我要 观新丝绸之路有感 一文
26年前中日合拍的曾经在国内外引起过很大的反响。
20多年过去了，2005年两电视台再次携手，, 中日双方共派出350人的拍摄队伍，深入、楼兰、黑水城、喀什等10个地点进行联合拍摄。
“展现了很多我国在丝绸之路上新的，比如对于丝绸之路上人类迁徙历史研究的新发现、的考古发掘过程的纪录。
另外，比如壁画，虽然一直人为保护但是仍不断消磨损毁，我们在片子中也提出了对现有文物如何保护，这样的文物到底能够再存在多久，这样新的思考。
”韦大军解释说，此次拍摄不再是丝路古道沿线的纪实报道，而是选择十处具有不同文化特征的地点进行发掘，每集各自成章。
同时，我们拍摄到了很多观众很难看到的甚至是从未看过的第一手文物资料。
比如壁画，丝绸之路沿途有很多非常精美的壁画，但目前这些流失的壁画保存在13个国家的博物馆里，这些壁画是我国电视媒体以往没有报道过的，我们专门有一个海外组，走访了10个国家，同时他们还拍摄到了很多西方探险家当时的日记、笔记等珍贵的资料。
历时两年摄制的纪录片已于2005年10月完成，将于2006年3月10日在黄金时间播出。
26年前中日合拍的曾经在国内外引起过很大的反响。
不可否认，26年前的确实是一部力作，它的拍摄作为一种国家行为，在规模上代表了当时我们所能达到的纪录片制作的最高水平。
当时参与摄制的日方组NHK电视台是新中国建国以来第一家被允许进入中国腹地进行纪录拍摄的西方媒体，而中国政府为保障拍摄的顺利进行采取了一系列高规格的措施，例如开通铁路专线，甚至是出动军队。
这次对丝绸之路的重拍，给了我们一个机会――重新体会26年前的成就，也重新审视和反省它的叙述方式和看待历史的视角。
时间过去了26年，这对于我们所面对的几千年的历史来说微小的几乎可以忽略不计，然而对于我们，对于中国当代的电视媒体，二十多年的经历是意义非凡的。
当然，如今我们已不再可能轻易的将一个纪录片的拍摄升级为国家行为。
纪录片制作者们也开始摒弃长久以来形成的诸如“好大喜功”、“全景展示”以及追求所谓“波澜壮阔”“史诗性”的积习，力图去把握一些复杂的情感，——因为世界和历史本身就是复杂的，况且这二十多年来我们同整个国家一起，一直在经历着封闭与开放间的挣扎。
我们看世界的方式可以而且理应变得多元化。
当我们试图用另外一种更超然、更客观的角度回看我们那些已经被定义为“灿烂辉煌”的历史时，不由的产生出悲凉或是说无奈的情愫。
正如我们的丝绸之路，作为上陆路交通的主干道，它在中古和所确立起来的独一无二的地位在近古被渐渐颠覆，西方世界的兴起和海上交通的成熟让它湮没在历史和传说之中。
编辑本段历史 是西方人开启了丝绸之路的近代史，甚至“丝绸之路(SILK ROAD)”这样一个术语都是西方人命名的。
1877年，德国地理学家――在他写的《中国》一书中，首次使用“丝绸之路”一词，代替了曾经出现过的“玉石之路”、“佛教之路”等名称。
重新“发现”它的是一批西方探险家，他们以坚忍不拔的毅力深入到这片古老的亚洲腹地，在自然环境和人为条件都非常恶劣的情况下开始了最早的考古发掘和学术研究。
然而不幸的是，他们本身并不单单是学者，几乎每一个外国探险家在离去时都带走了数额庞大的文物。
那些被挖掘、被切割的文物现在还陈列在他们各自国家的博物馆里，和他们的名字一起被世人观瞻。
今天的人们如果需要对那些文物进行研究或拍摄的话，便不得不遍访瑞典、英国、俄国、德国、法国、日本、韩国、印度等十几个国家。
第一集【生与死的楼兰】导演：谷大象 在古代楼兰王国所地处的沙漠腹地，出土了一具具保存完好的古人的干尸，其中令人们惊叹不已的是被称之为“小河公主”的“楼兰美女”。
这些古代居民生存在什么年代
他们从哪里来
以怎样的方式生活着
为何突然消失
一系列疑问与假设成为了本集的重要内容。
第二集【吐鲁番的记忆】导演：韦大军 不同的种族和不同的文化曾经在吐鲁番和睦相处，宗教艺术曾经在这里留下了惊世杰作，这种文化现象是珍贵的世界遗产。
尽管我们可以用影像还原昔日的绚丽，但是对吐鲁番来说，巨大的遗憾却是无法弥补的。
第三集【草原石头祭】导演：丁 虹 辽阔的草原一直是北方游牧民族生产和生活的依靠。
