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丝绸之路800心得体会

时间:2017-01-10 14:56

丝绸之路800至1000字的读后感

今天老师生动形象的讲了《丝绸之路》这篇文章,同学们听得仅仅你津津有味,我为那些西域商人产生了敬佩之情。

  课文一开始就向我们介绍了丝绸之路两旁的巨型石雕,它反映的是当时那些驮着彩绸的一峰峰骆驼,高鼻凹眼的西域商人,一个个精神饱满,栩栩如生。

丝绸之路不仅是一条伟大的路,还是一条艰辛的路。

每一座石雕,每一个脚印,都记录着英勇的中国人为亚欧的友谊和文化付出的艰辛,正向文中写的:望着这群石雕,就仿佛看到了当年的丝绸之路上商旅不绝的景象,仿佛听到了飘忽在大漠中的悠悠驼铃声。

  通过老师的讲解,我知道了丝绸之路是横贯亚欧的通道,它东起我国的汉唐古都长安,往西一直延伸到罗马。

在通过这条慢慢长路进行贸易的货物中,以产自我国的丝绸最具代表性,因此取名为“丝绸之路”。

在这条路上发生的故事不计其数。

我印象最深的是张骞不畏艰险,两次出使西域,沟通了亚欧内陆交通要道,于西域各国正式开始了友好往来,促进了中西经济文化的广泛交流,开拓了丝绸之路,成了中国走向世界的第一人。

  我还知道投笔从戎的班超,他为了祖国的利益,再西域竟然住了32年,才使西域和内地连为一体,为中华民族的基业立下了汗马功劳。

  我还知道去西天取经的玄奘,热爱建筑的铁木尔.......他们都为亚欧文化做出了很大的贡献。

  看看这些英雄的行为,想想现在的美好生活,我们还有什么理由不好好学习呢?

我眼中的丝绸之路作文800个字

2000多年前,,开辟了举世闻名的丝绸之路。

上下千年,纵横万里,跨越,成为连接东方和西方经济、文化血脉的筑梦之路。

它的起点是西汉的首都长安(今西安),经陇西至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出,穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。

北道西行,经渠犁(今)、龟兹(今库车)、姑墨(今)至疏勒(今喀什)。

南道自鄯善,经且末、和田至疏勒(今喀什)。

从疏勒(今喀什)西行,越可至、、伊朗,最远到达罗马帝国东部的犁靬(在埃及的)。

丝绸之路充满了传奇,它留存着很多豪迈的历史记忆。

丝路上的世外桃源更是充满了奇异之美,“丝绸之路”于我是心向往之,每当提及它的时候,总会有一种强烈和莫名的感动。

抑制不住内心的冲动,于是开启一场说走就走非比寻常的寻梦之旅,收拾行装,出发

8月28日,谐音吉祥完美,是非常适合出行的好日子。

从深圳出发到达丝绸之路的起点古都西安。

就像当年的张骞一样,以长安为起点,沿着古老的丝绸之路一路向西,迎晨曦,顶烈日,送晚霞,告别玉门关的杨柳,踏过天山的积雪,穿过茫茫戈壁,走过浩瀚的沙漠和盆地,可谓八千里路云和月,真真切切体验到唐玄奘西天取经的艰辛。

本次丝绸之路自驾游行程共计1万7千公里,历时40天,一路绵延,风光无限,似乎是一步一步走向历史,感受到它的辉煌与悲怆。

一路艰辛换来了心灵的愉悦,再次回眸曾经走过的丝绸之路,再次重温并铭记这些熟悉而又神秘的名字,似乎沿着丝绸之路重新回归到精神的原点。

借着开篇的花絮,重新审视自己无法整理的各种思绪,也许真正的旅行并不是记录在镜头里或是日记中,而是永远凝固在心灵深处,为所看到的、所听到的、所感觉到的东西而感动……

关于丝绸之路的论文(800字)

论海上丝绸之路与中外文化交流中国丝绸誉满天下,早在公元前就分海、陆两路向外传播。

中外学者对陆上“丝绸之路”的研究,已有不少成果,但还没有系统地研究中国丝绸通过海路外传,以及它在中外文化交流中的影响和所占有的重要地位。

其实,中国的丝绸由海路外传,比陆路持续的时间更长,到达的地区更广,在历史上的影响也更大。

这些问题值得我们去探讨和研究。

我在就个人的初步研究,谈些以下不成熟的看法。

一、海上“丝绸之路”的形成时期—唐代(618-907)以前中国丝绸的外传及其影响 从东海(今黄海)起航的船只主要航行朝鲜和日本。

据历史记载,早在公元前1112年周周武王封箕子于朝鲜时,就“教其民田蚕织作”。

公元199年中国蚕种东传到日本。

公元238年倭国女王卑弥呼派使者到中国赠送礼品,魏明帝回赠精美丝织品。

这是中国丝绸作为皇帝的礼品而传入日本的最早文献。

南朝时,中国派四名丝织和裁缝女工到日本传授技艺。

他们对日本丝织工业的发展,起了很大的促进作用。

中国海船从南海航路起航,于公元前140-87年,带了大批黄金和丝织品,途经今越南、泰国、马来西亚、缅甸,远航到黄支国(今印度康契普拉姆)去换取上述国家的特产,然后从斯里兰卡返航。

