
煤矿师带徒月总结
竭诚为您提供优质文档\\\/双击可除煤矿师带徒月总结篇一:师带徒总结师带徒总结首先,本人很荣幸拥有如此好的平台参与我矿首届师带徒活动,借此机会感谢我师傅李元元和各位领导的推荐。
师带徒活动能实现技能方面的突破,能成为独当一面的业务能手。
就我个人而言,师傅传授经验及技术是一种很大的收获,也是一种享受。
自从20XX年参加工作,在技能方面很茫然,有很多疑惑,不知从何入手,自己也努力过,但收效甚微。
自从签订师徒协议以来,收获很大,以前的疑点得到了解答,自己在工作中也有了很大的提升,处理故障便很顺手,从也享受到工作快乐。
在拜师学艺的过程中不仅仅学到了师傅们的工作能力,更学到他们为人处事的能力。
我师傅是我队的技术能手,也有丰富的管理经验,每次与他一起干活,总能潜移默化的影响着我。
比如当你拿到一份设备电气原理图时,首先将图纸分为两大部分,即主回路和控制回路,了解元件符号所代表的实物。
一台设备能正常启动,必须接触器或断路器吸合,那我们就找控制回路接触器或断路器的线圈,满足线圈形成回路的条件,逆着推导,一张电路图便能读懂。
只要读懂图纸,设备故障便迎刃而解。
古话说的好,“一日为师,终身为父”。
师傅严格根据培训目的、培训要求,迅速制定培训计划,商议通过“传,帮,带”的方式来履行这次活动。
培训以来李元元师傅将其扎实的专业知识,丰富的工作经验,深厚的技术功底,毫无保留地传授于我,更多的时候我们亦师亦友,互学互助,共同进
学习自动化设备的学习心得该怎么写
首先要有信心啊,这些都不难的,尤其是应用层次上的东西(国内也没多少地方可以搞这些东西的研发)。
明白DCS的基本知识后(概念,结构,通信),可以具体找一种产品研究深入一下。
虽然现在每个DCS的厂家的产品都不相同,但大体内容还是相通的。
你在水泥厂工作,可以仔细研究厂内的系统,由于你在工程现场,对工艺流程也熟悉,可以较全面的掌握。
现场知识正是很多DCS工程师缺乏的东西。
在你日常维护DCD系统时,不知不觉就可以建立完整的知识结构。
一般说来,从操作员站(包括工程师站)至现场控制站(各个I\\\/O柜)就构成了完整的系统(有的系统是,中间存在冗余服务器),控制站以外的一般就不用太关心了。
我觉得对于DCS,最要关心以下几个问题:各部分网络的,冗余(服务器,电源,主,重要I\\\/O模块)如何配置,I\\\/O的输入输出特性。
I\\\/O常用的有模拟量输入AI,AO,DI,DO。
此外还有SOE,PI等。
其中AI信号有RTD(信号),TC(热电偶信号),4-20MA信号(也可以是0-20MA,0-5V)。
了解完这些,接下来就是学习,多练练修改控制方案,给主下装方案(不影响生产的情况下进行无扰下装)。
软硬件结合理解,再实际面对控制现场生产,你很快便会入门。
以后可以学习,与PLC的通信,MIS,SIS。
对理论知识的建议:(不用深究,了解到PID即可,因为就算是很基本的PID,现场也未必能投上自动。
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);常用编程语言(FBD,LD等),这个在组态的过程中自然就学会了;模拟电路和数字电路初步,这个也不用深入;计算机知识,尤其是网络知识,说到底现在DCS的发展完全是建立在计算机软硬件飞速发展的基础上的。
经验之谈,希望对你有用。
火灾事故案例分析心得体会怎么写
在我们日常生活中,不可缺少的是火,但是当火不被合理利用时就会造成灾难。
在我们的石油化工企业中表现的尤为重要。
由于石油天然气等都是具有易燃、易爆、易挥发等特性的物质,其在生产、储存、运输过程中要求也比较严格,以防事故的发生。
本次事故案例中主要是由于油气泄漏,工人违章操作,忽视安全生产规范,而造成火灾事故,以及火灾事故发生的预防措施等。
经过本次火灾事故案例的学习,我们得知一切事故的发生,归根结底是认为的因素占主导地位,正是由于我们石油操作工人在工作当中麻痹大意,才酿成了种种大错。
油气泄漏,遇明火后发生的燃烧,产生的爆炸,最终上升为火灾。
火灾的惨重后果可想而知,它不仅使企业蒙受了较大的经济损失,更重要的是因为它可能对我们的工人的人生安全造成威胁。
因此我们要时刻警惕,预防为主,安全生产。
惨重的火灾事故的发生,才使我们认识到安全生产的重要性,明白了作为一名职工所应该具有的基本安全常识。
鉴于过去发生的种种事故,自我感觉目前存在的问题是:生产班组安全管理机构不健全;班组及重点岗位责任制不完善、不明确、可操作性不强;生产一线人员安全技术素质有待进一步提高,班组安全生产自查、 互检不细,落实到位率低,“三违”现象时有发生。
因此为了进一步做到安全生产我们必须通过强化班组安全生产管理加以规范、解决。
作为一名煤矿井下电工应该做到哪些方面
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电工师带徒徒弟总结
你的,哪人?电工资格(实考的还是买来的)?经验?学历?想学哪类型的电工?能独立操作(安装、维修)的最高级电路是什么电路?有意如实给答!!!!
如何用电桥测量电桥
当结点间的 电势相同时 这时电桥处于平衡四个电阻时R1XR4 = R2XR3电流平衡即通过调节比例臂与测量臂,似的电桥的桥臂平衡,此时桥两端电位相等,通常使用桥之间接一个灵敏检流计来判断。
当检流计无电流时候,桥臂间存在稳定的比例关系,从而计算出待检臂的电阻。
当然利用此比例平很原理,也可以测量电感,电容,复合阻抗等。
以电阻比电桥为例,四个桥臂都由电阻构成。
其中桥的一侧相连的两个电阻为比例臂,另一侧相连的分别为可调标准电阻和待测电阻。
当桥平衡时候,显然可调标准电阻与待测电阻的比例,与比例臂两只电阻的比例相等。
再以电流比电桥为例。
利用不同电阻间当电阻两端电压相等时,电阻的比例关系与流过的电流成反比这一特性,调节被测电阻与标准电阻(其中一段相连,两只电阻的另一端之间接检流计)上流过的电流,使得电阻两端的电位一致,即两电阻的两端电压相等。
测量两只电阻上的电流比例关系
安全生产管理制度
2.规定的安全措施是否落实; 3.所用的设备、工具是否符合安全规定; 4.场地以及物品的堆放是否符合安全规范; 5.个人防护用用具是否准备齐全,是否可靠; 6.操作要领、操作规程是否明确。
(二)日常安全生产。
主要由保卫及各部门负责人负责,必须深入各生产现场巡视和检查安全生产情况,主要内容是: 1.是否有职工反映安全生产存在的问题; 2.职工是守劳动纪律,是否遵守安全生产操作规程; 3.生产场所及设备是否符合安全要求; 4.安全通道、消防通道是否畅通。
(三)专业性安全生产检查。
主要由企业安全检查组织对电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆



