如何提高加油站的销售量
1.积极开发客户步推进销量加油站是一个生期长，传统而稳固业，它的成要的是长远的发展。
客户的开发也是如此，我们要创造条件，稳步发展顾客，不放弃任何来到我们面前的机会，也不太盲目，要用对客户负责的态度去开拓我们的销售。
2.“重量重质”，适度优惠优惠是开拓客户的一种手段，对于给予客户的一些优惠，有适度，要综合考虑各方面的收益后再做出决定，不能单纯的依靠这个方法来促进销量。
这种关系的维系十分不牢靠，在油品供应紧张时，这个关系也就会随之紧张了。
在特殊的时候，从开发长远客户方面考虑，公司可以、也允许牺牲一时之利益，来换取长远的利益，这也是公司交付给我们的权利，是对我们的信任，但这仅仅是权益之策，而不是根本政策。
一名合格的管理者，既要做好油品的销量，又要关注销量背后的利润。
3.加强油品质量的检测，维护好同客户的关系客户来到我们站主要是为了加油，这是他们的根本目的。
我们油品的质量有保证，自然会赢得客户的心，也会有源源不断的客人。
相反，油品质量不好，我们就是有再好的促销方式，也是无用的，好的促销方式仅仅是提高顾客在同等水平加油站里对我们的认可度，而油品质量不好，他在做出选择的第一阶段就把我们剔除了。
所以，加油站经理一定要做好油品质量的检测。
由于加油站检验条件的限制，所以我们必须注意同客户保持好的联系，及时发现问题并将问题反映给相关部门，以得到及时解决。
我们同客户保持好的联系，积极的处理他们的意见，他们在我们行动上感受到我们对他们的尊重，自己的自尊心得到满足，自然会更加信任我们。
4.积极推动便利店业务目前，虽然我国整个加油站行业中便利店的发展并不顺利，但也有一些人在其中品尝到甜头。
目前在我们网络中开展的便利店承包经营，确实在一方面刺激了员工的积极性，也使公司的利益有了一定的保障，但这毕竟不是根本的目的。
因为它的长期有效的执行，要使公司、员工双方的利益都有保证才可以，任何一方都不可能无条件亏损
而只能在加油站管理者同一线员工真正用心去做，去积极主动的探求适合本站的销售方式，让周围的居民体会到便利，三方共同取得实惠时，才是解决问题的根本所在。
5.重视员工服务意识，不断提高员工的服务水平目前加油站的竞争，排除加油站自身地理、规模、油品质量之外，最重要的就是服务了，服务水平的高低，从一个侧面可以体现一个加油站自身水平的高低。
任何一个成功的加油站，在服务方面都会有它不同于周围竞争者的优势。
加油站安全教育培训的内容
加油站教育培训的内容 一、 建立安全体系 1.1消防安全管理环 1.1.1结合加油站的日常消防安全管理工作实际，确定消防安全管理工作中的各级消防安全责任人、消防安全重点管理部位、消防设施等主要消防安全管理工作环节。
1.1.2加油站消防安全管理工作中各级责任人主要包括： 消防安全责任人、消防安全管理人、岗位消防安全责任人等 1.1.3加油站的报警、灭火设施设备主要包括： 火灾报警、消火栓系统、移动式灭火器材、其它辅助消防设施 1.1.4消防安全责任人职责 制定消防安全制度、职责和消防安全操作规程，加强对员工的消防安全教育。
根据消防法规规定建立义务消防队，并组织本站义务消防人员的安全教育和训练。
召开安全工作会议，讨论年度消防工作计划。
定期组织站内防火检查，发现火灾隐患应及时整改并登记在案。
发现事故隐患或发生事故时应及时处理，并向公安消防机构和上级部门汇报。
二、 建立健全各项消防安全管理制度 2.1消防安全教育、培训制度 2.1.1消防安全教育、培训的组织 消防安全管理人制定单位年度消防安全教育、培训计划，负责在员工中组织开展消防知识、技能的宣传教育、培训； 根据年度消防安全教育培训计划，确定培训内容及授课人，组织义务消防队开展消防业务理论学习和灭火技能训练； 严格按照消防安全教育、培训计划，组织全站人员参加消防教育、培训。
2.1.2消防安全教育、培训的范围和内容 2.1.2.1对员工应当每半年进行一次培训，对新上岗和进入新岗位的员工应进行消防安全培训，并将组织开展宣传教育的情况做好记录； 2.2.1每日防火巡查工作由消防安全责任人负责，由消防安全管理人组织当日班（组）长和当班员工实施。
2.2.2.2巡查时间、频次：每班巡查不少于2次（午夜必须巡查一次）。
2.3.1检查由消防安全责任人负责组织，消防安全管理人和班（组）长、当班员工参加，每月至少进行一次。
2.4防雷、防静电检测制度 3.7.1防雷、防静电系统的自检自测、维护保养由油气站负责落实，由公司主管安全部门负责监督，每半年自检一次，并填写《防雷、防静电检测登记表》。
3.7.2每年雨季之前，应对防雷、防静电设备和接地装置进行检查、维护。
3.7.3对爆炸危险区域和火灾危险区域内检查、维修及保养设备时应使用防爆工具。
3.7.4检测中发现的问题限期维修，保证防雷、防静电系统的完好有效。
3.7.5对符合报废标准的设备，应及时报废和更新。
3.7.6油站自检结果应及时上报公司主管安全部门存档备查。
3.8消防安全工作的考评和奖惩制度 3.8.1加油站应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容。
对在消防安全工作中成绩突出的班组和个人，应当给予表彰奖励。
3.8.2对未依法履行消防安全职责或者违所消防安全制度的行为，应当依照有关规定对责任人员给予行政纪律处分或其他处理。
3.8.3.3安全检查 按巡查、检查制度进行日查、月查无记录的，记录无实际 内容或不全的，隐患未按期整改的或隐患整改不彻底的， 对无力整改的隐患，无报告、无防范措施的 ，各班未设带有标志的安全员的 3.8.3.4安全防范 未按规定设置安全警示标志牌的或安全警示标志牌模糊不清的，重点防火部位的防范措施不符合规定的 ，报警、防范器材未配置或性能不良的，站内临时动火、临时用电不符合安全规定的，未制定治安预防措施和消防预案或未进行演练的 ，未建立消防档案的 3.8.3.5消防器材 消防器材配置数量不符合规定的 ，消防器材摆放不合理、取用不便的 ，消防器材未实施“三定”（定人、定设备、定职责）管理的 ，消防器材失效、严重锈蚀、皮管老化、通嘴堵塞的 ，消防器材移作他用的 四．建立保障消防安全的操作规程 4.0.1加油、加气站应从本单位实际出发，制定消防安全操作规程，予以公布，并根据实际情况随时修订。
4.1加油操作规程 4.1.1加油员引导车辆在加油岛停靠、熄火，要求无关人员离开车辆，加油员必须亲自操作油枪，不得折扭强拉油枪软管，油管不得被车轮碾压，油枪牢固插入油箱口内，做到油品不冒、不漏。
4.1.2工作时应着防止产生静电的工作服，严禁穿钉子鞋。
4.1.3加油设备发生故障或产生不安全因素时，应采取果断措施积极处置。
4.1.4油枪复位，指挥加油车辆离开加油岛。
4.1.5摩托车加油后，应用人力将摩托车推力加油岛4.5m后，方可启动。
五．消防档案 5.0.1建立健全消防档案。
5.0.2消防档案应当使用钢笔或毛笔，档案填写应详实、准确、清晰、工整，并全面反映单位消防工作的基本情况，不得任意漏填、划抹、涂改，并附有必要的图表，根据情况变化及时更新。
加油站风险识别有哪些
你好：加油站环境因素、危害因素辨识评价指导一 环境因素识别 各加油站环境因素识别，应该根据本加油站的自然环境特性，选择本加油站环境因素以及可能产生的环境影响性质。
诸如： 1 加油站废水污染的识别： 1.1 在城市和城市边区，周边环境建有城市污水管网系统。
加油站的废水全部纳入城市污水系统。
那么本加油站就无需识别土壤、水体的环境影响。
只选择环境影响即可。
1.22 加油站在城市以及公路边，周边环境有农田、养殖水塘、河溪以及在江河附近。
本站的污水有可能排入其中，那么本站的识别就应该选择土壤、水体的环境影响问题。
2 加油站垃圾及废弃物的识别： 2.1 在城区的加油站垃圾及废弃物处置，主要识别环境影响和周边社区问题，因为垃圾的处置要执行周边社区的城市卫生管理办法，不得随意处置。
2.2 在公路边，没有相关社区管理，垃圾采取自由处置的加油站，在识别时就应该识别环境影响和土壤污染问题。
3 油气污染和能源的识别： 油气污染和能源消耗各加油站应全部选择，按照公司样表纳入本站的环境因素识别即可。
二 危害因素的识别 各加油站危害因素的辨识， 应该根据本加油站的环境特特征， 作业性质在公司选择可能存在的危害因素。
诸如在以下方面应该注意： 1 加油站的作业过程是一样的， 各加油站无需再另行识别，执行公司关于作业过程的识别内容即可。
2 加油站的地理环境不同， 对于自然伤害就会差异很大，主要应该从以下几个方面区别选择： 2.1 自然伤害，包括雷电、洪水、山体滑坡、地震等。
此类自然问题除雷电伤害是每个加油站均会涉及，其他的伤害就应该根据站的地理位置选择。
诸如城市加油站选择洪水、山体滑坡的危害明显就是不正确的。
地震应该判定本站的地域是否是在地震带区域。
2.2 蛇、虫动物类伤害，必须根据加油站的周边环境进行辨识。
对于城市站无需考虑此项伤害，靠近山体，野外地区的加油站则必须辨识。
2.3 地区性传染病伤害应该根据加油站所处的地区传染病流行病史来选择。
不能直接照搬，诸如痢疾等常见传染疾病可以在食堂卫生中辨识。
血吸虫，疟疾、鼠疫则必须参照地区流行病史辨识。
三 指导说明 1 本加油站环境因素、危害因素识别（辨识） ，对于在选择时应该根据本站情况的可选择项采用“＊”标记提示，各加油站在组织识别评价时应加以考虑。
2 各加油站完成环境因素、危害因素识别评价后，应该将本站的重要环境因素、重大危害因素清单报营销中心加管部备案。
识别评价表保留在本站。
3 各营销中心质安部应该汇总本中心的环境、 危害因素的识别评价 （包括办公场所、新建、改扩建项目，各加油站的重要环境因素、重大危害因素清单） 。
4 各加油站应该培训本站员工清楚本站可能产生的重大危害因素和重要环境因素是什么
目前采取的控制措施。
在加油站服务过程中可能对自己产生的伤害有哪些
5 对于本站处于的特殊环境，诸如高粉尘环境等可以自行根据程序文件进行补充。
加油站油罐区作业有哪些方面的要求
芦山加油站优秀员工----刘菊鲜 XXX同志于20XX年X月X日参加工作，系XX加油站一名普通的加油员，虽然入职不到一年，但吃苦耐劳，任劳任怨，紧紧地围绕在公司周围，思想积极上进，工作主动热情，能积极按照公司的规章制度履行自己的工作义务，默默地在自己的岗位上无私地奉献个人力量。
该同志能根据XX加油站的实际情况，对加油站现场标准化服务、安全管理和非油业务都一丝不苟，平时在工作中总是积极地配合加油站站长和非油管理员进行合同管理，积极参与非油品的推荐和销售工作，除了没月轻油销售在我站排第一外，非油销售也在不断取得进步，并利用休息时间积极的拓展自我的非油管理、销售业务和技巧。
另外，她能贯彻落实各级领导部门的文件、通知精神和要求，并根据公司的实际情况，她还经常协助加油站站长进行加油站日常安全、轻油销售、非油品质量、站容站貌管理，紧张而忙碌的工作节奏填满了她的生活，使她过得特别的充实，但她毫无怨言，全力以赴地做好本职工作，努力提高服务质量，深得XX当地加油客户的信赖和支持，并树立正确的金钱观、苦乐观和价值观，净化心态环境，摆正位置，与企业血脉相连，具有强烈的事业心和责任感。
本着吃苦耐劳，无私奉献的精神，，尽职尽责，有条不紊地开展各项工作。
在各项工作中，她都能按时按要求去完成，得到片区领导的肯定及表扬。
在学习方面，刘菊鲜同志利于闲暇时间阅读参考加油站管理、非油品有关业务的书籍，虚心向其他员工请教，并取得一定成绩。
