缺氧训练的方法和总结
训练的方法和总结在现代的航学中，虽然已经有各种类型的密闭增性能良好的供氧装备，但据国内外事故调查资料，因急性高空缺氧所致航空事故证候仍占有相当比例。
如国内因高空缺氧引起的事故证候约占医学事故证候的6％～17％[1]。
因此，做好行之有效的防护是至关重要的，除了进一步完善密闭增压座舱及供氧装备外，缺氧的生理训练也是不可缺少的组成部分。
以下是笔者日常缺氧训练的几点总结。
1方法1.1人员确定飞行员入院后，在飞行员体格检查结束后，及时与空勤科及随行军医取得联系，根据体格检查结果及缺氧训练大纲要求，排除训练禁忌证者，安排飞行员分批次训练。
1.2训练宣教缺氧训练前详细讲解训练目的及训练规范。
要求参训的飞行员做到：①注意保暖，避免受凉，如感冒、鼻塞者可通知随行军医与训练中心择日再训。
②节制吸烟，禁止饮酒。
③避免劳累，注意休息。
④合理饮食，不暴饮暴食，不在空腹情况下参加航训。
⑤调整用药，勿服解热、降压、扩血管、减慢心律、中枢兴奋、抑制类药物。
1.3缺氧训练飞行员来到训练中心后，在训练开始前，再次确定飞行员状态是否适合缺氧训练。
并详细讲解操作过程，具体如下：①在吸入氮氧混合气体前从1 000开始倒写数字
学习航天精神的心得体会
学习航天精神的心得体会航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。
中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。
中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。
中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。
中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。
1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。
航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。
但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。
航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。
他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探
晨读后为很感觉大脑缺氧，很想睡觉，一上午没精神
No，心脏骤停的缺氧是全身范围内组织器官的缺整个人体速停止运转，特别是脑部休克，肌肉僵持，你什么都别想做就过。
而你憋气的时候，心脏仍在跳动，将你肺余的氧气和血管内的养分继续输送出去以维持身体运作，直到你肺泡内的氧气耗光开始危及生命，所以你还能继续活动一分钟。
缺氧和二氧化碳的蓄积对呼吸运动有何影响
为什么
CO2是调节呼吸最重要的生体液因素脉血中一定水平的Pco2是维持呼吸吸中枢兴奋性所不可缺少的条件吸入气中CO2含量增加到2％时，呼吸加深；增至4％时，呼吸频率也增快，肺通气量可增加1倍以上。
由于肺通气量的增加，肺泡气和动脉血Pco2可维持在接近正常水平。
当吸入气中CO2含量超过7％时，肺通气量不能作相应增加，导致肺泡气、动脉血Pco2陟升，CO2堆积，使中枢神经系统，包括呼吸中枢的活动受抑制而出现呼吸困难、头昏、头痛甚至昏迷。
CO2对呼吸的调节作用是通过刺激中枢化学感受器和外周化学感受器两条途径兴奋呼吸中枢实现的，但以中枢化学感受器为主。
研究表明，对中枢化学感受器的有效刺激物不是CO2本身，而是CO2通过血脑屏障进入脑脊液后，与H2O生成H2CO3，由H2CO3解离出的H+起作用。
低O2对呼吸的调节是指动脉血中Po2下降到10.7kPa（80mmHg）以下，可出现呼吸加深、加快，肺通气量增加。
切断动物外周化学感受器的传入神经或摘除人的颈动脉体，低O2不再引起呼吸增强。
表明低O2对呼吸的刺激作用完全是通过外周化学感受器而兴奋呼吸中枢实现的。
低O2对呼吸中枢的直接作用是抑制，这种抑制作用随着低O2程度加重而加强。
但低O2可通过刺激外周化学感受器而兴奋呼吸中枢，在一定程度上可对抗低O2对呼吸中枢的直接抑制作用，严重低O2时，来自外周化学感受器的传入冲动将不能抗衡低O2对呼吸中枢的抑制作用，则可导致呼吸减弱，甚至呼吸停止。
