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爬山旅游的心得体会

时间:2016-11-03 08:19

爬山心得

登山感言登山是一种自我挑战,是毅力的磨练,是体能极限的考验,同时也是智慧的体现。

每个星期,基本都会去爬一、二次山,是学校的课外活动,也有体育课。

山,在我的心目中似乎仅仅只是一种实体,一种既给我生活馈赠同时又给我体能消耗的实体。

山对于我们,是一种希望,也是一种挑战。

在这种挑战中,我们也感受到了成功的喜悦

虽说凤凰山的景色并不特别,但是它却让我感受到了同学的友谊,师生的关爱,是一种别样的风景

一年一度的登山比赛,大家都是兴致勃勃的,抱力向前冲的心态,登上山顶。

在那一刻,虽然很累,但它给我们一种很清新的感觉,就是你征服了它。

我深深地呼吸着,闻到了春天的味道,好舒服哦

汗水的付出,总会有收获

路途中遇到了很多的人,听到了很多有趣的事,上山的人总是要是问下山的人路还有多远,下山的人总会说“不远了”,结果自己爬上去的时候感觉很远,但最后到达终点觉得其实也并没多远.......登山的过程其实就如人生路途一样,我们永远都不会知道前面是什么,有什么,但只有自己走过了才会明白。

青年时的生命正在渐行渐远,这时对人生充满了欢笑和期待,面对形状怪异,奇峰耸拔的高山自有一种征服的欲望,并为着这欲望而激情满怀,奋力攀登

而壮年却是一个人生命过程中的鼎盛时期,无限风光,在顶峰”,这时的你已拼尽全力登上了山顶,饱览了山顶的风光,尽收了山野的美色,陶醉在美景的怀抱之中

但,千万别沉醉,这时

求十度旅游回来后感想

这周末,作为大四毕业生,我们班组织大家去北京郊区游玩,选择的地点是北京四A级旅游风景区——十渡,这次游玩还是比较成功,大家很久没在一起这么好好玩过,并且大家都玩得尽兴,这也算是给大学四年的生活画上了圆满的句号。

这次十渡游玩,由于出行完全都是托代理办理,所以很多事情开始没有考虑周到:一,换洗的衣服,大部分人都没带换洗衣服,导致下午竹筏和漂流后,大家都没衣服换洗,最后大家都去小摊买了沙滩裤,不过也因为这样,大家穿着沙滩裤,给人感觉更能有旅游的味道。

二,时间没安排好,晚上男生玩到两三点,导致第二天去东湖港直接取消了,所以在时间安排上,需要更好的安排。

三,在竹筏和漂流时,掉了三副眼镜,所以这次出行,大家损失还是比较惨重的,这些应该事先准备好,防止财物损失。

三,晚上活动,我认为像三国杀这类棋牌游戏还是比较好,女生也过来玩了,还是达到了男女多交流的目的,篝火晚会,花样需要更多点,游戏项目需要更丰富。

总的来说,这次十渡给大家还是留下了很美好的回忆,在北京,难得找到这么美的景色,尤其是这里的山,这里的水,在这里,我们第一次骑马,第一次漂流,这里,我们一起走过

大学里面的五一十一绝大都是在学校度过的,感觉人生缺乏些打破现状的魄力。

在本科里面最后一个五一我决定不再这样了。

寻求泰山“驴”友失败后,在师兄的邀请下加入了研一化学系十渡之游。

五月二号早上五点四十五旅游团队从学校东门出发,由于雾的影响车一直是徐徐前进。

随着太阳的冉冉升起,浓雾慢慢的散开,但是五一假期出行的人很多途中堵车了将近一小时,最终在一点多到旅游景点。

十渡主要是爬山与竹筏,看到玩竹筏的队伍绵延不断,大家选择先爬山。

在山脚下我买了两根火腿作为午餐,边吃边上。

游山玩水的确很有意思,大家重复着中国人旅游的一贯方式,一路前进在景点处拍照留念。

最终在三点四十左右到了山顶,感觉山的脊梁绵延不断。

借孔子的话“登东山而小鲁,登泰山而小天下”。

俗话说上山容易下山难,确实如此。

山上时边玩边上除了最后一段有点疲劳感觉外,都是很惬意的。

下山的路程是1500米坡倾斜度比较高,而且许多地方没有台阶,开始时走着下山把重心控制在后面比较累,小腿有外撇的趋势,看到有人小跑的前进感觉不错就模仿真的不错,速度快而且不是很累,在四点一刻到了山脚。

