结论与建议
别克百科名片 别克（Buick），是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。
它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
目录[隐藏] 公司简介 别克历史 标志介绍 品牌历程 百年历史 别克车型 营销策略 世纪灵魂 别克在中国 别克眼镜 公司简介 别克历史 标志介绍 品牌历程 百年历史 别克车型 营销策略 世纪灵魂 别克在中国别克眼镜 戴维-D-别克\\\/别克汽车创始人 [编辑本段]公司简介 1903年5月19日，大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。
1904年下半年，一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为[1]开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。
1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。
同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。
当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。
它主要设计制造中档家庭轿车。
别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。
别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。
2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。
[编辑本段]别克历史 别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。
该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。
大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。
由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。
正当工厂要关门之际，1903年9月11日，福林特(Flint)市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。
1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。
1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特(William C．Durant)。
杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。
当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵摇钱树。
他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。
杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。
在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。
他组织别克汽车参加了1905年纽约车展，并很快接到1000辆汽车的订单。
别克汽车在赛车场上也连创佳绩。
在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。
1914年，别克汽车率先横穿南美洲。
在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904年首批生产的别克汽车。
1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹黑马。
在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。
1926年别克产量即高达26万辆。
战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。
到1955年产量已达74．5万辆，1974年又升到82．1万 [编辑本段]标志介绍 别克现行车标别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标 志。
它被安装在汽车散器格栅上。
图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。
它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。
在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。
调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。
20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。
在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克标志发展史 1937年别克汽车首次使用别家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所别克车最早的车标描述的。
在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。
1942年盾形标志被又次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。
1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。