它一方面养育了一代又一代的草原子民，但另一方却又不可避免的限制和影响了游牧民族生产力和生产方式的改进与发展。
游牧还是定居
也许是草原民族心头上一块永远无法搬走的石头。
第四集【一个人的龟兹】导演：韦大军 在丝绸之路上曾经有许多僧侣为了信仰舍生忘死，鸠摩罗什是佛教文化东传史上最杰出的人物之一。
在龟兹的时空中，功名与寂寞、宏大与渺小如同高山与石子悄然转换。
第五集【和田寻宝】导演：丁 虹 一幅带有玉般微笑的东方美女壁画，引领摄制组进入沙漠腹地——丹丹乌里克，那里曾经是古代于阗国的中心。
地处素有玉石王国之称的和田的中心，它是否埋藏着玉石宝藏
在丝绸之路上，东西方价值观的差异体现在和田。
第六集【敦煌生命】导演：谷大象 莫高窟有一千六百年的历史，是举世闻名的佛教圣地。
其中上万平米精美的古代壁画、彩塑，成为人类珍贵的文化遗产，更是今日敦煌的骄傲。
然而，那些壁画却发生着各种病变，一步步走向死亡。
如何能够让这些古代壁画长存于世，关系到敦煌的文化生命是否能够延续下去。
第七集【青海之路】导演：韦大军 当北方丝绸之路在4－5世纪陷于阻塞的时候，东西方的经济贸易是通过什么途径接触的呢
从青海出土的大量丝绸成为“青海之路”的有力证据，丝绸之路的线路图也许需要重新绘制。
第八集【探访黑水城】导演：张超英 由于丝路重镇黑水城的绝大多数文物文献流失国外，致使这个城市的信息在非常长的时间里沉寂在博物馆幽暗的库房中。
当史金波教授破译了西夏草体文字后，黑水城仿佛复活。
第九集【十字路口上的喀什】导演：刘勇良 喀什自古以来都是丝绸之路上重要的补给城市。
地处于中国版图的最西端，它素有丝绸之路“十字路口”的称号。
在这里至今仍然保留着很多丝绸之路兴盛时期的建筑和文化。
如今的喀什已经成为中国西部边疆重要的开放口岸。
如果说从前的喀什为过往的商人们提供了生命的保障，那么今天的喀什则承载起了新丝绸之路复兴的希望。
第十集【永远的长安】导演：韦大军 唐代的中国拥有巨大的财富，京都长安是当时世界上最大的城市，也是丝绸之路的起点。
由于中国文化的巨大包容性，这个城市在280多年的时间里，以大国的情怀接纳并融合了来自异域的多种文化和不同人群。
我眼中的丝绸之路作文800个字
2000多年前，，开辟了举世闻名的丝绸之路。
上下千年，纵横万里，跨越，成为连接东方和西方经济、文化血脉的筑梦之路。
它的起点是西汉的首都长安(今西安)，经陇西至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
北道西行，经渠犁(今)、龟兹(今库车)、姑墨(今)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善，经且末、和田至疏勒(今喀什)。
从疏勒(今喀什)西行，越可至、、伊朗，最远到达罗马帝国东部的犁靬(在埃及的)。
丝绸之路充满了传奇，它留存着很多豪迈的历史记忆。
丝路上的世外桃源更是充满了奇异之美，“丝绸之路”于我是心向往之，每当提及它的时候，总会有一种强烈和莫名的感动。
抑制不住内心的冲动，于是开启一场说走就走非比寻常的寻梦之旅，收拾行装，出发
8月28日，谐音吉祥完美，是非常适合出行的好日子。
从深圳出发到达丝绸之路的起点古都西安。
就像当年的张骞一样，以长安为起点，沿着古老的丝绸之路一路向西，迎晨曦，顶烈日，送晚霞，告别玉门关的杨柳，踏过天山的积雪，穿过茫茫戈壁，走过浩瀚的沙漠和盆地，可谓八千里路云和月，真真切切体验到唐玄奘西天取经的艰辛。
本次丝绸之路自驾游行程共计1万7千公里，历时40天，一路绵延，风光无限，似乎是一步一步走向历史，感受到它的辉煌与悲怆。
一路艰辛换来了心灵的愉悦，再次回眸曾经走过的丝绸之路，再次重温并铭记这些熟悉而又神秘的名字，似乎沿着丝绸之路重新回归到精神的原点。
借着开篇的花絮，重新审视自己无法整理的各种思绪，也许真正的旅行并不是记录在镜头里或是日记中，而是永远凝固在心灵深处，为所看到的、所听到的、所感觉到的东西而感动……
用传奇,魅力,神州,传承给丝绸之路造句
