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汽车营销基础实训心得体会

时间:2015-11-03 02:29

《学习汽车营销的心得》怎么写

学习市场营销的心得和体会 模仿着写吧~~~通过一段时间的市场营销专业技能培训学习,使我受益匪浅,在销售方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入点。

下面结合所学知识和自身的工作,谈一下我的几点认识: 一、做好科学的时间管理。

在营销工作中做好时间管理是很重要的。

我的日常工作是在办公室进行的,必须珍惜时间,讲究效率,在每一个单元时间内,办尽可能多的事,充分利用每一分钟。

时间这种资源公平地分给每一个人,但各人在相同时间里所产生的效益是不同的,这就要求我们有意识地利用时间,那么怎样才能有效地利用时间呢

首先,树立科学时间管理的概念。

其次,工作有计划,有重点,既要总结当天的工作,又要提前一天安排好第二天的计划,有日计划、周计划、月计划,办公桌上备有工作日记,把重要的事情记录在本子上,办公物品摆放要有规律,文件资料不乱丢,用时才不会手忙脚乱。

再次,禁止闲谈,办公室人员多,客人多,不能东拉西扯,说长道短,漫无目的,这种谈话要适可而止。

例如有人看报,一份报纸从头条新闻到边角广告,一看半天。

打开电视机,新闻广告、电视剧,样样都看,问他到底看到了什么,却说不出个所以然。

最后,充分利用移动时间。

二、做时间的主人,做好目标管理。

做事最忌无目标,凭感觉走,设定目标是成功的第一步,可以增加动力,明确工作生活的方向,对目标的实现要设有一定期限,不能今天拖明天,明天拖后天,以致目标被无限期地搁置。

三、我平时负责销售三部的帐目及日常计划等工作,通过学习与近半年来的工作,我感触最深的是帐目方面不能混乱,对每一笔钱的来源去向都要清楚。

四、我对公司发展的几点建议。

首先,提高质量,继续保持价格优势,以使我公司产品在竞争中立于不败之地。

其次,建立新的销售模式。

过去那种客户上门的销售模式已不适应现在的竞争时代。

以前客户上门是门难进、脸难看、事难办,而今天的客户比较聪明,有知识,信息灵通,可供选择的对象多,企业的竞争对手越来越强,这就要求销售人员走出公司去开发客户,关怀顾客,肯花时间与顾客相处。

第三、生产适销对路的产品。

水泥市场竞争激烈,旋窑水泥有很大的发展空间,生产旋窑水泥势在必行。

同时产品结构要多元化,我公司正是考虑这一点,设有水泥、彩涂、机械等多个分支机构。

第四、提高公司人员的整体素质。

从管理到生产、销售各个层次人员素质都应相应地提高。

知识就是力量,没有科学的管理,在竞争中必将被淘汰。

第五、搞好服务,服务贯穿于售前、售中、售后,售后服务在今天显得尤为重要。

我们都清楚产品并不是卖出去就结束了,这时销售才刚刚开始,售后涉及到回访、事故危机处理等工作。

都说产品要有高知名度,这个名如果是“美名”还可以,但要是“恶名”就不好了,只有高知名度、高美誉度、高信誉度的产品才能在竞争中击败对手。

第六、建立一系列的员工激励制度,增强员工对公司的向心力、凝聚力。

学习市场营销心得体会

实习目意义  1、所学的营销理论知识,初步调研所在在市场中如何运用营销  策略的,力求理论和实际相结合,增强分析和解决问题的能力。

  2、在调研中注重与调查对象的沟通和交流,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。

  3、通过学习,学生对不同企业在营销中所采取的策略组合有更多的认识和了解,以进一步加强对本书知识的理解和认识,培养能力。

  实习内容  1、合肥百大、商之都等百货商店与家乐福、合家福、易初莲花等大卖场及五星、苏宁、国美等专卖店,在日常销售与节假日都采用哪些市场营销策略与手段;各企业物流配送的流程并作比较。