三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白（后改为银灰）和蓝。
1975年,别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。
它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变的家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“Happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。
但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。
今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。
别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫·邓巴·别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。
如今，别克正悄无声息的走进千家万户。
[编辑本段]品牌历程 别克Buick品牌1900年创始于美国密歇根州底特律市 。
苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walterl Marr离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。
1903年，他们成立了别克buick汽车公司。
一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。
正如十九世纪90年代由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。
在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。
调查进一步显示在众多的汽车厂商中，gm别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。
20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。
在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。
在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。
1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。
1949年标志被加宽，并加入了车盖和格栅样式，但其原来式样的基本要素仍被保留下来。
1957年，别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。
它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变的家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。
但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。
1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。
三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。
今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。
别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫·邓巴·别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。
1940年一位新闻记者笔下这样写道：别克是第一个真正成功的汽车品牌，它带动了整个汽车工程水平的进步并成为其他汽车公司追随的榜样。
[编辑本段]百年历史 在1908年9月16日，在Billy Durant的领导下，通用汽车公司（General Motors Company）成立并合并了别克汽车公司（Buick Motor Company）。
在1923年，四轮制动系统开始运用到1924款的Buick车型上。
在1929年，别克推出了一款造型较小的且命名为Marquette的6汽缸轿车，但是该车的生产到1931年就停止了。
在1932年，B-O-P销售公司成立，从而巩固了Buick、Oldsmobile以及Pontiac品牌的销售力量. 在1936年，别克Buick Roadmaster得以推介，结果由Harley Earl设计的这款车子堪称造型方面的里程碑。
在1937年，Linden分公司成立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产。
在1939年，别克推出了整个汽车界的首款运用了闪光器的后置转向灯。
在1945年，Buick-Oldsmobile-Pontiac汽车组装公司成立，后来在1965年，这家汽车组装公司又变成了通用汽车组装公司（General Motors Assembly Division简称GMAD）。
在1948年，别克推出了首款扭矩力转换器样式的自动变速器并运用在美国的乘用车上。
在1951年，别克推出了两款量身打造的且极具流线造型的概念车--Buick LeSabre与Buick XP-300并以此来检测通用在造型与机械配置领域的全新技术。
在1952年，凯迪拉克Cadillac， Oldsmobile以及别克Buick三大品牌都分别引入了动力转向配置（Power Steering） 。
在1953年，由Delco Remy公司研发的12伏电子系统被安装在凯迪拉克、Oldsmobile以及别克车款上。
同年别克的高压缩比的V8型发动机也诞生了，此外，别克与Oldsmobile还都推出了动力刹车系统（Power brakes）。