下山后,旅游的人比中午有所减少了,但是排队玩竹筏的人还是不少,我与师兄在看到队伍出现断痕时见缝插针了,提前上竹筏了,感觉虽然没有电视电影中演的那么的轻松,但是还是有意思的。

后面进来的玩友没有找到竹筏,我们又靠岸接人,在只能承载两个人的小竹筏上了五个人,还好在湖中有两人转走了。

大家都尝试撑伐的感觉,有三个师姐纷纷撑了一段时间,但是力量不够最后还是我与师兄作为主力引领前进。

在广播的一再催促下我们玩了半个多小时后弃伐登岸。

五点半左右开始回程,中途由于堵车凌晨两点多回到学校。

■意外:没想到在京郊能看到如此清秀的山水一直认为青山秀水是南方的专利。

从小就在山水甲天下的桂林长大,对山水情有独钟,对除家乡之外的山水一直很挑剔。

拒马河的风光与漓江九马画山段十分相似,乘坐竹排游于河上,恍惚间有在漓江上泛舟的错觉。

美在途中虽然百里峡,十渡景区的风光让我惊异,但是我认为最美的风光在途中。

在苟各庄,当我乘坐驴车沿着拒马河颠簸而行时,才真正体会到百里画廊的韵味;乘车至十渡,清晨的阳光给拒马河抹上了金色的胭脂,群山像刚苏醒的仙女对镜梳妆,此情此景仿入仙境。

十渡 野三坡旅游咨询热线:010-61344129 15810445374 金宝(十渡旅游论坛)■遗憾:山水相依不可分离4月不是北方的雨季,许多飞瀑与清泉水量很小,与高峻的大山相比显得瘦弱单薄。

拒马河一些河段水位低至刚没过脚踝,许多河段河床已干涸。

缺少了水,山就少了一分灵气。

惜在过度开发无论在苟各庄还是十渡,拒马河都被“分裂”,没法沿着河道顺流而下。

在十渡当地人赵大姐告诉我,当年她母亲出嫁时就是坐船到婆家的,现在各渡口间已没办法行船了。

就象听着一个美丽故事,船游拒马河也许不再能实现,因为如今的拒马河上罗列着热火朝天的大工地,许多的河段已被泥土填实,将来的某一天那里将建起高楼或度假村。

后记:当我告诉北京的朋友,我很惊异于京郊的山水时,他的回答让我更加吃惊:北京这样的美景很多。

在许多的旅游网站,北京旅游介绍多是名胜古迹,自然景观的笔墨少之又少。

心中为此有点忿忿不平。

我出生于山水间,在漓江上划船游泳、抓虾摸鱼;在山中找化石摘野果几乎是童年生活的全部,对于山水我有一种特殊的情感。

野三坡与十渡之行,欣喜之余有一点心痛,大自然赐予的财富在被破坏,过度的开发使得自然变成了一种造作。

至野三坡交通工具一、 火车1、 火车:北京南站(永定门火车站)至太原7095、7096次及北京南站至涞源7197、7198次列车每天往返途经野三坡。

野三坡风景区内设有野三坡站及苟各庄(百里峡)站两个标准中间站,具体时刻如下:7095次 北京南06:37-----野三坡09:25-----苟各庄09:40-----太原20:417096次 太原 08:27------苟各庄18:24------野三坡18:36------北京南21:367197次 北京南17:47-------野三坡20:37-----苟各庄20:50-----涞源23:207198次 涞源06:28-------苟各庄08:45------野三坡08:57------北京南11:36注:每年4-10月旅游旺季及黄金周每日加开数对北京南------野三坡旅游列车。

二、公交车公交车:每年4----10月由北京天桥至野三坡917次公共场所交车开通。

行车路线:天桥------六里桥-----张坊-----十渡-----野三坡-----百里峡发车路线:上 7:00-----7:30天桥发车下 4:00-----5:00百里峡、野三坡发车百里峡印象当暖洋洋的阳光照在身上,身体仿佛从冬日的沉睡中苏醒。

一眨眼,在北京蜗居两年了,很少到京郊游玩,不知算不算是一件憾事。

春日的来临,让我有了出游的冲动。

在漫天的旅游资讯中,我选择到京郊看山水。

由于钱袋里money太少,只好美其名曰自助游:公交+火车+双足。

第一天决定到野三坡的精华景点-百里峡游玩。

早上5:30被闹钟惊醒,急急忙忙赶到北京南站搭乘6:37分开往太原的7095次列车。

车票很便宜仅8元但是普通慢车。

将近三小时的车程里,车厢里始终弥漫着方便面的味道,让人作呕。

火车在山间行驶,迷糊中经过了近十个车站,最终连播音员也不再报站名了。

跟随春游的学生,我们一行三人在苟各庄站下车。

没有路牌也没有所谓的站台,跨出车厢第一脚踏在了作为路基的碎石上。

十渡 野三坡旅游咨询热线:010-61344129 15810445374 金宝(十渡旅游论坛)与火车上龌龊的气味相比,苟各庄的空气十二分的清新。

我们稍作整顿便徒步来到距火车站20分路程的百里峡景区。

当地人告诉我们如果早一星期来可以看到漫山遍野的桃花了。

心中虽有遗憾,但既来之则安之。

逐渐退却“冬装”的群山,远看仿佛穿着一件绿茸茸的衣服,近看不禁释然原是刚吐出的嫩芽。

由于时间的原故,我们选择了小环线。

上午11:00点坐上环保电瓶车我们进入景区,一阵凉意袭来身上的燥热顿时消散。

百里峡地处野三坡西南,总面积100多平方公里,峡谷中有各种不同的石景和溶岩景观。

蝎子沟、海棠峪、十悬峡三条峡谷迂回曲折形如鹿角。

蝎子沟因生长大面积蝎子草而得名,这种草和蝎子一样蜇人。

目前蝎子沟正在修缮未开放。

海棠峪和十悬峡虽同属一景区,但山形和风格迥异。

在海棠峪你能回忆起南方山水的灵秀,在十悬峡更多的是感受北方大峡谷的粗犷。

寻着水声我们在海棠峪穿行,维妙维肖的神龟探海让我们眼前一亮,飞流直下的瀑布在阳光照射下像一条银色的白链挂在山“脖子”上,瀑布顺着岩壁流下在山脚形成了一个胖胖的“8”字。

“山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵”,海棠峪因水而充满灵气,三步一景,五步一观,流水、瀑布在峡谷中随处可见。