  2、从某行业中寻找某一家或数家企业,分析它们在市场中如何运用营销组合的。

如家政服务业、中介机构、房地产企业及物业公司等。

  3、借助工具,获得第二手材料,以补充并完善自己的第一手资料。

  实习要求  1、每18~19人一组,设小组长3名,协助指导教师管理。

  2、遵守纪律,服从安排,每日考勤,注意安全。

  3、每组做好实习日记与讨论记录,实习结束每人完成一篇1000字的实习报告。

内容应包括实习目的、内容、发现问题与解决问题的方法。

  实习过程  1价格------天天平价:  沃尔玛经营几种零售业态,虽然他们的目标顾客不同 ,但经营战略却是一致的,即“天天平价”,“为顾客节省每一美元”,实行薄利多销。

这样的口号在沃尔玛店面的灯箱上,店内pop宣传单上,甚至在其购物小票上,比比皆是,这句话对沃尔玛的重要性由此可见一斑。

沃尔玛的“天天平价”决不是空洞的口号,也不是低价处理库存积压商品或一朝一夕的短暂的低价促销活动,更不同于某些商场、专卖店为吸引客流而相互进行的恶意低价倾销或一面提价,一面用打折来欺骗消费者,而是实实在在的“始终如一”的让利于顾客的行为。

这种平价主要是依靠成本控制,优化商品结构,推进服务来实现的 。

也就是说低价不等于廉价,低价不等于服务低劣。

相反,低价也有高价值,低价也有高的服务质量。

  2促销  一)让利销售:   让利销售包括折价销售、会员制销售。

  对全部商品折价销售,主要适用于沃尔玛连锁店的新开张、周年店庆以及一些重大的节庆日的促销;对某个部类的商品优惠售卖,主要适用于各种节日和季节性消费展开的促销活动。

  折价销售在定价时就需要坚持两点原则:一是尽可能地低廉,仅仅高出成本一点儿,如30%;二是长期稳定地保持这种低价。

即使是某些商品拥有某种垄断优势或是遇到意外情况也不轻易改变,这已成为沃尔玛的一种经营战略。

  会员制销售是最能体现长期效果的一种促销方式。

它是指沃尔玛向其经常性购买的顾客发放一种凭证,顾客以向沃尔玛缴纳会员会费或规定的其他方式获得凭证,依照企业的规定或会员章程的约定享受价格优惠、免费服务等优特权。

  二)特惠商品  为了巩固和维护沃尔玛连锁店的低价形象,增加客流量,提高市场占有率,沃尔玛从各大部类商品中分别抽出一些商品进行优惠售卖。

对商品实行特卖的目的并不在于追求所有的顾客都能购买特卖商品,而是力求吸引尽可能多的顾客来商场购物。

  3.产品  沃尔玛的低价策略是众所周知的。

沃尔玛之所以能制定低零售价还有相当的利润空间,主要原因是采取了以下各项措施来压低商品的进货价。

谁帮我写篇汽车销售心得与感想

行业发生了变化

客户期待的是什么

我们服务的目标又应该是什么

又到新的一年。

奔波于各地市场的中国汽车营销人,对于一年的成绩或感到兴奋,或感到沮丧。

面向未来,我们现在应该想些什么

思前想后,到年关,我觉得对于中国市场的汽车营销,有这么三点简单的感想可以同大家一起讨论。

第一,看看整个行业发生了什么变化

第二,我们的客户期待的是什么

第三,我们服务的目标又应该是什么

先谈行业发生的变化。

2007年前9个月,中国乘用车市场增长了28%,全年可能达到520万辆。

在这样快速发展的汽车产业,服务变得越来越重要,但是也发生了一些变化。

第一个变化是,客户选择商品时关注点发生改变。

2002年,在汽车所有方面,位于客户关心第一顺位的是价格,第四位才是质量,而到了2004年,客户最关心事情的变成了产品质量; 第二个变化是,客户对汽车行业服务的要求提高了。

2002年,客户车辆入库维修以后,客服人员给客户打电话追踪服务,客户会觉得非常惊喜,但是现在,如果客服不打这个追踪电话,客户就可能暴跳如雷。

因为打电话追踪已经变成了一件很普遍的、不可或缺的事情。

第三个变化出现在经销店,经销店的利润点发生了变化。

2004年的时候,新车利润可以达到销售店总利润的60%-65%以上,而服务只占利润的20%-30%; 2007年,经销店新车的利润率已下降到50%-55%,而服务层面的利润占到30%-40%,有些地区服务已经上升到60%。

