货代操作员工作内容
货作员工作内容大致如1 负责出口货物接单后的货物整体流程运转，订舱，装箱或发货安排关跟踪 2 核对提单或空运随机文件的制作，确认是否已出运，发送预报，签发提单 3 请款\\\/催款，制作成本分析，货物后续跟踪，负责海运进出口货运代理操作 4 负责商谈协议内容，确认可以合作后签代理协议，与客户就一些非常规文件以及证明进行协调 5 处理与海关，港口和船务关系，接受业务咨询，业务委托 6 建立详细的工作档案，保存所有相关业务文档，制作相应的进出口表单，通关单证 7 以良好的服务态度应对客户投诉，并在最短时间内予以解决 8 及时向部门经理反馈操作过程中的突发事件或本身解决不了的问题 货代操作员的基本要求有：最好有相关行业从业经验；熟悉国际贸易、物流等相关知识；能独立操作货代业务，熟悉货代各流程；有一定的英语听、说、读、写能力，性格稳重，做单细心，有责任心，具有服务与团队合作精神以及良好的人际沟通能力。
运输、仓储及国际货代上机操作心得体会
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做货代业务心得，那位有心得吗
给我看看呗，给你分分
呵呵，其实做货代，蛮辛苦的，不过没必要考货代证，一般的公司前期都会有培训吧，而且货代知识太多了，需要你日后慢慢去积累，沉淀货代必备知识与心理素质现今已日趋成熟，竞争也越来越激烈。
竞争最前沿的就是承揽业务，当然，影响揽货效果好坏的因素是多方面的，但其中最重要的一个因素就是与客户的交流是否有效。
有效的目的在于知己知彼，找到切入点，与客户良性互动，从而与客户建立业务合作伙伴关系。
能否完成一次有益的客户拜访，能否开发出一个有价值的客户，能否就一次运价调整，为一条航线揽取到货源，有时候就取决于你是否与客户做了融洽、有效的。
，贯穿着整个揽货过程。
甚至可以说，要提高揽货能力首先就要提高能力。
要提高能力，掌握并灵活运用以达到揽货目标须要付出坚持不懈的努力，也是一个不断学习、积累，总结、提高的过程。
业务员必备的与心理素质：作为业务员首先应做到知己知彼，才能做到百战不殆。
一、充实自己的业务1、操作流程的学习；2、运价的掌握；3、港口及国家的了解；4、对付客户所提问题的应变能力。
二、对公司业务的了解1、了解公司的优势、劣势。
2、了解公司在的地位，及运做状况。
三、对进行调查1、了解同行的运价水平；2、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等；3、预见将来情况。
四、要有刻苦耐劳的精神1、拜访客户要勤，而且还要讲究效率；2、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克，从中找出我们需要的客户群体。
五、调整自己的心态：积极，乐观，向上1、1%的道理：业务员的基本条件之一就是要有自信心，还要有抗挫折 的心理准备，训练并具备面对“要取得1%，前面99%的拒绝无法避免”的心理承受力，只有这样，才会在受挫折时，重燃希望之火。
2、求人与帮人：注意推销不是乞讨，客户在很多时候是需要我们帮助的。
3、自信与自尊：“推销是从被拒绝开始的”，正是有了“拒绝”，才有了业务员存在的必要；一见到业务员就笑逐颜开，张开双臂欢迎你的人很少，甚至让人觉得不正常。
4、原则与信条：“客户永远都是对的”，要了解尊重客户的要求，但不是要满足他的所有要求。
实际上也无法满足他的所有要求。
十分钟学会做货代询价--- 报价--- 确认BOOKING(预约\\\/定舱委托书) --- 向船公司定舱 --- 船公司放S\\\/O --- 拿S\\\/O提柜 --- 做柜 --- 还柜 --- --- 放行 --- 提供补料 --- 对单确认 --- 开DEBIT NOTE --- 付款 --- 放单详解如下：询价，报价自不必说了，从下BOOKING说起。
1、确认BOOKING：第一次传的BOOKING可以不用写那么详细，写上公司名称\\\/目的港\\\/几个柜\\\/什么柜型\\\/品名\\\/要配哪水船\\\/谈好的价格就行，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
2、向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位3、船公司放S\\\/O(Shipping Order订舱单\\\/装货指示书\\\/下货纸） ：船公司确认有舱并放S\\\/O 给货代。
S\\\/O是提柜，装船的凭证。
4、拿S\\\/O提柜：拿到S\\\/O后根据S\\\/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。
打单后才会产生柜号和封条号。
封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。
当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S\\\/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。
此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）。
