安全知识培训心得体会
安全知识培训心得体会篇一：安全知识学习心得体会安全知识学习心得体会心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。
读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。
学习的方法每个人都有，并且每个人都需要认真地去考虑和研究它。
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在这次消防安全知识的主题班会中我对中学生怎样防止火灾发生，发生火灾后如何自救都有了深刻的认识。
我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。
不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。
发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。
阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。
使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。
发生火灾后要学会自救：在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。
如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。
如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。
当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。
可按当时具体情况，采取以下生命最重要，安全第一。
学会保护自己。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。
从内心深处认识到安全生产的重要性。
没有安全生产
培训心得体会
在学习中成长，在成长中实践。
人生中就是这样，每一次的学习就是一次实践的机会。
每一次的实践就是一次挑战，我们能害怕吗
答案是肯定的：“不能!” 不管是在什么情况下，都是不能，不会，也不可以害怕挑战。
我们之所以培训，目的就是增强我们挑战的信心。
我不知道别人通过培训学到了多少，感受到了多少，了解到了多少。
只知道通过培训自己感悟颇深。
首先要说明的一点就是通过这次培训我学到了很多，见过的听过的，没见过的没听过的统统包含在内。
宋老师讲的创新与实践虽说我不知道内容是什么，不过通过各位干部的发言，我知道那是对我们以后产生影响的一次培训。
总结会上各位干部积极发言，这说明什么?说明这一次培训是成功的。
还有一点是我们需要这样的机会，这样一个提高自己，完善自己，充实自己的机会。
回想起这段时间的培训，相信大家都学到了很多，可我有一种新的感觉：“学到的越多，不知道的就越多”。
为什么这样说呢?在以前的学习中自己并没有注重某一方面的学习，只是知道老师教什么，自己就学什么，从来不管对与错，也从来不管为什么，只是盲目的走路，学习。
上大学以后感觉就变了很多，原因很简单：“这里的学习不再是片面的，是一种以具体事情具体分析的方式进行的。
”只从这一点上说，这就要比以前的学习系统化，毕竟涉及到专业知识。
在这里学习越多，感觉以前了解的东西越少，然后就会努力的或者是刻意的去找这方面的书籍，学习这方面的知识。
可是越学，感觉自己知道的越少，这是为什么呢?因为我们有一颗想充实自己的心，有一颗想要学习的心，同时也有一颗向前的心。
这就不得不要求我们自己要在工作中学习，在学习中工作，把所学的用到工作中。
其次在我们的电教理论培训中，于丹教授讲的一段话让我受益良多：“盘古在天地之间‘一日九变’，像一个新生的婴儿，每天都在微妙地变化着。
这种变化最终达到了一个境界，叫做“神于天，圣于地”。
这六个字其实是中国人的人格理想：既有一片理想主义的天空，可以自由翱翔，而不妥协于现实世界上很多的规则与障碍;又有脚踏实地的能力，能够在这个大地上去进行他行为的拓展。
只有理想而没有土地的人，是梦想主义者不是理想主义者;只有土地而没有天空的人，是务实主义者不是现实主义者。
”这句话虽然不能说完全体会但至少也回味很多次。
他要求我们要干什么?脚踏实地!不管从哪一方面说，我们都要脚踏实地。
只有这样，我们才能在工作中,学习中积极的表现自己。
也是有这样，我们才能清楚的了解到自己的不足，从而积极的改正。
“百善孝为先”这是我在于丹教授讲座中记得最清楚的一句话。
它不单单注重那个“孝”字，同样也注重那个“先”字。
“孝”字讲的是孝敬长辈，提倡我们中华民族的传统美德，可“先”字，确是讲的第一，敢为天下先的精神。
我们在日常的生活学习工作中往往所缺乏的也正是这种精神，这难道不应该值得我们去注意吗?再次，在金正昆教授讲的礼仪中，主要是从“互动、沟通、形象”三个关键词入手，完整的讲解了我们在生活中，学习中所应该注意的事项。
以及在交往过程中正确处理人际关系的原则和技巧，以生动的事例，深入浅出地介绍了接待礼仪、办公礼仪、公关礼仪的基本行为规范。
同时也说明，了解现代礼仪是我们21世纪大学生素质能力的重要组成部分和必然掌握的利益规范，熟悉和掌握现代礼仪文化，既是职业特殊性和工作严肃性的内在要求，也是新时期建设新型学生干部良好形象的目标要求。
随着现代信息社会飞速发展的传播，沟通技术和手段日益改变着人们传统的交往观念和交往行为。
尤其是人们交往的范围已逐步从人际沟通扩展为大范围的公众沟通，从面对面的近距离沟通发展到了不见面的远程沟通，从慢节奏、低频率的沟通变为快节奏、高频率的沟通。