在1954年，别克与Oldsmobile推出了汽车界的首部四门、无车柱的硬顶轿车并以1955款式进行发布。
随后在1955年，凯迪拉克为其1956 Sedan de Ville提供了同样的配置与设计。
在1960年，通用以1961款式在美国推出了三款造型更小的新车--Buick Special，Oldsmobile F-85以及Pontiac Tempest。
在1961年，别克带来了第一款美规V6型乘用车发动机。
在1962年，别克推出了声名显赫的1963款Riviera新车。
在1976年，通用推出了尺寸缩小的雪佛兰Chevrolet，庞蒂克Pontiac，Oldsmobile以及别克Buick新车并于同年9月份带来了凯迪拉克Cadillac标准尺寸的豪华轿车。
在1979年，通用推出了全新造型的前轮驱动的紧凑车款--别克Buick Skylark，雪佛兰Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及庞蒂克Phoenix X-body等。
在1982年，别克汽车公司宣布计划巩固其在Flint的汽车组装厂。
在1984年，一家负责通用北美乘用车营运的全新的有组织的机构成立，结果两家综合性汽车集团--Chevrolet，Pontiac以及加拿大的通用GM形成的C-P-C集团与别克Buick、Oldsmobile以及凯迪拉客Cadillac形成的B-O-C集团各自对自己的产品实现了全权负责--包括从设计、生产、组装到上市一系列的过程。
在1988年，通用推出了其全新打造的中等尺寸的GM10家族车型--别克Buick Regal，Oldsmobile Cutlass Supreme以及庞蒂克Pontiac Grand Prix。
在1999年，通用汽车在中国上海的合资汽车组装厂开始为中国汽车市场进行别克Buick Regal车款的生产。
在2001年，由通用汽车公司与中国上海汽车工业集团形成的合资企业--上海通用汽车公司推出了别克Buick Sail--这是通用在中国打造的首款现代家庭用车。
在2002年，别克为其诞生一百周年进行庆祝。
今天，经历过百年之久的别克品牌不仅得到了长足的发展，而且其还是汽车时代一个异常响亮的名字，同时由于其在百年多的历史过程中留下了难以尽数的经典车型，因此别克可谓是对世界汽车界的发展做出了不朽的贡献。
一百年，成就一个经典他是第一个真正成功的汽车品牌。
他设计生产的诸多产品成为业界的一个个代表之作。
他带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
他是第二次世界大战中的战士，日以继夜的生产着航空发动机和救护车辆， 英国首相丘吉尔亲笔信致以感谢。
他从1903年成立起的第一辆汽车到1908年的8820辆，短短5年间一跃成为美国第一位。
他在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，他是美国通用汽车公司的一大台柱。
别克，始于1903年。
两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克 （David Dunbar Buick）和他的总工程师沃特·玛尔（Walter L. Marr），于1900年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。
1903年，他们成立了别克汽车公司。
一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在1905年开始出口英国。
第一个成功的汽车品牌1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。
天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。
别克品牌的成功，使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动，不断打造她的汽车帝国梦。
上帝的智慧，第一辆概念汽车别克Y-Job 传奇设计大师哈里·厄尔是汽车设计界的灵魂，其矢志创新的精神及其大胆奔放的性格，令其创就一个又一个传世经典。
1937年，上帝智慧再次在哈里·厄尔手中展现，全世界第一辆概念车别克Y-Job诞生。
Y-Job不仅带领人们走进了概念车的缤纷世界，其长而低的轮廓设计更对汽车设计产生了深远的影响。
美国汽车文化的鼻祖 1949年别克超级里埃维拉硬顶轿跑车面世，高昂的价格并未能够阻挡潮水般的热情，因其从材料到工艺都堪称一流。
最值得称颂的是，它几乎陪伴了所有的拥有者度过后半生时光，并传给了下一代。
从路霸到超级里埃维拉，别克造就了典型的美国车，也成就了极具特色的美国汽车文化。
超级里埃维拉之后，美国汽车业出现了一大批的追随者，其对美国汽车工业的意义可见非凡。
确立一个时代设计走向之车 1950年，战斗机呼啸而起的勃发雄姿让别克设计师的灵感喷薄而出，别克Lesabre敞篷概念车出现在世人惊讶的眼眸中，并由此确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。
Lesabre敞篷概念车拥有两项当时较为突出的技术，一是使用双燃料(汽油和酒精)，二是装有湿气传感器，当车主离开后天下雨时，会自动关闭车顶篷。
这些在当时都是汽车技术的先锋。
危机中的英雄——V6发动机，经济的大萧条和石油危机的到来，令整个汽车业陷入低谷。
1974年，别克推出轻而且更经济性能更好的V6发动机，这让在美国汽车工业作为一个整体受到打压的情况下，别克的市场份额却在逐步增加，1983年，别克再度打破销售纪录，达到1，000，000部。
V6发动机也最终成为别克系列的主要发动机。
别克一同走过从上个世纪20年代起，别克就已开始进口中国。
1924年，一辆别克四门豪华轿车，第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。
到了30年代，别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。
1930年，上海登记入册的车辆中，每6辆就有一辆是别克汽车。