对此她并没有满足更没有骄傲自大。
相反，遇到难题，她仍然虚心与其他员工交流讨论直到弄明白为止。
XX同志在工作中，总是以大局为重。
无论自己当班手中的工作多忙，总是服从站长的工作安排，认真按照加油站现场标准化服务执行，加油站日常工作虽然枯燥劳累，但该员工总是能以最好的精神面貌、为前来加油的顾客提供最标准化的服务。
鉴于她在芦山加油站的出色表现，现我本人推荐其做为我站的一名优秀员工，以勉励其工作更加认真，负责，努力。
为所有同事树立了榜样。
XXX加油站 20XX年X月X日
如何判断后车距离
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。
新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。
驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。
1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果6、离路边10厘米7、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
8、判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面。
以下才是车子上路应变技巧，希望大家细细看完对你可能有益。
一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停
），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失
7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。
个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。
如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离
14、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。
看准空位子，迅速提高车速超车。
如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。
超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。
突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速
防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避
大家都看过央视播出的交通监控录像了吧
越是夜间越危险
18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。
如果左边车道有车急行，就有危险
19、过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。
如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。
特别是有小孩过马路的时候。
应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。
必要时还要打远光，提示对方避让。
要防备那里突然跑出人或汽车
22、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。
如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险
所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。
千万不要有转向和刹车的动作
24、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。
应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。
正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能。
在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。
解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。
27、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。
行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
二、停车技巧停车有技术，也有艺术。
1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。
一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。
停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。
不仅看后视镜，还要转过头看。
一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。
偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。