最让我们惊喜的是百里峡“三大绝景”之一的老虎嘴。

远观可以看到水从虎口倾泻而下在山脚形成一波碧潭。

拾级而上,越走越狭窄。

一边是深谷一边是绝壁,再加上虎口吹来阴深深的风,我们感觉仿佛要被吞噬了。

穿过虎口深处眼前忽然一亮,阳光从山壁间直射而入,朝着阳光我们狂奔出虎口,外面豁然开朗,蓝天下的深谷幽林在此刻显得格外的可亲。

海棠峪曲径通幽,游走其间真正印证了古诗“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”的意境。

“游”山就少不了拾级登高的乐趣,环保古栈道是最佳的选择。

2800多级木台阶上记录了从公元前841以来的大事纪,爬山的过程中了解中国历史,学之亦乐之。

环保栈道依山而建,我们在无负重的情况下从海棠峪爬山,相比每天走三趟负重至少50斤的维修机站工人,我们直惭愧,刚爬到三分之一处就已气喘吁吁。

踏上1300级,我们到达了顶峰天亭,远望被群峰环绕的山谷,不禁心喜:已经成功一大半了。

十渡 野三坡旅游咨询热线:010-61344129 15810445374 金宝(十渡旅游论坛)从环保栈道下山后,我们进入了十悬峡。

这里的山势更加高峻,怪峰林立,绝壁万仞,谷坡坡度达80-95度。

4月中旬的十悬峡散发一丝丝的凉意,树木还未吐绿,峡谷显得格外荒凉与粗犷。

穿行于峡谷中的小道,仰头望天,两旁的绝壁高耸入天,人变得渺小而无助。

在十悬峡中穿行,一座座夹道绝壁在眼前打开,又在身后关闭,诚然武侠小说中描述的天然机关。

想像古人骑马穿行的胆战心惊,若有劫匪,当真是一夫当关万夫莫开,心叹生在盛世是一种福气。

下午3点我们结束了百里峡之行,乘坐毛驴车在颠簸中告别了大自然的神来之笔--百里峡。

提示:1.从北京出发可乘坐火车和公交至苟各庄。

7095次北京南站6:37-苟各庄9:40;7197次北京南站17:47-苟各庄20:50。

公交917天桥每天上午5:30开始发车,每小时一班。

2.从火车站至百里峡景区,徒步20分钟,也可乘坐驴车。

3.百里峡门票50元,两张学生证一张半票,记者证不免票。

从海棠峪方登环保栈道上1300多级台阶,下1500多级台阶,相对从十悬峡方爬省力。

4.景区内电瓶车和出租双人单车人均为5元。

5.如果当地人推荐看泉水,可以一试。

泉水不好看,但乘驴车观拒马河景别有一番韵味。

(车钱:30元)6.住宿淡季人均10-20元,旺季三人房达到100元每间。

7.当地的烤肉值得一试,味道不错,野菜新鲜爽口,价钱不贵,可议价。

十渡-东西湖之游 去十渡旅游是临时决定的。

游完百里峡后当地人建议我们要看自然的山水非十渡不可。

第二天清晨7:30,我们乘上开往涞水的大巴。

大巴一路走走停停,我也借此欣赏两岸的风光。

用山青水秀来形容沿途的风光,只能说是过于简单。

这里的山水没有太多的人工雕琢痕迹,也没见到**景区的大标识。

水映山来山衬水,一幅幅淡雅的中国水墨画尽收眼底。

拒马河水清澈见底,静如明镜,晨光中的群山仿若刚苏醒的仙女,对镜梳妆,姿态清新自然毫不做作。

到达十渡已10点,蹦极、滑翔等新玩艺我不太感兴趣,仍旧想欣赏在城市里难得一见的自然景观。

由于对当地景点不熟悉我们乘车错过了东湖景区。

在讨价还价后以20元包车到东湖。

东湖从外表看是一个包装土气的商业产品,所谓的铁索桥坚固无比,不如在西南山区里晃晃荡荡的吊索桥来得刺激。

但是景区的山水却是名不虚传的。

十渡 野三坡旅游咨询热线:010-61344129 15810445374 金宝(十渡旅游论坛)与百里峡相比,东湖的山更清秀,连出生于山水甲天下之地的我都惊叹有如此相似的山,如果把漓江搬至这里,恐怕又是一“桂林”了。