今日，举目上海、北京等各大城市，别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。
别克为人们生活添加无限乐趣，以他世界级产品，带来世界级体验。
宫廷的第一部汽车民国初期，在大街上最惹人注目的已不是八台大轿，别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。
1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，时价现大洋3000块，通行铜牌车号：1382。
周恩来与别克沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆，在院中西式洋楼的车房里，停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车，这就是周恩来的专属座驾。
该车至今保存完好，能启动、行驶，是世界上现存的少之又少的老爷车之一。
宋美龄与别克 在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车，这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物，加之早期出厂的汽车仅剩此一辆，令中外人士慕名而来。
张学良与别克 1936年产，国内存有量不超过两部。
该车型20世纪30年代末进入中国4部，为张学良将军专车，是别克系列中相当经典车型之一。
[编辑本段]别克车型 别克阿波罗 (Buick Apollo)（1973年-1975年） 别克诱惑 (Buick Allure) （2005年至今，仅限加拿大地区） 别克骑士 (Buick Caballero) Buick Centurion （1971年-1973年） 别克世纪 (Buick Century) （1936年-1942年、1954年-1958年、1973年-2005年） Buick Eight 别克依勒克拉 (Buick Electra)（1959年-1990年） Buick Estate Wagon （1970年-1983年、1985年-1996年） 别克凯越 (Buick Excelle)（2003年至今，仅限中国地区） 别克GL8 (Buick GL8) （2000年至今，仅限中国地区） Buick Gran Sport （1968年-1972年） Buick GSX （1970年-1971年） Buick Invicta （1959年-1964年） 别克君越Buick LaCrosse （2005至今） Buick LeSabre （1959年-2005年） Buick Limited （1936年-1942年、1958年） Buick Lucerne （2005年至今） Buick Luxus （1973年-1974年） 别克林荫大道 （Buick Park Avenue）（1991年-2005年，2007年4月，重新在中国上市成功) Buick Rainier （2004年至今） Buick Reatta （1988年-1991年） 别克君威 (Buick Regal) （1973年至今） Buick Regal Grand National （1984年-1987年） Buick Regal GNX （1987年） Buick Rendezvous （2001年至今） Buick Riviera （1963年-1999年） Buick Roadmaster（1936年-1958年、1991年-1996年） 别克荣御 (Buick Royaum)（2005年至今，仅限中国地区） Buick Skyhawk （1975年-1980年、1982年-1989年） Buick Skylark （1953年-1954年、1961年-1972年、1975年-1998年） Buick Somerset （1985年-1987年） Buick Special （1936年-1958年、1961年-1969年） Buick Sport Wagon （1964年-1971年） Buick Super （1940年-1958年） Buick Terraza （2004年至今） Buick Wildcat （1963年-1970年） 由伙伴制造 Marquette 概念车型 Buick Y-Job (1938) 1951 Buick LeSabre (1951) Buick XP-300 (1951) Buick Wildcat I (1953) Buick Wildcat II (1954) Buick Wildcat III (1955) 1956 Buick Centurion (1956) Buick Riviera Silver Arrow I (1963) Buick Questor (1983) 1985 Buick Wildcat (1985) 1988 Buick Lucerne (1988) Buick Bolero (1990) Buick Sceptre (1992) Buick XP2000 (1996) Buick Signia (1998) Buick Cielo (1999) 2000 Buick LaCrosse (2000) Buick Blackhawk (2000) Buick Bengal (2001) Buick Centieme (2003) Buick Velite (2004) Buick Riviera (2007) [编辑本段]营销策略 1、尊重消费者。
生产符合不同社会层次的，满足不同功能需求的，符合不同群种消费者的个性需求的汽车。
在别克家族中的荣御庄重尊贵的外观到典雅豪华的内饰配备，从超强性能的动力到安如泰山的防护保障，无不独运匠心，贯穿着现代科技与人性化设计理念，并注重舒适乘坐享受与激情驾驭感受，迎合中国政界商界杰出领导者追求胸怀博大、远见卓识、力量与智慧的气度及特质。
而君威时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
GL8公务舱打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求，彰显其尊贵气质。
另外的凯越和HRV则比较符合普通白领或大学教师等收入较稳定的人士。
两款车设计时尚动感。
价格也在12万以下，也符合初期成功的年轻人的购买能力。
2、优质的购车服务。
不仅仅普通的产品销售，他们还为您提供上牌帮助及贷款等一条龙服务。
解决了消费者上牌和贷款的困难，的确吸引了不少购车者。
优质的售后服务。
贴切的维修过程，加上满意的跟踪服务给了不少买车人的安全感，让人买的放心。
而别克的守候至深夜的“星月服务”不仅树立了“别克关怀“的的品牌形象，更是让驾驶者开的安心。
3、广泛的社会活动。
关心时事，别克汽车助威航天，荣耀百年复旦，挑战高原，宏扬音乐文化—彰显品牌特质等。
众多的新闻媒体的报道，别克汽车就想是一个外交官一样，有着广泛的交际活动。
令人钦佩不己，更是提高了其品牌档次，又有一番深入群众的感觉。
充分地利用了媒体资源，做了这么多个免费广告，的确是一种不错的营销方法。
4、Buick Care别克关怀。
中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀”。
除了寓意深刻的视觉标识外，“别克关怀”最受人瞩目的是其全新的“关怀式售后理念”，及在此基础上推出的6项标准化“关心服务”。
品牌化的进程，使售后服务更为具像化、专业化，并将原先阶段性、季节性的服务活动标准化“别克关怀”的推出，突破了售后服务在形象上从属于销售的现状，更将汽车售后服务从传统的被动式维修服务带进主动关怀的新时代，同时将加强别克品牌
初二地理复习提纲总结
从世界看中国（一）辽阔的疆域 1、我国的地理位置：位于东半球、北半球，位于亚洲的东部，太平洋的西岸。
①从纬度位置看，南北跨纬度广（50度），大部分——北温带，少数——热带，无寒带；②从海陆位置看，我国位于世界最大的大陆----亚欧大陆的东部。
东部濒临世界最大的大洋----太平洋，有众多的岛屿和港湾，是一个海陆兼备的国家。
2、国土辽阔：陆地领土面积960万平方千米，仅次于俄罗斯和加拿大，居世界第三位。
①我国陆界线长达20000多千米，邻国——14个②临海：渤海、黄海、东海、南海。
领海——37万平方千米，海域——300万平方千米；③海岸线长18000多千米，最大岛屿——台湾岛。
海南岛——第二大岛。
舟山群岛——最大群岛。
六个海上邻国（自南向北分别是韩国、日本、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚）3、领土四至：最北端：黑龙江漠河以北黑龙江主航道中主线；最南端：曾母暗沙；最东端：黑龙江与乌苏里江汇合处；最西端：新疆帕米尔高原。
南北相距——5500千米；东西相距——5000千米，4、34个省级行政区域分为三级：省、县、乡我国共34个省级包括：23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区。
我国的首都是北京。
本节重点：熟记34个省级行政单位的名称、简称、位置分布与大概轮廓（即课本7页图1.7）众多的人口1、世界人口最多的国家：2000年第五次人口普查我国人口12.95亿，占世界人口1\\\\5以上，我国的人口政策是：计划生育。
我国人口的国情是：人口基数大，增长速度快。
2、人口东南多西少：东西人口分界线：从黑龙江省的黑河市至云南省的腾冲县。
多民族的大家庭1、 民族构成：我国共有56个民族，其中汉族人口最多，占总人口数的92%，其它55个民族占总人口的8%，所以称为少数民族，少数民族中，人口最多的是壮族；人口400万以上的民族有——10个2、 民族分布特点：（大杂居，小聚居）。
汉族——东部和中部；少数民族——西南、西北和东北地区。
中国的自然环境与自然资源（1）了解我国自然环境自然资源的基本特征1.自然资源基本特征：①自然资源总量大、种类齐全。
我国是世界资源大国。
不仅如此，我国还是世界上少数几个矿种比较齐全的国家之一。
②人均资源占有量不多，人均占有不足。
2.运用中国地形图，说出我国地形、地势的主要特征我国地形的特征：——地形复杂多样和高原、山区面积广大我国地势的基本特征：——地势西高东低并呈三级阶梯状分布三级阶梯界线：1）一、二阶梯界线：昆仑山脉、祁连山脉和横断山脉；2）二、三阶梯界线：大兴安岭、太行山脉、巫山、雪峰山。
3.季风区和非季风区：以夏季风能够影响的地区季风区；其界线为：大兴安岭——阴山——贺兰山——巴颜喀拉山——冈底斯山1）我国季风气候的一个显著特点是：雨热同期（夏季高温多雨）2）气候类型复杂多样：4.地图上找出我国的主要河流、说出长江、黄河的概况1）长江发源于青藏高原唐古拉山脉主峰各拉冬雪山西南侧，注入东海。
2)长江是我国的第一大河——长度最长，流域面积最广，流量最大（上游：源头——湖北宜昌；中游到江西湖口；下游至入海口）3)水能宝库：水能资源主要集中分布在上游河段（源头——宜宾段和三峡段），蕴藏量占全国的1\\\/3，可利用量占全国的1\\\/2以上。
但由于工程条件复杂，投资大等原因现阶段开发较少。
4)黄金水道：①干流横贯东西，宜宾以下四季通航；②干支流航程近8万千米，占全国的2\\\/3，货运量约占全国的60%。
5.黄河发源于——巴颜喀拉山，注入渤海；我国的四地理大区域划分四大区域的根据：地理位置→自然和人文地理的特点不同。
秦岭——淮河一线的地理意义：①它是我国南方地区和北方地区的分界线；②大致相当于我国冬季0℃等温线；③是我国年降水量800毫米等降水量线大致通过的地主；④是我国半湿润地区和湿润地区的分界线；⑤是我国暖温带和亚热带的分界线。
北方地区和南方地区北方地区：一、位置范围地形以平原和高原为主;二、气候类型：温带季风气候；三、农业粮食作物：小麦；油料作物：花生；糖料作物：甜菜；经济作物：棉花、谷子、大豆等；植被：温带落叶阔叶林主要水果：苹果、葡萄、梨、桃、杏、柿；四、风俗习惯人民主食：面食；传统民居特点：土坯垒墙，砖瓦房（火炕）；黄土高原：窑洞）；交通工具：传统：骡马作役蓄马车；现代：铁路、公路运动项目：溜冰、滑雪南方地区：一、位置范围地形：平原、盆地与高原、丘陵交错分布二、气候类型：亚热带、热带季风气候；夏季高温多雨，冬季温暖湿润；三、农业主要农产品粮食作物——水稻；油料作物——油菜；糖料作物——甘蔗；植被：亚热带常绿阔叶林；主要水果：柑橘、四、工业长江中下游工业带（沪宁杭-综合工业区；武汉-钢铁、轻纺；）；南部沿海外向型工业带；经济特区有深圳、珠海、汕头、厦门、海南岛等；西北地区和青藏地区西北地区：位置范围一、 从草原到荒漠的景观变化 ⒈形成原因：深居内陆2．地表景观——干旱是本区的自然特征⑴地形：高原，盆地为主，⑵由东向西，植被变化是：草原—荒漠草原—荒漠二、畜牧业基地、 灌溉农业⒈灌溉农业的特点：“灌溉农业”。
⒉主要分布地区① “塞外江南”——内蒙古河套平原、宁夏平原② 河西走廊：③ 新疆绿洲：瓜果之乡，吐—葡、哈—瓜，新—长绒棉。
青藏地区：一、 位置范围 ： 青藏高原二、 世界屋脊与高寒环境1． 平均海拔4000米以上，是世界最高的高原，被称为“世界屋脊”。
2． 地处亚热带，深居内陆，形成独特的高寒气候，地广人稀。
3． 河谷农业——（如雅鲁藏布江谷地和湟水谷地）。
青稞、小麦，豌豆。
2．高寒牧区：本区三大畜种有牦牛、藏绵羊、藏山羊，四、丰富的能源与矿产资源1． 拉萨——有“日光城”之称。
2． 太阳能丰富； 七、 保护三江源头---青海省青海省——被誉为“中华水塔”。
北京一、地理位置：位于华北平原北部、东部距渤海150KM，①地形;②气候：北京属典型的温带大陆性季风气候；地理位置的优越性：①纬度位置和海陆位置优越；②战略地位优越；③背靠我国黄土高原的能源基地；南邻黄淮海平原；北抵内蒙古牧区。
二、北京的城市职能：北京是国我政治、文化和国际交往中心的城市：三、城市历史现代化1．金、元、明、清——古都。
世界文化遗产：故宫、颐和园、长城、天坛、周口店猿人遗址。
城市现代化表现在经济的方方面面，如交通方便快捷、信息通达、环境优美、功能齐全、设施先进、文化、教育、科研水平很高等等；2．北京是中国的心脏所在，是中国的象征，旧城格局和原有风礼貌的同时修建现代化建筑，这使得北京的出现了传统与现代并存的特殊景观。
3．为了北京现代化的高速发展，不断增强国际竞争力和服功能，北京一方面加大了基础设施的建设，一方面积极发展高新技术产业，使北京越来越成为人地协调发展的国际性现代化大都市。
台湾一、地理位置 位于我的的东南沿海，北临东海，东临太平洋，南临南海，西隔台湾海峡与福建省相望，多山的海岛（山地点2\\\/3，玉山为最高峰，平原分布在台湾西部）二、资源丰富的宝岛 ⒈资源宝库：森林宝库（樟树）；甜岛、粮仓（甘蔗、水稻）；水果之乡（香蕉、菠萝）；祖国东南海上明珠；祖国东南盐仓。
三 、 进口—加工—出口”型经济（出口导向型经济）四、 人口和大城市主要分布在西部香港和澳门一、 港澳对比回归时间人口面积位置主要居民组成香港1997.7.1678万1098广东珠江东口中国血统98%英、其他2%香港岛、九龙和“新界”澳门1999.12.2044万25.4珠江口西岸中国血统95%葡3%澳门半岛、凼仔岛、路环岛二、 香港发达的经济——“东方明珠”“购物者的天堂”1.世界地位：1).全球贸易中心进出口总额世界第十（1991） 2).全球运输中心之一，； 3).全球金融中心之一，与纽约，法兰克福齐名；黄金贸易中心之一，与伦敦齐名 4).全球信息服务中心之一； 5).全球旅游中心之一。
2.发展战略地狭人稠，香港与内地基本模式：在祖国内地投资建厂，祖国内地通过香港加强对外贸易；香港与内地的经济合作原则：经济合作、优势互补、互惠互利三、 澳门经济支柱——以博彩旅游业为主。
新疆维吾尔自治区一、地理位置：是国我邻国最多的省级行政区。
面积：160多万平方千米，是国我面积最大的省级行政区二、自然环境：地形：三山夹两盆，阿尔泰山、准噶尔盆地、天山、塔里木盆地、昆仑山。
气候：深居内陆、河流：内流河为主，我国最大的内流河——塔里木河植被：荒漠为主 富有特色的绿洲农业：①主要农作物：小麦、玉米、高梁；②特色农产品：棉花、甜菜、瓜果等；③特点：产量丰富、品质优良。
珠江三角洲一、地理位置： 位于广东省的东南部，珠江下游，毗邻港澳，与东南亚地区隔海相望。
被称为我国的“南大门”。
对外开放的前沿：①区位因素：②人文因素：侨乡；③政策因素：“对外开放，优先发展”的政策。
二、经济特点：外向型经济：发展的的利条件：①地理位置优越：紧邻港澳和东南亚地区；②海陆交通运输便利；③很多地方是著名的“侨乡”。
经济模式：“前店后厂”，“前店”指港澳地区，“后厂”指珠江三角洲地区三、城镇的发展原因：①外向型经济日益繁荣；②产业结构发生重在变化西双版纳一、地理位置：位于云南省的南部，北回归线以南，地处横断山脉最南端，南部与老挝、缅甸接壤，还以澜沧江—湄公河与泰国、越南等水路相连。
原始的热带雨林（海南、西双版纳）景观：高大的望天树、板状根、绞杀植物、独木成林；亚洲象、绿孔雀、长尾猿等。
二、蓬勃发展的旅游业1、热带动植物王国；2、人文旅游资源：特色的民族文化，如傣族的泼水节、孔雀舞、傣家竹楼、竹筒饭等。
黄土高原一、地理位置和范围：1、东起太行山、西至乌鞘岭、南至秦岭、北抵长城。
2、黄土高原的形成：风成说：二、严重的水土流失 水土流失产生的原因：1、自然因素：主要有地形、降雨、土壤（地面物质组成）、植被等；①地形一般为山区，并且坡度较大；②降水主要集中在7、8月份，且多暴雨；③黄土结构疏松，许多物质易溶于水；④地表光秃裸露，缺少植被的保护。
2、人为因素：①毁林、毁草、陡坡开荒破坏了地面植被；②开矿、修路的基本建设不注重水土保持破坏了地面植被和稳定的地形，同时将大量的废土石随意向河沟倾到，造成新的沙土流失。
生态建设措施:①采取植树种草等生物措施与建梯田、修挡土坝等工程措施相结合，治理水土流失；②合理安排生产活动，如陡坡地退耕还林还草，过度放牧的地方减少放牧的牲畜数量。
长江沿岸地区一、地理位置和范围： 长江沿江地带东起上海，西至四川攀枝花，东西绵延3000多千米；南北宽度大致在长江两岸100—200千米范围内。
得天独厚的自然条件：①地势低平，以平原、丘陵为主；②属亚热带季风气候，水热条件好；③河网密布，湖泊众多，水资源丰富；④自然资源丰富。
二、沿江地带的纽带和辐射作用 1、纽带作用：2、辐射作用：三、沿江地带的城市1、上海、南京、武汉、重庆四个特大城市，它们为中心形成的四大城市密集区。
2、这些特大城市是本区域内的济经、文化、交通中心，对区域内外经济发展具有强大的辐射和带动作用。
四、沿江地带的工业1、四大工业基地：①以攀枝花、六盘水为中心的钢铁、煤炭工业基地；②以宜昌、重庆为中心的电力、冶金等工业基地；③以武汉为中心的工业带是我国钢铁、轻纺工业的重要基地；④由沪宁杭等城市形成的工业带是我国最大的综合性基地。
2、四大“工业走廊”雏形：①钢铁工业走廊：沿江地带有上海宝山、安徽马鞍山、湖北武汉、重庆、四川攀枝花等钢铁工业基地；②汽车工业走廊：沿江地带有上海（桑塔纳、别克、赛欧）、南京（依维柯）、武汉、重庆（嘉陵、银钢）等汽车摩托基地；③石油化工；④轻纺。
五、生态环境及治理：长江中下游是洪涝灾害最集中、最频繁的地区；酸雨——污染日益严重。
走向世界的中国一、 促进区域的可持续发展1．国土辽阔，区域差异大——基本国情。
2．区域可持续发展方法——因势利导、扬长避短、因地制宜；3．区域之间共同的可持续发展问题——加强区域联系和区域合作，实现资源的合理利用；4．发挥地区优势是区域合作的前提。
二、在世界中发展1．中国是一个发展中的大国，人口众多，人均国民生产总值较低，这是我国的又一基本国情；2．当今世界多极化、全球化的发展趋势，同时竞争也日趋激烈，加入竞争中，寻求发展，在合作中竞争，在竞争在合作、共同发展；3．可持续发展的思想是人类在漫长的与自然环境相互作用过程中逐步形成的新的人地观和发展观。
4．中国为什么加到WTO
①中国是一个正在发展中的大国，综合国力逐渐增强，从自身发展需要来看，加入WTO，融入世界，发展本国优势，对外开放，可促进祖国的发展；②从全球化的发展来看，加入WTO，加强与世界其它区域的合作，是发展的途径；③加入WTO，共同解决人类面临的人口、资源、环境等问题，促进世界的和平、可持续发展和人类社会的进步。
铁路干线与枢纽铁路线1、京沪线2、京九线3. 京广线4、陇海线5、宝成—成昆线铁路枢纽1、兰州2、郑州3、成都乡土地理：1.国家二级历史文化名城――我们家乡宜宾，位于四川南部，川滇黔结合部，巴、蜀、僰三种文化交汇处，在长江上游，金沙江、岷江、长江三江交汇处，被称为“万里长江第一城”；交通：有内宜高速公路，内昆铁路，便利的长江航运；工业中有：五粮液、丝丽雅、天原化工；还有正在建设中的向家坝水电站；旅游：“蜀南三绝”：蜀南竹海、兴文石林、珙县悬棺。
特产：南溪豆腐干、屏山炒青、宜宾燃面、江安红桥猪儿粑，矿产：煤矿（筠莲、兴文、珙县），磷矿（屏山），石灰石（南溪）。
2.能根据提供的资料，分析家乡地发展经济、保护环境方面所存在的问题，并能发表自己的见解。
3.根据自己的所见所闻，举例说明家乡改革开放以来在社会经济、文化、教育、生活等至少一个方面所发生的重大变化，（如教育，免除学杂费、免费提供教科书、补助生活费等。
）4.家乡的发展规划：建设成为长江上游一级中心城市，沿长江建设宜东工业区，长宁、江安、兴文、珙县建旅游区，筠莲、高县建能源基地，屏山发展水电（向家坝）。
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维吾尔族的服装，建筑，物产，文化，礼仪等方面的特点有哪些
(要简洁一些的）
维吾尔族（维吾尔语：ئۇيغۇر，英语：Uygur），民族语言为维吾尔语，属阿尔泰语系突厥语族，分为中心、和田、罗布三个方言，普遍信仰伊斯兰教。
维吾尔族主要聚居在新疆维吾尔自治区，主要分布于天山以南，塔里木盆地周围的绿洲是维吾尔族的聚居中心，其中尤以喀什噶尔绿洲、和田绿洲以及阿克苏河和塔里木河流域最为集中。
天山东端的吐鲁番盆地，也是维吾尔族较为集中的区域。
天山以北的伊犁谷地和吉木萨尔、奇台一带，有为数不多的维吾尔族定居。
此外，在湖南省桃源县和河南省绳池县，也有少量维吾尔族分布。
根据2010年第六次全国人口普查统计，维吾尔族总人口数为10069346人[1] 。
中文名维吾尔族总人口987万（2009）语 言维吾尔语代表食品馕、抓饭、烤包子、拌面信 仰伊斯兰教传统节日肉孜节、古尔邦节、诺鲁孜节信仰维吾尔族群众现在普遍信仰伊斯兰教。
历史上，维吾尔族曾经信仰过萨满教、摩尼教、祆教、景教和佛教等。
10世纪末，喀拉汗王朝开始信奉伊斯兰教。
到了公元15世纪时，伊斯兰教在维吾尔族地区逐渐占据统治地位，成为全民信仰的宗教。
伊斯兰教有不同的教派，维吾尔族大多数人信仰逊尼派的教法学派之一哈乃斐派。
也有相当一部分人信仰神秘主义的苏菲派，在新疆称为依禅派。
此外，还有少部分人信仰瓦哈比派。
逊尼派自称正统派，是伊斯兰教教徒最多的派别，他们笃信胡达和胡达的使者穆罕默德，崇奉《古兰经》。
礼拜寺是逊尼派教徒进行宗教活动的场所。
新疆的依禅派尊奉逊尼派教义，但是在对《古兰经》和《圣训》的解释上有自己独特的思想体系，他们提倡“不重今生重来世”，要禁欲、苦行和守贫。
麻札是依禅派教徒活动的中心，朝拜麻札是该教的重要特点[1] 。
饮食维吾尔族的传统饮食以面食为主，喜食羊、牛肉，蔬菜吃得相对较少。
主食的种类很多，最常吃的有馕、抓饭、包子、拉面等。
馕，是用小麦面或玉米面制成的，在特制的火坑内烤熟，为形状大小和厚薄不一的圆形饼。
抓饭，维吾尔语称“颇罗”，是用大米、羊肉、羊油、食油、胡萝卜焖成的一种饭食，味道鲜美。
蒸包子，维吾尔语称“曼它”；烤包子，维吾尔语称“撒木萨”，用面做皮，用羊肉丁、羊油拌少许洋葱做馅，皮薄肉多。
另外有拉面、炒面、汤面、“纳仁面”等。
名菜有烤全羊、清炖羊肉、烤肉等。
维吾尔族严格禁止吃猪肉、驴肉、狗肉、骡肉。
在南疆部分地区还禁食马肉（北疆牧区或农牧区则无此限制）。
一般未念经宰杀的牲畜和家禽也禁食。
维吾尔族喜欢饮茶[1] 。
服饰维吾尔族传统的男子外衣称为“袷袢”，长过膝、宽袖、无领、无扣，穿时腰间系一长带。
女子普遍穿连衣裙，外罩坎肩或上衣。
妇女和姑娘都喜欢用天然的乌斯蔓草汁画眉，染指甲，戴耳环、手镯、戒指、项链等。
妇女外出时，要带头巾或蒙面纱。
维吾尔族不论男女老幼都喜欢戴“尕巴”（四楞花帽），用黑白两色或彩色丝线绣出各种民族形式的花纹图案。
过去未婚少女都梳十几条发辫，以长发为美。
婚后一般改梳两条，辫梢散开，头上别一把新月形的梳子作为装饰，也有将双辫盘成发髻的。
随着时代的发展，除了传统的服装和服饰之外，在城市普遍流行穿时装[1] 。
建筑维吾尔族传统的庭院式的住宅大致可分为“外间”、建筑“餐室”、“后室”三种基本平面组合形式。
各地区大都以一种形式为主，但同一形式在具体布局上也有较大差别。
浩瀚的沙漠、剧烈的风沙、夏季炎热少雨、冬季寒冷的生态环境，使维吾尔族非常注重对环境的改造和美化，因而庭院式的住宅往往开辟有果园花圃、白杨、葡萄棚。
维吾尔族重视房屋的装饰，呈现出多样化的装饰手段。
不过，每个家庭墙壁上都挂有壁毯，土坑上都铺有地毯，这是其共同的特点[1] 。
礼节维吾尔族人路遇尊长或朋友，要把右手放在胸口，男子相见要握手，妇女相见要互相拥抱，贴一下右脸，都以“撒拉木”问安，最后，双手抚膝躬身道别。
晚辈要先向长辈施礼，现在多以握手作为见面礼。
维吾尔族普遍认为宾客盈门是令人羡慕的事。
通常客人如果同时到来，要分男女长幼进门，上炕入座，最尊贵及最年长的客人，要坐在炕中间主人特意铺的褥子上。
饭前饭后主人都会提着洗手壶为客人冲洗双手，一般冲洗三遍，客人不得将水乱甩。
主人先给每人斟一碗茶水，双手敬上，然后在客人面前铺开一张餐布，摆上各种点心、瓜果及美食，有条件的还要宰羊款待来宾，让客人尽情享用。
有时主人会弹起都塔尔、热瓦甫等民族乐器，以歌舞助兴。
用餐结束时，在年长者的带领下，要念“都瓦”祈祷。
如果天晚了，主人总要热情挽留，拿出最好的被褥给客人用。
客人临走时，主人总要送出大门以外，目送客人远去[1] 。
语言文字语言现代维吾尔语是维吾尔民族的共同语言，属阿尔泰语系突厥语族。
历史上，维吾尔语的发展经历了三个阶段：古突厥语阶段（7-13世纪），察合台语阶段（14-18世纪），近代和现代维吾尔语阶段（19世纪至今）。
现代维吾尔语在中国共分为中心、和田、罗布三个方言，标准语以中心方言为基础，以伊犁—乌鲁木齐语音为标准音。
维吾尔语与同语族的哈萨克语、柯尔克孜语、乌孜别克语等亲属语言既有许多共同之处，也有自己独具的特点。
文字维吾尔族使用文字的历史十分悠久，在不同的历史时期和地区采用不同的字母系统书写自己的语言，文字名称也不相同。
8世纪在鄂尔浑河流域建立政权的回纥人曾用突厥如尼文。
9世纪至15世纪之间，今新疆和甘肃河西走廊以及葱岭西的回鹘人都曾使用过以粟特字母为基础的回鹘文，但各地区使用的时间长短不同，东部的回鹘佛教徒使用的时间最长。
葱岭西回鹘和葛逻禄等部建立的喀拉汗王朝自10世纪信奉伊斯兰教后，改用以阿拉伯字母为基础的文字，称为王朝突厥文。
这种文字随着伊斯兰教的传播不断扩大使用范围，在15世纪基本取代了回鹘文，成为维吾尔族和新疆、中亚一带突厥语诸族通用的文字。
由于起初主要使用在原察合台汗国的领地，故称为察合台文。
现行的维吾尔文，是在晚期察合台文为的基础上改进而成，经过不断改进和补充，迄今已成为维吾尔族全民通用的文字。
1960年，曾进行过拉丁化的文字改革，但由于全面改用新文字的条件尚不成熟，故1982年9月起停止使用新文字[1] 。
文学维吾尔民间文学体裁形式多样，有民间故事、寓言、笑话、谚语等。
民间故事民间故事是维吾尔族民间文学的重要组成部分，故事内容往往是统治者残酷盘剥劳动人民，而劳动人民利用智慧，巧妙地揭发和挫败统治者的阴谋诡计，如《桑树荫影的故事》、《阿凡提的故事》等。
还有鼓舞劳动热情，抒发对美好生活的愿望和教育后代，以及描写爱情生活的故事，如民间故事《三条遗嘱》是教育人民要团结互助，战胜困难，从而获得幸福的故事；《两个懒汉》是教育人们要热爱劳动，不图安逸享受的故事；《聪明的其满汗》、《农家姑娘》、《钟情机智的女人》是对维吾尔族妇女们勤劳和高尚品德的热情赞扬和歌颂。
古典文学维吾尔古典文学以《乌古斯可汗传》、《福乐智慧》、《突厥语大辞典》、《真理的入门》和《五部长诗集》最为著名。
《乌古斯可汗传》，又称《乌古斯可汗传说》，是在古代维吾尔族人民中广为流传的一部民间英雄史诗。
其内容主要分两部分：第一部分为古代维吾尔族古老的神话、传说；第二部分主要讲述了乌古斯可汗征战的历史。
它用民间史诗特有的写法叙述了许多历史故事，再现了维吾尔族先民社会生活的原始风貌，对于研究古代维吾尔族的历史、文学和语言具有重要的价值。
《福乐智慧》是玉素朴·哈斯·哈吉甫献给当时喀拉汗王朝的君主不格拉汗的。
用突厥文写成，直译应为“给予幸福的知识”。
阐述诗人经邦治国的政治主张和哲学观点，体现了诗人倡导的行为准则和人生理想。
诗歌总结了维吾尔族草原游牧文化，诗人公开宣称“以秦国圣哲的至理微言写成”，既继承了汉族文化，又接受了阿拉伯、波斯和中亚文化的影响，从而开创了维吾尔文学的新时代，这部辉煌巨著具有深刻的社会性、哲理性、优雅的艺术性和多种文化的兼容性，影响大、流传广。
目前，《福乐智慧》在国内有维文、汉文版本，在国外已有俄文、英文、德文、土耳其文、乌兹别克文、哈萨克文、吉尔吉斯文等多种全译本和日文、乌克兰文等节译本。
《突厥语大辞典》是玛赫穆德·喀什噶里于公元1074年用阿拉伯语编写成，是世界上第一部大型突厥语辞典。
这部辞典提供了有关新疆和中亚地区丰富的历史、地理知识和各种专业术语，可称为一部关于突厥民族的简明百科全书。
全书除了长篇序言外，共有七千多词条。
《突厥语大辞典》附有一幅圆形地图，这幅地图描绘出作者当时所了解的世界，也是流传到今天的最早和最完整的中亚地图。
《真理的入门》是由艾合买德·尤格纳克写于13世纪初的一部劝戒性长诗。
用阿鲁孜韵律的木塔卡里甫格式写成。
作者以伊斯兰教的伦理道德观念，劝戒世人遵循教规和公德，以此恢复社会的秩序和宁静。
《真理的入门》对研究喀喇汗王朝时期的维吾尔文学、语言、历史和哲学等都具有重要价值。
《五部长诗集》由艾里希尔·纳瓦依创作，为五部叙事长诗的合集，用察合台文写成，其哲学思想对维吾尔族的伦理道德的形成影响极大。
五部叙事长诗中以《圣贤传》最为有名，记述了伊斯兰教发展史上的一些著名圣贤人物，对维吾尔古典文学影响很大，并在维吾尔人的精神生活中占有重要地位。
此外，17世纪—20世纪初还出现了一些揭露封建统治势力与封建专制制度的作品，如赫尔克特的《爱情与苦恼》、阿不都克热木·那扎里的《热比亚一赛丁》、《莱丽与麦吉侬》等。
现当代文学维吾尔现当代文学受俄国影响较大。
小说、戏剧的出现，突破了过去以诗歌独尊的传统，代表作有黎·穆塔里甫的《黎·穆塔里甫诗选》（汉文）、《黎·穆塔里甫文集》（汉、维文），尼米希依提的《祖国之恋》、《塔里木姑娘》，赛福鼎·艾则孜的《第一列火车的呜叫声》、《阿曼尼莎汗》等[1] 。
别克英朗刚买回来6天就发现有小锈点
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