海运的兴起,曾经使古老的丝绸之路在宋代以后逐渐没落 唐代是丝绸之路沿途贸易活动的鼎盛时期，在唐代王朝灭亡后不久，令人闻风丧胆的成吉思汗及其蒙古大军征服了横跨中亚大部分地区的广阔领土。
丝绸之路于是成为蒙古帝国各部落间重要的交通线路。
忽必烈统治期间，更多的欧洲人冒险沿着丝绸之路来到中国。
这些旅行者中最出名的就是马可波罗，他的所见所闻后来被一位意大利传奇小说家记载下来，并加以润色。
14世纪时，蒙古帝国瓦解、明朝实行闭关政策，加上“海上丝路”的发展，丝绸之路被迫走向没落。
直到近19世纪末，才有西方学者重新燃起了对丝绸之路的兴趣。
古城的存在让他们兴奋不已，于是掀起了一阵考古热潮。
现在，想在丝绸之路寻宝的人们，在伦敦、德里、柏林等许多地方，都可以找到他们想要的东西。
详细资料 海上丝绸之路的兴起经过安史之乱后的唐朝开始衰落，西藏吐蕃越过昆仑山北进，侵占了西域的大部；中国北方地区战火连年，丝绸、瓷器的产量不断下降，商人也唯求自保而不愿远行。
唐以后中国经济中心逐渐南移，因而相对稳定的南方对外贸易明显增加，带动了南方丝绸之路和海上丝绸之路的繁荣，成都和泉州也因此逐渐成为南方经济大城。
当中国人开始将他们的指南针和其他先进的科技运用于航海上时，海上丝绸之路迎来了它发展的绝佳机会。
北宋南方高度发达的经济为海上丝绸之路的繁荣起到了无可替代的作用——当然这在某种程度上也可说是不得已而为之：经济最为发达的北宋没有控制以往丝路的河西走廊，这成为日后丝路上青海道繁荣的机遇。
到了南宋时期，南宋政府早已无法控制整个西北。
因而西北丝路的衰落日益明显，而南方丝绸之路与海上丝路的开辟，逐渐有取代西北丝路的现象。
12世纪以后 1280年忽必烈在宫殿接见马可·波罗。
自唐末以来西北丝绸之路已经错失了它发展的大部分机遇——中亚和新疆地区荒漠地区的草原、绿洲被连年的战火所摧毁：这对以一个绿洲国家的农业生产而言毫无疑问是致命的，而以农业为主的自然经济，正是古代国家立国的根本。
唐代安史之乱后中国各地战火纷飞，为丝路直接服务的北方地区经济大受打击，史料记载黄河流域的丝绸生产几乎陷于停顿。
当成吉思汗及他的子孙们孜孜不倦的开辟着广阔的疆土时，丝绸之路——不仅是这条西北丝绸之路，包括南方丝绸之路、海上丝绸之路——都已经在相当程度上成为蒙古帝国内部的交通路线。
虽然蒙古帝国的统治者们并没有建立严格的、十分完善的中央集权体系（这也许与其游牧民族的特性有关），各地并没有统一的行政体系。
但蒙古帝国也摧毁了以往在丝绸之路上大量关卡和腐朽的统治，令丝绸之路的通行比以往各个朝代都要方便一些。
蒙古帝国和它在中国的权利继承者，对这些从西方前来的旅行者抱以非常欢迎的态度，元朝统治者甚至任命一些外国人——主要是基督教徒，担任地方的行政长官。
不过沿着丝路前进的人们，大多是以宗教信仰及其他文化交流为使命的人们，而不再是以商人为主导的丝绸之路了。
诸如马可·波罗和长春真人的游记就体现了这一点。
这从侧面反映西北丝路的衰落。
此外，包括中国在内亚欧大陆进入了逐渐寒冷的阶段。
当丝路的历史步入14世纪——中国称其为“明清小冰期”的开端后，西域地区脊背上已不再适合当时的人类居住。
西北丝绸之路的东端几乎已经荒废。
而西域各古国大多已不复存在，成为流沙之中见证丝路辉煌的遗迹。
丝绸之路东方与西方的交流传奇哪个章节最精彩
丝绸之路，是指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）和洛阳为东起点（一说以洛阳为起点），经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。
因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。
其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。
除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。
都是用来交换东西的。
就这么简单。
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