这样,早在公元前,中国丝绸就传入上述各国。

随着中国政治影响的日益扩大和由于中国精美绝伦的丝绸对世界各地具有的极大吸引力,东南亚、南亚、乃至西亚、欧洲各国都派使节到中国通好,献礼品以求赏赐丝绸和进行贸易交换。

便如,据《后汉书》记载,公元131年,今爪哇(当时的叶调国)、公元159和161年今印度(当时的天竺)和公元97、120和131年今缅甸(当时的掸国)都遣使业中国进献方物,换得丝绸。

这是中国丝绸传入今日印度尼西亚、印度和缅甸,并通过缅甸到欧洲大秦(罗马)的另一条途径。

这个时候的特点如下:中国丝绸从海路外传虽开始很早,但作为商品交换,只限于统治阶级所需的奢侈品,以官方的“朝贡贸易”为主,其数量、次数和规模都不大。

其目的只是想在外交上达到“敦睦邦交”和扩大对外政治影响;还未注意到通过海外贸易,在经济上能增加国库的收入。

民间的海外丝绸贸易,从外国文献来看似早开始。

而在我国史书中却很少记载,可见丝绸作为商品生产和商业活动,还不普及和发达。

二、海上“丝绸之路”的发展时期----唐、宋时代(960-1279)中国丝绸的外传 唐朝和日本、朝鲜的海上贸易较前代更加频繁,日本的遣唐使,名义上虽是遣使贡方物而唐亦回赐丝绸作为礼品,裨上是变相的官方贸易。