在东湖爬山比北京的香山更过瘾,山势高不算,一路游走有溪流瀑布相伴,这在北方实在少见。

奇特的“三叠瀑布”,水流分三叠落差直流而下,每一叠又自成一景观。

最底层的水帘洞,飞瀑落此形成透明的水帘,煞是好看。

第二层鸳鸯潭将飞瀑水聚于此,碧绿如玉的潭水与幽林形成独特的小景观,举起相机每一个角度都能拍出颇有意境的照片。

到达第三层的回音壁瀑布,天然形成的半环状高山岩壁将瀑布的声音放大,“哗哗……”的流水声挑拨着我们的心弦,同行的小H再也按捺不住冲到瀑布底下以壮士之躯迎接飞瀑。

东湖之行结束后,我们直奔西湖港。

与东湖港迥然,西湖港呈现的是奇潭峡谷。

无需爬高山,沿着谷底小道行走即可观景。

叠翠瀑值得一看,飞瀑与茅屋的搭配组合,给人世外桃源之感。

向周围的人细打听,方知此处是电视剧《萧十一郎》的拍摄场,难怪如此眼熟。

下午4点,两天的京郊山水游结束了,无形中青山秀水慰藉了我的思乡之情。

提示:1.上午7:30苟各庄-张坊-涞水大巴,是每天唯一一班大巴,错过就只能包车(80元左右,可讲价)或等火车(7198次-8:45)。

2.从苟各庄到十渡大巴票价8元,途经野三坡等景区。

3.从十渡到东湖港西湖港最好包车,价钱在40元左右,因为两景区间无公交,只能找小面的,价钱约5元,下午4点后很难找到车。

东湖门票:38元;西湖港:32元。

4.十渡至北京天桥,可乘坐公交917,时间3小时。

十渡末班车下午5:00-5:30分之间,如果错过可包车到张坊,张坊末车时间是6:30。

同学你去了裸婚时代里刘易阳他妈说的野三坡了吗

去井岗山旅游要不要爬山的

基本上不用爬山,景点都是在平地,各个景点之间都是坐环保车,有个别景点要爬山,如笔架山,黄洋界(台阶),北山烈士陵园(台阶)。

井冈山实在不好玩。

如果不是缅怀革命先烈,不建议去。

建议去庐山

第一次去稻城亚丁旅游有什么心得体会

大多数驴友们可能有过这样的感觉,不论出行前带多少行李,最后总会发现有不少物品并没有用到,而特别需要的东西反而忘记带了。

对此,准备出外旅行的物品需要考虑旅行目的地、出行季节以及个人需求等多重因素。

去稻城亚丁旅游需要准备什么

  1、全防水登山鞋、冲锋衣裤、快干衣裤   2、背包、背包防雨罩   3、睡袋、装睡袋大塑料袋:塑料袋定要带管出发时天气下雨了会冷死   4、防潮垫:还真见过有人带早上起来脖子都歪了--着凉了   5、帐篷:防水指标800mm—1200mm常规露营;1500mm—2000mm档游多日;3000mm上专业帐篷   6、替换内衣衣物、袜子   7、登山杖:登山杖选择主要做用:平衡、支撑、省力、对保护膝盖有好处杖身:好7001上铝合金杖尖:高碳合金钢   8、炉头油气罐水袋、套锅   9、应急用品:包括压缩饼干、小瓶水、急救药品用多说绿野现糊里糊涂上山大有人万出事了些东西有用了知道自己两天之内会挨饿心里会踏实多   10、指南针:管样子总之必须有   11、照明设备:头灯、手电带足备用电池   12、摄影摄像设备   稻城亚丁旅游都是高海拔地区,长冬无夏,昼夜温差较大。

白天大约17~23度,而夜间偶尔遇到下雪则低至零下2~5度,10月~来年4月夜间最低到零下10度甚至更低。

衣着方面,对于大多数队员来说,带上羽绒服或羽绒背心是不错的选择。

有的人体质不太怕冷,穿冲锋衣+抓绒衣+保暖内衣也能抵抗。

下装则需要冲锋裤+抓绒裤了。

一些小东西必不可少、太阳镜、帽子、防晒霜等等。

关于去稻城亚丁旅游行程及线路可到旅折记官网查看详情。

登泰山的心得体会。

一场大雪封住了登山的路,此行泰安而不能登泰山的遗憾让我夜不能寐

我这次来泰山不是来旅游,而是来开会的。

全省轻工系统的一个年度工作会议在泰安市召开,因为工作的关系我在这个冬天来到泰安。

会议选在泰山脚下的一座四星级的酒店召开,据说主办方决定在泰安开这个会,最初是想为与会代表们创造一个登泰山的机会,但是在开会的前两天,一场大雪浸染泰安,因为上山路滑,会议主办单位最终取消了登泰山的计划。