这些变化和数字皆说明服务在汽车行业受到越来越多的重视。

以上是我的第一点感想。

我的第二点感想是,在这样的大形势下,我们的汽车客户,他们期待的是什么呢

我又简单总结为三点:其一是将所有项目完成;其二为一次性修复;最后是缩短等待时间,就是缩短与销售顾问的接触时间。

上述三点并非是我们凭空想像所得,是经过专业调查并得到验证的客户最大需求。

表面上看,服务并不神秘,客户期待的事情也都是我们应该做的基本功。

那么客户对经销店还有什么不满呢

根据汽车专业调查结果显示,客户对经销店服务的不满也主要体现在三方面:没有对收费给出理性的解释;没有为客户提供代步车;双方的沟通不足。

仅仅就客户对汽车公司不满的沟通来说,中国汽车行业里,有33%的客户在接受服务后得到了追踪电话。

但是对这些客户的电话调查结果显示,有80%的公司认为自己给客户提供了一流的服务,而只有8%的客人认为确实如此。

这两个数字相差10倍。

这就需要回答这样的问题:我们服务工作最高的目标是什么

这是我想要说的第三点感想。

关于我们服务工作最高的目标,我的定义就是客户因为认同我们的服务而来入库维修或者购买新车,不是因为价格便宜的原因才光顾经销店。

我先前的专栏文章《为什么要卓越》中曾经提到过,如果顾客对我们的服务感到满意,我们给经销店打80分的话,那么顾客感动,我们就打100分。

调查显示,有20%左右感到满意的客户会介绍新的客人来店购车,而感到感动的客人,有49%的客户会介绍新客人。

而在服务方面,25%感到满意的客户会再次回厂服务,感到感动的客人中,有49%的人会再次回厂服务。

满意和感动,这关键的一小步将会带来事情的质变。

经销店能够突破满意的状态,让客户从满意到感动,经销店也就可以从优秀升级到卓越。

中国汽车市场的竞争越来越激烈,任何停留于现有成绩之上的汽车公司,无论现在做得如何之好,都有可能被淘汰落伍的一天。

我们身处的比赛是一场马拉松赛跑,它考验的是我们的耐力,而不是短期的速度。

一时的冲刺,甚至一时的超越都算不了什么。

鉴于这种考虑,虽然我们 <<一汽丰田>> 顾客满意度在专业的调查中得分一年年得到提升,但是我想在 ((一气丰田)) 也存在这样的问题,我告诫我们的同仁,对于差距我们不能妄自菲薄,但是对于成绩也不能自我欣赏。

我们需要的是踏踏实实做好基本功。

提示 象这样的 <<一汽丰田>> 你可以 改为你营销的 品牌。

希望可以帮助你。

学习保险培训后的心得体会

保险新人培训心得体会  培训是给新员工或现有员工传授其完成本职工作所必需的正确思维认知、基本知识和技能的过程。

下面是小编收集整理的保险新人培训心得体会,希望对您有所帮助!  保险新人培训心得体会(一)  非常荣幸参加了中国人保人寿保险培训,首先要感谢局里给了我这次培训的机会,我十分珍惜这次培训的机会,因为这次培训不仅增长业务知识,更锻炼我业务能力。

更为以后的工作打下坚实的基础。

  参加此次培训的同事都怀着增长自己的业务能力的目的。

通过两天的课程,对人寿人保公司有了深入了解,对保险产品也有了更深彻的认识,这也是我们在日常的工作中最需要学习最需要掌握最需要提高的知识,这将有助于我们日后的工作,更需要的是我们每一天的努力、学习和积累提高。

在日常的工作中,我不断总结经验和教训、不断自我学习和提高,这两天的培训我一直在思考和领悟一个问题:我们如何才能发掘潜在客户购买保险。

通过学习,不仅让我学习到新的知识,更让我信心倍增。

结合自己工作过程中遇到的问题总结学习到的经验,我认为要想做好保险业务工作,我必须努力争取做到以下几点:  (1)学会主动开口。

遇到客户主动介绍产品。

很多想买的客户其实是保险知识的匮乏,这时就需要让他们了解到保险的各项好处。

  (2)学会赞美别人。

当别人拒绝时,能了解到客户的言下之意。

学会揣摩客户的心思,比如说客户说他没钱,可能有4种情况,1是真没钱,(2是对产品没信心,3是对我们不信任,4,

怎么写销售工作总结和心得体会哦

一、总结要点:  怎样的总结才能既让公司领导满意,又对以后的工作具有指导作用呢

漂亮的格式固然重要,但是一份有质量的总结应该言之有物,因此至少要包含以下几点:  1. 这一年来的销售状况和体会;  2. 个人销售中发现的问题;  3. 来年的目标和计划。