长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。
放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃
10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。
方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。
两车相距1米，停车。
原地往右打足方向盘，成45°角慢退。
当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。
原地向右打足方向盘，慢退。
当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。
以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
（“打足方向”，是最大量的意思。
液压助力打到底的时间不要超过15秒。
平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。
）12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。
如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。
让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
如果路边有可用的砖石，检过来塞上。
离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。
然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
如果路边有可用的砖石，检过来塞上。
离开时别忘了送回原处。
三、使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。
无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。
灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜行照明灯，俗称大灯大灯有远光、近光两种形式。
在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。
通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称小灯用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。
当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。
开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。
在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。
如果有故障极易造成后车追尾事故。
刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。
所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。
雾灯的功率通常为55W\\\/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。
所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。
四、省油技巧1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。
不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。
过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。
如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。
自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。
刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压确保轮胎气压正常。
轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。
汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。
夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油减轻车身重量，就是降低耗油量。
不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”
考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。
同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
五、雪天驾驶技巧北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。
重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。
再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。
目的是启动润滑系统。
打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。
1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。
直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦
有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。
如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。
几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。
如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。
最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。
要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。
如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。
如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。
实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。
7、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。
特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。
8、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹
只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。
速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想
9、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。
转向操作要均匀和缓。
方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。
10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。
大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
11、保持距离在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。
12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。
六、雨天驾驶技巧雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍
雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。
这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。
因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。
刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。
所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患
在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。
这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。
不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。
当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。
为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。
如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。
可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。
具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。
一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。
这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。
进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。
中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。