如802年,日本遣使270人到中国,每人赐绢五匹,共计1,350匹。

从宋朝开始,出现了民间贸易。

据泉州商人李充的原文报告“自置船一只携带各种丝绸和瓷器到日本贸易。

”可见当时民间丝绸贸易已很发达。

在频繁的民间丝绸贸易的影响下,日本出现了在仿制“唐绫”(中国丝绸)的基础上发展起来的“博多织”的纺织法。

朝鲜和中国的贸易也很发达,许多来自新罗的朝鲜的人在中国楚州(今准安)侨居。

当时楚州是通往朝鲜、日本的重要海港,这些新罗人经营海上运输,为中日和中朝之间的文化交流和传布丝绸中起了重要的桥梁作用。

唐代地理学家贾耽说,中国海船从广州经南海到波斯湾的巴士拉港,全和需时三个月。

这条航线把中国和三大地区;:以室利佛逝(今印苏门答腊)为首的东南亚地区;以印度为首的南亚地区;以大食为首的阿拉伯地区,通过海上丝绸贸易连接在一起。

这些地区是中国丝绸贸易的集散地;也是当时世界上政治、经济、宗教和文化的中心。

这条传布丝绸到外国的航路,在传布丝绸的同时,对促进各国之间的特质文明和精神文明的相互传布和影响,起了重要的媒介作用。

赵汝适的《诸蕃志》和周去非的《岭外代答》,两书著者是宁代人,也有与上述相同的记载。

综上所述,这个时期的特点表现在:中国丝绸作为商品外传已由陆路转向海路。

唐朝开始设市舶司到宋朝又有发展,标志着海外丝绸贸易性质的转变。

除原有的“朝贡贸易”外,则以市舶贸易为主;开始从过去只注意政治上扩大对外影响,以达“敦睦邦交”,而发展到把它作为财政经济上的一项重要收入。

市舶贸易对宋政权的财政收入起了很大作用。

以公元1128年为例,它占国家总收入的百分之二十,除上述官方丝绸贸易外,民间海商住海外进行丝绸贸易的,也蓬勃发展。

丝绸作为商品生产和商业活动已经很发达。

丝绸之路的感想五句话

《丝绸之路》这篇文章了两千多年前中安息古国的生动一幕,展现了西部灿烂辉煌史文化。

丝绸之路的贸易给东西方带来的巨大影响,让人惊叹。

  “丝绸之路”,一条贯穿东西方贸易的交流之路,从两千多年前到现在,丝绸之路一直担任着重要角色。

在古代,他让文明上升了一个新的高度,在现代,像丝绸之路一样的开放之路也让世界变得更加繁荣。

我国的改革开放就给世界各国人民带来了好处。

在遥远的西方,大量的中国商品涌向国外市场,随处可见:“made in china”。

在中国,文化交流,商品贸易也给我国带来了巨大的利益。

比如电脑、电影、汽车等各种商品贸易,都为中国人民创造了更好的生活条件。

总而言之,无论是古代的丝绸之路,还是现代的改革开放所获得的成就,都是各国人民沟通、来往、贸易的功劳,可见不论是在古代还是在现代,开放交流之路都是社会进步必不可少的。

通过这篇课文,我知道了国家之间只有互相交流,取长补短,才能互相发展,,吸收丰富的文化长处,让国家强大起来,如果你把自己的长处藏起来,不跟别人交流,那你永远也不会发展

丝绸之路作文800字

丝绸之路是中国古代唯一一条通向西方的道路。

张骞是第一个走过丝绸之路的。

张骞让世人知道它并不是无法通过的

人们通过它。

中国第一次与西方国家联系在一起。

从那以后以前中国所没有的葡萄、核桃、石榴、蚕虫、黄瓜、芝麻、无花果。

还有狮子、犀牛、良马等动物被源源不断的引入中国并变成我们生活中不可缺少的一部分。

经过多次文化交流。

中国人将国外文化长处加入中国艺术中,中国艺术变的更加多姿多彩。

  这一切是从公元前138年,张骞第一次踏上这伟大的路时开始的

求一篇吐鲁番对丝绸之路的传播800字

央视继《舌的中国》后《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。

铁路运输主要分为货运与客运两部分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。

火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。

我要 观新丝绸之路有感 一文

26年前中日合拍的曾经在国内外引起过很大的反响。

20多年过去了,2005年两电视台再次携手,, 中日双方共派出350人的拍摄队伍,深入、楼兰、黑水城、喀什等10个地点进行联合拍摄。

“展现了很多我国在丝绸之路上新的,比如对于丝绸之路上人类迁徙历史研究的新发现、的考古发掘过程的纪录。

另外,比如壁画,虽然一直人为保护但是仍不断消磨损毁,我们在片子中也提出了对现有文物如何保护,这样的文物到底能够再存在多久,这样新的思考。

”韦大军解释说,此次拍摄不再是丝路古道沿线的纪实报道,而是选择十处具有不同文化特征的地点进行发掘,每集各自成章。

同时,我们拍摄到了很多观众很难看到的甚至是从未看过的第一手文物资料。

比如壁画,丝绸之路沿途有很多非常精美的壁画,但目前这些流失的壁画保存在13个国家的博物馆里,这些壁画是我国电视媒体以往没有报道过的,我们专门有一个海外组,走访了10个国家,同时他们还拍摄到了很多西方探险家当时的日记、笔记等珍贵的资料。

历时两年摄制的纪录片已于2005年10月完成,将于2006年3月10日在黄金时间播出。

26年前中日合拍的曾经在国内外引起过很大的反响。

不可否认,26年前的确实是一部力作,它的拍摄作为一种国家行为,在规模上代表了当时我们所能达到的纪录片制作的最高水平。

当时参与摄制的日方组NHK电视台是新中国建国以来第一家被允许进入中国腹地进行纪录拍摄的西方媒体,而中国政府为保障拍摄的顺利进行采取了一系列高规格的措施,例如开通铁路专线,甚至是出动军队。

这次对丝绸之路的重拍,给了我们一个机会――重新体会26年前的成就,也重新审视和反省它的叙述方式和看待历史的视角。

时间过去了26年,这对于我们所面对的几千年的历史来说微小的几乎可以忽略不计,然而对于我们,对于中国当代的电视媒体,二十多年的经历是意义非凡的。

当然,如今我们已不再可能轻易的将一个纪录片的拍摄升级为国家行为。

纪录片制作者们也开始摒弃长久以来形成的诸如“好大喜功”、“全景展示”以及追求所谓“波澜壮阔”“史诗性”的积习,力图去把握一些复杂的情感,——因为世界和历史本身就是复杂的,况且这二十多年来我们同整个国家一起,一直在经历着封闭与开放间的挣扎。