但是来到了泰安,尤其是来到了泰山的脚下,不去看看泰山,总觉得有些不甘心,就好象有一桩心事没有完成。

既然已经“车到山前”,即使不能登山,那去看看泰山的巍然和恢宏也好。

因此,我和一个同住一室的会友在会议结束以后,一起沿着环山公路步行去看泰山。

众所周知,庄严神圣的泰山,两千年来一直是帝王朝拜的对象,其山中的人文杰作与自然景观完美和谐地融合在一起。

泰山的人文与自然融合得最完美最和谐。

泰山自古以来就为国人所崇拜,被视为社稷稳定、民族团结的象征,中华民族一直有“泰山安,四海皆安”的说法。

泰山人文历史悠久,文化遗产丰厚。

从四五万年前的旧石器时代到新石器时期,泰山周围地区都出现了人类活动的踪迹,这些经过考古挖掘科学鉴定的远古文化遗寸,说明泰山地区是中华民族悠久文明的重要发祥地,泰山被尊为华夏神山。

其雄峙于山东中部,泰安城北,人称“五岳之首”。

东岳泰山古称“岱山”、“岱宗”,春秋时改称“泰山”。

主峰玉皇顶海拔1545米,气势雄伟,拔地而起,有“天下第一山”之美誉。

1987年被联合国教科文组织列入世界自然文化遗产名录。

其实在15年以前,我曾经爬过一次泰山。

那是1992年的初春,我刚满18岁。

那个时候的我,还是根本不知山有多高地有多厚的年龄。

在我的眼里,泰山也仅仅是一座山而已,登泰山的目的也极其单纯,那纯粹是为了登山而登山。

当时登山路上看到的风景和在泰山极顶上看到的风光,至今已经在记忆中荡然无存。

只是相册中保存至今的一些发黄的老照片在静静地告诉我:曾经我登过泰山。

毕竟是年轻啊,那时候还根本不了解泰山,也根本不知道什么是真正的泰山。

一晃15年过去了,那些峰峦楼台,那些雕栏石刻,全如烟尘一般,洒落在成长的岁月和记忆中,成为那水墨般的洇染。

中国人的山岳崇拜,最具有代表性的就是对泰山的崇拜。

大约五、六万年前,人们已经开始了对泰山的崇拜。

根据古文献记载,先秦时代曾经有七十二君到过泰山,祭告天地。

秦始皇、秦二世、汉武帝也都到此举行封禅大典。

经唐、宋到明清,尤其到了清朝康熙、乾隆时期,泰山的地位抬高到了无以复加的程度。

这种封禅祭祀活动在泰山延续了数千年,并贯穿了整个中华人民共和国封建社会。

随着“五行”学说的流行,泰山又被封为东岳,被尊为五岳之首。

泰山吸引了历代大批文人墨客,留下了众多不朽的名篇佳作和书法墨宝。

道教人物早在汉魏时起就活跃于泰山地区。

在唐、宋、元、清四个朝代,道教在泰山都有重大发展,逐步走向辉煌。

公元4世纪中叶,佛教传入泰山。

公元351年,有人在泰山创建寺庙。

北齐有人在经石峪刻下石经《金刚经》。

中华民族几千年的文化历史长河,使泰山已成为中华民族的象征。

气势磅礴的泰山,知名度可与万里长城媲美。

从司马迁的名言:“人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛。

”到“有眼不识泰山”, “泰山压顶不弯腰”……等等等等,都在不断加深着我们对泰山的向往。

登临泰山,犹如攀登长城一样,成为许多中国人的梦想。

一直以来,泰山便是中华民族艺术家和学者的精神源泉,是古代中国文化的图腾和文明、信仰的象征。