  当然,最好还要有对公司未来发展的意见和建议。

无论你是基层业务员还是销售管理人员,要站到公司的角度去看问题,那么你的考核和评价才会比较高。

  二、报告写的过程中随时注意以下几点:  1.用事实和数据说话,客观总结;切忌空话大话,夸夸其谈;  2.既有成绩也有问题,问题要分析其根本原因;  3.目标和计划要分解落实,要有具体可行的方法。

  4.提出意见要结合建议,不要一味抱怨和找茬,目的是改善。

销售数据分析。

运用科学、准确数据说话,做到有理有据,简洁、真实、有效,体现“运用科学数据,把握市场机遇”的能力。

1)区域总体数据分析:作为大区经理应该通过这个数据分析,体现你的“大区”全局思维与管理(有与竞争品牌销售对比数据)。

2)管辖省级数据分析:具体到每个省、地市数据分析,能够反映你了解掌握各区域,市场的市场与销售情况(有与竞争品牌销售对比数据)。

  3)品牌、品类数据分析:通过品牌、品类数据分析,能够反映你了解掌握各品牌、品类销售比例、市场占有率、投入与产出比等。

4)终端销售数据分析:运用零售市场数据说话,能够反映你了解掌握各终端销售与经营情况(有与竞争品牌销售对比数据)。

  三、最后建议:只有真正结合自己的实际情况和具体业绩,才能写出好的总结。

为自己的工作加分

销售培训心得怎么写

2018年销售培训心得体会我非常有幸参加了公司组织的宁波生动化总动员及杭州办生动化总动员的拓展训练活动。

我首先得感谢公司的各位领导,感谢公司领导给与我提升自我能力,锤炼自我意志,建立良好销售心态的机会。

在这两次拓展训练中,我付出了汗水,收获了硕果,让我更明白一些东西,也更确信一些东西。

我在此将我的一点心得体会总结如下:1、销售人员要有专业的知识。

当然,这一点并不是每个人都具有,所以不具备的朋友应该努力的学习,培训。

当我们有了一定的专业知识时再来销售才可得到客户的认识,才能在销售领域定位。

这是一个心、脑、手并用的智力型工作,必须要用我们所具备的大脑去尝试思考。

2、加强学习不断提高自身水平,不断更新,不断超越,不断成长,蓄势待发。

锯用久了会变钝,只有重新磨后,才会锋利再现。

我们做为一个销售人员,如果不懂得随时提升自已,有一天我们也将从旧日所谓的辉煌中跌入低谷。

对于我们来说及时的汲取新知识原素相当重要,除了书本外,我认为在工作中,用心去学是相当重要的,我们能从客户那儿学来丰富的产品,外贸知识(我习惯到客人那边后,不管他有没有可能近期成为我们的客户,我都会花点时间,与他交谈。

从而学到点他们行业的知识,下次我可以用在与他相类似的客户身上,日积月累,我们也会成为各行各业的行家)那时谈此类客户,我们多了一样至胜的利器。

我们也可以从同行那边学到知识,那样才能“知彼知己,百战不殆”,在竟争中,让自已处在一

学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字

由于是一个近代人类创造出来的新兴产物,其发展历史并不久远,但是无法否认汽车在改变我们的生活,它在给我们的生活带来极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。

生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好也没有绝对的坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化。

这就是我要对汽车文化下的定义,它不是很全面的,事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识,我相信那也不是几个月可以学习完成的。

我们知道,汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献,同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。

很多地方使得它不同于别的工业产品。

在区分和理解它不同于别的工业产品之前,我们先来看看它传奇式的发展史,或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车

说起来,如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易,事实上各国对汽车的定义也不尽相同。

一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。

汽车作为现代高速行走的机械,其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。

我们知道汽车由于其定义的不尽相同,所以其发展史也难以详细的说清楚,但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。

我们知道在1769年,瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车,于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。

1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。

1885年,德国工程师卡尔·奔驰(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。

德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒(1834-1900)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。