5、做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。
6、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。
（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7、：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始了。
快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。
如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。
所以尽量早还柜。
截关当日被查柜的概率最大。
当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。
8、放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。
可以送口气了。
9、提供补料：因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上的详细内容，就要提供补料。
10、对单：三方对单。
货代和客人对，船公司和货代对。
对好无误，确认OK11、开DEBIT NOTE：船公司向货代开，货代向客开。
确认无误，就按指定帐户付款（汇率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作）付完款了，到帐后，就可以给你的客人放提单了（如果是电放就电放）如果是到付，月结的情况另说了。
这个行业是很锻炼人，也很赚钱的，一定要坚持的住，以下是作为新人应该做的新手每天要找6个客户\\\/打30个电话 第一：如果不外出，每天30个有效的开发电话。
”有效的开发电话”－－－大家看明白了，别自己骗自己。
只是找到联系人不算有效电话： 1、要知道具体的出货量，目的港等。
2、客户出口旺季淡季的时间，这个对以后的工作很有效果。
注意 3、现在配合的船公司或者航空公司，如果你对同行业比较熟，也可以随便了解一下你客户现在配合的货代，但个人觉的刚开始工作的人不必去了解所谓的竞争对手，因为我们这行太多小公司了~~~呵呵。
（本人的公司就很小小小。
基本没人听过。
） 以上几点，都是必需要了解。
不过只在电话中，很难了解的全面。
估计没几个船务有空陪你聊天，所以多多多多约见面
为了完成电话量，有个方法我用的不错。
给大家参考：晚上电话联系。
因为我在深圳，关外的工厂一般晚上都会加班。
做船务的也不例外。
比起白天，晚上轻松一些。
船务的态度也好点~~呵呵，只是好点。
别指望热情啊 开发电话，可以一直打到晚上9点。
其实你每天30个有效电话，只要坚持半个月，不超过20天。
就可以做到下面的要求了。
第二，每周见客户不少于6家。
这个数字是计算过的。
我不知道是公司里面谁根据TMD什么计算出来的，反正TW经理就这样要求我们。
开周会的时候，TW经理特别关照我。
提出因为我有业务经验，又一些现成的客户，所以要比其他新人要求高点。
约见客户不难，有新人会觉的想见客户好难啊~~~别人都不答应见面，别人都很忙啊，等等理由。
呵呵，如果你也这样想，那代表你是”小鸟”。
我的经验是： 分几步走，曲线救国啊。
没办法，谁叫我们货代人多，别人不想见呢。
1、电话约见客户不必确定具体时间，在快结束的时候说句”。
下次有机会去你们那里，大家见个面吧。
先给你个电话。
”这时候会拒绝的人不多，而且你也不是真的第二天就去~~呵呵 2、在记录电话开发资料的时候，如果你有和客户说上这句话。
请记下来，再次电话联系的时候，重复这句话。
加深印象。
3、安排好时间和路线，以及拜访客户的数量。
建议最少4家才出门，那样不浪费时间。
这时候就可以登门拜访了，到了门口再给电话。
也会碰上拒绝的，如果人家真的很忙，那就算了。
如果不是很坚决，呵呵，说点好话了。
比如不会占用很多时间的，只是交换一下卡片，我回去写报告也好看点。
等等，大家自己想了~~~ 大家要明白，业务的工作方法有很多。
灵活是我们最基本的素质
别因为我这样说，你就一字不改这样做。
适合我，未必适合你
大家努力了，做货代就开始辛苦的。
等你出头了，轻松的你不敢想象。
只要你不想开自己的公司，不跳巢。
呵呵，过你的神仙日子吧。
我是国际经济与贸易系的，要写各2000字的一份学科专业入门指导心得体会和一份大学阶段的学习规划。
一、 专业介绍 国际贸易是指不同国家（和\\\/或地区）之间的商品和劳务的交换活动，是商品和劳务的国际转移，由进口贸易和出口贸易两部分组成，故有时也称为进出口贸易。
本专业主要培养商务英语听、说、读、写、译能力；进出口谈判和撰写各种函电、缮制进出口业务单据的能力；跟单、报检、报关、货代业务能力；国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力。
本专业的主要课程与实践环节有：国际贸易理论与实务、国际结算、国际市场营销、国际商法、外贸英语、报关实务、报检实务、国际金融学、西方经济学、国际经贸地理、外贸业务模拟、外贸制单和外贸业务综合实习等。
2、行业基本情况 改革开放我国对外贸易不断扩大，加入WTO后更为国内企业提供了更多公平竞争的机会，中国已成为贸易大国。