如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。
发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。
因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
七、外出防范技巧驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。
1、备份防失备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证件均有复印件，分开放。
2、慎重加油只到中石化、中石油的加油站加油。
3、慎重吃住拒绝任何陌生人的食品、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。
不在路边小店餐饮、住宿。
4、行车防抢正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门，手机报警，等待警察。
如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。
行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。
常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。
不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺，或者直接拉开车门抢夺。
5、停车防抢在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前，观察周边情况，如有闲散人员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时迅速驾车离开。
在有停车场的地方一定要把车停到停车场。
如果临时需要停车又没有停车场的，车上要留人，锁好车门。
6、停车防盗在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着守卫的面，全部取出。
许多宾馆守卫、保安，监守自盗。
有人在北京一大宾馆停车，购物归来整理后背箱，被守卫看到车内有感兴趣的物品，夜里车门被撬，所有物品全部丢失。
7、起步防抢上车之前,先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂时不要靠近车辆。
出车前,先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。
上车后,立即锁上车门，尽快离开。
运动会通讯稿20字左右（越多越好）
急急急
你的汗水洒在跑道，浇灌着成功的花朵开放。
你的欢笑飞扬在赛场，为班争光数你最棒。
跑吧，追吧 在这广阔的赛场上，你似骏马似离铉的箭。
跑吧，追吧你比虎猛比豹强2你们挥舞着充满力量的双臂 看着实心球化成美丽的弧线 我着实在心里佩服你们你们抛出了自己的最佳水平3一根小小的木棒，连接的是团结和友爱 一根小小的木棒，传递的是勇气和力量 一根小小的木棒，演绎的是奋斗和拼搏 加油吧
让这激动人心的时刻，一直回荡在我们心中
4踏上跑道，是一种选择。
离开起点，是一种勇气。
驰骋赛场，是一种胜利。
5运动健将们，用你的实力，用你的精神，去开拓出，一片属于你的长跑天地
6温暖的阳光洒在赛场上，男子乙组标枪的比赛即将开始。
赛场上，一道道优美的弧线将轻盈地划过天空。
健儿们用手中的标枪向距离的权限发起一轮又一轮的挑战。
标枪在空中轻盈的姿态，是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合。
谁能在这场激烈的竞争中获胜
让我们拭目以待，让我们为他们呐喊、助威吧
只有将力量与技巧合二为一的人，才能获得胜利的桂冠
7有多少次挥汗如雨，伤痛曾添满记忆，只因为始终相信，去拼搏才能胜利。
总在鼓舞自己，要成功就得努力。
热血在赛场沸腾，巨人在赛场升起。
相信自己，你将赢得胜利，创造奇迹；相信自己，梦想在你手中，这是你的天地。
当一切过去，你们将是第一。
相信自己，你们将超越极限，超越自己
相信自己，加油吧，健儿们，相信你自己。
8年轻的我们自信飞扬，青春的气息如同出生的朝阳，蓬勃的力量如同阳光的挥洒。
此时此刻，跑道便是我们精彩的舞台，声声加油便是我们最高的奖项
论何成功，谈何荣辱，心中的信念只有一个：拼搏
8萧瑟的秋风，挡不住你们破竹的锐气，9广阔的绿茵场，是为你们搭建的舞台。
张扬吧，年轻的心，我们将为你永远喝彩
10泰戈尔在诗中说，天空没有翅膀的影子，但我已飞过；艾青对朋友说，也许有人到达不了彼岸，但我们共同拥有大海。
也许你们没有显赫的成绩，但运动场上留下了你们的足迹。
也许你们没有奖品，但我们心中留下了你们拼搏的身影。
所有的努力都是为了迎接这一刹那，所有的拼搏都是为了这一声令下。
11就像花儿准备了春、秋、冬，就是为了红透整个盛夏。
就像雪花经历了春、夏、秋就是为了洁白整个严冬。
蹲下，昂首，出发……轻轻的一抬脚，便牵动了全场的目光潇洒的迫挥挥手， 便满足了那一份无言的等待。
迎着朝阳，你们踏歌而去，背着希望，我们等待你们的归来。
12也许流星并不少见，但它燃烧的刹那，留给人间最美丽的回忆
也许笑脸并不少见，但胜利的喜悦，总会留给世界精彩的一瞬
是的，那些曾经美妙的东西只有短短的一瞬间，但那却把最辉煌的一刻留给了人间。
胜利，是每个人所追求的，胜利的喜悦，是胜利与重新开始的转折，胜利是新的开始