他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。

1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。

美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车。

1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世。

福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承。

那么现代汽车呢

一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。

可以这么说它是现代科技的舞台,代表着人类现代文明的辉煌。

我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。

那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。

由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。

汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。

但事实是怎么样的呢

在汽车发展的早期,对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具,达到人们出行方便的目的。

但时代在改变,人类在进步,人们的生活理念也在不断的提升,其看待事物的眼光也发生了很大的变化。

既然汽车是人类发明与创造的产物,那它就会随着人们思想理念的变化而变化。

因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸,汽车更是如此。

随着生活节奏的加快,人们对车速的要求也越来越高。

要想使汽车跑得快,有两条主要途径,一是增大功率,二是减小空气阻力。

因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。

这就使得汽车的车身要有所改造,一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力,但随着车顶高度的降低,前窗不断变窄,影响了前方的视野,使乘员感到十分憋闷。

后来放弃了降低高度提高速度的方法,转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。

这样一来,发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸,而且汽缸是一列排开的,因而发动机罩也随之变长。

典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。

作为高速车来讲,箱型汽车是不够理想的,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。

所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。

后来汽车进一步发展到鱼型,关于空气阻力的问题就已经基本解决了,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,楔型成为目前较为理想的车身造型。

未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。

例如,把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾,尾部去掉阶梯状,成为真正的楔。

事实上,我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体,我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能,以此来适应社会的发展、人类的需求。

其实,汽车发展到今天远不只这些。

我们知道汽车按其用途可以分为很多种,各种不同用途的汽车,在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。

比如说,作为旅行车,我们就要考虑它有足够大的空间,还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点,使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。

而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能,还要有比较强劲的动力。

汽车及汽车业发展到今天,在现代社会中有着无法估量的作用。

汽车是波及范围广、效果大的产业,是提供较多就业机会的产业,是技术密集行产业,同时也是创造巨大价值的产业。

这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。

很多国家已经将汽车作为自己的核心产业,并有着做大做强的劲头。

那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢

我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题:安全问题,节约能源,环境保护。

可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素,可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛,只要我们能够很好的迈过去,我相信汽车又将进入一个新的纪元。

那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢

而现在世界汽车业又是如何面对的呢

安全问题。

我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上,事实上,很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统,以此来提高汽车的安全性能。

我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。

它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。

使汽车更为安全可靠。

甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。

但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场,使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品,还得加以时日,但我相信这只是时间上的问题。

节约能源。

随着能源危机的产生,作为能源的消耗品,汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。

我们有很多的设想,也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。

各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。

我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。

天然气汽车,它是离我们最近的新型车。

使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异,但其燃料费用低,排放的有害物质要少。

德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。

开发电动汽车的技术也已经成熟,美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。

并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。

还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。

因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。

谈最后一个问题——环境问题。

汽车作为人类不可缺少的交通工具,但尾气却是大气的主要污染源。

汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并具有很强的致癌性。

因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。

那究竟我们将如何处理呢

从有关资料我们了解到:只要严格控制排入标准,提高汽车性能;提高油品质量,使用清洁燃油;国家给予政策支持;改进交通状况;完善环保管理体制;增强公民环境意识,就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。

事实上,随着绿色能源的开发,新型能源汽车的应用。

汽车污染增势将会趋缓,甚至下降,汽车污染不会影响汽车工业的发展。

谈了这么多,我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期,而且随着世界经济的不断发展,它还将会有更加出色的发展阶段。

随着社会的进步,人们思想意识的不断提升,汽车也将随着不断向前得到发展和完善。

现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革,但是可以肯定的说这一变革不会太远。

如何适应这一变革,迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。

因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究,以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。

这将显得不无重要。

实训报告怎么写啊

实训报告总结范文  本次实训,是对我潜力的进一步锻炼,也是一种考验。

从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实习中我学到了许多新的知识。

是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,在这次实习中还锻炼了我其他方面的潜力,提高了我的综合素质。

首先,它锻炼了我做项目的潜力,提高了独立思考问题、自己动手操作的潜力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。

其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

  从那里,我学会了下面几点找工作的心态:  一、继续学习,不断提升理论涵养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。

作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。

走上工作岗位后,我会用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

  二、努力实践,自觉进行主角转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。

务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

  三、提高工作用心性和主动性  实习,是开端也是结束。

展此刻自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。

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