我们看世界的方式可以而且理应变得多元化。

当我们试图用另外一种更超然、更客观的角度回看我们那些已经被定义为“灿烂辉煌”的历史时,不由的产生出悲凉或是说无奈的情愫。

正如我们的丝绸之路,作为上陆路交通的主干道,它在中古和所确立起来的独一无二的地位在近古被渐渐颠覆,西方世界的兴起和海上交通的成熟让它湮没在历史和传说之中。

  编辑本段历史  是西方人开启了丝绸之路的近代史,甚至“丝绸之路(SILK ROAD)”这样一个术语都是西方人命名的。

1877年,德国地理学家――在他写的《中国》一书中,首次使用“丝绸之路”一词,代替了曾经出现过的“玉石之路”、“佛教之路”等名称。

重新“发现”它的是一批西方探险家,他们以坚忍不拔的毅力深入到这片古老的亚洲腹地,在自然环境和人为条件都非常恶劣的情况下开始了最早的考古发掘和学术研究。

然而不幸的是,他们本身并不单单是学者,几乎每一个外国探险家在离去时都带走了数额庞大的文物。

那些被挖掘、被切割的文物现在还陈列在他们各自国家的博物馆里,和他们的名字一起被世人观瞻。

今天的人们如果需要对那些文物进行研究或拍摄的话,便不得不遍访瑞典、英国、俄国、德国、法国、日本、韩国、印度等十几个国家。

第一集【生与死的楼兰】导演:谷大象 在古代楼兰王国所地处的沙漠腹地,出土了一具具保存完好的古人的干尸,其中令人们惊叹不已的是被称之为“小河公主”的“楼兰美女”。

这些古代居民生存在什么年代

他们从哪里来

以怎样的方式生活着

为何突然消失

一系列疑问与假设成为了本集的重要内容。

第二集【吐鲁番的记忆】导演:韦大军 不同的种族和不同的文化曾经在吐鲁番和睦相处,宗教艺术曾经在这里留下了惊世杰作,这种文化现象是珍贵的世界遗产。

尽管我们可以用影像还原昔日的绚丽,但是对吐鲁番来说,巨大的遗憾却是无法弥补的。

第三集【草原石头祭】导演:丁 虹 辽阔的草原一直是北方游牧民族生产和生活的依靠。

它一方面养育了一代又一代的草原子民,但另一方却又不可避免的限制和影响了游牧民族生产力和生产方式的改进与发展。

游牧还是定居

也许是草原民族心头上一块永远无法搬走的石头。

第四集【一个人的龟兹】导演:韦大军 在丝绸之路上曾经有许多僧侣为了信仰舍生忘死,鸠摩罗什是佛教文化东传史上最杰出的人物之一。

在龟兹的时空中,功名与寂寞、宏大与渺小如同高山与石子悄然转换。

第五集【和田寻宝】导演:丁 虹 一幅带有玉般微笑的东方美女壁画,引领摄制组进入沙漠腹地——丹丹乌里克,那里曾经是古代于阗国的中心。

地处素有玉石王国之称的和田的中心,它是否埋藏着玉石宝藏

在丝绸之路上,东西方价值观的差异体现在和田。

第六集【敦煌生命】导演:谷大象 莫高窟有一千六百年的历史,是举世闻名的佛教圣地。

其中上万平米精美的古代壁画、彩塑,成为人类珍贵的文化遗产,更是今日敦煌的骄傲。

然而,那些壁画却发生着各种病变,一步步走向死亡。

如何能够让这些古代壁画长存于世,关系到敦煌的文化生命是否能够延续下去。

第七集【青海之路】导演:韦大军 当北方丝绸之路在4-5世纪陷于阻塞的时候,东西方的经济贸易是通过什么途径接触的呢

从青海出土的大量丝绸成为“青海之路”的有力证据,丝绸之路的线路图也许需要重新绘制。

第八集【探访黑水城】导演:张超英 由于丝路重镇黑水城的绝大多数文物文献流失国外,致使这个城市的信息在非常长的时间里沉寂在博物馆幽暗的库房中。

当史金波教授破译了西夏草体文字后,黑水城仿佛复活。

第九集【十字路口上的喀什】导演:刘勇良 喀什自古以来都是丝绸之路上重要的补给城市。

地处于中国版图的最西端,它素有丝绸之路“十字路口”的称号。

在这里至今仍然保留着很多丝绸之路兴盛时期的建筑和文化。

如今的喀什已经成为中国西部边疆重要的开放口岸。

如果说从前的喀什为过往的商人们提供了生命的保障,那么今天的喀什则承载起了新丝绸之路复兴的希望。

第十集【永远的长安】导演:韦大军 唐代的中国拥有巨大的财富,京都长安是当时世界上最大的城市,也是丝绸之路的起点。

由于中国文化的巨大包容性,这个城市在280多年的时间里,以大国的情怀接纳并融合了来自异域的多种文化和不同人群。

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