中国的对外进出口从1978年206.4亿美元增长到2002年6207.7亿美元，2003年进出口总值达到8512.1亿美元，进出口贸易持续增长。
尽管受国际金融危机的影响，2008年进出口贸易总额2.56万亿美元，中国成为进出口贸易大国已经成为不争的事实。
3、就业前景 随着我国国际贸易规模的不断扩大，对外贸人才的需求越来越大。
我国现阶段不仅存在数量上严重缺乏外贸人才的实际，而且在仅有的外贸人才中能够从事基础外贸实务的人才是少之又少，而且随着经济的发展，这种状况势必加剧。
外贸实务型人才相对于我国快速发展的国际贸易趋势来讲可以说是一个断层，远远无法满足我国国际贸易的长远需求，势必阻碍我国国际贸易的顺利发展。
这样，对于注重能力与素质培养、注重实用型人才培养的高职教育的教育，是一个绝好的机会。
对于掌握专业基本理论知识、了解行业最新动态、具有较强的实际操作技能和分析问题解决实际问题能力的技能型外贸实务人才的需求将是巨大的和长远的。
二、 培养目标 本专业培养热爱社会主义祖国，拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济需要，掌握国际贸易的基本理论、基本知识和基本技能，能够熟练运用英语和计算机知识在中、小工商业企业从事进出口业务工作，德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型专门人才。
三、 就业范围（方向） 本专业培养出的大专学历的高素质技能型专门人才主要就业集中在国际贸易基础工作上， 亦可拓展到进出口企业和具有进出口业务的企业和其他相关行业，具有较宽的就业面。
四、 就业岗位 （1）从事专业外贸公司的进出口业务工作； （2）从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作； （3）从事各类外资企业的进出口业务工作； （4）从事各类专业的报关、商检、监装、货运代理、承运货物等外贸服务工作； （5）从事对外贸易业务保险、 外汇银行、结算等岗位工作； (6) 从事各类涉外型的企业、机构初级财务工作及业务管理工作； （7）从事国际贸易口岸(港口、空港)相关工作； （8）从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作。
五、 能力结构 1.知识结构 （1）掌握马列主义的基本原理，具备一定的管理、法律和人文知识； （2）掌握本专业所必需的数学基础理论知识、计算机技术及应用知识； （3）掌握一定的英语知识； （4）掌握经济学、国际贸易、国际市场营销、国际商法、国际金融的基本理论与知识。
2.能力结构 （1）运用马克思主义观点方法,正确分析与处理问题的能力； （2）具有一定的听、说、读、写、译的能力,能借助工具书阅读和翻译有关英语业务资料； （3）具有一定的数学计算能力和较强的计算机应用能力； （4）具备国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力； （5）运用英语参与进出口谈判和各种函电、合同的签订和履行等工作的业务和管理能力； （6）具备独立从事进出口业务的制单、跟单、报检、报关和核销等工作的业务和管理能力。
3.技能结构 （1）具有计算机基本操作技能； （2）运用计算机从事国际电子商务技能； （3）运用英语从事进出口商务谈判技能； （4）运用英语进行各种外贸函电的写作技能； （5）具有本专业相关职业资格证对应的其他技能。
4.素质结构 （1）热爱社会主义祖国，拥护党的基本路线，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德及社会公德，守法、诚信、明礼； （2）具有良好的体育锻炼意识、健全的体魄和良好的心理素质； （3）具有较高的人文科学素养和健康的审美情趣； （4）具有爱岗敬业、团结合作、务实创新的良好职业道德和职业素质。
六、学习规划 ......... （这个自己规划吧）
谈谈对货运代理行业的认识
货物代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司、航空公司，都是货代。
职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地.货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。
货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
货运代理行业在社会产业结构中属于第三产业，性质上属于服务业。
亲们~货代行业现在怎么样啊，是不是还是知名的货代公司好一点
业务量如何
开发是不是很有难度啊
万事开头难
不管是做什么行业的销售都一样
我就是做的，总体来说还可以。
反正不管做什么贵在坚持。
做一两年就觉得难就不做了的人我觉得基本什么都做不了，做什么也发不了财。
你要是想要流程可以单独找我我给你发一个。
谈谈学习《国际货代实务》课程的体会及《国际货代实务》课程在物流管理专业中的地位。
怎么写!
大学学的是航运业务管理.也学了这些书.说实话,感觉花一两年去学这些专业,简直浪费时间.为什么呢,里面很多东西脱离实际,唯一的好处就是那些名词概念可以用.