这些深厚的人文和历史底蕴,都是那次登过泰山以后才慢慢从书中读到,相比与18岁时候的浅薄与无知,因此现在的我,总觉得自己还从来没有登过泰山。

曾经,偶然读到唐代禅宗大师青原行思提出参禅的三重境界:参禅之初,看山是山,看水是水;禅有悟时,看山不是山,看水不是水;禅中彻悟,看山仍然山,看水仍然是水。

佛家讲究入世与出世,于尘世间理会佛理之真谛。

人之一生,从垂髫小儿至垂垂老者,匆匆的生命旅途中,我们的人生是否也经历着“是山是水”的三重境界

泰山既是“五岳之首”,也是我从涉世之初起攀登过的第一座山峰。

所以这些年来,真正的登一次泰山一直是我的一个不大不小的愿望。

走出下榻的酒店,我们才感觉原来风刮得还挺大。

我和会友我一边调侃着古人登山的情景一边沿着环山公路前行。

途中向一位老者询问上山的可能性,回答是:“山高路滑,上山的台阶全是雪,冬天山上也没有什么好看的,倒是有一些喜欢照相的经常雪天登山”。

老者抬头看了看天,又说:“这么冷这么阴的天,看来还要下雪,风又大,怕是已经封山了。

”我们向老人鞠了一躬,顶着凛冽地寒风向泰山走去。

到了泰山跟前,放眼望去,脑海中隐隐约约地浮现着15年前来泰山的情景,只是因为季节的不同,当年满眼的春光和翠绿,今天都变成了冬日的阴郁和冰冷。

登山的石阶上覆盖着一层白白的积雪,一条窄窄地小路被人踩出来,裸露出青色的石阶,曲曲折折地延伸上去。

山脚之下,几家卖纪念品的小店开着门,零零散散的客人大多也都是学生模样的男孩和女孩。

几家店住热情地迎上来,看着我们脚上的皮鞋说穿皮鞋不能登山,建议我们购买他们的登山鞋。

我们沿着“孔子登临处”拾阶而上,15年前,我也是从这里登上了泰山。

山上到处是皑皑的白雪,北风呼啸,刮起了地上的雪花,吹在脸上让人感觉出奇地冷。

走到泰山的万仙楼,正常的情况下是从这里购票正式进山。

我们咨询了售票处,虽然没有封山,但山上的锁道已经停止了运行,如果要上山只有徒步登山一种选择。

即使登上泰山,天黑前也下不来了。

我和会友都明白,这样的天气,登山是根本不可能的了。

来的时候本来就不抱有能上山的希望,或许走过来,只是为了看一眼老朋友。

因为第二天一早要离开泰安,所以我和会友最终放弃了登泰山的念头。

我站在泰山的入口处,深深地呼吸着泰山的空气,感受泰山千百年来亘古不变的风骨。

人在自然面前总是渺小和无奈,置身与泰山之中,这种由衷地感触更加刻骨铭心。

除了渺小和无奈,站在泰山之下,我还深深地感到一种从未有过的恐惧和脆弱,正是这种恐惧和脆弱让我之前登泰山的热情消失殆尽,竟然没有勇气和信心登上泰山。

回到酒店已是夜幕降临,未登泰山的遗憾使我面对丰盛的晚餐也感觉食之无味。

我重新审视自己,为自己的脆弱感到深深地自责和愧疚。

夜晚,我躺在宾馆的房间里辗转反侧不能入睡。

索性起身,拉开窗帘在黑暗中眺望寂静的泰山,夜色阴晦,也没有月光,借助星星点点的灯火,远处的泰山也只能大概看出隐隐约约地轮廓。

看不见万人登山的喧嚣,看不见霓虹闪烁的华丽,也看不见被人工修饰的点缀……虽然是隐隐约约的山的轮廓,但泰山的巍峨、高耸、挺拔与坚韧却比白天显得更加真实和自然。

那种风骨雄姿犹如一位泰然坦然的智者在苍穹中遒劲高亢,傲然挺立,让我有浑然天成之感。

原来这才是真正的泰山,不管泰山有多少传奇和传说,不管山中有多少神僧与仙人,不管有多少文人墨客和皇宫贵戚亲临泰山,在万事万物的自然之界,泰山终究只是自然的杰作。

就象红尘之中有太多的诱惑,在虚伪的面具后面隐藏着太多的潜规则,看到的并不一定是真实的,一切如雾里看花,似真似幻,似真似假,很容易使人在现实的世界里迷失方向。

但是当我们静下心来不断地反省,对世事、对自己的追求有了一个清晰的认识后,才终于知道,其实在内心的最深处,我们渴望的依然是那份源于自然的真实与纯真。

泰山的雪,让我没有登上泰山,然而面对泰山,我已经不再遗憾。

一个人的生命永远不会有泰山一样的高度,但是我想,我们可以努力和尽心,将人生的宽度延伸,去拥有如泰山一样的胸怀。

睡觉吧,明天还要赶路

在泰山农大学习一周的心得体会*附加爬泰山的体会,求一篇1000字左右的文章,谢谢

爬泰山的体会  途多庙宇、多碑刻、多古树名木,历史传说,是泰山旅游的精华所在,也是最能体现泰山的雄伟与博大。

走完全程需四个小时。

西路是游览公路,从天外村乘车上山,一个小时到中天门,与东路汇合,从中天门即可乘坐游览索道,也可徒步攀登十八盘至岱顶。

桃花屿是泰山西大门,从泰安城乘车西北去至界首进山至桃花源,从桃花源乘索道亦可到达岱顶。

天烛峰步游路为泰山东大门,从泰安城乘车至艾洼,上达天烛胜境坊进山。

徒步攀登至后石坞,乘后石坞索道达与岱顶,一般需5个小时。

泰山具有极其美丽壮观的自然风景,其主要特点为雄、奇、险、秀、幽、奥等。

泰山巍峨,雄奇,沉浑,峻秀的自然景观常令世人慨叹,更有数不清的名胜古迹,摩崖碑碣,使泰山成了世界少有的历史文化游览胜地。

泰山景区分麓、幽、妙、奥、旷五区,其中麓区山水相映,古刹幽深,位于泰山南麓中路与西路之间的环山路线;幽区绿荫环绕,一步一景,令人目不暇接,位于岱庙沿中路至南天门之间;过南天门经天街至绝顶一段,虽地势平坦,然别有洞天,景色格外宜人,此段被称为妙区;泰山之阴为后石坞,此处林木苍郁,花草茂盛,素有奥区之誉;旷区位于大众桥过黑龙潭沿西溪桥至中天门,这里坦途绿荫,溪深谷幽。

于是就有了登泰山而小天下和会当凌绝顶,一览众山小的感觉了。

泰山的名胜古迹众多,主要的景点有岱庙、普照寺、王母池、关帝庙、红门宫、斗母宫、经石峪、五松亭、碧霞祠、仙人桥、日观峰、南天门、玉皇顶等,其中旭日东升、晚霞夕照、黄河金带、云海玉盘被誉为岱顶四大奇观。

泰山气候,四季分明,各具特色。

夏季凉爽,最热的七月平均气温仅17℃,即使酷暑盛夏登山,在青松翠柏掩映下,亦感阴凉舒适,到山顶时,还需携带寒衣。

夏天虽是泰山的多雨季节,不过若能赶上夏季的雨过天晴,就可在山顶上领略到山上红霞朵朵,脚下云海碧波的壮丽景色。

春秋两季较温和,平均气温10℃,但春季风沙较大。

秋天则风雨较少,晴天较多,秋高气爽,万里无云,为登山观日出的黄金季节。

冬季虽天气偏冷,但可看到日出的机会较多。

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