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国家安保工作心得体会

时间:2019-12-13 18:02

安全工作学习的心得体会

安全生产整顿学习心得体会电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服电老虎的。

我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的电老虎设计的层层牢笼和枷锁。

事故都是因为不重视安全不按规程办事以及长期习惯性违章所造成的,正是因为参与工作的人员存在麻痹大意的思想,根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这种习惯性违章存在我们日常工作中,如不及时提醒和纠正,事故的隐患就潜伏在我们工作当中,因此我们很有必要深思和反思自己的习惯性违章,克服麻痹大意的思想,去掉侥幸心理。

这次在全局进行的为期三天的安全生产整顿学习是非常有必要的,领导用心良苦以形式多样图文并茂的情景使我们感受颇深,回放了发生的那一桩桩不安全事故,哪一个不令人触目惊心。

哪一件事故的发生都是由于麻痹大意,习惯性违章造成。

瞬间马虎和大意,给家庭造成久性灾难和无尽思念。

同时也给企业带来巨大的损失。

随着社会的发展,不安全事故的成本越来越大,安全生产不是口号,安全生产这是我们从事电力工作者每时每刻都能听到或看到的警句。

是我们工作的第一准则,更是我们人身安全保障的唯一措施。

不同于往届任何一次的安全生产整顿,这次安全生产整顿学习使我们从中真正的感到领导的高度重视安全生产,切实关爱全体员工的生命的,倾注了领导对员工的真实感情所在。

领导反复强调安全工

恒博物业待遇好不好

有没有保障

是正规的大公司吗

我是从富士康出来来到恒博物业的,感觉像是给富士康打辅助,干了2年了,还行吧,比富士康强,富士康不给加班就歇逼。

深圳市恒博物业管理有限公司成立于2007年,公司注册资本3000万,是一家综合型物业公司。

现为深圳市物业管理协会会员,拥有国家一级物业管理资质、保安从业管理资质、环卫作业清洁服务资质、虫害消杀资质。

目前员工1.3万人,其中保安1.2万人、清洁绿化1千人、机电维保3百余人。

自成立后之始便推行ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系,依托严密的智能化操作和管理系统,凭借杰出的安保队伍和迅速高效的危机公关处理能力,连续多年为世界500强企业提供全面的物业管理和社区公共秩序的安全防范服务。

经过多年的发展,目前己在全国形成以深圳为总部,郑州、济源、鹤壁、菏泽、太原、重庆、衡阳、成都、惠州、海南为分支机构的辐射发展格局,并致力于成为当地物业管理行业的助推器。

诚聘岗位 富士康安检员、押运、交通协管、关务协管、指挥中心文员、监控中心文员、办公行政文员、宿舍管理员、警卫员、电工若干名。

薪资待遇 1.入职第一个月底薪1600; 入职第二、三个月底薪1700; 入职第四个月及以上底薪1800 2.每月加班最少88个小时, 3. 每个月休息8-10天, 4. 夜班每天补助4.5元 5.满6个月每月补助100元 6.特殊岗位每月补助300元 7.每月综合收入3500-4500元 8.公司依法为员工缴纳五险一金

培训一天心得怎么写

几天的培训已经接近尾声了,回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多,主要有以下四点: 一、正确对待这次培训活动,明确学习目的很重要。

现代社会已经进入了一个法制社会时代。

做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。

这次学习培训是国家和省里组织的全面的系统的培训,而且有权威专家现场指导我们实际工作中遇到的问题。

而且通过大量案例深入分析全国出现的安全事故存在的原因以及解决的办法。

让学员确实学到实实在在的东西。

所以,我第一天集中研究这个平台的使用,找来计算机老师帮忙,我弄明白之后,马上进入角色,通过听课、记笔记、论坛、发表文章等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。

记得周六周日两天,我在家一天没有出门,一直在计算机旁学习,交流,一做就是几个小时,到了晚上,我发现我的颈椎病都犯了,老婆给我涂上点药,算是缓解点。

在学校里,我一边在计算机上学习,一边安排工作,尽量吩咐下属去做。

可以说,这点我最佩服金校长,她对待每件事都是认真,尽管这样的名校、大校,事情非常多,她努力达到最好,他做到了。

我真佩服她

二、这次学习培训形式新颖、开放,有利于学员自主、合作交流学习。

远程教育培训,我还是第一次参加的。

首先,我发现利用网络学习,学员可以随时在单位和家里学习培训。

这次培训最明显的是采取了网上集中学习与自学相结合,以自学为主。

让学员根据自己的需要有重点地学习研究。

就拿我来说,我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。

我反复听了张文教授的讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法,从中我提出了新的课题,就是学校目前处理学生伤害事故是没有一个很好的法律法规做依据,如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题

有时和家长发生争端,无能为力。

其次,通过网络的学习管理平台,能有效地控制制约学员必须遵守学习时间,完成规定的学时,有时看上去比现在当面培训管理效果都要好一些。

还有,平台软件的设计十分先进、科学。

通过学习公告、个人主页、班级主叶作业、在线课堂、评论、发表文章、论坛等学习形式,方便学员学习交流,也促使学员能够“学与用”的结合,既有自己的学习中的感悟和工作中的经验,又有他人对你的文章或帖子有不同的见解,我们可以相互交流,相互提高。