这种现代信息社会的人际沟通的变化给人类社交礼仪的内容和方式均提出了更高的要求。
如何在这种沟通的条件下，实现有礼节的交往，去实现创造“人和”的境界，这是学习礼仪的意义。
也是我们当代大学生学习礼仪的重要原因。
所以我们要认识到学习礼仪的重要性，从而完善自己这方面的不足。
总的来说，这次培训是一种以理论形式的全面培训，也是我们学生干部组建以来第一次综合的培训。
在这次培训结束以后，我对自己的要求很简单：“在以后的学习工作中，把每次的培训都能很好的吸收，是自己的能力以及学习，工作都有一次质的飞跃。
”
装配式培训总结
装配式装饰装修一体化技能实战与项目观摩研修班培训总结从2018年7月28日到7月29日，我参加了为期2天的装配式装修培训，从装配式建筑装修政策及发展趋势，到装配式一体化精细化全装修过程管控与落地实施，再到最后的装配式建筑外围护系统综合技术实训及现场观摩，我学到很多，同时也感悟颇深。
首先，在这次培训中认识了很多同行业的人才，他们来自全国各个地区，有做设计的，有做施工的，有做甲方管理的，也有做装修分包的，和他们的交流中，我发现在装配式装修行业我只是个初学者，很多都不懂，这次我特意留下了他们的手机号码及微信号，好在以后处理项目问题时可以随时向他们请教，也感谢他们毫不隐瞒的对我讲解。
其次，此次培训导师阵容强大，有以下几位大师：王凌云——中国建筑设计院有限公司装配式建筑工程研究院副院长；魏素巍——中国建筑标准设计研究院副总建筑师；宋兵——清华大学建筑设计院副院长；王强——和能人居科技集团总经理助理；王乒野——北京宏美特艺建筑装饰工程有限公司（轻舟装饰集团）总经理。
跟随大师的讲解，自己学到很多深入浅出的道理。
再者，从课程学习，到现场观摩，再到最后的经验交流，我认为，全面推动装配式建筑装饰装修是国家和地方政府推进建筑建材业转型升级、健康发展所采取的战略举措，是发展装配式建筑的重要组成部分。
其中模块化、集成化、一体化的装修模式和整体厨卫、轻质隔墙板、装配式门窗幕墙等室内外材料、部品的推广应用
我是铝合金门窗质量员，要写一份年度工作总结
其实北方汽车技术学校的论坛多的是，高手总结的汽修心得，随便给你一篇：我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是系列车辆运行的安全保证。
xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。
主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；、转向节主销是否松动。
检查离合器和的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
（自估平均时速：公里\\\/小时）X（100小时\\\/矿物油-200小时\\\/合成油）=换油公里数。
检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有
雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。
原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三．实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用
学习消防安全常识二十条后的心得体会如何写
我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。
不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。
发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。
阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。
使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。
发生火灾后要学会自救 ：在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。
如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。
如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。
当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。
可按当时具体情况，采取以下几种方法脱离险区。
一是可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。
有些高层楼房设有消防梯，人们应熟悉通向消防梯的通道，着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。
二是住在比较低的楼层可以利用结实的绳索(如果找不到绳索，可将被褥里儿、床单或结实的窗帘布等物撕成条，拧好成绳)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿绳缓缓爬下。
三是如果被火困于二楼，可以先向楼外扔一些被褥作垫子，然后攀着窗口或阳台往下跳。
这样可以缩短距离，更好地保证人身安全。
如果被困于三楼以上，那就千万不要急于往下跳，因距离大，容易造成伤亡。
四是可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上，耐心等待消防人员。
生命最重要，安全第一。
学会保护自己。