13不长不短的距离，需要的是全身心全程投入，自始至终你们都在拼全力此时此刻，你们处在最风光的一刻，无论第几坚持胜利的信心，只要跑下来,你们就是英雄14时间在流逝，赛道在延伸，成功在你面前展现心脏的跳动，热血在沸腾，辉煌在你脚下铸就加油吧，健儿们，15这是意志的拼搏。
这是速度的挑战。
胜利在向你们招手\\\/胜利在向你们呼唤16不为鲜花的围绕，不为刹那的荣耀，只有执着的信念，化作不停的奔跑，心中燃烧着梦想，脚下不停的步伐，17你用行动述说着过城的重要，没有无尽的终点，没有无法攀登的险峰，希望载着终点在向你微笑，拼搏吧
经历是一种精彩，迸发你全部的能量，成功是你汗水的写照。
18虽然你们在场上的时间很短暂，但你们的身影依然停留在人们的脑海里，因为你们是赛场上最可爱的人19不为掌声的注释不为刻意的征服不为失败的痛苦只有辛勤的汗水化作成功的脚步20心中坚定的信念，脚下沉稳的步伐，你用行动告诉我们一个不变之理，没有走不完的路，没有过不了的山，成功正在终点冲着你高高的招手，用你那顽强的意志去努力，去迎接终点的鲜花与掌声，相信成功一定是属于你，21坚定，执着，耐力与希望，在延伸的白色跑道中点点凝聚
力量，信念，拼搏与奋斗，在遥远的终点线上渐渐明亮
时代的强音正在你的脚下踏响。
22踏着春天的气息，迈着轻盈的脚步，我们迎来了心仪已久的运动会。
这里就是展示自我的舞台。
我们向往高山的坚忍不拔，我们渴望大海的博大精深，还有，我们更痴迷于你们的速度激情。
来吧，尽情释放你的活力。
你的每一次冲刺，都叩动着我们的心弦；你的每一次跨越，都吸引着我们的视线；你的每一次起跳，都绷紧我们的神经。
我们为你呐喊，我们为你自豪，我们为你疯狂。
23青春的脚步，青春的速度，青春的活力，青春的激情，将会在你们的身上尽情体现。
迎接自我，挑战自我，战胜自我
我们相信你们一定能行，加油吧，运动员
终点就在眼前
24汗水，泪水；笑声，歌声； 我们尽情挥洒。
开幕式上，运动场上，我们尽情展现，多少艰辛，多少困苦，我们勇敢承担。
因为年轻，因为张扬，因为我们知道：用今天的汗水换来明天的微笑25人生的路，有坦途，也有坎坷，做过的岁月，有欢笑，也有苦涩，泪水告诉我一个跌倒的故事，汗水使我多了一份沉重，几多成熟。
理想毕竟不同于现实，失败是生活的一部分，谁也无法选择，无法抗拒，人生要自己去拼搏，去奋斗，在风雨中百折不饶勇往直前。
流泪不是失落，徘徊不是迷惑，成功属于那些战胜失败，坚持不懈，勇于追求梦想的人。
26加油吧，运动健儿们
阵阵有力的步伐，声声有劲的呐喊，运动场上洒下我们青春的点点滴滴。
旗摇摇，鼓声声，这里挡不助的是青春活力；枪声响起，“预备起跑”，挡不助的是健儿们如火般的气势。
英雄舍我其谁，胜利当仁不让，声声誓言浸透着健儿们的昂扬斗志。
朋友们，为运动健儿们喝彩，为运动喝彩吧
场上精彩纷呈，空气里的每一个分子浸透着自信。
高二（9）班的我要高喊一声：“这里无限精彩
27、步子迈开，让我们飞驰在红色跑道上，用我们的泪水和热血，更改历史的记录，起立吧，歌唱吧
为我们的勇士加油
28致失败者 倒下的时候，生命又怎能屹立
歪歪斜斜的身影，又怎耐的住风雨的洗礼。
你若有一个不屈的灵魂，脚下才会有一方坚实的土地。
昨天的失败已经过去，胜利不仅仅是一个美好的话题。
29致运动员，是体育场上游走的火焰，是来去不息的脚步，是风中飞舞的树叶折射的金色光芒，藉此，可以诠释运动员兴奋的脸庞。
那轻盈的步伐似飞鸟的翅膀，那清脆的枪声响彻天际，它粲然升起那跃动的渴望，起跑、加速、超越、冲刺，一步一步延向胜利的曙光。
那是力的比拼，素质的较量，是石榴树上，跃动的心脏。
30超越对手，超越自我，是我们的目标，是我们的信念，在清凉的初冬，在喧嚣的田径场上，。
你们点燃了似火的热情，，无论成败，我们都为你们感到自豪，你们永远是我们的骄傲
31在今天的赛场上，我只是个场边的看客。
我用眼睛见证了赛场上的是非成败，用心灵感受了运动员的喜怒哀乐。
他坚持跑完全程，我学到了坚持的可贵，他摔倒了再站起来，我学会了不怕失败的勇气。
场上每一个点滴，都如此的震撼我的心灵。
在今天的赛场上，我只是个场边的看客，但我学到了很多32在枪声响起的一刹那你如箭在弦飞刺而出，在跑道的尽头你奋力的一掷中你让铅球落在最远点是你们——让我们知道了什么是拼搏，是们是激情是们是荣耀加油吧，让所有的人目击你们胜出的那刹那瞬间，让所有的人为你们 而骄傲33天空中有道彩虹，它在雨后的天空中美丽夺目，生命中也有一道彩虹，那就是运动，他让生命丰富多彩。
充满了生机青春的我们，青春的生命，青春的运动，使我们的心放飞、年轻，没有失败，无论成败，运动的我们就是生活的彩虹34 秋风羽，天气淡淡的转凉。
然而这人的秋在今天更加迷人，不是因为它的秋高气爽，也不是因为它的明媚阳光，是因为今天的人儿倍加精神气爽。
看
运动场上那一幕幕，一股股，无论是哭是笑，市喜是悲，其中都融入了他们的汗水、辛劳。
他们是真正的矫健者，是运动场上的骄儿，更是我们心中的英雄。
加油吧
英雄们
35每一份辛劳都有一份收获，每一次的痛苦都是快乐的开始，没一声呐喊都是力量的呼唤。
我们有着大浪拍岸的豪迈，所以你不必在乎小荷初露的恬静，我们有着春日的阳光明媚，所以不用去羡慕冬日乱玉碎琼，我们是雨天的一把伞，是寒冷冬日里的一盆碳火，温暖的不只是你我，而是大家的心。
运动场上的健儿，掌声属于你们，鲜花属于你们，成功也是属于你们
36借着奥运的东风迎着观众的喝彩，我们运动起来，奔跑在的跑道上，让我们共同努力，奔跑 奔跑，冲向胜利的终点37一条跑道，要四个人去打造一个信念，要四个人去拼搏每次交接都是信任的传递每次交接都是永恒的支持 前世的五百次回眸，才能够换来今天的相遇，冲吧
向着终点，向着个四个人的共同目标