这是本次学习最大的亮点。

二、这次学习培训的内容系统、全面,专家报告指导性十分强。

从纵向看,本次安排了《切实做好中小学安全管理工作》,《学校卫生安全的预防和突发公共卫生事件的处置与对策》,解读《学生伤害事故处理办法》,《加强中小学校交通安全教育和校车管理工作》,《进一步做好学校消防安全工作》,《如何做好中小学校园及周边治安工作》六个专题,系统全面地涵盖了学校安全工作,而且配备了相应的视频课堂、讲课提纲 、专题讲义、辅助资料、作业考核、辅助视频影视菜单,供学员选用。

从每个主题内容看,专家能站在中国的最搞处,审视全国大的范围,汇集大量的典型安全事故案例,分析了事故发生的特点、原因,总结了安全事故预防与处理的有效方法,指出了当前我国中小学安全工作存在的问题,也提出了个人的建议和要求。

我想,这对于我们这些学员在今后实际工作中一定大有帮助的。

四、这次培训成效显著,一定会指导我们的实际工作。

一是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。

通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。

为我们每个校长敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。

二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。

任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。

我们的专家给了我们很好的回答。

如:郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;张文教授告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理;廖文科教授讲做好学校传染病预防工作的基本要求;李江平教授为我们分析了今年中小学生交通事故有这么几个特点:公安部消防局罗秀华大校怎样搞好学校消防安全管理给我们指出方向;最后姚爱国为我们分析了当前危害中小学及周边安全的特殊治安问题存在的主要原因。

可以说,这些报告我们如果认真学习,思考了一定会有所收获的。

答案补充 安全培训内容丰富,系统介绍了国家安全生产法,先进的安全管理理念,并列举了大量国内外安全案例,作为一名安全员受到很大教育,感受很深。

对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过罗云教授的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。

安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。

在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。

灵活应用安全管理的五种手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;答案补充 及时、如实报告生产安全事故。

对从业人员的要求:进行安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。

未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。

在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。

对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施.答案补充 应当根据本车间生产特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。

检查及处理情况应当记录在案。

通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。

新的安全管理理念:罗云教授介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。

答案补充 这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。

坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。

做好单位安全生产的安全保障工作。

保安的“内保”和“外保”的区别是什么

防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。

要保证铁路营业线施工的和行车安全,营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。

铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。

按规定的标准和程序设置和撤除防护,防护的好坏,直接关系到既有线行车和作业人员的。

一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识,强力落实人身安全“十不准”。

近年来,我们在铁路营业线施工过程中,重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松,结合路局的安全管理要求,总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”,并持续宣贯执行,收到了很好的效果。

铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下: 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头;二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车;三是不准与通过的列车抢道,坚持“一站二看三通过”;四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏;五是不准无防护进行临近营业线作业;六是邻线来车时,本线不准作业;七是不准在两线间避车;八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料;九是不准在停留的车辆5米范围内绕行;十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。

二、做到防护上岗标准化。

加强安全防护管理,进入营业线施工,必须按规定设置驻站防护员和现场防护员,现场施工作业人员必须听从防护员指令,上下班按规定线路集体行动,现场施工机具材料摆放不得侵限,施工完毕及时清理现场,做到人走料净。

大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批,批准后方可进场施工,大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护,操作人员必须是持证上岗。

施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点,并在施工例会时提报说明,必须执行同去同回制度,作业人员走行过程中,前、后部均应安排指定专人防护。

实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的,首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好,性强,能够认真正确记录的正式职工担任防护员;其次,防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训,经考试合格,取得证件方可上岗作业;第三,防护员必须要熟知安全防护知识,具备安全防护的技术和技能,熟悉铁路行车的有关规章制度,掌握施工作业和现场情况,具备上岗工作的能力;第四,要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语,能看懂控制台的信号显示和表示意义,能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容,能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息,会办理各种施工要点的各种登记手续。

三、对防护员上岗严格要求。

防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服,佩戴统一的防护袖标;随身携带防护员上岗证,铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等;随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌;熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求;严格执行防护员,每2—3分钟与驻站防护员联系一次,与驻站防护员、慢行防护员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,及时通知施工负责人和施工作业人员,督促停止作业,撤出机具、材料,下道避车;防护员应根据现场作业实际,选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作,与施工作业人员一般应保持10米左右距离,防护最大距离范围不得超过150米,并随作业人员同步移动;必须要与施工人员同步上、下班,加强瞭望,及时通知行走中的人员避车。

四、严格落实“三方控”,杜绝一切违章行为。

“三方控”是指铁路营业线施工时,驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况,现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况;“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。

重点是要做好以下几个方面的工作:每日施工的前30分钟,实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。

同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。

到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩,现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”(实施“三方控”),否则严禁进网或上路肩作业。

到达作业地点,上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。

驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”,现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下,可以上道”,否则严禁上道作业。

作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控,接到邻线来车信息及时避车,联控中断严禁作业。

天窗结束前,施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除,与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。

施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段,防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全,关系到国家财产和人民群众的生命安全。

确保营业线施工安全,又快又好地完成施工生产任务是时代的要求,企业的需要,也是员工的福祉, 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位,坚持“安全第一,预防为主,”的方针,切实做到牢记安全,关爱生命。

跆拳道比赛总结 高悬赏

我给你个提纲 以我自己的经历为框架 某一年的大学生比赛 72KG级 我遇上了北京市冠军 全国亚军 当时非常紧张 对方力量大 杀伤强 我有点紧张 一直被压制 但是好在得分没有落后很多 后来采取迂回战术 孤注一掷抓机会K头 于是对方有点懵 趁机连得3分 由于一局中2次K头 所以赢了 比赛下来由于太激烈 多处受伤

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