长贷,长贷使我们在今后的几年的现金流始终没有中断,使企业能够持续经营下去。

筹集资金在整个六年运作中至为重要。

在前些天的实训中,我们出现过破产,我们认真吸取教训,事后认真做好预算,我们5个人全员参与各个环节,一加一是可以大于二的.  第三、四年大家广告费趋于理性化,我们的订单也多了起来,由于前期准备充分,我们拿了几个加急订单,总之产供销运作良好。

平常在实训中,第3,4年是我们公司经营的瓶颈,但这次是我们首次超平稳的发展,没有太大的惊险,也没有不停的借短贷,是好的发展来的. 在第4年的时侯,我们决定不再生产P1,从而把一条半自动的生产线卖了,买入一条全自动的生产线,提高产能.  第五.六年,在P3市场中我们的主要竞争对手有3家, 我们的广告费投入的金额很适合,取得了不错的订单,再加上有家公司的恶性竞争,使市场有点混乱了,但对我们公司十分有利,再第六年我们做到了零库存,实现了最大利润化因为这已经是最后一年了,我们控制了原材料的投入和进一步的生产,在这一年我们实现了大量盈利,我都得益于我们各部门的通力合作  学习自我反省.  (一)成功之处  1.对产品把握准确,适时开发与退出  经营伊始,我们就大力投资开发新产品P3,开拓新市场。

这是以一种发展的眼光来看问题。

并且时刻把握市场动态.  2.以产定销  预订好原材料,由于R3要提前2季度预订,要记录好。

将产量的计算控制在最精确的程度。

减少资金的浪费,避免出现不够产品交订单,违约的情况.  一个优秀的企业要拥有顽强的生命力和战斗力,就必须要拥有一个能相互协作、相互支持的团队,能发扬团队 精神.  (二)小组不足之处  . 1.凡事预则立,不预则废  没有记录好原材料的预订情况,库存数量,在制品的情况,与cso,cfo沟通好  2.规则不够熟悉  由于对游戏规则认识不够,使得经营过程中多提了折旧费用与维护费,这也直接影响了企业资金的流失。

可谓在企业困难时期,雪上加霜。

  3商业机密保护不够  商业机密保护意识不够强烈,这在企业运作中也是致命的。

更无知的是,发现他人窃取企业机密后不懂得更改方案,使得对方阴谋得逞。

  实习心得体会  在这几个星期下来,我们所面对不仅是学校所发下来的校内实践的作业,而是一次对我们来说的重大考验。

尽管它的形式仅仅是一场“商业游戏”,不过它的目的不是玩玩而已。

重要的是,在这个过程之中,要我们学以致用,把理论运用到“实践”,再从“实践”当中寻找规律,然后获得启发。

这样,所学到的东西才会真正变成是我们自己的。

而我的最大启发是——“天下无难事,只怕有心人”,没有什么事是我们完成不了的,只有肯用心地学,认真努力地去做,就算是再大的困难也能够迎刃而解,再繁重的工作也不会成为障碍的。

整个过程中,我们虽然出了不少的问题,但是我们正是在这些问题中慢慢成长起来,慢慢对真正的企业的了解真实起来,我们才慢慢积累了经验。

可以说正是这些暴露出来的问题才让我们对理论知识有了更加深刻和真切的体会,同时也缩短了理论与实际在我们意识中的距离。

最后,我们全组要感谢老师为我们所作出的一切努力和奉献

速求两份物流沙盘实训报告 500字左右

ERP沙盘模拟,将近两周的实训,让我对这个新的概念词,由好奇新颖到理解到熟悉。

伴随着的,是我们一个团队(B组)认真经营下来的一家公司。

尽管结果并不理想,业绩并没达到我们规划预期的水平,但我想最重要的是我们学到了许多。

ERP沙盘包括营销与规划中心、生产中心、物流中心、财务中心。

我们把运营所处的内外部环境抽象为一系列的规则,把班集体分成六个组模拟成互相竞争的企业,企业命名为A组、B 组、C组、D组、E组、F组,然后在每个组中分角色定位职能,明确企业组织内每个角色的义务责任,其中的角色有CEO、营销总监、生产总监、采购总监、财务总监等,人多时还有商业间谍,总经理助理。

我在其中的角色是财务总监助理,帮着财务做好每一笔帐务记录,同时在规划我们组的每年计划时,我也随时跟随着财务,CEO一同出谋划策。

在企业中,财务与会计的职能常常是分离的,它们有着不同的目标和工作内容。

会计主要负责日常现金收支管理,定期核查企业的经营状况,核算企业的经营成果,制定预算及对成本数据的分类和分析。

财务的职责主要负责管好现金流,按需要支付各项费用,核算成本,按时报送财务报表并作好财务分析,进行现金预算,采用经济有效的方式筹集资金,将资金成本控制到较低水平。

在理解了我这个财务助理的作用和任务后,我努力的做好每一项工作,仔细的作好每一次支出收入记录。

当然,在每年的规划期,我们都会先预算好我们公司的资金是否能周转过来,投入的与收入是否可以使得公司顺利进入下一年的运作。

我们的工作真的很多,要预算,要计帐,要核算,只有正确的做到这些,才能真实的看到我们公司的经营状况是否可行。

让我印象深刻的是,在我们公司经营到第三年的时候,在年底做完报表的时候,发现我们的权益为零,这让我们组所有成员的心都凉了下来,我们不是赚到了么

怎么会权益为零呢

差一点我们就要破产了的,我们顿时都没了思路了,下一步该怎么走

我们不是规划的蛮好的么

怎么走到今年却濒临破产,结果另我们很难接受。

但我们并没有放弃,我们痛定思痛,反思了好多,从最先的市场预测,产品研发到市场开拓的计划都反省了一遍,发现我们这一系列的运作中出现了好多的漏洞以及失误的地方。

因为没有考虑周全,因为没有读懂市场规则,也因为太相信自己而盲目的一味独行。

当我们顺利的度过第四年时,发觉企业已经是筋疲力尽,不过正如第四年我们不会放弃,我们组还是同心协力备战着第五年,我们相信办法总是比困难多,我们相信我们可以。

这次沙盘模拟真的让我学到了很多。

我见识到了一家公司是怎么样的一个经营流程,不再只是听说;让我们知道公司各部门的工作是什么,不再是大概的猜测;让我懂得一家成功的公司是要有团结的团队意识,要有合理又先进的经营理念,多年的经验,最重要的是详尽的规划以及精细的财务预算,才可以使得企业运作一帆风顺。

我觉得这次实训不仅仅是一次实战演练,让我们把书本中的理论知识全力的运用到了实际中,更让我们在实战中磨练到了心理因素,包括人际沟通能力,规划能力,以及分析问题的能力等。

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